Entrematic schuifdeuropener EMSL. Installatie- en servicehandleiding - originele instructies EMNL-5.0 Versie

Transcriptie

1 Entrematic schuifdeuropener EMSL Installatie- en servicehandleiding - originele instructies 0057-EMNL-5.0 Versie 0-08-

2 Alle rechten in en van dit materiaal zijn exclusief eigendom vanentrematic Sweden AB. Kopiëren, scannen, wijzigingen of aanpassingen zijn uitdrukkelijk verboden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Entrematic Sweden AB. Wijzigingen zonder voorafgaande kennisgeving voorbehouden. Backtrack information: folder: Library, version: a6, date: 0-08-, time: :5:7, state: Working

3 INHOUDSOPGAVE INHOUDSOPGAVE Versie... Belangrijke informatie... Ontwerp en functiebeschrijving... Technische gegevens... 5 Modellen Overzicht onderdelen... 7 Benodigde ruimte... 8 Mechanische montage... 9 Elektrische installatie Opstarten... 6 Labels... 7 Programmaschakelaars en functies... Opsporen van storingen... Onderhoud/service... 5 Accessoires EMNL-5.0 Versie 0-08-

4 Versie Versie De volgende pagina s zijn herzien: Pagina Versie Module text updates Updated illustration - PS-6 programme selector added Item b) Connect the cable.. deleted. Updated illustration - new programme selectors New Note! added Minor text change - non-monitored added New sentence; A battery will also be detected.. added. Text update;..and also detect an eventual expansion unit. added Section Programme selectors and functions updated with new text and illustrations. PS-6 added Two new sentences added in..5 Emergency Unit Error. New row added. Text change;..with batteries added New item; Electrical emergency unit with batteries and two motors added Text change;..with elastic cord added Drawing references added Text change in section Electrical emergency unit with batteries. Versie EMNL-5.0

5 Belangrijke informatie Belangrijke informatie WAARSCHUWING Het niet naleven van de informatie in deze handleiding kan persoonlijke verwondingen of schade aan de apparatuur tot gevolg hebben. Bewaar deze instructies voor naslag op een later tijdstip.. Bedoeld gebruik De Entrematic EMSL is een automatische schuifdeuropener die is ontwikkeld om entrees voor gebouwen en doorgangen binnen gebouwen te creëren. De Entrematic EMSL kan op een muur of balk worden gemonteerd. De montage is eenvoudig voor zowel nieuwbouw als voor vervangende toepassingen en kan worden aangepast voor een grote verscheidenheid aan toepassingen. De deuropener wordt binnen gemonteerd en is geschikt voor bijna alle soorten externe en interne schuifdeuren. Een Entrematic EMSL deuropener kan worden gecombineerd met het complete assortiment veiligheidseenheden van Entrematic, zoals aanwezigheids- en bewegingssensors. De deuropener is zodanig ontworpen dat deze continu kan worden gebruikt, een hoge mate van veiligheid biedt en lang meegaat. Raadpleeg voor informatie over gebruik de Gebruikershandleiding Veiligheidsmaatregelen Klim niet op deuronderdelen. Laat kinderen niet met de deur of de vaste besturingselementen spelen. Houd afstandsbedieningen buiten bereik van kinderen. Alvorens de deur in gebruik te nemen, moet de installatie-acceptatietest worden uitgevoerd, zie PRA Om lichamelijk letsel, schade en storingen te voorkomen, moeten tijdens montage, instelling, reparatie, service, etc. de instructies in deze handleiding strikt worden nageleefd. Om deze werkzaamheden veilig te kunnen uitvoeren, is training vereist. Alleen getrainde technici van Entrematic mogen deze werkzaamheden uitvoeren.. Storing van ontvangst door elektronische apparatuur Het apparaat voldoet aan de Europese EMC-richtlijn (voor de Amerikaanse markt FCC deel 5), mits geïnstalleerd overeenkomstig de Installatie- en servicehandleiding. Het apparaat genereert en benut mogelijk energie van radiofrequenties en wanneer het niet op de juiste wijze wordt geïnstalleerd en gebruikt, is storing van radio- en tv-ontvangst of andere soorten radiofrequenties mogelijk EMNL-5.0 Versie

6 Belangrijke informatie Storingen kunnen ook voorkomen als andere apparatuur niet volledig voldoet aan de immuniteitsvereisten. Een eventuele storing in een bepaalde installatie kan echter niet worden uitgesloten. Indien dit apparaat toch storing van radio- of tv-ontvangst veroorzaakt, wat kan worden vastgesteld door het apparaat aan en uit te zetten, wordt geadviseerd dit te verhelpen door een of meer van de volgende maatregelen: Opnieuw richten van de ontvangantenne. Verplaatsen van de ontvanger ten opzichte van het apparaat. Ontvanger verder van het apparaat plaatsen. Aansluiten van de ontvanger op een andere contactdoos zodat apparaat en ontvanger op verschillende stroomcircuits zijn aangesloten. Controleren of de beschermende aardekabel (PE) aangesloten is. Indien nodig dient de gebruiker voor verdere suggesties de verkoper of een ervaren elektromonteur te raadplegen.. Milieuvereisten Handel conform de plaatselijke voorschriften en ontdoe u op de juiste wijze van uw oude producten en verpakkingsmateriaal. Zo spaart u het milieu en voorkomt u negatieve gevolgen voor de menselijke gezondheid. Producten van Entrematic zijn voorzien van elektronica en kunnen ook worden voorzien van accu s, die materialen bevatten die schadelijk zijn voor het milieu. Deze materialen moeten uit de deurautomaat worden verwijderd voordat deze tot schroot wordt verwerkt en moeten, net als eerder de verpakking, op de juiste manier worden afgevoerd. Deze handleiding bevat de noodzakelijke bijzonderheden en instructies voor de montage, het onderhoud en de service van de Sliding Door Operator Entrematic EMSL. 6 Versie EMNL-5.0

7 Ontwerp en functiebeschrijving Ontwerp en functiebeschrijving Ontwerp. Functie De schuifdeuropener Entrematic EMSL werkt elektromechanisch. De motor, besturingseenheid, overbrenging en als optie een noodinrichting en een elektromechanische grendelinrichting zijn allemaal ondergebracht in een looprail onder een afdekkap. De motor en tandwielkast brengen de beweging d.m.v. een tandriem over op de deurvleugels. De deurvleugel is gemonteerd op een verbindingsstuk/loopwielbevestiging en hangt op een schuifrail. De beweging van de onderzijde van de deurvleugel wordt gestuurd door de vloergeleiders. Openen Als de besturingseenheid een OPENINGSIMPULS ontvangt, dan start de motor en brengt deze de beweging over op de deurvleugels, die zich openen. Sluiten Het sluiten begint wanneer geen OPENINGSIMPULS wordt ontvangen en de TIJDSDUUR OPENHOUDEN is verstreken.. Geïntegreerde veiligheidsfuncties in de deuropener Om verzekerd te zijn van een veilige doorgang, opent een sluitende deur onmiddellijk als deze een obstakel waarneemt. Vervolgens begint de deur, met een lagere snelheid, opnieuw aan de onderbroken sluitbeweging om te controleren of het obstakel al dan niet verdwenen is. Als er zich een obstakel tussen zich openende deuren en omliggende muren of binnenwerk bevindt, stopt de deur onmiddellijk en sluit dan na enige tijd.. Microprocessor voor exacte controle De microprocessor heeft een zelfbewakingsprogramma dat iedere onderbreking of storing signaleert. Als een ingegeven signaal niet correspondeert met hetgeen is voorgeprogrammeerd, onderneemt de microprocessor automatisch de nodige acties om een veilige werking te waarborgen.. Vluchtweg De Entrematic EMSL kan worden gecombineerd met een noodinrichting die de deuren automatisch opent of sluit¹ in geval van een stroomstoring en kan bovendien ook op een brandalarm of rookmelder worden aangesloten. De veiligheid kan verder worden vergroot door een breakout sluiting op te nemen. Dit maakt het mogelijk om bij een noodsituatie de deuren en zijlichten naar buiten weg te duwen door enige druk op de voorrand uit te oefenen. Deuren die in gebouwen als ziekenhuizen en bejaardenhuizen als vluchtweg worden gebruikt, mogen niet worden vergrendeld en niet in de programmaselectie UIT worden geplaatst. ¹ Alleen elektrische noodinrichting 0057-EMNL-5.0 Versie

8 Technische gegevens Technische gegevens Fabrikant: Adres: Type: Netvoeding: Entrematic Sweden AB Lodjursgatan, SE-6 5 Landskrona, Sweden EMSL 0-0 V AC 50/60 Hz, hoofdzekering max. 0A Stroomverbruik: Mate van bescherming: Mate van bescherming, aandrijving: Hulpspanning: Aanbevolen maximumgewicht van deur: Vrije opening: Open- en sluitsnelheid: Tijdsduur openhouden: Omgevingstemperatuur: Relatieve vochtigheid (niet-condenserend): Goedkeuringen: Let op: De netvoeding moet worden geïnstalleerd met bescherming en er moet een alpolige hoofdschakelaar met isolatiecapaciteit volgens Categorie III, met een afstand van ten minste mm tussen de contacten, overeenkomstig de plaatselijke voorschriften worden geplaatst. Deze onderdelen worden niet met de deur meegeleverd. Max. 50 W IP0 IP5 Alleen voor binnengebruik V DC, 60 ma EMSL- 00 kg/deurvleugel EMSL- 00 kg EMSL-: mm (optioneel tot 800 mm) EMSL-: mm (optioneel tot 800 mm) Variabel tot ongeveer,m/sec. (EMSL-) 0-60 s -0 C tot +50 C Max. 85% Onafhankelijke goedkeuringen van erkende certificeringsorganisaties geldig voor veiligheid in gebruik en veiligheid van vluchtroutes. Zie voor details de Verklaring van Conformiteit. 8 Versie EMNL-5.0

9 Technische gegevens Classificatie volgens DIN Cijfer Cijfer Cijfer Cijfer Cijfer 5 Cijfer 6 Cijfer 7 Cijfer 8 0,,,,, Type aandrijving, cijfer. Duurzaamheid aandrijving, cijfer. Type deurvleugel, cijfer. Geschiktheid voor gebruik als branddeur, cijfer. Veiligheidsvoorzieningen voor aandrijving, cijfer 5. Speciale vereisten voor aandrijvingen/functies/aansluitingen, cijfer 6. Veiligheid bij deurvleugel(s), cijfer 7 Omgevingstemperatuur, cijfer 8. 0 schuifdeuraandrijving testcycli, bij.000 cycli per dag schuifdeur niet geschikt voor gebruik als branddeur knelbeperking aansluiting voor externe veiligheidssystemen energiezuinig in vluchtroutes met break-outsysteem in vluchtroutes zonder break-outsysteem met voldoende veiligheidsafstanden met bescherming tegen letsel aan de vingers met aanwezigheidssensor temperatuurbereik volgens specificaties van fabrikant 0057-EMNL-5.0 Versie

10 5 Modellen 5 Modellen Er zijn twee modellen beschikbaar: EMSL ; voor dubbele deuren, bestaande uit twee deurvleugels die naar twee zijden openschuiven en een opening als een normale enkele deur vormen. EMSL ; voor enkele schuifdeuren met één deurvleugel die naar rechts of links opengaat. EMSL (dubbele deuren) EMSL (enkele schuifdeur, opening naar rechts) EMSL (enkele schuifdeur, opening naar links) FW = Framebreedte CL = Lengte afdekkap (incl. eindplaten x 0 mm) COW = Breedte vrije opening SW = Breedte zijlicht DW = Breedte deurvleugel 0 Versie EMNL-5.0

11 6 Overzicht onderdelen 6 Overzicht onderdelen AAF0EMB 6 Nr. Beschrijving Nr. Beschrijving Looprail 0 Tandriembevestiging Motoreenheid Deuraanslag Besturingseenheid Klem afdekkap Spanwiel Aansluitblok netvoeding 5 Loopwielbevestiging Afdekkap 6 Grendelinrichting (optie) 5 Eindplaat 7 Tandriem 6 Vloergeleiding 8 Elektrische noodinrichting (optie) 7 Programmaschakelaar 9 Kabelinvoering 0057-EMNL-5.0 Versie 0-08-

12 7 Benodigde ruimte 7 Benodigde ruimte Framedeuren van anderen EMPS-systeem 7 8 DH 00 ± FFL AAF75EMA 5 8 DH 00 ± FFL 5 AAF59 COH = Hoogte vrije opening DH = Deurhoogte (incl. verbindingsstuk) FFL = Hoogte afgewerkte vloer 69 AAF76EMB Versie EMNL-5.0

13 8 Mechanische montage 8 Mechanische montage 8. Inspectie Controleer of het bevestigingsmateriaal en het bovenste gedeelte van de deurvleugel van de nodige verstevigingen zijn voorzien en of de vloer waterpas en glad is. De balk/muur waar de looprail wordt gemonteerd moet vlak en glad zijn. Indien nodig Entrematic bevestigingstussenstukken achter de looprail gebruiken om deze recht te monteren. Bevestigingsmateriaal Staal Aluminium Gewapend beton Hout Baksteenmuur Minimumeisen 5 mm* 6 mm* Niet minder dan 50 mm vanaf de onderkant 50 mm Keilplugbout, min. M6x85, UPAT PSEA B0/5 min. 50 mm vanaf de onderkant *Dunnere muurprofielen moeten worden versterkt met klinkmoeren Benodigd gereedschap Set metrische dopsleutels en steeksleutels Waterpas Duimstok Pneumatische drilboor en set boorkoppen, klopboormachine Schroevendraaier Torx (T0 en T0) Kleine schroevendraaier met plat blad voor draadaansluiting Schroevendraaier voor afstelling van potentiometers Centerpons Draadstripper Schietlood Kabelklemtang 0057-EMNL-5.0 Versie 0-08-

14 8 Mechanische montage 8. Voorbeelden van montage 8.. Dubbele deuren Tijdens montage wordt de looprail zodanig geplaatst dat de hartlijn hiervan op één lijn staat met het midden van de deuropening. Dit betekent dat de looprail symmetrisch boven de deuropening wordt bevestigd. Zie ook Montage van looprail, op pagina Enkele schuifdeuren Zie ook Montage van looprail, op pagina 5. Aanbevolen montage Om letsel aan de vingers te voorkomen, wordt de stijl gebruikt als aanslag voor het sluiten en worden labyrintafdichtingen gebruikt tussen de deurvleugel en de vaste ruit. De deurvleugels kunnen volledig worden geopend en worden uitgelijnd met de vaste ruit. LAP Deurvleugel Vaste ruit Deuropener COW = Breedte vrije opening LAP = Overlapping (profielbreedte) AAE57B COW Alternatieve montage van deursysteem (van anderen) Als de afstand tussen de glasruit van de deurvleugel en het profiel van de vaste ruit meer dan 8 mm bedraagt, is de hiervoor aanbevolen montage in sommige landen van overheidswege verboden vanwege het gevaar voor letsel aan de vingers. Om dergelijk letsel te voorkomen, mag de voorrand van de deurvleugels niet voorbij de stijl van de vaste ruit schuiven maar moet deze er minstens 5 mm vóór stoppen, zie pagina. 5 LAP Deurvleugel 8 Vaste ruit Deuropener COW = Breedte vrije opening LAP = Overlapping (profielbreedte) COW AAE57AR Versie EMNL-5.0

15 8 Mechanische montage 8. Montage van looprail Aftekenen en bevestigen Bepaal de montagehoogte vanaf het hoogste punt van de afgewerkte vloer. Doe dat als volgt: a b Meet de hoogte van de deurvleugel inclusief verbindingsstuk. Tel hierbij 08 mm of mm op indien break-outsluitingseenheid PSB met 8 mm op de vloer gemonteerde drempel/vloergeleidingsrail wordt gemonteerd. (Zie ook afzonderlijke montagetekeningen voor EMPS en de Installatie- en servicehandleiding voor PSB.) c Teken op de muur de montagehoogte af zoals bepaald bij en. d e Breng markeringen aan voor twee gaten, 00 mm links en 00 mm rechts van de hartlijn van de looprail. Boor de twee gaten, snijd schroefdraad of gebruik pluggen en draai een schroef in het linkergat (spiegat). f Verwijder de afdekkap, zie pagina 5. g h i j k l Hang de looprail op in het spiegat en draai een andere schroef in het ronde gat 00 mm rechts ervan. Zorg ervoor dat de looprail waterpas is en draai de schroef in het spiegat vast. Compenseer voor mogelijke doorbuiging aan de uiteinden van de balk en teken de te gebruiken bevestigingsgaten af. Kantel of verwijder de looprail. Boor de gaten, snijd schroefdraad of gebruik pluggen. Compenseer een ongelijkmatige wand door Entrematic tussenstukken om de bouten aan te brengen alvorens deze bouten aan te draaien. m Maak de looprail met bouten vast. Let op: De boutkop mag niet hoger zijn dan 6,5 mm. Dubbele deuren Enkele schuifdeuren SBL 0 = = = = 0 0 SBL = = = = 0 * * C L Montagehoogte * * LAP+50 C L FFL ø7 C L 0 SBL = Lengte looprail. FFL = Hoogte afgewerkte vloer. LAP = Overlapping (profielbreedte), * Bevestigingsgaten te gebruiken voor SBL > 000mm of gewicht deurvleugel > 00 kg AAE59C 0057-EMNL-5.0 Versie

16 8 Mechanische montage 8. Montage van het verbindingsstuk op de bovenzijde van de deurvleugel (framedeuren van anderen) Voor Entrematic deuren zijn de verbindingsstukken en deurbevestigingen in de fabriek voorgemonteerd. Ga naar pagina 8, Afhangen van de deurvleugels. a b c d e f g h Snijd indien nodig het verbindingsstuk zo ver af dat het correspondeert met de breedte van de deurvleugel. Zorg ervoor dat het bovenste gedeelte van de deurvleugel voldoende is verstevigd. Bepaal de afstand 'Y' tussen de deurvleugel en de vaste ruit/wand, rekening houdend met het model van de deur en tochtstrips. Plaats het verbindingsstuk op de bovenzijde van de deurvleugel. De afstand 'Y' dient voor de bepaling van de juiste diepte bij de montage. Markeer de voorgeboorde slobgaten op de deurvleugel. Van iedere drie slobgaten dient er één te worden gebruikt aangezien de bevestiging het hele gewicht van de deurvleugel draagt. Boor gaten en snijd schroefdraad (M6) in de deurvleugel, of gebruik zelftappende schroeven (Taptite). Het verbindingsstuk kan op ± 5 mm diepte ten opzichte van de deurvleugel worden geplaatst. Dit dient te worden gedaan wanneer het verbindingsstuk op de deurvleugel wordt bevestigd. Draai het verbindingsstuk vast. Als een break-outsluiting wordt gemonteerd, moet een speciaal verbindingsstuk worden besteld, dat op de juiste lengte moet worden ingekort. Raadpleeg hiervoor de aparte Installatie- en servicehandleiding voor PSB. 50 A A Y AAF77EMA 6 A A Verbindingsstuk (standaard) Deurvleugel 6 Versie EMNL-5.0

17 8 Mechanische montage 8.5 Montage van de loopwielbevestigingen op het verbindingsstuk Monteer de loopwielbevestigingen op het verbindingsstuk zoals getoond in de onderstaande afbeelding. Installatie a b c Stel de verticale stelschroef () af op de laagste positie. Bevestig één loopwielbevestiging 0 mm vanaf de achterrand van de deurvleugel. Bevestig de andere loopwielbevestiging mm vanaf de voorrand van de deurvleugel (gemeten vanaf de geschatte hartlijn met de deurvleugels in gesloten stand). Let op: Zorg ervoor dat de loopwielbevestigingen volledig op één lijn staan met de deurvleugel. Loopwielbevestiging 5 Slobgat voor verticale afstelling Bevestigingsschroef Verticale stelschroef Wielbevestiging AAF Vierkant gat voor haakvergrendeling en voor aanbrengen van tandriembevestiging Slobgat voor afstelling diepte Loopwielbevestiging Borgmoer Groef voor anti-ontsporingsinrichting 0 0 C L 0 AAF EMNL-5.0 Versie

18 8 Mechanische montage 8.6 Afhangen van de deurvleugels Een globale bepaling van de deurhoogte is noodzakelijk om de montage van de vloergeleiding te vereenvoudigen. a b Zorg ervoor dat de schuifrail () in de looprail schoon is. Maak de bevestigingsschroeven () los. c Breng de deurvleugel omhoog en plaats deze voorzichtig op de vloergeleiding (5). d e Laat de deurvleugels tegen de muur rusten en til de wielbevestigingen omhoog over de schuifrail. Stel af met de stelschroef () totdat de deurvleugel ongeveer 8 mm boven de vloer is (afstelbereik ± 0 mm). f Draai de bevestigingsschroeven () vast en daarna de stelschroef (). Draai de borgmoer (6) aan om de constructie goedvast te maken. g h i De ontsporingsvoorziening () bestaat uit een kunststof wiel, een as en een schroef. Druk de meegeleverde kunststof wielen met uw duim in de groef in de looprail (zie afbeelding). Breng de huls samen met de schroef aan in het kunststof wiel en schuif deze in de buitenste slobgaten in de loopwielbevestigingen (één in elke bevestiging). Stel het geheel horizontaal bij om vastlopen te voorkomen en draai de schroeven stevig aan. Let op: Alle loopwielbevestigingen moeten op dezelfde wijze worden afgesteld. Zie ook Instelling van de hoogte (eindcontrole), op pagina. 6 FFL 8 5 AAF Loopvlak Bevestigingsschroef Stelschroef voor afstelling hoogte Anti-ontsporingsvoorziening Vloergeleiding Borgmoer 8 Versie EMNL-5.0

19 8 Mechanische montage 8.7 Montage van Entrematic vloergeleiding (framedeuren van anderen) De vloergeleiding kan horizontaal ongeveer mm worden versteld nadat het geheel is gemonteerd, waarbij gebruik wordt gemaakt van de excentrische moer onder het kunststof blok. Zorg ervoor, om een volledige afstelling te garanderen (± mm), dat het kunststof blok zich in het midden bevindt voordat de vloergeleiding wordt gemonteerd. Installatie a b c d e Dubbele deuren Duw de deuren samen en schuif ze zo ver dat hun ontmoetingspunt uitgelijnd staat met het midden van de opening. Enkele schuifdeuren Schuif de deurvleugel naar de gesloten stand. Monteer de vloergeleiding zodanig dat het kunststof blok zich in een rechte lijn bevindt ten opzichte van de achterrand van de deurvleugel als deze gesloten is, zoals getoond in de onderstaande afbeelding, en in de diepte volgens de instructies en afbeeldingen op Framedeuren van anderen op pagina. Teken de positie af voor de vloergeleiding. Duw de deurvleugel naar de zijkant om ruimte vrij te maken. Markeer, boor en plug de drie gaten en bevestig de vloergeleiding EMNL-5.0 Versie

20 8 Mechanische montage 8.8 Nauwkeurige afstelling van de deurvleugels Na de montage van de vloergeleiding moeten de deurvleugels nauwkeurig worden afgesteld Afstelling van de diepte a De afstand Atussen de bovenkant van de deurvleugel en de vaste ruit kan worden ingesteld door de twee schroeven waarmee de loopwielbevestiging aan de deurdrager is gemonteerd, los te draaien. De gaten in de wielbevestiging zijn slobgaten en de deurvleugel/de deurdrager kan ± 7 mm worden versteld. De afstand A moet voor het EMPS Systeem 0 mm bedragen. Voor framedeuren van anderen is de afstand A afhankelijk van de dikte van de deurvleugels en tochtstrips. Wanneer tussen de deurvleugel en de vaste ruit een tochtstrip is aangebracht, moet deze over de hele verticale lengte gelijk aansluiten. Let op: Zorg ervoor dat de loopwielbevestiging precies in een rechte lijn ten opzichte van de deurdrager staat. Let op: De loopwielbevestigingen worden 80 gedraaid. b De afstand B is gelijk aan A. Bij gebruik van Entrematic vloergeleiding op framedeuren van anderen kan de afstand B mm groter of kleiner worden afgesteld met de excentrische moer op de vloergeleiding. EMPS-systeem Framedeuren van anderen C C A=0 C C A B=0 B C C AAF79EMA C C AAF80EMA Loopwielbevestiging Deurdrager (geïntegreerd in de deurvleugel bij EMPS) 0 Versie EMNL-5.0

21 8 Mechanische montage 8.8. Instelling van de hoogte (eindcontrole) De instelling van de hoogte gebeurt met de schroef voor verticale afstelling zoals beschreven in Afhangen van de deurvleugels op pagina 8. a b c d Het is heel belangrijk dat de deurvleugel na instelling verticaal hangt en dat dubbele deuren in gesloten stand parallel ten opzichte van elkaar staan (geen tussenruimte bij de boven- of onderkant). De vloergeleiding mag het bovenvlak van de deurgeleidingsrail niet raken. Wanneer een tochtstrip op de onderkant van de deurvleugel is gemonteerd, mag deze de vloer slechts licht raken. Controleer of alle deurvleugels parallel hangen ten opzichte van de vaste ruiten. FFL = Hoogte afgewerkte vloer 0057-EMNL-5.0 Versie 0-08-

22 8 Mechanische montage 8.9 Montage van tandriembevestigingen De tandriembevestiging die de riemuiteinden met elkaar verbindt is in de fabriek gemonteerd aan het onderste gedeelte van de tandriem. Deuropeners enkele schuifdeuren a b Trek de tandriem aan tot de tandriembevestiging zich precies tegenover het vierkante gat in de linker loopwielbevestiging bevindt. Maak de tandriembevestiging met de meegeleverde flensschroef vast aan de loopwielbevestiging. Deuropener dubbele deuren a b c d e Duw de deuren samen en schuif ze zo ver dat hun ontmoetingspunt uitgelijnd staat met het midden van de opening. Zorg ervoor dat de deurvleugels tijdens montage niet van stand veranderen. Trek de tandriem zo ver aan dat de onderste tandriembevestiging zich tegenover het linker vierkante gat in de loopwielbevestiging aan de voorrand van de linkerdeurvleugel bevindt. Maak de tandriembevestiging met de meegeleverde flensschroef vast aan de loopwielbevestiging. Bevestig de bijgevoegde tandriembevestiging met de meegeleverde flensschroef aan het rechter vierkante gat in de loopwielbevestiging aan de voorrand van de rechterdeurvleugel. Bevestig de tandwielbevestiging aan het bovenste gedeelte van de tandriem en zet deze vast met de meegeleverde riemborgclip AAF Tandriem Tandriembevestiging, linkerdeurvleugel Loopwielbevestiging Tandriembevestiging, rechterdeurvleugel Flensschroef Riemborgclip Versie EMNL-5.0

23 8 Mechanische montage 8.0 Instelling van de voorrand a b c d Duw de deuren met de hand tot de gewenste opening. Let op: In het geval van framedeuren van anderen mag de voorrand van de deurvleugel niet voorbij de stijl van de vaste ruit schuiven, maar moet deze minstens 5 mm ervoor stoppen. Dit ter voorkoming van letsel aan de vingers. Maak de aanslagen van de deur los, schuif ze tegen de loopwielbevestigingen en draai ze stevig vast. Bevestig de kunststof schuifrail met de schroef aan de bovenzijde van de rechtereindstop. Controleer of de vereiste opening en vingerbescherming (indien van toepassing) tot stand zijn gebracht. Entrematic EMPS-systemen zijn ontworpen om de vingers te beschermen ongeacht de veilige afstand F. Framedeuren van anderen AAE775BR F = Veilige afstand (van anderen afkomstige framedeuren die de vingers beschermen) Deurvleugel Vaste ruit Deuraanslag 0057-EMNL-5.0 Versie 0-08-

24 8 Mechanische montage 8. Controle en instelling van de riemspanning De riemspanning is in de fabriek afgesteld. Opnieuw afstellen is daarom normaliter niet nodig. Als dit toch moet gebeuren, doe dit dan als volgt: a Draai de twee bevestigingsschroeven () los. b Draai de riemstelschroef () M6 vast tot een aandraaimoment van, Nm ± 0, Nm. c Draai de twee bevestigingsschroeven () vast. AAE87B. Nm I I I I I I I I I I I I I I I I I I Versie EMNL-5.0

25 TM 8 Mechanische montage 8. Aanbrengen/verwijderen van de afdekkap Twee voorgemonteerde draaivergrendelingen in elk uiteinde van de afdekkap worden in een groef in de looprail vastgemaakt. Door de vergrendelingen rechtsom te draaien wordt de afdekkap vastgezet. Montage a b c De draaivergrendelingen zijn rechthoekig uitgevoerd. Zorg ervoor dat deze 'horizontaal' worden gedraaid. Plaats het bovenste gedeelte van de afdekkap in het scharnier en plaats de (optionele) kapsteun in de rail om de afdekkap open te houden. Verbind de aardekabel, vanuit het aansluitblok van de netvoeding, met de afdekkap, zie pagina. Bevestig het steunblok van de afdekkap met de bijgevoegde zelftappende schroeven in het midden van de kap. Als in het midden een elektromechanisch slot is geïnstalleerd, dient u het blok 00 mm in een willekeurige richting te verplaatsen. Als de elektrische aansluitingen niet zijn afgesloten, gaat u verder op pagina 8. d Plaats het productlabel met de CE-markering rechtsonder aan de afdekkap van de deuropener zodra het geheel correct geïnstalleerd en afgesteld is (zie afbeelding). LANDSKRONA SWEDEN FACTORY NO. X XXXXXXX XXXXXXX XXXX ART. NO. TYPE YEAR+WEEK XXXXXX PROJECT SERIAL NO. XXXXXXX VAC XXXX A XXX W XX/XX Hz CLASSIFICATION DIN 8650 SITAC00 xxxxxxx xxxxxxx 00 SÜD xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx 0097 ILL-066 e f Verwijder de kapsteun en sluit de afdekkap. Zorg ervoor dat de draaivergrendelingen in de groef komen. Maak de afdekkap vast door een standaardsleutel van 0 mm vanaf de onderkant naar binnen te steken en draai de draaivergrendelingen rechtsom (ongeveer 90 ) EMNL-5.0 Versie

26 8 Mechanische montage Voor verwijderen volgt u deze instructies in omgekeerde volgorde. AAF8EMB AAF8EMB Draaivergrendeling Groef in de looprail Steunblok van de afdekkap 6 Versie EMNL-5.0

27 9 Elektrische installatie 9 Elektrische installatie Let op: Tijdens werk aan de elektrische installatie dienen de netvoeding en de elektrische noodinrichting afgeschakeld te worden.. Installatie a Open de afdekkap, zie pagina 5. b Monteer uitbreidingseenheid EXU- of EXU- indien nodig, zie pagina. c Installeer de netvoedingskabels en sluit ze aan (zie hieronder). d Voer Opstarten uit, zie pagina 6. Netaansluiting a b c d Schroef de bevestigingsschroef los en verwijder de beschermende afdekking. Sluit de inkomende netvoeding aan via de snoerontlasting op het aansluitblok zoals getoond in onderstaande afbeelding. Sluit de aardebeveiliging aan op de afdekkap. Plaats de beschermende afdekking terug in zijn oorspronkelijke positie. L N Netvoeding 0-0 V AC 50/60 Hz, 0A AAF0 Beschermende afdekking Aansluitblok netvoeding Trekontlasting Aardebeveiliging voor de afdekkap 0057-EMNL-5.0 Versie

28 ON ON Elektrische installatie 9. Besturingseenheid De besturingseenheid is uitgerust met: 9.. Contacten voor aansluiting van standaardeenheden Vanaf motor Voeding Toerenteller CW CCW Pedestrian door VDC+ 6 operator for TEST/0 V 5 residential or commercial use C-SW PRES () Disconnect from power supply STOP before servicing PRES () For indoor use only 0 VDC 0 Use copper conductors only VDC+ 9 SYNC 8 SYNC 7 CLASS SUPPLY MAX. V KEY-IMP 6 HSO HSC LS POP OUT-IMP 5 KTD CUF 0 VDC 006 CUF LB FS LED VDC+ LOCK 8 IN-IMP TD LOCK VDC 0059 with EXU- 006 with EXU- Netvoeding with EXU- nc Art. No. Rev. Type Batch No. Week Serial No. ILL-055 Vanaf programmaschakelaar 9.. Aansluitblok voor aansluiting van toebehoren (+) V DC* 0 V DC, Bewaakte veiligheid/alleen fotocelzenders C-schakelaar/Bewaakte binnenimpuls (alleen TÜV/FRW-DE) Aanwezigheidsimpuls Stopimpuls Aanwezigheidsimpuls (-) 0 V DC (-) V DC * Uitvoer synchroniseren Invoer synchroniseren Sleutelimpuls Buitenimpuls (-) 0 V DC (Deuropener nr. ) (+) V DVC * Binnenimpuls (-) 0 V DC Slot (+) Vergrendeling * Totale belasting op V DC = max. 60 ma 8 Versie EMNL-5.0

29 9 Elektrische installatie 9.. Functieschakelaar, FS, wordt gebruikt om speciale bedieningsfuncties te selecteren ON FS De schakelaars van de functieschakelaar zijn in de fabriek ingesteld op UIT. Functieschakelaar (FS) Rotatierichting motor [CCW = dubbele deuren en enkele schuifdeuren, opening naar links] [CW = enkele schuifdeur, opening naar rechts] Type slot (gesloten met/zonder voeding) Ontgrendeling [Moet worden ingesteld op AAN als er een elektrisch slot is geïnstalleerd] Type aanwezigheidsdetectie (normaal geopend/gesloten) [Geldt gezamenlijk voor de contacten, en op de besturingseenheid CUF en contact op de EXU-] Type noodinrichting [Moet worden ingesteld op UIT als er geen noodinrichting is geïnstalleerd] Bewaking noodinrichting [Moet worden ingesteld conform de plaatselijk geldende overheidsvoorschriften] Bewaking sensor [Moet worden ingesteld conform de plaatselijk geldende overheidsvoorschriften] Houdkracht op gesloten deur (0 N / 5 N) [Instelling AAN altijd aanbevolen] UIT CCW Met Nee NO Elektrisch Nee Nee Nee AAN CW Zonder Ja NC Mechanisch Ja Ja Ja Let op: Druk ten behoeve van een juiste configuratie altijd op de KNOP LEARN nadat u de instellingen van de functieschakelaar hebt gewijzigd EMNL-5.0 Versie

30 9 Elektrische installatie 9.. Potentiometers en KNOP LEARN HSO HSC LS POP KTD LB ON LED TD De potentiometers zijn in de fabriek ingesteld op ongeveer 50% van het afstelbereik. Parameter HSO: HSC: LS: POP: KTD: TD: LB: LED: HOGE SNELHEID OPENEN HOGE SNELHEID SLUITEN LAGE SNELHEID GEDEELTELIJK OPEN POSITIE SLEUTEL-OPENHOUDTIJD OPENHOUDTIJD KNOP LEARN FOUTINDICATIE Bereik 0,0 0,70 m/sec. 0,0 0,70 m/sec. 0,05 0,70 m/sec. 0 00% 0 60 sec sec. Zie pagina 6 Zie pagina 0 Let op: Druk na het afstellen van de potentiometer altijd kort op de KNOP LEARN om de nieuwe configuratie te gebruiken. De snelheid heeft betrekking op de deuropener van een enkele schuifdeur. 0 Versie EMNL-5.0

31 ON Elektrische installatie 9..5 Aansluiting van programmaschakelaars Programmaschakelaar PSO-5T (Gebruikt voor TÜV-compatibiliteit van MEU) Pedestrian door VDC+ 6 operator for TEST/0 V 5 residential or commercial use C-SW PRES () Disconnect from power supply STOP before servicing PRES () For indoor use only 0 VDC 0 Use copper VDC+ 9 conductors only SYNC 8 CUF Dit onderdeel kan worden afgebroken (zie hieronder) en in de montagedoos PSMB-5 worden gemonteerd. Vanaf configuratiegereedschap CT 0 V DC UIT SYNC 7 CLASS SUPPLY MAX. V KEY-IMP 6 HSO HSC LS POP OUT-IMP 5 KTD CUF 0 VDC LB FS LED VDC+ LOCK 8 IN-IMP TD LOCK VDC Programmaschakelaar PSO-5R (In de looprail gemonteerd) Breekbare perforatie Deuropener nr. Voor afstandsbediening: breek dit onderdeel af en monteer het in de montagedoos PSMB-5. 0 V DC UIT UITGANG AUTO GEDEELTELIJK OPEN 0 V DC UIT UITGANG AUTO GEDEELTELIJK OPEN x 0.5 mm 500 m Vanaf configuratiegereedschap CT 5 x 0.5 mm 500 m Centrale regeling van een optioneel aantal deuropeners met programmaschakelaar PS-5M Met PS-5M in AUTO wordt elke aangesloten deuropener afzonderlijk geregeld door zijn eigen programmaschakelaar. PS-5M UIT UITGANG 0 V DC (AARDE) AUTO GEDEELTELIJK OPEN Naar deuropener nr., -> n en naar centrale programmaschakelaar, bijv. PS-5M. PS-6 ILL EMNL-5.0 Versie 0-08-

32 GND 9 Elektrische installatie 9..6 Aansluiting van activeringseenheden * Activ8 * Iris * UltraView * EMSR- (NO) (NC) Roze Wit Rood Groen Blauw Geel Grijs Bruin Wit/ Zwart Wit/ Rood Roze Wit Rood Blauw Zwart Roze Geel Rood Wit Zwart Groen Blauw Bruin 0 ** / / / /5 / 0 6 / / 0 / / /5 / 0 6 / / Aanwezigheidsimpuls zijkant op EXU- 6 6 *) Bewaking mogelijk **) Alleen aansluiten als bewaking van de binnenimpuls nodig is, FS-7 = ON CUF Extra aansluitblok en afsluiting weerstand monteren in CUFcontacten -. Blauwe manchet * SBK- NPN/R (NO) Rode manchet R R E * SBK- NPN/N (NC) R Blauwe manchet Groen Wit Bruin R Rode manchet E * EMSR00- Groen Wit Oranje Rood Bruin Blauw EMSR00- Grijs Wit Grijs Geel Groen Zwart Rood Wit Groen Geel Bruin * R (NO) R (NO) EMSR0- (NO) ** / / / / / Binnenimpuls Buitenimpuls Aanwezigheidsimpuls, NO Aanwezigheidsimpuls, NC Stopimpuls Sleutelimpuls / (noodopeningsimpuls, EEU vereist) ILL-058-EM Versie EMNL-5.0

33 9 Elektrische installatie 9..7 Sensors aanwezigheid zijkant Sensor # Sensor # EXU- / CUF Sensor # Bruin Bruin EXU-: Sensor # Grijs Grijs ( 0V DC) Geel Blauw CUF: 5 *** Geel (bewaking) EXU-: Roze * Iris Sensor # Groen EXU-: Groen Sensor # ( 0V DC) Wit CUF: 5 *** Wit Oranje (bewaking) EXU-: Blauw Rood EXU-: 6 Rood * EMSR00- (+ V DC) Blauw Bruin * EMSR00- Bruin Oranje Sensor # Grijs EXU-: Grijs Sensor # Wit ( 0V DC) EXU-: Groen EMSR00- Sensor Groen Rood Wit Roze Grijs Groen Geel Groen Wit Oranje Blauw (aanwezigheid zijkant) EXU-: 6 (+ V DC) CUF: / 5 (impuls) (aanwezigheid zijkant) (aanwezigheid zijkant) EXU-: 6 (+ V DC) EXU-: ( 0V DC) CUF: 5 *** (bewaking) EXU-: (aanwezigheid zijkant) Sensor Groen Rood Wit Blauw Grijs Wit Geel Rood EMSR00- * EXU-: 6 EMSR00- Bruin (+ V DC) * Iris EMSR00- *) Bewaking mogelijk ***) Als bewaking aanwezigheidsimpuls zijkant niet is geselecteerd (= uit), moet de ingang voor sensorbewaking worden aangesloten op EXU-: (0 V DC) Grijs Wit Groen Grijs Geel EXU-: ( 0V DC) EXU-: (aanwezigheid zijkant) EXU-: 6 (+ V DC) Sensor * Iris Bruin Grijs Geel Blauw Roze Groen Rood Wit EXU-: ( 0V DC) CUF: 5 *** (bewaking) EXU-: (aanwezigheid zijkant) EXU-: 6 (+ V DC) CUF: / 5 (impuls) Sensor Sensor ILL-0550-EM 0057-EMNL-5.0 Versie 0-08-

34 NO 0 NC HSO HSC LS POP KTD ON LB FS TD LED CLASS SUPPLY MAX. V 7 8 VDC + IN-IMP 0 VDC VDC + SYNC SYNC 5 6 VDC + TEST/0 V C-SW PRES () STOP PRES () with EXU- with EXU- nc Art. No. Type Batch No. Week Serial No. HSO HSC LS POP KTD ON LB FS TD LED CLASS SUPPLY MAX. V 7 8 VDC + IN-IMP 0 VDC VDC + SYNC SYNC 5 6 VDC + TEST/0 V C-SW PRES () STOP PRES () Elektrische installatie 9. Uitbreidingseenheden Als er functies benodigd zijn die niet op de besturingseenheid zijn geïmplementeerd, zijn er twee uitbreidingseenheden verkrijgbaar, EXU- en EXU-. Deze eenheden moeten worden aangebracht op de bovenzijde van de besturingseenheid (als dat nog niet in de fabriek is gebeurd). Let op: Bij het installeren of vervangen van een uitbreidingseenheid moet de KNOP LEARN LB gedurende minimaal seconden worden ingedrukt. 9.. Aansluiting van de uitbreidingseenheden EXU- of EXU- op de besturingseenheid CUF EXU- INTERL INTERL 0 VDC S-PRES EMERG VDC + CLOSE WAKE UP WAKE UP EMERG BAT EXU- COM RELAY CW CCW WARNING: FOR CONTINUED PROTECTION AGAINST FIRE, REPLACE ONLY WITH THE SAME TYPE AND RATING OF BATTERY FUSE: 0 EXU- WARNING: FOR CONTINUED PROTECTION AGAINST FIRE, REPLACE ONLY WITH THE SAME TYPE AND RATING OF BATTERY FUSE: 0 BAT EXU- 6 6 Pedestrian door operator for Pedestrian door operator for residential or commercial use Disconnect from power supply residential or commercial use Disconnect from power supply before servicing Use copper conductors only For indoor use only before servicing Use copper conductors only For indoor use only 0 VDC 0 VDC LOCK LOCK + CUF KEY-IMP OUT-IMP 0 VDC LOCK LOCK + CUF KEY-IMP OUT-IMP 0 VDC Rev. CUF with EXU- ILL Bevestigingsschroeven ( stuks) Labelstrip (lange pennen aan te sluiten in de EXU) Uitbreidingseenheid, EXU- of EXU- Label (EXU- of EXU-) Afdekking Schroef om afdekking te vergrendelen Versie EMNL-5.0

35 9 Elektrische installatie 9.. Uitbreidingseenheid, EXU- Met deze eenheid zijn de volgende functies mogelijk: Pb Accuzekering 0 AT EXU NC (normaal gesloten) Gemeenschappelijk NO (normaal open) Vanaf accu [() V DC] Activering accu ) Activering accu gemeenschappelijk Noodopeningsimpuls Noodopening gemeenschappelijk (+) V DC ) Sluiten Aanwezigheid zijkant Sluiswerking uit Sluiswerking in ( ) 0 V DC (Deuropener ) Relais voor indicatie van fouten/status, max. 8 V AC/DC, A EXU- Drukknop voor opening door noodinrichting (brandweeropening) [niet-vergrendelend] PS- Voor opheffen van 'Sluiswerking' (Deuropener ) Kabel: min. 0,5 mm max. 500 m ILL-080 ) Verbindt het systeem met de accu bij uitval van de netspanning ) Totale belasting op alle V DC, max 60 ma 9.. Uitbreidingseenheid, EXU- Deze uitbreidingseenheid heeft de functie elektrische noodinrichting of reserveaccu. De accukabel moet worden aangesloten op de EXU-. Vanaf accu [ V DC] Accuzekering, 0 AT 0057-EMNL-5.0 Versie

36 0 Opstarten 0 Opstarten Na montage van de deuropener moet het opstarten en instellen als volgt worden uitgevoerd (zie ook Elektrische installatie op pagina 7). a b c d e Verwijder de netvoedingsstekker uit de besturingseenheid CUF. Sluit de netvoedingskabels aan op het aansluitblok. Zorg ervoor dat FS- (draairichting) en FS- (gesloten met of zonder voeding) juist zijn ingesteld. Maak de programmaschakelaar los. Maak alle activeringseenheden en aanwezigheidssensors los; aansluitingen -6. Plaats de deur in half geopende stand. Verbind de netvoedingsstekker met de besturingseenheid CUF en houd de KNOP LEARN LB minimaal seconden ingedrukt. De deur voert nu met lage snelheid een volledige OPENSLUIT-cyclus uit om informatie te verkrijgen over de openingsbreedte en de gesloten positie. Controleer hierna of de deur gesloten is. f g h i Let op: De KNOP LEARN LB heeft een aantal verschillende functies: Druk kort op LB om gewijzigde instellingen voor de potentiometer en/of functieschakelaar FS te accepteren. Als er een accu is aangesloten, wordt deze ook herkend. Houd LB gedurende minimaal seconden ingedrukt om de deuropener met lage snelheid een volledige OPENSLUIT-cyclus uit te laten voeren om informatie te krijgen over de openingsbreedte en de gesloten positie. Om de deurbeweging te controleren, moet een openingsimpuls worden gegeven door de aansluitingen nr. en op de besturingseenheid CUF te verbinden. Verwijder de netvoedingsstekker uit de CUF en monteer activeringseenheden, aanwezigheidssensors, programmaschakelaar en toebehoren. Selecteer voor de aangesloten toebehoren de juiste functies met de functieschakelaar FS. Steek de netvoedingsstekker in de CUF en druk kort op de KNOP LEARN LB. Stel indien nodig de deursnelheden en veldwaarden van de detectiesensors af om aan de specifieke vereisten van de toepassing en aan de voorschriften te voldoen. Let op: De LAGE SNELHEID wordt automatisch geoptimaliseerd wanneer de parameter LAGE SNELHEID op max. wordt ingesteld. Als overheidsvoorschriften of installatie dit vereisen, kan de LAGE SNELHEID verder worden gereduceerd. Let op: Druk ten behoeve van een juiste configuratie altijd op de KNOP LEARN nadat u de instellingen van de functieschakelaar of potentiometer hebt gewijzigd. Overige parameters kunnen worden ingesteld met het configuratiegereedschap, CT. Zie afzonderlijke handleiding. 6 Versie EMNL-5.0

37 TM SÜD TM SÜD Automatic door No entry Keep clear 00 SÜD CLASSIFICATION DIN 8650 SITAC Landskrona Sweden Factory No. xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx PROJECT SERIAL NO. xxxxxxxxx VAC XXX TYPE A 0008 XXX W XXX Hz XX Click! Labels Labels LANDSKRONA SWEDEN FACTORY NO. X XXXXXXX XXXXXXX XXXX XXXXXX XXXXXXX XXXX XXX XX/XX LANDSKRONA SWEDEN FACTORY NO. X XXXXXXX XXXXXXX XXXX XXXXXX XXXXXXX XXXX XXX XX/XX PROJECT VAC A W Hz SERIAL NO SITAC00 CLASSIFICATION DIN 8650 xxxxxxx xxxxxxx A SITAC00 CLASSIFICATION DIN 8650 xxxxxxx xxxxxxx 00 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx 0097 XXXXXXX XXXXXXX XXXX ART. NO. YEAR+WEEK XXXXXX XX/XX EN ISO 900 Certificate No: 988, No entry 00 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx 0097 A B G C Keep clear D J E H F 800 mm Click! Automatic door ILL-0777 Controleer of alle labels zijn aangebracht en intact zijn. Verplicht wil zeggen dat de labels zijn voorgeschreven door Europese richtlijnen en gelijkwaardige nationale wetgeving buiten de Europese Unie. A B C D E F G H J Productlabel: verplicht Noodopening: verplicht, indien goedgekeurd voor vluchtroutes. Entrematic door sticker: Mandatory according to European directives and equivalent national legislation outside the European Union, to highlight the presence of the glass. Kinderen onder toezicht: verplicht, indien van toepassing (aan te brengen aan beide zijden van de deur). Aan te brengen op ingangen waar een risicoanalyse laat zien dat de deur vaak zal worden gebruikt door kinderen, ouderen en mindervaliden. Deuropener ontworpen voor mindervaliden: aanbevolen, indien van toepassing (aan te brengen aan beide zijden van de deur) Activering door mindervaliden: aanbevolen, indien van toepassing Geen toegang, om eenrichtingsverkeer aan te duiden: verplicht in Groot-Brittannië en de VS, indien van toepassing. Automatische deur: alleen verplicht in Groot-Brittannië Deurgebied vrijhouden: alleen verplicht in Groot-Brittannië 0057-EMNL-5.0 Versie

38 Programmaschakelaars en functies Programmaschakelaars en functies. Bediening De functies van de deur worden ingesteld met sleutel-programmaschakelaars. Nadat de instellingen zijn gewijzigd, moet de sleutel altijd van de vluchtwegdeur worden verwijderd. PSO-5R, kan volledig op afstand worden bestuurd door PS-5M. PSO-5T, kan op afstand worden bestuurd, dag/nacht door PS-, gebruikt voor MEU. PSMB-5, montagedoos, geschikt voor opbouw of inbouw op het zijlicht of op de muur dicht bij de deur. PS-5M, geschikt voor opbouw of inbouw, voor centrale besturing van een optioneel aantal deuropeners. Met de instelling AUTO wordt elke aangesloten deuropener afzonderlijk bestuurd door zijn eigen programmaschakelaar. PS-6, geschikt voor opbouw op het zijlicht of op de muur dicht bij de deur. Ingebouwd in de deuropener PSO-5R PSO-5T Inbouw PSMB-5 PS-5M Opbouw PSMB-5 PS-5M PS-6 8 Versie EMNL-5.0

39 Programmaschakelaars en functies. Functies programmaschakelaar PSO-5R PSO-5T PSMB-5 PS-6 UIT UITGANG AUTO AUTO GE- DEELTE- LIJK OPEN RESET RESET Deze functie dient alleen te worden gebruikt bij nooddeuren als het vaststaat dat iedereen het gebouw heeft verlaten. De deur kan niet worden geopend met de interne en externe activeringseenheden. De deur is vergrendeld als er een elektromechanische grendelinrichting is aangebracht. De deur kan in noodgevallen gedeeltelijk worden geopend met een sleutelschakelaar (indien gemonteerd). Met een noodknop (indien gemonteerd) kan de deur volledig worden geopend. Eenrichtingsverkeer vanaf binnenzijde. De deur is normaal vergrendeld als er een elektromechanische grendelinrichting is aangebracht. De deur kan alleen worden geopend met de interne activeringseenheid of met een sleutelschakelaar of noodknop (indien gemonteerd). Tweerichtingsverkeer, normale bediening van de deur. De deur kan worden geopend met de interne en externe activeringseenheden en met een sleutelschakelaar of noodknop (indien gemonteerd). In deze instelling is tweerichtingsverkeer, AUTO GEDEELTELIJK mogelijk. De deur kan gedeeltelijk worden geopend met de interne en externe activeringseenheden en met een sleutelschakelaar (indien gemonteerd). Met een noodknop kan de deur volledig worden geopend. De deur is permanent open. De deur kan met de hand worden verschoven om bijv. de ramen te zemen. Alle activeringseenheden behalve de noodknop (indien gemonteerd) zijn uitgeschakeld. Zet de programmaschakelaar in de stand AUTO. Steek een dun object in de kleine opening op de programmaschakelaar en duw dit kort aan. De deuropener doet een systeemtest van de noodinrichting (indien geselecteerd), elektromechanische vergrendeling, bewakingsrelais en gesloten stand. Na sluiting wordt de deuropener gereset en is deze weer klaar voor normale werking. Let op: Op programmaschakelaar PS-5M is geen RESET beschikbaar. Draai de sleutel rechtsom naar positie 'R' (zes uur), steek een dun object in de kleine opening op de programmaschakelaar en duw dit kort aan. Draai de sleutel vervolgens tegen de klok in terug naar de gewenste instelling. De deuropener doet een systeemtest van de noodinrichting (indien geselecteerd), elektromechanische vergrendeling, bewakingsrelais en gesloten stand. Na sluiting wordt de deuropener gereset en is deze weer klaar voor normale werking. Let op: De sleutel kan in positie 'R' niet worden verwijderd. Let op: Als een bewaakte noodinrichting vereist is, wordt deze getest wanneer de programmaschakelaar van UIT of OPEN in een andere positie wordt gezet EMNL-5.0 Versie

40 Opsporen van storingen Opsporen van storingen Controleer de instelling van de programmaschakelaar en RESET de deuropener vervolgens alvorens met het opsporen van problemen te beginnen. Bij het opsporen van storingen dient u eerst de mechanische en elektrische onderdelen van de deuropener in de onderstaande volgorde te controleren. De besturingseenheid, noodinrichting en elektromechanische vergrendeling zijn met steunen in de looprail gemonteerd. Bij vervanging moet de complete eenheid uit de steunen worden losgemaakt en vervangen.. Mechanische controle en oplossingen Schakel de netspanning af. Ontgrendel alle mechanische vergrendelingen. Trek de deurvleugel met de hand open en controleer of de deur soepel over het gehele loopvlak/vloergeleiding schuift. Wanneer de deurvleugel vastloopt of moeilijk te bewegen is, kan dit worden veroorzaakt door zand, stenen, vuil, etc. in de vloergeleiding. Het is ook mogelijk dat de deurvleugel op de vloer of op de tochtstrips vastloopt. Maak de vloergeleiding schoon, stel de hoogte/diepte van de deurvleugel af of neem andere maatregelen (vervang bijv. alle versleten onderdelen), zodat de deurvleugel weer soepel loopt wanneer deze met de hand wordt geopend en gesloten.. LED-aanduiding en CT-foutcodes De besturingseenheid is uitgerust met een lichtgevende diode (LED) voor aanduiding van fouten. Met het configuratiegereedschap CT kan een meer gedetailleerde beschrijving van de fouten (CT-foutcodes) worden verkregen. Zie ook de afzonderlijke handleiding voor CT... Normale werking/niet-kritieke fouten Bij een normale werking en niet-kritieke fouten brandt de LED op de besturingseenheid constant... Stroomuitval (geen foutcode) Controleer bij een uitgeschakelde LED de netspanning en voedingskabel en voer een RESET uit. Vervang de besturingseenheid als het probleem aanhoudt. 0 Versie EMNL-5.0

41 Opsporen van storingen.. LED-aanduiding Fout in sensor kort knippersignaal (0, sec.), pauze (,0 sec.) enz. Fout in noodinrichting korte knippersignalen (0, sec.), pauze (,0 sec.) enz. Fout in CUF korte knippersignalen (0,6 sec.), pauze (,0 sec.) enz. Fout in motor/toerenteller korte knippersignalen (0,8 sec.), pauze (,0 sec.) enz. Fout in vergrendeling 5 korte knippersignalen (,0 sec.), pauze (,0 sec.) enz. Motortemperatuur te hoog lang knippersignaal (,8 sec.), pauze (0, sec.) enz. Normale werking/niet-kritieke fouten Brandt continu LED ILL EMNL-5.0 Versie 0-08-

42 Opsporen van storingen.. Fout in sensor LED-aanduiding: kort knippersignaal (0, sec.), pauze (,0 sec.) enz. CT-foutcode Fout in aanwezigheidsimpuls Fout in aanwezigheidsimpuls zijkant Fout in binnenimpuls Oorzaak..5 Fout in noodinrichting De besturingseenheid ontvangt geen testantwoord van de activeringseenheid. De besturingseenheid ontvangt geen testantwoord van de activeringseenheid. De besturingseenheid ontvangt geen testantwoord van de activeringseenheid. Oplossing Zorg ervoor dat de bewakingsuitgang is aangesloten en dat de aansluitingen in orde zijn. Vervang de eenheid voor activering bij aanwezigheid. Zorg ervoor dat de bewakingsuitgang is aangesloten en dat de aansluitingen in orde zijn. Vervang de eenheid voor activering bij aanwezigheid zijkant. Vervang de eenheid voor activering bij aanwezigheid. Stel de detectiezone van de sensor zo af dat de sensor een testantwoord kan geven. De deur wordt geopend en blijft open LED-aanduiding: korte knippersignalen (0, sec.), pauze (,0 sec.) enz. CT-foutcode Time-out bij noodactie Fout in noodinrichting Accufout Oorzaak De deur kan niet binnen een bepaalde tijd een test van de noodinrichting uitvoeren vanwege een gebroken of slap elastiek, hoge wrijving of omdat de deur vastzit. De accuspanning daalt vanwege een lage capaciteit. Het accuvoltage klopt niet. De accu is losgekoppeld of kortgesloten. Oplossing Controleer de spanning van het elastiek en zorg dat de deur volledig kan worden geopend. Laad de accu op of vervang deze. Vervang de uitbreidingseenheid EXU-. Controleer of de kabels in orde en aangesloten zijn. Controleer de accuzekering. Laad de accu op of vervang deze. Versie EMNL-5.0

43 Opsporen van storingen..6 Fout in CUF LED-aanduiding: korte knippersignalen (0,6 sec.), pauze (,0 sec.) enz. CT-foutcode Fout in RAM Fout in ROM Fout in EEPROM Kritieke schrijffout EEPROM Te hoge SMPSspanning Fout in A-D-omzetter Circuitfout in vergrendeling Fout in hardwarewatchdog Fout bij inschakelen uitvoer Registerfout Fout in besturingssysteem Flashcodefout Fout in verbindingsspanning Oorzaak Interne fout in het RAM-geheugen. Interne fout in het ROM-geheugen. Ernstige interne fout in EE- PROM-geheugen. Interne fout bij het wegschrijven van gegevens naar het EE- PROM-geheugen. Deze fout treedt voornamelijk op wanneer het onmogelijk is om een configuratieparameter te wijzigen. De interne verbindingsspanning is om een bepaalde reden tot boven 7 V gestegen. De interne A-D-omzetter of multiplexer is defect. De vergrendeling kan niet met het vergrendelrelais worden uitgeschakeld. Het is niet mogelijk de motoroverbrugging te deactiveren. Fout bij test van circuits met betrekking tot veiligheid. Interne registerfout. Interne programmafout. Ernstige interne programmafout. De interne verbindingsspanning klopt niet. Oplossing RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET Download een opgeslagen of STANDAARD parameterset en voer een RESET uit. Vervang de besturingseenheid als het probleem aanhoudt. RESET Wijzig de configuratieparameter die het probleem heeft veroorzaakt en vervang de besturingseenheid als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt. Vervang de besturingseenheid. RESET de besturingseenheid en vervang deze als het probleem aanhoudt EMNL-5.0 Versie 0-08-