BIGAB -ASSORTIMENT. The original.



Vergelijkbare documenten
BIGAB -ASSORTIMENT. The original.

BECO Haakarmcarriers

ECOLINE, BASICLINE & PROFILINE. degelijk duurzaam

Inhoudsopgave. Tenias sinds Overzicht modellen. Serie Evolution. Technische specificaties Serie Evolution. Opties Serie Evolution.

Een ijzersterke combinatie

PRONAR is tevens de koploper in de productie van landbouwtrailers.

premium line degelijk duurzaam

Bobeco kipwagens, als u kiest voor duurzaamheid en veiligheid!

& PROFILINE. degelijk duurzaam

>01/2015-NL

Nederlands ZANDKIPWAGENS. ZK 14 ZK 18-2 ZK 18-2 alu ZK 22-2 ZK 22-2 alu ZK 30 ZK 30-2 ZK 30-2 alu KLASSE IN CAPACITEIT

PRODUCTCATALOGUS DEENS ONTWERP GEPRODUCEERD IN DE EU

Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 kg KUBOTA WIELLADER

Shuttle. Shuttle Groot volume opraap-silagewagen

n2-serie Laag in gewicht HOOg in prestaties

BECO Landbouwkipwagens

Componenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem

CARGO DIGGER PLANT ROBUUST SLIM EN FUNCTIONEEL

CARGO KIPPER GROTE PRESTATIES LAAG ZWAARTEPUNT

Nederlands LANDBOUWKIPWAGENS LK 14 LK 16 LK 18 LK 22 SK 22 KLASSE IN CAPACITEIT

Maak van afval energie. CO 2 neutrale energie

Een ijzersterke combinatie

Presteer op elk terrein beter met de Herder Grenadier GRENADIER

HIAB Rollerkranen Bereik 8,5-33 tm

Worldleader DRAINCLEANERS

VAKO CONTAINERSYSTEMEN

MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING

Voor zware toepassingen in het bos

De GM-serie is zowel in vorm als inhoudelijk vernieuwd en is klaar om de uitdaging aan te gaan met een moderne markt in de vermogensklasse tot 55 pk.

FLoor F-LINE. V l a k k e O p l e g g e r s SOLID AS A ROCK M E M B E R O F T H E N O O T E B O O M G R O U P

A4 Transporter en C4 Blue. » Connected to you.

PR031_TR_TI_06_2011:PR016_TIPPERZ_TRIPLEZ_ :43 Seite 1 DESIGNS THE DIFFERENCE NEDERLANDS

Greentec Stobbenfrezen

VN/ECE Reglement nr. 73 zijafscherming

TENDO Een compacte multifunctionele alleskunner

Silagewagen Giga-Trailer

2120/A 2126/A 2131/K 2138/K

2 elements-zwadharken

CBF25 - CBF25S - CBF25G CBF25Q - CBF25B - CJF10 Specificaties

Kwaliteit. Kippers, Containers & Bandlossers. Vossebelt is onderdeel van:

Hiab XS 377 R Vermogen 36 tm

KIPPERS TT2515 / TT3017 / TT3621

300.9D. Hydraulische minigraafmachine

CARGO SHIFTER EEN COMPROMISLOZE STERKE ALLESKUNNER

STEL JE EEN WERELD VOOR ZONDER GRENZEN.

Verreiker Tobroco Machines presenteert de Giant 4548 Tendo verreiker, deze kleine compacte verreiker heeft grote prestaties! Een 36 pk Kubota dieselmo

Nooteboom BALLASTTRAILER

TXG 237. De compacte allrounder voor de professionele gebruiker

n3-serie KRACHTIG GenoeG VooR De ZWAARSTe RoUTeS

SMARTRAC SMARTRAC. Zelfrijdende voermengwagen. Trioliet. Ontwikkelt voor ú.

Schudders. Z Hydro Z Pro Z 1000

HIAB 220 C Vermogen 21 tm

Hobelman-Halle HOOBY MH115. Hooby

Flexibel: staanders in 6 soorten en liggers om de 50 mm verstelbaar

DRIEWIELFIETSEN. voor kinderen en volwassenen

2120/A 2126/A 2131/K 2138/K

Van Raam maakt mensen mobiel DRIEWIELFIETSEN

De nieuwe R serie AVANT R20 AVANT R35 AVANT R28 S AUX S AUX AUX

TIMBERMAX & MORE TRANSPORTOPLOSSINGEN VOOR DE BOSBOUW

NEW TCD-A New Holland Serie TCD-A tractoren Modellen TC27DA, TC40DA en TC45DA

Vrachtwagens voor wissellaadbakken. Algemene informatie over vrachtwagens voor wissellaadbakken

GIGANT GIGANT Trioliet. Ontwikkelt voor ú.

MF-SERIE MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING

4 ASSIGE SEMI TRAILER// MULTI INZETBAAR // 4 ASSEN HYDRAULISCHE GESTUURD // UITSCHUIFBAAR 14,8m // 43 T LAADVERMOGEN//2 koppelhoogtes 1250 & 1150 mm

VITRA. multi tool carrier

LORRIES / RAILTRAILERS KG STANDAARD OPTIES

Veelzijdige Rider met optionele 94, 103 of 112 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden.

GROOTPAKKENWIKKELAAR. zéér compact voor zéér grote prestaties

T4512 Telescooplader. Technische gegevens. Motorgegevens. Elektrische installatie

CONTAINERHANDLINGSYSTEMEN TITAN HAAKARMSYSTEMEN

liftforce De veilige en betrouwbare goederenlift goederenlift

Voertuigen met verwijderbare opbouw. Algemene informatie over voertuigen met verwijderbare opbouw PGRT

325 kg 76 cm cm 71 cm 55 cm 72 cm 100 mm 125 mm

De flexibele krachtpatser.

Sweepmaster 900 / 980 R Voor comfortabel en stofvrij vegen, binnen en buiten

Hiab XS 022 Serie 2,2 2,6 tm

HIAB 195 Vermogen 19 tm

PK serie. Lifetime excellence. lichte bedrijfswagens

PK SH. Lifetime excellence OOK HEAVY DUTY AAN

FLoor C-LINE. K r a a n t r a i l e r s SOLID AS A ROCK MEMBER OF THE NOOTEBOOM GROUP

CARGO ALL PLANT UW PARTNER IN TRANSPORT

KNIKLADERS Een flexibele en compacte alleskunner

Elektrische hulpaandrijving. Simpelweg mobiel. Klein. Licht. Wendbaar.

Wettelijke vereisten. Meer informatie over wetten en regelgevingen vindt u in de volgende documenten:

PANORAMIC PANORAMISCHE TELESCOPISCHE LIFTEN MET STABILISATOREN PANORAMISCHE TELESCOPISCHE LIFTEN MET HOGE CAPACITEIT

Hiab 130 R Vermogen 13 tm

VS.2. Verticale getrokken voermengwagens

TM 3215/3265. Uw professionele veelzijdige partner

De Hiab Multilift XR18S Pro Future : uiterst effi ciënt!

AVANT s nieuwe uitdaging AVANT heeft met de 200 serie een langverwachte machine op de markt gebracht, een machine die tot op de dag van vandaag een gr

Nederlands. 200 Serie

DE NIEUWE MOFFETT M8 NX MEER DAN ALLEEN TOPPRESTATIES

COMPACTE GRAAFMACHINES E08 E10

Andex ProLine. Vier rotor hark Andex m. Enkele rotor harken. Middenafleg harken. Zijafleg harken. Andex

TELESCOPIC T18 - T30 DE STERKE ALLROUNDER STERK, ECONOMISCH EN FLEXIBEL

" KILVERBORD " AUTOMATISCHE BODEM-EGALISEER-MACHINE MET LASERSTRAAL BESTURING SYSTEEM WETERINGS

Motor. Motortype 4155

Technische beschrijving MGV-LB 125/100 FD. op aanhangwagen

Miedema TAT-serie TAT 161 (+ Farmer) HAT 81 (+ Farmer) Transportbanden

WIELLADERWISSELS. Het intelligente snelwisselsysteem voor wielladers

Transcriptie:

I -SSORIMN he original.

et I -verhaal 30 jaar geleden uit een kleine werkplaats in het Zweedse lidsberg geplukt. Nu aan het werk in elke uithoek van de wereld. et I-haakarmsysteem is een volledig Zweeds concept dat meer dan 30 jaar geleden in het dorpje lidsberg (Västergöteland) werd ontwikkeld. öte åkansson is de man achter I. öte vertelt: Ik liep al lange tijd rond met het idee van de haakarmtrailer. et idee kreeg langzaam vorm, maar er bleven onderdelen ontbreken. Ik zag het eindproduct niet voor me. ind jaren `70 kocht ik een boerderij, waarvan ik het land zelf wilde bewerken. Ik wilde ook vee gaan fokken en dus bouwden wij een degelijke en indrukwekkende koeienstal. ier hebben helaas nooit koeien gestaan. oen de koeienstal klaar was, daalde de prijs van rundvlees sterk en mijn interesse in de veefokkerij verdween. Ik lette in die tijd echter wel op alle trailers die de boeren gebruikten. railers die vanwege hun gebrek aan flexibiliteit slechts een paar dagen per jaar werden gebruikt. Ik vond dit als een echte Västergötlander, met onze zuinige levenswijze, een extreme verspilling. railers die nooit versleten en banden die uitdroogden en vergingen omdat ze bijna nooit werden gebruikt. Op dat moment ging ik serieus aan de slag met mijn concept voor de haakarmtrailer en de ontwikkelingsfase brak aan. Ik besloot eerst een chassis te bouwen met een verwisselbare opbouw voor diverse toepassingen. Mijn eerste trailer bestond uit een chassis met een bogie tandem. Op de chassisbalken zaten snelvergrendelingen om de opbouwslede aan het chassis te bevestigen. e eerste opbouwsledes waren een containerslede voor zand, een containerslede voor hout en een slede met een mestverspreider. egelijkertijd realiseerde ik mij dat ik een soort hefinrichting nodig had om de opbouwen te wisselen. iervoor gebruikte ik de hooilift van de koeienstal. Zoals u zich wel kunt voorstellen vergde het wisselen van opbouwen op deze manier een enorme inspanning. et enige wat ik kon doen, was mijn gedachten op papier zetten en een eenvoudig wisselsysteem voor diverse opbouwen ontwerpen. et idee was niet helemaal nieuw. et werd al gebruikt op vrachtwagens, maar zelfs daar was men nog in de beginfase. ovendien was het prijsniveau voor dit systeem veel te hoog. r was geen boer die het ook maar in het hoofd haalde zoveel geld uit te geven. Ik schetste mijn haakarmtrailer en liet de schets aan de ontwerpmanager van mijn toenmalige bedrijf, ilindustri, zien. ij vond het een interessant idee en samen tekenden we wat later de I 5-9 zou worden. eze oude en trouwe gediende is nog steeds in productie (zie pagina 8). We I: een trailer met ervaring öte åkansson, de man achter I. bespraken uitgebreid wat we nodig hadden. e lengte van de containerslede was een belangrijke parameter en het systeem moest slechts één cilinder krijgen, aangezien de meeste tractoren in die tijd slechts één dubbelwerkende hydraulische aansluiting hadden. e keuze tussen kippen en het wisselen van de slede moest handmatig worden bediend om betrouwbaar te zijn, maar ook om de prijs laag te houden. Mijn belangrijkste uitgangspunt was dat alle systemen dezelfde basis afmeting hebben, een concept dat nog steeds wordt gebruikt. Ons eerste prototype werd door de gemeente orås gekocht voor parkwerkzaamheden. et was een succes! e jaren gingen voorbij en de productie werd voortgezet. e modellen die dit eerste model opvolgden, zijn de huidige 8-2 en 20-24. Op een dag werd mij gevraagd of ik mijn bedrijf wilde verkopen aan een van de belangrijkste spelers op de markt van haakarm trailers. Op dat moment fabriceerden wij een aantal verschillende producten. Zij waren zeer geïnteresseerd in onze carrier, maar ze wilden teveel vragen ten opzichte van wat de markt bereid was te betalen voor het product. an het eind van de jaren 80 besloot dit bedrijf het product van de hand te doen en enkele jaren later was ik in staat mijn droom te vervullen door I terug te kopen. ot 998 beheerden wij de productie en verkoop van I, waarna het product werd overgenomen door ors MW en ik mede-eigenaar werd van dat bedrijf, aldus öte. et was koud en stormachtig toen de herfstproductie van I werd gestart in stland, aldus Leif ors, algemeen directeur en oprichter van ors MW. Ondanks het weer begrepen wij in de fabriek dat we I voor onze klanten tegen een lagere prijs konden produceren, zonder de kwaliteit in gevaar te brengen. n zo gebeurde het. egenwoordig produceren en leveren we in twee weken tijd wat we toen in een jaar deden. I is nu zonder twijfel de best verkochte haakarm trailer van uropa. Ik weet nog dat we met I begonnen. Wij hadden het origineel en de markt was min of meer helemaal van ons. at is nu niet meer het geval, zegt Leif met een lach, maar concurrentie is een goede zaak. We maken ons daar niet zo druk over! We hebben een sterk handelsmerk, een product dat de norm op de markt stelt en de ervaring en productontwikkeling die ons zelfs in de toekomst in staat stelt onze positie als nummer één te behouden, concludeert Leif.

Inhoud et I -verhaal Inhoud agina 2 agina 3 Kort chassis aakarm capaciteit (ton) Maximaal totaalgewicht (ton) 70 7 0 82 8 2 04 0 4 25 2 5 47 4 7 agina 4 agina 4 agina 5 agina 6 agina 7 ontainerlengte 4504600 mm Kort chassis aakarm capaciteit (ton) Maximaal totaalgewicht (ton) 59 5 9 720 7 20 agina 8 agina 9 ontainerlengte 5500-6000 mm Kort chassis aakarm capaciteit (ton) Maximaal totaalgewicht (ton) 2024 20 24 2227 22 27 agina 0 agina ontainerlengte 5500-6500 mm echniek roduct matrix echnische gegevens ontact agina 2 agina 4 agina 5 agina 6 3

RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: ype: rw: 2008-2-05 Material: hk: inish: pp: Sheet: / Size: 2 Scale Weight: kg Metric:mm olerance: eometric tolerance symbols acc. ISO0 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Surface roughness symbols acc. ISO302 S/S rawing number: RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: ype: rw: 2008-2-05 Material: hk: inish: pp: Sheet: / Size: 2 Scale Weight: kg Metric:mm Rev. olerance: eometric tolerance symbols acc. ISO0 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Surface roughness symbols acc. ISO302 S/S rawing number: Rev. I 70/82 I 7-0 e I 7-0 is een perfecte keuze voor gebruikers die een kleinere trailer nodig hebben voor lichte ladingen in kleine ruimten. e I 7-0 kan worden omschreven als sterk en stabiel, maar licht en eenvoudig te manoeuvreren. e veelzijdigheid en sterkte maken dit model tot de perfecte keuze voor gebruikers die werken in woonwijken, parken, op begraafplaatsen, enz. Leverbaar met diverse opties. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 2465 50 552 930 4050 990 6500 870 :5 03500.00.00 2 3 4 5 8 9 0 2 I 8-2 e I 8-2 is met zijn 30 dienstjaren een zeer trouwe gediende. et model is licht en veelzijdig, maar heeft een sterk frame en een grotere laadcapaciteit dan het model 7-0. e I 8-2 is populair bij gebruik in combinatie met wielladers en graaflaadcombinaties. ierbij is een sterk frame vereist, maar is transport op hoge snelheid niet zo van belang. anbevolen max. snelheid 30. his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 255 505 2 3 4 5 6 7 8 9 0 3960 5500 5660 6500 30 930 90 2 :5 082-000000.000 2 3 4 5 8 9 0 2 4 Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting.

RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: rw: hk: 2008-2-05 pp: Sheet: / Size: 2 Scale Weight: kg Metric:mm ype: Material: inish: olerance: S/S rawing number: eometric tolerance symbols acc. ISO0 Surface roughness symbols acc. ISO302 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Rev. I 0-4 I 0-4 e I 0-4 is het model dat voldoet aan de kwaliteits- en uitrustingseisen van de professionele gebruiker. Ondanks de door het ontwerp verkregen extreme flexibiliteit heeft deze trailer een maximale sterkte en stevigheid als het om vervorming en verbuiging gaat. ijdens kippen en het wisselen van de opbouw blijft deze volledig stabiel. e I 0-4 is voorzien van een robuust pendeltandem met 8-gaats naven. et model 0-4 wordt aanbevolen wanneer meerdere chauffeurs met dezelfde eenheid werken. ankzij de vaste haak en het eenvoudige ontwerp, is de trailer betrouwbaar en zeer gebruiksvriendelijk. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 2550 530 5500 3965 30 5745 6500 930 :5 04-000000.000 2 3 4 5 8 9 0 2 Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting. 5

RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: ype: rw: 2008-2-05 Material: hk: inish: pp: Sheet: / Size: 2 Scale Weight: kg Metric:mm olerance: eometric tolerance symbols acc. ISO0 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Surface roughness symbols acc. ISO302 S/S rawing number: Rev. I 2-5 I 2-5 e I 2-5 heeft een knikarm voor extra beladingscapaciteit en een kleinere optrekhoek. it is de perfecte keuze als u een flexibele trailer met extra capaciteit en laadmogelijkheden nodig hebt. it model wordt gebruikt in zeer uiteenlopende werkgebieden: uinaanleg, bestratingen, installatie- en constructie werkzaamheden, transport van zand, grind, houtchips, groenafval, etc. e 2-5 is standaard voorzien van een robuust pendeltandem met 8-gaats naven. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 2550 530 3965 5500 5745 6500 30 :5 25-000000.000 2 3 4 5 8 9 0 2 930 940 6 Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting.

RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: rw: hk: 2008-2-08 pp: Sheet: / Size: 2 Scale Weight: kg Metric:mm ype: Material: inish: olerance: S/S rawing number: eometric tolerance symbols acc. ISO0 Surface roughness symbols acc. ISO302 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Rev. I 4-7 I 4-7 e basis van de I 4-7 is in beginsel gelijk aan de 2-5, maar is de perfecte keuze als u een volledig uitgeruste machine wenst, die een uitstekend rendement op uw investering biedt. eze trailer is de logische keuze voor het vervoeren van zware ladingen over lange afstanden. e 4-7 is standaard uitgerust met een 7 tons bladgeveerd bogie tandem, een hydraulische lastoverdrachtcilinder en een hydraulische bediening voor de keuze kippen of wisselen van de opbouw. evens is de 4-7 voorzien van een volledig elektrische bedieningsunit voor 4 hydraulische functies, inclusief bedieningskast in de cabine van de trekker. e bedieningsunit is tot 6 functies uit te bereiden. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 2535 530 3850 5500 5745 6500 235 405 930 :5 47-000000.000 2 3 4 5 8 9 0 2 Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting. 7

I RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: rw: hk: 2008-2-08 pp: Sheet: / Size: Scale Weight: kg Metric:mm ype: Material: inish: olerance: S/S rawing number: eometric tolerance symbols acc. ISO0 Surface roughness symbols acc. ISO302 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Rev. I I 5-9 I 5-9 e I 5-9 is een trouwe gediende en blijft een van de populairste modellen met heel veel tevreden klanten. it model is enorm veelzijdig en geschikt voor landbouw, bosbouw, industriële toepassingen, afvalinzameling, installatie- en constructiewerkzaamheden, etc. eze variant is perfect voor gebruikers die een grotere trailer voor verschillende transportbehoeften nodig hebben. it model kan worden gecombineerd met trucktransport. en knikarm en een sterk frame in combinatie met een eenvoudig ontwerp leveren een hoge capaciteit en een uitstekende betrouwbaarheid op. et model is ontworpen voor een containerslede lengte van 5500-6000 mm. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 2750 500 75 500 4945 470 7270 8500 400 60 J :5 59-000000.000 2 3 4 5 6 7 0 2 3 4 5 6 J 8 Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting.

I RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: rw: hk: 2008-2-09 pp: Sheet: / Size: Scale Weight: kg Metric:mm ype: Material: inish: olerance: S/S rawing number: eometric tolerance symbols acc. ISO0 Surface roughness symbols acc. ISO302 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Rev. I I 7-20 I 7-20 e I 7-20 is een nieuw model met hetzelfde basisontwerp als de 5-9, maar is volledig uitgerust. e meeste uitrusting wordt af fabriek standaard gemonteerd. e 7-20 heeft een 24 tons bladgeveerd bogie tandem, een hydraulische lastoverdrachtcilinder naar de tractor voor een optimale stabiliteit tijdens het wisselen van de opbouw en een hydraulische bediening voor de keuze kippen of wisselen van de opbouw. evens is de 7-20 voorzien van een volledig elektrische bedieningsunit voor 4 hydraulische functies, inclusief bedieningskast in de cabine van de trekker. e bedieningsunit is tot 6 functies uit te bereiden. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 75 500 his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 2750 500 5090 360 8500 60 J :5 720-000000.000 2 3 4 5 6 7 0 2 3 4 5 6 J Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting. 9

I RevNo: Revision note: ate: Signature: hecked: Size: rw: hk: 2008-2-08 pp: Sheet: / Size: Scale Weight: kg Metric:mm ype: Material: inish: olerance: S/S rawing number: eometric tolerance symbols acc. ISO0 Surface roughness symbols acc. ISO302 eneral tolerance symbols acc. ISO2768 Rev. I I 20-24 I 20-24 e I 20-24 kan worden omschreven als een sterk, economisch ontwerp en waar voor uw geld: de trailer voor gebruikers met zware transportbehoeften. Onder de vele toepassingsgebieden vallen bijvoorbeeld grind- en zandtransport en oogst werkzaamheden. it model kan ook worden gecombineerd met trucktransport. e I 20-24 is in standaard uitrusting voorzien van een zeer robuust pendeltandem. aarnaast is dit model uitgerust met een hydraulische bediening voor de keuze kippen of wisselen van de opbouw, hydraulische bogie blokkering, spatschermen voor en achter de wielen en een elektrische bedieningsunit voor de hydraulische functies inclusief bedieningskast in de cabine van de trekker. et haakarm systeem heeft een in- en uitschuifbare haak, waardoor het mogelijk is containersledes met een lengte van 5500-6500 mm te laden en te kippen. evens zorgt de in- en uitschuifbare haak voor een veel kleinere optrekhoek. e trailers in de bovenstaande afbeeldingen zijn uitgerust met een tandemophanging. 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 his document and its contents are the property of ORS MW Ltd. and must not be copied, reproduced or disclosed to any third party without prior written permission. ontravention will be prosecuted. 2889 540 7800 5600 300 5550 470 7800 8670 480 275 J :5 6472 2024-000000.000 2 3 4 5 6 7 0 2 3 4 5 6 J 0 Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting.

I 22-27 I 22-27 ebt u een grotere trailer nodig met meer capaciteit? an is de I 22-27 de perfecte keuze voor u. eze machine biedt u maximale beladingscapaciteit in combinatie met een minimale insporing in het land. Standaard is deze trailer voorzien van een hydraulisch geveerde trekboom. Naar behoefte kan de oplegdruk op de tractor worden verhoogd. e I 22-27 is standaard zeer compleet uitgerust met ondermeer een geveerd tridem onderstel waarvan de e en 3e as meelopend gestuurd zijn bij voorwaarts rijden. ij achterwaarts rijden kan de stuurhoek van de beide stuurassen middels trekkerhydrauliek ( dubbelwerkende functie met zweefstand) worden ingesteld op de gewenste stuurhoek voor zeer eenvoudig en kort manoeuvreren. Optioneel kan de I 22-27 worden geleverd met hydraulisch gedwongen besturing. e trailer is standaard uitgerust met een hydraulische bediening voor de keuze kippen of wisselen van de opbouw, een hydraulische containervergrendeling, een dubbelwerkende aansluiting voor de opbouw, een lastoverdrachtcilinder naar de tractor, spatborden voor en achter de wielen en een elektrische bedieningsunit voor de hydraulische functies inclusief bedieningskast in de cabine van de trekker. Kijk achterin de brochure voor informatie over optionele uitrusting.

I -techniek anspanning Remmen Steunpoot fgebeeld ziet u de hydraulische steunpoot. In de basisuitvoering wordt deze bediend middels trekkerhydrauliek (enkelwerkende functie). Optioneel kan de hydraulische steunpoot worden voorzien van een handpomp. I heeft diverse aanspanningsopties, zowel aan tractorzijde als ook voorzieningen voor volgwagens. Optioneel kan er onder andere worden gekozen voor een aangebout trekoog in diverse uitvoeringen of een 80 mm kogelkoppeling. fgebeeld ziet u een vangmuilkoppeling voor een volgwagen achter een I trailer. lle I trailers zijn in de basisuitvoering hydraulisch geremd op alle assen. Optioneel kunt u kiezen voor luchtremmen of een combinatie van hydraulische en luchtremmen. fgebeeld ziet u luchtremmen. ramevergrendeling/bogieblokkering ydraulische bediening kippen/wisselen Opbergkist fhankelijk van het type tandem wordt op 2 verschillende manieren de stabiliteit van de machine gewaarborgd tijdens het wisselen van de opbouw ij een pendeltandem zijn er cilinders op het achterste deel van het tandem gemonteerd welke de pendeling van het tandem blokkeren. (kan ook worden gebruikt als aslift bij rijden met lege bakken). e bladgeveerde trailers beschikken over een framevergrendeling voor lastoverbrenging op de trekker. fgebeeld ziet u de lastoverdrachtcilinder van de framevergrendeling. fgebeeld ziet u de hydraulische bediening voor de keuze tussen kippen of wisselen van de opbouw. eze hydraulische bediening is op aantal modellen standaard voorzien en optioneel leverbaar voor de overige modellen. Optioneel kan uw I worden geleverd met een grote, op de zijkant van het frame gemonteerde opbergkist voor onder andere spanbanden, bladblazer, kettingzaag, etc. ontainervergrendeling Verlichting lektrische bediening I levert standaard mechanische containervergrendelingen, maar heeft ook hydraulische vergrendelingen om de container op het frame te vergrendelen. ier ziet u een hydraulische containervergrendeling. I levert standaard verlichting volgens de wetgeving van het betreffende land. Indien de regelgeving het toestaat, kunnen er extra achterlichten, nummerbordverlichting en een achteruitrijlamp worden gemonteerd. Om het aantal slangen naar de tractor te verminderen, kan de I worden uitgerust met een elektrische bedieningsunit met maximaal zes dubbelwerkende functies die via een bedieningskast in de cabine worden bediend. Vereist druk en vrije retour. envoudig aan te passen aan het LS-systeem. I -techniek et I-haakarmsysteem is standaard ontworpen om aan veel eisen te voldoen. Voor extra keuze en een op uw behoeften afgestemde trailer leveren wij echter een breed assortiment optionele uitrusting, afhankelijk van het betreffende model. e I is ook ontworpen volgens de veiligheidsregels van afzonderlijke landen op het gebied van bijvoorbeeld onderrijbeveiligingen. Zie de product matrix en technische gegevens voor specifieke informatie over de betreffende modellen. Zie onze website www.forsmw.com voor meer informatie over optionele uitrusting. 2

I -techniek estuurd tandem en meelopend of gedwongen gestuurde tandem is in combinatie met een bladgeveerde bogie of een parabool tandem leverbaar op de I carriers. Voordelen zijn een grotere wendbaarheid, een geringere slijtage van de banden en een vermindering van de benodigde trekkracht. slift Voor de meeste trailers is aslift verkrijgbaar. Voordeel van aslift is een geringere bandenslijtage bij rijden zonder belading. Let wel, de aslift mag alleen worden gebruikt als de trailer niet beladen is. ramebesturing e I kan met een gestuurde trekboom worden uitgerust. eze extra knikbesturing geeft voordelen bij het draaien en achteruitrijden in beperkte ruimtes. ramebesturing maakt het ook eenvoudiger om achteruit te rijden en een container op te pakken. Laadkraan eveerd tandem Spatborden r zijn verschillende soorten kranen verkrijgbaar voor de I. fgebeeld is een RM houtlaadkraan. evens kan uw I worden voorzien van een Z-kraan, een kraan welke zich geheel opvouwt op de trekboom aan de voorzijde van de trailer. Optioneel zijn de laadkranen uit te rusten met proportionele bediening of een radiografische afstandsbediening. Voor meer comfort kunnen I-trailers worden uitgerust met een bladgeveerd bogietandem of een parboolgeveerd tandem. en geveerd onderstel vergroot het rijcomfort van de trailer tijdens transportwerkzaamheden op de weg en in het veld. Zie productmatrix voor aanvullende informatie. Optioneel zijn verschillende spatbord systemen verkrijgbaar. Vraag vrijblijvend naar de mogelijkheden. ubbelwerkende hydraulische aansluiting op de haak ubbelewerkende hydraulische aansluiting voor bediening bijvoorbeeld een hydraulische achterklep of een hydraulisch afdeksysteem van de container. ydraulisch geveerde trekboom Voor meer comfort tijdens het rijden is een hydraulisch geveerde trekboom verkrijgbaar. e I 22-27 is hier standaard mee uitgerust, en deze functie is voor de meeste modellen ook beschikbaar als optie. ydraulisch gedwongen besturing Optioneel kan uw I- worden geleverd het een hydraulisch gedwongen besturingssysteem, waarmee de trailer ook bij achteruitrijden automatisch stuurt. et hydraulisch systeem is tegen overbelasting afgezekerd met accumulatoren. e tractor moet worden voorzien van een aanspanning voor de commandeercilinder van de besturing Website Wilt u naar aanleiding van de informatie in deze brochure meer weten? ezoek dan onze website: www.forsmw.com voor meer informatie. e website bevat ook gedetailleerde informatie over de containers die I levert. Klik op productinformatie I voor meer informatie. 3

Matrix Model 70 82 04 25 47 59 720 2024 2227 Mogelijkheid om later te monteren = Standaard = Opties = Niet verkrijg baar Kraan anden slift 4-wiel geremd Luchtremmen arkeerrem ontainer 4.5 mtr ontainer 6.0 mtr hassis lengte (mm) 2 5700 antal kraanmodellen beschikbaar, 6,5 meter aanbevolen J Radiaal/iagonaal/reedte/ oge snelheid J = hydraulisch = ydraulische remmen J 4,2 tot 4,6 m. Zie website voor containeralternatieven 5.5 tot 6.0 m. Zie website voor containeralternatieven 5700 5700 5700 5700 7300 7300 7800 7800 500 500 5600 5600 5 50 50 Kiphoek Systeemlengte haak hart rol (mm) 48 48 48 48 48 5 Standaard tandem ydraulische containervergrendeling M M M M S M S M S M=mechanisch pendeltandem S=bladgeveerd bogie tandem S=paraboolgeveerd tandem S=paraboolgeveerd tridem S S S S S S=bladgeveerd bogie tandem S=paraboolgeveerd tandem Optie geveerd ydr. bogieblokkering Optie extra zware veerbladen M * * * * * M=Mechanisch *=niet i.c.m. geveerd (bogie) tandem Verplichte keuze i.c.m. geveerd (bogie) tandem ydr. framblokkering 2 antal gestuurde assen ridem estuurde as Model 70 ramebesturing anspanning opties Lastafhankelijke remklep Vaste haakarm Knikarm Schuifbare haak eveerde trekboom lektrische bediening M Steunpoot standaard, Steunpoot optie M igen hdyrauliek met aftakaspomp ediening keuze kippen - wisselen Optie hydraulische bediening keuze kippen - wisselen ubbelwerkende hydraulische aansluiting op de haak Zijmarkeringslampen Opbergkist Spatborden 30 Max. snelheid 82 M, M 40 04 M, M 40 25 M, M 40 47 40 59 M, M 40 720 40 2024 M, 40 2227 M, 40 Mogelijkheid om later te monteren J J J J J J J J J J = Standaard = Opties = Niet verkrijg baar V Oog Kogel Uitsluitend i.c.m. geveerde assen LS optioneel M = Mechanische steunpoot = ydraulische steunpoot = Met kruk verstelbare steunpoot M = Mechanische steunpoot = ydraulische steunpoot = Met kruk verstelbare steunpoot Vereist hydraulische klep met besturingskast M = Mechanisch = ydraulisch Uitsluitend i.c.m. elektrische bediening Standaard gele reflector = Spatlappen voor/achter 4

echnische gegevens aakarmtrailers 70 82 04 25 andem type endeltandem endeltandem endeltandem endeltandem Standaard banden: 400/60-5,5 400/60-5,5 500/50-7 500/50-7 enodigde trekkerhydrauliek: remaansluiting enodigde oliehoeveelheid bij gevuld systeem dubbelwerkend 2 dubbelwerkend 2 dubbelwerkend 3 dubbelwerkend 6 liter 8 liter 8 liter 0 liter hassis gewicht basis uitvoering 2000 kg 2200 kg 2300 kg 2600 kg hassis lengte 5700 mm 5700 mm 5700 mm 5700 mm reedte over de wielen 200 mm 200 mm 2300 mm 2300 mm Max. totaalgewicht 0.000 kg 2.300 kg 4.300 kg 5.600 kg Max. belading inclusief container 8.000 kg 0.000 kg 2.000 kg 3.000 kg Max. haak capaciteit wisselen opbouw 7.000 kg 8.000 kg 0.000 kg 2.000 kg Oplegdruk trekoog 200-700 kg 500-2000 kg 600-2300 kg 600-2300 kg Max. kipcapaciteit 9.500 kg 0.000 kg 3.000 kg 3.000 kg aakarmtrailers 47 59 720 andem type ladgeveerde bogie endeltandem arabool tandem Standaard banden: 500/50-7 500/60-22,5 600/50-22,5 enodigde trekkerhydrauliek: remaansluiting enodigde oliehoeveelheid bij gevuld systeem dubbelwerkend (elektrische bediening) 3 dubbelwerkend dubbelwerkend (elektrische bediening) 0 liter 8 liter 9 liter hassis gewicht basis uitvoering 2900 kg 400 kg 4500 kg hassis lengte 5700 mm 7300 mm 7300 mm reedte over de wielen 2400 mm 2450 mm 2630 mm Max. totaalgewicht 7.000 kg 20.00 kg 2.500 kg Max. belading inclusief container 4.000 kg 6.000 kg 7.000 kg Max. haak capaciteit wisselen opbouw 4.000 kg 6.000 kg 7.000 kg Oplegdruk trekoog 600-2500 kg 2600-3500 kg 2600-3500 kg Max. kipcapaciteit 4.000 kg 6.000 kg 7.000 kg aakarmtrailers 2024 2227 andem type endeltandem arabool tridem, e en 3e as gestuurd Standaard banden: 600/50-22,5 560/60-22,5 Nokia ountry King enodigde trekkerhydrauliek: remaansluiting enodigde oliehoeveelheid bij gevuld systeem dubbelwerkend (elektrische bediening) dubbelwerkend (elektrische bediening) + dubbelwerkend met zweefstand voor besturing 23 L 23 L hassis gewicht basis uitvoering 4,500 kg 6,600 kg hassis lengte 7,800 mm 7,800 mm reedte over de wielen 2,660 mm 2,660 mm Max. totaalgewicht 24,500 kg 27,600 kg Max. belading inclusief container 20,000 kg 2,000 kg Max. haak capaciteit wisselen opbouw 20,000 kg 22,000 kg Oplegdruk trekoog 2,500-3,500 kg 2,500-3,500 kg Max. kipcapaciteit 20,000 kg 22,000 kg et gewicht verwijst naar de technische capaciteit van het model (plaatselijke regelgeving moet in acht worden genomen). Wij aanvaarden geen verantwoordelijkheid voor fouten in de afbeeldingen en tekst in de brochure. 5

I S ORS MW staat voor klantgeoriënteerde producten, kwaliteit en scherpe prijzen. S & o Reklambyrå 2009 v ors MW werd in 992 in stland opgericht en is tegenwoordig een van de toonaangevende fabrikanten van machines voor de bosbouw, landbouw en constructie in uropa. U vindt onze producten in meer dan 50 landen wereldwijd. In meerdere uropese landen maken we momenteel een dynamische groei van onze verkoopactiviteiten mee. e verkoop vindt middels een groot aantal onafhankelijke distributeurs en, in sommige regio s, via vertegenwoordigers plaats. Onze klanten zijn kleine en grote organisaties die werkzaamheden onder verschillende omstandigheden uitvoeren. Onze producten zijn van fundamenteel belang voor hun werkzaamheden. Wij creëren waarde voor onze klanten door middel van kennis en begrip van hun dagelijkse situaties en door een oplossing te bieden voor de algemeen geldende noodzaak in de branche om de werkzaamheden goedkoop en vooral goed uit te kunnen voeren. oor de technische kennis, het internationale acquisitienetwerk, het uitgebreide productassortiment, de knowhow en uropese aanwezigheid van ors MW zijn onze klanten in staat om de meeste producten op de markt eenvoudig en snel tegen de juiste prijs aan te schaffen. e fabriek e ors MW-fabriek is ontworpen voor productie in korte series. e fabriek staat in Saue op 5 km afstand van allinn in stland. et productiegebied is 35.000 m², waarvan 5.000 m² overdekt gebied. Ons bedrijfsconcept is eenvoudig en duidelijk. Wij ontwikkelen en fabriceren kwaliteitsmachines voor de landbouw, bosbouw en constructie wereldwijd tegen een prijs die de klant wil betalen. it stelt hoge eisen aan ons als fabrikant. et betekent dat wij kwaliteit moeten waarborgen en scherpe prijzen moeten hanteren. Wij moeten onze ontwikkelingsactiviteiten hoge prioriteit geven en aan de verwachtingen van de markt ten aanzien van onze organisatie als wereldleider in onze sector voldoen. Wij van MW ors streven er voortdurend naar om als wereldwijd toonaangevende speler te worden erkend binnen ons werkgebied. Om dit te bereiken werken wij er onophoudelijk aan een bedrijf te creëren dat net zo goed is als de producten die we maken. it komt neer op constante onderzoeken en voortdurend verbeteren. en aankoop van ons zal meer opleveren. Wij willen dat u zich zeker en tevreden voelt over de keuze die u hebt gemaakt. Wij stellen de hoogste kwaliteitseisen aan zowel grondstoffen als eindonderdelen. e productie in moderne faciliteiten voldoet aan de normen op het gebied van milieu en arbeidsomstandigheden, van vandaag en van de toekomst. abrikant istributeur: mail: info@forsmw.com Website: www.forsmw.com