Kwantitatieve risicoanalyse

Transcriptie

1 Kwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening nieuw op te richten LPG-tankstation op de hoek van de E.P. Schuilingstraat/Kijlweg te Emmer Compascuum projectnr HB21 revisie maart 2010 Save Postbus AH Deventer (0570) Opdrachtgever De heer G. Gustin Oosterdiep OZ nr CS Emmer-Compascuum datum vrijgave beschrijving goedkeuring vrijgave 26 maart 2010 revisie 03: commentaar gemeente verwerkt RR NvR

2 Ingenieursbureau Oranjewoud B.V.. Alle rechten voorbehouden. Behoudens uitzonderingen door de wet gesteld, mag zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbenden niets uit dit document worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, digitale reproductie of anderszins of worden toegepast op situaties waarvoor dit rapport oorspronkelijk niet bedoeld was. Ingenieursbureau Oranjewoud B.V. aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voorvloeiend uit onderzoek waarbij gebruik is gemaakt van rekenprogramma's waarvan het gebruik van overheidswege verplicht is gesteld. Ook voor verschillen in uitkomsten met eerdere en/of toekomstige versies van deze rekenprogramma's kan Ingenieursbureau Oranjewoud B.V. niet verantwoordelijk worden gehouden. blad 1 van 20

3 Inhoud Blz. 1 Inleiding 3 2 Besluit externe veiligheid inrichtingen Plaatsgebonden risico Wijzigingen Revi Groepsrisico Aanwezigheid van een ondergrondse buisleiding 7 3 Risicoanalyse Situatie Aanwezigheidsgegevens Toepasbaarheid LPG-tool 15 4 Toetsing Plaatsgebonden risico Groepsrisico 18 5 Conclusie 20 Bijlage 1 Bijlage 2 LPG-tool-rapportage Ligging buisleiding (bron: risicokaart) blad 2 van 20

4 1 Inleiding De heer G. Gustin is voornemens een nieuw LPG-tankstation op te richten op de hoek van de E.P. Schuilingstraat en de Kijlweg te Emmer-Compascuum. De gemeente Emmen heeft Gustin gevraagd inzicht te geven in de externeveiligheidssituatie welke gecreëerd wordt wanneer deze inrichting wordt gerealiseerd. Dit heeft de gemeente nodig voor de milieuvergunning. Tevens is het mogelijk dat deze inzichten worden gebruikt voor een bestemmingsplanwijziging. In onderhavig rapport is de externeveiligheidssituatie van het LPG-tankstation op de hoek van de E.P. Schuilingstraat en de Kijlweg beschreven. In het kader van het Besluit externe veiligheid inrichtingen wordt de plaatsgebonden risicosituatie van dit LPG-tankstation getoetst aan de normen in het genoemde besluit. Daarnaast is het groepsrisico, veroorzaakt door het LPG-tankstation berekend en getoetst. In figuur 1.1 is de locatie van het tankstation op de hoek van de E.P Schuilingstraat en de Kijlweg te Emmer-Compascuum met rood aangegeven. Figuur 1.1 Locatie LPG tankstation Leeswijzer In hoofdstuk 2 worden de relevante externe veiligheidsbegrippen toegelicht. Hoofdstuk 3 gaat in op de gehanteerde uitgangspunten voor de berekening waaronder de bevolkingsinventarisatie. Hoofdstuk 4 gaat in op de resultaten van de risicoanalyse en hoofdstuk 5 bevat de conclusies. blad 3 van 20

5 2 Besluit externe veiligheid inrichtingen Het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi) en de Regeling externe veiligheid inrichtingen (Revi) geven de kaders voor de beoordeling van de externeveiligheidsaspecten van LPG-tankstations. De criteria zijn gedefinieerd op basis van twee plaatsgebondenrisiconiveaus en op basis van het groepsrisico. De consequenties van de toetsing zijn in het Bevi vastgelegd. 2.1 Plaatsgebonden risico Het plaatsgebonden risico (PR) presenteert de overlijdenskans van een persoon in de vorm van contouren op een plattegrond rondom de beschouwde activiteit. Het risico wordt berekend door te stellen, dat een persoon zich permanent en onbeschermd op een bepaalde plaats bevindt. Door middel van risicocontouren op een plattegrond wordt aangegeven tot waar de risico's van een bepaald niveau reiken. De grootte van het plaatsgebonden risico is onafhankelijk van de feitelijke omgeving en zegt niets over het aantal personen, dat bij een ongeval getroffen kan worden. De plaatsgebondenrisicocontouren zijn eigenlijk een hoogtekaart van overlijdenskans. De toetsingscriteria ten aanzien van het plaatsgebonden risico zijn gekoppeld aan de risiconiveaus van 10-5 en 10-6 per jaar. Het Bevi vermeldt als de consequentie van de toetsing aan de acceptatiegrenzen hetgeen omschreven is in tabel 2.1 voor bestaande en nieuwe situaties. Tabel 2.1a PR-toetsingscriteria voor geprojecteerde (beperkt) kwetsbare objecten in bestaande situaties BESTAANDE SITUATIES Kwetsbare objecten PR hoger dan 10-5 /jaar PR 10-5 tot 10-6 /jaar PR lager dan 10-6 /jaar Niet acceptabel Maatregelen voor 1 januari 2010 Toegestaan Beperkt kwetsbare objecten PR hoger dan 10-5 /jaar PR 10-5 tot 10-6 /jaar PR lager dan 10-6 /jaar BBT (Best Beschikbare Technieken) toepassen BBT (Best Beschikbare Technieken) toepassen Toegestaan blad 4 van 20

6 Tabel 2.1b PR-toetsingscriteria voor geprojecteerde (beperkt) kwetsbare objecten in nieuwe situaties NIEUWE SITUATIES Kwetsbare objecten PR hoger dan 10-5 /jaar PR 10-5 tot 10-6 /jaar PR lager dan 10-6 /jaar Niet toegestaan Niet toegestaan Toegestaan Beperkt kwetsbare objecten PR hoger dan 10-5 /jaar PR 10-5 tot 10-6 /jaar PR lager dan 10-6 /jaar In beginsel niet toegestaan In beginsel niet toegestaan Toegestaan In dit geval is uitsluitend tabel 2.1b van toepassing: het betreft hier namelijk een nieuw op te richten LPG-tankstation. Tabel 2.1b geeft aan, dat de acceptatiegrenzen afhankelijk zijn van het feit of de omliggende objecten worden gekwalificeerd als kwetsbaar of beperkt kwetsbaar. In tabel 2.2 is een overzicht gegeven van soorten objecten waarvan de kwetsbaarheid is vastgelegd. Tabel 2.2 Voorbeelden van kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten Kwetsbare objecten Beperkt kwetsbare objecten Woningen Ziekenhuizen, verpleeghuizen Bejaardenhuizen Scholen Kantoren/hotels met bvo > m 2 Winkelcomplexen, winkels > m 2 Kampeer/recreatie > 50 personen Verspreid liggende woningen Dienst-/bedrijfswoningen Objecten met infrastructurele waarde Sporthal/zwembad Kantoren/hotels <1.500 m 2 bvo Overige winkels Sportterreinen Voor LPG-tankstations is het niet toegestaan de ligging van de en contouren per situatie te berekenen. Deze berekeningen zijn reeds uitgevoerd en in afstanden uitgedrukt. Deze gegevens zijn in de Revi opgenomen. Voor LPG-tankstations zijn de toetsingscriteria afhankelijk gesteld van de doorzet aan LPG en of er sprake is van een bestaande of een nieuwe situatie. Dit omdat de overslag van LPG vanuit de tankauto naar het opslagreservoir op het tankstation risicobepalend is. De Revi maakt onderscheid tussen een doorzet kleiner dan m 3 /jaar of gelijk aan of groter dan m 3 /jaar. blad 5 van 20

7 Tabel 2.3 LPGtankstation Afstanden in meters tot kwetsbare objecten, waarbij wordt voldaan aan de grenswaarde 10-5 en 10-6 per jaar voor LPG-tankstations Doorzet (m 3 /jaar) Afstand (m) vanaf vulpunt Afstand (m) vanaf ondergronds reservoir Afstand (m) vanaf afleverzuil PR = PR = 10-6 < PR = De afstanden (tabel 2.3) gelden ook voor beperkt kwetsbare objecten. Dan is geen sprake van een grenswaarde, maar van een richtwaarde. Beperkt kwetsbare objecten zijn dan dus toegestaan binnen de risicocontouren. Opgemerkt wordt dat hier wel een onderbouwing aan ten grondslag moet liggen. Deze onderbouwing kan in een ruimtelijk besluit of de milieuvergunning worden opgenomen Wijzigingen Revi De Revi is inmiddels een aantal keren aangepast. Inmiddels zijn de onderstaande afstanden vigerend voor bestaande situaties. Tabel 2.4 LPGtankstation Afstanden in meters tot kwetsbare objecten, waarbij wordt voldaan aan de grenswaarde 10-6 per jaar voor LPG-tankstations volgens het nieuwe Revi voor bestaande situaties Doorzet (m 3 /jaar) Afstand (m) vanaf vulpunt Afstand (m) vanaf ondergronds reservoir Afstand (m) vanaf afleverzuil PR = PR = PR = 10-6 < De gewijzigde risicoafstanden uit tabel 2.4 zijn alleen van toepassing op bestaande situaties. Voor nieuwe situaties verandert niets. Hiervoor gelden de vigerende risicoafstanden zoals opgenomen in tabel 2.3. Onder nieuwe situaties wordt verstaan: de verlening van een oprichtingsvergunning Wm voor een LPG-tankstation en situaties waarin een ruimtelijk besluit wordt genomen. In onderhavige situatie moet worden getoetst aan de afstanden voor een nieuwe situatie (tabel 2.3). blad 6 van 20

8 2.2 Groepsrisico Het groepsrisico (GR) is in feite een vertaling van het plaatsgebonden risico. Het groepsrisico houdt rekening met de daadwerkelijke aanwezigheid van personen en geeft de kans dat een bepaalde groep personen tegelijkertijd het (dodelijke) slachtoffer zou kunnen worden. Het voor een situatie berekende groepsrisico wordt in een grafiek weergegeven, waarin op de horizontale as het berekende aantal slachtoffers en op de verticale as de cumulatieve frequentie daarvan is weergegeven. Het ijkpunt voor het groepsrisico wordt aangeduid als oriëntatiewaarde. De oriëntatiewaarde van het groepsrisico voor bedrijven is 10-3 /N 2 met N het aantal slachtoffers. Het Bevi vermeldt, dat het GR moet worden getoetst aan de oriëntatiewaarde en dat door het bevoegd gezag een verantwoording ten aanzien van de acceptatie van het berekende GR moet worden opgesteld. Naarmate de afstand tot een LPG-tankstation toeneemt, neemt het overlijdensrisico af. In de Revi is aangegeven tot op welke afstand het overlijdensrisico een bijdrage aan de grootte van het groepsrisico leveren kan. Dit gebied wordt in de Revi als invloedsgebied aangeduid. Dit houdt tevens in dat de inventarisatie van aanwezigen rondom een tankstation voor groepsrisicoberekeningen kan worden beperkt tot dit gebied. Tabel 2.5 geeft de grootte van het invloedsgebied weer. Deze afstand dient bepaald te worden vanaf het vulpunt voor LPG en vanaf het ondergrondse of ingeterpte, onderscheidenlijk bovengrondse, reservoir, gerekend vanaf de aansluitpunten van de leidingen en vanaf het bovengrondse deel van de leidingen en vanaf de pomp bij het reservoir. Tabel 2.5 Grens invloedsgebied voor groepsrisicoberekeningen voor LPG-tankstations Type inrichting Afstand tot grens invloedsgebied LPG-tankstation 150 meter 2.3 Aanwezigheid van een ondergrondse buisleiding Direct naast het LPG-tankstation is een ondergrondse buisleiding voor transport van aardgas aanwezig. Hoewel de buisleiding geen deel uitmaakt van de inrichting en derhalve niet hoeft te worden meegenomen in de QRA (is niet toegestaan) zijn op verzoek van de gemeente Emmen de veiligheidsaspecten van de buisleiding kort beschouwd. De ligging en gegevens van de buisleiding zijn opgenomen in bijlage 2 (gegevens afkomstig van de Uit de gegevens blijkt dat geen sprake is van een plaatsgebondenrisicocontour. blad 7 van 20

9 Daarnaast moet het volgende worden opgemerkt. Uitgangspunt is dat de vestiging van genoemd LPG-tankstation binnen het vigerend bestemmingsplan past. Dit betekent dat voor de realisatie alleen een vergunning moet worden gevraagd in het kader van de Wet milieubeheer. In de aanvraag moet onderzocht worden in hoeverre de activiteiten (LPGtankstation) voldoen aan de regelgeving van het Bevi. Het Bevi stelt nadrukkelijk dat alleen risicobronnen binnen de inrichting worden meegenomen in een QRA. Bronnen van buiten de inrichting worden niet meegenomen. De aanwezigheid van de aardgasleiding is in het kader van de vergunningaanvraag derhalve niet relevant. blad 8 van 20

10 3 Risicoanalyse 3.1 Situatie Het LPG-tankstation is gevestigd op de hoek van de E. P. Schuilingstraat en de Kijlweg te Emmer-Compascuum, gemeente Emmen. Een tekening van het tankstation met daarop de verschillende onderdelen van het LPG-tankstation is in figuur 3.1 weergegeven. Figuur 3.1 Overzicht van de inrichting van het tankstation met: de 20 m 3 ondergrondse opslagtank (donkerblauw), LPG-vulpunt (rood). Voor het uitvoeren van de risicoberekeningen zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: in de milieuvergunning is of wordt een LPG doorzet vastgelegd tot m 3 /jaar; de opslag van LPG vindt plaats in een ondergrondse opslagtank met een inhoud van 20 m 3 ; de aflevering van LPG vindt plaats met een tankwagen met 65 m 3 inhoud; de afstand van de benzine afleverzuil is meer dan 5 meter ten opzichte van het LPGvulpunt; blad 9 van 20

11 de afstand van de LPG-afleverzuil is meer dan 17,5 meter ten opzichte van het LPGvulpunt (namelijk 40 m); de afstand van het benzinevulpunt is meer dan 25 meter ten opzichte van het LPGvulpunt. het meest nabijgelegen gebouw ligt op meer dan 10 meter afstand van het LPGvulpunt. de opstelplaats van de LPG-tankauto is geïsoleerd, aanrijding van opzij van de leidingkast is niet aannemelijk. de afstand tussen vulpunt en ondergrondse tank bedraagt circa 19 m. 3.2 Aanwezigheidsgegevens Voor een LPG-tankstation is het invloedsgebied in de Revi vastgelegd als een cirkel met een straal van 150 m rondom het vulpunt en de opslagtank en het bovengrondse deel van de leidingen (hier niet van toepassing). In figuur 3.2a zijn zowel de bestemmingsplanvlakken aangegeven als de invloedsgebieden. Zowel de ondergrondse tank (blauw) heeft een invloedsgebied als het vulpunt (rood). De berekening wordt uitgevoerd met de LPGtool. De LPG-tool vereist een invoer van bevolking in een drietal cirkels: eerste cirkel: straal 25 tot 100 meter tweede cirkel: straal 100 tot 130 meter derde cirkel: straal 130 tot 150 meter De bevolking in de omgeving wordt derhalve in een van deze cirkels verondersteld. Figuur 3.2a Het invloedsgebied (rode en blauwe cirkel) en bestemmingen (groen: Bd3 III, paars Bd3) blad 10 van 20

12 Figuur 3.2b Cirkels rondom vulpunt waarbinnen bevolking wordt geteld (rose: 100 m, donkerrose 130 m, rood: 150 m) Figuur 3.2c Cirkels rondom tank waarbinnen bevolking wordt geteld (lichtblauw: 100 m, blauw 130 m, donkerblauw: 150 m). De aanwezigheidsgegevens worden bepaald door personen die in de nabijheid van het LPG-tankstation werken, wonen en recreëren. Conform de Rekenmethodiek Bevi is voor het vaststellen van de bevolkingsdichtheden de "Handreiking verantwoordingsplicht groepsrisico" (VROM, versie 1 november 2007) en PGS1 deel 6 (Aanwezigheidsgegevens) gehanteerd. In de Handreiking Verantwoordingsplicht Groepsrisico [4] wordt aangegeven dat de inventarisatie van de aanwezigheidsgegevens primair dient plaats te vinden aan de blad 11 van 20

13 hand van het (vigerende) bestemmingsplan. De nauwkeurigheid van de inventarisatie van de bevolking dient aan te sluiten bij de relatieve bijdrage aan het groepsrisico. Ten behoeve van de groepsrisicoberekening heeft Oranjewoud/Save de omgevingssituatie geïnventariseerd binnen een cirkel met een straal van 150 meter rond het vulpunt en ondergrondse tank. Binnen het invloedsgebied zijn drie relevante bestemmingen aanwezig: Bd3 (bestemmingsplan Emmer Compascuum Bedrijventerrein 97071) Bd3 III (bestemmingsplan Emmer Compascuum Bedrijventerrein 97071) Sport en/of agrarische bestemming (bestemmingsplan Buitengebied) Deze bestemmingen houden het volgende in: Bd3: 'de op de kaart voor bedrijfsdoeleinden, categorie Bd3 aangewezen gronden zijn bestemd voor bedrijfsdoeleinden, uitgezonderd detailhandelsdoeleinden, als aangegeven in de van deze voorschriften deel uitmakende staat van bedrijfsactiviteiten met dien verstande dat bedrijf behorend tot de categorie 1,2, en 3 uitsluitend in het op de kaart met Bd3 aangegeven bebouwingsoppervlak zijn toegestaan'. Bd3III is gelijk aan Bd3 met dien verstande dat op elk perceel maximaal een bedrijfswoning is toegestaan. Bestemmingsplan Buitengebied: Sport of agrarische bestemmingen. Binnen het invloedsgebied zijn de volgende concrete bedrijven gelegen: Volgens bestemmingsplan maximaal 5 woningen Handelsonderneming Hobbyboer Tegelshowroom Autobandenverkoop Werkplaats Zwemschool Autospuitinrichting Fixet Bouwmarkt Opslag en boer Trainingsveld Woningen Voor de woningen is in de groepsrisicoberekening uitgegaan van 2,4 personen per woning die voor 50% in het dagdeel en voor 100% in het nachtdeel aanwezig zijn. Ringen rond vulpunt: Ring 1: 3 woningen; 3,6 mens dag, 7,2 mens nacht Ring 2: 1 woning; 1,2 mens dag, 2,4 mens nacht Ring 3: 1 woning; 1,2 mens dag, 2,4 mens nacht. Ringen rond tank: Ring 1: 3 woningen; 3,6 mens dag, 7,2 mens nacht Ring 2: 1 woning; 1,2 mens dag, 2,4 mens nacht Ring 3: 1 woning; 1,2 mens dag, 2,4 mens nacht Sportvelden Het invloedsgebied komt voor een klein deel over het trainingsveld van een sportclub. Volgens PGS 1 deel 6 is er een bezetting (sport extensief) van circa 25 mensen per ha. blad 12 van 20

14 Ringen rond vulpunt: Aangezien er 0,56 ha binnen het invloedsgebied valt zijn er 14 mensen binnen het invloedsgebied aanwezig. Aanwezigheid is volgens genoemde publicatie 95% overdag en 19% 's nachts. Ring 1: 17% van het bevolkingsvlak: 2,3 mens dag, 0,5 mens nacht Ring 2: 39% van het bevolkingsvlak: 5,3 mens dag, 1,0 mens nacht Ring 3: 44% van het bevolkingsvlak: 5,7 mens dag, 1,1 mens nacht Ringen rond tank: Aangezien er 0,32 ha binnen het invloedsgebied valt zijn er 8 mensen binnen het invloedsgebied aanwezig. Aanwezigheid is volgens genoemde publicatie 95% overdag en 19% 's nachts. Ring 1: 4% van het bevolkingsvlak: 0,3 mens dag, 0,07 mens nacht Ring 2: 44% van het bevolkingsvlak: 3,3 mens dag, 0,7 mens nacht Ring 3: 52% van het bevolkingsvlak: 4,0 mens dag, 0,8 mens nacht Bouwmarkt Volgens opgave dan de opdrachtgever zijn bij de Fixet Bouwmarkt circa 30 parkeerplaatsen aanwezig. Aangezien er geen kentallen in de PGS 1 deel 6 aanwezig zijn voor een dergelijke bedrijvigheid is naar een specifieke invulling gezocht. Hierbij zijn twee methoden gehanteerd. Bij methode 1 wordt uitgegaan van het aantal beschikbare parkeerplaatsen van parkeerplaatsen leidt (uitgaande van 2 personen per wagen en de aanname dat bezoekers uitsluitend per wagen komen) tot maximaal 60 bezoekers. Uitgaande van maximaal 10 medewerkers zijn op enig moment = 70 mensen op het perceel aanwezig zijn. Methode 2 betreft een worstcase benadering waarin wordt uitgegaan van de gebruikersvergunning. Volgens deze vergunning zijn maximaal 100 personen in Fixet toegestaan. Hoewel dit aantal gemiddeld niet aanwezig is heeft bevoegd gezag gevraagd van dit aantal uit gaan. Dit betreft een overschatting. Het gebouw heeft een oppervlak van 0,32 ha. De aanwezigheid wordt 100% in de dag en 100% in de nacht verondersteld (overschatting). Ringen rond vulpunt: Binnen het invloedsgebied ligt 0,058 ha. In totaal vallen binnen het invloedsgebied dus 0,058/0,32 x 100 mensen = 18,3 mensen. Ring 1: 0 % van het bevolkingsvlak: 0 mensen dag, 0 mensen nacht Ring 2: 3% van het bevolkingsvlak: 0,6 mens dag, 0,6 mens nacht Ring 3: 97% van het bevolkingsvlak: 17,6 mens dag, 17,6 mens nacht Ringen rond de tank: Binnen het invloedsgebied ligt 0,12 ha. In totaal vallen binnen het invloedsgebied dus 0,12/0,32 x 100 mensen = 37,8 mensen. Ring 1: 0 % van het bevolkingsvlak: 0 mensen dag, 0 mensen nacht Ring 2: 21% van het bevolkingsvlak: 7,8 mens dag, 7,8 mens nacht Ring 3: 79% van het bevolkingsvlak: 30 mens dag, 30 mens nacht Bedrijvigheid Bd3 De bedrijvigheid vallend in deze categorie wordt opgevat als bedrijvigheid vallend in de categorie middel (PGS 1 deel 6): hierbij hoort een dichtheid van 40 personen per ha. De aanwezigheid bedraagt 100% in de dag en 20% in de nacht. blad 13 van 20

15 Op verzoek van het bevoegd gezag is specifiek voor het zwembad uitgegaan van de gebruikersvergunning, dat voorschrijft dat maximaal 30 personen aanwezig zijn. Dit betreft een overschatting. Ringen rondom vulpunt: Ring 1: circa 1,4 + 0,46 = 1,86 ha à 40 mensen per ha = 74,4 mensen in de dag en 14,9 mensen in de nacht. Voor de dag komt hier nog 3,1 mens bij voor het zwembad: in totaal 77,5 mens dag en 14,9 mens nacht. Ring 2: circa 1,26 + 0,42 ha = 1,68 à 40 mensen per ha = 67,1 mensen in de dag en 13,4 in de nacht. Voor de dag komt hier nog 11,4 mens bij voor het zwembad: in totaal 78,5 mens dag en 13,4 mens nacht. Ring 3: circa 0,83 + 0,268 ha = 1,09 ha à 40 mensen per ha = 43,7 mensen in de dag en 8,7 in de nacht. Ringen rondom tank: Ring 1: circa 1,58 + 0,44 = 2,02 ha à 40 mensen per ha = 80,8 mensen in de dag en 16,2 mensen in de nacht. Voor de dag komt hier nog 5,8 mens bij voor het zwembad: in totaal 86,6 mens dag en 16,2 mens nacht. Ring 2: circa 1,3 + 0,39 ha = 1,71 ha à 40 mensen per ha = 68,4 mensen in de dag en 13,7 in de nacht. Voor de dag komt hier nog 9,0 mens bij voor het zwembad: in totaal 77,4 mens dag en 13,7 mens nacht. Ring 3: circa 1,03 + 0,26 ha = 1,28 ha à 40 mensen per ha = 51,2 mensen in de dag en 10,2 in de nacht. De dag periode loopt van 8:00 uur tot 18:30 uur. De nacht periode loopt van 18:30 tot 8:00 uur. Samenvatting van bovenstaande bevolkingsdata: Bevolking in ringen rondom vulpunt: Naam Aantal dag schil 1 Aantal nacht schil 1 Aantal dag schil 2 Aantal nacht schil 2 Aantal dag schil 3 Aantal nacht schil 3 Woningen 3,6 7,2 1,2 2,4 1,2 2,4 Sportvelden 2,3 0,5 5,3 1 5,7 1,1 Bouwmarkt 0 0 0,57 0,57 17,6 17,6 Bedrijvigheid 77,5 14,9 78,5 13,4 43,7 8, Bevolking in ringen rondom tank: Naam Aantal dag schil 1 Aantal nacht schil 1 Aantal dag schil 2 Aantal nacht schil 2 Aantal dag schil 3 Aantal nacht schil 3 Woningen 3,6 7,2 1,2 2,4 1,2 2,4 Sportvelden 0,3 0 3,3 0,7 4 0,7 Bouwmarkt 0 0 7,8 7, Bedrijvigheid 86,6 16,2 77,4 13,7 51,2 10, blad 14 van 20

16 3.3 Toepasbaarheid LPG-tool Binnen het invloedsgebied zijn gelegen een zwembad, een winkel c.q. bouwmarkt. In de LPG-tool worden dergelijke bestemmingen als bijzonder beschouwd: de gebruikstijden kunnen van dergelijke bestemmingen bijzonder zijn, zodat een nauwkeurige berekening van het groepsrisico met de LPG-tool niet mogelijk is. In het commentaar van de tool wordt ook aangegeven dat wanneer bij deze bestemmingen van de normale dag- en nacht verdeling wordt uitgegaan deze bestemmingen wel in de tool kunnen worden gebracht, via zelf in te voeren bevolking. Dat is in deze berekening gebeurd: de LPG-tool is dus wel toepasbaar. blad 15 van 20

17 4 Toetsing 4.1 Plaatsgebonden risico In hoofdstuk twee is aangegeven, dat het plaatsgebondenrisiconiveau van 10-6 /jaar afhankelijk is van de doorzet LPG op het tankstation. Voor het LPG-tankstation worden in het kader van het aankomende LPG-convenant twee varianten beschouwd. Tabel 4.1 Plaatsgebondenrisicocontouren bij drie varianten Variant Doorzet 10-6 /j rond VP* (m) 10-6 /j rond tank (m) 10-6 /j rond zuil (m) Revi 2004 tot m Revi 2007 tot m * VP staat voor LPG vulpunt In de figuren 4.1, en 4.2 zijn de 10-6 jr -1 -contouren rondom het LPG-vulpunt met rood weergegeven, rondom de LPG-opslagtank met blauw en rondom de LPG-afleverzuil in het groen. Figuur 4.1 Plaatsgebondenrisicocontouren variant Revi 2004 Doorzet is < m 3 per jaar en de convenant maatregelen zijn niet gerealiseerd (rood: PR vulpunt, blauw: PR ondergrondse tank, groen: PR afgifte punten) blad 16 van 20

18 Figuur 4.2 Plaatsgebondenrisicocontouren variant Revi 2007 Doorzet is < m 3 per jaar en de convenant maatregelen zijn gerealiseerd Tabel 4.2 Geprojecteerde (beperkt) kwetsbare objecten binnen de PR = contour voor het LPG-tankstation Revi 2004 variant (figuur 4.1) Toetsing voor < m 3 /jaar Kwetsbare objecten binnen de grenswaarde Beperkt kwetsbare objecten binnen de grenswaarde LPG-vulpunt (45 meter) Nee Nee Ondergronds reservoir (25 meter) Nee Nee Afleverzuil (15 meter) Nee Nee Revi 2007 variant (figuur 4.2) Toetsing voor <1.000 m 3 /jaar LPG-vulpunt (35 meter) Nee Nee Ondergronds reservoir (25 meter) Nee Nee Afleverzuil (15 meter) Nee Nee De toetsing aan het Revi 2004 is in dit geval bepalend en juridisch bindend. De toetsing aan het Revi 2007 is ter illustratie toegevoegd. Zoals uit de figuren en de tabel blijkt, komen de contouren voor een deel wel over de weg maar omvatten geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten. Aan de norm (geen beperkt kwetsbare of kwetsbare objecten binnen de 10-6 /jaar contouren) wordt voldaan. blad 17 van 20

19 4.2 Groepsrisico Het groepsrisico is berekend met de LPG-tool zoals beschikbaar op de internetsite d.d. 21 januari De LPG tool is ontwikkeld door Ingenieursbureau Oranjewoud B.V. in opdracht van het ministerie van VROM en beoordeeld en goedgekeurd door het RIVM. De LPG-tool is gebaseerd op SAFETI-NL en is ontworpen met de doelstelling dat de GR resultaten zo dichtmogelijk aansluiten bij de resultaten van SAFETI-NL waarbij tevens moest worden voldaan aan de randvoorwaarde dat de resultaten van de LPG-tool nooit lager worden dan de resultaten berekend met SAFETI-NL. De LPGtool rekent dus conservatief ten opzichte van SAFETI-NL. Er zijn twee varianten doorgerekend: Revi 2004 variant: De faalkansen volgens Revi Er is niet gebruikgemaakt van hittewerende coating of verbeterde vulslang. Revi 2007 variant De faalkansen volgens Revi Er is gebruikgemaakt van verlaagde warme-bleve-kansen behorende bij de hittewerende coating. Tevens wordt in deze variant verondersteld dat de verbeterde vulslang wordt toegepast. Figuur 4.4 Groepsrisico van de twee varianten, uitgaande van gebruikersvergunning. blad 18 van 20

20 In figuur 4.4 is te zien dat het groepsrisico van zowel de berekening Revi 2004 als de berekening Revi 2007 onder de oriëntatiewaarde ligt. Ten opzichte van de situatie zonder LPG-tankstation kan worden geconcludeerd dat het groepsrisico toeneemt. De verantwoordingsplicht is van toepassing. Met betrekking tot het groepsrisico moet het volgende worden opgemerkt. Zoals eerder is aangegeven kan bij het vaststellen van de personendichtheid worden uitgegaan van de kengetallen (conform PGS1 deel 6) of van de gebruikersvergunning voor specifieke objecten (in dit geval Fixet en het zwembad). Hoewel in dat geval sprake is van een overschatting blijkt uit de GR-berekeningen dat de fn-curve niet significant wijzigt. Ter illustratie is in figuur 4.5 de fn-curve opgenomen in het geval dat wordt uitgegaan van een gemiddeld aantal aanwezige personen. Figuur 4.5 Groepsrisico van de twee varianten, uitgaan van gegevens PGS 1 bijlage 6. Voor de volledigheid zijn zowel de 2004-variant als de 2007-variant gepresenteerd. De maatregelen van coating op de tankwagen is verdisconteerd in de 2007-variant en niet in de 2004-variant. Naar verwachting wordt het toepassen van coating op de tankwagen medio 2010 formeel in de Wet- en/of regelgeving geregeld. Tot die tijd geldt dat formeel met de 2004-variant moet worden gerekend. Gelet op het feit dat het tankstation niet voor medio 2010 operationeel is, kan worden verwezen naar de 2007-variant. Daarnaast is hiermee het effect van de coating op het GR inzichtelijk gemaakt. blad 19 van 20

21 5 Conclusie De toetsing van het op te richten LPG-tankstation op de hoek van de E.P Schuilingstraat en Kijlweg te Emmer-Compascuum aan het Besluit externe veiligheid inrichtingen heeft geleid tot de volgende conclusies. Plaatsgebonden risico Binnen de 10-6 /jaar-plaatsgebondenrisicocontouren volgens het Revi 2004 komen geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten voor. Er wordt daarmee voldaan aan de eisen van het Bevi. Ook in het geval dat toetsing plaatsvindt aan het Revi 2007 geldt dat ruimschoots aan de eisen wordt voldaan. Met betrekking tot het plaatgebonden risico zijn geen beperkingen aanwezig. Groepsrisico Het groepsrisico berekend volgens het Revi 2004, en het groepsrisico berekend volgens het Revi 2007 blijven onder de oriëntatiewaarde. Wel neemt het groepsrisico toe vanwege de oprichting van het LPG-tankstation. De verantwoordingsplicht is van toepassing. Maatregelen Omdat sprake is van een nieuwe inrichting worden de risicoreducerende maatregelen conform het LPG-convenant toegepast. Dit betreft de toepassing van een hittewerende coating en een verbeterde vulslang. Als aanvullende maatregelen is het mogelijk de lossing van LPG te laten plaatsvinden op tijdstippen waarop het risico op slachtoffers het kleinst is (venstertijden). Gelet op de omgeving van het LPG-tankstation betreft dit de uren dat zowel Fixit als het zwembad zijn gesloten, de avond en de nachtelijke uren. Opgemerkt moet worden dat de mogelijkheid van deze maatregel moet worden afgestemd met de leverancier van LPG. blad 20 van 20

22 Bijlage 1 LPG-tool-rapportage

23 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Disclaimer De LPG-rekentool is aangepast op het Revi, zoals deze in juli 2007 in werking is getreden. Dit betekent dat de LPG-rekentool nu de mogelijkheid biedt om te rekenen met: Nieuwe situaties, (nieuwe ruimtelijke besluiten of milieubeheervergunningen). Bestaande situaties. Zowel nieuwe als bestaande situaties (de tool geeft beide fn-curves). Nieuwe situaties Nieuwe situaties zijn bestemmingsplannen of milieubeheervergunningen die voor 2010, of voordat de LPG-branche de convenantmaatregelen heeft gerealiseerd, worden vastgesteld. Bij de berekening voor nieuwe situaties, wordt gebruik gemaakt van de bestaande LPG-rekentool, welke gebaseerd is op de faalfrequenties zoals opgenomen in het Revi Daarom wordt dit onderdeel van de rekentool ook Revi 2004 genoemd. De convenant-maatregelen (verbeterde losslang, coating op de tankwagen) worden bij deze berekening niet meegenomen. Betrouwbaarheid berekening Revi 2004 Indien de entree-criteria in het begin van de invulbladen van de rekentool juist worden ingevuld, dan heeft het rekenresultaat van de LPG-rekentool een zeer hoge, met een QRA te vergelijken, betrouwbaarheid. Bestaande situaties Bestaande situaties zijn situaties waarbij geen nieuw ruimtelijk besluit of nieuwe milieubeheervergunning speelt of waarbij het effect van een niet urgente sanering van een LPG-tankstation moet worden beoor deeld. Bij dit onderdeel van de rekentool, dat Revi 2007 wordt genoemd, zijn de de effecten van de convenantmaatregelen ingebouwd. Betrouwbaarheid berekening 2007 Het integreren van de convenantmaatregelen maakt het niet mogelijk om uitkomsten te genereren met een vergelijkbare betrouwbaarheid als bij de Revi 2004 berekening. De verminderde betrouwbaarheid wordt veroorzaakt doordat bij de Revi 2004-berekening sprake is van één zeer dominant scenario, de Bleve. Dit scenario dicteert vrijwel de gehele uitkomst. Door de convenantmaatregelen is bij de Revi 2007-berekening het Bleve-scenario van sterk verminderd belang. Ook is de bijdrage van de losslang in de risicoberekening sterk gereduceerd. Door het wegvallen van deze bovenliggende risicoscenario s, wordt het voorheen onderliggende scenario, het ontwijken van gaswolk bij de ondergrondse tank, mede bepalend. De verspreiding van deze gaswolk en de plaats van ontsteking van deze wolk, wordt beïnvloed door de windrichting en de locatiespecifieke aanwezigheid van ontstekingsbronnen. Het effect op het GR van de gaswolk (zowel directe ontsteking als vertraagde onsteking) is met complexe wiskundige formules benaderd en is daarmee niet zo eenvoudig en precies berekend als bij de Bleve scenario's. Het is daarom aannemelijk te veronderstellen dat de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de REVI 2007 module van de tool iets lager is dan de REVI 2004 module van de tool. Overigens wordt opgemerkt dat de REVI 2007 module van de tool als laatste stap voor de presentatie van het resultaat een veiligheidsfactor toepast waardoor het GR minimaal gelijk is, en in andere gevallen hoger ligt dan de GR curve berekend met Safeti-NL (voor slachtofferaantallen hoger dan 13). Daarom: Indien de Revi 2007 berekening volledig betrouwbaar moet zijn, of wanneer de uitkomst zeer nabij de oriëntatiewaarde ligt, wordt het uitvoeren van een volwaardige QRA met Safeti-NL aanbevolen. Pagina 1-14

24 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Basis Gegevens Project G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Locatie LPG-tankstation Straat Kijlweg Huisnummer 1 Postcode 0000AA Berekening uitgevoerd door Naam organisatie Oranjewoud B.V. Naam persoon Jelte Janzen Telefoonnummer Datum berekening Overig Alleen een groepsrisicoberekening volgens Revi2007 Nee Pagina 2-14

25 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Toepasbaarheid Tankstation 1. LPG vulpunt, voorraadtank en afleverzuil maken onderdeel uit van één openbaar tankstation? Ja 2. Worden op het LPG tankstation ook nog één of meer van de volgende stoffen verladen - Waterstof Nee 3. LPG voorraadtank wordt bevoorraad met LPG tankwagens? Ja 4. Eén LPG vulpunt bedient één LPG voorraadtank? Ja 5. LPG voorraadtank heeft een volume van 20 m3 of 40 m3? Ja 6. LPG voorraadtank is in de grond ingegraven of ingeterpt? Ja 7. De afstand van het LPG vulpunt tot aan de LPG voorraadtank bedraagt 10-50m 8. Zijn er venstertijden van toepassing op de laadtijden van de LPG-tankwagen? Nee 9. De LPG doorzet is in de milieuvergunning beperkt tot 500 m3, 1000 m3 of m3? Ja 10. Bevinden zich mensen (niet behorend tot de inrichting van het LPG tankstation) binnen een cirkel rondom het vulpunt (eventueel ondergrondse tank) met een straal van 25 meter? Nee Bevolking Binnen een straal van 150 meter van het vulpunt of ondergrondse tank komen de volgende items voor: Verzorgingstehuis, verpleegtehuis, ziekenhuis, kinderdagverblijf Evenementenhal, congrescentrum, dierentuin Bioscoop, theater, (voetbal)stadion Zwembad, sporthal, tennisbaan Of andere functies met afwijkende verblijfstijden De rekentool is geschikt voor deze situatie Pagina 3-14

26 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Technische gegevens Aanrijkans De opstelplaats van de tankwagen is geïsoleerd, waarbij een aanrijding van opzij tegen de leidingkast niet aannemelijk wordt geacht (ook niet met lage snelheid) Omgevingsbrand 1. Afstand tussen afleverzuil LPG en LPG vulpunt: 17,5 meter of meer 2. Afstand tussen afleverzuil benzine en LPG vulpunt: 5 meter of meer 3. Afstand tussen opstelplaats benzine tankauto en LPG vulpunt: 25 meter of meer 4. Hoogte gebouw tankstation: minder dan 5 meter 5. Is het tankstation voorzien van brandwerende voorzieningen (30 minuten brandwerende wanden) en maximaal 50% gevelopeningen? : Nee 6. Afstand tussen gebouw tankstation en LPG vulpunt: 10 meter of meer Pagina 4-14

27 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Omgevingsinput vulpunt Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Compascuum LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Inhoud ondergrondse tank (m3) 20 Actuele situatie Nee Schil 1 : Afstand meter Omgevingsfactor Invoer Invoer Aantal Aantal aantal aantal personen personen dag personen nacht (100 %) Woningen [aantal] Kantoren, 40 uur [bruto vloeroppervlak m2] Industriegebieden laag, 40 uur [ha] Industriegebieden midden, 40 uur [ha] Industriegebieden hoog, 40 uur [ha] Industriegebieden laag, 7/24 [ha] Industriegebieden midden, 7/24 [ha] Industriegebieden hoog, 7/24 [ha] Scholen, 40 uur Totaal Pagina 5-14

28 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Omgevingsinput vulpunt Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Compascuum LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Inhoud ondergrondse tank (m3) 20 Actuele situatie Nee Schil 2 : Afstand meter Omgevingsfactor Invoer Invoer Aantal Aantal aantal aantal personen personen dag personen nacht (100 %) Woningen [aantal] Kantoren, 40 uur [bruto vloeroppervlak m2] Industriegebieden laag, 40 uur [ha] Industriegebieden midden, 40 uur [ha] Industriegebieden hoog, 40 uur [ha] Industriegebieden laag, 7/24 [ha] Industriegebieden midden, 7/24 [ha] Industriegebieden hoog, 7/24 [ha] Scholen, 40 uur Totaal Pagina 6-14

29 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Omgevingsinput vulpunt Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Compascuum LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Inhoud ondergrondse tank (m3) 20 Actuele situatie Nee Schil 3 : Afstand meter Omgevingsfactor Invoer Invoer Aantal Aantal aantal aantal personen personen dag personen nacht (100 %) Woningen [aantal] Kantoren, 40 uur [bruto vloeroppervlak m2] Industriegebieden laag, 40 uur [ha] Industriegebieden midden, 40 uur [ha] Industriegebieden hoog, 40 uur [ha] Industriegebieden laag, 7/24 [ha] Industriegebieden midden, 7/24 [ha] Industriegebieden hoog, 7/24 [ha] Scholen, 40 uur Totaal Pagina 7-14

30 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Omgevingsinput ingeterpte tank Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Compascuum LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Inhoud ondergrondse tank (m3) 20 Actuele situatie Nee Schil 1 : Afstand meter Omgevingsfactor Invoer Invoer Aantal Aantal aantal aantal personen personen dag personen nacht (100 %) Woningen [aantal] Kantoren, 40 uur [bruto vloeroppervlak m2] Industriegebieden laag, 40 uur [ha] Industriegebieden midden, 40 uur [ha] Industriegebieden hoog, 40 uur [ha] Industriegebieden laag, 7/24 [ha] Industriegebieden midden, 7/24 [ha] Industriegebieden hoog, 7/24 [ha] Scholen, 40 uur Totaal Pagina 8-14

31 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Omgevingsinput ingeterpte tank Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Compascuum LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Inhoud ondergrondse tank (m3) 20 Actuele situatie Nee Schil 2 : Afstand meter Omgevingsfactor Invoer Invoer Aantal Aantal aantal aantal personen personen dag personen nacht (100 %) Woningen [aantal] Kantoren, 40 uur [bruto vloeroppervlak m2] Industriegebieden laag, 40 uur [ha] Industriegebieden midden, 40 uur [ha] Industriegebieden hoog, 40 uur [ha] Industriegebieden laag, 7/24 [ha] Industriegebieden midden, 7/24 [ha] Industriegebieden hoog, 7/24 [ha] Scholen, 40 uur Totaal Pagina 9-14

32 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Omgevingsinput ingeterpte tank Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Compascuum LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Inhoud ondergrondse tank (m3) 20 Actuele situatie Nee Schil 3 : Afstand meter Omgevingsfactor Invoer Invoer Aantal Aantal aantal aantal personen personen dag personen nacht (100 %) Woningen [aantal] Kantoren, 40 uur [bruto vloeroppervlak m2] Industriegebieden laag, 40 uur [ha] Industriegebieden midden, 40 uur [ha] Industriegebieden hoog, 40 uur [ha] Industriegebieden laag, 7/24 [ha] Industriegebieden midden, 7/24 [ha] Industriegebieden hoog, 7/24 [ha] Scholen, 40 uur Totaal Pagina 10-14

33 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Resultaat REVI2004 Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Comp LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Actuele situatie Nee dag nacht aantal slachtoffers bij een BLEVE van een tankwagen voor 33% gevuld aantal slachtoffers bij een BLEVE van een tankwagen voor 66% gevuld aantal slachtoffers bij een BLEVE van een tankwagen voor 100% gevuld Pagina 11-14

34 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Resultaat REVI2007 Groepsberekening 1 Naam groepsberekening Gustin LPG tankstation Emmer Comp LPG doorzet per jaar (m3) 1000 Inhoud ondergrondse tank (m3) 20 Actuele situatie Nee Schil 1 : Afstand meter aanwezigen slachtoffers aanwezigen slachtoffers code scenario dag dag nacht nacht O1D20 Directe ontsteking ondergrondse tank 20 m B1 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 100% gevuld B2 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 100% gevuld B3 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 67% gevuld B4 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 33% gevuld B5 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 100% gevuld B6 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 67% gevuld B7 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 33% gevuld T1 Intrinsiek falen van de bovengrondse tank Schil 2 : Afstand meter aanwezigen slachtoffers aanwezigen slachtoffers code scenario dag dag nacht nacht O1D20 Directe ontsteking ondergrondse tank 20 m B1 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 100% gevuld B2 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 100% gevuld B3 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 67% gevuld B4 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 33% gevuld B5 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 100% gevuld B6 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 67% gevuld B7 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 33% gevuld T1 Intrinsiek falen van de bovengrondse tank Schil 3 : Afstand meter aanwezigen slachtoffers aanwezigen slachtoffers code scenario dag dag nacht nacht O1D20 Directe ontsteking ondergrondse tank 20 m B1 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 100% gevuld B2 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 100% gevuld B3 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 67% gevuld B4 Bleve tankauto; brand tijdens verlading 33% gevuld B5 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 100% gevuld B6 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 67% gevuld B7 Bleve tankauto koude bleve externe besch. 33% gevuld T1 Intrinsiek falen van de bovengrondse tank Pagina 12-14

35 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Resultaat grafisch weergegeven Groepsberekening 1 Groepsberekening 2 Groepsberekening 3 Groepsberekening 4 Gustin LPG tankstation Emmer Compascuum Pagina 13-14

36 LPG groepsrisico berekeningsmodule Project: G.GustinL: LPG tankstation Emmer Compascuum Toelichting De grafiek geeft het groepsrisico aan voor de ingevoerde situatie. Het groepsrisico is berekend met de rekenmodule van Deze module is uitsluitend geschikt voor standaardsituaties. De module geeft een indicatie van het groepsrisico. Voor een gedetailleerde berekening dient een risicoanalyse met SAFETI-NL te worden uitgevoerd. De rekenresultaten kunnen worden gebruikt bij het invullen van de verantwoordingsplicht zoals bedoeld in artikel 12 en 13 van het "Besluit externe veiligheid inrichtingen'. Een oordeel over de toelaatbaarheid van het berekende groepsrisico dient te geschieden op basis van alle elementen van de verantwoordingsplicht. Zie hiervoor de Handreiking verantwoordingsplicht groepsrisico. Deze rekenmodule is ontwikkeld door ingenieursbureau Oranjewoud, in samenwerking met het ministerie van VROM en de Vereniging Vloeibaar Gas. Rekenmodule groepsrisico LPG, versie 2.2 Pagina 14-14

37 Bijlage 2 Ligging buisleiding (bron: risicokaart)

38 Landelijk Rapportbeschrijving: N KR /04 PBp N KR-016 Algemene gegevens Bevoegd gezag Status Gegevensherkomst Lengte transportdeel Informatie over invoer VROM Geaccordeerd door BG Onbekend 663 Datum eerste registratie Datum laatste mutatie Hoofdtransportroute / Corridor (transportroutedeel maakt hiervan deel uit) Naam Modaliteit Gasunie Buisleiding Afgedrukt op: Pagina 1 van 2

39 Landelijk Rapportbeschrijving: N KR /04 PBp N KR-016 Kaartje Klik hier voor een grotere kaart Risico effect bevolking Plaatsgebonden risico Risicocontour Risicoafst. (PR 10-6) [m] 0 Groepsrisico gegevens Details buisleiding Beheerder N.V. Nederlandse Gasunie Gebruikers buisleiding Gas Transport Services B.V. Jaar ingebruikname 1975 Uitwendige diameter 219,10 [mm] 8,63 [inch] Inwendige diameter 208,03 [mm] 8,19 [inch] Wanddikte buisleiding 5,56 [mm] 0,22 [inch] Maximale werkdruk 40,00 [bar] 4000,00 [kpa] Ligging bovenkant buisleidingdeel [cm] 170 Staalsoort Grade B Maatregel Afgedrukt op: Pagina 2 van 2