April Voorwoord,

Transcriptie

1 April 2009 Voorwoord, We rijden weer! Alweer twee clubritten en 2 OPK-ritten gereden en reeds volop bezig met de voorbereidingen voor de komende rit. Ook heb ik volop genoten van de OPK-rit in Rockanje, wat geweldig is dat toch om daar elk jaar een keertje een rit te kunnen rijden en al die oude bekenden weer eens te spreken. (Zie het rittenverslag elders in dit blad) ORANJERIT op zaterdag 2 mei: De derde rit op rij is de Oranjerit, die samen met de Oranjevereniging Sassenheim georganiseerd wordt. Zelf ben ik daar zoals gebruikelijk de uitzetter. Als geboren en getogen Sassemmer is dat voor mij elk jaar weer een feest om te mogen doen. We starten vroeg, zodat iedereen de rit bij daglicht kan rijden. Let op! Dit jaar hebben we afwijkende starttijden. De start is weer bij de STV (zie elders en op de site). Jaap Spaargaren

2 Mededelingen, OLDTIMERDAG: De voorbereidingen voor de 27e Oldtimerdag zijn inmiddels in volle gang. Zoals jullie weten, ondersteunt MAC Rijnland de hele operationele organisatie van dit jaarlijkse Alphense evenement. De ontvangst, de tijdelijke opstelling op diversen parkeerterreinen, de start en de begeleiding van de 2 rondritten van de voertuigen worden door onze vrijwilligers gedaan. Op deze dag werken ze onder de verantwoording van de Stichting Oldtimerdag Alphen aan den Rijn. Al vanaf 1995 zetten wij met elkaar hier onze beste beentjes voor. Op deze dag zijn er circa 70 vrijwilligers voor ons in touw. In verband met het bouwen van een nieuwe bedrijfshal bij Duijvelaar Pompen kan er dit jaar niet gestart worden aan de Kalkovenweg. Het grote parkeerterrein aan de achterzijde wordt een grote bouwput. We gaan daarom dit jaar starten aan de Henry Dunantweg. In Basisschool Op Maat zal de inschrijving en de prijsuitreiking gaan plaatsvinden. De omliggende bedrijven stellen hun parkeerterreinen aan ons ter beschikking, zodat we alle voertuigen weer hun tijdelijke opstelplaats kunnen geven. Gezocht vrijwilligers: We hebben nog nodig: * Verkeersregelaars en officials! * Hulp in de Hooftstraat t.b.v. de catering v d deelnemers * Zone-coördinatoren in de Hooftstraat Gaarne opgeven bij Jaap Spaargaren, tel: of bij Jeroen van Luijn, tel : Mail : [email protected]

3 ONDER DE WIELEN DOORGEROLD: What is in a name? Als het beesie maar een naam heeft. Vandaar deze kop van dit artikeltje. Uiteindelijk bedrijven wij onze sport in een auto en dan rolt alles onder de wielen door. Maar serieus nu. We hebben nu twee ritten van de eigen competitie (en twee OPK-ritten) verreden en de uitslagen en standen van onze competitie staan op de website van MAC Rijnland en in deze digitale nieuwsbrief. Even een korte terugblik op hetgeen we tot nu toe gepresteerd hebben met de belangrijkste feiten van deze ritten. De opkomsten waren niet om over naar huis te schrijven en dat doen we dan ook maar niet. De vaste kern komt wel, hoewel we daar niet altijd zeker van kunnen zijn. Waar ligt dat aan? Wie komt er met een goed idee zodat er meer deelnemers naar de ritten komen? Er moet nieuwe aanwas komen. Een voorzichtig begin is gemaakt en deze nieuwe mensen zijn toch wel enthousiast geworden en laten we hopen dat het blijvertjes zullen zijn. Wie is de volgende equipe? De eerste rit begin maart werd traditioneel uitgezet door Jaap Spaargaren en mijzelf. Of we zo blij met die traditie moeten zijn, betwijfel ik. Wie staat er op om ook de eerste rit van het jaar uit te zetten? Dan kunnen wij ons met de anderen meten in de competitie. Die eerste rit hebben we uiteraard niet moeilijk gemaakt, anders jaag je de mensen naar huis. Een mix van boerenkoolvallen (of anders- zins, afhankelijk van de tijd van het jaar) en reglementen moet toch ook voor anderen een haalbaar recept zijn.

4 De tweede rit aan het einde van maart werd door Eric de Jong en Hans Keuning uitgezet. En deze mannen hebben het toch niet al te moeilijk gemaakt, hoewel de aantallen strafpunten anders doen vermoeden. Ook hier een mengeling van vallen met als klap op de vuurpijl een aantal vragen over inburgeren. Aan de uitslag daarvan gemeten, moet het gros van ons toch die cursus gaan volgen. Tijdens deze rit werden we goed ontvangen in de showroom van Fordgarage Van Bunningen in Alphen aan den Rijn. Er valt na twee ritten nog weinig te zeggen over het verloop van de competitie, hoewel het wel weer een strijd zal gaan worden tussen de bekende rijders. Wie staat op om de gevestigde orde te verslaan? Dat zou dit jaar een nieuw aspect geven aan onze competitie. Een eerste vereiste is wel dat we zo veel mogelijk komen om dan evenzo veel punten te pakken. Mogen we op jullie rekenen???? In de OPK-competitie met de andere verenigingen belooft het toch wel spannend te worden. Na de eerste rit (bij ons zelf) had MAC Rijnland een fikse achterstand opgelopen maar bij de tweede rit in de omgeving van Rockanje (waar het toch prettig rijden is) hebben we die achterstand geheel weggewerkt en staan we nu gedeeld eerste. Met nog één rit voor de boeg in Nieuwerkerk a.d. IJssel bij The Skymasters moeten we proberen die eerste plaats te consolideren en mogelijk te verstevigen. Maar dat is niet zo maar even te doen. De concurrentie is en blijft groot en we zullen alles in het werk moeten stellen om dit jaar weer de beker met de grote oren of ander kleinood te bemachtigen. We rekenen op zo veel mogelijk equipes!! En Nieuwerkerk is niet uit de wereld, dus vlak bij huis eigenlijk. Komen!

5 We zullen zien hoe het verdere verloop van de eigen en OPKcompetitie zich zal ontwikkelen. Het zou plezierig zijn als de deelnemers een stukje over één van de ritten zouden willen schrijven. Dan wordt het waarschijnlijk op een andere manier belicht en hebben de lezers wellicht ook een andere kijk op zo n rit. Niet altijd dezelfde personen laten schrijven, want dan wordt het (denk ik) afgezaagd. Wie meldt zich aan? In ieder geval zal het bestuur na iedere rit vragen of er iemand is die haar of zijn fantasie aan het papier wil toevertrouwen. Die fantasie moet natuurlijk wel enigszins gelijke tred houden met de realiteit van de rit. We wachten af. Casper Bottemanne

6 ORANJERIT i.s.m. Oranjevereniging Sassenheim Kom allen naar deze oergezellige puzzelrit, die voor een gedeelte langs de bollenvelden voert!! Op zaterdagavond 2 mei a.s. Reglement voor alle klassen: Puzzel-Basis reglement Lengte rit: ca. 24 Km Inschrijving: vanaf uur, Start: vanaf uur!! Kom op tijd!!!! De Start en finish is in het clubgebouw van de Sassenheimse Tennisvereniging (STV) aan de Parklaan (ingang bij de Gladiolenstraat) Route naar de startlocatie in Sassenheim 1. Vanaf Alphen a/d Rijn via de N 207 richting Leimuiden 2. na de brug over de Ringvaart rechtdoor 3. naar links de A44 op richting Sassenheim (Let op, niet de A4 nemen!) 4. afrit 3 richting Sassenheim-Centrum nemen 5. op de rotonde naar rechts (richting Sassenheim, N 208) 6. op de rotonde naar links (u komt in de Parklaan) 7. bij 2 e verkeerlichten naar links (Narcissenlaan) 8. 1 e weg L (Gladiolenstraat) 9. 1 e inrit L (in de bocht, auto parkeren, lopend naar clubgebouw R) TOT ZIENS

7 Uitslagen en standen sportklasse Plaats Naam Totaal Rit 1 Rit 2 Rit 3 Rit 4 Rit 5 Rit 6 1 Martin den Dunnen Hans Keuning C Sjirk Attema Ad Hazenberg Henk Boer Benno Muilwijk Willem Heppe Ton van Doorn Astrid Meij Quirijn Spijker Jaap Spaargaren 0 U - Casper Bottemanne 0 C - Eric de Jong 0 - U Uitslagen en standen puzzelklasse Plaats Naam Totaal Rit 1 Rit 2 Rit 3 Rit 4 Rit 5 Rit 6 1 Leo Steenvoorden George van de Heuvel Jos van de Heuvel Mark van de Loo Diana Postma Bart Postma Sjirk Atemma Piet Harkes Bram van Veen Voor meer en actuele informatie kijk op