IC pneumatische vorkheftruck ton

Transcriptie

1 IC pneumatische vorkheftruck ton FD60 FD70

2 Kenmerken Fabrikant naam Model type aanduiding Aandrijving: (elektrisch, diesel, benzine, LPG) Besturing: (bestuurder meelopend, staand, zittend) Laadvermogen Lastzwaartepunt afstand Lastafstand vanaf hart vooras Wielbasis Gewicht Truck Gewicht, onbeladen inclusief batterij (simplex mast, laagste hefhoogte) Asbelasting beladen met max. belading, voor/achter (simplex mast, laagste hefhoogte) Asbelasting onbeladen, voor/achter (simplex mast, laagste hefhoogte) Wielen, aandrijving en transmissie Banden: V=massief rubber, L=lucht, SE=vol rubber voor/achter Afmetingen banden, voor Afmetingen banden, achter Aantal wielen, voor/achter (x = aangedreven) Spoorbreedte (op hartlijn banden), voor Spoorbreedte (op hartlijn banden) achter Afmetingen Mastneiging voorover/achterover Hoogte met ingeschoven mast (zie tabellen) Vrije heffing Hefhoogte (zie tabellen) Totale hoogte met uitgeschoven mast Hoogte tot bovenkant beschermrek Zithoogte Hoogte sleepkoppeling Totale lengte Lengte tot voorkant vorken (inclusief vorkdikte) Totale breedte Afmetingen vork (dikte x breedte x lengte) Vorkenbord DIN A/B/nee Breedte vorkenbord Bodemvrijheid onder mast, beladen Bodemvrijheid, midden wielbasis, beladen (vorken omlaag) Gangpadbreedte bij pallet 1000 x 1, dwars Gangpadbreedte bij pallet 800 x 1, dwars Buitenste draaistraal Afstand draaicircel centrum tot hartlijn truck Uitvoering Rijsnelheid, beladen/onbeladen Hefsnelheid, beladen/onbeladen Daalsnelheid, beladen/onbeladen Trekkracht aan de haak, beladen/onbeladen Helling, beladen/onbeladen Acceleratie tijd (10 m), beladen/onbeladen Voetrem (mechanisch / hydraulisch / elektrisch / pneumatisch) Verbrandingsmotoren Fabrikant / type Nominaal vermogen, volgens ISO 1585 Nominale draaisnelheid volgens DIN Aantal cilinders / cilinderinhoud Brandstofverbruik volgens VDIcyclus (60 cycles) Diversen Type rijbesturing Maximale werkdruk voor hulpstukken Olietoevoer voor hulpstukken Geluidsniveau op oorhoogte chauffeur volgens EN Ontwerp sleepkoppeling / DINtype, ref. Q c x y b10 b11 () α/β h1 h2 h3 h4 h6 h7 h10 l1 l2 b1/b2 s / e / l b3 m1 m2 Ast Ast Wa b13 km/h m/s m/s N % s kw rpm cm3 l/h / /h bar l/min db(a) Mitsubishi FD60 Diesel Zittend / /4555 L 8.25X1512PR 8.25X1512PR 4X / 2 6/ /150/1220 IV A / No / / / / / 29 Hydraulisch Mitsubishi/S6ST 63,9 6/4996 Torque converter 191 Mitsubishi FD70 Diesel Zittend / /5275 L 8.25X1512PR 8.25X1512PR 4X / 2 6/ /150/1220 IV A / No / / / / / 27 Hydraulisch Mitsubishi/S6ST 63,9 6/4996 Torque converter 191 Ast = Gangpadbreedte met lading a = Veiligheidsmarge ( ) l6 = Lengte pallet ( ) b12 = Breedte pallet (1 )

3 Mast opties en capaciteiten FD60 FD70 FD60 FD70 Mast Type Simplex Triplex h h h h2 h h1 h2 h3 h4 h5 Q c Hoogte met ingeschoven mast Standaard vrije heffing Max. vorkhoogte Hoogte met uitgeschoven mast Extra vrije heffing Capaciteit Lastzwaartepunt Neem contact op met uw dealer voor informatie over de maximaal toegestane achterwaartse tiltneiging met de daarbij behorende restcapaciteit op hoogte. CDuSM0975 (02/08) 8 MCFE Printed in The Netherlands mitforklift@mcfe.nl LET OP: Technische specificaties kunnen afwijken vanwege de normale productietoleranties, de staat van het voertuig, het gebruikte type banden, de toestand van de vloer of ondergrond, de toepassing en de gebruiksomgeving. Trucks kunnen zijn afgebeeld met voorzieningen die niet standaard bij de levering zijn inbegrepen. Neem bij specifieke gebruikseisen en bij vragen over welke uitvoeringen in uw regio leverbaar zijn, contact op met uw leverancier van Mitsubishiheftrucks. Mitsubishi werkt permanent aan verdere verbetering van zijn producten. Wijzigingen in materialen, opties en specificaties zijn daarom voorbehouden.

4 Voornaamste kenmerken Mitsubishi ton heftrucks met dieselmotor: Een robuuste constructie met geavanceerde techniek voor betrouwbaar gebruik en eenvoudig onderhoud De cabine is goed toegankelijk door de gemakkelijke in en uitstap, beschikt over veel beenruimte en biedt de chauffeurs alle comfort en ruimte voor een ontspannen rijhouding. De hoogteverstelling van de stuurkolom, de verstelbare stoel en de riante beenruimte stellen alle chauffeurs in staat een aangename rijhouding te vinden. Het bedieningspaneel dat van vele functies is voorzien, verschaft constant waardevolle informatie en geeft de chauffeur waarschuwingssignalen, zodat maximale controle mogelijk wordt. Uiterst nauwkeurig manoevreren dankzij een stuurwiel met kleine diameter, de verstelbare stuurkolom en het volledig hydraulische besturingssysteem. De scharnierende stuuras zorgt voor optimaal rijcomfort en een uitstekend grondcontact, zelfs op de slechtste werkoppervlakken. Door het gebruik van smalle hefcylinders en de strategische plaatsing van de hydraulische kabels heeft de chauffeur uitstekend zicht door de mast. Een robuust chassis en een heavyduty stuuras zijn de basis voor een lange levensduur en goede prestaties. De krachtige 6 cilinder S6S dieselmotor is ontworpen in overeensteing met de hoogste eisen. De motor is stil en heeft een laag brandstofverbruik. Het is vastgesteld dat de uitstoot op een lager niveau ligt dan de minimumwaarden, zoals weergegeven in de EURO Niveau III A Normen. Door stugge rubber motorsteunen en de homokinetische koppelingen worden in de cabine vrijwel geen vibraties waargenomen. Om veilig en efficiënt reen te garanderen zijn deze modellen voorzien van vacuüm bekrachtigde hydraulische reen. Automatische versnellingsbak met tweetraps transmissie. Het eenvoudige onderhoud zorgt ervoor dat de machine in optimale conditie blijft en de routinematige onderhoudswerkzaamheden kunnen snel worden uitgevoerd. Motor, radiator, koelvloeistof overlooptank, motoroliepeilstok, benzineafsluitklep, luchtfilter en accu zijn allen goed zichtbaar en eenvoudig te bereiken. Robuuste gascilinders voor probleemloos openen van de motorkap, om alle onderhoudscontrolepunten gemakkelijk te bereiken. Verwijdering van de motorkap aan de voorzijde en de vloerplaat voor snelle toegang tot de transmissie en de koppelomvormer. De plaatsen waar de as en de mast dienen te worden geolied zijn eenvoudig te bereiken. De mast en de laadrollers worden permanent geolied.

5 De bekroonde* range vorkhef en magazijntrucks van Mitsubishi Forklift Trucks levert uitstekende prestaties en voldoet aan de strengste kwaliteitsnormen voor een optimale productiviteit en betrouwbaarheid... ongeacht de werkomstandigheden. Dat is wat u van een van s werelds grootste ondernemingen mag verwachten. Onze bedrijven werken met de allernieuwste technologieën waarbij prestaties, kwaliteit enbetrouwbaarheid sleutelbegrippen zijn. Vanuit één centraal dealer punt kunnen we 98% van al uw materials handling behoeften voorzien. Ook bieden we u een aantal concurrerende financieringsopties, waaronder directe aankoop, huur en leasing. Uw plaatselijke dealer kan u precies vertellen welke vorkheftruck of magazijnmaterieel het meest geschikt is voor uw toepassing... en uw budget. Daarnaast beseffen we heel goed dat u op uw Mitsubishi vorkheftruck moet kunnen vertrouwen. Daarom kunt u bij ons rekenen op een uitstekende klantenservice. Dankzij een netwerk van zorgvuldig geselecteerde dealers kunnen we u hoogwaardige onderhoudsservices en een uitstekende klantenzorg bieden. Zo is er ondermeer een scala aan garanties beschikbaar die u een volledige gemoedsrust zullen geven. Elke dealer heeft een omvangrijke voorraad originele onderdelen. En vanuit ons hoofdmagazijn met letterlijk miljoenen constant voorradige artikelen kunnen we, over de hele lijn gemeten eerste keus, 97% van alle onderdelen direct leveren. Uw vorkheftruck kan dus vrijwel altijd direct worden gerepareerd. * Mitsubishi Forklift Trucks is door de Fork Lift Truck Association onderscheiden met vier afzonderlijke Annual Awards for Excellence op het gebied van ergonomie, milieu en innovatie.