Energie halfjaarverslag 2018 NBB-groep

Vergelijkbare documenten
NBB-groep Energie halfjaarverslag 2016

Energie audit verslag 2014 en management actieplan 2015

Energie audit verslag 2015 en management actieplan 2016

Energie audit verslag 2016 en management actieplan 2017

W & M de Kuiper Holding

Energie audit verslag 2017 en management actieplan 2018 NBB-Groep

Periodieke rapportage 2015 H1 + H2

Energie audit verslag 2016 en management actieplan 2017

Energie beoordelingsverslag

Periodieke rapportage 2017 H2

W & M de Kuiper Holding

Doelstelling scope 2: IDDS wil in 2020 ten opzichte van %

Energiebeoordelingsverslag 2016

De voortgangsrapportage van CO 2 -reductie Visscher Oldebroek Eerste half jaar 2016

Energie beoordelingsverslag januari 2016 (definitief)

Energie Audit verslag 2019 Energie Management Actieplan 2016 t/m 2021

Periodieke rapportage 2017 H1

Periodieke rapportage 2016 H2

Milieu jaarverslag 2013-Q4

Periodieke rapportage 2016 H1

Energiemanagement actieplan 2017

kwh 28,2 ton CO2 15,0 personenwagen in km km 0,22 kg CO2 / km 28,3 ton CO2 15,1 Subtotaal 56,5 ton CO2 30,1

Periodieke rapportage 2015 H2. 20 januari 2016

Periodieke rapportage 2016 H2

De voortgangsrapportage van CO 2 reductie Visscher Oldebroek Jaar 2015

Energiemanagement actieplan

Periodieke rapportage 2 e helft September 2016

Periodieke rapportage 2016 H1

Periodieke rapportage 2 e helft 2016

Energie beoordelingsverslag januari 2016 (definitief)

Energie Audit verslag 2014 Energie Management Actieplan 2015

Halfjaarlijkse publicaties conform eisen 3.B.1 en 3.C.1 H1 2018

Periodieke rapportage 2 de half jaar 2017

Periodieke rapportage 2014

Energie Audit verslag 2016 Energie Management Actieplan 2016 t/m oktober 2016

Periodieke rapportage 1 e helft 2015

Ons energiebeleid. Energieverbruik Scope 1 en 2 doelstellingen AGEL adviseurs

Periodieke rapportage 2016 H1

Periodieke rapportage 2015 H1

Periodieke rapportage 1 e helft 2016

Carbon footprint 2017 (3.C.1) In de onderstaande tabellen staan de energieverbruiken van ICS Groep uitgedrukt in CO2-eq.

Energie beoordelingsverslag

Periodieke rapportage e helft. N.C. Zwart Verhuur BV

Carbon footprint 2017 (3.C.1) In de onderstaande tabellen staan de energieverbruiken van ICS Groep uitgedrukt in CO2-eq.

Energie beoordelingsverslag februari 2017

Energie Audit verslag 2017 Energie Management Actieplan 2016 t/m 2021

Energie Audit verslag 2017 Energie Management Actieplan 2016 t/m 2020

Emissie-inventarisatie 2017

CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage 2018

Periodieke rapportage 2 de half jaar 2017

Energie Management Actieplan

CO2-reductieplan Kuurman

Periodieke rapportage e helft. N.C. Zwart Verhuur BV

Energie beoordelingsverslag 2016

Periodieke rapportage 2 de half jaar 2016 Juni 2017

CO 2 Prestatieladder. Footprint 2018 (1h) De Enk Groen & Golf B.V. Definitief. Jurgen Fuselier. Opgesteld door De Enk Groen & Golf B.V.

Energie Beoordeling Co2 reductie

Periodieke rapportage 1 e helft 2014

Energie Audit verslag 2013 Energie Management Actieplan maart 2014 DB

Energie beoordelingsverslag

Periodieke rapportage H Peek Groep Versie: 1 september Periodieke rapportage H1 2016

Periodieke Rapportage 2 e helft 2016

14 april 2013 (JF) Energie Management Actieplan

Energiemanagement actieplan

Periodieke rapportage 1 ste half jaar 2017

Periodieke rapportage 2016 H2. Juni 2017

Energie Management Actieplan 2014 tot Extern

Energiemanagement actieplan 2016

Periodieke rapportage 2016 September 2016

Voortgangsrapportage CO2 prestatieladder, niveau 3

Energie en emissiebeleid

Energie beoordelingsverslag

Periodieke rapportage 2017 H1. November 2017

CO2 footprint rapportage e half jaar

Periodieke rapportage eerste helft 2018

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014

CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage 2016-H1. Periode: 1 januari t/m 30 juni 2016

Onderdeel B: Reductie Energiemanagement actieplan Versie 2018, basisjaar 2015

Periodieke rapportage e helft. N.C. Zwart Verhuur BV

Energie Management Actieplan 2017 t/m

Periodieke rapportage 1 ste half jaar 2017

footprint rapportage over 2018, 1 e half jaar In lijn met haar visie van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen conform:

CO 2 Voortgangsrapportage 2016

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013

Energie(management) actieplan

Periodieke rapportage 2014

Document: Energiemanagementplan

Voortgang doelstellingen 2015/2016 CO2-prestatieladder 18 november 2016

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2014

Energiebeoordeling 2017

Periodieke rapportage 2 e helft maart 2015 versie definitief

CO 2 Voortgangsrapportage 2016 Prins Bouw B.V.

CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage 2013 (1 e halfjaar) Periode: 1 januari t/m 30 juni 2013

Periodieke Rapportage H (totaal 2018)

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2013

Energie Management Actieplan

2015 [Energiemeetplan CO2- reductiesyteem ]

Periodieke rapportage tweede helft 2017

CO 2 -Prestatieladder

3.C.1 Voortgangrapportage CO (1) Ter Riele

Transcriptie:

Energie halfjaarverslag 2018 NBB-groep Datum: 01-07-2018 Versie: V02 definitief

Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Energie halfjaarverslag 2018... 4 2.1 Bedrijfsgrootte en organisatiegrenzen, wijzigingen... 4 2.2 CO2 Emissies onderverdeeld naar categorieën (scopes en gebruikers), wijzigingen... 4 2.3 Uitsluitingen, wijzigingen... 5 2.4 Reductie doelstellingen 2018... 5 3. Voortgang 1 e half jaar 2018... 7 3.1 Behaald 1 e half jaar 2018, CO 2-footprint... 7 3.2 Voortgang reductiemaatregelen scope 1 en 2... 8 3.3 Voortgang communicatie... 10 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 2 van 9

1. Inleiding Dit document bevat het energie halfjaarverslag van 2018 van de NBB-groep, dit is de overkoepelende entiteit. Binnen deze structuur bestaan verder 4 entiteiten; Nationale Bomenbank, Nationale Bomenbank Zuidoost-Nederland, Nationale Bomenbank Noord-Holland en Terra Nostra, waar daadwerkelijk energie wordt gebruikt. Het halfjaarverslag loopt van januari 2018 tot en met juni 2018. In dit verslag wordt de voortgang geschetst van de reductiedoelstelling voor 2018 en eventuele tussentijdse wijzigingen op het systeem. De beleidsmatige, organisatorische en administratieve maatregelen om aan de CO2-Prestatieladder te voldoen worden tevens geborgd door gecertificeerde managementsysteem conform ISO 9001/Groenkeur, VCA en ISO 14001. Controle op nieuwe of gewijzigde wetgeving, ook in verband met energie en emissies, is onderdeel van dit systeem. Het nemen van verantwoordelijkheid om de negatieve impact van onze bedrijfsactiviteiten op milieugebied tot een minimum te beperken is voor de Nationale Bomenbank een belangrijk uitgangspunt. Het reduceren van CO2-emissies is hiervan een belangrijk onderdeel. Wij willen invulling geven aan onze verantwoordelijkheid op dit gebied, aan de hand van de richtlijnen die de CO2-Prestatieladder hiervoor biedt. Hierbij is gekozen voor het instappen op niveau 3 en vandaaruit doorgroeien. Bovenstaande past in het beleid op het gebied van kwaliteit, veiligheid, arbeidsomstandigheden en milieu, dat is verwoord in de beleidsverklaring van de organisatie. 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 3 van 9

2. Energie halfjaarverslag 2018 2.1 Bedrijfsgrootte en organisatiegrenzen, wijzigingen De organisatiegrenzen waarop certificering van toepassing is, is weergegeven in het onderstaande schema. Binnen de organisatie zijn per 1 juli 2018 75,5 Fte werkzaam. 2.2 CO2 Emissies onderverdeeld naar categorieën (scopes en gebruikers), wijzigingen NBB-groep NBB TN NBB ZON NBB NH Scope 1 Zakelijk verkeer Mobiele werktuigen Motorisch gereedschap Zakelijk verkeer Mobiele werktuigen Zakelijk verkeer Motorisch gereedschap Zakelijk verkeer Mobiele werktuigen Motorisch gereedschap Gas locatie Bleskensgraaf en Epe Gas locatie Mill Gas locatie Amsterdam Scope 2 Scope 3 Zakelijk rijden met eigen auto Elektriciteit Bleskensgraaf en Epe Zakelijk rijden met eigen auto Kantoorpapier Water Bedrijfsafval Woon-werk verkeer (privé voertuig, vaste vergoeding loonadministratie) Zakelijk rijden met eigen auto Elektriciteit Mill Kantoorpapier Water Bedrijfsafval Woon-werk verkeer (privé voertuig, vaste vergoeding loonadninistratie) Zakelijk rijden met eigen auto Elektriciteit Amsterdam Kantoorpapier Water Bedrijfsafval Woon-werk verkeer (privé voertuig, vaste vergoeding loonadm.) Energiegebruikers gedetailleerd (scope 1 en 2) Categorie Voornaamste energiegebruikers Zakelijk verkeer Gekentekende voertuigen (personenwagens, bussen, vrachtwagens). Mobiele werktuigen Motorisch gereedschap Tractoren, hoogwerker, pompen e.d. Kettingzagen, bosmaaiers, heggenscharen, e.d. 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 4 van 9

Gas Elektriciteit Verwarmingsinstallatie Kantoor Bleskensgraaf. Verwarmingsinstallatie Loods Bleskensgraaf. Verwarmingsinstallatie Kantoor Amsterdam. Verwarmingsinstallatie Mill. Verwarmingsinstallatie Epe. Kantoren Bleskensgraaf, Mill en Amsterdam (verlichting, klimaat, ICT, keuken) Loods Bleskensgraaf, Mill en Epe (verlichting). Een gedetailleerd overzicht van het materieel is beschikbaar op het intranet. De scope 1 en 2 emissies worden voor elk jaar afzonderlijk vastgelegd in de CO 2-emissie inventarisatie. De inventarisatie is beschikbaar op het intranet. De energiestromen worden in kaart gebracht met behulp van: Registraties Energieverbruik Inkoopfacturen met vermelding van hoeveelheden Mobiele werktuigen Motorisch gereedschap (Aspen) Declaratie Zakelijk rijden met eigen auto Tankpassen op kenteken Zakelijk verkeer Jaaropgaven/afrekeningen Gas Elektriciteit Water Afvoerbonnen Bedrijfsafval Loonadministratie Woon-werkverkeer (privé voertuig) Schatting Kantoorpapier Voor het bepalen van het elektriciteitsgebruik, zijn de opgaven van de leveranciers gebruikt. Deze opgaven lopen niet parallel met het kalenderjaar; de opgave 2016/2017 wordt gebruikt voor de footprint 2017 enzoverder (het gaat immers om inzicht en kunnen vergelijken). 2.3 Uitsluitingen, wijzigingen In de CO2-footprint zijn kettingzaagolie en Adbleu opgenomen. Bij nader inzien hebben wij geconcludeerd dat deze hier niet thuishoren en hebben wij besloten deze voor 2018 uit te sluiten. Dit zal in de doelstellingen doorberekend worden. De reden is dat deze middelen juist bedoelt zijn ter vermindering van de CO2- uitstoot. 2.4 Reductie doelstellingen 2018 De reductiemaatregelen en daaraan gekoppelde voor het jaar 2018 zijn de volgende, voor scope 1 en 2: Jaar Doel Maatregel Structurele vermindering % Toelichting Scope Vermindering per Totale vermindering scope tov vorige jaar tov voorgaande jaar* 2017 100,00% 2018 Verminderen uitstoot Project EasyDriv e bdrijfswagens v ermindering uitstoot v an 7% op - Scope 1 1,81% 4,04% bedrijfswagens NBB buiten NBB v erbruik brandstof wagenpark NBB 2018 Groene stroom Groene stroom v oor locatie Bleskensgraaf vermindering uitstoot van 100% - Scope 2 38,08% 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 5 van 9

Het referentie jaar voor CO2-emissies is 2017 en is gesteld op 100% voor vergelijking met de jaren 2018 t/m 2021. Het doel voor 2018 is een reductie van CO 2 /Fte = 4,04% ten opzichte van het basisjaar 2017. Een onderbouwing wordt gegeven in het document Doelstelling CO 2 2018-2021. Er is 1 project met gunningsvoordeel. Dit is het project Rotterdam. Te nemen maatregelen zijn gelijk aan algemene maatregelen, aangezien de werkzaamheden dezelfde zijn. De looptijd van dit project is tot en met 2019. De reductiedoelstelling voor 2018 ten opzichte van 2017 CO2 /Fte = 0,26% voor scope 1 en 0% voor scope 2. Daarnaast zijn er voor scope 1 en 2 zachte doelstellingen voor 2018 geformuleerd: - Het laten deelnemen van minimaal 2 chauffeurs per jaar aan de cursus het nieuwe rijden. Het betreft de leaserijders op kantoor en boomtechnisch adviseurs van Terra Nostra. - Het voor alle medewerkers houden van minimaal 1 toolbox ter bevordering van het bewustzijn van de gevolgen van CO 2 uitstoot 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 6 van 9

3. Voortgang 1 e half jaar 2018 3.1 Behaald 1 e half jaar 2018, CO2-footprint In onderstaande tabel wordt de uitstoot van de eerste helft van het jaar 2018 weergegeven, per entiteit en totaal voor NBB-Groep. 1e half 2018 Entiteit Scope Energiestroom Eenheden Factor Ton NBB scope 1 diesel 56.442,89 3,23 182,31 benzine (e95) 2.707,96 2,74 7,42 super loodv rij 0,00 2,88 0,00 lpg 160,54 1,81 0,29 aardgas 16,14 2,73 0,04 aspen 1.620,00 2,74 4,44 Verwarming 994,00 1,89 1,88 Totaal NBB scope 1 196,38 scope 2 elektra (1 maand g 1.750,00 0,65 0,91 Km declaratie 1.514,00 0,22 0,27 Totaal NBB scope 2 1,18 Totaal NBB 197,56 NBB ZON scope 1 diesel 35.159,50 3,23 113,57 benzine (e95) 1.188,10 2,74 3,26 Aspen 330,00 2,74 0,90 premium diesel 0,00 3,23 0,00 Verwarming 2.726,00 1,89 5,15 Totaal NBB ZON Scope 1 122,88 Scope 2 elektra (100% grjis) 9.452,50 0,65 6,13 Km declaratie 1.263,00 0,22 0,28 Totaal NBB ZON Scope 2 6,41 Totaal NBB Zon 129,29 TN Scope 1 diesel 10.298,70 3,23 33,26 Benzine 526,30 2,74 1,44 Totaal Terra Nostra scope 1 34,71 Scope 2 Electra* 0,00 0,00 0,00 Km declaratie 16.563,00 0,22 3,64 Totaal Terra Nostra scope 2 3,64 * scope 2 electra in inbegrepen bij NBB en NBB ZON Totaal Terra Nostra 38,35 NBB NH Scope 1 Diesel 3.846,00 3,23 12,42 Benzine 1.271,00 2,74 3,48 Motomix** 220,00 2,74 0,60 Verwarming 504,00 1,89 9,53 Totaal NBB NH scope 1 26,03 ** is een aanname omdat er geen cijfers zijn: 2/3 NBB ZON Scope 2 Elektra (100% grijs) 1.387,00 0,65 0,90 Km declaratie 2.542,00 0,22 0,56 Totaal NBB NH scope 2 1,46 Totaal NBB NH 27,49 Totaal NBB Groep scope 1 380,00 Totaal NBB Groep scope 2 12,69 Totaal NBB Groep 392,69 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 7 van 9

Voortgang hoofddoelstelling scope 1 en 2 Scope 1 Na analyse van de footprint zien we het eerste halfjaar 2018 een absolute toename van de uitstoot ten opzichte van het eerste halfjaar van 2017 van 7,64% voor scope 1 (zie bestand voortgang doelstelling half 2018). De doelstelling is gesteld op een absolute afname van 1,81% afname voor scope 1. In scope 1 zien we bij NBB ten opzichte van de andere entiteiten een kleinere toename, veroorzaakt door het project EasyDrive. De toename van de absolute getallen is te verklaren door de inzet van meer voertuigen door grote omzet op productgroepen en met name door de explosieve uitbarsting van Eiken Processierups (EPR) en daarmee en vergrote inzet van autohoogwerkers, bij NBB ZON maar ook bij NBB. Scope 2 Voor scope 2 zien we een absolute afname van 44,94% (zie bestand voortgang doelstelling half 2018). De doelstelling voor scope 2 is een absolute afname van 38,08%. Dit wordt veroorzaakt door inzet van groene stroom bij de entiteit NBB vanaf februari 2018. Totaal Na het eerste halfjaar 2018 zien we een absolute toename van de uitstoot ten opzichte van het eerste halfjaar van 2017 van 4,42% voor het totaal van scope 1 en 2, de doelstelling gesteld is op een absolute afname van 4,04%. Kijken we echter naar de doelstelling voor 2018 op basis Fte: een reductie van CO 2 /Fte = 4,04% ten opzichte van het basisjaar 2017, dan zien we wel een afname in reductie. Dit komt door de forse toename van het aantal FTE. op basis hiervan zien we juist een reductie van CO 2 /Fte = 17,64%. Aan het eind van het jaar zullen we een meer zuiver cijfer hebben. Voortgang doelstelling scope 1 en 2 gunningsproject De doelstelling voor het project met gunningsvoordeel is gekoppeld aan de reductiemaatregel voor entiteit NBB. In absolute getallen liggen we iets achter op de doelstelling. Dit wordt echter veroorzaakt door een grotere omzet. Eind 2018 kan een meer helder beeld gegeven worden. Voortgang zachte doelstelling Een toolbox staat geplant voor oktober. De planning voor het nieuwe rijden dient nog ingevuld te worden. Verder zijn in 2018 2 versnipperaars van NBB voorzien van een start-stop systeem. 3.2 Voortgang reductiemaatregelen scope 1 en 2 Reductiemaatregel Easydrive Met het project EasyDrive wordt een reductie voor 2018 van 7% op het wagenpark van de buitenmedewerkers van NBB beoogd. Iedere chauffeur krijgt een individuele coaching van Harrewijn brandstofmanagement, maandelijks en telefonisch. Onderstaand worden de verbruiksresultaten van juni 2018 ten opzichte van januari 2018 weergegeven: 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 8 van 9

jan-18 jun-18 Verschil Totaal brandstof (gem) 6,65 km/l 7,36 km/l 10,67 % Totaal brandstof 3360 l 4031 l 19,97 % Brandstof rijden (gem) 7,85 km/l 8,51 km/l 8,40 % Brandstof rijden 2844,20 l 3490,40 l 22,71 % Brandstof stat. (gem) 0,99 l/u 1,04 l/u 5,05 % Brandstof stat. 515,70 l 540,50 l 4,80 % Afstand 22329 km 29687 km 32,94 % Tabel: Easydrive brandstofverbruik januari tov juni 2018 Het verloop tot en met mei 2018 wordt in onderstaande grafiek weergegeven in km/liter: De reductiedoelstelling met het project Easydrive NBB ligt op een jaarlijkse brandstofbesparing van 7%. Op basis van bovenstaande kunnen we concluderen dat we zoals het er nu naar uitziet deze doelstelling gaan behalen. Ook al omdat vanuit de tussentijdse evaluaties blijkt dat er nog ruimte voor verdere verbetering zit. Gunningsproject Aangezien bovenstaande reductiemaatregel ook van toepassing is op het gunningsproject Rotterdam, kunnen we stellen dat we ook hier op schema liggen. 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 9 van 9

3.3 Voortgang communicatie Voor wat de voortgang van de betreft de interne en externe communicatie kunnen hebben wij geconstateerd dat wij achter lopen op planning. Een aantal zaken zijn nog helemaal niet gecommuniceerd, waaronder het plaatsen van de verslagen op de website en SKAO. Hier zal verhoogde aandacht moeten zijn. 1 juli 2018 versie 02 definitief pagina: 10 van 9