INNAMEPROTOCOL LEASEAUTO WEVI Indien uw leasecontract ten einde loopt, dient u een aantal zaken nog even te doorlopen. Niet geheel ongebruikelijk daar u toch enige tijd als vaste berijder deze auto in bruikleen hebt mogen hebben. Indien u de juiste stappen volgt, wordt het contract snel en correct afgewikkeld richting uw werkgever. Het niet volgen van de juiste stappen brengt een grote kans met zich mee dat het contract verlaat wordt beëindigd en dus extra kosten met zich mee brengt. VERPLICHT TE VOLGEN STAPPEN: 1) via onze website, onder de link www.wevi.nl/berijders/aankondiging-afmelding kunt u een innamepunt selecteren. Deze vooraankondiging is de eerste stap, waardoor meerdere partijen dus op de hoogte zijn, waar en wanneer u de auto gaat inleveren; 2) De afspraak met het innamepunt dient u wel zelf telefonisch met hen af te stemmen; 3) Nadat u de auto heeft ingeleverd, dient u zelf het innameformulier retour te mailen naar inname@wevi.nl of te uploaden via onze site. NOTE: 1) een auto dient te allen tijde ingeleverd te worden bij één van de geselecteerde innamepunten die bij ons op de site zijn weergegeven; 2) het inleveren bij een niet-geselecteerde innamepunt brengt extra kosten met zich mee à 49,00 welke aan uw werkgever worden doorbelast; 3) u bent als berijder verantwoordelijk voor het toesturen van het innameformulier aan Wevi op dezelfde dag als wanneer u de auto heeft ingeleverd en niet de vestiging van Schadenet; 4) op het moment dat u het innameformulier heeft ondertekend, kunnen er geen schades meer gerepareerd worden welke gedekt worden door de verzekering, los van het feit of u de schades gemeld heeft. Dus mocht de auto een schade hebben, dan dient deze voor het definitief innemen gerepareerd te zijn; 5) Indien er meerdere schades in de laatste 3 maanden gemeld worden, zal er een afwijkende procedure volgen.
Nadat uw voertuig bij Schadenet wordt ingeleverd, wordt er een gedetailleerde inspectie uitgevoerd om de toestand van het interieur en het exterieur te bepalen. Daarnaast zal er beschreven worden welke bescheiden ingeleverd zijn, alsmede zal de innamedatum en kilometerstand vermeld worden. Om ervoor te zorgen dat de inname onafhankelijk blijft, maken wij gebruik van de diensten van een onafhankelijk expertisebureau, welke de auto op een centraal innamepunt nogmaals beoordelen. Acceptabel en onacceptabel Auto s die worden ingeleverd, vertonen altijd een enige vorm van slijtage. Echter is er wel degelijk onderscheid te maken tussen hetgeen acceptabel is en wat niet. Wevi hoopt u met de onderstaande richtlijnen duidelijkheid te verschaffen inzake de minimale normen waaraan voertuigen die worden ingeleverd moeten voldoen. Bepaalde scheuren en schade zijn, onafhankelijk van leeftijd en kilometerstand, niet acceptabel, bijvoorbeeld ontbrekende onderdelen of gebroken glas. Daar waar mogelijk zullen wij de kosten berekenen op basis van reparatie en niet op basis van vervanging. Als het innameproces uiteindelijk is afgerond en er is een niet-acceptabele schade geconstateerd, zal het innamerapport aan de wagenparbeheerder worden toegestuurd. De kosten voor reparatie zullen volledig worden doorbelast. Het voertuig inleveren Denk bij het inleveren van de auto ook aan de onderstaande zaken, indien dit van toepassing is. Aangezien de auto zeer snel een nieuwe eigenaar krijgt, blijkt het in de praktijk vaak zo te zijn, dat het nasturen van vergeten in te leveren items te laat plaats vindt, waardoor kosten dus doorbelast worden. Alle sleutels, inclusief hoofdsleutel en reservesleutel Alle originele documenten, bijvoorbeeld het instructieboekje enz. Hoedenplank, hoofdsteunen Stroomkabels bij elektrische, hybride voertuigen Onderhoudsboekje Geldig APK-bewijs (indien van toepassing) Radiocodekaarten SD s, SD s of DVD s voor satellietnavigatie Alle verwijderbare audioapparatuur (frontje van de radio) Alle optionele accessoires van het voertuig (bijv. een trekhaak) De volledige nooduitrusting die meegeleverd is (krik, kruissleutel, gevarendriehoek, EHBO-doos) Het reservewiel, indien meegeleverd, moet in het voertuig aanwezig zijn. Denk bij het inleveren van de auto om uw privé bezittingen uit de auto te verwijderen. Ook hier geldt, dat het moeilijk zal worden, om deze tijdens het innametraject te localiseren. Denk hierbij aan: Cd s Kaarten Zonnebrillen Tankpassen BRANDSTOF: De leaseauto mag bij schadenet worden ingeleverd met een lege brandstoftank. Dit scheelt uw werkgever kosten.
ER IS EEN AANTAL ZAKEN DAT U VOORAFGAAND AAN HET INLEVEREN VAN UW VOERTUIG ZELF KUNT UITVOEREN OM EVENTUELE ONVOORZIENE SCHADEKOSTEN TE VOORKOMEN. ********************************************************************************************************* Gebruik alle richtlijnen in deze gids: Gebruik deze richtlijnen om het voertuig zelf te inspecteren en noteer eventuele zichtbare schade die u ziet. Als u het voertuig voorafgaand aan het inleveren zelf inspecteert, weet u precies welke schade het heeft. Zo voorkomt u eventuele verrassingen van onverwachte kosten. Zorg dat zowel het interieur als het exterieur van het voertuig schoon is: Als u uw voertuig op de dag van inleveren inspecteert, zorg dan dat zowel het interieur als het exterieur schoon is. Als uw voertuig niet schoon is, is het moeilijker om eventuele schade te zien en te noteren. Als uw voertuig niet schoon is op de dag van inleveren, wordt hiervan een aantekening gemaakt. Inspecteer uw voertuig in daglicht: Parkeer uw voertuig op een locatie met helder daglicht zonder schaduwen van bijvoorbeeld bomen. Op deze manier vallen deuken of krassen die anders moeilijk te zien zijn beter op. Inspecteer uw voertuig als het niet regent: In geval van een nat voertuig is het moeilijker om eventuele krassen en deuken te constateren en te noteren. Als het voertuig net is gewassen of als het heeft geregend, zorg dan dat het goed droog is voordat u de inspectie uitvoert. De beste methode om deuken te constateren: Deuken kunnen gemakkelijker worden geconstateerd vanaf de zijkant van het voertuig en niet vanaf de voorzijde. Bekijk het voertuig ook vanuit verschillende hoeken. Inspecteer alle carrosseriedelen: Vergeet niet om de koplampen, de voorruit en de spiegels te inspecteren, evenals de carrosseriedelen die minder opvallen, zoals het dak of onderdelen onder de bumper en dorpel. Wees objectief: Probeer uw voertuig met behulp van de bovenstaande tips zo objectief mogelijk te inspecteren en te beoordelen. Stickers verwijderen: Reclamestickers (inclusief lijmresten) kunnen van invloed zijn op de verkoopwaarde van het voertuig; de grootte of de staat van de stickers maakt daarbij niet uit. Daarnaast zal het laten verwijderen van stickers na inname kosten met zich mee brengen, die normaliter hoger liggen, dan wanneer u dit zelf laat doen. Reinigen interieur: Onprettige geuren en/of vlekken kunnen van invloed zijn op de restwaarde van de auto. Indien dit van toepassing is, willen wij u adviseren om dit vóór inname te laten verhelpen via bijvoorbeeld een autopoetsbedrijf. Deze kosten zullen veelal lager liggen, dan wanneer dit na inname zal plaatsvinden. Kosten van reiniging die samengaan met het roken in de auto, zijn voor eigen rekening.
XTERIEURCARROSSERIE EN LAK ACCEPTABEL Krassen van maximaal 100 mm, mits deze met behulp van mechanisch polijsten kunnen worden verwijderd en derhalve niet door de bovenste laklaag zijn gedrongen; Butsen en schuurplekken van maximaal 20 mm, mits deze met behulp van mechanisch polijsten kunnen worden verwijderd; Deukjes die niet groter zijn dan een 1-Euro muntstuk waarbij geen spuitwerk noodzakelijk is. Maximaal 2 butsen of deukjes per carrosseriepaneel zijn toegestaan; Gebieden met steenslag, mits minder dan 25% van het carrosseriepaneel is aangetast en er geen roestvorming is opgetreden. Dit betreft het voorstel deel van de motorkap/front; Steenslag dat correct is bijgewerkt vóór het ontstaan van roestvorming.
ONACCEPTABEL Krassen langer dan 100 mm; Butsen en schuurplekken groter dan 20 mm; Krassen, butsen en schuurplekken die niet gerepareerd kunnen worden met behulp van mechanisch polijsten (door de lak heen); Steenslag op meer dan 25% van een carrosseriepaneel (bijvoorbeeld motorkap); Roestvorming bij willekeurige soorten schade; Beschadiging van de laklaag bij willekeurige soorten schade; Beschadiging op een vouw in het carrosseriepaneel bij willekeurige soorten schade; Verkleuring / chemische inwerking op de lak door externe invloeden (b.v. vogelpoep en hars) Onjuiste herstelwerkzaamheden.
EXTERIEURBANDEN EN VELGEN ACCEPTABEL De velgen mogen niet gescheurd, ernstig beschadigd of vervormd zijn; De banden hebben geen beschadigingen tot op het karkas en er komen geen uitstulpingen voor; Op het oppervlak van de wieldop, de velg of het metaal: één kras, buts of schuurplek van maximaal 50 mm; Op de rand van de wieldop, de velg of het metaal: één kras, buts of plek van maximaal 10 mm; Inleveren op winter- of zomerbanden. ONACCEPTABEL Krassen, butsen of schaafplekken langer dan 10 mm; Vervormde banden of uitstulpingen, scheuren of sneden aan de banden; Roestvorming op velg of wieldop; Indien minimum profieldiepte van band kleiner is dan de wettelijke eisen; Het ontbreken van wieldop, reservewiel of reparatieset (indien van toepassing).
IE URGLAS EN LAMPEN ACCEPTABEL Steenslag op de voorruit, mits deze zich niet in sectie A van de voorruit bevindt en niet groter is dan 5mm. in doorsnee; Tip: laat een sterretje altijd z.s.m. repareren voordat er een scheur ontstaat (AUTOTAALGLAS); Steenslag op oppervlak van de koplamp, waarbij glas niet gebroken is en de werking niet nadelig wordt beïnvloedt. Steenslag in sectie A van de voorruit; Scheuren of krassen in glas of lampen; Alle lampen moeten in goede staat verkeren. ONACCEPTABEL
BUITENSPIEGELS EN EXTERNE ACCESSOIRES ACCEPTABEL Krassen en of schuurplekken van maximaal 20mm. die bij gelakte spiegels niet door de laklaag dringen en bij niet-gelakte spiegels niet door het basismateriaal dringen; ONACCEPTABEL Barsten in het glas van de spiegel of een spiegel die beschadigd is waardoor deze een verminderde Werking heeft; Krassen of schuurplekken die door de laklaag dringen.
EXTERIEURINTERIEUR ACCEPTABEL Vuil en vlekken op stoelen, binnenbekleding, vloermatten en kofferbak die met behulp van normale reinigingsmethoden verwijderd kunnen worden; ONACCEPTABEL Vuil en vlekken op stoelen, binnenbekleding, vloermatten en kofferbak die niet met behulp van Algemene reinigingsmethoden verwijderd kunnen worden; Schroei- of brandplekken op de bekleding; Scheuren en/of gaten in interieurdelen, hemelbekleding hoedenplank etc; Doordringende geur van sigarettenrook, hondenharen; Gaten in het dashboard door verwijdering van apparatuur (b.v. handsfree apparatuur).
OVERIGE ZAKEN WEVI Brandstofpas: Als berijder bent u zelf verantwoordelijk voor de brandstofpas. Nadat u de auto heeft ingeleverd, dient u deze door te knippen en weg te gooien. Lever de brandstofpas dus niet in en geef deze nooit aan derden. De brandstofpas is kenteken gebonden en kan niet worden gebruikt voor een eventuele nieuwe leaseauto. Wordt er na het inleveren van de auto alsnog getankt met deze pas, dan zullen de kosten worden doorbelast aan uw werkgever. Bestickering: Mocht uw auto bestickerd zijn, dan is de beste oplossing om dit te laten verwijderen door een professioneel bedrijf voor het inleveren van de auto. Mocht u dit niet doen, dan zullen naderhand de kosten voor het onstickeren aan uw werkgever doorbelast, welke in dit geval veelal een stuk hoger liggen. Banden: Alle auto s worden standaard afgeleverd op zomerbanden. Aan het einde van het leasecontract is het om het even of u de auto op zomer- of winterbanden inlevert. Ook is het niet nodig om te vermelden waar de andere set banden liggen opgeslagen. Vermissing onderdelen: Mocht bij inname blijken dat er bepaalde zaken behorende bij de auto niet meer aanwezig zijn in de auto, dan zullen deze kosten worden doorbelast aan uw werkgever. Hierbij kan men denken aan het ontbreken van audio- en/of navigatieapparatuur, reservewiel en/of reparatieset. Wevi B.V. Vonderweg 44 Postbus 122 7468 ZJ Enter 0547-284060