VAN DER HEIJDEN AUTOLEASE

Vergelijkbare documenten
OVERZICHT ACCEPTABELE- NIET ACCEPTABELE INNAMESCHADES

Acceptabele en niet verwijtbare gebruiksschades:

Innameprotocol bij het inleveren van de Leaseauto. Acceptabele en niet verwijtbare gebruiksschades:

Inleiding Interieur... 4

Innameprotocol. Autoinspectie Nederland - Telefoon +31(0) www. autoinspectie.nl

Innameprotocol versie 1.0 mei 2017

U kunt als richtlijn bij inlevering aanhouden dat alles wat bij aflevering aanwezig was bij de auto, bij inlevering ook weer aanwezig moet zijn.

INNAMEPROTOCOL VERSIE AutoInspectie Nederland - +31(0)

Omschrijving meest geconstateerde beschadigingen en verontreinigingen

Innameprotocol Hoe levert u de auto in? Wat levert u bij de auto in? Omschrijving meest geconstateerde beschadigingen en verontreinigingen

Met Chip bedoelen wij: Een stukje van maximaal 2 x 2 mm van de lak dat ontbreekt en waar geen roest te zien is.

Inname protocol.

Stap 2: Het constateren van eventuele beschadigingen aan het interieur van het voertuig.

Schade aan leaseauto s

Niet vergeten mee te nemen als u uw lease -auto inlevert!

Eventueel extra in de lease opgenomen accesoires dienen ook bij inlevering aanwezig te zijn:

Inname protocol Vision Car Lease BV

Schade aan leaseauto s

De onderstaande bescheiden worden op aanwezigheid gecontroleerd en vastgelegd:

Schade aan auto s van Vision Car Lease: Wat is aanvaardbaar en wat niet?

Innameprotocol Car Driver Deals

Inleverprotocol. Grijs kenteken

Onderstaand treft u een beschrijving van de inleverprocedure van uw leaseauto.

Innameprotocol Van der Vleuten Leasing

Schade beoordeling bij inname leaseauto

Schade aan leaseauto s Wat is acceptabel en wat niet?

INLEVERHANDLEIDING PRIVATE LEASE

HET INNAME- PROTOCOL GEACCEPTEERDE EN NIET GEACCEPTEERDE SCHADES

Innameprotocol leaseauto. Inlevering bij Select Car Lease

LEASEN. Innameprotocol. Versie oktober 2018 VRIJHEID IN MOBILITEIT.

Staat van de auto De auto dient in goede staat (dat wil zeggen schoon van binnen en buiten) ingeleverd te worden.

Innameprotocol Normen en schade bij inname einde contract

Voorbeelden van geaccepteerde en niet geaccepteerde schades.

Innameprotocol Myleasecar MLC

Innameprotocol. Dat schakelt makkelijk!

Innameprotocol Multilease Normen en schade bij inname einde contract

Inleverprotocol. Geel kenteken

Innameprotocol Versie April 2016

Stap 2: Het constateren van eventuele beschadigingen aan het interieur van het voertuig.

automotions Lease INPROTPL/V INNAMEPROTOCOL Inleveren leasevoertuig bij einde contract

Innameprotocol SternLease Versie Innameprotocol SternLease

Innameprotocol. Dat schakelt makkelijk!

Inleverhandleiding Privé Leaseauto. Privé Leaseauto

Driessen Private Lease Innameprotocol

Inname Wijzer. Richtlijnen inzake innameschades

Beoordeling van schade bij inname van uw leaseauto

Innameprotocol. Datum Naam document Versie akkoord Publiceerbaar 23 mei 2018 Innameprotocol 1.0 Extern

Innameprotocol Bourguignon Lease & Verhuur versie: /6

Inleiding. Protocol. Inname

MENSEN MET DRIVE. Kraaivenstraat AB Tilburg. t +31 (0) f +31 (0) info@jentautolease.

Private Lease Innameprotocol. Klachtenregeling. Verzekeringsvoorwaarden. Acceptatieprocedure

De duurzame mobiliteitsprovider. Handleiding voor het inleveren van uw auto

Voorbeelden geaccepteerde en niet geaccepteerde schades.

Hoe moet een geleasd of gehuurd motorvoertuig aan het einde van een contract worden beoordeeld op schade?

INNAMEPROTOCOL LEASEAUTO

Innameprotocol leaseauto s

Innameprotocol V

Private Lease. Inleverhandleiding

Dacia Private Lease Inleverhandleiding. Versie PLD2018JANB16V01, geldig vanaf

Innameprotocol leaseauto s

INNAMEPROTOCOL. Waar levert u het voertuig in? Zijn er kosten verbonden aan het inleveren?

AUTOABONNEMENT.NL. Voorbeelden geaccepteerde en niet geaccepteerde schades.

Van Mossel Privé Lease

HANDLEIDING INNAMESCHADE LEASEAUTO

Innameprocedure leaseauto. Let op! Inleverlocatie

Renault Private Lease. Inleverhandleiding. Versie PLR2018JANB16V01, geldig vanaf

VOORBEELDEN GEACCEPTEERDE EN NIET GEACCEPTEERDE SCHADES

Inleveren van uw leaseauto

Handleiding voor het inleveren van je auto

LEASEAUTO INLEVEREN. Wat te doen als u uw leaseauto gaat inleveren? Hoe zit het met eventuele schades bij inlevering? Hier vindt u de antwoorden.

Protocol Schadewijzer

Schade bij inname Wat is wel en wat is niet acceptabel

INLEVERHANDLEIDING LEASEAUTO

Innameprotocol leaseauto s

Expertisenorm bij SternLease

HOE LEVERT U UW LEASE OF HUURAUTO IN?

Inleveren van uw leaseauto

Innameprotocol. Voorbeelden van Gebruiksschade. Krassen Krassen die gepolijst kunnen worden en kleiner zijn dan 10 cm.

1.Carrosserie en lak. Krassen die langer zijn dan 10 cm en niet meer te polijsten zijn. Beschadigingen groter dan 24mm (1 euro muntstuk) Krassen

Innameprotocol - Dirk Barten Autolease

Handleiding voor het inleveren van uw auto

HeMeX Inname protocol

ANWB Verkoopservice Protocol voertuiginspectie. Versie

Hoe levert u uw leaseauto in? Peugeot Lease

Handleiding voor het inleveren van uw auto +31 (0)

Handleiding voor het inleveren van je auto

INNAMEPROTOCOL LEASEAUTO WEVI

ALS U UW LEASEAUTO INLEVERT. RICHTLIJNEN PRIVATE LEASE ingangsdatum (april-2016)

Transcriptie:

VAN DER HEIJDEN AUTOLEASE INNAMEPROTOCOL Pagina 1 van 8

1. Acceptabele schades:... 3 1.1 Ruiten... 3 1.2 Spiegels... 3 1.3 Kunststof delen interieur... 3 1.4 Kunststof delen exterieur... 3 1.5 Deursponningen... 3 1.6 Steenslag... 3 1.7 Wasstraat krassen... 3 1.8 Velgen... 3 1.9 Dorpels... 4 1.10 Plaatwerk... 4 1.11 Deurranden... 4 1.12 Laadvloer bedrijfswagen... 4 1.13 Steenslag bedrijfswagen... 4 2. Onacceptabele Manco s... 5 2.1 Reservesleutels... 5 2.2 Winterbanden... 5 2.3 Documenten... 5 2.4 Kenteken... 5 2.5 Extra stoelen... 5 2.6 Navigatiesystemen... 5 2.7 Audioapparatuur... 6 2.8 Wieldoppen... 6 2.9 Reservewiel... 6 3. Onacceptabele en verwijtbare schades... 7 3.1 Deuken... 7 3.2 Krassen... 7 3.3 Uitwerpselen... 7 3.4 Deursponningen... 7 3.5 Laadvloer... 7 3.6 Reclame... 7 3.7 Lampen... 7 3.8 Ruiten... 7 3.9 Velgen/wieldoppen... 7 3.10 Bekleding... 7 3.11 Interieur... 7 Pagina 2 van 8

1. Acceptabele schades: 1.1 Ruiten Pitten in de ruit die nog geen scheurtjes in de ruit hebben veroorzaakt, kleiner zijn dan 1 cm en voor een onbelemmerd zicht zorgen zijn acceptabel omdat ze kunnen worden opgevuld. Krassen in de ruit zijn nooit acceptabel. 1.2 Spiegels Beschadigingen aan spiegels kleiner dan 24 mm zijn acceptabel. 1.3 Kunststof delen interieur Lichte krassen op kunststof delen zijn acceptabel. Scheuren en gaten zijn niet acceptabel. 1.4 Kunststof delen exterieur Kleine beschadigingen aan kunststofdelen zijn acceptabel zo lang ze kleiner zijn dan het formaat van een creditcard (8,5 cm x 5,5 cm) cm en niet door de lak heen gaan. 1.5 Deursponningen Sponningen die beschadigd zijn door een veiligheidsriem zijn acceptabel zo lang het plaatwerk niet is ontzet. De schade mag niet zichtbaar zijn aan de buitenzijde van de auto als het portier gesloten is. De beschadiging mag door de lak heen zijn. 1.6 Steenslag Steenslag bevindt zich uiteraard op het lakwerk aan voorzijde van de auto. Steenslag is acceptabel vanaf 100.000 km. Deukjes en/of roest in de steenslag worden niet als steenslag maar als schade aangemerkt. Een uitzondering op de regel zijn bedrijfswagens. Hier wordt roest in de steenslag als acceptabel aangemerkt, ook als de steenslag zich aan de voorzijde van het dak bevindt. 1.7 Wasstraat krassen Wasstraatkrassen, ook wel polijstkrassen of poetskrassen genoemd zijn, vooral bij auto s met een donkere kleur, goed zichtbaar bij daglicht. Deze krassen zijn niet door de lak heen en kunnen worden hersteld door de auto professioneel te laten poetsen. Deze krassen zijn acceptabel. 1.8 Velgen Schade aan een velg is alleen acceptabel als deze zich aan de velgrand bevindt en het krassen betreft. Happen uit de rand zijn niet toegestaan, net zoals alle schades die zich niet op de rand maar op andere delen van de velg bevinden. Corrosie is acceptabel zo lang dit niet het gevolg is van beschadigingen en/of achterstallig onderhoud. Corrosie is acceptabel vanaf 100.000 km onder bovengenoemde voorwaarden. Pagina 3 van 8

1.9 Dorpels Beschadigingen aan dorpels als gevolg van het instappen zijn acceptabel als ze met gesloten portier niet zichtbaar zijn. Net als bij steenslag zijn roest en deuken niet acceptabel. Bij bedrijfswagens wordt roest wel geaccepteerd maar deuken niet. 1.10 Plaatwerk Kleine deuken zijn acceptabel tot één deuk per deel. Een deuk is klein als deze niet groter is dan 24 mm doorsnede (1 munt) en niet dieper dan 2 mm, want dan is de deuk met een alternatieve reparatiemethode te herstellen. Een deuk mag dan geen lakbeschadiging bevatten en/of in een vouw in het plaatwerk zitten die bij het ontwerp van de auto hoort. Vouwen als gevolg van schade in plaatwerk zijn nooit acceptabel. 1.11 Deurranden Deurranden die licht beschadigd zijn als gevolg van normaal gebruik zijn acceptabel, ook als de beschadiging door de lak heen is en roest bevat. Ze mogen geen deuken of vouwen bevatten. 1.12 Laadvloer bedrijfswagen Krassen op de laadvloer zijn acceptabel als het schaafschade betreft. De laadvloer mag echter niet geroest of gedeukt zijn. 1.13 Steenslag bedrijfswagen Steenslag met roest is, uitsluitend bij een bedrijfsauto, altijd acceptabel. Dit is niet het geval zodra er ook deuken aanwezig zijn. Pagina 4 van 8

2. Onacceptabele Manco s 2.1 Reservesleutels Het ontbreken van een reservesleutel betekent dat de volgende eigenaar een nieuwe sleutel zal moeten bestellen. Veel auto's zijn voorzien van een centrale vergrendeling op afstand, waardoor deze sleutels duurder zijn geworden. Daarnaast werkt een nieuwe sleutel pas zodra deze is ingelezen op het motormanagementsysteem van de auto. Dit kan alleen bij een merkdealer gebeuren en ook hieraan zijn kosten verbonden. 2.2 Winterbanden Winterbanden waarvan de kosten zijn opgenomen zijn in het leasecontract dienen ook weer ingeleverd te worden als ze meer dan 3mm profiel hebben. 2.3 Documenten Bij de auto horen diverse bescheiden. Denk hierbij aan het onderhoudsboekje en het instructieboekje. De ervaring leert dat auto's die te koop worden aangeboden zonder deze boekjes minder opleveren omdat de koper geen beeld heeft van het verleden van de auto. Als deze boekjes niet bij de auto aanwezig zijn wordt dit in rekening gebracht. In dit geval is de waardevermindering hoger dan de kostprijs van de boekjes omdat het bestellen en laten afstempelen bij de leverende dealer meer arbeid kost dan de kostprijs van de boekjes. 2.4 Kenteken Bij de auto hoort een kenteken. Dit bestaat uit deel 1A (hierop staan de gegevens van de auto) en deel 1B (hierop staan de gegevens van de eigenaar/houder) en het overschrijvingsbewijs. Men dient altijd deel 1A en 1B bij de auto in te leveren. Het overschrijvingsbewijs is in bezit Van der Heijden Autolease, maar wanneer dit ook in uw bezit is dan dient deze ook ingeleverd te worden. Als Van der Heijden Autolease een nieuw kenteken moet aanvragen dan zal deze de administratiekosten en de kosten van een nieuw kentekenbewijs in rekening brengen. 2.5 Extra stoelen Extra stoelen waarvan de kosten zijn opgenomen in het leasecontract moeten worden ingeleverd bij het einde van het contract. 2.6 Navigatiesystemen Om de goede werking van het navigatiesysteem ook voor de volgende eigenaar te kunnen garanderen moeten de navigatie Cd, het instructieboekje en indien van toepassing de afstandsbediening bij de auto worden ingeleverd. Ook hier geldt dat Van der Heijden Autolease de arbeid voor bijvoorbeeld de Cd-Rom en de kostprijs hiervan in rekening zal brengen. Pagina 5 van 8

2.7 Audioapparatuur Audioapparatuur waarvan de kosten zijn opgenomen in het leasecontract moet bij de auto worden ingeleverd. Als dit niet het geval is dan wordt hiervoor een bedrag in rekening gebracht dat bestaat uit de waardevermindering plus de eventuele kosten voor het herstellen van de als deze is afgeknipt of beschadigd is. 2.8 Wieldoppen Een ontbrekende wieldop wordt als niet acceptabel beschouwd. Naast de prijs van een wieldop is het vooral de tijd die is gemoeid met het bestellen van de wieldop die voor kosten zorgt. Een wieldop kan namelijk alleen bij de dealer van het betreffende merk worden besteld. Soms zijn wieldoppen uitsluitend als set te bestellen. Van der Heijden Autolease zal de arbeid en de kostprijs van de wieldop(set) in rekening brengen. 2.9 Reservewiel Het reservewiel en de krik moet bij de auto worden ingeleverd. Zonder reservewiel wordt de auto niet APK goedgekeurd. Pagina 6 van 8

3. Onacceptabele en verwijtbare schades 3.1 Deuken Deuken die dieper zijn dan 2 mm en/of groter dan 1,- muntstuk is niet acceptabel. Dit kunnen ook deuken van binnenuit zijn. 3.2 Krassen Krassen die door de lak heen zijn, zijn niet acceptabel. 3.3 Uitwerpselen Ingewerkte vogeluitwerpselen is nooit te herstellen. Het deel zal moeten worden gespoten. Dit is niet acceptabel. 3.4 Deursponningen Deursponningen die beschadigd zijn doordat er bijvoorbeeld bij het dichtslaan van een deur een gordel tussen deur en sponning zit. De schade is niet acceptabel omdat het plaatwerk dan een deuk bevat. 3.5 Laadvloer Wielkasten die beschadigd en gedeukt zijn. Dit is niet acceptabel. 3.6 Reclame Geplakte en gespoten reclame op auto's is niet acceptabel. Om te voorkomen dat auto's die voorzien zijn van logo's en belettering na afloop van het leasecontract op oneigenlijke wijze worden gebruikt of met belettering in het occasioncircuit belanden wordt belettering meestal verwijderd. 3.7 Lampen Een glas van een mistlamp of koplamp mag geen barsten of gaten bevatten. 3.8 Ruiten Voorruiten die een kras bevat die het zicht belemmert. Dit is niet acceptabel. De ruit moet vervangen worden voordat de auto APK wordt goedgekeurd. 3.9 Velgen/wieldoppen Geschaafde lichtmetalen velgen zijn niet acceptabel, evenals gecorrodeerde velgen als gevolg van achterstallig onderhoud. Lichtmetalen velgen vereisen regelmatige reiniging. Corrosie bij een kilometerstand lager dan 100000 km is niet acceptabel. 3.10 Bekleding Stoelen met schroeivlekken en brandgaten zijn niet acceptabel, evenals stoelen die ernstig vervuild zijn en alleen door een gespecialiseerd bedrijf gereinigd kunnen worden. 3.11 Interieur Pagina 7 van 8

Een interieur dat ernstig is vervuild kan niet meer met een stofzuiger worden gereinigd. Alleen een gespecialiseerd bedrijf kan het interieur weer in acceptabele staat brengen. Dit is niet acceptabel. Een kras op een kunststof binnendeel zal middels een kunststofreparatie moeten worden hersteld. Soms is vervanging van het dashboard nodig. Boorgaten van bijvoorbeeld handsfree sets of navigatiesystemen kunnen alleen worden hersteld door middel van een kunststofreparatie. Als reparatie niet mogelijk is dan zal het dashboard moeten worden vervangen. Pagina 8 van 8