Hanteerbare bruggen voor elk event



Vergelijkbare documenten
#Door het geringe draagvermogen van de bodem is staal ideaal

#Voetbalstadion Sporting Lokeren. Tribunes over de hele wereld. Thermisch verzinken: vanzelfsprekend

#Een sexy tankstation? Met thermisch verzinkt staal natuurlijk!

#Een sexy tankstation? Met thermisch verzinkt staal natuurlijk!

Zinkinfo Benelux. Thermisch verzinken: duurzaam en doeltreffend

Kassenbouw van Koeweit tot Milaan

Een autosnelweg hoeft niet altijd saai te zijn

De befaamde wybertjes

De natuur als inspiratiebron

energie opwekken Zélf groene Bijna evenveel staal in de grond als erboven Zonnige vooruitzichten in de oudste stad van België #Zonnepanelenparking

Een innovatieve skyline

Het succesverhaal van Stas

Een spectaculair uitzichtplatform

[Du plex-sy steem] zelfst.naamw. Tweevoudig, dubbel Iets dat op een samenhangende manier is opgezet of georganiseerd

thermisch verzinkt staal

In contact met de elementen 05/13. Samensmelting tussen een Amerikaanse boerenstal en een industriële, ruime, loft

#02, maart Jan Kuipers Nunspeet. hoogwaardig schoolplein te Kontich. Zinkbabbel met Mark Meynen van BCM nv.

Een uitzonderlijk engineeringproject

Thermisch verzinkt staal is toekomstgericht

[Ver zin ken] (galvaniseren) ww., verzinkte [ver zink te], verzinkt [ver zinkt], met een laagje zink bedekken Verschillende technieken om te verzinken

#Special parkeergarages 04/15. Met thermisch verzinkt staal kan je gaan voor. maximale creativiteit, flexibiliteit en originaliteit

#Watertoren Bussum (NL) 09/12. Het horlogeknopje van Nederland vindt zijn weg naar de toekomst. 7millimeter. marge. Mijn droom staat er

Nieuwe werkplaats voor Hancke Metaal. September Zinkbabbels met architect Jan Griffioen

Dialoog tussen architect en verzinkerij

Thermisch verzinken conform EN-ISO en CE-markering van staalconstructies conform EN 1090

#Luifels als eyecatchers 02/16. Als wij staal voorschrijven. is het altijd thermisch verzinkt

Nieuw gewapende grondsysteem snel gemonteerd bij Schipholviaduct

Jeroen Driessen Maatschappelijke stage TG3C

BESCHERMING EN KLEUR

mei 11, 2017 Het ABC van Thermisch Verzinken

h u n t i n g

BESCHERMING EN KLEUR

ipv bruggensysteem standaard bruggen, mooi ontworpen door ipv Delft

BESCHERMING EN KLEUR

Quadro by Icopal Een stijlvolle keuze voor het leven

Systeemvloer Als basis gaan we uit van een te bouwen etagevloer in een bedrijfshal, een kantoor- of showroomgebouw behoort ook tot de mogelijkheden.

Bijl Bruggen. specialist in dragende composietconstructies

Waar komt het vaste (vogel) gaas te hangen?

Prefab licht beton PRINS. Prefab licht betonnen gevel elementen. gevel producten

Circulaire draagconstructies bouwen met Skellet

Padel, de racketsport van de toekomst! Binnenkort ook in uw buurt?

METAGLAS. transparante oplossingen in glas en metaal. meer informatie. bel (0344) of kijk op metaglas bv Postbus 270

Afsluitingen & Euroclo Verplaatsbare werfafsluitingen

Op de foto is een bord te zien van een doner kebab tent bij het station van hoofddorp. Op dit bord hebben ze geprobeerd te communiceren met de

Partner voor het leveren van alle soorten (industrie) gebouwen.

IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL

User testing: Aan de hand van een expectation map heb ik 3 verschillende personen gevraagd om het prototype te testen.

Verfsystemen voor thermisch verzinkt staal buiten 4847 Afwerking met oplosmiddelhoudende polyurethan (C4 systeem)

De bouw Conceptueel bouwen. Klinkt ingewikkeld,

Staalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L

Controle van de neerwaartse beweging van de automatische kap bij de WD6

Introductie. Qbiss One biedt twee ontwerpmogelijkheden: Ontwerp met schaduwvoeg (Qbiss One B) Ontwerp zonder schaduwvoeg Vlak (Qbiss One F)

Karin de Galan. Karin de Galan (1967) is sinds 1991 trainer en coach.

BIJL BRUGGEN SPECIALIST IN DRAGENDE COMPOSIETCONSTRUCTIES

Bouwspecial Vecht en IJssel

De spil van de woning

Voor een duurzame bescherming van metaal. coatingmanagers. Internet Telefoon +31 (0)

Dharma DE WARME CHARME VAN

Bruggensysteem Delft. standaardbruggen van ultrahogesterktebeton. ipv Delft - Pieters Bouwtechniek - Hi-Con

KHM26 vakantiewoning aan het Pikmar, Grou. Tim Piët & Jos Blom

Op bouwen staat geen leeftijd.

BUILT FOR WORLD'S BEST HORSES

Verfsystemen voor thermisch verzinkt staal buiten 4842 Afwerking met oplosmiddelhoudende acrylaat (C2 + C3 systeem)

2014 was voor mij een zeer speciaal jaar, Ik heb een groot werk naar volle tevredenheid afgerond.. Ik ga werken aan de vormgeving van het logboek.

Hoofdstuk 2.8 Topografische verkenmerken van bruggen

Pontsteiger te Amsterdam Voor en Door Staalconstructeurs

Inhoudsopgave. REMA Drumgrab 172. REMA DG10 Vatenklem 173. Vatenhandling 174. Vatentrucks 176

Type systeem : VAKOvouwkap Versie: 3.0 stuurarm voorzijde. Opbouw Instructie VAKO Vouwkap

Design Document If This Then That. HSP moodlight Liad Damhuis G&I1B Game Art

Interview met de Nederlandse studenten in de werkgroepen.

Art/Media & Me Autobiotic Selfie document

geveldesign in hekwerkpanelen

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg.

Ultra slank en innovatief minder brug, meer omgeving en meer design

Renovatie 8 Stalen Bruggen

Schrijver: KAT Coverontwerp: MTH ISBN: <Katelyne>

t e r r e m a r k

(Staal)constructie. zij voldoen voor deze nieuwe toepassing.

Rolsteigers Ladders Trappen

Versterking koker brug bij Heteren. Oplossing gevonden in combinatie externe voorspanning en staalconstructie. thema

Veiligheid MultiValRichting veiligheidssysteem

Veilig en ergonomisch werken op hoogte

Checklist voor Succesvol Ondernemen

KRAANOPLEGGER KRAANOPLEGGERS PACTON TRAILERS BV THE TRAILER ENGINEERS

Ontwerp Portfoliowebsite MMIO 2016

Mobiele en flexibele buitenreclame

Deel 2: Waarom het beste rekenidee van Guus is.

prijslijst Moderne hekwerken 2016/2 incl. BTW

VEILIG WERKEN OP DAKEN 1961 blz.1

Nu met themasponsoring! Dagelijks contact met uw doelgroep! Partnermogelijkheden ontmoeten inspireren co-creëren

Nano Green World Metal AntiCorrosion

Airmax. De verpakking:

STERK IN STAAL STREKMETAAL ROOSTER- TECHNOLOGIE OPPERVLAKTE- BEHANDELING STA AL EN STAALBEWERKING

Wijzigingen Kwaliteitsrichtlijn in versie t.o.v. versie 2008

Lichte inhaak arm (type CL) Geboute arm (type CB) Zware inhaak arm (type CH) Geklemde arm (type CP)

Inhoudsopgave. Stappen 1 Ervaringen 2 Wireframes 3 PIOTR TEKIEN HKU GAME ART GAR-1B

Werfix BVBA. -Bouwhoogte : Max. 40,00m -Afstand : 2,00m -Beveiliging door middel van stabiele constructie -Verstelbaar : 0 66 cm

PERSBERICHT ARCHIVIEW HET 3D FULL-DOME THEATER. architectengroep JULI 2014

Alkreflex 2L-2. In de spouw. innovation in insulation. Algemeen. Verwerking / bestekomschrijving

Bouwbeschrijving deel A Bodemplaat inkorten

Transcriptie:

#EventBridge 12/14 Hanteerbare bruggen voor elk event Thermisch verzinkt staal beschermt EventBridge tijdens transport en intensief gebruik

Zinkinfo Benelux is een organisatie met een duidelijke missie. Zij wil het thermisch verzinken promoten en - in het verlengde hiervan - het aanbrengen van een organische toplaag op thermisch verzinkt staal, ook wel duplexsysteem genoemd. #In deze editie EventBridge Makkelijk hanteerbare bruggen die tegen een stootje kunnen Thermisch verzinken is veruit de meest doelmatige en duurzame vorm van corrosiepreventie van staal. Zinkinfo Benelux is ontstaan uit de fusie tussen SDV (Stichting Doelmatig Verzinken) en ProGalva, haar Belgische tegenhanger. Zinkinfo Benelux richt zich hierbij tot verschillende doelgroepen: opdrachtgevers, architecten, ingenieurs, staalbouwers, overheden en onderwijs. Ze baseert haar werking op vier pijlers: Marketing & communicatie - Kennisoverdracht Keuringen en inspecties van thermisch verzinkt staal en/of duplexsystemen Europese samenwerking Colofon UITGAVE VAN Zinkinfo Benelux Smederijstraat 2 Postbus 3196 4800 DD Breda Nederland T +31 (0)76 531 77 44 E info@zinkinfobenelux.com www.zinkinfobenelux.com TEKST Maité Thijssen FOTOGRAFIE EN ILLUSTRATIES Maité Thijssen, EventBridge, Movares CONCEPT EN REALISATIE www.conquest.nl

#Geachte lezer, In het laatste nummer van 2014 laat Zinkinfo de bedenker en ontwerper van EventBridge aan het woord. Dit originele concept viel trouwens recent in de prijzen, als winnaar van de duurzaamheidsprijs tijdens de Staalbouwdag in Nederland. EventBridge is een mobiele, tijdelijke voetgangersbrug voor evenementen en bouwwerkzaamheden die winst oplevert in transport, bouwtijd en kosten. Bij veel (sport)evenementen en civiele werkzaamheden kunnen mensen zich vaak niet vrij verplaatsen omdat het gevaarlijk is om zich op een parcours of weg te begeven. Met ongelijkvloerse kruisingen is dit probleem verholpen. Vanwege het gebruik, gewicht, de levensduur en grote overspanningen is gekozen voor een staalconstructie: geschikt voor zeer sterke en kleine demontabele verbindingen. Het gebruik van staal zorgt ook voor een brug die letterlijk tegen een stootje kan, van belang tijdens montage of demontage van de brug. Daarnaast zorgt staal voor een optimale balans tussen sterkte, stijfheid en gewicht. Behalve het bruglichaam zelf, zijn de meeste onderdelen tegen corrosie beschermd door een duplexsysteem, een combinatie van thermisch verzinken en een tweelaags verfsysteem. Namens het hele team van Zinkinfo wens ik u een fijn kerstfeest en een gelukkig nieuwjaar toe! Bruno Dursin Directeur Zinkinfo Benelux 3

Plaats Walibi Holland, Biddinghuizen (NL) Initiatiefnemer EventBridge www.eventbridge.nl Ingenieursbureau Movares www.movares.nl Staalbouwer Van Der Leegte Metaal www.vdleegtemetaal.nl 4

#Makkelijk hanteerbare bruggen die tegen een stootje kunnen 5

#Biddinghuizen (NL) 6

31 oktober is ook op het Europese vasteland de dag van Halloween geworden. Tijd om je uit te dossen als zombie of andere griezel. Het was in 2014 ook de dag dat duizenden mensen naar Walibi Holland trokken om gezamenlijk te gruwelen bij een van de vele attracties. Vanaf elf uur s ochtends zagen we een onafgebroken stroom auto s de parking oprijden. Een dozijn seinaangevers gidste de bezoekers in de juiste richting: naar het einde van de grote parking en over de brug naar de ingang. Onze attractie van de dag is de brug die deze bende ongeregeld over een drukke baan leidt en dat was wat ons betreft meer dan genoeg! 7

#EventBridge Ondanks de gure wind die we voor het eerst voelen dit jaar, spreken we af in de nabijheid van de brug met de twee sleutelfiguren die dit unieke concept tot stand brachten: Frank de Groof (rechts op de foto), zaakvoerder en oprichter van EventBridge, en ir. Stephan Taris (links op de foto), constructeur en projectleider voor Movares. Frank de Groof: EventBridge begon voor mij in 2009. Het viel me toen op dat je overal zware bruggen zag op grote evenementen. Van het type waar vier of vijf vrachtwagens en vijftien mensen aan te pas komen. Het moest toch mogelijk zijn om een makkelijker hanteerbare brug te bouwen? Dit zou voor een betere doorstroming van mensenmassa s kunnen zorgen en dus meer veiligheid creëren. Ik begon toen zelf aan een ontwerp, dacht vorm en concept uit en ging op zoek naar een goede partner die deze brug kon omzetten naar een werkend concept. Het was niet makkelijk een bureau te vinden dat een dergelijk risicovol project wilde aangaan. Uiteindelijk bleven er twee namen over die wat mij betreft in aanmerking kwamen. Bij het ingenieursbureau Movares was de klik er onmiddellijk, zij zaten op dezelfde golflengte! Zonder hun vertrouwen in EventBridge weet ik niet waar we nu zouden staan. Stephan Taris: Inderdaad, wij waren direct enthousiast 8

EventBridge zorgt voor betere doorstroming van mensenmassa s en meer veiligheid 9

#EventBridge De zinklaag beschermt het staal en de coating zorgt voor het strakke uiterlijk 10

over het concept, maar het ontwerp dat Frank zelf getekend had, kon nog wel wat werk gebruiken, dat zou zo ingestort zijn (lachen beiden)! Maar het idee was goed en daar zijn wij verder mee gegaan. Na een tweetal uitgebreide brainstormsessies konden we met EventBridge aan de slag. Frank de Groof: Eind 2011 startte de samenwerking met Movares. De eerste twee jaar draaide alles rond het ontwerp, de ontwikkeling, het contact met de producenten en keurende instanties. In februari 2014, na ruim twee jaar werken, plaatsten we dan onze eerste brug. Nu, weer tien maanden later, leverden we deze twee bruggen voor Walibi Holland. Al onze bruggen hebben hetzelfde systeem en materiaal: thermisch verzinkt staal met een coating op bepaalde delen van de brug. De zinklaag beschermt het staal en de coating zorgt voor het strakke uiterlijk. Het bruglichaam is geschoopeerd omdat het te groot is voor het zinkbad. De traptreden zijn thermisch verzinkt en de valbescherming is van roestvast staal. 11

scale 2480 scale Projectnumber Identificationcode Version Versiondate Documentstatus Sheet size Scale Drawn by Scope number Projectleader Checked by B95-PDI-AU-1200201 #EventBridge 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 A A B B C C 1000 1000 2780 D D E E F 1 Top view of EventBridge with stairways parallel to the body F 4 Isometric view of EventBridge with stairways parallel to the body G G H 2550 H C:\Data\Revit\Structure 2012\B95-JRO-AU-1300047_dijkp - RST2012 - w10455.rvt 14-06-2013 14:36:02 P.J. van Dijk i J K L 7150 1 2 3 4 plateau 3270 4600 8961 14000 8961 31922 8243 2 Side view of EventBridge with stairways parallel to the body Front view of EventBridge with stairways parallel to the body 3 scale scale 5 6 7 8 9 10 11 12 21 22 23 13 14 15 16 17 18 19 20 A2X3 Division: RM-IS-CO Department CO Postbus 2855 3500 GW Utrecht RM000059 2.0 14-06-2013 released A2x3 1:50 P.J. van Dijk Ir. S.H.F.M. Taris Ir. ing. H.J. van Lint Client EventBridge bv Erected EventBridge with stairways parallel to the body 002 i J K L Ontwerptekening van de EventBridge Stephan Taris: Schooperen is het spuiten van vloeibaar zink op een vooraf blank gestraald metaaloppervlak. Het geeft de eigenschappen van zink, maar blijft aan de buitenzijde van het staal. Dit in tegenstelling tot onderdompelen, waarbij ook de binnenzijden van buizen en kokers worden voorzien van zink. Voor een constructie die bijna altijd buiten staat en vaak getransporteerd wordt, zou het beter zijn om volledig te verzinken; maar als ze niet in het zinkbad past dan moet je op zoek naar andere oplossingen. De brugpoten en trappen worden sneller beschadigd door de vele transporten en intensief gebruik, dus worden deze kwetsbare onderdelen wél thermisch verzinkt. De staalbouwer, Van Der Leegte Metaal, werkte met ons 3D technisch ontwerp voor de productietekeningen. Zij voegden alle zinkgaten en uitvloeiopeningen toe. 12

Kwetsbare onderdelen van de brug worden wél thermisch verzinkt 13

#EventBridge We gebruiken thermisch verzinkte bouten en moeren 14

Frank de Groof: Door het schooperen is de binnenkant van de kokers op dit moment niet thermisch verzinkt. Deze kokers zijn niet luchtdicht en dus is het een kwestie van tijd voor deze gaan roesten. We zullen uiteindelijk de binnenkant van de kokers tectyleren. Stephan Taris: In het begin gebruikten we bouten in roestvast staal, maar bij een samengaan van roestvast en thermisch verzinkt staal krijg je spanningscorrosie. Nu gebruiken we thermisch verzinkte bouten en moeren. Deze bruggen moeten tegen een stootje kunnen. De levensduurverwachting van een EventBridge ligt rond 50 jaar, maar ze moet wel regelmatig opnieuw gecoat worden zodat de brug er netjes uit blijft zien. 15

#EventBridge 16

Het principe van de brug is zeer flexibel. De brugpoten kunnen dwars of in de lengterichting gezet worden en vormen de belangrijkste verticale steunpunten. Het was één van Franks eisen vanaf het begin dat elke poot onafhankelijk 500 mm in hoogte versteld kon worden in geval van een oneven terrein. De poten zelf zijn vrij instabiel, daarom gebruiken we de stijfheid van de trap als stabilisator. Verder zorgen de schoren er voor dat alles mooi op zijn plaats blijft staan. Er zijn ook wettelijke afmetingen voor de leuninghoogte en het tussenbordes. Dit bordes is wat groter dan vereist, maar zo loopt het mooi samen met de constructie van de poten. 17

#EventBridge 18

Frank de Groof: Bovenaan zijn vier grote haken bevestigd om de brug op te tillen met een kraan, de kleinere haken aan de zijkanten zijn voor zeilen of extra valbescherming. De organisator van het evenement kan de brug volledig naar zijn smaak inpakken en zijn reclame bevestigen aan deze haken. Onderaan de brug liggen stevige fundamenten. Voor we een brug plaatsen, bestuderen we de samenstelling van de grond. De grootte en zwaarte van de tijdelijke fundamenten is altijd afgestemd op de locatie. Hier zie je dat er serieuze balken nodig waren om de brug veilig te houden. Het lijkt misschien complex, maar een enkele brug plaatsen we al in twee à drie uur. 19

#EventBridge De opbouw van een EventBridge Op de dag van de plaatsing komt er een 200 tons kraan terwijl we de brug opbouwen langs de kant van de weg. We bevestigen de brug altijd met één betonnen voet zodat een plotse windstoot geen onstabiliteit kan veroorzaken. Zodra de brug opgebouwd is, wordt de weg afgesloten en plaatsen we de bruggen met de kraan. In dit geval, waar het om twee bruggen gaat, nam dit zo n veertig minuten in beslag. Bij één brug is de weg maximaal vijftien minuten afgesloten. 20

21

#EventBridge We hebben bewust gekozen voor een duplex-systeem in antraciet grijs 22

Frank vervolgt: EventBridge is wereldwijd een uniek concept dat we liefst organisch laten groeien. We werken nu aan de Duitse markt en hopen deze begin 2015 te betreden. Ik wilde écht iets speciaals, een stijlvolle brug als het ware. Vandaar dat we bewust voor een duplex-systeem kozen in antraciet grijs. Onze eerste brug die we plaatsten, was voor het wereldkampioenschap veldrijden te Hoogerheide (NL). We deden er toen bijna drie dagen over! Bij het omhoogtrekken van de brug bleek er een scharnierpunt te zijn waar te veel coating en zink zat. We kregen de brug gewoon niet in elkaar en hij wilde zelfs niet meer neerzakken! Volledig vastgeklemd. Met zeven mensen moesten we alles schoon schuren. Stephan Taris: Het blijft een gigantisch iets, zo n brug: er zit ongeveer 14 ton staal in één brug. Met blokken, leuningen en alles erop en eraan wordt dit 19,5 ton. Maar het blijft fantastisch om dit mee opgebouwd te hebben. 23

#10e BTTV InfoZinc Benelux ~ La galvanisation à chaud : durable et efficace Zinkinfo Benelux ~ Thermisch verzinken : duurzaam en doeltreffend Zinkinfo organiseert in 2015 de 10e editie van de wedstrijd Benelux Trofee voor Thermisch Verzinken (BTTV). Deze wedstrijd, die in 1997 voor het eerst werd gehouden, heeft als doelstelling creatieve en innovatieve toepassingen van thermisch verzinkt staal onder de aandacht te brengen. Nieuwe categorie In plaats van vijf categorieën zijn er nu zes categorieën waarvoor een project kan worden ingeschreven. Naast de vijf bestaande categorieën (woningbouw, utiliteitsbouw, industriebouw, infra + mobiliteit en karakteristieke stalen bouwdelen) kan een project nu ook ingeschreven worden voor de categorie Openbare ruimte. Deze categorie omvat sculpturen, lichtmasten, speeltoestellen, straatmeubilair, et cetera. Elke categorie zal meerdere nominaties en één winnaar tellen. Boek BTTV Trofee Daarnaast zal Zinkinfo Benelux een boek uitgeven waarin alle projecten die aan de Trofee deelnemen, zullen worden opgenomen. Op die manier ontstaat een mooi naslagwerk dat voor alle deelnemers aan de wedstrijd als een marketing tool kan worden gebruikt. Voor meer gedetailleerde informatie omtrent deelnemingsvoorwaarden, jurering, mediacampagne en dergelijke verwijzen we u naar onze website: www.zinkinfobenelux.com