PERSVOORSTELLING Dewulf R3060

Transcriptie

1 PERSVOORSTELLING Dewulf R3060

2 Voorwoord Met dit document wensen we u zo uitgebreid mogelijk te informeren over de allernieuwste 2-rijige zelfrijdende aardappelrooier, Dewulf R3060. Dankzij meer dan 68 jaar ervaring in de ontwikkeling van landbouwmachines en een uitgebreide navraag bij onze klanten, zijn we er in geslaagd een aardappelrooier op de markt te brengen die het niveau opnieuw een tandje hoger schakelt. Hoe dit document te gebruiken: De eerste 2 pagina s brengen een samenvatting van wat de machine allemaal te bieden heeft, dit in combinatie met een korte historiek van Dewulf. De daaropvolgende pagina s geven een uitgebreide beschrijving van wat de machine zo uniek maakt. Op het einde kunt u de bijlagen betreffende motoreigenschappen en technische gegevens van de verschillende uitvoeringen terugvinden. Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 1

3 Contents Nieuwsbericht: Nieuwe Dewulf R3060: the pulse of a new generation Onmiskenbaar vakmanschap door de jaren heen Een kwalitatief eindproduct dankzij de juiste rooitechniek Nieuwe werkomgeving, nieuwe bediening, superieure gebruiksgemakken Sterk chassis, sterke argumenten Grote bunker, rijdend lossen = maximale productiviteit Flexibel voor verschillende groenteteelten Bijlagen Verschil tussen huidige en vorige motor Technische fiches van de verschillende uitvoeringen Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 2

4 Nieuwe Dewulf R3060: the pulse of a new generation Dewulf, specialist op gebied van rooitechnologie voor aardappelen en wortelen, stelt voor aankomend seizoen zijn 5 de generatie voor in de 3-wielige zelfrijdende 2-rijige aardappelrooiers. De R3060 heeft een complete redesign ondergaan waarbij de gebruiker centraal staat. Superieure kwaliteit van het eindproduct, maximale productiviteit onder alle omstandigheden en gemakkelijk te onderhouden: met de Dewulf R3060 rooi je net dat tikkeltje beter. De nieuwe R3060 is aandachtig doorontwikkeld, zonder afbreuk te doen aan datgene wat de machine zo uniek maakt. De rooier kan volledig aangepast worden volgens de omstandigheden van de klant. Dankzij zijn modulaire bouw zijn er niet minder dan 8 verschillende uitvoeringen van de rooier beschikbaar. Dankzij een ruim scala aan opties biedt Dewulf een rooier op maat. Er is nog meer aandacht besteed aan de kwaliteit van het eindproduct. De valhoogtes zijn tot een minimum beperkt, mogelijkheid tot 4 verschillende reinigingsmodules, rubberen meenemers in de bunker Dewulf laat niets aan het toeval over. De rijervaring met de R3060 is op zijn minst subliem te noemen. Met de nieuwe royale Claas-cabine heeft Dewulf een riante werkomgeving gecreëerd waarbij de chauffeur centraal staat en er een fenomenaal zicht op het rooiproces gegarandeerd wordt. Er is tevens een nieuw instrumentarium voorzien waaronder de geavanceerde joystick, rooi- en tractiedisplay. Dankzij de 5 configureerbare preselecties kan er meteen ingespeeld worden op veranderende omstandigheden. Alle bedieningsknoppen zijn gecentraliseerd waarbij de ergonomie voor de bestuurder een grote sprong voorwaarts maakt. Via 6 camera s en 2 x 10 inch schermen kan men zich optimaal concentreren op de productstroom. Binnenin is er plaats gemaakt voor ultramoderne Scania-motor met een 350 pk sterke motor met Ad- Blue technologie die voldoet aan de stage IV final normen. Ondanks het feit dat de motor 20 pk meer heeft dan de vorige generatie, weet Dewulf het verbruik tot 10 % terug te schroeven. De R3060 is uitgerust met first-in-class componenten die wereldwijd beschikbaar zijn waardoor de total-cost-of-ownerschip tot een minimum herleid is. Het chassis is nog toegankelijker dan voorheen waardoor alle componenten gemakkelijk bereikbaar zijn. Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 3

5 Dewulf is opgericht in 1946 en is ontworpen en geproduceerd in het hart van Europa s aardappel- en groentenregio, Roeselare. Robert Dewulf was gepassioneerd door het technische aspect in de landbouw. Op 25-jarige leeftijd startte hij met het smeden van ploegen in de schuur van zijn vader. Al gauw begon hij met het bouwen van de eerste Dewulf-aardappelrooiers. Eerst getrokken door een paard maar later ook door een tractor. Eind jaren 80 trad Rika Dewulf in de voetsporen van haar vader. Zij legde de focus op export- en productontwikkeling. Deze aanpak werd beloond met een Gouden Aar voor de allereerste zelfrijdende aardappelrooier op 3 wielen. Anno 2014 is Dewulf nog steeds een familiebedrijf onder leiding van 3 broers en een schoonbroer: Hendrik Decramer, Karel Decramer, Willem Decramer en Thomas Decan. Dewulf is uitgegroeid tot dé rooispecialist op gebied van aardappelen en wortelen. Jaarlijks worden er een 300-tal machines geproduceerd die hun weg vinden naar meer dan 37 landen wereldwijd. In 2013 bereikte de omzet een hoogtepunt tot euro. Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 4

6 1. Onmiskenbaar vakmanschap door de jaren heen De Dewulf R3060, 2-rijige aardappelrooier, werd vaak geïmiteerd maar nooit geëvenaard. In 1989 bereikte Dewulf een mijlpaal met de introductie van de allereerste zelfrijdende driewielige verstekrooier voor aardappelen, met zwanenhalsbesturing. Voor dit uitgelezen concept ontving Dewulf in 1990 de beroemde Gouden Aar tijdens de beurs Agribex in Brussel, België. De markante rooimachine onderscheidde zich van de rest dankzij een nooit eerder geziene wendbaarheid en de mogelijkheid om te blijven rooien waar anderen moesten stoppen. Aangezien de grond die gerooid wordt nog niet eerder bereden is, kan er in zeer extreme omstandigheden worden gerooid zonder de te rooien aardappelruggen te beschadigen. Dankzij de uitgekiende gewichtsverdeling staat de machine garant voor ongekende stabiliteit zowel in het veld als op de weg. Sinds zijn introductie hebben we de machine zorgvuldig doorontwikkeld, zonder daarbij afbreuk te doen aan datgene wat de machine zo uniek maakt. Voor aankomend seizoen stelt Dewulf de compleet vernieuwde versie voor van dé referentie in 2-rijige zelfrijdende aardappelrooiers. Als de machine van dichterbij bekeken wordt, wordt het meteen duidelijk dat er aandachtig geluisterd is naar de professionele gebruiker in het veld. We reizen met u even doorheen de tijd 1989: R allereerste zelfrijdende driewielige aardappelrooier komt op de markt Motor: Deutz BF 6L 913 C / BF6L 513 R Vermogen pk Max. vermogen: kw Max. koppel: 510 Nm 850 Nm Gewicht: kg Bunker: 4,5 ton 1 uitvoering: 3 zeefmatten & 2 egelbanden 65 stuks geproduceerd 1994: R3000S Motor: Deutz BF 6M 1013C Vermogen: 219 pk Max. vermogen: 161 kw Max. koppel: 850 Nm (aan 1350 rpm) Gewicht: kg Bunker: 4,5 ton 1 uitvoering: 3 zeefmatten & 2 egelbanden 70 stuks geproduceerd 5 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be

7 1999: R3000 Mega Motor: Deutz cyl BF 6M 1013 EPC Vermogen: 303 pk Max. vermogen: 222 kw Max. koppel: 954 Nm (aan 1400 rpm) Gewicht: kg Bunker: 6 ton 3 uitvoeringen: Mega / Quadria / Axia 175 stuks geproduceerd 2006: R3060 Motor: Deutz TCD 2013 L6 4V power cat. I Vermogen: pk Max. vermogen: kw Max. koppel: 1330 Nm ( aan 1450 rpm) Gewicht: kg Bunker: 7 ton Modulaire uitvoering: verschillende types met meerdere reinigingsunits Rijdend lossen: standaard 307 stuks geproduceerd 2014: 2 de generatie R3060 Motor: Scania DC09 385A Tier IV Final Vermogen: 350 pk Max. vermogen: 257 kw Max. koppel: 1800 Nm (aan 1250 rpm) Gewicht: kg Bunker: 7 ton Modulaire uitvoering: 8 verschillende types met meerdere reinigingsunits Rijdend lossen: standaard Reeds 41 verkocht 6 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be

8 2. Een kwalitatief eindproduct dankzij de juiste rooitechniek Ongeacht of er aardappelen worden gerooid voor de versmarkt, de pootgoedteelt of de verwerkende industrie, mechanische beschadigingen resulteren in noemenswaardige verliezen. De R3060 is zo ontwikkeld dat reinigingsmodules kunnen ingesteld worden volgens de omstandigheden en de valhoogtes tot een minimum herleid worden. Loofklapper De R3060 is standaard uitgerust met een moderne loofklapper, vervaardigd uit slijtvast Hardox-staal en uitgevoerd met dieptecontrole en side-shift. De tasters onder de loofklapper volgen exact de hoogte van de ruggen en sturen elk een cilinder aan. Dit resulteert in een ideale navolging van de ruggen en een optimale verwijdering van het loof, ook in de bochten. Vanuit de cabine kan de automatische diepte worden ingesteld. Optioneel kan er gekozen worden voor een brede loofklapper voor telers die rooien op 90 cm. Rooiunit De standaard klassieke rooiunit met 2 diabolo s en rooischaren heeft doorheen de jaren zijn degelijkheid in alle omstandigheden bewezen. Optioneel kan er gekozen worden voor een wissselbare diabololoze rooiunit met aangedreven schijven die een duidelijke meerwaarde biedt in natte en kleverige omstandigheden. Daarnaast heeft Dewulf volgende ondersteuningsmiddelen ontwikkeld: APC (Automatic Pressure Control) - standaard Afhankelijk van de weersomstandigheden kan de draagkracht van de aardappelruggen veranderen. Met APC kan de chauffeur de gewenste druk op de diabolo s vooraf instellen (bv druk wegnemen bij natte omstandigheden), om zo perfect overeen te stemmen met de desbetreffende omstandigheden. DSC (Dewulf Synchronisation Control) - standaard Indien er niet voldoende grond op de rooimatten aanwezig is, kunnen aardappelen beginnen rollen. De knollen ondervinden op dergelijke momenten namelijk onvoldoende steun. Dit vertaalt zich meteen in kwaliteitsverlies. Denk bijvoorbeeld maar eens aan het insteken of het plotseling verminderen van snelheid tijdens het rooien. De verhouding tussen de rijsnelheid en de snelheid van de rooimatten is niet evenredig. Dewulf ontwikkelde hiervoor DSC, waarmee terugrollende aardappelen gereduceerd worden tot een absoluut minimum. DSC stelt de chauffeur in staat om de snelheid van de rooimatten synchroon te laten lopen met de rijsnelheid. Terwijl bij andere rooimachines de rooimatten op slechts een constante snelheid draaien, Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 7

9 neemt de R3060 gelijkmatig de aardappelrug op door continu de versnelling in het veld te koppelen aan de snelheid van de rooimat. Een eersteklasoplossing om kwaliteitsverlies te beperken tot een minimum. ADC (Automatic Depth Control) - optioneel Indien u te maken heeft met een heuvelachtig werkgebied, kan de R3060 worden uitgevoerd met ADC. Het rooikanaal volgt hierbij optimaal de helling van het perceel. Door middel van sensoren die continu het niveau van de aardappelrug aftasten worden vervolgens 2 cilinders aangestuurd, die op hun beurt een optimale positie van het rooikanaal ten opzichte van het veld garanderen. Ongekende zeefcapaciteit Uitgevoerd met 3 zeefkettingen staat de R3060 garant voor een ongeëvenaarde zeefcapaciteit, waarbij valhoogtes beperkt blijven tot een absoluut minimum. De eerste en tweede zeefmat zijn daarbij gecontroleerd omkeerbaar. De tweede zeefketting is standaard uitgerust met 1 rotatieve en 2 excentrische kloppers. Indien extra reiniging gewenst is, kan men kiezen om in de eerste zeefketting een rotatieve klopper en in de derde zeefketting een excentrische klopper bij te plaatsen. Deze zijn regelbaar in snelheid en kunnen onafhankelijk worden in- en uitgeschakeld. 8 uitrustingniveaus dankzij modulaire bouw Landen en regio s hebben hun karakteristieke eigenschappen en hebben in veel gevallen weinig met elkaar gemeen. Daarom is de R3060 leverbaar in 8 verschillende uitrustingen om in te spelen op die specifieke omstandigheden. Met een ruim scala aan opties biedt Dewulf oplossingen op maat: RS3060 Gemakkelijke omstandigheden, geen kluiten, weinig loof 3 zeefkettingen, loofrol, onderste en bovenste egelband RA3060 Moeilijke, middelnatte omstandigheden 3 zeefkettingen, loofrol, onderste egelband, reinigingsmodule, bovenste egelband RQ3060 Gemakkelijke omstandigheden, veel loof 3 zeefkettingen, doorvalmat, onderste en bovenste egelband Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 8

10 RQA3060 Moeilijke, middelnatte omstandigheden, veel loof 3 zeefkettingen, doorvalmat, onderste egelband, reinigingsmodule, bovenste egelband RJS3060 Bodemomstandigheden zijn niet te moeilijk maar hebben wel veel kluiten of stenen 3 zeefkettingen, loofrol, onderste egelband, vlakke bovenste egelband met afstrijkrollen (optioneel 4-rijen vingersysteem) RJA3060 Bodemomstandigheden met veel kluiten of stenen die tevens onderhevig kunnen zijn aan natte omstandigheden 3 zeefkettingen, loofrol, onderste egelband, reinigingsmodule, vlakke bovenste egelband met afstrijkrollen (optioneel 4-rijen vingersysteem) RCE3060 Specifieke machine volgens omstandigheden, met extra aandacht voor de aardappelkwaliteit door geen richtingverandering 3 zeefkettingen, loofrol, dubbele Easy-clean onderaan, optionele Easy-clean bovenaan RCA3060 Specifieke machine volgens omstandigheden, met extra aandacht voor de aardappelkwaliteit door geen richtingverandering 3 zeefkettingen, loofrol, axiaalrollen onderaan, optionele Easy-clean bovenaan Indien men eerder een wagenrooier verkiest, biedt Dewulf ook volgende oplossing aan: RA4060 (2-rijig zelfrijdend met elevator ipv bunker) Moeilijke, middelnatte omstandigheden 3 zeefkettingen, loofrol, egelband, reinigingsmodule Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 9

11 Kiezen voor de beste oplossing altijd en overal Afhankelijk van de omstandigheden van de klant kan er gekozen worden tussen 4 verschillende reinigingsmodules: zeefmodule, axiaalmodule, Easy-cleanmodule of sterrenbaanmodule. Deze hebben een unieke positie binnen de rooier zodat men geen compromissen hoeft te maken. De reinigingsmodules zijn gepositioneerd na de onderste egelband. Hierdoor wordt de grond beter aangeboden op de reinigingsmodule. Grote klompen aarde worden reeds gebroken en er wordt geen zeefketting weggenomen om de een reinigingsmodule in te bouwen. De helling van de egelband en reinigingsmodule kan onafhankelijk van elkaar aangepast worden indien meer/minder reiniging gewenst is. Door middel van een parallellogramconstructie zal de helling van de egelband zich automatisch gaan aanpassen aan de helling van de reinigingsmodule zodat de valhoogte altijd gelijk blijft. De keuze tussen een zeefmodule, axiaalmodule, Easy-cleanmodule of een sterrenbaanmodule (specifiek voor wortelen) zal afhangen naar gelang de omstandigheden op dat moment. De verschillende modules kunnen heel eenvoudig gewisseld worden in slechts een 15-tal minuten tijd. DROOG NAT Zeefmodule Axiaalmodule Easy-cleanmodule Zeefmodule Easy-cleanmodule Axiaalmodule 0 Sterrenbaanmodule 10 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be

12 3. Nieuwe werkomgeving, nieuwe bediening, superieure gebruiksgemakken Met de nieuwe royale Claas-cabine heeft Dewulf een riante werkomgeving gecreëerd waarbij de chauffeur centraal staat. Comfort, een zee aan ruimte en ergonomie hebben een nieuwe betekenis gekregen. De cabine is precies boven de rooischaren geplaatst om een fenomenaal zicht op het rooiproces te garanderen. De nieuwe bediening via joystick, rooidisplay en tractiedisplay verschaffen de chauffeur alle luxe en eenvoud om de machine te bedienen. Alle bedieningsknoppen zitten dicht bij elkaar om een heel handige bediening te realiseren. Er zijn pedalen voorzien om de automatische niveauregeling van de machine bij te regelen en de achtersturing te bedienen. Naast de ruime werkomgeving in het algemeen, is er ook meer opbergruimte en kan er optioneel een gekoelde frigobox voorzien worden in de cabine om de chauffeur doorheen de lange werkdagen te begeleiden. In de cabine is de productstroom volledig te volgen via een 6-tal camera s en 2 x 10 inch kleurenmonitors. Via Quad-view is het mogelijk om 4 camera s op 1 monitor te krijgen. De monitors zijn tevens uitgerust met touchscreen: als je op de monitor drukt komt het gekozen camerabeeld volledig in beeld. Druk je nogmaals, dan gaat deze terug naar de normale Quad-view. Om het extra comfortabel te maken, heeft Dewulf een bevestigingsbalk voorzien met bedieningsknoppen zodat men niet hoeft voorover te buigen. De balk zorgt er tevens voor dat er verschillende randapparatuur kan bevestigd worden zoals bv. een GPS. De rijervaring met de R3060 is subliem. Dankzij de Cruise Control is het mogelijk de ideale rooisnelheid vast te leggen en hier keer op keer naar terug te keren, zodat men zich volledig op het rooien kan concentreren. Ongeacht de weersomstandigheden, wordt voor de chauffeur de ideale temperatuur aangehouden door de standaard aanwezige automatische airco. Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 11

13 Joystick Een ergonomisch ontwerp heeft geleid tot een joystick die zeer goed in de hand ligt en gemakkelijk te bedienen is zonder dat er al te veel handbewegingen vereist zijn. De XY-assen van de stick dienen om de snelheid van de machine te regelen. De communicatie met de displays gebeurt via CAN-bus. De joystick bevat 32 toetsen ( extra via indrukken van de achterste knop) zodat er voldoende functies rechtstreeks bediend kunnen worden. Daarenboven is het mogelijk om verschillende rooiparameters te linken in 5 configureerbare preselecties. Zo verander je de volledige setting van de machine door slechts 1 druk op de knop. Status-LED s geven aan wanneer de hydraulische aandrijving in werking is of wanneer er een fout optreedt. 5 preselecties Rooidisplay Via de rooidisplay zijn volgende zaken te zien/kan het volgende aangepast worden: o Snelheid van de zeefkettingen o Reinigingsmodules o Kloppers o Egelband o Bunkerelevator o APC/DSC/ADC o... Er is een snelle toegang mogelijk tot de meest gebruikte submenu s via 12 sneltoetsen. Tractiedisplay Via de tractiedisplay zijn volgende zaken te zien/kan het volgende aangepast worden: o Automatische sturing o Teller met werkuren en aantal hectaren o Motortoerental o Onderhoudsuren o Motorfouten en informatie o Aanpassing tractie o Er is een snelle toegang mogelijk tot de meest gebruikte submenu s via 8 sneltoetsen. Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 12

14 Bediening aan de leestafel Voor de personen die boven staan uit te lezen is een bediening met 8 functies voorzien waarmee volgende instellingen kunnen aangepast worden: - Bovenste egelband o Opgaande beweging o Neergaande beweging - Snelheid leestafel o Sneller o Trager - Oproep naar de chauffeur (alarm) - Easy-clean rollen bovenaan o Omkeren van richting o Opgaande beweging van de rollen (meer ruimte tussen de rollen) o Neergaande beweging van de rollen (minder ruimte tussen de rollen) Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 13

15 4. Pure kracht. Dag in, dag uit Met de meest recente motortechnologie wordt een nieuwe dimensie gegeven aan prestaties, verbruik en emissie uitstoot. De nieuwe Scania DC09 common rail, stage IV final motor genereert een krachtige 350 pk, uitstekende souplesse en een laag verbruik. Meer koppel, minder brandstof en een hoge bedrijfszekerheid. Onder normale werkomstandigheden draait de motor op een toerental van slechts 1500 rpm en heeft ze nog een zee aan buffervermogen. Met de lage emissie uitstoot als resultaat wordt positief bijgedragen aan het milieu, terwijl de efficiëntie alleen maar toeneemt. Ondanks het feit dat de motor 20 pk meer heeft dan de vorige generatie, weet Dewulf het verbruik tot 10% terug te schroeven. Naast deze standaard uitgeruste motor met Ad Blue is het mogelijk om optioneel uit te breiden naar een vermogen van 400 pk. Voor de niet-eu landen waar de goede dieselkwaliteit niet altijd beschikbaar is, kan er een identieke stage II motor ingebouwd worden. Wanneer de omstandigheden zwaarder worden, wordt de toegevoegde waarde van de R3060 nog duidelijker. De R3060 is uitgevoerd met overbemeten wielmotoren en robuuste reductoren. Het koppel kan per wiel individueel worden aangepast, waarbij kan gekozen worden tussen koppel en snelheid. Ongeacht of men te maken heeft met heuvelachtige omstandigheden, weinig draagkracht of zandgrond, voor elke situatie kan de passende instelling gekozen worden. Waar anderen moeten stoppen, kan men blijven rooien en productieve oogsttijd winnen. Scania is uitgegroeid naar een wereldwijd toonaangevend motorproducent in de wereld waarbij ze niet alleen oplossingen bieden voor vrachtwagens en bussen, maar ook voor landbouw, marine en algemene industriële toepassingen. Scania zorgt voor flexibele high-end betrouwbare motoren en een uitstekende service wereldwijd. Dankzij de vele sectoren waarin ze actief zijn, zijn ze toonaangevend op gebied van motoren met uitzonderlijk gunstige emissienormen. Vergelijking met de vroegere Deutz-motor ten opzichte van de nieuwe Scania-motoren, zie bijlage 1. Scania DC09 Doorsnede Scania DC09 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

16 5. Sterk chassis, sterke argumenten De nieuwe R3060 heeft de hoogste graad van toegankelijkheid in de markt. Er is extra aandacht besteed aan een ergonomische en veilige toegang tot alle servicecomponenten zoals luchtfilter, oliepeil, waterniveaus, Dewulf maakt gebruik van first-in-class componenten die wereldwijd beschikbaar zijn. Hierdoor kan de total cost of ownership zo laag mogelijk gehouden worden. In het 2-rijige zelfrijdende segment is de R3060 door zijn ideale gewichtsverdeling en laag zwaartepunt, de meest stabiele machine in zijn klasse. Ook de look & feel werd onder handen genomen. Voortaan gaat de nieuwe R3060 het veld op in een rood-grijze kleurstelling. Verschillende wielopstellingen zijn mogelijk om voldoende in te spelen volgens de omstandigheden van de klant: Vooraan: Mitas cultuurwielen 2x /90 R46 (standaard) Mitas cultuurwielen 2x /90 R46 GoodYear 900/55 R32 Michelin 1050/50 R32 Achteraan rechts: Mitas cultuurwielen 2x /90 R46 (standaard) Mitas cultuurwielen 2x /90 R46 Continental 1050/50 R32 GoodYear 900/55 R32 Michelin 1050/50 R32 Achteraan links: Michelin 1000/50 R25 (standaard) Zuidberg-driehoekrups (lengte: 2455 mm, breedte: 914 mm, hoogte: 1558 mm) Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

17 6. Grote bunker, rijdend lossen = maximale productiviteit Stilstaan tijdens het lossen neemt kostbare tijd in beslag. Tijd waarover men in veel gevallen niet beschikt, mede doordat de weersomstandigheden vaak zo oncontroleerbaar zijn. Daarom biedt Dewulf standaard een rijdend lossen bunker aan, waardoor constante productiviteit wordt gewaarborgd. Met rijdend lossen kan de productiviteit zelfs tot 25% worden opgeschroefd. De bunker bestaat uit 1 geheel zodat er sneller kan gelost worden en waarbij de kwaliteit van de aardappelen behouden wordt. De ruim bemeten zeventonbunker is voor optimale stabiliteit bevestigd op het chassis. Een bewegend deel met op het einde een zwanenhals reikt diep in de kipper, zodat de valhoogte zo klein mogelijk blijft. Vanuit de cabine heeft men een fraai zicht op het lossen. Men heeft verder geen omkijken meer naar de vulling van de bunker, aangezien dit volledig automatisch verloopt en tot de staarduitrusting behoort. Op deze manier kan men zich maximaal concentreren op het rooien van de aardappelen. De minimale valhoogte in de bunker is verwaarloosbaar klein en kan ingesteld worden naar wens van de chauffeur vanuit de cabine. Er is bijzonder veel aandacht geschonken aan het ontwerp van de bunker, waardoor de machine uiterst veelzijdig is. In combinatie met een gebruiksvriendelijke aansturing resulteert dit in een ongeëvenaarde slagvaardigheid. Om extra zorg te dragen voor de aardappelkwaliteit is er gekozen voor rubberen meenemers, kan men optioneel een vultrechter op het einde van de bunker monteren om bv. boxen te vullen en is de grill aan de achterkant van de cabine aangepast. Valhoogte is verwaarloosbaar klein 16 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be

18 7. Flexibel voor verschillende groenteteelten Industriewortelen Baby-wortelen Ondergeploegde wortelen Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

19 Versmarkt wortelen Witloof Ajuin In zwad snelwisselkit oprooien 18 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

20 Bloembollen Rode bieten Rapen Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

21 Schorseneren Ontkopper Rooiunit Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

22 8. Bijlagen Vergelijking met de vroegere Deutz-motor ten opzichte van de nieuwe Scania-motoren: year motor specification Ad Blue Fuel injection system hp power (kw) caliber DEUTZ TCD 2013 L6 4V power cat. I NO Common rail, EGR kw 7,5 L SCANIA DC09 385A Tier IV Final YES Common rail, XPI kw 9 L SCANIA DC09 386A Tier IV Final YES Common rail, XPI kw 9 L SCANIA DC09 074A stage II NO Unit injectors, DPE kw 9 L SCANIA DC09 074A stage II NO Unit injectors, DPE kw 9 L RPM Field Torque at field RPM comparison torque fuel consumption 170 kw (70% of Deutz power) 238 kw (max Deutz power) 257 kw (max Scania power) Nm g/kwh 100% 100% Nm + 24% g/kwh -6,66%* -10,93%** -2,73%*** Nm + 46% g/kwh Nm + 31% g/kwh -6,66% -6,57% Nm + 44% g/kwh * -6,66% bij Scania 170 kw ten opzichte van 170 kw Deutz-motor ** -10,93% bij Scania 238 kw ten opzichte van 238 kw (maximaal vermogen) Deutz-motor *** - 2,73% bij Scania 257 kw (maximaal vermogen) ten opzichte van 238 kw (maximaal vermogen) Deutz-motor De motor bereikt een hogere koppel (+386 Nm) aan een lagere rpm (1500 rpm). Een dubbel effect op brandstofverbruik: de motor is efficiënter dankzij het Common Rail systeem en de lagere rpm. De nieuwe motor heeft een vlakkere Power-grafiek aan een lagere rpm bereiken we maximale kracht. De nieuwe motor heeft een Visco Coupling op de ventilator. De ventilator zal enkel draaien wanneer nodig, wat uitkomt op 20 kw extra wanneer de ventilator niet draait. 21 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be

23 Scania DC kw van naderbij bekeken Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

24 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

25 Deutz TCD kw van naderbij bekeken Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

26 Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0)

27 Motor Bunker Zeefcapaciteit Sorteerplatform Loof Reiniging Rooiunit Technische fiches van de 8 verschillende uitvoeringen Technische gegevens RS3060 RA3060 RQ3060 RQA3060 Aantal rijen 2 Rooischaar 1-delig Breedte rooikanaal (mm) Opname sectie APC (Automatic Pressure control DSC (Dewulf Synchronisation Control) ADC (Automatic Depth Control) DAS (Dewulf Automatic Steering) 2 diabolo rollen, 2 loof intrek rollen en 4 verstelbare schijven Aantal zeefkettingen 3 Lengte 1ste zeefketting (mm) 2065 Lengte 2de zeefketting (mm) 3820 Lengte 3de zeefketting (mm) Onderste Egelband Bovenste Egelband o o Reinigingsmodule - - Trillers Loofklapper met dieptecontrole 3 (+2 extra trillers optioneel) Loofrol - - Doorvalmat - - Breedte leestafel (mm) 1000 Sorteerplatform Sorteerrollen Platform voor 4 personen Loshoogte (mm) max./min / 1600 Rijdend lossen Automatische bunkervulling Capaciteit 11 m³ Type Vermogen o Scania DC09, 5 cylinder, Common Rail, stage IV final 257 kw (350 pk) Toerental tijdens het rooien (tr/min) 1500 Brandstoftank (l) 800 Ad Blue-tank (l) 60 Aandrijving Permanente continu variabele hydrostatische aandrijving op 3 wielen, veld en weg positie Luxe Claas-cabine met joystick, rooidisplay en tractiedisplay, Cabine 2 kleurenmonitors en 6 camera s Voorwiel en rechterachterwiel uitgevoerd op cultuurwielen Mitas Banden 2x /90 R46, linkerachterwiel Michelin 1000/50 R25 Gewicht (kg) Lengte (mm) Breedte (mm) frame 3300, met cultuurwielen 3500 Hoogte (mm) 4000 Standaard o Optioneel - Niet mogelijk Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 26

28 Motor Bunker Zeefcapaciteit Sorteerplatform Loof Reiniging Rooiunit Technische gegevens RJs3060 RJa3060 Aantal rijen 2 Rooischaar 1-delig Breedte rooikanaal (mm) Opname sectie APC (Automatic Pressure control DSC (Dewulf Synchronisation Control) ADC (Automatic Depth Control) DAS (Dewulf Automatic Steering) 2 diabolo rollen, 2 loof intrek rollen en 4 verstelbare schijven Aantal zeefkettingen 3 Lengte 1ste zeefketting (mm) 2065 Lengte 2de zeefketting (mm) 3820 Lengte 3de zeefketting (mm) Onderste Egelband o o Reinigingsmodule - Bovenste vlakke egelband Reiniging bovenaan Trillers Loofklapper met dieptecontrole Loofrol Afstrijkrollen (4-rijen vingersysteem optioneel) 3 (+2 extra trillers optioneel) Breedte leestafel (mm) 1000 Sorteerplatform Steen- en kluitenafvoer Platform voor 4 personen Loshoogte (mm) max./min / 1600 Rijdend lossen Automatische bunkervulling Capaciteit 11 m³ Type Vermogen Scania DC09, 5 cylinder, Common Rail, stage IV final 257 kw (350 pk) Toerental tijdens het rooien (tr/min) 1500 Brandstoftank (l) 800 Ad Blue-tank (l) 60 Permanente continu variabele hydrostatische aandrijving op 3 Aandrijving wielen, veld en weg positie Luxe Claas-cabine met joystick, rooidisplay en tractiedisplay, Cabine 2 kleurenmonitors en 6 camera s Voorwiel en rechterachterwiel uitgevoerd op cultuurwielen Mitas Banden 2x /90 R46, linkerachterwiel Michelin 1000/50 R25 Gewicht (kg) Lengte (mm) Breedte (mm) frame 3300, met cultuurwielen 3500 Hoogte (mm) 4000 Standaard o Optioneel - Niet mogelijk Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 27

29 Motor Bunker Zeefcapaciteit Sorteerplatform Loof Reiniging Rooiunit Technische gegevens RCE3060 RCA3060 Aantal rijen 2 Rooischaar 1-delig Breedte rooikanaal (mm) Opname sectie APC (Automatic Pressure control DSC (Dewulf Synchronisation Control) ADC (Automatic Depth Control) DAS (Dewulf Automatic Steering) 2 diabolo rollen, 2 loof intrek rollen en 4 verstelbare schijven Aantal zeefkettingen 2 3 Lengte 1ste zeefketting (mm) 2065 Lengte 2de zeefketting (mm) 3820 Lengte 3de zeefketting (mm) paar Easy-cleanrollen onderaan - Axiaalmodule onderaan - Trillers Loofklapper met dieptecontrole Loofrol o o 3 (+1 extra triller optioneel) Breedte leestafel (mm) 1500 Sorteerplatform Platform voor 2-3 personen 3 of 6 paar Easy-cleanrollen bovenaan o Loshoogte (mm) max./min / 1600 Rijdend lossen Automatische bunkervulling Capaciteit 11 m³ Type Vermogen Scania DC09, 5 cylinder, Common Rail, stage IV final 257 kw (350 pk) Toerental tijdens het rooien (tr/min) 1500 Brandstoftank (l) 800 Ad Blue-tank (l) 60 Aandrijving Cabine Permanente continu variabele hydrostatische aandrijving op 3 wielen, veld en weg positie Luxe Claas-cabine met joystick, rooidisplay en tractiedisplay, 2 kleurenmonitors en 6 camera s Banden Voorwiel en rechterachterwiel uitgevoerd op cultuurwielen Mitas 2x /90 R46, linkerachterwiel Michelin 1000/50 R25 Gewicht (kg) Lengte (mm) Breedte (mm) frame 3300, met cultuurwielen 3500 Hoogte (mm) 4000 Standaard o Optioneel - Niet mogelijk Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 28

30 Motor Elevator Loof Reiniging Zeefcapaciteit Rooiunit Technische gegevens RA4060 Aantal rijen 2 Rooischaar 1-delig Breedte rooikanaal (mm) Opname sectie APC (Automatic Pressure control DSC (Dewulf Synchronisation Control) ADC (Automatic Depth Control) DAS (Dewulf Automatic Steering) 2 diabolo rollen, 2 loof intrek rollen en 4 verstelbare schijven Aantal zeefkettingen 3 Lengte 1ste zeefketting (mm) 2065 Lengte 2de zeefketting (mm) 3820 Lengte 3de zeefketting (mm) 3030 Onderste egelband Reinigingsmodule Trillers Loofklapper met dieptecontrole Loofrol o o 3 (+2 extra trillers optioneel) Loshoogte (mm) max./min / 0 Zwadaflegging Aantal onderdelen 3 Breedte dwarsband (mm) 900 Breedte elevator (mm) 1085 Type Vermogen Scania DC09, 5 cylinder, Common Rail, stage IV final 257 kw (350 pk) Toerental tijdens het rooien (tr/min) 1500 Brandstoftank (l) 800 Ad Blue-tank (l) 60 Aandrijving Cabine Permanente continu variabele hydrostatische aandrijving op 3 wielen, veld en weg positie Luxe Claas-cabine met joystick, rooidisplay en tractiedisplay, 2 kleurenmonitors en 6 camera s Voorwiel en rechterachterwiel uitgevoerd op cultuurwielen Mitas Banden 2x /90 R46, linkerachterwiel Michelin 1000/50 R25 Gewicht (kg) Lengte (mm) Breedte (mm) frame 3300, met cultuurwielen 3500 Hoogte (mm) 3984 Standaard o Optioneel - Niet mogelijk Moorseelsesteenweg 20 B-8800 Roeselare T. +32 (0) F. +32 (0) info@dewulf.be 29