TreinMagazine Klik hier voor de enquête van treinsite! Oktober Nummer 3 Jaargang 1 Treinsite Nederland Nieuw uiterlijk en nieuwe naam In dit nummer: Nieuw uiterlijk en nieuwe naam Kort nieuws 1 Personenvervoer 2 Agenda 3 Treinongeluk te Barendrecht Infrastructuur 4 Musea 5 Overig/Copyright 6/7 Opvallende dingen: Een overstap halen (met een trein met 1 minuut vertraging) van 4 minuten van spoor 4 naar 14 op Amsterdam Centraal Later meer... 1 3 Vanaf deze maand heet de Treinsite Nieuwsbrief Ik heb voor deze naam gekozen omdat ik TreinSite Nieuwsbrief niet mooi vond. Ik zat als eerste te denken aan TrainMagazine maar het is een Magazine over Nederlandse treinen. Daarom een combinatie tussen Nederlands en Engels. Het nieuwe uiterlijk kan nog worden verandert. Eerst maakte ik mijn nieuwsbrieven in Word. Er word gekeken of dit nieuwe uiterlijk mooi is en of het nog aangepast kan worden. Misschien wordt pagina 1 wel weer gewoon de voorkant met een afbeelding en dat het verder gaat op Kort nieuws SLT rijdt nu buiten de spits Volgens verschillende spots zijn de SLT s weer in de dienst. Ze zouden rijden op Den Haag Gouda en Rotterdam Gouda. De spots laten ook zien dat de SLT s ook soms in pagina 2, 3, 4 enzovoorts. Er zal ook meer informatie in komen te staan over de vervoerders en ProRail. Er zullen ook verschillende tabellen met speciale dienstregelingen te staan. Dit was nog maar van het Reizigersvervoer. Er komt ook nog een stuk Goederenvervoer en een stuk over de verschillende Musea. Hier vallen treinmusea onder maar ook trammusea. Er komen ook nog opvallende dingen te staan. Dit zal altijd op 1 pagina staan. In deze nieuwsbrief staat het op de eerst pagina links onderaan. Boven het kopjes Opvallende dingen staat nog een kopje In dit nummer:, daar zullen de spits rijden. Volgens NS zijn sowieso al 3 stellen gratis. Tevredenheid over NStreinen neemt toe De tevredenheid over de NS blijft maar toenemen. De reizigers waren dan ook beter te spreken over een aantal berichten komen te staan die in dit TreinMagazine staan. Daarachter staan ook de Het (tijdelijk) nieuwe logo van het pagina nummers om het artikel zoeken makkelijker te maken. Er zal ook een pagina komen met de kalender en foto s. Ik hoop dat ik nu genoeg verteld heb over het Trein- Magazine, hopelijk zal er in oktober weer een nieuw uiterlijk komen om te kijken wat mooier is. het op tijd rijden. Dit was in het eerste kwartaal 51%. Er werden ook meer overstappen gehaald. Dit was in het eerste kwartaal 91,4% en in het tweede kwartaal 93,5%. Pagina 1
Pagina 2 TreinMagazine Personenvervoer; NS VIRM Op 13 juli arriveerde het laatste stel van de nieuwe VIRM-4 serie in Amersfoort. Het betrof stel 9597. ICMm Bij revisiebedrijf Haarlem wordt als proef ICM-4 4205 gereviseerd als één van de eerste ICM-4. De ICM-4 stellen zullen uitgerust worden 2 LightRail-stellen tijdens SpoorForum rit te Alphen a/d Rijn. met nieuwe bioreactoren onder de toiletten. Gouda Alphen a/d Rijn Er was sprake van dat de SGMm stellen zouden blijven rijden tussen Gouda en Alphen a/d Rijn. Later bleek dat de trams wel weer zouden gaan rijden maar dan vanaf december definitief ophouden met rijden. Stoptrein Hoorn Kersenboogaard De stoptrein die sinds mei niet meer door rijdt tot Hoorn Kersenboogaard maar tot Hoorn zal vanaf december wel weer gewoon rijden. De stoptrein mocht niet verder rijden in verband met geluidsoverlast Renovatie ICM-3 Sinds 10 augustus staat de 4077 in Haarlem voor revisie en de 4070 stond klaar om de dienst in te gaan. Personenvervoer; Veolia Veolia Veolia-GTW ramt stootblok Maastricht Randwijk Op 4 augustus heeft een Veolia Elektrische-GTW een stootblok geramd in Maastricht Randwijk. De machinist en de vier reizigers kwamen met de schrik vrij. Vier Veolia-Diesel-GTW s verlengd De komende tijd zullen er bij Veolia vier Diesel-GTW s verlengd gaan worden van 2 bakken verlengd naar De machinist en de vier reizigers kwamen met de schrik vrij. 3 bakken. Deze stellen zullen dus ook omgenummerd worden: 208 > 358 209 > 359 210 > 260 Personenvervoer; Syntus, Connexxion Veolia Syntus-machinisten informeren jeugd gevaren rond het spoor. Op dinsdag 15 september hebben twee Syntus-machinisten hun 100e voorlichting over spoorwegveiligheid op basisschool Twickelo in Delden gegeven. De afgelopen vier jaar heeft het duo op 46 verschillende scholen aan ruim 5.500 leerlingen een inter- actieve presentatie gegeven. Zij doen dit op basis van het door Nederlandse Spoorwegen (NS) ontwikkelde voorlichtingsprogramma Luisteris. Ook machinisten van Syntus hebben te maken met gevaarlijk gedrag op het spoor, zoals oversteken bij gesloten overwegbomen en spelen rondom het spoor. Syntus geeft deze voorlichting in de Achterhoek en West- Twente. Syntus bestaat dit jaar 10 jaar!!
Pagina 3 TreinMagazine OKTOBER 2009 M A D I W O D O V R Z A Z O 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Overzicht van evenementen 3 oktober Open dag werkplaats Tilburg (AFGELAST!!) 10/11 oktober Open Dagen SSN 18 oktober Najaarsstoomdag MBS 23-25 oktober Eurospoor Utrecht 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Treinongeluk te Barendrecht Treinongeluk te Barendrecht Tussen Barendrecht en Rotterdam Lombardijen zijn op 24 september een zwaar ongeluk plaatsgevonden tussen 2 goederentreinen. Het gaat om een ERScontainertrein, getrokken door loc 6616. De andere trein vervoerde aardgascondensaat en werd getrokken door de 6415 en 6514. De laatste loc reed voorop en werd volledig vernield. De machinist van deze trein is om het leven gekomen en zit nog steeds bekneld. Een machinist van een aanstormende Benelux kon nog net op tijd een noodremming inzetten na het zien van vonken. Deze heeft daardoor slechts op lage snelheid wat brok- Bron: NUFoto Bron: Bron: Trouw
Klik hier voor de enquête van treinsite! Pagina 4 Infrastructuur Tracé-HSL-Zuid lag plat Treinreizigers tussen Amsterdam en Rotterdam konden op donderdag 1 en vrijdag 2 oktober geen gebruik maken van de hogesnelheidslijn. ProRail deed technisch onderzoek naar mogelijke storingen op het traject en legde daarom in overleg met HSA het treinverkeer op het HSL-tracé tijdelijk stil. Start commerciële dienstregeling Op maandag 7 september 2009 is de commerciële dienstregeling tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Rotterdam Centraal van start gegaan. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat, vervoerder NS Hispeed en spoorbeheerder ProRail hebben hiervoor op 9 juli het groene licht gegeven. HSL Bron: www.prorail.nl Prijsvraag Als u deze prijsvraag invult kunt u kans maken op een jaar lang gratis TreinMagazine te ontvangen via de E-mail, terwijl dit normaal niet mogelijk is. 1. Hoe lang bestaat TreinSite al? 2 jaar 4 maanden 14 jaar 3. Hoe heten de GTW stellen van Veolia? Spurt SLT Velios Opmerkingen: Gratis 2. Wat is de nieuwste pagina op TS? Naam E-mail adres Infrastructuur Stations Home 4. Wanneer gaat het nieuwe gaat het nieuwe spoorboekje in? 7 september 21 januari 13 december Prijsvraag Als u één van de eerste bent met het goede antwoord kunt u een jaar lang een abonnement winnen op Deze ontvangt u dan als eerste via de email. Het TreinMagazine zal steeds op de 2de zondag om elke 2 maanden op de site verschijnen terwijl u hem op de 1ste krijgt! Wordt lid! Als u lid wordt van TreinSite kunt u uw spots invoeren en bekijken. U kunt dan ook meteen contact hebben met de administrator om fouten door te geven. Ga naar http://ledents.webs.com en meld u aan!! Overige opmerkingen hiernaast!! Treinsite Nederland TreinSite
TreinMagazine Pagina 5 Musea; NSM Speciale dag voor doven Doof Bron: http://users.skynet.be/ taal/pictos/doof.jpg Op zaterdag 3 oktober organiseert Het Spoorwegmuseum in samenwerking met Stichting Tolknet een speciale dag voor doven en slechthorenden. Op deze dag zal Het Spoorwegmuseum voor één keer volledig toegankelijk zijn voor iedereen die doof is of niet goed hoort. Bij alle activiteiten zullen tolken gebarentaal aanwezig zijn om alles wat gezegd wordt te tolken. Er is deze dag een uitgebreid programma met extra veel rondleidingen. Alle rondleiders en edutrai- Ners worden vergezeld door gebarentolken. Ook de vorstellingen in het theater worden getolkt. De teksten van de audiotour in Wereld 2 en de presentatie in Wereld 3 worden op papier uitgedeeld. Voor mensen die doof zijn of niet goed horen, is het vaak lastig om precies te volgen wat er wordt gezegd. Met deze dag wil Stichting Tolknet bevorderen dat er meer tolken worden ingezet voor een betere toegankelijkheid van informatie. Natuurlijk is Het Spoorwegmuseum op deze dag ook gewoon toegankelijk voor horende bezoekers Musea; HIJSM Museum Materieel zwaar vernield Of de treinstellen, één Blauwe Engel en drie Rode Duivels welke gebouwd zijn in de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw, nog de baan op komen is tot nu toe nog onbekend. Voorzitter G.J. van Kempen ziet het in ieder geval somber in. De schade, welke in eerste instantie geschat wordt op enige tonnen, is zo groot dat het voor een stichting als de HIJSM nauwelijks is op te brengen om dergelijke schade te herstellen. Ruim acht jaar werk is in één weekend te niet gedaan. De schade, welke in eerste instantie geschat wordt op enige tonnen, is zo groot dat het voor heen stichting als de HIJSM is op te brengen om dergelijke schade te herstellen. Bron: SHD Musea; STAR Brand te STAR loods Op donderdagavond 27 augustus heeft er een brand gewoed in de werkplaats van Museumspoorlijn S.T.A.R. In het gebouw staan de stoomlocomotieven TE 5933, 52 8060, Britta en de diesellocomotieven 609, V53 019, locomotor 320 alsmede twee rijtuigen. Op dit moment valt er over schade aan gebouw en materieel nog niets te zeggen. Door experts zal hier naar gekeken worden. De technische recherche heeft een onderzoek ingesteld naar de oorzaak van de brand. Activiteiten voor het najaar De activiteiten die gepland stonden voor het najaar zullen gewoon doorgang vinden. Dit houdt in dat alle ritten gewoon volgens dienstregeling gereden worden. Wel zal er tot nader order alleen met dieseltractie gere- Dennie Gaasendam den worden. Onder andere is stoomlocomotief TE 5933 bij de brand beschadigd geraakt. De locomotief
Klik hier voor de enquête van treinsite! Pagina 6 Sandite-stellen Vanaf deze maand zullen er weer een aantal treinstellen uitgerust zijn met sandite, een gel-achtig middel dat de sporen stroef moet houden in de herfst. Het gaat om de volgende stellen: Plan V 884: rijdt in de 4400 en 9600 Plan V 911: rijdt in de 7500 en in sommige nachten de ijssellijn ICM 4230: rijdt de gehele Noord- Oost vanaf Den Haag en Rotterdam ICM 4215: rijdt Zwolle-Groningen, van ma-do naar Emmen met de 3835/3848. In het weekend ook naar Emmen (3819/3832) DDAR 7819: rijdt in de 5600 DDAR 7426: rijdt in de 12100 en 's nachts de Hoekse lijn. In het weekend 's ochtends de Zeeuwse lijn en 's middags de Hoekse. Sandite op een reizigerstrein Bron: prorail.nl Materieel bespreking: ARRIVA E-GTW Voor de Zuid-Hollandse Merwede- Lingelijn (Dordrecht Geldermalsen) bestelde Arriva nog zeven Spurts, maar dan de elektrisch aangedreven versie. Deze treinen zijn in de loop van 2008 geleverd en hebben dezelfde kleurstelling als de Spurts in Friesland en Groningen. Op enkele punten verschillen deze stellen van de dieselversie. Zo hebben de stellen minder zitplaatsen en een andere bekleding van de stoelen, en ontbreken de eerste klas en het toilet. Op woensdag 16 april 2008 vond bij Stadler Rail AG in Bussnang de rollout van het eerste treinstel met stelnummer (10)502 plaats. Op maandag 28 april 2008 arriveerde het eerste treinstel met stelnummer (10)501 in Nederland. Sinds 14 september 2008 wordt het vervoer op de Merwede- Lingelijn uitgevoerd door de Spurt. Deze treinen hebben goede stoelen en rijden niet schokkend. Comfort = 8,5 Rijeigenschappen= 9 Uiterlijk = 8,5 Netheid = 8 + Totaal = 8,5 Eigen artikel hier? Uw advertentie hier? Als je je eigenartikel hier wilt kan dat! Mail naar treinsite[at] gmail.com ([at] vervangen door @) onder vermelding van Artikel Ik zal deze dan in de volgende TreinMagazine verwerken. Wilt u uw eigen site hier promoten? Mail dan naar treinsite[at] gmail.com ([at] vervangen door @) onder vermelding van adverteren Ik zal dan kij- ken of ik een advertentie in dit Magazine zou kunnen plaatsen. Vergeet dan ook NIET uw banner mee te sturen want anders komt u er gegarandeerd niet in.
Klik hier voor de enquête van treinsite! Pagina 7 Treinsite Nederland Het TreinMagazine is een maandelijkse uitgave TreinSite is niet aansprakelijk voor eventuele fouten naar aanleiding van foutieve informatie. Op alle foto s zit het copyrightlogo (zie ook het artikel hieronder). Het is dus niet toegestaan om foto s en teksten zomaar te kopiëren. Wilt u een foto of een stukje tekst? Mail dan naar Bezoek ook eens LedenTS http://ledents.webs.com Treinsite[at]gmail.com [at] vervangen in @ TreinSite Copyright Op al deze teksten staat copyright van mij én van andere schrijver van de teksten. De bronnen: http://trein.dennistd.nl http://www.nu.nl http://www.somda.nl http://www.prorail.nl Verschillende kranten Verschillende nieuwsbrieven site naam of met een link. Let op! Zoals u misschien gemerkt heeft werken een aantal links niet. Hier kan ik helaas niks aan doen, dit is gebeurt bij het overzetten van aanpas document naar PDF. Ik zal kij- ken of ik er wat aan kan doen bij de volgende Al de teksten die op de bovengenoemde site s staan zijn òf voor een klein deel gekopieerd òf door mij herschreven. Op die teksten rust dus ook cpoyright. Als ik foto s heb genomen vanaf een website staat er netjes bij van waar de afbeelding gehaald is. Of met de