LAATSTE VERRICHTINGEN AAN DE CARROSSERIE TIJDENS DEZE MONTAGESESSIE MAAK JE DE SHOWROOMCARROSSERIE VAN JE RED BULL RACING RB7 AF. DAARNA GA JE VERDER MET DE MONTAGE VAN DE TWEE MEDIUM-ACHTERBANDEN. 1 2 Gereedschap & materiaal Kruiskopschroevendraaier (maat PH1) Kruiskopschroevendraaier (maat PH2) Inbussleutel, 2 mm Schaar of stanleymes Secondelijm 1 Achterband 2 Achterwielvelg 3 OZ-stickers 3 9
01 We gaan verder met het ombouwen naar de showroomcarrosserie. Mocht je je bolide niet willen ombouwen, laat de carrosserie dan in de toestand van na montagestap 16 uit nummer 100. In dat geval sla je de montagestappen 01 tot 14 over en begin je de huidige montagesessie met montagestap 15. 02 Trek de antennebuis uit zijn houder boven op de bovenkant van de RC-box. Dan trek je die volledig van de antenne af. Verwijder eerst de drie carrosserieclips van de bovenkant van de racecarrosserie (zie rode pijltjes). Dan trek je de luchtfilterhelm eraf. Nu kun je de racecarrosserie voorzichtig naar boven toe optillen en opzij leggen. 03 Draai het chassis om en maak met een kruiskopschroevendraaier (maat PH2) alle vijf de schroeven los waarmee het onderstuk van de neus voor de racecarrosserie is vastgeschroefd aan het chassis (zie rode pijltjes). 04 Trek de neus voorzichtig naar voren van het chassis af (zie rode pijltje). Dan verwijder je de spacer (zie groene pijltje) die je eveneens opzij legt. 05 Om de achtervleugel te verwijderen, draai je met een kruiskopschroevendraaier (maat PH2) de twee schroeven aan de onderzijde van de achterdiffusor los (zie rode pijltjes). 10
06 Draai het chassis om en til de achtervleugel van de racecarrosserie voorzichtig naar boven toe eraf (rode pijltje). 07 Verwijder nu de cilinderkop. Daarvoor draai je met een inbussleutel van 2 mm de zes inbusschroeven uit de bovenkant van de cilinderkop. Dan til je de cilinderkop van het carter (rode pijltje) en verwijder je de twee afdichtringen die de spleet tussen deze twee onderdelen afdichten. 08 Trek de luchtfilterpijp van de aanzuigopening van de carburateur (zie rode pijltje). Leg het bouwonderdeel opzij. 09 Nu worden de twee extra vleugels plus de twee bargeboards verwijderd, want die horen ook bij de racecarrosserie. Om die eraf te halen draai je met een kruiskopschroevendraaier (maat PH1) de zes schroeven aan de onderkant van het chassis los waarmee de vier bouwonderdelen hieraan zijn bevestigd (zie montagestappen 09 en 11 uit nummer 99). Vervolgens kun je de bouwonderdelen verwijderen (zie rode pijltjes). Wanneer dit is gebeurd, demonteer je de drie carrosseriesteunen die de racecarrosserie dragen (zie groene pijltjes). 10 Om verontreiniging van de loopeenheid te voorkomen dek je het open carter weer af met een stukje plastic folie. Maak het vast met een rubberen ring. Je kunt eventueel ook een in olie gedrenkt, niet-pluizend stukje stof of doek gebruiken. 11
11 Pak de achtervleugel, de twee bargeboards en de extra vleugels voor de showroomcarrosserie erbij. De twee laatste elementen worden met de kruiskopschroevendraaier (maat PH1) op het chassis vastgeschroefd (zie ook montagestappen 09 en 11 bij nummer 99). Voor de montage van de achtervleugel heb je een kruiskopschroevendraaier maat PH2 nodig (zie ook montagestap 05) 12 Zet de showroomcarrosserie voorzichtig van voren op het chassis zodat de onderste neusversterking in de neus van de carrosserie glijdt (rode pijltje). Mocht de punt van de versterking blijven haken aan het achterste dwarsstuk van de neuspunt, beweeg de carrosserie dan een beetje op en neer totdat je hem verder kunt schuiven. 13 Schuif hem naar achteren totdat de uitsparing voor de wieldraagarm precies ter hoogte van de achterste arm ligt (rode stippellijn). Let erop dat het uitsteeksel aan de onderkant over het uitsteeksel op het onderste frontchassis (onderste rode pijltje) glijdt. Zet de carrosserie erop. 12 14 Draai de carrosserie om en schroef het onderstuk van de neus met de vijf schroeven die je in montagestap 03 eruit hebt gedraaid, weer vast aan het chassis. Daarmee zit het ombouwen van race- in showroomcarrosserie erop.
15 Richt je nu op de montage van de medium-achterbanden. Met een schaar knip je de twee OZ Racing -logo s uit. Knip daarbij zo dicht mogelijk langs de letters, maar zonder erin te knippen! 16 Pak de achterwielvielg (bouwonderdeel 2 bij dit nummer). In de groeven aan de randen van de velg komen de lippen van de band te liggen. Met fijn schuurpapier ruw je de twee groeven op om de hechting in deze zone te verbeteren. Verwijder alle resten van het schuren grondig. 17 Vervolgens zet je de achterband (bouwonderdeel 1 bij dit nummer) zoals op de foto te zien is op de achterwielvelg. 18 Leg de band slechts tot de rand van de binnenste groef op de velg. De velg moet over zijn hele omtrek vrij blijven. 19 Doe een druppeltje secondelijm in de groef van de achterwielvelg. Niet te veel! 20 Draai de velg 45 graden en breng op de nu boven liggende kant nog een druppeltje lijm aan. Herhaal deze stap totdat je weer op het punt van de eerste druppel bent aangekomen (zie rode pijltjes). 13
21 Trek de lip van de band verder op de velg totdat deze helemaal in de groef ligt. Kneed de band in beide richtingen opdat de lip gelijkmatig en over de hele omtrek in de groef komt te liggen. Laat de lijm nu een paar minuten drogen. 22 Hierna trek je de tegenoverliggende lip zo ver terug van de velg, dat de buitenste groef vrij ligt. Plak de band nu ook hier vast op de velg. Ga daarbij te werk zoals beschreven in de montagestappen 19 t/m 21. 23 Nu maak je het in stap 14 uitgeknipte logo los van de transferfolie en plak je het, zoals afgebeeld, op het schuine vlak aan de binnenkant van de velg. Wanneer je de sticker in het midden tussen velgrand en spaken plaatst, past hij zich het beste aan aan de kromming van de velg. 24 Het tweede logo plak je tegenover het logo dat je in stap 23 hebt opgeplakt (zie rode pijltje). Herhaal de montagestappen 15 t/m 24 met de bouwonderdelen uit nummer 101. 25 Wanneer je aan het einde van deze montagesessie je Red Bull Racing RB7 in de showroomtoestand hebt omgebouwd, ziet je model van de bolide er nu uit als het perfecte tentoonstellingsstuk. Het design lijkt tot in de puntjes op dat van zijn grote voorbeeld. Bovendien ben je al begonnen met de montage van de medium-raceband die je in de komende nummers zult voltooien. Hoe en wanneer je deze het beste inzet, lees je in de rubriek RC-motorwereld in een van de komende nummers. 14