Voor u ligt de Nieuwsbrief van mei 2011. Hierin o.a. een verhaal over: nieuws over IIFI, Ekenstein. Nieuwsbrief juni 2011 Meer over en andere activiteiten op: www.kottenparkmodelbouwclub.com UIIFI Zaterdag 21 en zondag 22 mei was ik in Nijmegen voor de International Indoor Fly In (IIFI). Dit is een vliegwedstrijd waar in 9 verschillende klassen wordt gevlogen. Er valt onderscheid te maken tussen duur- en schaalklassen. In duurklassen is het de bedoeling zo lang mogelijk te vliegen. Er zijn verschillende duurklassen zoals F1M, F1D en Sainte. Een F1M vliegt ongeveer 10 minuten, een F1D kan wel een half uur vliegen. Lutz Schramm heeft zelfs een nieuw wereld record gezet: hij vloog 32.07 minuten! Zelf heb ik meegedaan met mijn Sainte. Mijn beste tijden waren 2.53 en 2.31 minuten, hiermee ben ik eerste geworden. Voorbeelden van schaalklassen zijn Pistachio, Peanut, F4E (COB2B, elektrisch) en Open Rubber. Schaalmodellen worden op twee punten beoordeeld. Het eerste punt is de statische jurering, er wordt gekeken 2
P in hoeveel het model op een echt vliegtuig lijkt. Het tweede punt is vliegen. Bij Pistachio en Peanut is het weer de bedoeling zo lang mogelijk te vliegen. Zelf vloog ik Open Rubber. Hierbij is het de bedoeling zo natuurgetrouw mogelijk te vliegen, dus netjes opstijgen, minimaal 15 seconden vliegen en dan weer netjes landen. e Ik werd 5P deze klasse. Natuurlijk is het ook gewoon heel gezellig op zo n weekend. Zaterdag avond eet je met z n allen in de kantine van de hal, en klets je nog wat met de anderen. Kortom, het was een geslaagd weekend. Marieke Ekenstein 3, 4, en 5 juni Vrijdag ochtend rond 11 uur kwamen dan de eerste mensen aan voor de school, die dan gauw even nog hun boot klaar wouden maken of hielpen met spullen klaar zetten die mee moesten. Even later werd alles ingeladen in de auto's die mee gingen, met name in de brandweer auto kon veel bagage mee. Rond een uur of een was het dan zover en gingen we dan richting Ekenstein uit gezwaaid door de ouders en Ebele bij school. Ebele die kwam zaterdag pas vanwege een feestje. Tijdens de rit zijn er geen problemen geweest en iedereen is heel huids bij de camping aan gekomen. Op de camping stonden we dit jaar op de zelfde plek als vorig jaar dus dicht bij het kanaal en aan de rand stonden bomen waar je lekker in de schaduw kon werken als de zon je wat te heet werd, wat ook zeker werd gedaan. Op vrijdagavond werd er gegeten van de lekkere soep met Turks brood dat is verzorgd door Jenny, de moeder van Bram en die ook samen met de vader van Bram, Hans Peter het eten heeft verzorgd tijdens het weekend. Verder is er die vrijdagavond nog gevaren met zeil- en motorboten een ook nog gezwommen om boten te redden door Pim. Na een nacht rust die soms werd onderbroken door gesnurk van anoniem iemand, is er zaterdagochtend ontbeten met o.a. gebakken ei, zoals dat gebruikelijk is bij de club. juni 2011 3 4
Dit jaar hebben we de modellen en alles wat mee moest naar de stand in de aanhanger gelaten, zodat we die zo naar onze plek konden rijden, wat een hoop gesleep bespaarde. Die middag hebben de eerste boten gevaren, die vaar klaar waren gemaakt. Natuurlijk zijn de middag ook de eerste problemen gekomen zoals schroeven verliezen, waar een passende oplossing is voor bedacht. En nu wil je zeker weten wat die oplossing is, hé? De gene die er een had verloren moest er een nieuwe voor zich zelf maken en er nog 1 bij voor de club, zodat ze beter er op leren passen en zodat ze het schroefmaken goed in de vingers krijgen. Die avond is er lekker gedineerd met bami en pinda saus waarna er verder die avond wanneer het donker was nacht gevaren kon worden. Dat houdt in dat je zelf vaart met verlichting. De mensen boven de 16 namen nog een biertje waar mee de avond werd af gesloten in het clubgebouw van de Vaargroep Ekenstein. De volgende dag, zondag, werd er weer ontbeten met een lekker eitje, waarna de spullen in de tenten zelf werden opgeruimd. Nadat dat allemaal was gedaan en de bijhorende afwas was gedaan, kon er weer gevaren worden. Rond een uur of vier werd de stand ook op opgeruimd en leeg gepakt en werd de aanhanger in geladen, wat verder allemaal goed ging. Gelukkig maar, want we wilden rond 5 uur weg gaan om zo weer rond zeven uur terug bij de club te zijn. Ook de rit terug verliep goed alleen reed er een overbelaste wagen voor ons, die iedereen op hield en niet dacht eens even dacht: laat ik eens even voor die mensen aan de kant gaan. Eenmaal aangeko men op de club hebben we samen met de ouders die stonden te wachten de brandweerwagen van Hans Peter uitgepakt. Ook werd de aanhanger uitgepakt en werden er andere zware kisten weer terug naar de kelder vervoerd. Toen alles beneden was en de aanhanger uitgepakt was en de karren ook weer beneden stonden, konden de laatste mensen ook terug naar huis gaan. We hopen dat iedereen het een leuk weekend vond; wij vonden dit in ieder geval een geslaagd weekend en zullen volgend jaar vast weer opnieuw naar Appingedam gaan. Gr. Mike en Constantijn juni 2011 5 6
Vaarweekeind bij Vaargroep Ekenstein in Appingedam Vrijdagmidda g gingen we met een flinke groep op weg naar landgoed Ekenstein in Appingedam, inmiddels traditie het eerste weekeind van juni. Nadat de tenten vlot waren opgezet hebben we brood en eigengemaakte groentesoep gegeten, lekker! Iedereen was enthousiast om de schepen uit te proberen of vaarklaar te maken, er werd meteen volop gewerkt en geprobeerd. Jammer genoeg gingen er meteen wat dingetjes mis maar met vereende krachten werden die opgelost, en zo vloog een mooie zomeravond snel voorbij. Zaterdagmorgen vroeg hebben we meteen onze kraam aan het water ingericht, een deel om de boten te stallen/showen, een deel om te werken. Even later kwam Ebele ook, die was vrijdag verhinderd. Even wachten op de officiële opening, maar toen werd er dan ook direct volop gevaren. Het was een drukte van belang bij onze kraam, de ouderen hielpen bij het vaarklaar maken van de schepen zodat we allemaal konden varen. 't Weer was prachtig en het was een machtig mooi gezicht om al die schepen en bouwers in de weer te zien. Er waren ook veel schepen van andere clubs te bekijken en natuurlijk wisselden er weer wat materialen voor een zacht prijsje van eigenaar. Nadat Peet vrijdagavond zijn regelaar stuk had zien gaan won hij zaterdagmorgen een zender met servo's in de loterij. Dat paste wel. Er waren ook een paar zeilschepen mee, die met wisselend succes gevaren werden, de wind was niet altijd even gunstig. De hele dag werd er gevaren, 's avonds gingen er nog een paar bikkels in het kanaal zwemmen, en daarna juni 2011 7 8
was er natuurlijk het legendarische nachtvaren, altijd leuk. Iedereen had z'n schip opgetuigd met licht, veel werden spontaan uitgerust met lampen en er voeren ook weer mooie realistisch uitgelichte modellen. Ver na donker ruimden we op en zochten de camping op. Ook zondag was het prachtig, en na het ontbijt was iedereen weer snel aan de waterkant te vinden. Een paar druppels zorgden even voor onrust maar deze waren net zo snel weg als dat ze kwamen. Mooi alle tenten voor de lunch droog opgeborgen, en na weer een leuke dag vertrokken we eind van de middag naar huis. Precies op tijd, toen we in de auto stapten begon het te regenen. We mogen weer terugkijken op een mooi vaarweekeind. Graag wil ik namens iedereen, naast Ebele, met name Ywan en Mike, bedanken voor hun assistentie, een beroep op hen was nooit tevergeefs. En natuurlijk Jenny voor het heerlijke eten dit weekeind. Verder mochten wij van de vaargroep Ekenstein, de campingbeheerders, en andere gasten, complimenten in ontvangst nemen. Bij deze wil ik die graag doorgeven aan iedereen. Tot ziens, Hans Peter Zenders kopen. De club heeft een aantal zenders die aan gegadigden te leen worden aangeboden. Nu willen wij dit gaan uitbreiden door ook zenders te koop aan te bieden. Het is dan de bedoeling dat je een zender van de club koopt voor de normale prijs. Nou kun je ook naar een zaak toe gaan en daar een zender kopen, maar wij hebben ook het volgende idee: mocht je na verloop van tijd geen zin meer in hebben, hebben wij de volgende oplossing bedacht: je kunt de zender aan de club terug verkopen, niet tegen de nieuwprijs, maar tegen een "dagwaarde", dit kan zijn een 25 % minder dan de aankoopprijs. Dit heeft een voordeel als je er geen gebruik meer van wilt maken, de apparatuur niet thuis ongebruikt blijft liggen, maar je er een gedeelte van je aankoopprijs weer terugkrijgt. Bovendien kunnen wij dan via de club anders deze apparatuur aan iemand overdoen. Natuurlijk moet alles goed uit zien( bijna nog als nieuw ) en geen gebreken vertonen.( bijv. na crashes van vliegtuigen of duikbootje gespeeld hebben met bootjes) Agenda: 18 juni Presentatie op het Brouwerijplein 26 juni Vaardag Ibenbüren. Vertrek om 9.30 uur. 7 juli vaardag 16 t/m 18 september varen en kamperen bij de Zwaaikom in Hengelo. Laatste weekeind herfstvakantie aanwezig zijn bij de modelspoorbaan. juni 2011 9 10