EKS 210/312. Verticale orderverzamelaar (1.000/1.200 kg) Draaistroomaandrijving van 48 volt: hoge koppels en dynamische bewegingscycli

Transcriptie

1 Draaistroomaandrijving van 48 volt: hoge koppels en dynamische bewegingscycli Tot twee ploegendiensten zonder batterijwissel dankzij energieterugwinning en effectief energiemanagement Modules voor procesintegratie: RFID-techniek, redundante hoogte- en trajectmeting, logistieke interface Tot 25 procent hogere productiviteit door magazijnnavigatie met halfautomatisch rijden naar de bestemming (optie) Hoge flexibiliteit dankzij modulaire bouwwijze en speciale bouwoplossingen vanaf fabriek EKS 210/312 Verticale orderverzamelaar (1.000/1.200 kg) De EKS 2- en 3-serie orderverzameltrucks staan voor de hoogste prestaties in het hoogbouwmagazijn. De EKS 210 met 1000 kg draagvermogen en orderverzamelhoogtes tot mm is vrij verrijdbaar in brede gangen. De compacte chassisconstructie van slechts 900 mm biedt een maximum aan wendbaarheid. De EKS 312 biedt met een draagvermogen van 1200 kg en een pickhoogte tot mm hoge prestaties bij het orderverzamelen. Wat betreft flexibiliteit, efficiency en ergonomie zijn beide orderverzamelaars toonaangevend: De modulaire bouw van Jungheinrich biedt flexibiliteit en talrijke aanpassingsmogelijkheden voor de toekomst. Met modulair opgebouwde lastopnamemiddelen zoals platform, begaanbaar lastgedeelte of initiële heffing. Met een adaptersysteem voor flexibele cabinebreedtes en elektronische hef-afslag. Dankzij de geïntegreerde magazijnnavigatie (optie) communiceert de truckbesturing direct met het Warehouse Management Systeem (WMS). De truck rijdt automatisch naar de volgende picklocatie. De bestuurder blijft ontspannen, fouten worden vermeden. Productiviteit en pickkwaliteit verbeteren duidelijk. De 48 V draaistroomtechniek zorgt hierbij voor een snelle acceleratie en een hoge hefsnelheid bij een gelijktijdig laag energieverbruik dat zijn weerga niet kent. Het voordeel: volledig inzetbaar in 2-ploegendienst zonder batterijwissel bij een normale inzet. Het kost de EKS-bestuurder geen moeite om de mogelijkheden optimaal te benutten: de overzichtelijk vormgegeven cabine biedt een ruime werkplek met uitstekend zicht rondom. In het middelpunt van de bediening staan de gedeelde bedieningselementen en het grote kleurendisplay.

2 h 9 h 4 h 12 h 1 h 6 h 3 s h 7 d x d1 m 1 m y 2 z l 1 l 6 l l 2 c Ast b 12 b 5 b 9 b 3 b 1 b 6 e Wa b 2 EKS Z-uitvoering h 4 h 3 h 12 h 1 h s h 7 d x d1 m 1 m 2 y z l 1 l l 2 l 6 c Ast b 6 b 12 b 5 b 1 e b 2 Wa b 9 EKS L-uitvoering

3 Technische gegevens conform VDI 2198 Stand: 03/2014 Kenteken Basisafmetingen Gewichten Wielen/onderstel Prestatiegegevens Elektrotechniek Diversen 1.1 Fabrikant (korte benaming) Jungheinrich 1.2 Trucktype EKS 210 EKS 210 EKS 312 EKS 312 Z L Z L 1.3 Aandrijving Elektrisch 1.4 Bediening, staand, zittend orderpicker 1.5 Draagvermogen/last Q t 1 1 1,2 2) 1,2 2) 1.6 Lastzwaartepuntafstand c mm Lastafstand x mm Wielbasis y mm In aandrijfwiel/contragewicht z mm Eigengewicht kg Asbelasting met last voor/achter kg / / / / Asbelasting onbelast voor/achter kg / / / / Banden Vulkollan 3.2 Bandenmaat, voor mm Ø 150 x Bandenmaat, achter mm Ø 250 x 80 Ø 250 x 80 Ø 343 x 110 Ø 343 x Wielen, aantal voor/achter ( = angedreven) 2 / 1 x 3.6 Spoorbreedte, voor b 10 mm Ingeschoven masthoogte h 1 mm ) ) ) ) 4.4 Heffing h 3 mm Uitgeschoven masthoogte h 4 mm ) ) ) ) 4.7 Hoogte beschermdak (cabine) h 6 mm ) 4.8 Zithoogte/Stahoogte h 7 mm 0 1) 0 1) 245 1) 245 1) Stahoogte h 7 mm Bijkomende heffing h9 mm Stahoogte geheven h 12 mm ) ) ) ) Totale lengte (zonder last) mm Totale lengte incl. vorklengte l 1 mm Lengte incl. vorkrug l 2 mm Totale breedte b 1 /b 2 mm 900 / / / / Vorkafmetingen s/e/l mm 40 / 100 / / 100 / / 100 / / 100 / Breedte vorkdrager b 3 mm Maat over de vorken b 5 mm Breedte over de geleidingsrollen mm Bodemvrijheid met last onder de mast m 1 mm Bodemvrijheid midden wielbasis m 2 mm Gangpadbreedte bij pallet 1200 x 800 Ast mm Draaistraal W a mm Totale heffing mm Pickinghoogte mm Breedte palletten mm Lengte palletten mm Toegang bestuurdersplaats mm Hoogte bestuurdersplaats mm Buitenafmeting bestuurdersplaats mm Platformlengte l 3 mm Hoogte leuning mm Platformbreedte mm Rijsnelheid met/zonder last km/u 9 / 9 9 / 9 10,5 / 10,5 10,5 / 10,5 5.2 Hefsnelheid met/zonder last m/s 0,29 / 0,31 0,29 / 0,31 0,35 / 0,39 0,35 / 0, Daalsnelheid met/zonder last m/s 0,34 / 0,31 0,34 / 0,31 0,39 / 0,37 0,39 / 0, Bedrijfsrem tegenstroom/generator 5.11 Parkeerrem elektrisch veeraccumulator 6.1 Rijmotor, vermogen S2 60 min. kw 3,0 3,0 6,9 6,9 6.2 Hefmotor, vermogen bij S3 25% kw 9,5 6.3 Batterij volgens DIN 43531/35/36 A, B, C, neen 3 PzS PzS PzS PzS Batterijspanning, nominaal vermogen K5 V/Ah 48 / / / / Batterijgewicht kg Sturing AC aandrijfsturing 8.4 Geluidsniveau v. EN 12053, ter hoogte van oor bestuurder db (A) Stuur elektrisch 1) + 30 mm bij mobiel personenbeveiligingssysteem (PBS) 2) 1,0 t bij c = 600 mm Dit typeblad conform VDI-richtlijn 2198 vermeldt alleen de technische waarden van het standaardapparaat. Afwijkende banden, andere hefmasten, extra inrichtingen etc. kunnen resulteren in andere waarden.

4 Richtwaarden voor gangpadbreedten (mm) bij railgeleiding Palletgrootte [mm] Instapeldiepte Ast Ast 3 / VDI theoretisch Ast 3 praktisch L-uitvoering EKS 210 L EKS 312 L EKS 210 L EKS 312 L 800 x x x Z-uitvoering EKS 210 Z EKS 312 Z EKS 210 Z EKS 312 Z 800 x x x bij inductieve geleiding Palletgrootte [mm] Instapeldiepte Ast Ast 3 / VDI theoretisch Ast 3 praktisch L-uitvoering EKS 210 L EKS 312 L EKS 210 L EKS 312 L 800 x x x Z-uitvoering EKS 210 Z EKS 312 Z EKS 210 Z EKS 312 Z 800 x x x

5 Heffing h 3 Ingeschoven masthoogte 1) h 1 Standaardhefmastuitvoeringen EKS 210/312 Vrije heffing h 2 Uitgeschoven masthoogte 1) h 4 Totale hefhoogte h3 + h9 Pickinghoogte 1) h 15 (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 EKS 210 EKS 312 ZT DZ ) + 30 mm bij mobiel personenbeveiligingssysteem (PBS)

6 Standaarduitrusting EKS 210 en EKS 312 Energieterugwinning bij dalen en remmen. Actief energie- en batterijbeheer. Redundante AC-aandrijfbesturing met parametreerbare rij- en hydraulische functies. TÜV-gecertificeerd CAN-Bussysteem. Onderhoudsvrije aandrijvingen voor rijden, heffen en sturen. Slijtagevrije tegenstroomrem. Veeraccumulator-lamellen als parkeerrem. Eindpositie- en overgangsveringen van alle hydraulische functies. Geïntegreerd diagnosesysteem met service-interface. Snelheid tijdens diagonaal rijden aangepast aan de rijrichting en hoogte. Hulpsysteem "Jungheinrich Curve Control" (stuurhoekafhankelijke snelheidsregeling). Traploze toerentalregeling van alle aandrijvingen voor soepele bewegingen en een optimaal rendement. Lastwielen in tandemuitvoering. Ergonomische cabine met lage instap en veel bewegingsvrijheid. Modulaire en in hoogte verstelbare bedieningselementen met geïntegreerde opbergmogelijkheden. Grafisch kleurendisplay met programmeerbare toetsen. Elektronische servobesturing voor gemakkelijk en fijngevoelig manoeuvreren. Batterijrollenbaan voor zijdelingse batterijwissel. Bijkomende heffing voor ergonomisch orderverzamelen (Z-uitvoeringen). Opties EKS 210 en EKS volt-uitvoering (EKS 210). Stationaire of mobiele batterijwisselstations. Begaanbare pallet met beschermrek. Orderpickplatformen in verschillende uitvoeringen. Vorkdrager met verstelbare en afneembare vorktanden. Mechanische railgeleiding in verschillende uitvoeringen. Inductieve sturing voor exacte geleiding in de gang zonder mechanische belasting van componenten. Gangeindebeveiliging met snelheidsverminderingen. Toegang via PIN-Code (mogelijkheid van individuele rijprogramma s). Plaatsbepaling van de heftruck in smalle gangen met behulp van RFID-Reader en transpondersysteem. Magazijnnavigatie voor halfautomatisch rijden naar de bestemming in de gangen. Jungheinrich Logistik Interface (verbinding met magazijnbeheer). Twee orderpickspots Pick by light met aanduiding van de orderpickrichting. Geïntegreerd personenbeveiligingssysteem van Jungheinrich (PSS optie) dat in de fabriek in de veiligheidscomputer ingebouwd werd. Botsingsbeveiliging (gemengd bedrijf van twee voertuigen in de gang). Comfortpakket werkplek (LED-schijnwerper, LED-binnenverlichting, ventilator). Radio met cd-speler en MP3-interface. Opstelling van het bedieningspaneel: aan de kant van de last, aan de kant van de aandrijving of aan beide zijden. Knop voor meeloopbedrijf inclusief 2 besturing. Transformator in verschillende uitvoeringen (bv. stroomtoevoer terminal, printer enz.). Draadloze Jungheinrich-dataterminals met mechanische en elektrische interfaces voor goederenstroom-managementsystemen. Laserscanner inclusief houder aan de leuning of het beschermdak. Jungheinrich-informatiesysteem voor het heftruckbeheer (ISM).

7

8 Voordelen op een rij Pionier van de draaistroomtechniek Wereldwijd worden er meer dan Jungheinrich draaistroomvoertuigen ingezet. Deze knowhow vinden wij terug in de huidige aandrijf- en besturingstechniek: Grote orderpickprestaties. Laag energieverbruik. Effectieve warmtehuishouding. Minder slijtage en onderhoud. Hoge omslag- en orderverzamelprestaties Draaistroommotoren met hoog koppel. Krachtige acceleratie voor rij- en hefbeweging. Snel heffen van hoofdmast en mast voor initiële heffing. Modulaire opbouw Hoge mate van flexibiliteit door modulaire opbouw: Verschillende chassis- en cabinebreedtes. Flexibel dashboardconcept. Lastopnamemiddel: initiële heffing, begaanbaar pallet of platformoplossing. Vrij verrijdbaar. Mechanische railgeleiding of inductiegeleiding (beide optie). Open voor de toekomst: Adaptersysteem voor aanpassing van de cabinebreedte aan een nieuwe inzetsituatie. Met elektronische hef-afslag voorbereid op eventuele veranderingen in de toekomst. TÜV-gecertificeerd besturingssysteem (CAN-Bus) voor maximale veiligheid. Economische energiehuishouding Energieterugwinning bij remmen en dalen van de mast. Verlichting van de werkplek in energiebesparende led-uitvoering. Activering van de led-schijnwerper op de plaats van bestemming. Langere gebruiksduur met één batterijlading (tot 2 ploegen). Actief energie-/batterijbeheer. Langere levensduur batterij. Batterijrollen voor snelle batterijwisseling. RFID-vloerbesturing (optie) Truckbesturing door transpondertechnologie. Permanente wegmeting voor exacte herkenning van het gehele magazijn. Hoge flexibiliteit met betrekking tot schakelen veiligheidsfuncties (gangeinde-beveiliging, hef-/rij-uitschakelingen, snelheidsreducties). Optimalisering van de rijsnelheidsprofielen afgestemd op de toestand van de vloer. Jungheinrich magazijnnavigatie (optie) Koppeling van de EKS aan het Warehouse Managementsysteem (WMS) via dataterminal of scanner. Directe overname van de doelpositie in smalle gangen door de truckcomputer. Automatische verticale positionering. Automatische horizontale positionering. Hoge automatiseringsgraad. Verbeterde orderverzamelprestaties. Effectieve dubbelspelen. Voorkomt fouten door RFID-gebiedsherkenning. Hoge flexibiliteit in het magazijn bij aanpassing aan het bestaande WMS en bij magazijnuitbreiding. Geïntegreerd Jungheinrich persoonsbeschermingssysteem (optie) Fabrieksintegratie in de veiligheidscomputer. Projectplanning, inbedrijfstelling en onderhoud door Jungheinrich. Ergonomie en comfort Ruime opstap. Hoogte staplatform (gedaald) slechts 245 mm. Grote hoofdruimte. Vlakke borstwering voor gemakkelijke toegang tot palletten. Uitstekend zicht op last en rijweg. In hoogte verstelbaar dashboard met geïntegreerde opbergmogelijkheid. Folie toetsenblok (Softkey) met cijferblok. Tweehands bedieningsconcept zonder schakelaar. Bediening met de duimen. Eindpositie-/overgangsveringen van alle hydraulische functies. Besturingssysteem (CAN-Bus) Alle bewegingen parametreerbaar. Elektronisch geregelde aandrijfwielrem. Inbedrijfstelling en onderhoud Snelle en veilige inbedrijfstelling door "teach-in-leerproces". Geïntegreerd diagnosesysteem voor onderhoud op afstand via modem. Onderhoudsinterval van 1000 arbeidsuren. Elektronica met slijtvrije sensoren. Jungheinrich n.v./s.a. Researchpark Haasrode 1105 Esperantolaan Leuven (Heverlee) Telefoon Telefax De Duitse productie-eenheden in Norderstedt, Moosburg en Landsberg zijn gecertificeerd volgens deze ISO-normen. Vloertransportmiddelen van Jungheinrich zijn in overeenstemming met de Europese veiligheidseisen. T_EKS 210/312_112015_nlf_BE_000 info@jungheinrich.be