Inleiding Interieur... 4

Vergelijkbare documenten
Innameprotocol. Autoinspectie Nederland - Telefoon +31(0) www. autoinspectie.nl

Innameprotocol versie 1.0 mei 2017

INNAMEPROTOCOL VERSIE AutoInspectie Nederland - +31(0)

OVERZICHT ACCEPTABELE- NIET ACCEPTABELE INNAMESCHADES

Acceptabele en niet verwijtbare gebruiksschades:

Innameprotocol bij het inleveren van de Leaseauto. Acceptabele en niet verwijtbare gebruiksschades:

VAN DER HEIJDEN AUTOLEASE

U kunt als richtlijn bij inlevering aanhouden dat alles wat bij aflevering aanwezig was bij de auto, bij inlevering ook weer aanwezig moet zijn.

Stap 2: Het constateren van eventuele beschadigingen aan het interieur van het voertuig.

Innameprotocol. Voorbeelden van Gebruiksschade. Krassen Krassen die gepolijst kunnen worden en kleiner zijn dan 10 cm.

1.Carrosserie en lak. Krassen die langer zijn dan 10 cm en niet meer te polijsten zijn. Beschadigingen groter dan 24mm (1 euro muntstuk) Krassen

Schade beoordeling bij inname leaseauto

Beoordeling van schade bij inname van uw leaseauto

Innameprotocol Multilease Normen en schade bij inname einde contract

Eventueel extra in de lease opgenomen accesoires dienen ook bij inlevering aanwezig te zijn:

Innameprotocol. Dat schakelt makkelijk!

Innameprocedure leaseauto. Let op! Inleverlocatie

Innameprotocol Car Driver Deals

Innameprotocol Bourguignon Lease & Verhuur versie: /6

Innameprotocol Normen en schade bij inname einde contract

Staat van de auto De auto dient in goede staat (dat wil zeggen schoon van binnen en buiten) ingeleverd te worden.

Onderstaand treft u een beschrijving van de inleverprocedure van uw leaseauto.

Inleverprotocol. Grijs kenteken

Innameprotocol Hoe levert u de auto in? Wat levert u bij de auto in? Omschrijving meest geconstateerde beschadigingen en verontreinigingen

Omschrijving meest geconstateerde beschadigingen en verontreinigingen

Stap 2: Het constateren van eventuele beschadigingen aan het interieur van het voertuig.

HET INNAME- PROTOCOL GEACCEPTEERDE EN NIET GEACCEPTEERDE SCHADES

Innameprotocol. Dat schakelt makkelijk!

Inname Wijzer. Richtlijnen inzake innameschades

INNAMEPROTOCOL LEASEAUTO

Hoe moet een geleasd of gehuurd motorvoertuig aan het einde van een contract worden beoordeeld op schade?

Private Lease Innameprotocol. Klachtenregeling. Verzekeringsvoorwaarden. Acceptatieprocedure

Inleverprotocol. Geel kenteken

Innameprotocol Myleasecar MLC

Schade aan leaseauto s

Met Chip bedoelen wij: Een stukje van maximaal 2 x 2 mm van de lak dat ontbreekt en waar geen roest te zien is.

LEASEN. Innameprotocol. Versie oktober 2018 VRIJHEID IN MOBILITEIT.

INNAMEPROTOCOL. Waar levert u het voertuig in? Zijn er kosten verbonden aan het inleveren?

HOE LEVERT U UW LEASE OF HUURAUTO IN?

Innameprotocol leaseauto. Inlevering bij Select Car Lease

Schade bij inname Wat is wel en wat is niet acceptabel

Inname protocol Vision Car Lease BV

VOORBEELDEN GEACCEPTEERDE EN NIET GEACCEPTEERDE SCHADES

Inname protocol.

Expertisenorm bij SternLease

De duurzame mobiliteitsprovider. Handleiding voor het inleveren van uw auto

Voorbeelden geaccepteerde en niet geaccepteerde schades.

ANWB Verkoopservice Protocol voertuiginspectie. Versie

HANDLEIDING INNAMESCHADE LEASEAUTO

Schade aan leaseauto s

Niet vergeten mee te nemen als u uw lease -auto inlevert!

Innameprotocol Van der Vleuten Leasing

Innameprotocol - Dirk Barten Autolease

AUTOABONNEMENT.NL. Voorbeelden geaccepteerde en niet geaccepteerde schades.

Voorbeelden van geaccepteerde en niet geaccepteerde schades.

Innameprotocol SternLease Versie Innameprotocol SternLease

De onderstaande bescheiden worden op aanwezigheid gecontroleerd en vastgelegd:

Schade aan auto s van Vision Car Lease: Wat is aanvaardbaar en wat niet?

Innameprotocol leaseauto s

Dacia Private Lease Inleverhandleiding. Versie PLD2018JANB16V01, geldig vanaf

Inleiding. Protocol. Inname

automotions Lease INPROTPL/V INNAMEPROTOCOL Inleveren leasevoertuig bij einde contract

MENSEN MET DRIVE. Kraaivenstraat AB Tilburg. t +31 (0) f +31 (0) info@jentautolease.

Innameprotocol. Datum Naam document Versie akkoord Publiceerbaar 23 mei 2018 Innameprotocol 1.0 Extern

Renault Private Lease. Inleverhandleiding. Versie PLR2018JANB16V01, geldig vanaf

HeMeX Inname protocol

Private Lease. Inleverhandleiding

Innameprotocol leaseauto s

Handleiding voor het inleveren van uw auto

Van Mossel Privé Lease

Schade aan leaseauto s Wat is acceptabel en wat niet?

Innameprotocol leaseauto s

Inleveren van uw leaseauto

Innameprotocol V

Innameprotocol Versie April 2016

Handleiding voor het inleveren van je auto

Hoe levert u uw leaseauto in? Peugeot Lease

Inleveren van uw leaseauto

Handleiding voor het inleveren van je auto

Inleverhandleiding Privé Leaseauto. Privé Leaseauto

HOE LEVERT U UW LEASEAUTO IN?

CITROËN BUSINESS FINANCE HOE LEVERT U UW LEASEAUTO IN?

Driessen Private Lease Innameprotocol

Protocol voertuiginspectie. Versie bca.com

PEUGEOT LEASE HOE LEVERT U UW LEASEAUTO IN?

Handleiding voor het inleveren van uw auto +31 (0)

Transcriptie:

Inspectie Norm 1

Inhoud Inleiding... 3 1.0 Interieur... 4 1.1 Bekleding... 4 1.2 Dashboard / middenconsole / sierdelen... 4 1.3 Mattenset / vloerbekleding... 4 1.4 Instrumenten... 4 1.5 Laadruimte... 4 1.6 Hemelbekleding... 4 1.7 Overige... 4 2.0 Exterieur... 5 2.1 Bumpers... 5 2.2 Plaatdelen... 5 2.3 Spiegels... 5 2.4 Dorpels... 5 2.5 Sponningen... 5 2.6 Bestickering... 5 2.7 Lak... 5 2.8 Steenslag... 6 2.9 Kentekenplaten... 6 3.0 Wielen... 6 3.1 Velgen... 6 3.2 Wieldoppen... 6 3.3 Banden... 6 3.4 Reservewiel en reparatieset... 6 4.0 Verlichting... 6 4.1 Koplampen, achterlichten en mistlampen... 6 4.2 Reflectoren... 7 4.3 Richtingaanwijzers... 7 5.0 Glaswerk... 7 5.1 Voorruit... 7 5.2 Zijruiten... 7 5.3 Achterruit... 7 5.4 Steenslag... 7 5.5 Schuif/kanteldak en panoramadak... 7 6.0 Accessoires en bescheiden... 7 6.1 Reservesleutel... 7 6.2 Bescheiden... 8 6.3 Winterbanden... 8 6.4 Kenteken... 8 6.5 Accessoires... 8 6.6 Navigatiesystemen en audio... 8 2

Inleiding 3

1.0 Interieur 1.1 Bekleding (Brand) gaten, schroeiplekken en scheuren zijn niet acceptabel. Slijtplekken door de bekleding heen zijn alleen acceptabel bij de bestuurderstoel en vanaf een kilometerstand van 100.000 km. Beschadigingen aan bekleding die een andere oorzaak hebben zijn niet acceptabel. 1.2 Dashboard / middenconsole / sierdelen Lichte krassen op kunststofdelen zijn acceptabel. Scheuren en gaten zijn niet acceptabel. Krassen aan delen die alleen doormiddel van kunststofreparatie te herstellen zijn vallen ook onder de niet acceptabele schades. In sommige gevallen is reparatie niet meer mogelijk en zal het deel vervangen moeten worden. Montagegaten van bijvoorbeeld carkits of navigatiesystemen kunnen alleen hersteld worden doormiddel van kunststofreparatie of het vervangen van interieurdelen. Dit is niet acceptabel. Oppervlakkige schade aan instaplijsten en inlaadlijsten zijn acceptabel. De lijsten mogen niet dusdanig beschadigd zijn dat deze vervangen moeten worden zoals bijvoorbeeld een gebroken instaplijst. 1.3 Mattenset / vloerbekleding Slijtage aan mattensets en vast vloerbekleding behoren tot de acceptabele schades. Beschadigingen door andere oorzaken zijn niet acceptabel. 1.4 Instrumenten Kleine gebruikskrasjes aan tellerklokken, displays en navigatiesystemen zijn acceptabel. Grote krassen, barsten en scheuren zijn niet acceptabel. De delen zullen hierdoor vervangen moeten worden. 1.5 Laadruimte Krassen en schaafschade op de laadvloer zijn acceptabel. Deuken en gedeukte wielkasten zijn niet acceptabel. Deuken van binnen naar buiten of andere schade door niet vastgezette lading zijn niet acceptabel. Laadruimte wat door vloeistof is aangetast is niet acceptabel. 1.6 Hemelbekleding Vlekken die zonder hulp van professionele reinigingsapparatuur te verwijderen zijn, worden als acceptabel aangemerkt. (Brand) gaten, schroeiplekken en scheuren zijn niet acceptabel. Enkele deukjes in de hemelbekleding zijn acceptabel zolang deze geen scheuren bevatten. 1.7 Overige Het voertuig dient schoon en vrij van vuil ingeleverd te worden. Indien een voertuig gereinigd dient te worden na inlevering dan word dit als niet acceptabel beschouwd. Enkele kleine vlekken die zonder professionele reinigen verwijderd kunnen worden zijn acceptabel. 4

Geur van dieren en rook is niet acceptabel. 2.0 Exterieur 2.1 Bumpers Krassen door de lak heen zijn niet acceptabel. Krassen die kleiner zijn dan 10 cm en gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. Deuken, gaten en scheuren zijn niet acceptabel. Indien reparatie niet meer mogelijk is zal het deel vervangen moeten worden. 2.2 Plaatdelen Per deel is één deukje acceptabel mits de afmetingen kleiner zijn dan een 1,- muntstuk en niet dieper is dan 2 mm. Wanneer een deuk(je) een vouw in het plaatwerk bevat of lakschade is deze niet acceptabel. Portierranden die licht beschadigd zijn als gevolg van normaal gebruik zijn acceptabel. De randen mogen geen deuken of vouwen bevatten. Krassen die kleiner zijn dan 10 cm, niet door de lak heen zijn en gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. 2.3 Spiegels Krassen die kleiner zijn dan 10 cm en gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. Beschadigingen door de lak heen en kleiner dan 2 cm zijn acceptabel. Scheuren en gebroken delen zijn niet acceptabel. Het spiegelglas mag geen beschadigingen bevatten. 2.4 Dorpels Beschadigingen aan dorpels als gevolg van instappen zijn acceptabel als ze met gesloten deur niet zichtbaar zijn. Bij een bedrijfsauto s mag de mag er ook roest op slijtplek zitten. Deuken zijn niet acceptabel. 2.5 Sponningen Beschadigingen aan sponningen zijn acceptabel als het plaatwerk niet is ontzet en het niet zichtbaar is aan de buitenkant als de portieren zijn gesloten. Deuken zijn niet acceptabel. 2.6 Bestickering Geplakt en gespoten reclame op een voertuig is niet acceptabel. Na beëindiging van de contractperiode zal de reclame verwijderd moeten worden. Indien de reclame niet is verwijderd, delen zichtbaar zijn verkleurd of als er lakschade is opgetreden door het ontstickeren, dan zal dit als niet acceptabel worden aangemerkt. 2.7 Lak Wasstraatkrassen en polijstenkrassen zijn acceptabel zolang deze niet door de lak heen zijn en kunnen worden hersteld door de auto professioneel te laten poetsen. 5

Wanneer de lak van een voertuig dusdanig dof is geworden dat er delen gepolijst moeten worden, word dit aangerekend als niet acceptabel. Ingewerkte vogelpoep is niet te herstellen en daarom niet acceptabel, het deel zal gespoten moeten worden. 2.8 Steenslag Steenslag is acceptabel vanaf een kilometerstand van 100.000 km. Deukjes en/of roest zijn niet acceptabel. Bedrijfsauto s zijn een uitzondering in deze regel. 2.9 Kentekenplaten Deuken en scheuren aan kentekenplaten zijn niet acceptabel. De letters en cijfers mogen niet dusdanig beschadigd zijn dat het kenteken slecht afleesbaar is. 3.0 Wielen 3.1 Velgen Krassen die zich buiten de velgrand bevinden zijn niet acceptabel. Corrosie als gevolg van beschadigingen of achterstallig onderhoud is niet acceptabel. Lichtmetalen velgen vereisen regelmatig reiniging. Schaafschade en krassen aan een velgrand is acceptabel mits de beschadigingen kleiner zijn dan 6 cm. Happen uit de velgrand is niet acceptabel. Velgen mogen niet krom zijn of een andere vorm van vervorming hebben. 3.2 Wieldoppen Wieldoppen dien aanwezig te zijn en mogen niet gebroken of gescheurd zijn. Schaafschade en krassen zijn acceptabel mits deze zich aan de rand bevinden en kleiner zijn dan 6 cm. 3.3 Banden Beschadigingen aan de band waardoor de band vervangen moet worden zijn niet acceptabel. 3.4 Reservewiel en reparatieset Het reservewiel moet aanwezig en mag geen beschadigde band hebben. Het reservewiel moet gebruikt kunnen worden. Indien er een reparatieset mee geleverd is in plaats van een reservewiel, dan dient deze compleet aanwezig te zijn wanneer de auto word ingeleverd. 4.0 Verlichting 4.1 Koplampen, achterlichten en mistlampen De verlichting mag geen breuken, scheuren of barsten bevatten. 6

De bevestigingspunten van de verlichting dienen in orde te zijn en mogen niet afgebroken zijn. Kleine krasjes die nog gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. 4.2 Reflectoren Reflectoren mogen enkel gebruikerskrasjes bevatten. Barsten en scheuren zijn niet acceptabel. 4.3 Richtingaanwijzers Richtingaanwijzers mogen breuken, scheuren of barsten bevatten. Oppervlakkige krasjes die gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. Krasjes door het materiaal heen en kleiner dan 1 cm zijn acceptabel. 5.0 Glaswerk 5.1 Voorruit De voorruit mag per 60.000 km en buiten het gezichtsveld, één ster of één pit hebben kleiner dan 3,5 cm. Groter dan 3,5 cm kan niet meer gerepareerd worden. Beschadigingen in het gezichtsveld groter dan 2 cm zijn niet acceptabel. Scheuren en barsten zijn niet acceptabel, ook niet buiten het gezichtsveld. 5.2 Zijruiten Krasjes die gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. Elke andere vorm van beschadigingen zijn niet acceptabel. 5.3 Achterruit Krasjes die gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. Elke andere vorm van beschadigingen zijn niet acceptabel. 5.4 Steenslag Steenslag is acceptabel zolang het zicht niet belemmerd word. 5.5 Schuif/kanteldak en panoramadak Krasjes die gepolijst kunnen worden zijn acceptabel. Elke andere vorm van beschadigingen zijn niet acceptabel. 6.0 Accessoires en bescheiden 6.1 Reservesleutel Een reservesleutel is onderdeel van het voertuig en behoort aanwezig te zijn bij de auto. Veel auto s zijn voorzien van centrale vergrendeling op afstand, waardoor de sleutels duurder zijn geworden. Daarnaast werkt een nieuwe sleutel pas zodra deze is ingelezen op het motormanagement systeem van de auto. Dit kan alleen bij de merkdealer gebeuren en ook hieraan zijn kosten verbonden. 7

6.2 Bescheiden Bij de auto horen diverse bescheiden. Denk hierbij aan het onderhoudsboekje en het instructieboekje. De ervaring leert dat auto's die te koop worden aangeboden zonder deze boekjes minder opleveren omdat de koper geen beeld heeft van het verleden van de auto. Als deze boekjes niet bij de auto aanwezig zijn wordt dit in rekening gebracht. In dit geval is de waardevermindering hoger dan de kostprijs van de boekjes omdat het bestellen en laten afstempelen bij de leverende dealer meer arbeid kost dan de kostprijs van de boekjes. 6.3 Winterbanden Winterbanden die zijn mee geleased dienen ook weer ingeleverd te worden als ze meer dan 3 mm profiel hebben. 6.4 Kenteken Bij de auto hoort een kenteken. Dit bestaat uit deel 1A (hierop staan de gegevens van de auto), deel 1B (hierop staan de gegevens van de eigenaar/houder) en het overschrijvingsbewijs. U dient altijd deel 1A en 1B bij de auto in te leveren. Het overschrijvingsbewijs is meestal in bezit van de leasemaatschappij maar als deze in uw bezit is dan dient deze ook ingeleverd te worden. Als uw leasemaatschappij een nieuw kenteken moet aanvragen dan zal deze de administratiekosten en de kosten van een nieuw kenteken in rekening brengen. 6.5 Accessoires Accessoires die zijn mee geleased dienen na afloop van het contract te worden ingeleverd. Denk hierbij aan; dakdragers, extra stoelen, fietsendragers etc. 6.6 Navigatiesystemen en audio Om de goede werking van het navigatiesysteem ook voor de volgende eigenaar te kunnen garanderen moeten de navigatiedrager (DVD/SD-Card), het instructieboekje en indien van toepassing de afstandsbediening bij de auto worden ingeleverd. Ook hier geldt dat de leasemaatschappij de arbeid voor het opnieuw installeren en de kostprijs van de navigatiedrager hiervan in rekening zal brengen. Audio apparatuur dat is mee geleased moet bij de auto worden ingeleverd. Als dit niet het geval is dan wordt hiervoor een bedrag in rekening gebracht dat bestaat uit de waardevermindering plus de eventuele kosten voor het herstellen van de bedrading als deze is afgeknipt. 8