300 m 2 verkoopplezier (GROEPS)VERHUUR en DAGARRANGEMENTEN KOM, KIJK en VERGELIJK It West 12 9216 XE Oudega tel. 0512-370433 / 0651353554 http://www.kanocentrum.nl E-mail: info@kanocentrum.nl Openingstijden: maart/april: vrijdag en zaterdag van 10.00 17.00 uur zondag van 11.00 17.00 uur mei t/m september: donderdag, vrijdag en zaterdag van 10.00 17.00 uur zondag 11.00 17.00 uur oktober/november: vrijdag en zaterdag van 10.00 17.00 uur december/januari/februari zijn wij gesloten
Info KANOVERENIGING HARDENBERG-VECHT Contributie 2013 vanaf 1 juli: Volwassene 64,50 Jeugd t/m 18 jaar 41,50 Volledig gezin 136,50 2 samenwonende gezinsleden 95,00 Stalling in container per zeekajak 21,00 per ww-boot 10,50 Huurprijs verenigingsboten: het eerste jaar, jeugd en volwassene (maximaal 2 betalende leden per adres) 15,00 vanaf het tweede jaar (alleen voor volwassene, maximaal 2 betalende leden per adres) 27,00 - voor gebruik elders, ook bij verenigingstochten, is de huurprijs per dag(deel) zeekajak 11,00 wildwaterboot 5,50 Zwembadcursus: Volwassene lid 38,50 Jeugd t/m 18 jaar lid 27,50 Volwassene niet lid 46,00 Jeugd t/m 18 jaar niet lid 31,00 Indien het lidmaatschap niet is opgezegd vóór 1 november wordt het stilzwijgend verlengd. Afmelden bij secretaris@kvhardenberg-vecht.nl Bestuur: voorzitter secretaris penningmeester lid / 2e secretaris lid lid Henk Heerspink 0523-268 479, voorzitter@kvhardenberg-vecht.nl contactpersoon redactie- en activiteitencommissie Minko Kerssies secretaris@kvhardenberg-vecht.nl contactpersoon beheer-/exploitatie-commissie Minko Kerssies penningmeester@kvhardenberg-vecht.nl Cor Blok contactpersoon toercommissie, vertrouwenspersoon Debora Noorlander contactpersoon instructie-, wildwater- en jeugdcommissie Wybe Kerkhof
Aanspreekpunten commissies: Activiteitencommissie: Henk Heerspink 0523-268 479 Beheer-/exploitatiecommissie: Beheer: Minko Kerssies 0523-271 634 Exploitatie: Henk Heerspink 0523-268 479 Instructiecommissie: Ina Kerssies 0523-271 634 Jeugdcommissie: Ina Kerssies 0523-271 634 Toercommissie: Cor Blok 0523-261 069 Webmaster: Henk Heerspink 0523-268 479 Wildwatercommissie: Debora Noorlander 0524 533 511 Redactie clubblad: Johan Kerssies Cor Blok redactie@kvhardenberg-vecht.nl Op de website van de vereniging vindt u meer informatie. http://www.kvhardenberg-vecht.nl Kanoweetje Iets voor de donkere winteravonden: kijken hoe scheepslichten in het donker er uit zien. Het is een app voor Android, waarin je verschillende schepen vanuit verschillende hoeken kunt bekijken. Mooi opgebouwd, van studeren via oefenen tot zelfs een examentje toe. En dat allemaal gratis. Het staat op https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.fampennings.vessellights
Inhoudsopgave Informatie over de vereniging 3 Contributie 3 Bestuur 3 Aanspreekpunten commissies 4 Kanoweetje 4 Inhoudsopgave 5 Van de voorzitter 6 Van de redactie 7 Van de bestuurstafel 7 Komen en gaan 8 Met de gelukwensen van ons allemaal 8 We hebben een QR-code 9 Van de Toercommissie 9 De Hunze Zuidlaardermeer 10 Op het Wad van Holwerd naar Nes en weer terug 16 De sluis, de vistrap en de wildwaterbaan 18 De Elfstedentocht non-stop 22 Duitse gasten op doorreis 26 De intocht van Sinterklaas 27 Voorkomen is beter dan genezen 28 Foto oproep aan alle leden 28 Familie-kampeerweekend? 32 Mecklenburg? 33 Het laatste nieuws 34
Beste kanovrienden en vriendinnen, Van de voorzitter Op het moment van schrijven, 14 augustus 2013, is dan eindelijk de eerste schop de grond in gegaan voor de aan te leggen wildwaterbaan in het Vechtpark. Met nog een kleine aanpassing is het plan zoals het er lag intact gebleven. De sluis is intussen open maar is maar op beperkte uren te bedienen en vertoont de nodige kinderziektes. Er ligt een verzoek bij het waterschap voor ruimere openingstijden zodat wij op onze clubavonden ook gebruik van de sluis kunnen maken. Er wordt op allerlei fronten behoorlijk meegepraat in de realisering van het een en ander en er wordt regelmatig een beroep gedaan op onze expertise. Ik wil dan ook op deze plaats Cor (Blok) bedanken voor de vele, vele uren die hij hier al in heeft zitten en die waarschijnlijk nog zullen volgen. Veel van onze leden zullen er geen idee van hebben welk traject er al is afgelegd om tot een en ander te komen en hoeveel uren (vooral voor Cor) er al in zijn gaan zitten. Op 24 augustus houden wij een open dag in en rond ons clubgebouw aan de Vechtvoorde, het programma staat op de website en ik verwacht dat een groot deel van onze leden deze dag aanwezig zal zijn. We hopen natuurlijk dat het enige ledenaanwas tot gevolg heeft. Vóór de vakantie hebben een aantal instructeurs zich weer ingezet voor het project Hardenberg in Beweging waarbij een 15-tal lagere schoolkinderen konden kennismaken met de kanosport. Een leergierige groep die 4 avonden veel plezier heeft gehad. Dank aan de leden die voor de begeleiding hebben gezorgd. Op vrijdag 6 en zaterdag 7 september zullen een aantal leden de tocht der tochten varen of te wel de Elfstedentocht non stop. Het principe: gewoon in een zeekajak stappen en vervolgens (200 km!) langs alle 11 steden van Friesland varen, zonder overnachting, vrijdagmorgen om 9.00 uur vertrekken en zaterdag voor 21.00 uur aankomen. Er zijn al heel wat trainingsuren achter de rug en we zien een verslag na afloop natuurlijk in ons clubblad. Succes mannen! Op 27 september staat de BBQ op het programma ter afsluiting van het buitenseizoen en op 29 september de Veluwrally.
Maar als we er van uitgaan dat de wildwaterbaan inderdaad in oktober open gaat zullen er voor een groot aantal van onze leden nog wel wat buitenuurtjes volgen. Tot ziens op en (voor mij) langs het water. Van de redactie t Wordt druk rond ons clubgebouw, op en bij de Vecht, en in Friesland. De Open dag op 24 augustus; de opening van de wildwaterbaan in oktober; nu al steeds meer bootjes op de Vecht. De watersport in Hardenberg zit in de lift. De training voor de Elfstedentocht nadert het hoogtepunt: vrijdag 6 en zaterdag 7 september is het zover. Terugkijken: ook daarover kun je lezen. Eind november komt het volgende Skeggien. Van de Op 10 juli j.l heeft het bestuur vergaderd. We presenteerden ons op de Open dag van De Koppel. Er waren wat bezoekers bij onze boten op de wal; de meeste kijkers en hoge waardering waren er voor de demonstraties op en in het water. Iedereen die meedeed: bedankt! Subsidies van de gemeente Hardenberg gaan verdwijnen; wel wil de gemeente helpen bij het energie-zuiniger maken van ons clubgebouw. TNT Post maakt gebruik van ons clubgebouw als verdeelcentrum voor de post. Jullie hebben dat kunnen zien aan de materialen die in de hal staan. De financiële opbrengst is een stukje compensatie voor het niet doorgaan van de potgrondactie. Er komt een klusdag in ons clubgebouw; in september. Minko Kerssies gaat dat regelen. Veel handen maken licht werk. Wybe Kerkhof heeft een QR-code gemaakt voor onze vereniging. Dat plaatje komt op al onze publicaties:
Komen en gaan Gekomen in de voorbije maanden nog niemand. Is het wachten op het wildwaterbaan-effect? Gegaan Stefan Rijstenberg; enthousiast begonnen op de Vecht en in het zwembad; inmiddels te druk met allerlei anders. Met de gelukwensen van ons allemaal September 2 André van Eck Oktober 7 Gerjan Kerssies 12 Ruud van den Berg 14 Ime Schepers 18 Wim Schepers 19 Bé Breukelman 27 Remon Berends November 11 Erik Kolthof Debora Noorlander 17 Herman Hofstede 24 Gerrie Kerssies
En een aparte vermelding: Freddy Goosselink slaagde op 9 augustus voor het A-examen. We hebben een QR-code Voortaan staat op alles wat we in de openbaarheid brengen onze QRcode. Met dank aan Wybe die hem even in elkaar zette. Voor wie niet weet wat een QR-code is, het is een tweedimensionale streepjescode die in 1994 is ontwikkeld. De letters QR zijn een afkorting van Quick Response ("snel antwoord"). Met een smartphone of tablet kun je die scannen, waarna je vanzelf op de website van onze vereniging komt. Meer weten? Kijk in Wikipedia: http://nl.wikipedia.org/wiki/qr-code Van de Toercommissie De eerste tocht van dit jaar op zout water is achter de rug. Slecht weer, ongunstige tijden van hoog en laag water, het zat allemaal niet mee. Maar nu was ie er dan. Ina vertelt het beeldverhaal. Zoet water ging wel door, ook al pakte de tocht anders uit dan gepland. De Hunze, met mooi weer en een klein groepje.
De Amsterdamse Grachtentocht op 7 en 8 september gaat dit jaar niet door. Gebrek aan vrijwilligers. Volgend jaar beter. In het jaarprogramma 2013 (in t Skeggien van december 2012) stond dat de Elfstedentocht non-stop op 13 en 14 september zou zijn, maar dat klopt niet; het is op vrijdag 6 en zaterdag 7 september. Er is hard getraind, met regelmatige controle op de voortgang van de prestaties. En nu maar hopen op goed vaarweer. Zondag 29 september is de Veluwerally. 35, 50 of 100 km stroomafwaarts op de IJssel. Zie www.veluwerally.nl Zondag 13 oktober willen we, bij voldoende waterstand, een stuk Vecht stroomafwaarts naar Nordhorn varen. Per wildwaterboot, over een aantal cascades. Tussendoor nog wat? Alles wat we onderling zelf regelen. De Hunze - Zuidlaardermeer Zaterdag 7 juni gingen we de nieuw ingerichte meanders van de Hunze varen. Mooie nieuwe natuur. Ruime parkeerplaats bij Spijkerboor, goede steiger. Al gauw kwam de eerste meander in zicht. Bordje. Ho dus. Een week te vroeg.
varen, Rechtdoor met bij elke aftakking een soort dam met stroomversnelling om het water door de meander te leiden. Wij door de smalle opening in het midden. En toen kwam een aftakking zonder bordje.
Uitbundige kleurige plantengroei; halverwege wat fronsende toeschouwers op de oever, en aan het einde toch weer ook zo n broedseizoenbordje.
Gewoon doorvaren naar het ruime sop, het Zuidlaardermeer. Wind NO 4 Bft; wij aan lager wal. Eerst even lunchpauze.
Daarna neus in de golven en dansen. Naar het strandje aan de noordkant van het meer. Op de terugweg zwakte de wind af; een echte surf zat er niet meer in. Zo
kabbelden we richting eindpunt.
Daar probeerde een scouting-groep een geïmproviseerd vlot à la KonTiki van wal te laten steken. Geef ons maar een kajak met spatzeil en peddel. Bob, Cor en Wybe Heerlijk ontspannend tochtje op het Wad van Holwerd naar Nes en weer terug Op zondag 4 augustus was het tij gunstig om een ontspannen tochtje te kunnen varen op het Wad. Met 3 mannen en 2 vrouwen, Piet, Minko, Bob, Ria en Ina gingen we, niet al te vroeg, op weg naar Holwerd. Na het instappen heerlijk rustig richting Nes, langs de vaargeul met een beetje tegenwind kracht 3/4.
Na een uurtje peddelen even een korte pauze op een zandplaat. De inwendige mens wat verzorgd, overtollig vocht weg laten lopen, en weer verder. Aangekomen in Nes boten op de wal en stappen in Nes. Eerst een lekker pilsje of wat fris, in de volgende tent een visje met wat frietjes en weer rustig terug kuieren naar de haven. Daar nog even een poosje gekletst met Klaas Hofman en genoten van het heerlijke weer. Weer ingestapt en in 1
keer weer terug naar Holwerd, mooi veel stroming en genoeg water op de platen, konden we een beetje de route inkorten, zodat we lekker vlot weer aankwamen in Holwerd. Na het omkleden en boten opruimen nog een bakkie gedaan en weer terug naar Hardenberg. Het was een heerlijk dagje uit op het Wad, wat hebben we toch een mooi landje!! Ina Kerssies De sluis, de vistrap en de wildwaterbaan De sluis bij De Koppel werkt! De openingstijden zijn nogal beperkt, maar je kunt op en neer schutten. Zelfbediening, onder het toezicht van een medewerker van de gemeente.
De vistrap is bouwkundig klaar en is, als alles goed gegaan is, in de week van 12 augustus ingeregeld. De doorgangen van het water over de treden moeten zo geregeld worden dat elk trapje een sprongetje van ongeveer 7 cm is. Dat is gemakkelijk voor de vissen, maar het betekent ook dat je per kano de vistrap kunt afvaren en, als je tussen de trapjes wat snelheid kunt maken, die watervalletjes ook naar boven kunt opvaren. De foto s laten de toegang vanaf de Vecht en de trappen zien voordat alles was ingeregeld.
De wildwaterbaan wordt - als alles goed gaat - in oktober opgeleverd! Hoera! Dinsdag 13 augustus ging de eerste spa de grond in op de plek waar de brug over de baan gebouwd gaat worden.
14 jaar geleden hebben we de eerste plannen voor die baan gemaakt; al die tijd het idee warm gehouden, contacten onderhouden, meegedacht bij de ontwikkeling van het Vechtpark, vergaderd, en nu is het zover. Zodra de datum van de officiële opening bekend is laten we jullie die weten. Zo zag de fundering van de brug die over de baan komt er uit in begin augustus. Hier moet de baan komen.
De Elfstedentocht non-stop Varen, varen, varen. Trainen op de lange afstand; je suiker -voorraad zo hoog mogelijk maken. En voorbereiden van wat je allemaal onderweg nodig hebt en wat de walploeg voor je moet meenemen. Van warme maaltijd tot toiletpapier. Hoe doen ze het? Martin Kolfoort: De afgelopen tijd ben ik een aantal keren een week in Friesland geweest en heb o.a. de hele tocht in etappes gevaren. Ook heb ik enkele trainingstochten op het Veluwemeer gevaren, van Elburg naar Harderwijk v.v. 5 keer per week fiets ik naar Vroomshoop (10 km) om te zwemmen. Ik zwem 40 baantjes in het 50 meter bad en fiets daarna weer terug naar huis (10 km). s Avonds ga ik naar de sportschool en doe daar allerlei trainingen.
Als ik terug kom van de sportschool eet ik een schaaltje biogarde met proteïne. Voeding tijdens de kanotochten: - s morgens eet ik een bord havermout, - tussendoor eet ik mueslirepen, - ik drink ranja en multivruchtendrank. Tijdens de tocht zal ik deze voeding nog uitbreiden o.a. met soep en pasta en bananen. Nog een kleine 4 weken en dan is het zover. Ik voel me goed getraind en zie er naar uit. Minko Kerssies: Toen André en ik eind vorig jaar besloten om dit jaar de 11-steden non stop te gaan varen, wisten we dat er flink getraind zou moeten worden. Natuurlijk waren we bereid om dat te doen. In de eerste maanden van het jaar, kwam er nog niet zo veel van terecht. We hadden de tijd nog wel. Wachten op mooier weer bleek dit voorjaar echter geen optie. Je kunt niet blijven uitstellen, dus begonnen we, onafhankelijk van elkaar, ieder voor zich, met regelmaat een stukje te varen, waarbij het niet ongebruikelijk was dat we getrakteerd werden op regen of sneeuw. Pas na onze eerste sporttest maakten Martin, André en ik plannen om ook gezamenlijk te gaan varen, en dan bij voorkeur in Friesland, stukken van de route. Eerst moest ik geopereerd worden aan m n knie. Dat bleek meer invloed te hebben op mijn trainingsplannen dan ik had gehoopt. Het in en uitstappen en natuurlijk het sjouwen met de boot, bleken de eerste weken bijna niet te doen zonder hulp, waardoor het alleen varen lastig was. Samen met een Noorse vriend zijn André en ik een lang weekend naar Bolsward geweest, waar we 3 dagen hebben gevaren en 2 stukken uit de 11-steden route hebben gedaan. Een paar weken later hebben we samen met Martin en Corné, een kennis van Martin, een 2-daagse trektocht gemaakt. Bij een pauze in Franeker bij kanovereniging Onder de Wadden bleek mijn boot ineens 25 kilo zwaarder dan bij het begin van de tocht. Een kapot gedrukte skegkabel was de oorzaak.
De gastvrije vereniging daar voorzag ons van koffie, ze hielpen mij met de noodreparatie en hebben zelfs voor mij de tent en slaapzak gedroogd en later deze gebracht op de camping nabij St Annaparochie. De hele maand juni ben ik op vakantie geweest en heb ik niet gevaren. Na terugkomst had ik een trainingsachterstand op André en heb ik te fanatiek m n best gedaan om die achterstand in te halen. Dat, in combinatie met een verkeerde houding, heeft bij mij een (milde) blessure veroorzaakt, waarvoor ik in behandeling ben bij de fysio, die mij dwingt om het iets rustiger aan te doen. Wel heb ik nog met André in Zweden de Dalsland marathon gevaren (56 km) die we, naar tevredenheid, binnen 8 uur hebben afgelegd. André heeft nu 1000 trainingskilometers en ik 820. Naast een volledige baan en daarnaast ook nog een sociaal leven, dat we niet tekort willen doen, blijkt het trainen op echte lange afstanden (60+ km) bijna niet te doen.
We hebben dan ook niet het gevoel dat we optimaal zijn voorbereid, maar we zullen er wel voor gaan. Maandag 19 augustus krijgen we onze laatste health check en daarna gaan we met ons begeleidingsteam (echtgenotes, Cor Blok en FysioTotaal) het vaar- en verzorgingsplan verder uitwerken. André van Eck: In augustus 2008 waren we in Zweden voor het varen van de Dalsland KanoMarathon. Dit is een kanomarathon van 55 km, waarbij je drie keer moet overdragen. Dit was de eerste keer dat de kano 11-stedenkanotocht genoemd werd. Maar ja een tocht van bijna 200 km!, de marathon van 55 km was al lang genoeg. Maar toch - het bleef ons bezig houden. Tijdens de DKM-marathon van 2012 hebben Minko en ik besloten om het toch een keer te gaan doen. Maar ja, vlugger uitgesproken dan uitgevaren! Nadat we ons in het begin van dit jaar hebben opgegeven, werden de consequenties wat duidelijker. Er moest getraind worden kilometers maken. Dat valt niet mee, dat kost tijd veel tijd. Je kon rustig aan beginnen met tochtjes van zo n 20km. Met een gemiddelde vaarsnelheid van 7 km/uur ben je dan toch al bijna 3 uur bezig. Langere tochten werden gepland en in de eerste week van mei hebben we het gedeelte Stavoren Bolsward Harlingen in 2 dagen gevaren. Samen een kleine 60 km. Op zaterdag 25 en zondag 26 mei hebben we samen met Martin Kolfoort en Corné Hoogervorst, waarmee we samen de tocht gaan varen, een rondje Noord-Friesland gevaren. Daarbij is het stuk Franeker tot voorbij Leeuwarden verkend. Een tocht van totaal zo n 75 km. Dit lijken hele stukken, maar per saldo praat je nog niet over 40 km per dag en straks moeten we bijna 200 in 36 uur! Het varen van lange(re) stukken vraagt tijd veel tijd. Naast gezin, werk en sociaal leven is dit soms moeilijk in te passen en schiet er wel eens een voorgenomen training bij in. Maar het mag de pret niet drukken. Inmiddels hebben Minko en ik er samen zo n 1800 km opzitten zo n 9 elfstedentochtjes. Met die 10 e moet het dan ook wel goed komen toch? Maar ja, alleen met varen ben je er niet hoewel dit natuurlijk wel het belangrijkste is. Bij de voorbereiding en tijdens de tocht is begeleiding zeer gewenst en misschien zelfs wel noodzakelijk. We hebben het geluk, dat FysioTotaal Hardenberg ons hierin met raad en daad bijstaat. Dit betreft vooraf een drietal fysieke tests, waaruit een trainingsadvies volgt, bespreken van tochtplanning/voeding en begeleiding tijdens de tocht. Naast ondersteuning vanuit FysioTotaal worden we door diverse verenigingsmensen en uiteraard onze partners gesteund.
De datum voor de tocht nadert met rasse schreden. Op vrijdag 6 en zaterdag 7 september gaan we de langste tocht uit ons kanoleven peddelen? nou ja, peddelen, aan het eind zal het er niet meer zo soepel aan toe gaan! Maar wij gaan ervoor en alle support die we hebben gehad en krijgen is zeker welkom. Tot op het water of langs de kant! Met een hartelijke vaargroet Minko en André Duitse gasten op doorreis Eerst contact per email; uitwisselen van gegevens; beschrijving van ons vaarwater de Vecht, en toen kwamen ze: twee leden van de kanovereniging in Marbach aan de Neckar in Duitsland. Ze waren vanaf de Ems op weg naar Amsterdam. Dinsdag 18 maart kwamen ze aan bij ons clubgebouw. Vanuit Hoogstede. Warm; zwetend; met zwaar beladen boten.
Even bijpraten, daarna een lekkere douche en een nacht rust in ons clubgebouw. s Woensdags voeren ze naar Zwolle. Daar sloeg het weer om; het werd storm en regen; de tocht over het Zwarte meer naar de randmeren en zo naar Amsterdam viel in het water; ze haalden hun auto op en reden naar hun einddoel. Kamperen bij de KV Sloterplas, en vandaar per kajak Amsterdam verkennen. We zijn uitgenodigd om in Marbach te komen varen. De Neckar en zijn zijriviertjes zijn wel te bevaren met een toerboot, maar dan niet van polyester maar van polyethyleen vanwege grindbanken en stenen onder water. De Zuid Duitse televisie heeft een uitzending gehad over kanovaren op de Neckar bij Marbach. Op 14.12 minuten staat daar een mooie springschans voor wildwatervaarders: http://www.swr.de/landesschau-bw/- /id=122182/nid=122182/did=11539162/pfepf1/index.html De intocht van Sinterklaas Zaterdag 16 november, van 14.00 tot 16.00 uur, bezoekt Sinterklaas Hardenberg. Hij komt per boot over de Vecht en stapt uit in het haventje in het centrum. Zwarte Pieten van onze vereniging zijn uitgenodigd om hem op die tocht te begeleiden.
Voorkomen is beter dan genezen Doe mee met de wintercursus in het zwembad! Foto oproep aan alle leden Zoals jullie allemaal wel weten hangen er regelmatig jongeren rond bij ons clubgebouw, En als onze schuifdeuren dan weer een keer netjes egaal zijn geschilderd door ons, zijn er altijd mensen die het niet kunnen laten om er iets van graffiti op achter te laten. Nu is het niet zo dat we ons daar gigantisch aan ergeren, maar mooi is het niet. We lopen dan ook al een poosje met het idee rond om er iets moois op te schilderen. WAT DAN????... Het moet iets te maken hebben met onze mooie kanosport. Daarom doen we een oproep aan jullie allen om in jullie digitale fotoarchieven te duiken En mij één of meerdere foto s te mailen voorzien van een kleine toelichting (wie wat waar). Wie de mooiste foto inzendt wordt tot winnaar uitgeroepen en de betreffende foto wordt in het groot op de deuren geschilderd. ( e-mail: secretaris@kvhhardenberg-vecht.nl ) De rest van de foto s wordt weer netjes digitaal vernietigd.
De beheerscommissie zal de foto s beoordelen op de volgende punten: Onderwerp kanosport is een voorwaarde. Herkenbaarheid van activiteit, of lid, van onze eigen vereniging is een pre, maar niet noodzakelijk. Hoe spectaculairder hoe beter. De compositie moet goed naschilderbaar zijn (duidelijk, niet te druk) We zijn benieuwd. Als het buitenseizoen afloopt (eind september) moeten de foto s binnen zijn. De winnaar wordt dan in het eerstvolgende clubblad bekend gemaakt. De beheerscommissie.
Volgend jaar een familie-kanokampeerweekend??? En dan zonder steekbeesten graag! Een weekend kamperen en kanoën voor het hele gezin, ook voor de niet vaarders. Wie lijkt het wat? Geef je belangstelling door aan de toercommissie en wanneer je kunt. Een impressie van zo n weekend
Gaan we in 2014 weer naar Mecklenburg voor een trektocht van een week? (juni) Een week lang zwerven over meren en sloten. Kamperen op gezellige campings of vrij kamperen. Geef je belangstelling door aan de toercommissie. Kijk hieronder voor een impressie
Het laatste nieuws 16 augustus, vier dagen nadat de aannemer begonnen was, zag het graafwerk voor de wildwaterbaan er zo uit: