Verslag voorlichtingsbijeenkomst inzake vliegtuigoverlast. Aanvang uur Locatie Zaal Wijnands-van Reij, Rijksweg 258 te Eijsden
|
|
- Jozef van de Brink
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Verslag voorlichtingsbijeenkomst inzake vliegtuigoverlast Aanvang uur Locatie Zaal Wijnands-van Reij, Rijksweg 258 te Eijsden 1. Inleiding door voorzitter, mevr. Lysbeth den Dulk van bureau Facetn. Behandeld door : Dhr. A. Beijers Bijlage(n) : Geen Documentnr. : *Z004AE22642* Ons kenmerk : Z/15/EM-GD-01/020238/12303
2 2. Welkomswoord door burgemeester, de heer Dieudonne Akkermans 3. Toelichting heer Akkermans Er wordt een toelichting gegeven op het proces vanaf het moment dat er op 4 april 2013 door de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu (IenM) een besluit is genomen tot wijziging van het luchtruim tot op dit moment. Daarin wordt aangegeven welke stappen van gemeentewege zijn gezet om te komen tot een oplossing. Inzet daarbij is om deze oplossing op basis van dialoog te bereiken. Daarbij trekt de gemeente op met Milieu front Eijsden (MfE), zulks op basis van ieders eigen verantwoordelijkheid. Tijdens deze informatieavond staat de overlast als gevolg van vliegverkeer centraal. Daarbij moet gedacht worden aan geluid, luchtverontreiniging, gezondheidsaspecten en schaduw. Er wordt nu niet ingegaan op andere dossiers, zoals de kerncentrale Tihange. Deze zullen in een ander kader aan de orde komen. Het is zaak om thans afspraken te maken met de aanwezigen en over enkele maanden de kwestie opnieuw aan de orde te stellen. Daarbij moet gekeken worden in hoeverre de gemaakte afspraken ook daadwerkelijk zijn gerealiseerd. Mocht dit niet of onvoldoende het geval zijn dan zullen andere wegen bewandeld moeten worden. Vooralsnog wordt er echter gekozen voor een pragmatische benadering. 4. Toelichting heer Rob Hoenen Milieu front Eijsden De heer Hoenen is een van de oprichters van MfE. Het doel van MfE is het onder de aandacht brengen van milieugerelateerde zaken. Vanwege de ligging van Eijsden wordt deze kern geconfronteerd met unieke grensoverschrijdende milieuproblemen. Ten aanzien van vliegtuigoverlast hebben we te maken met de volgende mogelijke milieuproblemen, zoals (laagfrequent) geluid, fijnstof, chemtrails en lozingen. Opgemerkt wordt dat hier de enige plaats in Nederland is die onder het Belgisch luchtruim valt. Hij constateert de laatste tijd ook een massale toename van het verkeer in de hogere luchtlagen. Naast het luchtverkeer op Bierset vliegt boven Eijsden tevens het verkeer voor de luchthavens Maastricht- Aachen Airport, Schiphol, Düsseldorf, Londen en Parijs. Wat wil het MfE? - Herstel van het Nederlandse luchtruim. - Aansprakelijk stellen van de veroorzaker van de overlast. - Vanavond bindende afspraken maken met maandelijkse evaluaties. 5. Toelichting Ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) Mevrouw Nelleke Turfboer van het ministerie van IenM geeft aan dat in relatie met vliegverkeer voor het ministerie twee zaken centraal staan. Dit zijn a. veiligheid en b. een minimalisering van de overlast. De bijdrage van het ministerie en LVNL voor deze avond bestaat uit de volgende onderdelen: a. Aanleiding voor besluit van 4 april 2013 tot wijziging van luchtruim door de heer Maikel van Leeuwen van LVNL. b. Door het ministerie gevolgde procedure voor het besluit tot wijziging van het luchtruim door de heer Niels Heijkoop van ministerie IenM. c. Terugblik door mevrouw Turfboer. d. Oplossingen door de heer Heijkoop. e. Monitoring door de heer Rijk Zuurmond van ministerie IenM Op de vraag van de heer Van Beek of alleen de burgerluchtvaart aan de orde komt wordt bevestigend geantwoord. Ad a. De heer van Leeuwen geeft een toelichting op de werkzaamheden en verantwoordelijkheden van LVNL en hoe de taken worden uitgevoerd. Hij beschrijft het aanvliegen op luchthaven Maastricht Aachen Airport vóór en ná het besluit tot wijziging van het luchtruim. Er dient bij voorkeur en bij harde wind altijd tegen de windrichting in aangevlogen te worden. Het aspect veiligheid heeft de hoogste prioriteit. De heer Beijer vraagt de situatie aanvliegen op Bierset te beschrijven en niet op Maastricht-Aachen Airport. Er wordt momenteel geen overlast ervaren van het aanvliegen op Maastricht-Aachen Airport. De heer van Leeuwen geeft aan alleen verantwoordelijk te zijn voor Nederland.
3 Mevrouw Turfboer merkt op dat de veiligheid voor het aanvliegen op luchthaven Maastricht-Aachen Airport aanleiding is geweest voor de wijziging van het luchtruim. Ad b. De heer Heijkoop beschrijft de procedure die gevolgd is bij het besluit tot wijziging van het luchtruim. Wie bij een procedure betrokken wordt is afhankelijk van de te verwachten impact. In het geval van deze luchtruimwijziging heeft vooraf geen consultatie plaatsgevonden. Reden is dat het een technische aanpassing in het luchtruim betrof om de veiligheid in het luchtruim te borgen, waarbij niet voorzien noch beoogd was dat de geluidsbelasting (effecten geluid op de omgeving van Eijsden) zou veranderen. Indien dat wel was voorzien, was de omgeving vooraf geconsulteerd. De feitelijk nadien plaats gevonden gevolgen waren aldus niet voorzien noch beoogd. De heer Hoenen merkt op dat je zou moeten weten dat er bebouwing aanwezig was. De heer Heijkoop geeft aan dat niet voorzien noch beoogd was dat het vliegverkeer naar luchthaven Bierset anders zou gaan vliegen, over de woonbebouwing van Eijsden heen. Ad c. Mevrouw Turfboer geeft aan wat de afgelopen periode aan maatregelen zijn genomen. De heer Delrock vraagt zich af of de bebouwing Eijsden en Mesch op de monitoren van de verkeersleiders luchthaven Bierset wel zichtbaar zijn. Mevrouw Turfboer bevestigd dat doch het handelt om de vraag of de bebouwing ook in acht wordt genomen. Op de vraag van mevrouw Henegouwen welke bebouwing aangegeven is antwoord mevrouw Turfboer dat het handelt om de bebouwing in de omgeving (Eijsden en Mesch). De heer Spits is van oordeel dat nachtelijke vluchten boven Eijsden niet meer kan. Daarop geeft mevrouw Turfboer aan dat nu getracht wordt om het aanvliegen zuidelijker te laten plaats vinden, zodat de bebouwing van Eijsden en Mesch zo veel mogelijk vermeden wordt. Mevrouw Turfboer constateert aan de hand van de monitoringsgegevens dat de in het verleden gemaakte afspraken aanvankelijk hebben geleid tot een verbetering doch dat deze verbetering geen structureel karakter had. Ad d. De heer Heijkoop beschrijft het overleg dat recent tussen Nederlandse en Belgische overheden heeft plaats gevonden, dat geleid heeft tot een aantal aanvullende afspraken: - aanpassing handboek voor verkeersleiders (verkeersleiders worden verzocht zo veel mogelijk het grondgebied van Eijsden-Margraten vermijden; indien niet mogelijk, tenminste een hoogte van voet aanhouden); - bebouwing Eijsden-Margraten is op radarschermen luchthaven Bierset aanwezig; - cyclische awarenesscampagne voor verkeersleiders luchthaven Bierset; - aandacht voor deze werkwijze bij training verkeersleiders; - monitoring voortzetten; - er blijft nauw contact bestaan tussen Belgische en Nederlandse overheden. De heer Heijkoop geeft aan dat het overleg met de Belgische overheid en Belgocontrol constructief is verlopen en dat er goede afspraken zijn gemaakt, wat vertrouwen geeft in een oplossing. De heer Hertoghs vind het begrip aandacht vragen te vrijblijvend. Daarop geeft de heer Heijkoop aan dat er bij het aanvliegen, als dit op operationele gronden nodig is, in het belang van de veiligheid, uitgeweken moet kunnen worden. De heer Broers, burgemeester Voeren, geeft aan dat het een politieke kwestie is. In België wordt ten aanzien van luchthaven Bierset nog steeds een politiek spel gespeeld. Nu er een nieuwe verantwoordelijke minister is, mevrouw Jacqueline Gallant, heeft hij hoop op een verbetering van de situatie. De heer Akkermans stelt zich als doelstelling het herstel van de situatie vóór 4 april Eerst moet gekeken worden naar de gemaakte afspraken op operationeel niveau. Deze moeten een kans krijgen. Aan de hand van monitoring zal gekeken worden wat de resultaten zijn. Blijkt dit onvoldoende dan moeten we verder gaan. Het moet duidelijk zijn dat afwijkingen in de aanvliegroute uitzondering dient te zijn en geen regel.
4 De heer Paul Rutten van Klaor Loch vreest dat de economische belangen in deze onderschat worden. De handhaafbaarheid van de gemaakte afspraken moeten gegarandeerd worden. Monitoring en eventuele sancties zijn nodig. De heer Severijns vraagt of aan de uitwijkmogelijkheden bij het aanvliegen op luchthaven Bierset normen verbonden worden. Mevrouw Turfboer merkt op dat ook al vóór 2013 uit veiligheidsoogpunt uitgeweken werd. Monitoring zal uitwijzen welke gevolgen de gemaakte afspraken hebben. Daarbij wordt benadrukt dat uitgangspunt is dat vermijdbare hinder ook echt vermeden moet worden. Ad e. De heer Zuurmond geeft een toelichting op de monitoring. Daarbij wordt gebruik gemaakt van het zgn. Fanomos-monitoringssysteem. Om de verschillen te illustreren worden de gemonitorde nachtvluchten in 2012 en 2014 in beeld gebracht. Vooral de registratie per uur laat de verschillen tussen 2012 en 2014 duidelijk zien. Uit een getoonde film blijkt dat sinds de luchtruimwijziging door het vliegverkeer op luchthaven Bierset vaker bij hoge uur-aantallen een ruimere bocht wordt gemaakt alvorens recht op de baan aan te vliegen om de landing in te zetten. Door die ruimere bocht wordt vaker over Eijsden en Mesch gevlogen. De heer Paul Rutten geeft aan dat we ¾ van het jaar te maken hebben met zuidwesten wind. Vanuit die benadering dient rekening gehouden te worden met de aspecten geluid en vervuiling voor de inwoners van de kern Eijsden. De heer Beijer vraagt wat er gebeurd indien de huidige piekdrukte als gevolg van een verdere intensivering van de luchthaven Bierset niet meer uitzondering maar regel wordt? Daarop stelt de heer Van Leeuwen dat niet in de toekomst gekeken kan worden. Er moet bij het aanvliegen op een luchthaven rekening gehouden worden met (veilige) onderlinge afstanden tussen aanvliegende toestellen. Een intensivering zorgt dus voor een domino-effect. De heer Akkermans geeft aan dat onderscheid gemaakt moet worden tussen vrachtverkeer en personenverkeer. We zien nu dat de intensivering van het verkeer op Bierset niet alleen goederenverkeer omvat doch tevens betrekking heeft op personenvervoer. Door een inwoner uit Bocholtz wordt opgemerkt dat zelfs bij hem in de krant gesproken wordt over een intensivering van het gebruik van luchthaven Bierset. Door de heer Van Leeuwen wordt gesteld dat een intensivering van het gebruik van luchthaven Bierset niet per se gepaard hoeft te gaan met een verhoging van het aantal vliegbewegingen boven Eijsden. Reden is onder andere het vliegen met toestellen met meer ruimte voor passagiers. Vanuit het publiek wordt verder opgemerkt dat het aspect chemtrails onbesproken blijft. Verwijzend naar plaats gevonden onderzoek wordt gewezen op de aanwezigheid van zware metalen in de lucht. De heer Paul Rutten stelt dat veel luchtvervuiling afkomstig is uit het Belgische industriegebied. Hij vraagt waarom het meetstation aan de Trichterweg te Eijsden is weggehaald. Wethouder John Willems geeft in antwoord aan dat enkele jaren geleden van provinciezijde gedurende een aantal maanden het fijnstof werd gemeten. Daarbij bleek dat gedurende deze periode geen normoverschrijdingen plaats hadden gevonden. Omdat we vervolgens met extra beheerkosten werden geconfronteerd werden de metingen beëindigd. Mede verband houdend met de huidige industriële ontwikkelingen in het grensgebied zijn we als gemeente aan het onderzoeken op welke wijze de monitoring van de luchtkwaliteit kan worden hervat. Vanuit het publiek wordt de vraag gesteld of aan het besluit tot wijziging van het luchtruim niet een mer vooraf had moeten gaan. De heer Heijkoop geeft aan dat men bij het ministerie er van was uitgegaan dat het besluit geen nadelige effecten op de omgeving zou veroorzaken. Achteraf blijkt dat anders te zijn. Hier probeert men nu een oplossing voor te vinden. De heer Akkermans zegt toe om de gestelde vraag schriftelijk aan de staatssecretaris voor te leggen.
5 Dankwoord heer Hoenen De heer Hoenen spreekt aan een ieder zijn dank uit voor de avond. Hij constateert dat er nog vele vragen bestaan en kijkt uit naar de afspraken. Slotwoord heer Akkermans De heer Akkermans vindt het van moed getuigen dat het ministerie gemaakte (inschattings)fouten toegeeft. Er zijn duidelijke afspraken gemaakt, die over een drietal maanden opnieuw aan de orde komen. Geduld wordt gevraagd om de effecten van de gemaakte afspraken af te wachten. Over drie maanden ontmoeten we elkaar weer in een soortgelijke samenstelling, waarbij gekeken zal worden hoe de afspraken verankerd zijn en welke effecten deze gehad hebben. Als burgemeester is hij bestuurlijk verantwoordelijk voor het aspect veiligheid Dit punt heeft vanwege de diverse actuele grensoverschrijdende vraagstukken hoge aandacht bij de Veiligheidsregio. Een ieder wordt bedankt voor zijn aandacht en bijdrage. Een bijzonder woord van dank aan - de bestuurlijke afvaardiging van de gemeente Voeren; - de in de zaal aanwezige vertegenwoordigers van de Veiligheidsregio, GGD Zuid-Limburg en het Klachtenbureau Luchtverkeer (KICL); - de aanwezige medewerkers van ministerie van IenM en LVNL.
Verslag bijeenkomst overlast vliegverkeer dd Locatie: Zaal café De Heerlijkheid Breust te Eijsden Tijdstip: uur
Verslag bijeenkomst overlast vliegverkeer dd. 7-9-2015 Locatie: Zaal café De Heerlijkheid Breust te Eijsden Tijdstip: 19.30 uur 1. Welkomswoord/toelichting programma Mevrouw Lysbeth den Dulk, voorzitter
Nadere informatieLuchtruimwijziging grensregio april Aanpak negatieve gevolgen voor de regio Eijsden- Margraten
Luchtruimwijziging grensregio april 2013 Aanpak negatieve gevolgen voor de regio Eijsden- Margraten Onderwerpen 1. Aanleiding en inhoud luchtruimwijziging april 2013 2. Procedure luchtruimwijziging 3.
Nadere informatieVLIEGTUIGOVERLAST LUCHTRUIM ZUIDELIJK ZUID- LIMBURG
VLIEGTUIGOVERLAST LUCHTRUIM ZUIDELIJK ZUID- LIMBURG 1 Gemeentelijk grondgebied ligt binnen invloedsfeer van twee luchthavens, te weten a. Luchthaven Luik (Bierset) b. Luchthaven Maastricht Aachen Airport
Nadere informatieVliegtuigoverlast. Zuid-Limburg. (sinds Mei. 2013) in Zuidelijk- 16 Maart 2015
Vliegtuigoverlast (sinds Mei 2013) in Zuidelijk- Zuid-Limburg 16 Maart 2015 Welkom allen! (ook de Chinezen) Én onze collega van stop-awacsoverlast Dhr. Tom Laeven. Wie zijn wij? Jo Bartels en Rob Hoenen
Nadere informatieZuidelijk Zuid-Limburg in de sandwich tussen de vliegvelden Liège Airport (Bierset) en Maastricht Aachen Airport (Beek).
Zuidelijk Zuid-Limburg in de sandwich tussen de vliegvelden Liège Airport (Bierset) en Maastricht Aachen Airport (Beek). Milieu front Eijsden werd opgericht in 2013. Is sinds 2016 een stichting en heeft
Nadere informatieCOMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CRO 18-08 WKH 18-02 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Secretariaat: Postbus 700-6202 MA Maastricht KLACHTENOVERZICHT 2 e KWARTAAL 2018 September 2018 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon
Nadere informatieCOMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CRO 8-040 WKH 8-00 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Secretariaat: Postbus 5700-6202 MA Maastricht KLACHTENOVERZICHT e KWARTAAL 208 BESTUURLIJKE VERSIE Juni 208 Uitgegeven door de Stichting
Nadere informatieFactsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport
Factsheet Lelystad Airport Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen
Nadere informatieFactsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport
Factsheet Lelystad Airport Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen
Nadere informatieOostroute Lelystad Airport
Oostroute Lelystad Airport In opdracht van: Natuur en Milieu Flevoland en Staatsbosbeheer To70 Postbus 43001 2504 AA Den Haag tel. +31 (0)70 3922 322 fax +31 (0)70 3658 867 E-mail: info@to70.nl Door: Ruud
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 06-027 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 5700-6202 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 2e kwartaal 2006 September 2006 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 8-8 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 4e kwartaal 27 Februari 28 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 17-18 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 2 e kwartaal 217 Augustus 217 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 14-4 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 4 e kwartaal 213 Februari 213 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 1-2 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 4e kwartaal 29 9 Februari 21 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 14-27 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3 e kwartaal 214 November 214 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL8-26 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3e kwartaal 28 November 28 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieMeldingenloket vliegverkeer GAE
Meldingenloket vliegverkeer GAE Meldingenrapportage Eerste kwartaal 2016 Het Meldingenloket vliegverkeer GAE wordt mede mogelijk gemaakt door: Inleiding Het Meldingenloket vliegverkeer GAE (hierna: loket)
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 8-2 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 2e kwartaal 28 September 28 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 5-2 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3 e kwartaal 25 November 25 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCRO -9 WKH - COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Secretariaat: Postbus 7-6 MA Maastricht KLACHTENOVERZICHT e KWARTAAL BESTUURLIJKE VERSIE September Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon
Nadere informatieGroei (vracht)verkeer Maastricht Aachen Airport (MAA) Wim Derks Milieudefensie Meerssen
Groei (vracht)verkeer Maastricht Aachen Airport (MAA) Wim Derks Milieudefensie Meerssen meerssen@milieudefensie.nl 1 Huidige milieuruimte Er mag op jaarbasis een hoeveelheid geluid geproduceerd worden
Nadere informatieANALYSE MELDINGEN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT
6 mei 2019 Rob Algra ANALYSE MELDINGEN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT JAARRAPPORTAGE 2018 1 MELDINGEN OVERZICHT MELDINGEN 2018 36.850 meldingen over luchtvaart 35.000 meldingen gerelateerd aan RTHA (16.000)
Nadere informatieDatum 9 november 2018 Betreft Beantwoording vragen over Alibaba en de mogelijke vestiging van een distributiecentrum in Nederland
> Retouradres Postbus 20401 2500 EK Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Bezoekadres Bezuidenhoutseweg 73 2594 AC Den Haag Postadres Postbus 20401
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 5700-6202 MA Maastricht
CAL 13-32 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3 e kwartaal 213 November 213 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 5700-6202 MA Maastricht
CAL 11-35 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3 e kwartaal 211 November 211 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 9-3 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 1e kwartaal 29 Juni 29 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieInzet Schiphol- Oostbaan
Veel gestelde vragen Banenstelsel Schiphol Inzet Schiphol- Oostbaan januari 2015 Versie 1.1 1. Algemeen Schiphol beschikt over vijf lange start- en landingsbanen en één kortere en is een knooppunt van
Nadere informatieMeldingenloket vliegverkeer GAE
Meldingenloket vliegverkeer GAE Meldingenrapportage Tweede kwartaal 2016 Het Meldingenloket vliegverkeer GAE wordt mede mogelijk gemaakt door: Inleiding Het Meldingenloket vliegverkeer GAE (hierna: loket)
Nadere informatieNotulen collegevergadering
Notulen collegevergadering 14-02-2017 Aanwezig: Custers, Mr. J.E.M. (Wethouder) Willems, J.W. (Wethouder) Bisscheroux, J.W.P.M. (Wethouder) Opreij, Drs. A.M.M.H. (Wethouder) Jacobs, Drs. G.J.M. (Wethouder)
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 12-29 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 2e kwartaal 212 Oktober 212 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 11-9 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 4e kwartaal 21 Februari 211 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieFactsheet aansluitroutes Lelystad Airport. Aansluitingen tussen de B+ vliegroutes en de snelwegen in het hogere luchtruim
Factsheet aansluitroutes Lelystad Airport Aansluitingen tussen de B+ vliegroutes en de snelwegen in het hogere luchtruim Lelystad Airport Schiphol Group ontwikkelt Lelystad Airport tot een luchthaven voor
Nadere informatieFederale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer IenW 22 mail re:eijsden/luik?beek niet openbaar 11.1 IenW IenW
Nr. Type doc. Datum Document Beoordeling Code Afzender Ontvanger 1 bijlage 11-9-2014 bijlage Rapportage Eijsden tm mei 2014 volledig openbaar IenW IenW 2 bijlage 15-9-2014 bijlage 2tijdelijk-2012-2014_31aug-intersections
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 1-1 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 1e kwartaal 21 Mei 21 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 11-2 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 1e kwartaal 211 Mei 211 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 1-28 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3 e kwartaal 21 Oktober 21 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 19-9 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 4 e kwartaal 218 Maart 219 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG
CAL 13-14 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 1 e kwartaal 213 Mei 213 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieInspreektekst Commissie Leefomgeving Den Haag op bezoek bij RTHA
Rotterdam, 08 november 2017. Inspreektekst Commissie Leefomgeving Den Haag op bezoek bij RTHA Geachte aanwezigen, Mijn naam is Dirk Breedveld bestuurslid van de verenging Bewoners Tegen Vliegtuigoverlast,
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 1374 Vragen van de leden
Nadere informatieInformatiesessie gelijkwaardige bescherming. Omgevingsraad Schiphol 10 september 2015
Informatiesessie gelijkwaardige bescherming Omgevingsraad Schiphol 10 september 2015 Gelijkwaardigheid Uitgangspunt voor een nieuw geluidstelsel voor Schiphol: Het stelsel biedt bescherming tegen de negatieve
Nadere informatieNaleving milieuregels gebruiksjaar Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels gebruiksjaar 2016 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2017/SP/PERF/5569 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum
Nadere informatieRaadsplein info/debat Raadzaal. Voorgesteld besluit raad
Raadsplein info/debat Raadzaal Datum 12 november 2018 onderwerp Bouwstenen zienswijze Lelystad Airport (19.40 21.15 uur) portefeuillehouder William Dogger informant Janssen, Geert (2092) medeopstellers
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 19-8 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3 e kwartaal 218 Maart 219 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder verantwoordelijkheid
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG
CAL 13-3 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 2 e kwartaal 213 Augustus 213 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieVliegverkeer. Toenemende overlast Eindhoven Airport. Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink
Vliegverkeer Toenemende overlast Eindhoven Airport Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink Wat is er aan de hand? Toename vliegbewegingen van 33000
Nadere informatieSTANDPUNTEN SCHIPHOL 50PLUS AMSTERDAM
STANDPUNTEN SCHIPHOL 50PLUS AMSTERDAM 1) Er komt een blijvend plafond op Schiphol (tenminste tot 2030) van 500.000 vluchten. Vliegverkeer heeft nadelige gevolgen voor het klimaat en de gezondheid, veiligheid
Nadere informatieSchiphol en omgeving. Aanpassing vertrekroutes Zwanenburgbaan. Regionale beelden. Inleiding. Achtergrond. Vliegverkeer boven de regio
Schiphol en omgeving Regionale beelden Inleiding Deze factsheet heeft als doel om u te informeren over de wijziging in de ligging van vertrekroutes van de Zwanenburgbaan. De factsheet gaat daarbij in op
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN - KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN e kwartaal Augustus INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz. 7. Klachten
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN 6-4 KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN 3 e kwartaal 26 November 26 INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. 3 - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz.
Nadere informatieDe leefomgeving en toekomstige
De leefomgeving en toekomstige ontwikkelingen RTHA Mini master class 2 juni 2015 Natuur en Milieufederatie Zuid-Holland Natuur en Milieufederatie Zuid- Holland De Natuur en Milieufederatie Zuid-Holland
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN 7- KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN 4 e kwartaal 6 Maart 7 INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. 3 - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz. 7. Klachten
Nadere informatieCOMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht
CAL 12-33 COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus 57-622 MA Maastricht OVERZICHT KLACHTEN 3e kwartaal 212 November 212 Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon Luchtverkeer Zuid-Limburg onder
Nadere informatieVliegroutes Lelystad Airport open brief Swollwacht en GroenLinks
Informatienota voor de raad Onderwerp Versienummer V3.0 Vliegroutes Lelystad Airport open brief Swollwacht en GroenLinks Portefeuillehouder M.W.J. van Willigen Informant C.H. Dijkhuizen Afdeling Ruimte
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus
Nadere informatieCommissie Milieuhygiëne Luchtvaartterrein Eelde Machlaan 38 9761 TK Eelde tel: 050 311 29 27 fax: 050 311 81 48 e-mail: secretariaat@cmle.
Jaarrapportage 2008 Commissie Milieuhygiëne Luchtvaartterrein Eelde Machlaan 38 9761 TK Eelde tel: 050 311 29 27 fax: 050 311 81 48 e-mail: secretariaat@cmle.nl Klachtenlijn : 050 309 3009 e-mail: klachtenbureau@cmle.nl
Nadere informatieEindhoven-Noord is overlast zat!
Eindhoven-Noord is overlast zat! Gevolgen verplaatsen overlast naar Eindhoven Noord Buurt Initiatief Eindhoven Noord Willem van den Brink Ben Koenen Pim Rosendaal Paul Stuyvenberg Miriam Klein Sprokkelhorst
Nadere informatieEindhoven-Noord is overlast zat!
Eindhoven-Noord is overlast zat! Gevolgen verplaatsen overlast naar Eindhoven Noord Buurt Initiatief Eindhoven Noord Willem van den Brink Ben Koenen Pim Rosendaal Paul Stuyvenberg Miriam Klein Sprokkelhorst
Nadere informatieCONCEPT. Op weg naar omgevingsafspraken Aviation Valley MAA
Op weg naar omgevingsafspraken Aviation Valley MAA Inleiding Aviation Valley is de aanduiding voor de luchthaven Maastricht Aachen Airport (MAA) en de omliggende bedrijventerreinen. Er liggen stevige ambities
Nadere informatieMinisterie van Infrastructuur en Waterstaat
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De heer R.P.G. Hoenen Beezepool 67 6245 JH Eijsden Afdeling Algemeen Bestuurlijk- Rijnstraat 8 Den Haag Postbus
Nadere informatieLelystad Airport. Aansluitingen tussen de B+ routes en het hogere luchtruim
Lelystad Airport Aansluitingen tussen de B+ routes en het hogere luchtruim 21 juni 2017 Lelystad Airport Van nationaal belang: versterken economische positie mainport Schiphol Opening april 2019 Op termijn
Nadere informatieBuurt Initiatief Eindhoven-Noord
Buurt Initiatief Eindhoven-Noord Hoe kunnen we gevolgen Eindhoven Airport beperken? Deelnemers Willem van den Brink Ad Boets Wopke Jousma Ben Koenen Pim Rosendaal Miriam Klein Sprokkelhorst 27 Nov 2017
Nadere informatieVraag 1 Kent u het opiniestuk van Kees de Pater van de Vogelbescherming «Gevolgen van Lelystad Airport zijn voor vogels niet te overzien»?
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieOntwikkeling van Schiphol en (verdere?) hinderbeperking
Ontwikkeling van Schiphol en (verdere?) hinderbeperking Nachtvluchten en gezondheidseffecten Hans Olsthoorn, Omgevingsdienst Ijmond Ingrid Zandt, GGD Kennemerland Inhoud presentatie Wettelijk kader Onderzoek:
Nadere informatiePresentatie: woensdag 17 oktober Schiphol
Presentatie: woensdag 17 oktober 2018 Schiphol 1. Wat is er aan de hand? 2. Het Aldersakkoord 2. MER en eigen onderzoek 3. Wat vinden wij? 4. Wat doen wij? Inhoud presentatie 1. Wat is er aan de hand?
Nadere informatieInzet Aalsmeerbaan als startbaan
Inzet Aalsmeerbaan als startbaan veelgestelde vragen winter 2013/2014 >>> Veelgestelde vragen Is de Aalsmeerbaan in de winterperiode 2013/2014 vaker ingezet als startbaan dan in de periode daarvoor? >>>
Nadere informatieJAARVERSLAG 2017 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Financiële verantwoording 2017 Stichting ondersteuning CRO luchthaven Maastricht
CRO 18-003 JAARVERSLAG 2017 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Financiële verantwoording 2017 Stichting ondersteuning CRO luchthaven Maastricht Inleiding 2017 was het vierde jaar van de
Nadere informatieBAS rapportage gebruiksjaar 2013
BAS rapportage gebruiksjaar 213 Op 14 februari 214 heeft het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) de rapportage over het gebruiksjaar 213 uitgebracht. Het gebruiksjaar loopt niet gelijk met het kalenderjaar,
Nadere informatieVERSLAG VERGADERING COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT
CRO 15-072 VERSLAG VERGADERING COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT 26 NOVEMBER 2015 PROVINCIEHUIS MAASTRICHT Aanwezig: De heer H. Meijers Voorzitter De heer H. Schoenmakers B&W gemeente Beek
Nadere informatieOns kenmerk 2016/ Maastricht 15 december 2016 Zaaknummer Bijlagen 2 Verzonden. Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg.
Ons kenmerk 2016/100567 Maastricht 15 december 2016 Zaaknummer 2016-602998 Bijlagen 2 Verzonden Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg Verzoek Bij brief van 21 november 2016, ingekomen op 23 november
Nadere informatieHet NL Luchtvaartbeleid & Lelystad Airport
Het NL Luchtvaartbeleid & Lelystad Airport Alexander ter Kuile Werkgroep Luchtruim Overijssel Luchtvaart = 1x Systeem...nog NIET in Nederland Luchtvaart vraagt: 1x Beleid Politiek stelt Visie en Kader
Nadere informatieVraag 1 Heeft u kennisgenomen van het bericht Wintelre is overlast Eindhoven Airport zat?
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA Den Haag
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA Den Haag Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN 9-2 KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN e kwartaal 29 Juni 29 INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. 3 - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz. 7. Klachten
Nadere informatieCommissie Milieuhygiëne Luchtvaartterrein Eelde Machlaan 38 9761 TK Eelde tel: 050 311 29 27 fax: 050 311 81 48 e-mail: secretariaat@cmle.
Jaarrapportage 2005 Commissie Milieuhygiëne Luchtvaartterrein Eelde Machlaan 38 9761 TK Eelde tel: 050 311 29 27 fax: 050 311 81 48 e-mail: secretariaat@cmle.nl Klachtenlijn : 050 309 3009 e-mail: klachtenbureau@cmle.nl
Nadere informatieConcept verslag van het overleg van 9 juli 2018
Concept verslag van het overleg van 9 juli 2018 Aanwezigen: Voorzitter: Provincie Flevoland: Gemeente Lelystad : Gemeente Lelystad: Gemeente Dronten: Gemeente Zeewolde: Gemeente Almere: Gast Gemeente Almere:
Nadere informatieNaleving milieuregels 2015. Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2016/SP/PERF/5300 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum 3 februari 2016
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN 19-1 KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN 1 e kwartaal 218 Maart 219 1 INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. 3 - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz.
Nadere informatieOverschrijdingen grenswaarden geluid Schiphol Gebruiksjaar 2007
Datum Overschrijdingen grenswaarden geluid Schiphol Gebruiksjaar 2007 2 van 11 1. Probleemstelling Ingevolge artikel 8.22 van de Wet luchtvaart schrijft de Inspecteur-Generaal Verkeer en Waterstaat (hierna:
Nadere informatiede Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Plein 2 2511 CR Den Haag
> Retouradres Postbus 20701 2500 ES Den Haag de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Plein 2 2511 CR Den Haag Ministerie van Defensie Plein 4 MPC 58 B Postbus 20701 2500 ES Den Haag www.defensie.nl
Nadere informatieJAARVERSLAG 2018 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Financiële verantwoording 2018 Stichting ondersteuning CRO luchthaven Maastricht
CRO 19-003 JAARVERSLAG 2018 COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Financiële verantwoording 2018 Stichting ondersteuning CRO luchthaven Maastricht Inleiding 2018 was het vijfde jaar van de
Nadere informatieHierbij beantwoord ik de schriftelijke vragen van het lid Kröger (GroenLinks) over luchthaven Lelystad (ingezonden op 9 februari 2018).
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieMinisterie van Infrastructuur en Milieu t.a.v. mevrouw W.J. Mansveld Postbus EX S-GRAVENHAGE
Ministerie van Infrastructuur en Milieu t.a.v. mevrouw W.J. Mansveld Postbus 20904 2500 EX S-GRAVENHAGE Onze ref. ORS15.027 Datum 16 april 2015, Hoofddorp Advies Omgevingsraad inzake vervroegen nachtprocedures
Nadere informatieOverwegend wind uit noordelijke tot oostelijke richtingen, minder uit zuidelijke richtingen.
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode 1 november 2016 t/m 31 januari 2017 en bevat
Nadere informatieLVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2014
LVNL FACTS & FIGURES Peildatum 31 december 2014 Organisatieprofiel - 1 LVNL is sinds 1 januari 1993 een zelfstandig bestuursorgaan (ZBO). Daarvoor was LVNL onderdeel van het directoraat-generaal Rijksluchtvaartdienst
Nadere informatieVERSLAG VERGADERING COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT
CRO 16-034 VERSLAG VERGADERING COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT 20 JUNI 2016 GEMEENTEHUIS BEEK Aanwezig: De heer H. Meijers De heer J. De La Haye De heer H. Aussems De heer C. Degenaar
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN 9-2 KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN 2 e kwartaal 28 April 29 INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. 3 - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz. 7.
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN 11-3 KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN 1 e kwartaal 211 Mei 211 1 INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. 3 - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz.
Nadere informatie5 mei Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland
5 mei 2018 Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland Over het EenVandaag Opiniepanel Het EenVandaag Opiniepanel bestaat uit ruim 55.000 mensen. Zij beantwoorden vragenlijsten op basis van een online onderzoek.
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 47829 28 december 2015 Vergunning burgermedegebruik exploitant militaire luchthaven Eindhoven ten behoeve van Eindhoven
Nadere informatieOntheffing Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik (artikel 8a.51)
Wet luchtvaart Ontheffing Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik (artikel 8a.51) Aanvrager : Vechtdal Paragliding Type ontheffing : Locatiegebonden TUG-ontheffing voor paramotorvluchten Datum ontvangst aanvraag
Nadere informatieVliegverkeer Eindhoven Noord
Vliegverkeer Eindhoven Noord Toenemende overlast Eindhoven Airport Document voor Dorpsraad Acht Achtergrond, aanleiding, feiten, aanbevelingen Voorbereid: 9 juni 2016 Toenemende overlast Eindhoven Airport
Nadere informatieF a c t s h e e t Voorstel voor een nieuw normen- en handhavingstelsel Schiphol
ALDERSADVIES F a c t s h e e t Voorstel voor een nieuw normen- en handhavingstelsel Schiphol Aldersadvies: Voorstel voor een nieuw normen- en handhavingstelsel voor Schiphol Als onlosmakelijk onderdeel
Nadere informatieHandhavingsrapportage Rotterdam The Hague Airport 2016
Handhavingsrapportage Rotterdam The Hague Airport 2016 Handhavingsrapportage Rotterdam The Hague Airport 2016 Datum 6 december 2016 Colofon Uitgegeven door Inspectie Leefomgeving en Transport ILT/ Luchtvaart
Nadere informatieStichting HoogOverHattem. Website:
Stichting HoogOverHattem Email: info@hoogoverhattem.nl Website: www.hoogoverhattem.nl Vastgesteld 9 november 2018 Zakelijke gegevens... 2 Doelstelling... 3 Relatie met SATL... 3 Strategie... 4 Voorlichting...
Nadere informatieDhr. Van den Hove is de aanvrager van deze ontheffing. Het uitvoeren van de ballonvluchten is incidenteel en voor privédoeleinden van de aanvrager.
Ons kenmerk 2016/97579 Maastricht 8 december 2016 Zaaknummer 2016-602864 Bijlagen 2 Verzonden Besluit van Gedeputeerde Staten van Limburg Verzoek Bij brief van 4 november 2016, ingekomen op 8 november
Nadere informatieKLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER
NRN 9-3 KLACHTENBUREAU LUCHTVERKEER OVERZICHT KLACHTEN en VLIEGBEWEGINGEN LUCHTHAVEN NIEDERRHEIN 3 e kwartaal 28 April 29 INHOUDSOPGAVE - Inleiding blz. 3 - Samenvatting blz. 4 - Aandachtspunten blz. 7.
Nadere informatieBestuursovereenkomst betreffende de operationalïteït voor civiel medegebruïk van de militaire radar bij Soesterberg
Bestuursovereenkomst betreffende de operationalïteït voor civiel medegebruïk van de militaire radar bij Soesterberg tekstversie 15 juli 2015 vastgelegd september 2015 15juli 2015 Overeenkomst betreffende
Nadere informatie