Elektrische installatie RADIO Algemeen - 2 Procedure voor het verkrijgen van de antidiefstal - 6 Beveiligingscode - 7 Configuraties - Parameters - 10 Aansluitingen - 11 Zelfdiagnose - 12 Storing zoeken autoradio: Klachten - 13-14 Verwijderen van een geblokkeerde compact disc - 28 Edition néerlandaise "De door de constructeur voorgeschreven reparatiemethoden, zoals in dit document beschreven, zijn gemaakt volgens de technische richtlijnen geldend op het tijdstip dat dit document werd samengesteld. Deze methoden zijn aan verandering onderhevig indien de constructeur tussentijds constructiewijzigingen op onderdelen of accessoires heeft aangebracht". MR-390-X90-000$000_nel.mif Renault s.a.s. Alle auteursrechten zijn voorbehouden aan Renault s.a.s. Reproduceren en/of vertalen, zelfs gedeeltelijk, van dit document evenals het overnemen van de indeling van dit document en/of wijze van aanduiden van de onderdelen is verboden zonder vooraf ontvangen schriftelijke toestemming van Renault s.a.s.
1 Algemeen Voor de reparatie of de diagnose heeft de tuner-versterker een testmenu (zie autoradio zelfdiagnose). De autoradio kan zonder de accessoirestand, ongeveer 20 minuten werken. De autoradio laat een geluidssignaal horen en gaat dan uit. Principeschema: 1 Radio 2 Antenne 3 Cd-wisselaar 4 Luidsprekers/tweeters 5Display 6 Bediening bij het stuurwiel MR-390-X90-000$099_nel.mif - 2
Algemeen Bijzonderheden van de radio's van het PN gamma: PN0: autoradio met geïntegreerd display. PN1: autoradio met afzonderlijk display. PN2: autoradio en cassettespeler met geïntegreerd display. PN3: autoradio en cassettespeler met afzonderlijk display. PN4: autoradio en cd-speler met geïntegreerd display. PN5: autoradio en cd-speler met afzonderlijk display. Opmerkingen: Alle autoradio's kunnen een cd-wisselaar aansturen. De cd-wisselaar die in het front van het dashboard is geplaatst heeft een speciale manier van vervangen. Afhankelijk van de uitvoering van de auto, hebben de afzonderlijke displays een 24- en een 30-polige stekker of twee 15-polige stekkers. Dit display kan in het instrumentenpaneel geïntegreerd zijn. MR-390-X90-000$099_nel.mif - 3
Algemeen Functies van de autoradio: radio beluisteren (vier geografische zones zijn te programmeren voor de FM) stationsnaam weergeven bij RDS, op de sterkste zender (functie AF) automatisch overschakelen, verkeersinformatie ontvangen (functie "I Traffic"), nieuwsuitzendingen en noodmeldingen ontvangen (functie "I News"). noodmeldingen ontvangen ("PTY 31"). Functie cassette Het afspelen van de cassette verloopt geheel automatisch als deze geluidsbron via de bediening bij het stuurwiel of het front is geselecteerd. Alleen de functies Dolby, snel vooruit en terugspoelen met opzoeken van stiltes zijn via speciale toetsen te bedienen. FUNCTIE RADIO De Tuner gebruikt drie selectiemanieren die zichtbaar zijn op het scherm en toegankelijk zijn via het front van de autoradio: handmatig (MANU), via voorkeuzes (PRESET), alfabetisch (LIST). N.B.: De functie Mute via de spraakmaker of via de bediening bij het stuurwiel stopt het afspelen van de cassette. FUNCTIE COMPACT DISC De cd-speler kan audio cd's en eventuele audiotracks van cd-rom's afspelen. Het afspelen kan in volgorde of in willekeurige volgorde. Wanneer vanaf een cd-wisselaar wordt geluisterd, kan het in willekeurige volgorde afspelen alleen voor de tracks van één cd, de wisselaar kan 6 cd's bevatten. THERMISCHE BEVEILIGING Als de temperatuur van de autoradio te hoog is geworden, wordt het volume automatisch zwakker (zonder wijziging van het volume op het display). Bij kortsluiting op de aansluitingen van de luidsprekers, wordt de versterker uitgeschakeld. MR-390-X90-000$099_nel.mif - 4
Algemeen REGELING VAN HET VOLUME Het geluidsvolume kan worden verhoogd afhankelijk van de rijsnelheid. Om de functie te activeren: selecteer de gewenste kromme van de volumeaanpassing via de "expert"-modus (lang drukken op toets "source" tot een piep): 5 voor maximale aanpassing, 0 voor het uitschakelen van de aanpassing. MR-390-X90-000$099_nel.mif - 5
Procedure voor het verkrijgen van de antidiefstal 2 oplossingen voor het krijgen van de voorcode (1 letter en 3 cijfers): 1 Voor radio's type PN: De voorcode vindt u na het demonteren van de TUNER-VERSTERKER op de barcodesticker, en wordt gevormd door de vier tekens achter de letter T (zie foto n 114936). Op de oudere uitvoeringen, ziet u bij (B) het serienummer en bij (C) de voorcode achter de letter T. 2 Voor radio's type NR U krijgt de voorcode zonder demontage door als volgt te werk te gaan: Schakel de radio in. Houd de toetsen 1 en 6 gedurende ongeveer 2 secondes tegelijk ingedrukt. De voorcode verschijnt op het display. N.B.: op de radio's type NR, blijft de voorcode zichtbaar bij (A) op de radio (zie foto n 114937). B A C HET VIN MOET ALTIJD WORDEN INGEVOERD BIJ DE 4 OPLOSSINGEN 4 oplossingen krijgen van de code van de autoradio (4 cijfers): 1 Alleen het Vin is beschikbaar, maak verbinding met de codeserver op Renault Net en vul het VIN in. De codeserver geeft de oorspronkelijke code van de autoradio die bekend is in de Base Véhicules Monde (BVM). Als de code niet bekend is in de Base Véhicules Monde of incorrect blijkt bij het invoeren in de autoradio, volg dan de volgende procedure: 2 De voorcode is beschikbaar, ga terug naar het beheer van de codes op Renault.Net, vul de voorcode in, om de code van de autoradio te krijgen. 3 Voor de oudere auto's, heeft de autoradio geen voorcode, vul dan het serienummer van de autoradio in. Bijvoorbeeld, voor een autoradio van het merk Philips begint deze code met RN. Op de foto van de autoradio is deze code RN277F30194601. Als de code correct is, dan is de autoradio weer operationeel, als dit niet zo is, volg dan de volgende procedure: 4 Op Renault Net, stuur een e-mail om hulp te krijgen naar de helpdesk. VOOR HET VERVANGEN VAN ONDERDELEN OF ALS HET VIN ONBEKEND IS, MAAKT U EEN E-MAIL OM HULP TE KRIJGEN IN HET BEHEER VAN DE CODES VAN RENAULT NET OM DE DATABASE TE UPDATEN. MR-390-X90-000$198_nel.mif - 6
Beveiligingscode De autoradio is beveiligd via een vier cijferige code. Deze code moet bij ieder losmaken van de accukabels worden ingevoerd met de bedieningssatelliet of via het toetsenbord van de autoradio. Invoeren via de bediening bij het stuurwiel: om een ingevoerd cijfer te valideren, drukt u op de onderste toets van de satelliet. Invoeren via de autoradio: De cijfers invoeren met de toetsen 1, 2, 3 en 4 daarna bevestigen met toets 6. Bij een verkeerde code, blokkeert het toestel (1 minuut na de eerste foute invoer, 2 minuten na de tweede, 4 minuten na de derde, enz. Tot maximum 32 minuten). Nadat de code voor het eerst is ingevoerd, moeten bepaalde configuraties worden geprogrammeerd (zie hoofdstuk "Configuratie"). Deze configuraties blijven behouden bij het losmaken van de accukabels. Let op: De autoradio kan ongeveer 2 minuten werken in de fabrieksstand zonder ingevoerde code (met regelmatig klinken van geluidssignalen). Als de auto een wisselaar in het dashboard heeft, wordt een code uitgewisseld tussen de wisselaar en de autoradio. Bij het monteren van een nieuwe cd-wisselaar, wordt de code van de autoradio ingelezen bij het aansluiten van de accu of van de wisselaar. Bij het vervangen van de autoradio, moet de antidiefstalcode worden ingevoerd van de oude, op de wisselaar aangesloten, autoradio. De wisselaar neemt de code over van de nieuwe autoradio. Als de code van de oude autoradio verloren is gegaan, kan de code van de wisselaar worden gewist door de wiscode. Deze wiscode is op te vragen via de technische helpdesk van de importeur, de server... N.B.: Bij een configuratiefout, kan de fabrieksstand opnieuw worden ingesteld door gelijktijdig indrukken van de toetsen 2 en 5 zonder het toestel uit te zetten. Wacht daarna 2 minuten. N.B.: De cd-wisselaar wordt ongecodeerd geleverd. Bij zijn installatie in de auto, leest de wisselaar de afleveringscode in van de autoradio. Let op: De autoradio kan ongeveer 2 minuten werken in de fabrieksstand zonder ingevoerde code (met regelmatig klinken van geluidssignalen). LET OP Als de auto het navigatiesysteem van het hoge gamma (I.T.S) heeft, dan wordt de code van de autoradio op de volgende manier ingevoerd: 1. schakel het systeem in door de + na contact van de auto in te schakelen, 2. wacht 2 minuten: "fabrieksstand", met piepjes uit de luidsprekers, waarna het scherm om de code vraagt, 3. voer de code van de autoradio in met het toetsenbord van de ITS: verplaats de cursor met de centrale bediening en druk erop om te bevestigen, 4. zet het contact uit. MR-390-X90-000$297_nel.mif - 7
Beveiligingscode HET DISPLAY TOONT "CODE" GEVOLGD DOOR "0000" Invoeren van de antidiefstalcode. De autoradio laat iedere 2 secondes gedurende 2 minuten een piepje horen en toont dan "CODE". Is de code van de radio bekend? (Zie procedure opvragen antidiefstalcode) Heeft u de code van 4 cijfers gekregen? De autoradio toont "CODE" daarna "0000". Voer het eerste cijfer in met behulp van de draaiknop van de bediening bij het stuurwiel of van het front. Ga terug naar de fabrieksstand. Autoradio uit, druk op de toetsen 2, 5 en ON. Wacht ongeveer 2 minuten tot het verschijnen van "CODE" en daarna "0000". Bevestig het cijfer door kort drukken op de toets aan de onderkant van de bediening bij het stuurwiel of op het front. Voer de drie andere cijfers op dezelfde manier in. Bevestig de antidiefstalcode door lang drukken op dezelfde toets of op toets (6) van het front. Toont de autoradio "ERROR" daarna "CODE"? Toont de autoradio "ERROR CD", daarna "CD CODE"? De autoradio gaat naar de "CONFIGURATIE" modus (als hij voor het eerst wordt gebruikt) en werkt normaal. Zie "het display toont CD CODE". MR-390-X90-000$297_nel.mif - 8
Beveiligingscode HET DISPLAY TOONT "CD CODE" De autoradio toont "ERROR CD", "CD CODE", daarna "CD-0000". Invoeren van de code van de oude autoradio die verbonden was me de cd-wisselaar. Voer het eerste cijfer in met behulp van de kartelknop van de bediening bij het stuurwiel. Bevestig het cijfer door kort drukken op de toets aan de onderkant van de bediening bij het stuurwiel. Voer de drie andere cijfers op dezelfde manier in. Bevestig de antidiefstalcode door lang drukken op dezelfde toets. Komt de code van de cd-wisselaar overeen met de code van de autoradio? Voer de wiscode van de cd-wisselaar in die u bij de technische helpdesk kunt opvragen. Volg de procedure, het display toont "CODE" of "0000". De cd-wisselaar neemt de code over van de nieuwe autoradio en werkt correct. MR-390-X90-000$297_nel.mif - 9
Configuraties - Parameters CONFIGURATIES OPMERKING: Voor het selecteren van het gebruiksgebied van de Tuner, drukt u gelijktijdig op de toetsen 2 en 5 zonder het toestel uit te zetten. Wacht daarna ongeveer 2 minuten. Voer de viercijferige code in en daarna: selecteer de volumekromme afhankelijk van het model: 0: regeling uitgeschakeld 1: Twingo 2: Clio 3: Mégane / Scénic 4: Laguna 5: Vel Satis - Espace selecteer de zone: America (Amerika) pan Asia (Azië) Arabia (Arabië) Others (Europa, Afrika, andere...) N.B.: Deze configuraties worden niet gevraagd na het invoeren van de geheime code na een onderbreking van de voeding. PARAMETERS Om de parameterfunctie in te schakelen ("Expert"), drukt u lang (4 secondes) op de toets "source" tot u een geluidssignaal hoort. Hiermee kunt u de volgende functies afstellen: Gamma NR: het activeren van de functie AF (automatisch station vasthouden), het aanpassen van het volume aan de rijsnelheid (5 voor een maximale regeling, 0 om de regeling uit te schakelen), het activeren van de Loudness. Gamma PN: het activeren van de functie AF (automatisch station vasthouden), het aanpassen van het volume aan de rijsnelheid (5 voor een maximale regeling, 0 om de regeling uit te schakelen), het activeren van de Loudness, het activeren van de tuner help, de configuratie van het aantal luidsprekers (2 of 4), de selectie van de handmatige of de dynamische lijst. Autoradio PN6: het activeren van de functie AF (automatisch station vasthouden), het aanpassen van het volume aan de rijsnelheid (5 voor een maximale regeling, 0 om de regeling uit te schakelen), het activeren van de Loudness, het activeren van de tuner help, de configuratie van het aantal luidsprekers (2 of 4), de selectie van de handmatige of de dynamische lijst, het activeren van het opslaan van de gegevens van de Renault-kaart: CARD ON/OFF. De autoradio moet hiervoor het navigatiesysteem hebben. MR-390-X90-000$396_nel.mif - 10
Aansluitingen Voor de bestemming van de aansluitingen van de verschillende apparaten die zijn aangesloten op de autoradio (cd-wisselaar, stuurkolomschakelaars, display, antenne), raadpleegt u de SM met de elektrische schema's van de auto. Radio: zie SM Elektrische schema's, auto, code 261 Cd-wisselaars: zie SM Elektrische schema's, auto, code 1272 Display: zie SM Elektrische schema's, auto, code 1127 Voor de displays die verbonden zijn met het instrumentenpaneel is de code 247 Stuurkolomschakelaars: zie SM Elektrische schema's, auto, code 325 Antenne: zie SM Elektrische schema's, auto, code 886 MR-390-X90-000$495_nel.mif - 11
Zelfdiagnose Met de zelfdiagnose van de radio's van de oude generatie (PN0-6) kan een aantal belangrijke functie gecontroleerd worden: door gelijktijdig drukken op de toetsen 2 en 4, krijgt men de test van de luidsprekers. Deze worden één voor één gevoed, via het display kan men de overeenkomst controleren en de signalen per luidspreker vergelijken, door gelijktijdig drukken op de toetsen 1 en 6, test men het ontvangstniveau (na de weergave van de frequentie), 9 of letter: goede ontvangst, lager dan 3: slechte ontvangst, bij 2: geen stereo meer. Met de zelfdiagnose van de autoradio's van de nieuwe generatie (NR4/5) kan een aantal belangrijke functie gecontroleerd worden met één enkele toetscombinatie 1, 6 en i. De berichten verschijnen op de volgende manier: Weergave van de voorcode van de radio: een letter en 3 cijfers waardoor het uitbouwen van de radio niet nodig is, test van de luidsprekers met een dubbel geluidssignaal (laag - hoog) uit de luidsprekers met de weergave van de geteste luidsprekers op het display (links voor H01, rechts voor H02, rechts achter H03, links achter H04), weergave van de frequenties en de niveaus van de opname elementen van de tuners, weergave van de softwareversie, weergave van de diagnose van de aangesloten antenne, als deze gevoed wordt met een coaxkabel dan toont het scherm H15 met X = 0, 1 of 2 naargelang de staat van de antenne (0: onderbreking, 1: kortsluiting aan massa, 2: stroomverbruik), audiotest loudness OFF (H08), onderbreekt alle loudness voor een audiotest. N.B.: Toont ook de gebruikstijd van de bronnen en de totale tijd in 1/6 uur (Tuner (H09)/compact disc (H10)/cassette (H11)/cd-wisselaar (H12)/aux (13)/MP (H14)/Totaal (H15)). MR-390-X90-000$594_nel.mif - 12
Storing zoeken autoradio: Klachten DE RADIO LAAT ONGEVEER IEDERE 2 SECONDES PIEPJES HOREN ZOEKSCHEMA 1 DE RADIO WERKT NIET (GEEN GELUID) BIJ INDRUKKEN VAN "RADIO ON" ZOEKSCHEMA 2 DE RADIO SCHAKELT NIET AUTOMATISCH IN BIJ "+ ACCESSOIRES" OF SCHAKELT UIT NA 20 MINUTEN ZOEKSCHEMA 3 RADIO AAN, HET DISPLAY EN DE SATELLIET WERKEN NIET ZOEKSCHEMA 4 DE SATELLIET WERKT NIET ZOEKSCHEMA 5 PROBLEMEN MET DE RADIO-ONTVANGST ZOEKSCHEMA 6 HET VOLUME VERANDERT NIET MET DE RIJSNELHEID ZOEKSCHEMA 7 DE VERLICHTING VERANDERT NIET BIJ HET INSCHAKELEN VAN DE LICHTEN ZOEKSCHEMA 8 GEEN ONDERBREKING VAN HET GELUID BIJ CARMINAT- BERICHTEN OF HANDSFREE TELEFOONSET ZOEKSCHEMA 9 DE INFRAROOD AFSTANDSBEDIENING WERKT NIET ZOEKSCHEMA 10 MR-390-X90-000$693_nel.mif - 13
ZOEKSCHEMA 1 De radio laat ongeveer iedere 2 secondes piepjes horen De radio geeft piepjes elke 2 s. Wacht 2 min. Voer de antidiefstalcode van de radio in Is de code correct? De autoradio gaat naar de "CONFIGURATIE" modus (als hij voor het eerst wordt gebruikt) en werkt normaal. De autoradio toont "CODE" daarna "0000". Controleer de code en probeer het invoeren opnieuw. Zie de antidiefstalcode, de autoradio toont "CODE", daarna "0000". Is de invoer correct? MR-390-X90-000$792_nel.mif - 14
ZOEKSCHEMA 2 De autoradio werkt niet na een druk op de knop ON Druk op de toets ON van de radio. Werkt het display? (retroverlichting) Controleer de zekering van de radio (zie SM elektrische schema's, auto, code 260). Vervang de zekering. Is de zekering goed? Schakelt de radio in? Controleer de geleiding van de verbindingen BCP3 en MA0, (zie SM elektrische schema's, auto, code 261) Probleem opgelost Is de kabelbundel goed? Druk op de toets ON van de radio. Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat. Vervang de radio. Is het geluidsvolume 0 of op mute? Maak de commandodraad van de mute van de handsfree set los (verbinding 107 D) (zie SM elektrische schema's, auto, code 692) Controleer of een van de aansluitingen van de luidsprekers geen kortsluiting maakt of aan massa ligt bij de uitgang van de autoradio, stekker losgenomen met een multimeter, verbindingen 34A t/m 34H (zie SM elektrische schema's, auto, code 189 t/m 192 en 365 t/m 366) MR-390-X90-000$792_nel.mif - 15
ZOEKSCHEMA 2 VERVOLG Maakt een van de lijnen kortsluiting? Controleer de betreffende luidspreker met een multimeter. Vervang de autoradio. Maakt de luidspreker kortsluiting? Vervang de defecte luidspreker. Controleer de geleiding en de isolatie van de kabelbundel met een multimeter. Test OK? Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat. Vervang de autoradio MR-390-X90-000$792_nel.mif - 16
ZOEKSCHEMA 3 De radio schakelt niet automatisch in bij "+ accessoires" of schakelt uit na 20 minuten Controleer de normale werking van het systeem Schakel "+ accessoires" in, Schakel de radio in, Onderbreek de "+ accessoires", de radio moet uitschakelen Schakel de "+ accessoires" weer in, de radio moet inschakelen. Is het probleem opgelost? Einde Controleer de voeding "+ accessoires" met een multimeter. Meet u "+ 12 V" op de verbinding SP2 Vervang de radio. Controleer de voedingszekeringen 1G van 15A (code 260). Zijn de zekeringen goed? Vervang de zekering. Vervang de autoradio. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 17
BEHALVE ESPACE IV, SCENIC II ZOEKSCHEMA 4 Radio aan, het display en de satelliet werken niet De radio werkt maar het display is niet verlicht. Controleer de functies van het display die niet verbonden zijn met de radio door de "+markeringslichten" in te schakelen (retroverlichting van het scherm en buitentemperatuur). Staat er iets op het scherm? Maak de antenneversterker los. Controleer de geleiding en de isolatie van de kabelbundel tussen de radio en het display met behulp van een multimeter (zie SM elektrische schema's, auto, code 261). Staat er iets op het scherm? Controleer de voeding van het display (de radio is niet de oorzaak) Controleer de geleiding en de isolatie van de verbinding 34A Zijn de tests goed? Zijn de tests goed? Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat. Vervang de antenneversterker. Maak het display los en sluit het weer aan. Als de storing aanhoudt, vervang het display. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 18
ESPACE IV, SCENIC II ZOEKSCHEMA 4 Radio aan, het display en de satelliet werken niet De radio werkt maar het display is niet verlicht. Controleer de functies van het display die niet verbonden zijn met de radio door de "+markeringslichten" in te schakelen (retroverlichting van het scherm en buitentemperatuur). Staat er iets op het scherm? Maak de antenneversterker los. Controleer de geleiding en de isolatie van de kabelbundel tussen de radio en het instrumentenpaneel met behulp van een multimeter (zie SM elektrische schema's, auto, code 261). Staat er iets op het scherm? Controleer de voeding van het instrumentenpaneel (de radio is niet de oorzaak) Zie SM elektrische schema's, auto, code 227. Zijn de tests goed? Maak de stekker van het display los en sluit hem weer aan. Als de storing aanhoudt, vervang het instrumentenpaneel. Controleer de geleiding en de isolatie van de verbinding 34A Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat. Zijn de tests goed? Vervang de antenneversterker. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 19
ZOEKSCHEMA 5 De satelliet werkt niet De radio werkt maar de satelliet niet. Werkt het afzonderlijke display? Zie zoekschema 4 Controleer of de satelliet goed is aangesloten bij het display of het instrumentenpaneel (zie SM elektrische schema's, auto, code 1519). Is de satelliet goed aangesloten? Controleer de weerstanden van de satelliet met een multimeter. Sluit de satelliet weer aan en controleer de goede werking van het systeem. Zijn de weerstanden goed? Controleer de geleiding en de isolatie van de kabelbundel met een multimeter. Vervang de satelliet. Test OK? Controleer de geleiding en de isolatie van de verbindingen tussen de radio en het display. Test OK? Vervang het display Vervang de kabelbundel tussen de radio en het display of repareer deze als de methode bestaat. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 20
ZOEKSCHEMA 6 Problemen met de radio-ontvangst Slechte radio-ontvangst. Staat de radio "afgestemd" op FM? Probleem van buiten de radio (synchronisatie van de zender). Zijn er af en toe onderbrekingen van < 1 seconde bij de ontvangst op FM? De auto bevindt zich in een gebied met slechte ontvangst. De radio heeft meer tijd nodig om een acceptabele zender te vinden. Schakel "AF" uit in de "Expert"-modus. "Knispert" de radio? De auto bevindt zich in een gebied met slechte ontvangst. Schakel de achterruitverwarming uit. Is het resultaat beter? Het probleem wordt veroorzaakt door micro-onderbrekingen in het circuit van de achterruitverwarming. Zet de auto buiten, op een plaats met goede ontvangst en test het ontvangstniveau in het menu zelfdiagnose van de radio. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 21
ZOEKSCHEMA 6 VERVOLG 1 Is het ontvangstniveau sterk? Zonder de auto te verplaatsen, vergelijk met een station op de "Lange Golf". Controleer of de slechte ontvangst lokaal is of permanent en op alle stations. Is het resultaat beter? Controleer de antenne van de auto. Is het probleem permanent? Controleer de geleiding en de isolatie van de kabelbundel tussen de radio en de antenneversterker. Doe de tests bij de antenne. De auto bevindt zich in een gebied met slechte FMontvangst. Test OK? Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat. Vervang de radio MR-390-X90-000$792_nel.mif - 22
ZOEKSCHEMA 6 VERVOLG 2 Houd de antennespriet in de hand bij de autoradio. Is het resultaat beter? Vervang de antenneversterker. Controleer de geleiding en de isolatie van de kabelbundel tussen de radio en de antenne. Test OK? Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat. Vervang de radio. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 23
ZOEKSCHEMA 7 Het volume verandert niet met de rijsnelheid De functie "SDVC" werkt niet (snelheidsafhankelijke volumeverandering). Controleer de configuraties van de autoradio ("Expert"-modus). Zet de "SPEED" kromme op 5 en doe een test tijdens het rijden, sneller dan 80 km/u. Varieert het volume? Probleem opgelost. Zet de kromme terug op niveau: "CURVE = 2". Controleer het signaal op de verbinding 47F (zie SM elektrische schema's, auto, code 261) met behulp van een multimeter. De spanning moet variëren met de snelheid. Wordt het signaal sterker? JA Het probleem wordt niet veroorzaakt door de radio. Zie MR diagnose van de auto, 38C, ABS, conformiteitscontrole. Vervang de autoradio na toestemming van de Technische Helpdesk. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 24
ZOEKSCHEMA 8 De verlichting verandert niet bij het inschakelen van de lichten De verlichting verandert niet bij het inschakelen van de lichten. Controleer de + 12 V op de verbinding LPG (alleen met lichten aan). Meet u + 12 V? Vervang de radio. Het probleem wordt niet veroorzaakt door de radio. Controleer de geleiding en de isolatie van de verbinding LPG met behulp van een multimeter (zie SM elektrische schema's, auto, code 261). Test OK? Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat MR-390-X90-000$792_nel.mif - 25
ZOEKSCHEMA 9 Geen onderbreking bij carminat-berichten, spraakmaker of handsfree telefoon Geen onderbreking van het geluid bij de berichten. Controleer de massa op de verbinding 107D (zie SM elektrische schema's, auto, code 261) alleen tijdens de berichten. Meet u een massa? Vervang de radio. De autoradio is niet de oorzaak. Controleer de geleiding en de isolatie van de verbinding 107D met behulp van een multimeter. Test OK? Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat MR-390-X90-000$792_nel.mif - 26
ZOEKSCHEMA 10 De infrarood afstandsbediening werkt niet (PN6) De infrarood afstandsbediening werkt niet. Controleer de geleiding en de isolatie van de verbindingen 34GH en 34GK (tussen de autoradio en het instrumentenpaneel zie SM elektrische schema's, auto, code 261). Zijn de verbindingen goed? Vervang de kabelbundel of repareer deze als de methode bestaat. Sluit een multimeter aan op de verbinding 34GH en controleer of de spanning varieert bij een druk op de afstandsbediening. Test OK? Controleer of het batterijtje goed is. Vervang de autoradio. Test OK? Vervang de batterij. Vervang de afstandsbediening. Sluit een multimeter aan op de verbinding 34GH en controleer of de spanning op de verbinding 0 V is bij een druk op de afstandsbediening. Test OK? Vervang het instrumentenpa neel. Vervang de afstandsbediening. MR-390-X90-000$792_nel.mif - 27
Autoradio Eerste oplossing Indien de elektromotor voor het uitwerpen nog kan werken, kunt u de motor B voeden met een 4,5 V-batterij om de cd uit te werpen: verbind de + met aansluiting (1) en de - met aansluiting (2) tot de cd naar buiten is gekomen. MR-390-X90-000$891_nel.mif - 28
Autoradio Tweede oplossing Als de uitwerpmotor niet meer werkt, verwijdert u de schroef (C) en maakt u de elektromotor (B) vrij. Voordat u de radio ter reparatie opstuurt: monteer de elektromotor en zet hem met zijn bevestigingsschroef vast (alleen bij de tweede oplossing), sluit het huis. Draai het tandwiel (D) met de hand rechtsom tot de cd naar buiten is gekomen. MR-390-X90-000$891_nel.mif - 29
WISSELAAR IN FRONT UITBOUWEN Verwijder de twee schroeven (A). Draai de cd-wisselaar om. Til de kap op. Draai de cd-wisselaar om. Bouw de 6 schroeven (B) uit. Haal het mechanisme uit zijn frame. MR-390-X90-000$891_nel.mif - 30
WISSELAAR IN FRONT Verwijder de twee schroeven (C). Verwijder de acht schroeven (E). Verwijder de geleidearm van de cd's. Maak de stekker (D) los. Til de twee klemmetjes van de twee stekkers op. MR-390-X90-000$891_nel.mif - 31
WISSELAAR IN FRONT Verwijder de twee elektrische bedradingsstrips. Draai de geleiders en druk tegen het mechanisme zoals op de tekening aangegeven is om cd's omhoog of omlaag te bewegen. Verwijder de bovenkant van het mechanisme. De cd's zijn nu toegankelijk. LET OP Bouw het mechanisme van de wisselaar nooit meer in na het demonteren. MR-390-X90-000$891_nel.mif - 32
WISSELAAR IN DE BAGAGERUIMTE Bouw uit: de drie schroeven (1) onder het huis, Maak de elektronische module los van de steun en leg hem opzij. de twee veertjes (2) nadat u deze omhoog hebt gezet, Eerste oplossing Als de elektromotors nog kunnen werken: 1 Plaats de cd en zijn la weer in de wisselaar (4) door de elektromotor (3) te voeden met behulp van een batterij van 4,5 V (zet de + draad op pen (1) en de - draad op pen (2)). 2 Breng de wisselaar naar buiten door de hendel (4) te bewegen. de vier dempers (3) (vastgeklemd). MR-390-X90-000$891_nel.mif - 33
WISSELAAR IN DE BAGAGERUIMTE Tweede oplossing Als de elektromotors niet meer kunnen werken: 2 Breng de wisselaar naar buiten door de hendel (8) te bewegen. 1 Om de cd en zijn la weer in de wisselaar (5) te brengen, verwijdert u de steun van het tandwiel (6) door middel van zijn schroef, Voordat u de radio ter reparatie opstuurt: draai met de hand het getande wiel (7) linksom tot de la helemaal omgekeerd is in de wisselaar (5). plaats de module in de kast, breng de vier schokdempers op hun plaats, evenals de twee veren, zet de module vast in de kast met zijn drie schroeven, sluit de wisselaar, zet het deksel vast, en monteer de achterkant. MR-390-X90-000$891_nel.mif - 34