Vakbekwaamheid voor steden en gemeenten VVSG DrivOlution Mechelen, 2013 Rein Casters
Inhoud Waaruit bestaat deze Europese richtlijn? Welke vorming komt in aanmerking? Welke gevolgen bij het niet naleven? Is het de moeite waard voor steden en gemeentes? 2
Samenvatting van dit wettelijk gegeven WAARUIT BESTAAT DEZE RICHTLIJN? 3
Basis Europese richtlijn nr. 2003/59/EG: Visie: Opwaarderen beroep Verminderen van ongevallen Uitwerking: Gelijkschakeling van opleidingsniveau in Europa Vermindering van concurrentiedruk Kb 04/05/07 09/09/09 4
Voor wie? Rijbewijs met categorieën: C, C+E, D, D+E (+ subcategorieën) Professioneel vervoer Vrijgesteld: Max. snelheid 45 km/u Strijdkrachten, brandweer, openbare ordehandhaving, Niet-commercieel goederenvervoer voor privédoeleinden Gebruikt voor vervoer van materiaal, apparatuur of machines + niet voornaamste activiteit Sleutelcriterium: activiteiten die vroeg of laat winst of verlies opleveren = niet strikt privé 5
Wie moet en wie moet niet? Wie moet: hoofdtaak rijden vb. Huisvuilophaling, verhuizers, kampvervoer, schoolvervoer, vervoer kerststal, enkel afzetten werkmateriaal /feestmateriaal,... Wie moet niet: hoofdtaak andere zaken Vb. Groendienst, technische dienst,... Bij twijfel: vraag aan FOD Transport & Mobiliteit - 'certdriving@mobilit.fgov.be Verplichting = gebonden aan activiteit, niet aan persoon 6
Art. 4. 1. De vereiste van vakbekwaamheid is niet van toepassing op bestuurders : 1 van voertuigen met een toegelaten maximumsnelheid van ten hoogste 45 km per uur; 2 van voertuigen in gebruik bij of onder controle van de strijdkrachten, de burgerbescherming, de brandweer en diensten verantwoordelijk voor de handhaving van de openbare orde; 3 van voertuigen die op de weg worden getest in verband met technische verbeteringen, reparatie, onderhoud, en nieuwe of omgebouwde voertuigen die nog niet in het verkeer zijn gebracht; 4 van voertuigen die worden gebruikt bij noodtoestanden of worden ingezet voor reddingsoperaties; 5 van voertuigen die worden gebruikt voor niet-commercieel goederen- en personenvervoer voor privé-doeleinden; 6 van voertuigen of combinaties van voertuigen met een maximale toegelaten massa van ten hoogste 7,5 ton die worden gebruikt voor het vervoer van materiaal, apparatuur of machines die de bestuurder voor zijn werk nodig heeft en op voorwaarde dat dit vervoer niet de voornaamste activiteit van de bestuurder is. 7
Advies Taken met vrachtwagen/bus in kaart brengen Taken opsplitsen in vakbekwaamheid/niet vakbekwaamheid Dan keuze maken ifv benodigde flexibiliteit 8
Terminologie rijbewijs Tot 09/09/09: rijbewijs medische keuring Na 09/09/09: basiskwalificatie (= enkel rijbewijs) gecombineerd examen (= rijbewijs + vakbekwaamheid) medische keuring Vakbekwaamheid = code 95 9
Principes Basiskwalificatie rijschool Nascholing vakbekwaamheid erkende opleidingscentra 35 uur 7 uur per training = 7 kredietpunten = 1 certificaat Elke 5 jaar vernieuwing rijbewijs Registratie in Centraal Bestand Rijbewijzen (CBR) via de erkende opleidingsinstellingen 10
Organisatie - praktisch Rijbewijs voor 09/09/2009 Vakbekwaamheid automatisch toegekend Behalen kredietpunten kan starten Naar gemeente met 5 certificaten voor 9/9/2016 1 e cyclus = 7 jaar = overgangsperiode 11
Organisatie - praktisch Rijbewijs na 09/09/2009 Behalen kredietpunten kan starten Binnen de 5 jaar geen overgangsperiode! Naar gemeente met 5 certificaten voor 9/9/2014! 12
Maak de opleiding in de nascholing nuttig! WELKE VORMING? 13
3 hoofdthema s: Mogelijke programma s 1. Praktijkopleidingen: zuinig rijden, defensief rijden (3u zelf rijden) 2. Toepassing van de voorschriften: tacho- rij & rusttijden ladingszekering 3. Andere: veiligheid, wegcode, klantvriendelijkheid, EHBO, Ergonomie Opgepast: Opleidingsinstituut moet erkend zijn (OCF nummers) Programma moet erkend zijn (MPM nummers) Vanaf 2 e cyclus geen vrije keuze meer 14
En wat als we niets doen WELKE GEVOLGEN BIJ HET NIET NALEVEN? 15
Gevolgen? Geen stempel code 95 op het rijbewijs Geen geldig rijbewijs meer Chauffeur in dienst die niet mag rijden of bepaalde activiteiten niet meer mag uitvoeren BA/Omnium verzekering niet meer in orde 16
En nu concreter IS HET NUTTIG VOOR STEDEN EN GEMEENTES? 17
JA als: Is het nuttig? Onderwerp goed gekozen Opleiding zo veel mogelijk op maat, toepasbaarheid voor chauffeurs Is 1 dag opleiding per jaar veel? 18
Specifieke vragen? Mail: info@drivolution.be Bel: 016 500 219 19
Regelgeving rijbewijzen voor gemeentemedewerkers die met tractor en kar de openbare weg opgaan Definitie categorie G: Landbouwvoertuig Het rijbewijs voor de categorie G is vereist voor : de bestuurders van land- en bosbouwtrekkers en hun aanhangwagens, alsook van voertuigen ingeschreven als landbouwmachines, motorploeg of maaimachine, die geboren zijn vanaf 01.10.1982. Het Rijbewijs G is geldig voor alle trajecten, maar enkel op Belgisch grondgebied. Het rijbewijs G kan enkel gebruikt worden bij voertuigen: ingeschreven als landbouw- of bosbouwvoertuig EN die gebruikt worden voor landbouw- of bosbouwdoeleinden. Worden aan beide gebruiksvoorwaarden niet voldaan, dan dien je in het bezit te zijn van één van de volgende rijbewijzen, overeenkomstig de maximaal toegelaten massa van het voertuig: C-C1 CE-C1E B/BE afgeleverd voor 15 september 2006 20