Patrouillevakverkenning. Dijkpost

Transcriptie

1 Patrouillevakverkenning Dijkpost

2 Programma Tijd Programma onderdeel 19:00 19:15 uur Ontvangst met koffie/thee en wat lekkers 19:15 19:30 uur Evaluatie Howari Foto s van gemiste locaties Evaluatie van de inspectiewijze Discussie over hoe goed te speuren Nieuwe opleiding en certificering 19:30 20:00 uur Vooruitblik Deining en Doorbraak Oefendoelen Oefentijden Wedstrijdelement? Gebruik van de App en de portofoon 20:00 21:30 uur Naar de dijk Hoe goed te speuren 21:30 22:00 uur Afsluiting met een hapje en drankje

3 Evaluatie Howari 2016 Wat ging goed? De dijkwachten en het dijkpostpersoneel zijn gemotiveerd en enthousiast voor hun rol en taken. Het personeel op de dijkpost heeft al vaker geoefend en dat is zichtbaar. Er is routine bij het werken op de dijkpost. Deze routine is belangrijk om ook onder druk de werkzaamheden naar behoren te blijven uitvoeren. Er is bewust met een beperkt aantal meldingen voor elke dijkpost geoefend om zo het beoordelen en verwerken van de meldingen rustig en compleet te kunnen beoefenen. Dan blijkt het beoordelen en verwerken van de meldingen op de dijkpost over het algemeen goed te verlopen. Er is voor het eerst met de nieuwe portofoons geoefend. In technisch opzicht voldoen de nieuwe portofoons uitstekend. De gebruikers zijn dan ook tevreden over de portofoons en kunnen de portofoons gemakkelijk bedienen.

4 Evaluatie Howari 2016 Wat kan beter? Bij het uitvoeren van noodmaatregelen door aannemers, is onnodig veel improvisatie nodig. Het ontbreekt soms aan een vast aanspreekpunt bij de aannemer, een voorman dus. Ook hebben aannemers weinig of geen ervaring met de werkzaamheden. Daardoor besteedt de wachtcommandant veel tijd aan instructie van en toezicht op de aannemers. Hoewel de portofoons in technisch opzicht prima voldeden, verliep de communicatie met de portofoons niet vlekkeloos. Dat kwam door een gebrek aan discipline in het gebruik van de portofoons. Een vlekkeloze communicatie kan in noodsituaties belangrijk zijn. De belangrijkste taak van dijkwachten is het opsporen van schades aan de dijken. Tijdens deze oefening is voor het eerste bijgehouden hoeveel schades de dijkwachten vinden. Ongeveer een kwart van uitgezette schadebeelden is niet gevonden door de dijkwachten.

5 Foto s van gemiste locaties Dijkpost 4, Tiel

6

7

8

9

10

11

12 De inspectiewijze 1. De kruin en gedeelte buitentalud 2. Binnentalud, teen en berm 3. Berm, teensloot en achterland 1 a = scheuren b =drijfvuil c = beschadigingen d = vervormingen e = dierlijke activiteit f = verweking g = zandvoerende wellen 3 2 d a a a c b g g e f c f e

13 Inspectiewijze Is de inspectiewijze toegepast in de oefening? Wat vind je goed aan deze wijze? Wat kan verbeterd worden? Hoe kunnen we tijdens de volgende oefening 95 % van de schades vinden?

14 Hoe loop/rijd je over de waterkering? Geef op de waterkering (hieronder op de foto) aan hoe jij met je collega s over de waterkering loopt.

15 Nieuwe opleiding Ontwikkeld door werkgroep professionalisering dijkbewaking Uniformering in dijkbewakingsorganisatie en benamingen. Standaardisatie van waarneming en registratie. Beschrijving van de vereiste competenties voor kennis-inzicht-vaardighedenattitude. Een opleiding voor de generieke delen. Een vorm van toetsing / certificering voor nieuwe medewerkers om aantoonbaar bekwaam te zijn. Borging.

16 Overzicht opleiding Waarnemen Vaktaal Registratie schades Waarnemen Diagnose/ prognose Bezwijkmechanismen Noodmaatregelen Competenties Uitvoering Gebruik werkinstructies Aanvalsplan Aansturing aannemer Certificering door Stichting Wateropleiding

17 Deining en doorbraak Grote oefening met 5 waterschappen, defensie, 3 veiligheidregio s en WMCN (WaterManagement Centrum Nederland) Organisatie Platform Crisisbeheersing Midden Nederland Eén week Woensdag 27 september dijkbewaking Gehele dijkvak lopen en rijden

18 Oefendoelen Deining en Doorbraak Oefendoelen dijkwachten Werken met de dijkwachtapp Gebruik van de portofoon (aan en afmelden) Vinden van 95 % van uitgezette schadebeelden Fotobordje Foto plakkaten Monitoren van schadebeelden

19 Oefentijden Tijden shift 1 Tijden shift 2 Activiteit 07:00 uur 18:00 uur Dijkpost open / ontvangst dijkpost 07:00 07:45 uur 18:00 18:45 uur Uitgifte en instructie 07:45 18:15 uur 18:45 23:15 uur Oefenen 18:15 19:00 uur 23:15 0:00 uur Debriefing 19:00 uur 0:00 uur Einde oefening Shift 1 lopen inspectie Shift 2 rijdende inspectie Zonsondergang 19:27 uur

20 Nieuwe dijkwachtapp Voor personeel van WSRL GPS-bepaling

21 Start melding Formulier met bekende vragen.

22 Koppelen aan kaart

23 Foto s toevoegen

24 De dijk op