Toren 1 Homeruskwartier Almere 2008-2011
Toren 1 Homeruskwartier Almere 2008-2011 nieuwbouw appartementen, bedrijfsruimten en parkeergarage opdrachtgever Stadgenoot, Amsterdam architect biq stadsontwerp, Rotterdam ontwerpteam Theo van de Beek, Sacha Buck, Hans van der Heijden, Wiepkjen Kingma en Rick Wessels
Ontwerptoelichting Het ontwerp voor Toren 1 is resultaat van een gewonnen meervoudige opdracht die is uitgeschreven door woningcorporatie Stadgenoot. Stadgenoot ontwikkelt de woningen, bedrijfsruimten en parkeervoorzieningen van deze toren in mede-opdrachtgeverschap met toekomstige privé eigenaren en huurders. Toren 1 ligt aan de rand van het nieuwe Homeruskwartier, waarvan OMA stedebouwkundige is, en wordt omringd door vrije kavels die bedoeld zijn voor de bouw van privé woonwerkhuizen. Het gevraagde programma is ondergebracht in een zo hoog mogelijke toren en een lage onderbouw, die een voorhof vormt. Vanuit de toren is prachtig uitzicht over het IJ mogelijk. Het centrum van Amsterdam ligt aan de horizon. De hof functioneert als verdeler: de ruimte vormt de ontsluiting van de hieraan gelegen bouwdelen. Onder het gebouw en de hof ligt een parkeergarage. Deze ligt half verdiept, zodat natuurlijke belichting en ventilatie mogelijk zijn. De garage wordt als een groene, terpachtige voet verbeeld en continueert op deze manier de beplanting die in het Homeruskwartier de erfscheiding vormt tussen voortuin en stoep. te voeren. Erkers en balkons spelen een belangrijke rol in de massavoering en ruimtelijke ontwikkeling van de interieurs. biq verwijst naar Amerikaanse precedenten. In het Chicago en New York van rond 1900 is belangwekkende stedelijke architectuur tot stand gekomen zonder dat het programma expliciet werd gemaakt in de vorm. Het zijn de massavoering, de ornamentiek en de kunsttoepassingen die de kwaliteit van deze gebouwen bepalen. Het zijn gebouwen die geen probleem met hun grote maat hebben, maar vaak wel subtiele details ter plaatse van het maaiveld bezitten. Een recent voorbeeld is het Daimler-Chrysler gebouw in Berlijn van Hans Kollhoff. De ambities zijn duidelijk. Toren 1 wordt een duurzaam deel van het Homeruskwartier. Cruciaal is de bijdrage van kopers en huurders. Zij zorgen voor de programmatische dynamiek en hechten het gebouw aan de locale economie van Almere. San Remo gebouw, Central Park, New York biq ziet het gebouw als een casco. Het heeft een vaste kern en dragende gevels. Binnen deze opzet is het aantal eenheden per laag en de omvang en het uitrustingsniveau van de eenheden variabel. Er kan maximaal worden ingespeeld op behoeften van de markt en het is zelfs in hoge mate mogelijk om de inbouw in zelfwerkzaamheid uit Daimler-Chrysler gebouw, Berlijn 3
4
Design statement The design of Toren 1 (Tower 1) results from the win of a limited competition which was organized by the housing trust Stadgenoot. Stadgenoot develops the apartments, commercial spaces and parking facilities of this tower block in co-clientship with future private owners and tenants. Toren 1 sits at the edge of the new Homerus Quarter, which was masterplanned by OMA, and is surrounded by parcels which will be occupied by private houses with a mixed use of dwelling and working. The required program is accommodated in a tower that is as high as allowed and a low base which forms a front court. From the tower great panoramas can be enjoyed over the river IJ. The centre of Amsterdam is visible at the horizon. The court works as a distributor: it is part of the circulation network of all adjoining parts of the building. Under the building and the court is a parking garage. This is half below ground level, thus allowing natural light and ventilation. Outside, the garage appears as a green bund and continuous the theme of planters that mark the separations between front gardens and footways in Homerus Quarter. development of the interiors. biq likes to refer to American precedents. In the Chicago and New York of 1900 important urban architecture was developed without making explicit its program in form. Massing, ornamentation and visual art established the quality of these edifices. These are buildings that have no issue with their huge size, but instead possess subtle details at ground floor levels. A recent example is the Daimler- Chrysler building in Berlin by Hans Kollhoff. Ambitions are clear. Toren 1 will be a sustainable part to Homerus Quarter. Crucial is the contribution of private owners and tenants. The add to the programmatic dynamics and integrate the building in the local economy of Almere. Entree Santa Fe gebouw, Chicago biq perceives the building as a structural shell. It has a fixed core and load bearing facades. Within this configuration the infill (i.c. number of units per floor as well as their size and level of finishing) is variable. It is possible to respond to individual needs to a high extend and it is even possible to develop a large amount of work in DIY. Bay windows and balconies are important in the massing and the spatial Erkers en balkons in Rue Franklin, Parijs 5
6
7
Situatie 8
9 Ontwikkeling bouwmassa
10
11
Stedenbouwkundige randvoorwaarden Mogelijkheid Toren 1 Parkeerkelder 1 : 500 12
Terp Hof als verdeler 13
Toegang hof Begane grond 1 : 500 14
15
1e verdieping 1 : 500 2e verdieping 1 : 500 16
17 Opties gevelmaterialen - Twee kleuren metselwerk Metselwerk en sierbeton Natuursteen
3e verdieping 1 : 500 13e verdieping 1 : 500 18
Indelingsvarianten bedrijfsruimten Indelingsvariant woningen 2e verdieping 19
Indelingsvarianten woningen toren Voorbeeldplattegrond 20
21 2 schalen
22
23
Zuidgevel 1 : 500 Doorsnede 1 : 500 24
25
Noordgevel 1 : 500 Westgevel 1 : 500 26
Bartel Wiltonkade 161 3029 CN Rotterdam t +31 (0)10 414 75 85 f +31 (0)10 433 31 15 info@biqstad.nl www.biqstad.nl