Enquête: Wel jong, niet gek 2013

Vergelijkbare documenten
Enquête: Wel jong, niet gek 2016

Enquête: Wel jong, niet gek 2017

Attitudes van Belgische autobestuurders

Het verhaal van een veroorzaker van een verkeersongeval: les 1 SECUNDAIR ONDERWIJS. Doelgroep. VOETen. Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie

LESFICHE sensibiliseringsfilmpje

Hartelijk dank voor uw bereidheid om mee te werken aan dit onderzoek!

Bromfiets SECUNDAIR ONDERWIJS. Doelgroep. VOET'en. Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie. Leerlingen van de tweede en de derde graad

Wie ben jij? Ik ben in 2010: 16 jaar 19 jaar 22 jaar 25 jaar 17 jaar 20 jaar 23 jaar 18 jaar 21 jaar 24 jaar. Geslacht: Vrouw. Man

Verkeer en vervoer. Omnibus 2011

Zeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw

LESPAKKET OVER GAMEN 1 E GRAAD B-STROOM

Dossier: rijden onder invloed van alcohol

Voor kinderen die willen weten wat mag en wat moet.

0% 10% 20% 30% 40% 50%

Eerste resultaten van de Monitor-enquête over de mobiliteit van de Belgen

Op Voeten en Fietsen 1

#SHARETHEROAD VERKEERSVEILIGHEIDSENQUÊTE

Resultaten voor België Ongevallen Gezondheidsenquête, België, 1997

Resultaten voor Brussels Gewest Ongevallen Gezondheidsenquête, België, 1997

Stap 6. Met de z van zien en van zeggen Met de s van schrijven. Wat is er toch aan de hand? Alsmaar drukker en drukker

JEUGD WERKLOOSHEID 1-METING Onderzoek naar de perceptie van jeugdwerkloosheid onder jongeren in opdracht van het Ministerie VWS - Jeugd en Gezin

Dossier : jongeren en het verkeer

GO Jeugd 2008 Alcohol

Protocol Leerlingenvervoer RK BS Paus Joannes. Protocol Leerlingenvervoer

Dode hoek. VOET en. Doelgroep. Leerlingen van de 1 ste graad secundair onderwijs

Gezondheid en (psycho)somatische klachten bij adolescenten in Vlaanderen 2010

Op weg met Rijbewijzer

Persvoorstelling 13 maart 2015 Jongeren en hun rijvaardigheid. Uw veiligheid, onze zorg.

Kinderen en verkeersveiligheid: hoe kijken ze er zelf tegen aan?

Wat je moet weten over alcohol

Alcohol- en druggebruik bij Vlaamse jongeren

Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer. Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie

Resultaten verkeersactie binnenstad

34% van alle doden en ernstig gewonden binnen bebouwde kom. BASISREGELS. ZWAKKE WEGGEBRUIKERS Voetgangers 5/03/2015 5/03/2015

AXA Rijgedragbarometer II

Verder zijn er geen opmerkelijke details te vermelden over het verloop hiervan.

Gluren bij de buren. Zo voeden we het beleid op het gebied van verkeersveiligheid met kennis van zaken. Verkeersdoden per land in 2013

Veilig onderweg met de e-bike

Monitor jongeren 12 tot 24 jaar

En er komt nog een derde vinger bij: Ik heb nog niets aan mijn boekverslag gedaan.

Is jouw maand ook altijd iets te lang? Onderzoek Jongerenpanel Tilburg

Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche. Ik ben verheugd vandaag in de politiezone Het Houtsche aanwezig te mogen

Lesonderwerp. Doelstelling

Monitor jongeren 12 tot 24 jaar

Aan de hand van stellingen denken de leerlingen na over verkeerssituaties. De leerlingen gaan in kleine groepen in gesprek over hun standpunten.

De Grote Verkeerstoets /08/ Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.

Kwantitatieve toetsing snelheid

HOE BEHAAL IK EEN RIJBEWIJS?

Onderzoek Drank en horeca - gemeente Dalfsen

tot 24 jaar Monitor jongeren 12

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

kenniscentrum verkeersveiligheid

Attitudemeting ouders: alcohol en alcoholspecifieke opvoeding

GO! school voor buitengewoon onderwijs DEN ANKER. Busregels

Gezondheidsmonitoren jongeren en ouderen. Meta Moerman Cie Welzijn gemeente Neerijnen 19 juni 2012

Resultaten fietsenquête

Staking leraren 14 februari Wat vinden ouders?

Hoe denken Zeeuwse jongeren en ouders over alcoholgebruik door jongeren? Onderzoek GGD Zeeland maart 2011

De leerlingen zijn bezig met het behalen van hun rijbewijs of beginnen daar binnenkort mee.

Lesfiche STOP-principe

Project Alcohol 2014

Kan het wat vlotter?

kinderen/jongeren en de relatie met geloof en kerk

1. Tussen de schoenen

Evaluatie Zesdaagse Amsterdam 2012

KWALITEITSMETER VEILIG UITGAAN. Enquête Uitgaansgebied Apeldoorn UITGAANSPUBLIEK

Hoofdstuk 27. RijnGouweLijn

Onderzoek: Alcoholgebruik onder 16- en 17- jarigen

BURGERPANEL LANSINGERLAND

Monitor jongeren 12 tot 24 jaar

Sociale marketing als instrument voor alcoholpreventie voor jongeren. Meriam Janssen en Sandra Kuiper 13 oktober 2011

Na een paar weken is de marionet eindelijk klaar. Vol trots neemt Bas hem mee naar school. In de

Sportparticipatie en fysieke activiteit

Onderzoek: Vaderschap

GROTE VERKEERSTOETS 2017

Bent u Elit3-cliënt bij Fidea? Lees dan verder wat de tijdelijke BOB-waarborg voor u kan betekenen.

Onderzoek: Verhoging leeftijdsgrens alcohol

Monitor jongeren 12 tot 24 jaar

Draagvlak nieuwe sluitingstijden Horeca Uitkomsten van een peiling onder het Westfriese burgerpanel 8 september 2008

Vind je het een goede zaak of een slechte zaak dat de leeftijdsgrens van het kopen en drinken van alcohol van 16 naar 18 jaar wordt verhoogd?

NATIONAAL BIERONDERZOEK NEDERLAND Een kwantitatief onderzoek naar de beleving en waardering van bier

Vervoerskaart FIETSEN (vervoersprotocol )

> VSK-PEILING OVER STRESS OP SCHOOL 5964 leerlingen over de oorzaken en gevolgen van schoolstress Scholierencongres (18 februari 2017)

Sollicitatieformulier

Mobiliteitsclub VAB onderzoek jongeren en mobiliteit

VOORN. RESP:... ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG VLAANDEREN. Verplaatsingsboekje (ouders mogen hun kinderen helpen bij het invullen)

Leeftijd eerste ervaring met alcohol < 11 jaar

TABAK ALCOHOL GAMEN. algemene sociale vaardigheden

Cijfers E-MOVO 2011 gemeente Apeldoorn - alcohol Een toelichting op de tabel staat onderaan.

ewogen en zoekende mensen vinden elkaar: Kerk - andere godsdiensten

8,7. Praktische-opdracht door een scholier 1654 woorden 1 juli keer beoordeeld. Aardrijkskunde

VERKEERSQUIZZ. Veel plezier ermee!

tel.b esleu d w. eutel. eutel. .desl.desl eutel. eutel. .desl.desl

Epidemiologische gegevens

De Vlaamse overheid b(r)ouwt een diverse werkvloer

verkeersregels voor kinderen

Online Basistraining Eten naar Behoefte. ande schriftelijke toestemming van de auteur

DE GROTE VERKEERSTOETS

EINDELIJK IS HET DAN ZO VER, JE MAG

In deze folder vind je:

Transcriptie:

Enquête: Wel jong, niet gek 2013 Totaal aantal ingevulde enquêtes = 344 Vraag 1 Geslacht Geslacht Aantal % man 136 54% vrouw 116 46% Eindtotaal 252 100% Vraag 2 Studierichting ASO TSO BSO Totaal man 23% 54% 22% 100% vrouw 34% 46% 20% 100% Totaal 29% 50% 21% 100% De helft van de leerlingen (50%) volgt het TSO. Vraag 3 Rijbewijs geen voorlopig rijbewijs totaal man 21% 72% 7% 100% vrouw 22% 71% 7% 100% totaal 21% 72% 7% 100% De vorige jaren was er een duidelijk verschil op te merken tussen jongens en meisjes wat betreft het hebben van een rijbewijs. Dit jaar zien we dat zowel bij de jongens als de meisjes 7% een rijbewijs heeft en 72% van de jongens en 71% van de meisjes een voorlopig rijbewijs heeft.

Vraag 4 Geef de belangrijkste plaats waar je meestal naartoe gaat op een vrijdag- of zaterdagavond? Discotheek Fuif Café bij vrienden ik blijf thuis sport/jeugdver. geen van allen totaal man 9% 45% 11% 3% 18% 9% 5% 100% vrouw 4% 48% 6% 8% 22% 8% 4% 100% totaal 6% 47% 8% 6% 20% 8% 5% 100% De jeugd gaat vooral naar een fuif om zich te ontspannen. In vergelijking met de voorbije jaren springt naar de fuif gaan er nu duidelijk uit. Het aantal jongeren dat thuis blijft is dit jaar sterk toegenomen. Vorig jaar gaf 7% van de jeugd aan thuis te blijven, nu is dit 20%. Vraag 5 Welk vervoermiddel gebruik je dan meestal (1 aanduiden)? te voet fiets OV auto (passagier) auto (zelf rijden) brommer nvt totaal man 2% 49% 4% 30% 9% 2% 4% 100% vrouw 1% 15% 2% 75% 4% 0% 2% 100% totaal 1% 32% 3% 53% 7% 1% 3% 100% 80% 75% 70% 65% 60% 55% 50% 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Favoriet vervoermiddel op vrijdag- of zaterdagavond te voet fiets OV auto auto (zelf (passagier) rijden) brommer nvt man vrouw Bijna 50% van de jongens gaat gewoon met de fiets, een zeer grote meerderheid van de meisjes gaat mee als passagier met de auto. Van deze grote groep meisjes (#93) is het spijtig te noteren dat slechts 70% van hen zegt dat ze NIET zouden meerijden met iemand die gedronken heeft, 28% van hen zegt dat het er vanaf hangt. Dit zijn wel betere cijfers dan vorig jaar. Voor wat het antwoord op vraag 10 betreft (meerijden met iemand die drugs genomen heeft) is het antwoord van de grote groep meisjes die meerijden wél zeer expliciet: 91% van hen zegt resoluut NIET mee te zullen rijden. Slechts 6% zegt het hangt er vanaf. Het is geweten dat jongens hier een luisterend oor naar hebben. Betere opvoeders dan de eigen leeftijdsgenoten zijn er niet.

Vraag 6 Om hoe laat kom je dan meestal thuis? vroeger 22u 23u 0u 1u 2u 3u 4u 5u 6u 7u 8u later nvt. totaal man 7% 1% 6% 1% 1% 15% 24% 17% 8% 3% 0% 1% 2% 13% 100% vrouw 5% 5% 2% 6% 1% 22% 34% 9% 5% 0% 0% 0% 1% 11% 100% totaal 6% 3% 4% 4% 1% 18% 29% 13% 7% 1% 0% 0% 1% 12% 100% Meer als de helft (60%) van de jeugd komt naar huis tussen 2u en 4u. Meisjes komen gemiddeld gezien iets vroeger naar huis dan jongens. Dit blijkt ook dit jaar weer het geval te zijn. Vraag 7 Maak jij en je vrienden afspraken over wie BOB is? altijd dikwijls soms nooit totaal man 38% 9% 26% 27% 100% vrouw 59% 14% 23% 4% 100% totaal 48% 11% 24% 16% 100% Ook al kent bijna iedereen BOB, toch is het slechts 59% (altijd + dikwijls) die afspreken met een BOB. De groep die zegt nooit of soms een BOB aan te duiden (40%) roept vragen op.

Vraag 8 Zou je met iemand meerijden waarvan je denkt dat hij gedronken heeft? ja neen hangt er vanaf totaal man 6% 49% 45% 100% vrouw 2% 70% 28% 100% totaal 4% 60% 37% 100% De meisjes zijn zich meer bewuster van het risico (slechts 2% zal meerijden). Een jongen is iets nonchalanter en zegt in 6% van de gevallen ja. Uiteindelijk is er een vrij grote groep van 37% die twijfelt en zegt het hangt er vanaf. Hier is dus nog duidelijk werk aan de winkel. De jeugd moet leren assertiever te zijn en leren neen te zeggen. Vraag 9 Zou je met iemand meerijden waarvan je denkt dat hij onder invloed van drugs is? ja neen hangt er vanaf totaal man 2% 84% 14% 100% vrouw 3% 91% 6% 100% totaal 3% 87% 10% 100% 87% zegt resoluut niet mee te zullen rijden met iemand waarvan ze denken dat hij onder invloed is van drugs. De cijfers zijn hier veel meer uitgesproken dan bij alcohol. Het zijn ook hier weeral de meisjes die een voorbeeldfunctie hebben, van hen zegt 91% neen tegenover maar 84% van de jongens.

Vraag 10 Draag je de gordel als je vooraan in de auto zit? altijd dikwijls soms nooit totaal man 82% 14% 4% 0% 100% vrouw 89% 7% 4% 0% 100% totaal 85% 11% 4% 0% 100% 96% zegt altijd of dikwijls de gordel vooraan te dragen. Dit is een goed resultaat. Vraag 11 Draag je de gordel als je achter in de auto zit? altijd dikwijls soms nooit totaal man 57% 20% 16% 8% 100% vrouw 66% 17% 14% 3% 100% totaal 62% 18% 15% 5% 100% 20% van alle respondenten zijn nog steeds niet overtuigd van het nut van de gordel achteraan Vraag 12 Stel: je rijdt met iemand mee die volgens jou te snel rijdt. Geef je de chauffeur daar een opmerking over? ja neen hangt er vanaf totaal man 19% 43% 39% 100% vrouw 36% 15% 49% 100% totaal 27% 29% 44% 100% Bijna drie kwart van de respondenten zal hier niets of niet direct iets van zeggen. Dit cijfer is veel te hoog!

Vraag 13 Wat zijn volgens jou de 3 belangrijkste oorzaken van weekend-ongevallen bij jongeren? man vrouw totaal overdreven snelheid 25% 30% 28% stoer doen 19% 18% 18% weersomstandigheden 4% 3% 3% vermoeidheid 10% 8% 9% alchohol en/of drugs 30% 30% 30% onervarenheid 10% 6% 8% groepsdruk 2% 3% 3% te weinig politiecontrole 0% 1% 1% totaal 100% 100% 100% Op deze vraag mochten 3 antwoorden gegeven worden. Er zijn geen grote verschillen tussen jongens en meisjes. De belangrijkste oorzaken van weekendongevallen zijn volgens de jongeren alcohol en drugs (30%), overdreven snelheid (28%) en stoer doen (18%). De resultaten zijn bijna identiek als deze van verleden jaar. Vraag 14 Wat zijn volgens jou 3 goede oplossingen om weekend-ongevallen te voorkomen? man vrouw totaal meer politiecontroles 17% 23% 20% verlagen toegelaten alcoholgehalte 6% 5% 5% snelheidsbegrenzer in auto 7% 13% 10% rijbewijs met puntensysteem 13% 6% 9% vast sluitingsuur 1% 2% 2% hogere boetes 11% 13% 12% alcoholslot 18% 18% 18% meer openbaar vervoer 18% 15% 16% meer preventie 8% 7% 7% totaal 100% 100% 100% Ook hier kon men drie antwoorden geven. Top 3: Meer politiecontroles (20%), alcoholslot (18%) en meer openbaar vervoer (16%). Deze antwoorden zijn zeer gelijklopend met vorige jaren.

Stelling 1: Ik ben BOB en één pintje drinken kan geen kwaad. akkoord niet akkoord totaal man 70% 30% 100% vrouw 61% 39% 100% totaal 65% 35% 100% Zowel jongens als meisjes zijn erg mild voor BOB: 1 pintje drinken moet kunnen voor 65% van hen. Jongens zijn ook hier iets toleranter dan meisjes. Stelling 2 Snel rijden mag, als ik de wagen maar onder controle heb! akkoord niet akkoord totaal man 37% 63% 100% vrouw 10% 90% 100% totaal 24% 76% 100% Zowel jongens (63%) als meisjes (90%) gaan niet akkoord met deze stelling. Toch is meer dan 1 op 3 van de jongens (37%) overtuigd dat dit moet kunnen. Meisjes zijn hier duidelijk veel minder van overtuigd (10%). Stelling 3 Dat ik de gordel draag of niet, dat is mijn probleem! akkoord niet akkoord totaal man 50% 50% 100% vrouw 42% 58% 100% totaal 46% 54% 100% Verdeelde meningen met een licht overwicht voor niet akkoord. Eigenaardig als je weet dat toch het merendeel zijn gordel wel draagt, zowel vooraan als achteraan.