*Z018AEBA1DD* Ruimtelijk Profiel Metro. Werken in en om de lokale spoorweginfrastructuur. Afdeling CEB
|
|
|
- Agnes Dijkstra
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Afdeling CEB Ruimtelijk Profiel Metro Werken in en om de lokale spoorweginfrastructuur *Z018AEBA1DD* Paraaf Datum Opgesteld: Goedgekeurd: Vrijgegeven: H. de Jong B. Hoogzaad E. Bouma
2 Samenvatting Voor het uitvoeren van werkzaamheden op, in, boven, naast of onder de lokale spoorweginfrastructuur is volgens de Wet Lokaal Spoor (WLS) artikel 12 een vergunning vereist. Het begrip werkzaamheden dient ruim te worden uitgelegd en daaronder dient in dit verband ook te worden verstaan het (tijdelijk) plaatsen van objecten in de nabijheid van de lokale spoorweginfrastructuur. Om vast te kunnen stellen of werkzaamheden zich op, in, boven of naast de lokale spoorweginfrastructuur bevinden, of in de nabijheid daarvan, worden Ruimtelijke Profielen vastgesteld: dit document betreft het Ruimtelijk Profiel Metro. Voor alle werkzaamheden die binnen het Ruimtelijk Profiel Metro plaatsvinden is een vergunning dan wel toestemming nodig. Buiten het Ruimtelijk Profiel Metro kan, afhankelijk van de soort werkzaamheden die worden verricht, ook sprake zijn van vergunning of toestemming. In alle andere gevallen moet, in geval van twijfel, contact worden opgenomen met de beheerder van de lokale spoorweg om vast te stellen of de beoogde werkzaamheden vergunningplichtig zijn. 2
3 Begrippenlijst Beheerder Metro Veiligheidsgebied Ruimtelijk profiel Beheerder van de lokale spoorweginfrastructuur die als zodanig is aangewezen op grond van Wet Lokaal Spoor, artikel 18 eerste lid Gebied rond de metro infrastructuur waar altijd stringente veiligheidsrichtlijnen van kracht zijn, onder andere vanwege de aanwezigheid van gevaarlijke spanningvoerende delen (3 e rail). Beschrijving van de ruimtelijke begrenzing van een gebied, in dit geval rond de metro infrastructuur, waar bepaalde wet- en regelgeving van kracht is. 3
4 Afkortingen BS HS MSA RP(V) WLS Bovenkant Spoor Hart Spoor MetroSpoor Amsterdam Ruimtelijk Profiel (Vergunningen) Wet Lokaalspoor 4
5 Inhoud 1 Inleiding en wettelijk kader Aanleiding Hoedanigheid ruimtelijk profiel Aanvraag van een vergunning 6 2 Ruimtelijk Profiel Metro Algemeen Opbouw Ruimtelijk Profiel Metro Metrospoor op Dijklichaam c.q. boven Maaiveld Metrospoor in Ingraving c.q. beneden Maaiveld Metrospoor op Maaiveld Metrospoor in Tunnel Metrospoor op Spoorviaducten Toegangs- en ontvluchtingsroutes Metrostations en tunnels Uitbreiding op het ruimtelijk profiel Metro 13 3 Referenties 14 Bijlage 1 Voorbeeld aanvraagformulier 15 Bijlage 2 Overzichtstekeningen 16 5
6 1 Inleiding en wettelijk kader 1.1 Aanleiding Voor het uitvoeren van werkzaamheden op, in, boven, naast of onder de lokale spoorweginfrastructuur is volgens de Wet Lokaal Spoor (WLS) artikel 12 een vergunning vereist. Het begrip werkzaamheden dient ruim te worden uitgelegd en daaronder dient in dit verband ook te worden verstaan het (tijdelijk) plaatsen van objecten in de nabijheid van de lokale spoorweginfrastructuur. Aan een vergunning kunnen ingevolge de WLS voorschriften worden verbonden in het belang van een veilig gebruik van een lokale spoorweg. Voorts kan een vergunning onder beperkingen worden verleend. Een vergunning kan worden geweigerd indien de veiligheid op en in de directe nabijheid van de lokale spoorweginfrastructuur in gevaar wordt gebracht door de werkzaamheden of ter verzekering van doelmatig gebruik van de lokale spoorweginfrastructuur. Hoewel geen vergunning is vereist voor werkzaamheden van, of in opdracht van, de beheerder gelden ook hiervoor gelijkluidende voorwaarden om veiligheid en doelmatig gebruik te kunnen waarborgen. 1.2 Hoedanigheid ruimtelijk profiel Om vast te kunnen stellen of werkzaamheden zich op, in, boven of naast de lokale spoorweginfrastructuur bevinden, of in de nabijheid daarvan, worden twee ruimtelijke profielen vastgesteld: voor de metro- en voor de traminfrastructuur. Voor alle werkzaamheden die binnen het ruimtelijk profiel plaatsvinden is een vergunning dan wel toestemming nodig. Buiten het ruimtelijk profiel kan, afhankelijk van de soort werkzaamheden die worden verricht, ook sprake zijn van vergunning of toestemming: dit is de uitbreiding op het ruimtelijk profiel. In alle andere gevallen moet, in geval van twijfel, contact worden opgenomen met de beheerder van de lokale spoorweg om vast te stellen of de beoogde werkzaamheden vergunningplichtig zijn. 1.3 Aanvraag van een vergunning Een vergunning voor het werken op, in, boven, naast of onder de lokale spoorweginfrastructuur kan worden aangevraagd door middel van formulier <x> (zie bijlage 1) volgens de procedure [2]. Hierbij zal het Ruimtelijk Profiel zoals beschreven in dit document worden gehanteerd. 6
7 2 Ruimtelijk Profiel Metro 2.1 Algemeen Onder de metro wordt hier verstaan: alle ondergrondse en bovengrondse railinfrastructuur binnen de vervoersregio Amsterdam waarin of waarop metrosporen zijn gelegen waarover de metrovoertuigen rijden, inclusief toeleidende sporen ten behoeve van remises en werkplaatsen. Ook de ondergrondse en bovengrondse metrostations maken deel uit van de metro. De ruimtelijke positie van de metro en van de metrosporen varieert sterk in breedte, hoogte en diepte, ze kunnen gelegen zijn: Boven maaiveld, op dijklichaam of viaduct In ingraving, beneden maaiveld Op maaiveld In tunnel De werkzaamheden waarop dit Ruimtelijk Profiel van toepassing is, zijn: alle grondroerende werkzaamheden in de nabijheid van de metrobaan; doorpersingen en boringen; bronbemalingen; hijswerkzaamheden; het leggen van drukleidingen; overige werkzaamheden in de nabijheid van de metrobaan. 2.2 Opbouw Ruimtelijk Profiel Metro Voor alle werkzaamheden die plaatsvinden binnen het Metro Veiligheidsgebied is een vergunning of toestemming vereist. Het Metro Veiligheidsgebied wordt in het algemeen bovengronds begrensd door hekwerken dan wel baanafscheidingen. Ondergronds wordt het Metro Veiligheidsgebied bepaald door de geografische positie van tunnelbuizen en ondergrondse stations. De liggingen van het Metro Veiligheidsgebied zijn opgenomen in het Dossier Beheertekeningen Metro [3]. Voor het ondergrondse deel zijn, ter indicatie, overzichtstekeningen opgenomen in bijlage 2 van dit document. De volgende specifieke situaties worden nader beschreven: Metrospoor op Dijklichaam c.q. boven Maaiveld Metrospoor in Ingraving c.q. beneden Maaiveld Metrospoor op Maaiveld Metrospoor in Tunnel Metrospoor op Spoorviaducten Toegangs- en ontvluchtingsroutes Metrostations en tunnels 7
8 2.2.1 Metrospoor op Dijklichaam c.q. boven Maaiveld Indien de metrosporen op een Dijklichaam c.q. boven Maaiveld zijn gelegen dan is vergunning dan wel toestemming vereist voor: Hekwerk Baanafscheiding Hart Spoor Afstand Y Afstand X Metro Veiligheidsgebied Eigendomsgebied MSA Druklijn Dijklichaam Aanvullend Vergunningsplichtiggebied bij Grondroerende werkzaamheden Geen Vergunning Vergunningsplichtiggebied Figuur 1: Ruimtelijk profiel voor vergunningen bij metrospoor op Dijklichaam, c.q. boven Maaiveld. 1. Alle werkzaamheden binnen het Metro Veiligheidsgebied; 2. Alle werkzaamheden welke binnen een afstand van X meter (figuur 1) uit de teen van het talud, oftewel het punt waar het dijklichaam het Maaiveld raakt, plaatsvinden, waarbij voor de afstand X geldt: a. 8 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; en b. 20 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 3. Alle grondroerende werkzaamheden welke binnen een afstand van Y meter (figuur 1) uit de teen van het talud, oftewel het punt waar het dijklichaam het Maaiveld raakt, plaatsvinden en de druklijn(en) van het dijklichaam kruisen, waarbij voor de afstand Y geldt: a. 30 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; en b. 50 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 4. Alle hijswerkzaamheden waarbij: a. de metrosporen binnen het valbereik van een hijsinstrument, zoals maar niet beperkt tot een (toren)kraan, vallen; b. hijsbewegingen over de metrosporen kunnen plaatsvinden. 5. Alle ondergrondse werkzaamheden zoals, maar niet beperkt tot, doorpersingen en boringen, welke het Metro Veiligheidsgebied kruisen. 6. Bronbemaling binnen een afstand van 100 meter uit de teen van het talud, oftewel het punt waar het dijklichaam het Maaiveld raakt. 8
9 2.2.2 Metrospoor in Ingraving c.q. beneden Maaiveld Indien de metrosporen in een Ingraving c.q. beneden Maaiveld zijn gelegen dan is vergunning dan wel toestemming vereist voor: Afstand Y Afstand X Druklijn (Top) Talud Eigendomsgebied MSA Hekwerk Baanafscheiding Metro Veiligheidsgebied Hart Spoor Aanvullend Vergunningsplichtiggebied bij Grondroerende werkzaamheden Geen Vergunning Vergunningsplichtiggebied Figuur 2: Ruimtelijk profiel voor vergunningen bij metrospoor in Ingraving c.q. beneden Maaiveld. 1. Alle werkzaamheden binnen het Metro Veiligheidsgebied; 2. Alle werkzaamheden binnen een afstand van X meter (figuur 2) uit de bovenlijn / top van de ingraving, oftewel het punt waar het talud van de ingraving het Maaiveld raakt, plaatsvinden, waarbij voor de afstand X geldt: a. 8 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; b. 20 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 3. Alle grondroerende werkzaamheden welke binnen een afstand van Y meter (figuur 2) uit de bovenlijn / top van de ingraving, oftewel het punt waar het talud van de ingraving het Maaiveld raakt, plaatsvinden en de druklijn(en) van de bovenlijn / top van de ingraving kruisen, waarbij voor de afstand Y geldt: a. 30 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; b. 50 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 4. Alle hijswerkzaamheden waarbij: a. de metrosporen binnen het valbereik van een hijsinstrument, zoals maar niet beperkt tot een (toren)kraan, vallen; en/of b. hijsbewegingen over de metrosporen kunnen plaatsvinden. 5. Alle ondergrondse werkzaamheden zoals, maar niet beperkt tot, doorpersingen en boringen, welke het Metro Veiligheidsgebied kruisen. 9
10 6. Bronbemaling binnen een afstand van 100 meter uit de bovenlijn / top van de ingraving, oftewel het punt waar het talud van de ingraving het Maaiveld raakt Metrospoor op Maaiveld Indien de metrosporen op Maaiveld zijn gelegen dan is vergunning dan wel toestemming vereist voor: Geen Vergunning Vergunningsplichtiggebied Eigendomsgebied MSA Metro Veiligheidsgebied Hekwerk Baanafscheiding Aanvullend Vergunningsplichtiggebied bij Grondroerende werkzaamheden Druklijn Spoorconstructie Afstand X Afstand Y Hart Spoor Figuur 3: Ruimtelijk profiel voor vergunningen bij metrospoor op Maaiveld. 1. Alle werkzaamheden binnen het Metro Veiligheidsgebied; 2. Alle werkzaamheden welke binnen een afstand van X meter (figuur 3) uit Hart Spoor (HS) van het naastgelegen metrospoor plaatsvinden, waarbij voor afstand X geldt: a. 8 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; b. 20 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 3. Alle grondroerende werkzaamheden welke binnen een afstand van Y meter (figuur 3) uit Hart Spoor (HS) van het naastgelegen metrospoor plaatsvinden en de druklijn(en) van spoorconstructie / bovenbouwconstructie kruisen, waarbij voor afstand Y geldt: a. 30 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; en b. 50 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 4. Alle hijswerkzaamheden waarbij: a. de metrosporen binnen het valbereik van een hijsinstrument, zoals maar niet beperkt tot een (toren)kraan, vallen; b. hijsbewegingen over de metrosporen kunnen plaatsvinden. 5. Alle ondergrondse werkzaamheden zoals, maar niet beperkt tot, doorpersingen en boringen, welke het Metro Veiligheidsgebied kruisen. 10
11 6. Bronbemaling binnen een afstand van 100 meter uit de bovenlijn / top van de ingraving, oftewel het punt waar het talud van de ingraving het Maaiveld raakt Metrospoor in Tunnel Indien de metrosporen in een Tunnel zijn gelegen dan is vergunning dan wel toestemming vereist voor: Geen Vergunning Vergunningsplichtiggebied Eigendomsgebied MSA Maaiveld Druklijn Tunnel(constructie) Aanvullend Vergunningsplichtiggebied bij Grondroerende werkzaamheden Metro Veiligheidsgebied Afstand Y Afstand X Hart Spoor Figuur 4: Ruimtelijk profiel voor vergunningen bij metrospoor in Tunnel. 1. Alle werkzaamheden binnen het Metro Veiligheidsgebied; 2. Alle grondroerende werkzaamheden welke bovenop de tunnel(constructie) en/of binnen een afstand van X meter (figuur 4) uit buitenzijde / -kant van de tunnel(constructie) plaatsvinden, waarbij voor afstand X geldt: a. 8 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; b. 20 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 3. Alle grondroerende werkzaamheden welke binnen een afstand van Y meter (figuur 4) uit de buitenzijde / -kant van de tunnel(constructie) plaatsvinden en de druklijn(en) van tunnel(constructie) kruisen, waarbij voor afstand Y geldt: a. 30 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; b. 50 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 4. Alle ondergrondse werkzaamheden zoals, maar niet beperkt tot, doorpersingen en boringen, welke het Metro Veiligheidsgebied kruisen. 5. Bronbemaling binnen een afstand van 100 meter uit de bovenlijn / top van de ingraving, oftewel het punt waar het talud van de ingraving het Maaiveld raakt. Ter indicatie is een overzicht van de ondergrondse infrastructuur van het Amsterdamse Metronet is weergegeven in de tekeningen in bijlage 2. In voorkomende gevallen zullen de 11
12 beheertekeningen worden gehanteerd zoals opgenomen in het Dossier Beheertekeningen Metro [3] Metrospoor op Spoorviaducten Indien de metrosporen op een Spoorviaduct zijn gelegen dan is vergunning dan wel toestemming vereist voor: Hekwerk Baanafscheiding Hart Spoor Afstand Y Afstand X Metro Veiligheidsgebied Eigendomsgebied MSA Druklijn Dijklichaam Aanvullend Vergunningsplichtiggebied bij Grondroerende werkzaamheden Geen Vergunning Vergunningsplichtiggebied Figuur 5: Ruimtelijk profiel voor vergunningen bij metrospoor op Spoorviaducten. 1. Alle werkzaamheden binnen het Metro Veiligheidsgebied en in het gehele gebied tussen de landhoofden en eventueel aanwezige steunkolommen onder het (spoor)viaduct; 2. Alle werkzaamheden welke binnen een afstand van X meter van de buitenzijde/-kant van de spoorviaductconstructie plaatsvinden, waarbij voor de afstand X geldt: a. 8 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; en b. 20 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 3. Alle grondroerende werkzaamheden welke binnen een afstand van Y meter van de buitenzijde/-kant van de spoorviaductconstructie plaatsvinden en de druklijn(en) van de landhoofden (figuur 5) en eventueel aanwezige steunkolommen kruisen, waarbij voor de afstand Y geldt: a. 30 meter bij Rechtspoor oftewel metrospoor in rechtstand; en b. 50 meter bij Bogen oftewel metrospoor gelegen in bogen. 4. Alle hijswerkzaamheden waarbij: a. de metrosporen binnen het valbereik van een hijsinstrument, zoals maar niet beperkt tot een (toren)kraan, vallen; b. hijsbewegingen over de metrosporen kunnen plaatsvinden. 5. Alle ondergrondse werkzaamheden zoals, maar niet beperkt tot, doorpersingen en boringen, welke het Metro Veiligheidsgebied kruisen. 6. Bronbemaling binnen een afstand van 100 meter van de buitenzijde/-kant van de spoorviaductconstructie. 12
13 2.2.6 Toegangs- en ontvluchtingsroutes Metrostations en tunnels Voor alle werkzaamheden in een staal van 100 meter rond de toegangs- en ontvluchtingsroutes van de metrostations en tunnels waarbij de vrije doorloop van personen op enigerlei wijze wordt beperkt, is vergunning dan wel toestemming vereist. Een indicatie van deze toegangs- en ontvluchtingsroutes voor de ondergrondse stations is gegeven in de overzichtstekeningen in bijlage Uitbreiding op het ruimtelijk profiel Metro Indien werkzaamheden worden uitgevoerd die buiten de in de voorgaande paragrafen genoemde ruimtelijk profielen vallen maar wel een gevaar kunnen vormen dient contact opgenomen te worden met de vergunningverlener. Voorbeelden van gevaar zijn onder andere hijskranen, hoogwerkers of bouwstellages met een valbereik in de ruimtelijke profielen, maar ook bij hei- of hijswerkzaamheden is sprake van mogelijk gevaar. Het ruimtelijk profiel wordt uitgebreid met die ruimte die benodigd is om werkzaamheden die buiten de hiervoor genoemde ruimtelijk profielen vallen, maar wel een gevaar kunnen vormen, veilig te kunnen doen plaatsvinden. In dat geval zijn de werkzaamheden op grond van deze uitbreiding vergunningplichtig. Bij twijfel of de werkzaamheden invloed hebben op de railinfrastructuur dient te allen tijde contact opgenomen te worden met de vergunningverlener Afhankelijk van de aard van de werkzaamheden bepaalt de vergunningverlener of er maatregelen moeten worden genomen of op basis van de reeds eerder genoemde uitbreiding van het ruimtelijk profiel een vergunningaanvraag moet worden ingediend. 13
14 3 Referenties Documenten die bij MET zijn opgenomen in het DECOS documentbeheersysteem hebben een DECOS-aanduiding in de vorm (voorbeeld):. Indien deze aanduiding tussen haakjes is gezet, dan betreft het een document dat niet in beheer is bij MET maar, bijvoorbeeld, eigendom is van een andere partij. [1] Wet Lokaalspoor (WLS) Wet van 10 juli 2013, houdende regels over de aanleg, het beheer, het gebruik en de veiligheid van lokale spoorwegen (Wet Lokaalspoor) Staatsblad (CEB/OVG/0277) [2] Vergunning werken en zaken in en om het lokaalspoor Metro en Tram, procedure [3] Dossier Beheertekeningen Metro, Metro en Tram, Eigendom & Beheer Configuratiebibliotheek MET E&B, CEB/OVG/
15 Bijlage 1 Voorbeeld aanvraagformulier 15
16 Bijlage 2 Overzichtstekeningen In deze bijlage zijn de volgende overzichtstekeningen opgenomen van de tunnels en ondergrondse stations van het Amsterdamse Metronet: CEB-OVG Overzicht metrotunnels en ondergrondse stations Oostlijn CEB-OVG Metrostation Centraal Station CEB-OVG Metrostation Nieuwmarkt CEB-OVG Metrostation Waterlooplein CEB-OVG Metrostation Weesperplein CEB-OVG Metrostation Wibautstraat Voor gedetailleerde tekeningen van de infrastructuur van het Amsterdamse Metronet kan men zich wenden tot de Beheerder. 16
*Z018AEDC1E2* Ruimtelijk Profiel Tram. Werken in en om de lokale spoorweginfrastructuur. Afdeling CEB
Afdeling CEB Ruimtelijk Profiel Tram Werken in en om de lokale spoorweginfrastructuur *Z018AEDC1E2* Paraaf Datum Opgesteld: Goedgekeurd: Vrijgegeven: H. de Jong A. de Moor E. Bouma Samenvatting Voor het
Centrum Ondergronds Bouwen
Metro en Tram Centrum Ondergronds Bouwen Tunnels en ondergrondse stations in de Wet Lokaal Spoor Hugo de Jong en Harm Akse CEB/OVG/04498 Lokaal spoor tot halverwege 20 e eeuw 2 Stadstram Interlokale tramlijntjes
Vergunningproces werkzaamheden in nabijheid van tram-, metro- of RandstadRail infrastructuur
Vergunningproces werkzaamheden in nabijheid van tram-, metro- of RandstadRail infrastructuur Handleiding voor aanmelden van werkzaamheden volgens artikel 12 Wet lokaal spoor (HTM / RET) Versie 3.3 (Definitief)
Vergunningsproces. Vergunningproces werkzaamheden in nabijheid van tram-, metro- of RandstadRail infrastructuur
Vergunningproces werkzaamheden in nabijheid van tram-, metro- of RandstadRail infrastructuur Handleiding voor aanmelden van werkzaamheden volgens artikel 12 Wet lokaal spoor (HTM / RET) Versie 3.2 (Definitief)
De hieronder gegeven maten bepalen het ruimte profiel zoals bedoeld in artikel 12 van de WLS.
Ruimtelijk Profiel Vergunningverlening werken rond de baan (artikel 12) De hieronder gegeven maten bepalen het ruimte profiel zoals bedoeld in artikel 12 van de WLS. Artikel 1 Tram 1.1 De grens ligt evenwijdig
Nieuwsflits tweede bijdrage vergunning artikel 12 (16305-v3B )
Nieuwsflits tweede bijdrage vergunning artikel 12 (16305-v3B-160118) De Wet lokaal spoor (Wls) is per 1 december 2015 van toepassing op tram-, RandstadRail en het Metro-netwerk van de Metropoolregio Rotterdam
Wanneer is een vergunning of een ontheffing op grond van Spoorwegwetgeving nodig en wanneer kan ik volstaan met een melding?
Wanneer is een vergunning of een ontheffing op grond van Spoorwegwetgeving nodig en wanneer kan ik volstaan met een melding? Welke werken of werkzaamheden vergunning-, ontheffing dan wel meldingplichtig
Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Stichting EMA Haarlemmermeerstation Amstelveenseweg 264 1075 XV website: museumtramlijn.org e-mail: info@museumtramlijn.org Aanvraagformulier vergunning voor werkzaamheden op en of rond spoor van EMA Aanvrager:
Regelgeving WIJZIGING IN BUURT VAN TRAMWEG. Vastgesteld door Gedeputeerde Staten op 22 november 2016
Regelgeving WIJZIGING IN BUURT VAN TRAMWEG VERGUNNINGSPROCES VOOR HET UITVOEREN VAN WERKZAAMHEDEN EN/OF HEBBEN EN HOUDEN VAN OBJECTEN OP, IN, BOVEN, NAAST OF ONDER HET TRAMSYSTEEM OP BASIS VAN ARTIKEL
Besluit Regels in het belang van de verkeersveiligheid Lokaal spoor in de Stadsregio Amsterdam
Besluit Regels in het belang van de verkeersveiligheid Lokaal spoor in de Stadsregio Amsterdam Het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam Beslissende over Regels in het belang van de verkeersveiligheid
Toelatingseisen Railwerkvoertuigen Metro
Toelatingseisen Railwerkvoertuigen Metro Bij uitsluitend gebruik van railwerkvoertuigen op het spoor voor werkzaamheden aan de spoorweginfrastructuur Metro in beheer van RET Auteur : L.P. van der Tang
Voorschriften en eisen voor werken langs- en/of in trambanen
Voorschriften en eisen voor werken langs- en/of in trambanen Datum: Vertrouwelijkheidsniveau: Openbaar Colofon GVB Provincialeweg 2 1112 XT DIEMEN GVB Rail Services, Areaalbeheer Uw contact A.J.J. Voss
ontwerpdossier opvolgen uitvoeringsfase bijstand bij opleveringen of later 1D. project in stedelijke omgeving ja/nee ja/nee
Competentiedomein 1 Bouwkundig en architecturaal ontwerp van een nieuw ondergronds tram- of metrostation uitgevoerd in de loop van de laatste 3 jaar (*) Referentie 1.1 Referentie 1.2 bouwkundig & architecturaal
Gemeente Amsterdam. PROCEDURE Tijdelijke Buitengebruikname Tram (TBGN) 11 III HI MID III II
X Gemeente Amsterdam PROCEDURE Tijdelijke Buitengebruikname Tram (TBGN) 11 III HI MID 11111111 011 III II Status Functionaris/orgaan Paraaf Datum Opgesteld SR, GVB, MET NVT 01-12-2015 Vastgesteld Dagelijks
In deze regeling wordt verstaan onder afstand: afstand als bedoeld in artikel 11, eerste lid, van het Besluit bijzondere spoorwegen.
Concept ten behoeve van internetconsultatie november 2015 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van..., nr. IenM/BSK-2015/196805, houdende vaststelling van de afstand, bedoeld
De Wet lokaal spoor (Wls) is per 1 december 2015 van toepassing op tram-, RandstadRail en het Metro-netwerk van de MRDH.
Nieuwsflits De Wet lokaal spoor (Wls) is per 1 december 2015 van toepassing op tram-, RandstadRail en het Metro-netwerk van de MRDH. Inleiding De Wet lokaal spoor is vanaf 1 december 2015 formeel van kracht.
CVDR. Nr. CVDR614969_1. Beleidsregels kunst in de openbare ruimte. Artikel 1 Aanvraag plaatsing. Artikel 2 Uitgangspunt
CVDR Officiële uitgave van Boxtel. Nr. CVDR614969_1 30 november 2018 Beleidsregels kunst in de openbare ruimte Gelet op Hoofdstuk 4, titel 4.3 van de Algemene wet bestuursrecht (Awb) stelt het college
ALGEMENE REGELS WATERKWANTITEIT KEUR WATERSCHAP HUNZE EN AA S 2014 Onderdeel 1 STEIGER pagina 1 van 5
Onderdeel 1 STEIGER pagina 1 van 5 Artikel 1 Begripsbepalingen a. Steiger: constructie, die over een oppervlaktewaterlichaam is geplaatst en is verankerd in het achterliggende perceel. b. Natuurvriendelijke
gezien het voorstel van de Voorbereidingscommissie d.d. 20 augustus 2013; vast te stellen de Algemene regels kwantiteit Keur waterschap Vechtstromen
Algemene regels kwantiteit, Keur waterschap Vechtstromen Kenmerk: WVS - 37 Het dagelijks bestuur van het waterschap Vechtstromen; gezien het voorstel van de Voorbereidingscommissie d.d. 20 augustus 2013;
beperkingengebied: gebied binnen de begrenzing van de hoofdspoorweg, bedoeld in artikel 21 van het Besluit spoorweginfrastructuur;
Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van..., nr. IENM/BSK-, houdende vaststelling van de Regeling omgevingsregime hoofdspoorwegen De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu,
Metro Oostlijn Amsterdam
Metro Oostlijn Amsterdam Oriënterend onderzoek wind en temperatuur gedreven stromingen Rapportnummer V 114-2-RA d.d. 24 februari 2014 Metro Oostlijn Amsterdam Oriënterend onderzoek wind en temperatuur
Het dagelijks bestuur van het waterschap Hunze en Aa s;
ALGEMENE REGELS VOOR HET KRUISEN VAN WATERKERINGSVRIJE OPPERVLAKTEWATERLICHAMEN EN BIJBEHORENDE DUIKERS, ONDERHOUDSPADEN EN BESCHERMINGSZONES MET KABELS EN LEIDINGEN Het dagelijks bestuur van het waterschap
Vastgesteld door Burgemeester en wethouders In werking getreden op 1 november Toetsingskader Inritten
Vastgesteld door Burgemeester en wethouders In werking getreden op 1 november 2016 Inleiding In de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) is bepaald dat een vergunning nodig is als iemand een inrit wil
38 Afrasteringen bij een waterkering
38 Afrasteringen bij een waterkering 38.1 Inleiding In dit hoofdstuk staat het plaatsen en verwijderen van afrasteringen (paaltjes met schapengaas of paaltjes met draden ertussen) centraal. Het plaatsen
Risico-inventarisatie Uitbreidingslocatie Golfbaan Wageningen
Risico-inventarisatie Uitbreidingslocatie Golfbaan Wageningen Onderdeel: Externe Veiligheid Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 18 juli 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1 Leeswijzer... 5
Registratie van boringen.
Werkgroep Z-coördinaat. Registratie van boringen. Door: werkgroep Z-coördinaat Datum: 20 oktober 2016. Versie: 1.1. blad : 1 (9) 1 Inleiding. In dit document wordt beschreven hoe de loop van, als bijvoorbeeld,
Besluit de Bestuurscommissie van de Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag het volgende:
Beleidsregel Railwerkvoertuig: omtrent artikel 32 eerste lid en artikel 36 tweede lid van de Wet lokaal spoor (Wls) bij uitsluitend gebruik van railwerkvoertuig op de spoorweg voor werkzaamheden aan de
26 Aanbrengen van grond bij een waterkering
26 Aanbrengen van grond bij een waterkering 26.1 Inleiding In dit hoofdstuk staat het aanbrengen van grond bij waterkeringen centraal. Onder deze handeling wordt verstaan: - opvullen van gaten en kuilen;
Nota van Wijzigingen. Bestemmingsplan Zuidasdok regels en verbeelding. versie 14 maart 2016
Nota van Wijzigingen Bestemmingsplan Zuidasdok regels en verbeelding versie 14 maart 2016 1 blz. 2 Het college van burgemeester en wethouders stelt de gemeenteraad voor het bestemmingsplan gewijzigd vast
Gevolg veel vragen van de gebruiker.
1 Het is sterk verouderd, uitgebracht onder Railinfrabeheer. Er ontbreekt een duidelijke samenhang. De diverse technieken worden niet uitgelegd. Geen duidelijke relatie met het erkenningssysteem van AKI.
(ONTWERP) PROJECTPLAN WATERWET
DAT UM 10 juni 2016 (ONTWERP) PROJECTPLAN WATERWET DEEL I AANLEG ZONNEWEIDE GEMAAL LOVINK 1. Aanleiding en doel Op grond van de Waterwet is het nodig, wanneer er sprake is van een aanpassing aan een waterstaatskundig
5.18b Bouwwerken in en op een regionale waterkering en bijbehorende beschermingszone
5.18b Bouwwerken in en op een regionale waterkering en bijbehorende beschermingszone Kader Keur Deze beleidsregel gaat over keurartikel 3.2, leden 1 en 6: 1. Het is verboden zonder watervergunning van
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Inspectie Leefomgeving en Transport Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat > Retouradres Postbus 16191 2500 BD Den Haag Enexis B.V. T.a.v. Marsweg 5 8013 PD Zwolle Utrecht Postbus 16191 2500 BD Den
aanvraag tijdelijke ontheffing ex artikel 3.22 Wro GEMEENTE SCHERMER ten behoeve de realisatiewerkzaamheden Bergermeer Gasopslag pag 2 van 3 DATUM: 20-10-2009 Gasopslag Bergermeerproject en rijkscoördinatieregeling
Procesbeschrijving toetsing Wbr-aanvragen in het kader van de Richtlijn Boortechnieken
RWS INFROMATIE Procesbeschrijving toetsing Wbr-aanvragen in het kader van de Richtlijn Boortechnieken Versienummer: Juni 2019-v1.0 Colofon / metadata standaard Naam Standaard: Procesbeschrijving toetsing
2. Art. 2, 3 en 6 van de wet van , gewijzigd door de wet van
Directie Asset Management 20-01 I-AM.A2, Koningin Astridplein 27, 2018 Antwerpen ALGEMENE VOORWAARDEN i.v.m. BOUWAANVRAAG. 1. Belangrijke voorafgaande opmerking. Ingeval u binnen de wettelijk voorziene
Vergunningen op Internet IPM 4.0: Aanbevelingen voor de zaakpagina Versie 1.0 april 2009
Vergunningen op Internet IPM 4.0: Aanbevelingen voor de zaakpagina Versie 1.0 april 2009 Zaakpagina en metadata In het Informatie Publicatie Model (IPM) 4.0 staat beschreven hoe u als deelnemer aan Vergunningen
5.18 Bouwwerken in en op een waterkering en bijbehorende beschermingszone
5.18 Bouwwerken in en op een waterkering en bijbehorende beschermingszone Wijziging beleidsregel: Zaaknr. Datum vastgesteld: omschrijving wijziging: Kader Keur Deze beleidsregel gaat over keurartikel 3.2
Hoofdstuk 1 Algemene bepalingen. Verordening Werkzaamheden kabels en leidingen gemeente Bunnik
Verordening Werkzaamheden kabels en leidingen gemeente Bunnik Aanhef De raad van de gemeente Bunnik; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 28 oktober 2014; gelet op artikel
Memo. Vergunningaanvragers Koen Kuiphuis, Voorschrift inhoud werkplan concept CEB/OVG/03987
Aan Van Onderwerp Kenmerk Vergunningaanvragers Koen Kuiphuis, spoorvergunning@amsterdam.nl Voorschrift inhoud werkplan concept CEB/OVG/03987 Kopie aan - Bijlage(n) Geen Paraaf (intern) Datum 26 februari
Op de voordracht van de Minister van Infrastructuur en Milieu van, nr., Directie Bestuurlijke en Juridische Zaken;
Besluit van tot wijziging van het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer, het Besluit bodemkwaliteit, het Besluit lozen buiten inrichtingen, het Besluit omgevingsrecht en het Waterbesluit
Naarden Vastgoed Ontwikkeling B.V. Watervergunning. Energiestraat 11 in Naarden. voor heiwerk nabij een waterkering. 30 maart 2016 W-16.
Naarden Vastgoed Ontwikkeling B.V. Energiestraat 11 in Naarden Datum 30 maart 2016 Casecode W-16.00460 Kenmerk 16.033319 Watervergunning voor heiwerk nabij een waterkering Korte Ouderkerkerdijk 7 Amsterdam
Vergadering: 15 juli 2016 Agendapunt: D.3. Aan de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit, Voorgesteld besluit
Vergadering: 15 juli 2016 Agendapunt: D.3 Onderwerp: Vergunning in dienststellen Haags Startstation E-lijn Datum: 1 juni 2016 Contactpersoon: Pieter Joosten Telefoonnummer: 088 5445256 20495 v4d Aan de
In het vergunningenspoor worden de volgende toetsingscriteria gebruikt.
Beleidsregels onderhoudsstroken langs a-wateren 1. Inleiding Het beheer en onderhoud van a-wateren is een belangrijke taak van het waterschap. Door de toenemende gronddruk in het beheergebied wordt op
Werkdossier gegevens (in te vullen door ProRail)
VERGUNNINGAANVRAAG/CLASSICIFICATIEFORMULIER KABELS EN LEIDINGEN Meer informatie: lees de Handleiding Vergunningaanvragen en raadpleeg het zgn. Witte Boekje Formulier dient volledig ingevuld bij de vergunningaanvraag
Nota van wijzigingen. Bestemmingsplan Beethoven, tweede fase
Nota van wijzigingen Bestemmingsplan Beethoven, tweede fase Datum: 12 december 2017 Gemeente Amsterdam Pagina 2 van 6 Inleiding Het college van burgemeester en wethouders stelt de gemeenteraad voor het
BLAD GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING
BLAD GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING Officiële uitgave van de gemeenschappelijke regeling Metropoolregio Rotterdam Den Haag Nr. 945 21 juni 2018 Beleidsregels: Systeemkenmerken lokaal spoor 2018 Systeem kenmerken
BLAD GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING
BLAD GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING Officiële uitgave van de gemeenschappelijke regeling Metropoolregio Rotterdam Den Haag Nr. 1220 1 oktober 2018 Beleidsregel van de bestuurscommissie Vervoersautoriteit
Citeertitel: Landsbesluit elektrische leidingen en kabels ==================================================================== Artikel 1
Intitulé : Landsbesluit, houdende algemene maatregelen, ter uitvoering van de artikelen 1, vierde lid, en 11, eerste lid, van de Landsverordening elektriciteitsconcessies Citeertitel: Landsbesluit elektrische
Risico-inventarisatie Boekels Ven
Risico-inventarisatie Boekels Ven Onderdeel: Externe Veiligheid Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 18 februari 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1 Leeswijzer... 5 2 Begrippenkader externe
Verordening Interferentiegebieden Bodemenergiesystemen gemeente Utrecht
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Utrecht Nr. 207796 1 oktober 2018 Verordening Interferentiegebieden Bodemenergiesystemen gemeente Utrecht 2018 De raad van de gemeente Utrecht, Gelezen het
Melding van de exploitatie of verandering van een inrichting van uitsluitend klasse 3
Melding van de exploitatie of verandering van een inrichting van uitsluitend klasse 3 Aan het college van burgemeester en schepenen VLAREM-03-140917 In te vullen door de behandelende afdeling dossiernummer
Toelichting op leggers en beheerregisters primaire waterkering
Toelichting op leggers en beheerregisters primaire waterkering Wat zijn primaire waterkeringen? Primaire waterkeringen zijn dijken en kades die het Rivierengebied beschermen tegen het rivierwater van de
Hoe schrijf je regels? Wetgevingstechniek voor de Omgevingswet
Hoe schrijf je regels? Wetgevingstechniek voor de Omgevingswet Programma Regels en tips voor het schrijven van goede regels 100 Ideeën voor de gemeentelijke regelgeving (Igr) Toegankelijk wetgeven onder
Ondergrondse Infrastructuur. Wil Kovács Hoofd Leidingenbureau en Beheer Ondergrond Gemeente Rotterdam
Ondergrondse Infrastructuur Wil Kovács Hoofd Leidingenbureau en Beheer Ondergrond Gemeente Rotterdam 13 november 2014 De regie ligt bij de gemeente! Openbare ruimte wordt vaak beperkt beschouwd. De bovengrond
Notitie. 1 Waterhuishoudkundig belang wijziging legger
Aan bestuur AGV Contactpersoon M.C.E. Faasse Onderwerp Bijlage 3. toelichting gestand doen gemaakte afspraken ruimtelijke ontwikkelingen De Legger Waterkeringen 2015 leidt tot een aantal wijzigingen die
Tegen het verlenen van de vergunning bestaat geen bezwaar, mits aan de algemene en bijzondere voorschriften wordt voldaan.
WATERVERGUNNING OP BASIS VAN DE KEUR 1. Aanhef Het dagelijks bestuur van het waterschap Hunze en Aa s heeft op 10 oktober 2014 een aanvraag ontvangen van de Gemeente Hoogezand-Sappemeer, Postbus 75, 9600
Aanvraagformulier voor een ontgrondingvergunning, als bedoeld in de artikelen 6.5 van de Omgevingsverordening Provincie Groningen 2016
Aanvraagformulier voor een ontgrondingvergunning, als bedoeld in de artikelen 6.5 van de Omgevingsverordening Provincie Groningen 2016 Dit formulier met de bijlagen in enkelvoud of digitaal (als één document
College CT4031 CONSTRUCTIEF ONTWERP VAN SPOORWEGEN Deel 5, INTEGRAAL ONTWERPEN. Prof.dr.ir. C. Esveld
College CT4031 CONSTRUCTIEF ONTWERP VAN SPOORWEGEN Deel 5, INTEGRAAL ONTWERPEN Prof.dr.ir. C. Esveld www.rail.tudelft.nl 1 INTEGRAAL ONTWERPPROCES Het FPVE bevat: Snelheden per spoor Treinlengte per spoor
KENNISGEVING VAN AANVULLENDE INFORMATIE, INFORMATIE OVER EEN ONVOLLEDIGE PROCEDURE OF RECTIFICATIE
10/04/2014 S076. I. II. IV. VI. KENNISGEVING VAN AANVULLENDE INFORMATIE, INFORMATIE OVER EEN ONVOLLEDIGE PROCEDURE OF RECTIFICATIE Diensten AFDELING I: AANBESTEDENDE DIENST I.1 NAAM, ADRESSEN EN CONTACTPUNT(EN)
Op de voordracht van Onze Minister van Infrastructuur en Milieu, van nr. IenM/BSK-2012/ Hoofddirectie Bestuurlijke en Juridische Zaken;
Besluit van houdende milieukwaliteitseisen voor externe veiligheid in verband met het vervoer van gevaarlijke stoffen over transportroutes (Besluit externe veiligheid transportroutes) Op de voordracht
De gemeente Amsterdam wil graag de volgende reactie indienen.
Reactie op Wet Lokaal Spoor Aan Ministerie van V&W Van Erik Bouma (Hoofd OVsystemen) Doorkiesnummer 020-5565302 Faxnummer 020-5565705 E-mail e.bouma@ivv.amsterdam.nl Kopie aan - Datum 28 juli 2010 Onderwerp
De omgevingsvergunning wordt verleend onder de bepaling dat de volgende bijlagen deel uitmaken van de vergunning:
.. Zaak: 339696 Dossier: OV16160 Documentnummer: 339696BV Omgevingsvergunning Burgemeester en Wethouders hebben op 15 november 2016 een aanvraag voor een omgevingsvergunning ontvangen voor het uitvoeren
11 JULI 2011 Koninklijk besluit betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen
11 JULI 2011 Koninklijk besluit betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen B.S. 20 juli 2011 ALBERT II, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze
Gemeente Delft. college van B&W Gescand archief S. Brandligt E. van de Giessen fl 9 J(/y?niK W W
Raadsvoorstel Gemeente Delft Aan de gemeenteraad Van Datum Pfh. Steller tel.nr. e-maii Programma Registratie nr. Stuk Onderwerp college van B&W Gescand archief d a t u m S. Brandligt E. van de Giessen
De aanvraag is namens xxxx ingediend door Combinatie Hoogwatermaatregelen te Grijpskerk.
WATERVERGUNNING OP BASIS VAN DE KEUR 1. Aanhef Het dagelijks bestuur van het waterschap Hunze en Aa s heeft op 16 maart 2016 een aanvraag ontvangen van xxxx, Rijksweg West 18, 9608 PC te WESTERBROEK om
Regels over de aanleg, het beheer, het gebruik en de veiligheid van lokale spoorwegen (Wet lokaal spoor)
Regels over de aanleg, het beheer, het gebruik en de veiligheid van lokale spoorwegen (Wet lokaal spoor) NOTA NAAR AANLEIDING VAN HET NADER VERSLAG Met belangstelling heb ik kennisgenomen van het nader
ONTWERP BESCHIKKING. Inhoudsopgave
ONTWERP BESCHIKKING Onderwerp (Ontwerp) Watervergunning Wijziging kabeltraject Windpark Fryslân deel ten oosten van Kornwerderzand tot het Friese vaste land Inhoudsopgave 1. Aanhef 2. Besluit 3. Voorschriften
LUCHTVAARTVERORDENING DRENTHE HOOFDSTUK 1, ALGEMENE BEPALINGEN
LUCHTVAARTVERORDENING DRENTHE HOOFDSTUK 1, ALGEMENE BEPALINGEN Artikel 1.1, Begripsomschrijving In deze verordening wordt verstaan onder: a. wet: de Wet Luchtvaart; b. provinciale staten: provinciale staten
Tracé Boortunnel lange variant
DHV B.V. 3.5 Tracé Boortunnel lange variant 3.5.1 Beschrijving Vanaf de A13 gaat het Tracé Boortunnel lange variant (BTL) omlaag om de A4, alle aansluitingen van knooppunt Ypenburg en de Laan van Hoornwijck
TOELICHTING. op het wijzigingsplan Dwarsweg 17, behorende bij het bestemmingsplan Horstermeer van de gemeente Wijdemeren
TOELICHTING op het wijzigingsplan Dwarsweg 17, behorende bij het bestemmingsplan Horstermeer van de gemeente Wijdemeren Inleiding Door de raad van de toenmalige gemeente Nederhorst den Berg, welke tegenwoordig
Reacties van ministerie van Infrastructuur en Milieu op de internetconsultatie
Reacties van ministerie van Infrastructuur en Milieu op de internetconsultatie Regeling omgevingsregime hoofdspoorwegen Openbare internetconsultatie van 15 maart 2016 tot en met 12 april 2016 d.d. 7 juli
college van burgemeester en schepenen Zitting van 9 januari 2015
beraadslaging/proces verbaal Kopie college van burgemeester en schepenen Zitting van 9 januari 2015 Besluit GOEDGEKEURD A-punten stadsontwikkeling / vergunningen Samenstelling De heer Bart De Wever, burgemeester
Legger waterkeringen. Dijkring 78 dijkvak Sleydal
Legger waterkeringen Dijkring 78 dijkvak Sleydal Toelichting legger waterkeringen Inleiding Voor u ligt de legger waterkeringen van Dijkring 78, dijkvak Sleydal. Het waterschap is beheerder van de waterkeringen
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Nr. Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. 355 8 januari 2010 Beleidsregel houdende bepalingen met betrekking tot het aanvragen en behandelen van aanvragen voor
TenneT TSO B.V. Utrechtseweg AR ARNHEM. Behandeld door: B. Peters Telefoonnummer: Ons kenmerk: Behorend bij: 14ink15152
TenneT TSO B.V. Utrechtseweg 310 6812 AR ARNHEM Behandeld door: B. Peters Telefoonnummer: 0316-291663 Ons kenmerk: 20140206 Behorend bij: 14ink15152 Uw kenmerk: Uw brief van: Bijlage(n): Onderwerp: Ontwerpbesluit
Rotterdam en Graafschade
Rotterdam en Graafschade Beperking overlast in het Rotterdamse met No-Digtechnieken Wil Kovács Hoofd Leidingenbureau en Beheer Ondergrond Gemeente Rotterdam 17 maart 2016 Waar gaat het volgens de gemeente
Toelichting Beheersverordening Spoorzone Naarden
Toelichting Beheersverordening Spoorzone Naarden Conform artikel 3.38 Wet ruimtelijke ordening (Wro) Definitief Gemeente Naarden Grontmij Nederland B.V. Alkmaar, 10 oktober 2013 Verantwoording Titel :
Metro Oostlijn Amsterdam optimalisatie ontruimingsberekeningen
mook zoetermeer groningen düsseldorf dortmund berlijn leuven parijs lyon sevilla Metro Oostlijn Amsterdam optimalisatie ontruimingsberekeningen Station Waterlooplein o p d r a c h t g e v e r r a p p o
Besluit van. Hebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I. Het Registratiebesluit externe veiligheid wordt als volgt gewijzigd:
Besluit van houdende wijziging van het Registratiebesluit externe veiligheid en het Besluit externe veiligheid inrichtingen (aanpassing aan het Besluit externe veiligheid buisleidingen en wegnemen van
Gemeente Amsterdam De heer N.F. Prüszner Postbus 79092 1070 NC Amsterdam. Betreft: Ontwerp omgevingsvergunning. Geachte heer Prüszner,
Bezoekadres Ebbehout 31 1507 EA Zaandam Gemeente Amsterdam De heer N.F. Prüszner Postbus 79092 1070 NC Amsterdam Postbus 209 1500 EE Zaandam www.odnzkg.nl Betreft: Ontwerp omgevingsvergunning Geachte heer
Verordening interferentiegebieden Bodemenergiesystemen gemeente Groningen 2018
Verordening interferentiegebieden Bodemenergiesystemen gemeente Groningen 2018 De raad van de gemeente Groningen; Gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders d.d. [datum]; Gelet
Erfgoedbeleid Ridderkerk. Archeologieverordening Ridderkerk 2013
Erfgoedbeleid Ridderkerk Archeologieverordening Ridderkerk 2013 TOELICHTING OP DE ARCHEOLOGIEVERORDENING RIDDERKERK 2013 Gemeentestukken: 2013-267 TOELICHTING OP DE ARCHEOLOGIEVERORDENING RIDDERKERK 2013
REGISTRATIENUMMER
Nota van antwoord op ingebrachte zienswijzen op de partiële wijziging Keur, ontwerplegger watergangen landelijk gebied en de ontwerplegger primaire waterkeringen REGISTRATIENUMMER 135369 Inleiding In totaal
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Gelet op artikel 11, eerste lid, van het Besluit bijzondere spoorwegen;
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 44666 10 december 2015 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 4 december 2015, nr. IenM/BSK-2015/240139,
Referentieprojecten Grontmij: stationslocaties
Referentieprojecten Grontmij: stationslocaties OV-Terminal Den Haag Centraal Het huidig centraal station van Den Haag voldoet niet langer aan de eisen van een functioneel knooppunt van openbaar vervoer.
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2004 619 Besluit van 15 november 2004 tot wijziging van enkele besluiten op het terrein van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 35571 6 juli 2016 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 4 juli 2016, nr. IENM/BSK-2016/134534,
Hoofdstuk 1 Algemene bepalingen
Verordening van 23 maart, 13 en 20 april 2016 van Provinciale Staten van Drenthe, Fryslân en Groningen, houdende bepalingen met betrekking tot de verstrekking van subsidies van het Samenwerkingsverband
Wet informatie-uitwisseling ondergrondse netten
Wet informatie-uitwisseling ondergrondse netten Eind 2013 is er een tweetal incidenten geweest in midden Limburg, waarbij door graafwerkzaamheden een ondergrondse leiding is geraakt. Hierdoor verontreinigde
Nadeelcompensatieregeling kabels en leidingen Maasdriel
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Maasdriel Nr. 116856 7 juli 2017 Nadeelcompensatieregeling kabels en leidingen Maasdriel Nadere regels over nadeelcompensatie als gevolg van het op verzoek
REGELS Inhoudsopgave
REGELS Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1 INLEIDENDE REGELS 2 Artikel 1 Begrippen 2 Artikel 2 Nadere regels 2 HOOFDSTUK 2 BESTEMMINGSREGELS 3 Artikel 3 Groen 3 Artikel 4 Verkeer - Verblijfsgebied 3 Artikel 5 Leiding
Nadeelcompensatieregeling kabels en leidingen Gemeente Hollands Kroon 2015
Nadeelcompensatieregeling kabels en leidingen Gemeente Hollands Kroon 2015 Beleidsregels over nadeelcompensatie als gevolg van het verplaatsen op verzoek van de gemeente of het anderszins nemen van maatregelen
Bestemmingsplan Voetgangersverbinding. Castricum Limmen REGELS
Bestemmingsplan Voetgangersverbinding Castricum Limmen REGELS Inhoudsopgave Artikel 1. BEGRIPPEN...3 Artikel 2. WIJZE VAN METEN...4 Artikel 3. VERKEER VERKEER EN VERBLIJF...5 Artikel 4. GROEN...5 Artikel
Bourtange zoutpijler Bourtange Legenda
Bourtange zoutpijler Bourtange Legenda Zoutpijlers mogelijk geschikt voor cavernes >300m hoog Mogelijk geschikt voor aanleg lage cavernes 0 15 30 60 km Voorwoord Dit informatieblad geeft een technische-geologisch
De aanvraag is namens Waterbedrijf Groningen NV ingediend door HaskoningDHV Nederland BV te Amersfoort.
WATERVERGUNNING OP BASIS VAN DE KEUR 1. Aanhef Het dagelijks bestuur van het waterschap Hunze en Aa s heeft op 2 juni 2017 een aanvraag watervergunning ontvangen van Waterbedrijf Groningen NV, Postbus
Ontwerpbesluit. Ons kenmerk: Dossier: OV Uw kenmerk: OLO Datum besluit: 30 januari 2017
Ons kenmerk: 56115 Dossier: OV 20162088 Uw kenmerk: OLO 2370633 Datum besluit: 30 januari 2017 Ontwerpbesluit Burgemeester en wethouders besluiten, met inachtneming van artikelen 2.1, 2.10, 2.12 en 2.2