Stichting ter Promotie van het Traditionele Schip

Transcriptie

1 Stichting ter Promotie van het Traditionele Schip De Skatting BV Heeg Nederland telefoon: Heeg, 23 December 2008 Nieuwsbrief Henry Hudson 400 viering voor Ronde en Platbodem jachten in New York, Augustus/September 2009 Beste schippers en/of eigenaars, Met het nieuwe Henry Hudson 400 jaar in het vooruitzicht brengen wij u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rondom het platbodem evenement in New York. Wat is HH400 In 2009 is het vierhonderd jaar geleden dat Henry Hudson, met zijn twintig koppen tellende internationale bemanning aan boord van de Halve Maen, bij de Schreierstoren de trossen los gooide. In opdracht van de VOC ging Hudson op zoek naar een nieuwe vaarroute naar China. In plaats daarvan vond hij iets veel waardevollers: het eiland Manhattan en de beste natuurlijke haven ter wereld. Kort daarop werd Nieuw Amsterdam gesticht, dat als New York in de 20 ste eeuw zou uitgroeien tot de ongekroonde hoofdstad van de wereld. Het zijn deze vierhonderd jaar oude banden die de Stichting Henry Hudson 400 (HH400) wil verstevigen en vernieuwen door een reeks van activiteiten in 2009 met als titel: Amsterdam - New York, Henry Hudson 400. Wat is SPTS; De SPTS is een non profit organisatie die samen met de de Stichting HH400 de organisatie van de Rond en Platbodemjachten naar New York in 2009 ter hand heeft genomen. Binnen de SPTS is ruim voldoende kennis aanwezig om het transport op professionele en kundige wijze te volbrengen. De doestelling zoals beschreven in de KvK is als volgt; Het bevorderen van de belangstelling voor het traditionele schip in de meest uitgebreide zin van het woord, het geven van voorlichting omtrent traditionele schepen, en het organiseren en bijwonen van evenementen waarbij traditionele schepen betrokken zijn, het exploiteren van één of meer traditionele schepen. Het bestuur van de Stichting bestaat uit Thedo Fruithof ( Pier Piersma

2 ( ) en Jan te Siepe ( Kijk voor meer info ook op Elke eigenaar die wil deelnemen aan het evenement in New York dient donateur te worden van de SPTS door een eenmalige donatie van Euro 50,00. Hoeveel schepen hebben zich al aangemeld: Op dit moment hebben zich meer dan 140 jachten zich aangemeld, waarvan er een 10 tal definitief toegezegd hebben naar New York te zullen gaan Breaking News: het vervoer gaat veel minder kosten dan wij eerst dachten. De huidige treurige economische situatie heeft ook een voordeel: de kosten van het vervoer van de platbodems naar New York zal belangrijk lager liggen dan eerst aan u meegedeeld. Wij denken nu aan een prijs van euro 356 per m/2. Verderop in deze wordt deze prijs uitgewerkt. Het vervoer naar en het verblijf in New York en de VS geschiedt op eigen risico van de schipper en/of eigenaar van de deelnemende schepen. Het programma van het platbodem evenement naar en in New York: 12 AUGUSTUS; Inladen van de schepen in Harlingen in de Nieuwe Vissershaven bij de HOV (Harlinger Overslag en Veembedrijf). Geladen word met een mobiele Gottwald kraan met een capaciteit van 90 ton op 22 meter, dus dat betekent dat u naast het zeeschip kunt afmeren op afroep waarna geladen gaat worden. Schepen met makkelijk strijkbare mast tijdens het laden graag de mast plat. Na het laden graag de mast direct omhoog zodat we het volgende jacht kunnen neerzetten zonder dat we last hebben van de mast. Tijdens de overtocht graag de masten overeind houden. Ongestaagde masten graag even tijdelijk verstagen, bijvoorbeeld door middel van de vallen. 28 AUGUSTUS; Aankomst te Albany, de hoofdstad van de staat New York. Er is voor gekozen te lossen in Albany, want we verwachten daar de kosten veel beter in de hand te kunnen houden. Dit komt ten goede van de vrachtprijs. Er zullen 1 of 2 containers meegaan. Deze containers worden gebruikt voor de opslag van het laad- en losmateriaal en de sjorringen, maar er kunnen ook persoonlijke dingen in opgeslagen worden. 29 AUGUSTUS/ 7 SEPTEMBER; Op eigen gelegenheid of samen met andere jachten zeilen van Albany naar New York over de Hudson en mogelijk de Long Island Sound. De afstand van Albany naar New York is ongeveer 100 zeemijl. Bij aankomst in New York wordt er door het Nederlandse Consulaat een officiële ontvangst georganiseerd.

3 8 SEPTEMBER; Vaartocht naar het Vrijheidsbeeld zodat we daar mooie plaatjes kunnen schieten. 9 EN 1O SEPTEMBER H209 Waterforum in het Liberty Science Center, New Jersey (vlak achter het Vrijheidsbeeld). De Stichting Henry Hudson 400 organiseert een sprankelende waterconferentie in het Liberty Science Center in New Jersey: H209 Forum, op 9 en 10 september Geheel in de geest en erfenis van Henry Hudson komen waterexperts uit Nederland en Amerika bijeen om de nieuwe grenzen en mogelijkheden van het water te ontdekken in de 21 ste eeuw. Deze tweedaagse conferentie vormt een platform voor samenwerking tussen Nederland en de Verenigde Staten op het gebied van water en milieu, zowel wetenschappelijk, politiek als zakelijk. Via een tentoonstelling en educatieve programma s zal het algemene publiek in Amerika met de staat van water in de 21e eeuw kennismaken. Via een prijsvraag worden de aanstormende watermanagers van de 21e eeuw uitgedaagd een presentatie op internet te geven met als thema: floodproof in Manhattan in Platbodem eigenaren worden uitgenodigd aan de conferentie mee te doen door met de internationale gasten korte tochtjes over de Hudson te varen. 11 SEPTEMBER Bezoek aan de tentoonstelling over de oudste documenten en afbeeldingen van New York in het South Street Seaport Museum. (De Stichting HH 400 gaat na of een speciale bezichtiging voor de platbodemschippers geregeld kan worden (op 11, 12 of 13 september) Een tentoonstelling van de oudste kaarten en tekeningen van Dutch Manhattan, inclusief de brief van Pieter Schaghen aan de Staten-Generaal over de aankoop van Manhattan. Dit document uit 1626 is één van de kroonjuwelen uit de Amerikaanse geschiedenis en in het bezit van het Nederlandse Nationaal Archief in Den Haag. De brief is nog niet eerder op Amerikaanse bodem tentoongesteld. De tentoonstelling is van begin september 2009 tot begin januari 2010 geopend. Naast de Schaghen brief zijn er ook tekeningen en plattegronden te zien van Johannes Vingboon. Hij was een van de eersten die nederzetting Nieuw Amsterdam schetste. Vingboon was ook de eerste die het stratenplan van Nieuw Amsterdam tekende, inclusief een heuse gracht. De gracht bestaat niet meer, maar het stratenplan van Nieuw Amsterdam, inclusief enige straatnamen, zijn nog altijd terug te vinden in Lower Manhattan. Verder zijn er ook kaarten te bewonderen van de kolonie Nieuw Nederland, die zich uitstrekte van Connecticut in het noorden tot Delaware in het zuiden. De tentoonstelling loopt van 10 september 2009 tot en met 3 januari Alle platbodems schippers krijgen ook de kans de New Amsterdam Trail te lopen; een wandeling van een uur door het voormalige Nieuw Amsterdam, waarbij u de geschiedenis op de plek zelf leert kennen. 12 en 13 SEPTEMBER Oerol Festival en de Parade op Governors Island: een Nederlands cultureel festival met tal van optredens op een verrassend mooi eiland voor de kust van Manhattan. Programma onder voorbehoud, wordt eind januari/begin februari bekend.

4 13 SEPTEMBER Harborday; de New Yorkers vieren op deze dag hun haven en de vele parken die aan de haven liggen. Programma onder voorbehoud, wordt eind januari/begin februari bekend. Indien deze dag doorgaat zullen we van de gelegenheid gebruik maken om een vlootschouw/admiraalzeilen te organiseren voor het waterfront van New York. 14/19 SEPTEMBER; Er worden momenteel contacten gelegd bij de Nederlandse verenigingen in de mooie historische plaatsen langs de rivier om ervoor te zorgen dat we feestelijk onthaald worden. Waarschijnlijk zeilen we samen met de replica van de Halve Maen naar Albany, want deze week is de feestweek voor de plaatsen aan de Hudson van de herdenking van de aankomst van Henry Hudson. 20/22 SEPTEMBER: Het laden van de schepen aan boord van het zeeschip dat ons weer retour brengt naar Harlingen. 5 OKTOBER: Aankomst te Harlingen alwaar we weer gelost worden in vertrouwde wateren met een fantastische en unieke ervaring rijker. Alle data in New York zijn nog onder voorbehoud. Commercieel gebruik; Het is in Amerika verboden om uw jacht commercieel te verhuren of te verkopen tijdens deze tocht. Customs zien de vloot als 1 schip onder de hoede van de SPTS. Transportprijs; Indien u zich inschrijft voor het evenement ontvangt u van de SPTS een zgn Booking note. Hierin staat een voorlopige transportprijs vermeld. De definitieve transportprijs word vastgesteld 6 weken voor vertrek uit Harlingen, want we zijn nog bezig met het reduceren van de kosten in Harlingen en Albany. Let op: de onderstaande prijzen zijn dus nog onder voorbehoud, zij kunnen naar boven of naar beneden worden bijgesteld. SPTS en HH 400 geven dus geen prijsgarantie af. Naar het zicht thans laat aanzien de sponsormarkt is niet makkelijk- gaan in 2009 alleen schepen mee die de financiën of sponsoring zelf geregeld hebben. Hieronder een overzicht van de kosten voor transport per 23 December 2008 uitgaande van een dek ruimte van 1000m2. We hebben een prijs afspraak gemaakt met Rederij Flinter in Rotterdam die het transport zal uitvoeren met een van hun schepen. Huur dek zeeschip per enkele reis euro = Euro Laad en loskosten Harlingen (15 jachten) Euro Los en laadkosten in New York (15 jachten) = Euro Stuwkosten per jacht uitgaande van 15 euro 750 Euro Verzekeringen SPTS Euro Kantoorkosten SPTS Euro Onvoorzien Euro

5 Totaal te verwachten kosten Euro Calamiteiten fonds Euro Totale begroting (afgerond) Euro Vierkante meterprijs komt hierdoor op Euro 356 per vierkante meter inclusief 10% voor het calamiteiten fonds. Variabele kosten in bovengenoemde begroting zijn de laad en los kosten in de USA. Deze kosten kunnen alleen naar beneden als we ze gereduceerd/gesponsord krijgen. Zowel Rederij Flinter alsmede de Nederlandse ambassade werkt hier momenteel aan. Variabele transportdata; Rederij Flinter vaart maandelijks vanuit Nederland naar Albany. Het is dus mogelijk bij voldoende belangstelling om een vroege afvaart (juni of juli) en een late afvaart (augustus) te organiseren. Voor de terug reis vanuit Albany rond de 20 ste September kan dan een extra groot vrachtschip worden ingezet die in 1 keer de hele vloot mee neemt. Om deze opzet te kunnen organiseren moeten we in totaal ongeveer 30 jachten hebben waarvan de helft de vroege afvaart neemt, en de rest de Augustus afvaart. Bij deze opzet kan de vrachtprijs nog met zo n 10% dalen doordat de retourreis per schip goedkoper is door de schaalvergroting. SPONSOREN VAN HET EVENEMENT; Hoofd sponsor: Rederij Flinter. Deze Gronings/Rotterdamse Rederij met ongeveer 65 zeeschepen zal onze vloot naar NewYork en terug brengen tegen een sterk gereduceerde vrachtprijs. Verder zullen wij van hun terminal in Albany gebruik maken. Starclass Yachts en GBS Germany: Starclass Yacht Transport en Duitse Partner Global Boat Shipping zullen de mankracht en materiaal leveren voor het laden, lossen en vastzetten door sjorbanden van de Jachten. Harlinger Overslag en Veembedrijf (HOV): Dit stuwadoors bedrijf in Harlingen zal het laden en lossen uitvoeren in Harlingen. De kraankosten van euro 500 per uur zijn voor deze happening gehalveerd naar euro 250 per uur. Kuiper Verzekeringen: Kuiper verzekeringen is bereid gevonden om het gehele traject te verzekeren met een transportverzekering, dekking van uitbreiding vaargebied en WA dekking. Hiervoor zullen speciale verlaagde tarieven worden gehanteerd. Nautische boekhandel L.J. Harri: L.J. Harry zal een kaarten en almanakken pakket samenstellen van het vaargebied rond New York en Hudson. Dit pakket zal met een korting van 30% worden kunnen aangeschaft Gemeente Harlingen: We zijn in gesprek met de Gemeente Harlingen om de havenkosten naar beneden te krijgen.

6 Kuhlman Scheepsagentuur Harlingen: Kuhlman in Harlingen is verantwoordelijk voor het afwikkelen van het papierwerk, lading papieren en douane klarering. We krijgen 40% korting op hun standaard tarief. Het Nederlandse Consulaat in New York: Deze onderneemt pogingen om het restant van de los/laadkosten in Albany gesponsord/gereduceerd te krijgen. Transportverzekering; Elk jacht moet verzekerd zijn tijdens transport. We hebben overlegd dat we de heen en terug reis kunnen dekken in 1 een premie van 0.25% van de waarde van het jacht. Er moet ook een P and I verzekering worden afgesloten, en deze komt op euro 500 per jacht voor de gehele rondreis. Deze premie staat volkomen los van de waarde van het jacht. Deze verzekeringskosten zijn NIET inbegrepen in bovengenoemde vrachtprijs. U kunt de organisatie bereiken via telefoon nummer (Jan te Siepe) of ; newyork2009@spts.nl. Wij wensen u veel zeilplezier in 2009 en hopen dat een fraai samengestelde vloot in september acte de presence geeft in New York ter ere van kapitein Hudson. Namens de Stichting Henry Hudson 400 en de SPTS, en namens Kiek van den Biesen die herstellende is, Gert Tetteroo en Jan te Siepe