Bulletin van vragen en antwoorden 35-26 november 2013
18de jaargang nr. 35 26 november 2013 ------------------------------------------------------------------------------ In het Bulletin van Vragen en Antwoorden worden vragen van Raadsleden en de antwoorden daarop letterlijk en volledig opgenomen. Elke briefschrijver is verantwoordelijk voor zijn/haar tekst waarvan de inhoud niet bindend is voor het stadsbestuur. Vraag 409: Raadslid Jasper Pillen (2/10/2013) Betreffende fietscomfort Lappersfort-buurt Fietsende bezoekers van het Lappersfortbos kunnen aan geen enkele van de 3 ingangen van het bos hun fiets stallen. Overigens is fietsen in het bos verboden. De fietsen moeten in het hoge gras tegen de omheining geplaatst worden. Dit kan beter. - Kunnen aan de drie ingangen fietsstallingen geplaatst worden waar fietsers hun fietsen kunnen stallen? Om naar het bos te fietsen vanuit Sint-Michiels is de toegang via de straat Ten Briele een mogelijkheid. Deze straat is echter al langer een probleem qua fietscomfort en veiligheid. - Zijn er plannen om een veilig fietspad aan te leggen langs deze straat? Antwoord 409: Fietscomfort-Lappersfort-buurt Het agentschap voor natuur en bos West-Vlaanderen laat weten dat het beheerplan Lappersfortbos momenteel in openbaar onderzoek is. Voor de fietsers zijn er fietsenstallingen gepland ter hoogte van de ingang aan de Vaartdijkstraat en ter hoogte van de toekomstige ingang aan de noordzijde van het bos (aan Ten Briele). Na goedkeuring van het beheerplan en het verkrijgen van de nodige vergunningen hoopt ANB de fietsstalling ter hoogte van de Vaartdijkstraat in 2014 te kunnen aanleggen. De toekomstige ingang aan Ten Briele zal ter hoogte zijn van het bedrijf BEP, waar het RUP een recht van doorgang naar het bos voorziet voor de stad Brugge. Deze doorgang moet nog door de stad gerealiseerd worden. Vraag 410: Raadslid Patrick Daels (18/10/2013) Hemelwater De afgelopen dagen en weken heeft het stevig geregend. De regenputten bij vele Bruggelingen thuis zijn goed gevuld. Ons is ook bekend dat de stad Brugge premies verleent aan inwoners van onze stad die afzonderlijke waterleidingen hebben of laten installeren voor gebruik van hemelwater, losgekoppeld van het stadswaternet. Tot daar prima. Er zijn tientallen plaatsen in Brugge waar het hemelwater gewoon op straat loopt en verdwijnt in de rioolputten. Ik geef maar één voorbeeld : afdak van het busstation naast het concertgebouw. Nu had onze N-VA fractie graag van u vernomen : 1) In welke mate de stad Brugge zelf hemelwater opvangt en gebruikt? Kunt u ons een lijst bezorgen van openbare gebouwen en andere stadseigendommen waar het hemelwater ordentelijk opgevangen, opgeslagen en ook gebruikt wordt ; bvb voor de toiletten en - waar van toepassing - douches in openbare gebouwen, stadsdiensten, gemeenschapshuizen, politiehuis, brandweerkazerne, fuifzalen, enz? 2) In welke mate Brugge hieraan ook de nodige aandacht besteedt bij verbouwings- of nieuwbouwprojecten van de stad? 3) Worden er systematisch bij alle riool-vervangingswerken gescheiden rioleringen gelegd om afvalwater en hemelwater gescheiden te kanaliseren? Bestaan hierop uitzonderingen en welke (waar) zijn dat dan?
Antwoord 410: Hemelwater Een duurzaam milieubeleid houdt ook in om milieuvriendelijk te handelen in eigen stadsdiensten, niet enkel louter intern of om principiële redenen, maar ook omdat op die manier een belangrijk signaal en voorbeeld gegeven wordt naar eigen inwoners, toevallige bezoekers, andere diensten en noem maar op Stad Brugge startte in 1994 met de uitbouw van een intern milieuzorgensysteem. In elke stadsdienst werd een milieuverantwoordelijke aangeduid die instaat voor de vertaling en opvolging van acties binnen de dienst en voor de terugkoppeling van de behaalde resultaten naar de dienst Leefmilieu toe. Twee maal per jaar werd hiervoor een overlegvergadering gepland. In een overeenkomst met het Vlaams Gewest - milieuconvenant - over de periode 1997-1999, engageerde de stad zich tot de opmaak van een eerste gemeentelijk milieubeleidsplan 2000/2004, waarin het de bestaande milieuacties evenals de haalbare nieuwe initiatieven kon groeperen in overleg en samen met een aantal stadsdiensten. De doelstellingen voor de eigen stadsdiensten waren toen: Verder uitbouwen van een intern milieuzorgsysteem in functie van duurzaam milieubeleid Sensibilisering van stadspersoneel: bewustmaking voor milieuproblematiek, wijzigen gedragspatroon naar een meer duurzame richting Als actiepunt voor duurzaam watergebruik werd toen voorgesteld: gebruik van regenwater in eigen stadsdiensten uitbreiden doorlichten van stadsdiensten en gebouwen inzake rationeel waterverbruik opmaak plan rationeel waterverbruik Dit milieubeleidsplan werd algemeen goedgekeurd in de gemeenteraad van 29/02/2000. De dienst patrimoniumbeheer heeft vanaf de eerste initiatieven voor het uitbouwen van het intern milieuzorgensysteem, geopteerd om voor eigen verbouwings- of nieuwbouwprojecten, steeds te voorzien in de opvang, opslag of buffering van hemelwater, o.a. voor: het gebruik in sanitaire installaties de irrigatie van beplantingen in omgevingsaanleg de reiniging van dienstvoertuigen toepassingen die volgens gegeven context en concept meest aangewezen en verantwoord waren. Hieronder volgt een niet limitatieve lijst van stadsgebouwen waar bijvoorbeeld reeds één of meer van deze installaties zijn voorzien. 1. Bibliotheek Koolkerke: Arendstraat 36 2. polyvalente zaal, Stokerij 6+ 3. basisschool - turnzaal, Rijselstraat 71 4. serres groendienst - Buiten de Smedenpoort 2 5. huisje aan dreef - idem 6. AC - Koolkerkse stwg 199 7. woning - idem 8. politiehuis - L. Coiseaukaai 9. handwaterpomp garages - Oostmeers 69 10. handwaterpomp Peterseliestraat volkstuin 11. polyvalente ruimte - Xaverianenstr 1 12. handwaterpomp garages - Annuntiatenstr 52 13. SNT nieuwbouw - Arsenaalstr 4 - nog geen herbruik 14. wijkcentrum Daverlo nieuwbouw- Dries 2 15. buitenschoolse kinderopvang - Dries 2a 16. Jeugdlokaal ex jeugdatelier - Fazantenlaan 17. jeugdlokalen - Mortierstraat 31 18. jeugdlokalen - Paalbos 50+ 19. jeugdlokaal - St. Arnolduslaan 26+ 20. jeugdlokaal - Stationsstraat 21. jeugdlokaal - Vaartbekeweg 22. jeugdlokaal nieuwbouw - Vaartbekeweg 23. Groeningemuseum - Dijver 12-4 putten, geen gebruik 24. containerpark koer - Jozef Verschaveweg 1 25. Magdalenazaal - Magdalenastraat 27 26. centrale garage - Peter Benoitlaan 50 - regenwater-opslag in 2 recuperatie stookolietanks 27. openbaar toilet thv parking - Zeeweg 135+
28. sportzaal Tempelhof 57 - wordt geplaatst, nog geen onmiddellijk gebruik 29. Hoeve Hangerijn - gemeneweideweg zuid 113 30. gepland : Nieuwbouw Lissewege jeugdlokaal 31. gepland : Academie - Noordstraat refter nieuwbouw - herbruik best put+nieuwe vleugel nieuwe rwput(ten) Er worden stelselmatig gescheiden rioolstelsels uitgebouwd wanneer een oud rioolstelsel vervangen wordt. De enige voorwaarde is dat er afwaarts een ontvangende waterloop of regenwaterafvoer aanwezig is of voorzien wordt in de toekomst. Uitzondering zijn vooral de smalle straatjes. Zo zijn we van plan om binnenkort de riolering in de Loppemstraat te vernieuwen. Deze straat is amper 2 m breed en het zal al moeilijk zijn om tussen water-, gas-, elektriciteits- en telefoonleidingen plaats te vinden om één rioolbuis te plaatsen. Vraag 411: Raadslid Jasper Pillen (24/10/2013) Betreffende GPS-toepassingen in stedelijke diensten Een interessant artikel in een recent Lokaal -magazine over GPS-toepassingen deed me opnieuw de voordelen en de talrijke mogelijkheden inzien van deze instrumenten. Bijvoorbeeld voor de stadswachten en de ploegen van de wegendienst en groendienst, die op dagelijkse basis vaststellingen doen (noodzaak aan herstellingen, nood aan groenonderhoud, ) en deze moeten inventariseren. Via een softwareprogramma kunnen de verschillende meldingen optimaal opgevolgd worden. Deze vaststellingen kunnen gebeuren op daartoe geproduceerde toestellen maar evengoed op Ipad s en Ipod s. In Brugge is het bedrijf Couderé hierin een absolute wereldspeler. Ik heb hierover de volgende vragen: - Is de toepassing van deze GPS-technologie al onderzocht in Brugge? Zo ja, wat was het resultaat? Werden al testen ondernomen? Zo neen, waarom wordt deze technologie niet toegepast? Antwoord 411: GPS-toepassingen in stedelijke diensten Wat het gebruik van GPS-toepassingen betreft, kunnen wij u meedelen dat deze zaken al enige tijd met succes bij de stad Brugge werden ingevoerd. Er werden in het verleden al meerdere toestellen via het bedrijf Couderé aangekocht, hoofdzakelijk van het merk Trimble. Wij kunnen het gebruik best illustreren aan de hand van enkele voorbeelden: De groendienst gebruikt een dergelijk GPS-toestel voor het inventariseren van de bomen. Via een vooropgestelde databank worden de gegevens in het GPS-toestel ingevoerd, vervolgens gebeuren de opmetingen en dan volgt het automatisch terug inladen in de geografische databank (CAD en GIS). Bij de wegendienst worden bijvoorbeeld de rioolputten opgemeten die niet in het grootschalig referentie bestand werden opgenomen. Ook voor detail-opmetingen gebruikt deze dienst GPS (wegen, riolering, boringen,...), dus niet enkel voor inventarisatie maar ook voor het aanvullen van bestaande, al dan niet externe gegevens, wordt de technologie gebruikt. Ook Raakvlak gebruikt een GPS-toestel bij opgravingen. Alle zaken worden via GPS opgemeten, geïnventariseerd en vervolgens automatisch in Microstation (CAD-programma) ingelezen. De dienst informatica gebruikt GPS bijvoorbeeld voor het inventariseren van de blaasputten van ons netwerk. Dit zijn slechts enkele voorbeelden, maar het illustreert toch al de mate van belangrijkheid van het GPS-gebeuren bij de stad Brugge.
Track and trace voor de dienst patrimoniumbeheer en onderliggende diensten werd onderzocht om een oplossing te bieden voor volgende zaken: een draadloze verbinding met MyMCS voor het doorsturen van werkopdrachten naar de regieploegen, met de mogelijkheid om statuswijzigingen van deze werkopdrachten via de draadloze verbinding onmiddellijk zichtbaar te maken voor de werkleiding of toezichters. bij een dringende oproep kan er via de GPS coördinaten van de dienstvoertuigen gekeken worden welke ploeg zich het dichtst bij de plaats van interventie bevindt. tegengaan van misbruiken van de dienstvoertuigen door opvolging via GPS coördinaten. Ondertussen werden reeds een aantal stappen ondernomen: contact met een aantal bedrijven (bijv. GEO solutions - Stad Lier) en contact met softwareleveranciers technische mogelijkheden voor inbouw van een draadloos (computer)-systeem in de dienstvoertuigen raming van de kosten voor een dergelijk systeem Vanzelfsprekend wordt deze sterk evoluerende technologie nauwgezet opgevolgd want de mogelijkheden en bijbehorende voordelen zijn enorm. Vraag 412: Raadslid Sandrine De Crom (21/11/2013) Betreft: Verlichte kerstboom Visartpark Kristus Koning is een leuke buurt met veel samenhorigheid en een goede buurtwerking. Het vernieuwde Visartpark is een van de mooiste trekpleisters. Kinderen komen er spelen, ouders treffen elkaar voor een gezellige babbel en ouderen zoeken er elkaars gezelschap op een bankje. Het is het kloppend hart van Kristus Koning. In de koude en donkere wintermaanden zou het mij enorm plezieren mocht er een mooie, (ecologisch) verlichte kerstboom kunnen geplaatst worden in het Visartpark. Op die manier kunnen we de gezelligheid van de verlichte binnenstad een beetje doortrekken naar onze mooie deelgemeente. Je zou er de vele bezoekers van het Visartpark een groot plezier mee doen, om te beginnen de vele kindjes die dol zijn op Kerst, kerstbomen en de vele lichtjes! Het zou leuk zijn mochten we hier een nieuwe, jaarlijkse traditie kunnen van maken. Antwoord 412: Verlichte kerstboom Visartpark Het college van burgemeester en schepenen heeft op 18/10/2013 beslist om in het totaal 21 kerstbomen te plaatsen, verspreid over het Brugse grondgebied. Hiervoor wordt in totaal 7.208 uitgetrokken. Er zijn 4 kerstbomen van 9 m hoog, 16 kerstbomen van 11 m hoog en één kerstboom, op de Burg, van 13 m hoog. 22 kerstbomen worden bovendien verlicht. Er is gekozen voor een gelijke spreiding over het grondgebied zodat elke deelgemeente aan bod komt. In de binnenstad staan de meeste kerstbomen, 11 in totaal. Deze beslissing houdt al een beperking in ten opzichte van vorig jaar. Het lijkt ons geen slechte gedachte om volgend jaar de traditionele plaatsen in vraag te stellen en nieuwe plaatsen in overweging te nemen. Met dien verstande dat we in het kader van het klimaatplan ook het elektriciteitsverbruik onder de loep willen nemen.
stad brugge dienst pers en publicaties burg 12,b-8000 brugge t 050 44 81 00 f 050 44 82 98 persdienst@brugge.be v.u. j. coens, stadssecretaris, brug 12, b-8000 brugge