Verbrandingsgevaar door contact met hete olie. Licht tot middelzware verwondingen mogelijk. Draag een veiligheidsbril. Draag veiligheidshandschoenen. Draag beschermende kleding. Materiële schade mogelijk door elektrostatische ontlading (ESD). Neem de ESD-bescherming in acht. Raak geen contacten aan. Draag werkkleding die geschikt is voor afleiding. Gebruik een ESD-transportbescherming. Gebruik een beschermende ESD-verpakking. Neem de volgende aanwijzingen in acht om beschadiging van de transmissie te voorkomen: Sleep het voertuig niet weg zonder dat de transmissie met olie is gevuld. Neem de gegevens van de voertuigfabrikant in acht. Gebruik voor het reinigen uitsluitend schone, pluisvrije doeken. Start de motor niet, wanneer er geen olie in de transmissie zit. Gebruik uitsluitend de ZF-LifeguardFluid die voor de desbetreffende transmissie is voorgeschreven (tab. 1). Gebruik geen extra additieven, omdat deze de chemische samenstelling van de olie veranderen. Stel het oliepeil van de transmissie nauwkeurig in volgens het vulvoorschrift. Bij een te laag oliepeil wordt de transmissie beschadigd. Wanneer het oliepeil te hoog is, lekt overtollige olie bij verwarming door de overloop uit de transmissie. De weglekkende olie kan op hete onderdelen (bijv. uitlaat) vlam vatten. Neem de vastdraaivolgorde in acht (illustr. 1) Neem de aanhaalmomenten in acht (tab. 2-14). Alvorens olie te verversen: lees de handleiding nauwkeurig door. Controleer welke variant (A/B/C) geldt voor het olie verversen (tab. 1). Automatische transmissies van ZF zijn gevuld met speciaal ontwikkelde, gedeeltelijk synthetische oliën. Bij heel hoge gebruikstemperaturen veroudert de olie sneller dan onder normale omstandigheden. Voorbeelden: Veel ritten met hoge snelheden. Veel ritten met een aanhanger. Sportief rijden. Afhankelijk van de rijstijl adviseert ZF daarom de transmissieolie elke 80.000 tot 120.000 km of uiterlijk na acht jaar te vervangen. www.zf.com/serviceinformation 1/12
Toewijzing van de olieverversingskits Kit Transmissie Voertuig Oliecarter Olie Variant ² Art.nr. Metaal Kunststof ZF LifeguardFluid A B C Tab. 8700 000 5HP19 Alpina x 5 x BMW x 5 x Audi x 5 x Porsche x 5 x 5HP19 FL Skoda x 5 x 8700 001 Volkswagen x 5 x 5HP19 FLA Audi x 5 x Volkswagen x 5 x Alpina x 5 x 8700 002 5HP24 BMW x 5 x Jaguar x 5 x Land Rover x 5 x 8700 003 5HP24 A Audi x 5 x Alpina x 5 x Aston Martin x 5 x 8700 004 5HP30 Bentley x 5 x BMW x 5 x Rolls-Royce x 5 x 6HP19 BMW x 6 x 3 8700 250 6HP19 X x 6 x 3 6HP21 x 6 x 3 6HP21 X x 6 x 3 8700 251 6HP19 A Audi x 8 x 4 Volkswagen x 8 x 4 BMW x 6 x 5 Ford x 6 x 6HP26 Hyundai x 6 x Jaguar x 6 x 6 Lincoln x 6 x Alpina x 6 x Aston Martin x 6 x 6HP26 X BMW x 6 x 7 Ford x 6 x Land Rover x 6 x 8 8700 252 Lincoln x 6 x Alpina 1 x 6 x 6HP28 BMW x 6 x 9 Jaguar 1 x 6 x Wiesmann 1 x 6 x Alpina x 6 x 6HP28 X BMW 1 x 6 x 10 Land Rover x 6 x Bentley x 6 x 6HP32 BMW x 6 x 11 Rolls-Royce x 6 x 2/12
Toewijzing van de olieverversingskits Kit Transmissie Voertuig Oliecarter Olie Variant ² Art.nr. Metaal Kunststof ZF LifeguardFluid A B C Tab. BMW x 6 x 12 6HP26 X 8700 253 Lincoln x 6 x 6HP32 BMW x 6 x Audi x 6 x 13 8700 254 6HP26 A61 Bentley x 6 x 13 8700 255 6HP28 AF Audi x 8 x 14 Tab. 1: Toewijzing van de olieverversingskits 1 Bij uitvoering met thermostaatklep: De temperatuur van de transmissieolie moet tijdens de proefrit na het verversen van de olie min. 75 C bedragen (thermostaatklep gaat open). Laat de transmissie na de proefrit afkoelen en controleer het oliepeil opnieuw wanneer de olietemperatuur 35 C is. 2 Handelwijze voor het kiezen van de wijze waarop de olie wordt ververst, zie structuurschema pagina 6 3/12
4/12
5/12
6/12
7/12
Afb. 1: Schematische afbeelding van de vastdraaivolgorde Voorbeeld: vastdraaivolgorde Oliecarterbouten los- resp. vastdraaien: vanuit het midden kruisgewijs (afb. 1). Draai eerst alle bouten er met de hand in, en draai ze vervolgens in de juiste volgorde met het correcte aanhaalmoment vast. Neem de gegevens van de voertuigfabrikant in acht. Oliecarter Materiaal Aluminium Kunststof Staalplaat Aanhaalmoment 4 Nm + 45 10 Nm 12 Nm Oliefilter Apart onderdeel In het oliecarter Apart onderdeel geïntegreerd Tab. 2: Aanhaalmoment 8/12
6HP19 / 6HP19 X / 6HP21 / 6HP21 X (BMW) Tab. 3: 6HP19 / 6HP19 X / 6HP21 / 6HP21 X (BMW) 6HP19 A (Volkswagen) Afmetingen M 10 x 1 M 30 x 1,5 Inbus 5 mm 17 mm Aanhaalmoment 12 Nm ± 1,2 Nm 80 Nm ± 8 Nm Tab. 4: 6HP19 A (Volkswagen) 6HP26 (BMW) Tab. 5: 6HP26 (BMW) 9/12
6HP26 (Jaguar) Tab. 6: 6HP26 (Jaguar) 6HP26 X (BMW) Tab. 7: 6HP26 X (BMW) 6HP26 X (Land Rover) Tab. 8: 6HP26 X (Land Rover) 10/12
6HP28 (BMW) Tab. 9: 6HP28 (BMW) 6HP28 X (BMW) Tab. 10: 6HP28 X (BMW) 6HP32 (BMW) Tab. 11: 6HP32 (BMW) 11/12
6HP26 X (BMW) Afmetingen M 10 x 1 M 30 x 1,5 Inbus 5 mm 17 mm Aanhaalmoment 12 Nm ± 1,2 Nm 80 Nm ± 8 Nm Tab. 12: 6HP26 X (BMW) 6HP26 A61 (Audi / Bentley) Afmetingen M 10 x 1 M 30 x 1,5 Inbus 5 mm 17 mm Aanhaalmoment 12 Nm ± 1,2 Nm 80 Nm ± 8 Nm Tab. 13: 6HP26 A61 (Audi / Bentley) 6HP28 AF (Audi) Afmetingen M 30 x 1,5 M 18 x 1,5 Inbus 10 mm 5 mm Aanhaalmoment 8 Nm 12 Nm ± 1,2 Nm Tab. 14: 6HP28 AF (Audi) 12/12