Technische bepalingen Algemeen Deze bepalingen gelden voor het geheel van de werken en dus voor beide bruggen. Iedere belanghebbende dient zich vooraf ter plaatse te vergewissen van de aard en de omvang van de uit te voeren werken; klachten kunnen na indiening van de offerten niet meer in aanmerking genomen worden. Al de werken, metingen en kosten die aan de uitvoering van de aanneming eigen zijn, komen voor rekening van de aannemer. De materialen en het puin voortkomende van de uitvoering van de werken wordt eigendom van de aannemer en moet binnen de uitvoeringstermijn afgevoerd worden. Eventuele beschadigingen aan de aanliggende infrastructuur van Infrabel, derden of openbaar domein moeten voor het einde van de werken en voor rekening van de aannemer worden hersteld. De aannemer moet tijdens de duur van de werken bij het beëindigen van de dagtaak het door hem en zijn personeel gebruikt terrein en toegangswegen grondig reinigen. De stad komt niet tussen in het leveren van stroom of het voorzien van water. De in de meetstaat vermelde gegevens zijn louter informatief en zijn gebaseerd op de beschikbare documenten. Eventuele afwijkingen hierop kunnen geenszins onderwerp uitmaken van een eventuele schadevergoeding of meerprijs. 1. Krugerbrug De werken omvatten o.a.: Slopen van paramentmetselwerk van de borstwering met inbegrip van de dekstenen Plaatsen van een volkernplaat ter verhoging van de borstwering boven de sporen. Slopen van betonnen hekwerk op de toeritten. 1.1. Werfinrichting De werfinrichting omvat alle kosten voor het inrichten van de werf, herstellen van eventueel beschadigde wegenis, alle kosten voor het bereiken van de werkzone en het verkrijgen van de nodige vergunningen, verwijderen en verwerken van alle afval, hoogtewerkers, stellingen, signalisatie, werfafsluiting en beschermen van de Infrabel installaties en verkeerstromen onder de brug,, alle meerkosten voor het uitvoeren van de werken tijdens het weekend of nachtelijke buitendienststellingen. 1.2. Slopen metselwerk en dekstenen Slopen van het metselwerk en de bovenliggende dekstenen op de brug. In bijlage is een plan toegevoegd van de opbouw van de borstwering. Het verwijderen van het puin en afslijpen van ankers maken deel uit van de opdracht. Slopen betonnen hekwerk 1.3. Slopen betonnen hekwerk het slopen van het betonnen hekwerk op de toegangshellingen van de brug. Het verwijderen van alle puin en aanvullen tot maaiveld maken deel uit van de opdracht. 1.4. Plaatsen van volkernplaten Het leveren en plaatsen van volkernplaten ter verhoging van de borstwering tot 1,5m ten opzichte van het voetpad, ter hoogte van de kruising met de spoorlijn. Te plaatsen tot 2,25m voorbij de as van het geëlektrificeerde spoor.
Het verzagen van de platen is inbegrepen in de prijs. De platen worden bevestigd aan de voorzijde van de betonnen leuning zodat de bovenzijde van de platen zich op 1,5m boven het voetpad bevindt. De platen worden bevestigd middels chemisch inox anker dia. 10mm, rondsels, veerring en dopmoeren ( verlijmd), 2 ankers/m. Volkernplaten Dikte: 10 mm Oppervlaktestructuur: 2007 (ruwmat) Kleur: grijs Staal ter goedkeuring voor te leggen aan de leidend ambtenaar A. Materiaalbeschrijving: Decoratieve zelfdragende gevelplaat, op basis van thermohardende kunstharsen, homogeen versterkt met cellulosevezels, met aan beide zijden een zelfde geïntegreerde decoratieve oppervlakte van gepigmenteerd composietharsen. Door verpersing onder hoge druk (100 kg/cm²) en hoge temperatuur (150 C) wordt een homogene plaat vervaardigd. De oppervlakte bevat geen kras- en oplosmiddelgevoelige acrylaatfolie. De samenstelling en de opbouw van de plaat is afgestemd op het specifieke toepassingsgebied buitentoepassingen, d.w.z. onderhoudsvrij en behoeft in geen geval kantomlijsting of afwerking. Standaardafmetingen: 3050 x 1530 mm 2550 x 1860 mm 3650 x 1860 mm B. Mechanische eigenschappen: Volumieke massa: ca. 1400 kg/m³ (volgens DIN 53474) Treksterkte: > 90 N/mm² (volgens DIN 53455) Buigsterkte: > 110 N/mm² (volgens DIN 53454) E-modulus slagsterkte: > 40 N (volgens DIN 53799) Waterabsorptie: 3 % gewicht (over 500 uur bij 23 C volgens DIN 53799) Zwelling: 4 % (over 500uur bij 23 C) Dimensiestabiliteit: < 2.5 mm/m Dampdichtheid: ca 30 000 micron Warmtegeleidingscoëfficiënt: ca 0.3 W/m K (volgens DIN 52612) Brandweerstand: M 1 (volgens NF P 92-507) Type A/SE: A 1 (volgens NBN S 21-203) C. Oppervlakte-eigenschappen: Lichtechtheid: 5 grijze wolschaal (volgens DIN 54004) Krasbestendigheid: > 3.5 N (volgens DIN 53799) Hittebestendigheid oppervlakte: Klasse 1 (volgens DIN 53799) D. Bevestigingsmethode: De platen worden aan de voorzijde van de beton bevestigd dmv. een boutverbinding M8 en rondsels met een EPDM ring.. Deze bouten worden chemisch verankerd in de beton. Het boorgat in de platen is 2mm groter dan dat van de bout om uitzetting te kunnen opvangen.. Alle bevestigingsmiddelen zijn uit te voeren in inoxkwaliteit A4. Chemisch anker ter bevestiging volkernplaten A. Systeem het boren van het gat: diameter aangepast aan de diameter van de aan te brengen wapening. het zorgvuldig reinigen van het boorgat van alle boormateriaal en stof met metalen ronde borstel en blaaspomp;
het terzelfdertijd injecteren van het epoxyhars en de verharder door middel van een aangepaste tube met de twee componenten en dito injecteerapparaat; epoxy en verharder worden gemengd in het spuitstuk; het inbrengen van de wapening van de gewenste diameter; de verankeringslengte is minimum 5cm door middel van de vast te zetten wapening wordt met een op en neergaande en draaiende beweging van de draadstang de menging van de twee componenten vervolledigd; het verwijderen van de overtollige, uitgedrukte pasta; na voldoende uithardingstijd afhankelijk van de plaatsingstemperatuur kan de wapening belast worden. B. Technische karakteristieken plaatsing moet mogelijk blijven bij omgevingstemperatuur hoger dan 5 C; plaatsing in vochtig beton mogelijk; deze beide voorwaarden moeten in elk geval door middel van een gedetailleerde documentatie door de fabrikant kunnen bevestigd worden; hars: pure epoxy 100 %; krimp na uitharding: < 0.05 %; waterdicht na uitharding; geen kruip; geeft geen spanningen op het beton of metselwerk (dus geen chemische expansie bij uitharding); 2. Viaduct-Dam De werken omvatten o.a.: Verwijderen beschadigde borstwering Betonherstel Herstel metselwerk Plaatsen hekwerk 2.1. Werfinrichting De werfinrichting omvat alle kosten voor het inrichten van de werf, herstellen van eventueel beschadigde wegenis, alle kosten voor het bereiken van de werkzone en het verkrijgen van de nodige vergunningen, verwijderen en verwerken van alle afval, hoogtewerkers, stellingen, signalisatie, werfafsluiting en beschermen van de verkeerstromen onder de brug. 2.2. Betonherstel Uitvoeren van betonherstelling van de betonnen kern van de borstwerking conform CURaanbeveling 118. 2.3. Herstel metselwerk Herstellen van het beschadigde metselwerk. Het voegwerk maakt deel uit van de opdracht. De herstelling moet gebeuren met gelijkaardige materialen. Van de voorgestelde materialen (steen en voegmateriaal) worden op voorhand stalen ter goedkeuring aan de leidend ambtenaar voorgelegd. 2.4. Plaatsen van dekstenen van blauwe steen Opnieuw plaatsen van de dekstenen van blauwe steen. Bevestiging middels blinde chemisch inox ankers dia. 10mm, minimum 2 ankers per deksteen. Als optie wordt er prijs voor nieuwe dekstenen van blauwe steen opgegeven per lopende meter voor het geval de dekstenen niet gerecupereerd kunnen worden.
2.5. Herstel hekwerk Opnieuw plaatsen van het bestaande hekwerk. Indien er aanpassingen aan het hekwerk nodig zijn om opnieuw een duurzaam hekwerk te bekomen dat haar functie voor lange tijd kan vervullen maken deze deel uit van de opdracht. Het verwijderen en tijdelijk stockeren van het hekwerk maken ook deel uit van de opdracht. 2.6. Herstel geleiderail Herstellen van de geleiderail op de toerit. Deze post bevat ook alle bijkomende werkzaamheden die worden uitgevoerd om de geleiderail te herstellen, onder andere eventuele graafwerken om de steun te vervangen en herstellen van de bestrating.
Situatieplan Krugerbrug Plaats der werken: Krugerbrug, Antwerpen De aannemer vergewist zich voorafgaandelijk van de toegankelijkheid van het terrein.
Detailplan borstwering
Afbeeldingen
Situatieplan Viaduct Dam Plaats der werken: Viaduct Dam, Antwerpen De aannemer vergewist zich voorafgaandelijk van de toegankelijkheid van het terrein.
Afbeeldingen