56e Ronde van Drenthe

Transcriptie

1 TECHNISCHE GIDS 56e Ronde van Drenthe 11 maart

2 Drenthe doet wat met je! Mediasponsor: Speciale sponsors: sli m i n t e r n t r anspor t

3 VOORWOORD Voorzitter/pr Femmy van Issum-Achterhes Aan de vooravond van het 60 jarig bestaan van de Ronde van Drenthe kijken we terug op mooie en hectische rondes van Drenthe. Ieder jaar kent het parkoers wijzigingen en 2018 steekt daar boven uit. Waar de keien eerst de scheidsrechter waren, en later de Col du VAM, nu doen ze niet meer voor elkaar onder. Meer keienstroken maar ook de Col du VAM nog meer in het nieuws. Voor de keienstroken hebben de gemeenten Borger-Odoorn, Aa en Hunze en De Wolden de handen ineen geslagen. De Col du VAM met de vernieuwde bergtrui van Attero en Midden Drenthe ondergaat, na de koersen van 2018, een metamorfose. Er komt een geheel nieuw parkoers achter op de berg dat voor eenieder toegankelijk is. Dit parkoers is door de provincie Drenthe met het project Op Fietse bereikt. De Ronde van Drenthe heeft door de jaren heen haar steentje bijgedragen om de fietsprovincie van Nederland te kunnen zijn. Als voorbeeld kan genoemd worden het binnenhalen van het UCI bike label 2017 in Qatar. Voor 10 jaar werd voor de eerste keer de Wereldbeker voor vrouwen toegekend aan de Ronde van Drenthe en dit werd in 2016 de hoogste categorie, de Women s World Tour. Na vele jaren de fantastische steun gehad te hebben van de gemeente Hoogeveen als start en finishplaats gaat ook hier een verandering plaatsvinden. De start is nu in de Gemeente Emmen en zelfs vanuit het gemeentehuis dat zich hiervoor uitstekend leent maar natuurlijk zal de finish en huldiging in Hoogeveen plaatsvinden waar eerst op zaterdagavond het gehele wielerspektakel met een buffet in De Tamboer, aangeboden door de Gemeente Hoogeveen, verwelkomt wordt. Nu in 2018 staat de profronde in de Horsclasse. Allen die hebben meegewerkt om dit tot stand te brengen onze hartelijk dank. Onze leus de gezamenlijke schouders doen het is uitgekomen en we gaan nu voor de nieuwe leus: De Lente begint met de Ronde van Drenthe. Voor de vrijwilligers die deze Ronde van Drenthe samen hebben groot gebracht alvast alle lof en heel veel succes met de zware taak die jullie zullen volbrengen daar ben ik vast van overtuigd. Allen een fijne succesvolle 2018 Ronde van Drenthe toegewenst. On the eve of the 60-year anniversary of Ronde van Drenthe we look back on beautiful and hectic Ronde van Drenthes. Every year the parcours has had some changes and 2018 will exceed all expectations. In the beginning the cobblestones made the race, later it was Col du VAM, nowadays they are equals. More cobblestones sections and also Col du VAM even more present in the news. To made more cobblestone sections possible, the municipalities of Borger-Odoorn, Aa en Hunze and De Wolden bundled their forces. The Col du VAM with the new king of the mountain jersey of Attero and Midden Drenthe will after the races of 2018 receive a complete make-over. There will be a complete new parcours on the hill which will be accessible for everyone. This is accomplished by an initiative of the province of Drenthe in collaboration with the project Op Fietse. The Ronde van Drenthe has contributed to Drenthe to become the bike province of The Netherlands. As an example of this we can name the UCI bike label 2017 received in Qatar. 10 years ago, the Ronde van Drenthe received the status of Worldcup race for the first time and in 2016 this became the Women s World Tour. After many years of great support of the municipality of Hoogeveen as starting location, this will be different this year. The start will take place in the municipality of Emmen at the great location of their city hall. The finish and podium ceremony will remain in Hoogeveen where on Saturday everyone is welcomed with a buffet in De Tamboer, presented by the municipality of Hoogeveen. Now in 2018 the mens race is in the Hors Categorie. We would like to thank everyone for their support in making this happen. Our slogan the mutual shoulders get things done (de gezamelijke schouders doen het) has been accomplished, now we start with the new slogan: Spring starts with the Ronde van Drenthe For all volunteers who raised the Ronde van Drenthe to this level, we wish you all the best and good luck with the tasks assigned to you. I am convinced that your all will do great! I wish you all a nice and successful 2018 Ronde van Drenthe. 3

4 De gemeente Emmen wenst alle deelnemers aan de Ronde van Drenthe veel succes! 4

5 TECHNISCHE GIDS / GUIDE TECHNIQUE Ronde van Drenthe Organisatie Stichting Ronde van Drenthe Femmy van Issum Van Limburg Stirumstraat AT Hoogeveen Tel / fax.: 0031(0) GSM 0031(0) rondevandrenthe@home.nl Internet: Voorzitter Femmy van Issum - Achterhes Stichting Ronde van Drenthe Huub van Issum Penningmeester Jan van Oorschot Sander Kreuze Technische zaken Edwin Dunning Koersdirecteur Nelie Schouten Politiecommandant Martijn Bos INHOUD RONDE VAN DRENTHE Klasse 1HC 56 e Ronde van Drenthe 11 maart 2018 Pagina 3 Programma zaterdag 10 maart/zondag 11 maart Programme samedi 10 mars/dimanche 11 mars Pagina 4 Jury/Commisaires Pagina 5 Beschrijving parkoers/description du parcours Beveiliging parkoers/protection de parcours Permanence Adressen/Adresses Pagina 7 Aanvullend reglement Pagina 8 Règlement particulier Pagina 9 Règlement supplémentaire Pagina 10 Routebeschrijving Diverse routes + Doorsnede route Pagina 6 Reglement 5

6 PROGRAMMA / PROGRAMME Zaterdag / Samedi 10 maart / mars Permanence open/ouvert De Tamboer Accreditatie pers / press De Tamboer u/h Uitreiken rugnummers/distribution des dossards - De Tamboer Uitgifte radiocommunicatieapparatuur - De Tamboer Distribution des appareils de communication - De Tamboer u/h Ploegleidersvergadering/Réunion directeurs sportif - De Tamboer Auto parkeren op het terrein van de Markt, Achteringang Tamboer Parking sur le Markt, Entrée arrière du Tamboer u/h Juryvergadering/Réunion et aprês une Buffet Jury - De Tamboer u/h Buffet pour participants met aansluitend ploegenpresentatie en fotoshoot- De Tamboer Hoogeveen Suivie par la présentation des l équipe- De Tamboer Hoogeveen PROGRAMMA / PROGRAMME Zondag / Dimanche 11 maart / mars 2018 Ronde van Drenthe u/h Permanence open Gemeentehuis Emmen u/h Douche/vestiare. Esdalcollege, Angelsloërdijk 13c, Emmen u/h Ontvangst pers / Accueil de presse à la réception du à Gemeentehuis Emmen u/h Vertrek jury van Hotel Hoogeveen naar/départ commissaires a Gemeentehuis Emmen u/h Tekenen presentielijst in Gemeentehuis Emmen /Signature de la feuille de départ. Aansluitend Presentatie ploegen/présentation d Equipes, Gemeentehuis Emmen u/h Opstellen volgerskaravaan/caravane suiveuse se présenter Westenesscherstraat Emmen u/h Opstellen renners in /Coureurs se présenter au départ á Gemeentehuis Emmen u/h Neutrale start 56ste ronde van Drenthe/Départ fictif de Gemeentehuis Emmen u/h Officiële start Ericaseweg Einde Emmen Rotonde Stuifzandseweg. Stuifzand/Départ réel u/h Permanence apris la course, Tamboer u/h Perszaal / pressroom Persconferentie, Tamboer u/h 1e doorkomst/passage finish Alteveerstraat u/h 2e doorkomst/passage finish Alteveerstraat u/h Finish/Arrivée Alteveerstraat Le vainquer et no 2 et 3 doit venir immédiatement après l arrivée à la tente de soins à l arrivée. De winnaar en de nummers 2 en 3 dienen direct na de finish naar de verzorgingstent bij de finish te komen u/h Douche/vestiare Hoogeveen. Topsporthal Het Activum Sportveldenweg u/h Huldiging/Cérémonie protocolaire u/h Juryvergadering/Réunion du commissaires De Tamboer + buffet u/h Antidoping controle/controle Eikstate, van Limburg Stirumstraat u/h De eerste drie coureurs melden zich met de organisatie voor de persconferentie locatie nabij de finish Les 3 premiers de l épreuve se présenteront, en compagnie de l organisateur, Location situèe au niveau de l arrivée pour la conférence de presse u/h Inleveren transponders bij finish/retourner transponders ápres finish De Tamboer. Parkeren vóór de wedstrijd uitsluitend op evenemententerrein Vreding tot uur, daarna dient u vertrokken te zijn. Na de wedstrijd uitsluitend op het Schutsplein Hoogeveen parkeren Parking avant le course exclusivement sur Parking Vreding Emmen jusqua à 12h45. Pendant ou après le course sur la Schutsplein, Hoogeveen specifie pous les équipes. Mediasponsor 6

7 Jury / Commissaires Uci President Wedstrijdcomm. 1 (jury 2) Wedstrijdcomm. 2 (jury 3) Wedstrijdcomm. 3 (jury 4) Ass. wedstr. leider Aankomstrechter Comm. 1 / Rugnummers / Computerverwerking Comm. Bezemwagen Microfonist Motorordonnance Motorrijder Motorrijder jury Motorrijder Tijdschrijver Videofinish / Tijdwaarnemer Anti-Doping Controle Medische ondersteuning Koersdirecteur Max Michaud, France Martin Bruin Gerrit Roelofsen Wim Kroon Margriet Roelofsen Bram Dijkhuis Daan Brand Jacob Nieborg Laurens van de Klundert, Rien van Horik Moniek van de Heuvel Johan van Hamont Erik Ypma Kornelis Reijntjes/Jakob Slenema Richard Beereboom Britta Rogogski Duitsland Ambulance Event Service Nelie Schouten Neutrale materiaalwagens/voitures dépannage neutre Shimano Algemene leiding/direction générale Femmy van Issum tel. 0031(0) Koersdirecteur/directeur de lépreuve Nelie Schouten tel (0) rondevandrenthe@home.nl Internet: RADIO TOUR uitsluitend/seulement Beschrijving parkoers De Ronde Van Drenthe staat bekend om het aantal kilometers Drentse keien dat is opgenomen in het parkoers. In totaal moeten 10 keienstroken worden bereden over een afstand van ongeveer 36 kilometer. Neutralisatie circa 6 km. De VAM-berg wordt totaal 4 keer beklommen met een hoogteverschil van 44 meter. Het gemiddelde stijgingspercentage bedraagt 17.5 %. Het steilste stuk is 21%. De lengte van de Ronde bedraagt kilometer waarvan 1 ½ plaatselijke rondes in Hoogeveen. Een uitgebreide routebeschrijving vindt u elders in deze gids. Description du parcours Le Ronde van Drenthe est connu pour son nombre de kilomètres sur des pavés. Il y aura, au total, 10 parties pavés, sur une distance d environ 36 kilomètres. Il faudra gravir: 4 fois la montagne VAM, avec une dénivellation de 44 mètres. Le pourcentage d ascension moyen sera de 17.5%. La pente la plus rapide 21%. à Hoogeveen il y a 1 ½ circuit local. La distance du Ronde van Drenthe sera kilomètres. Il y aura une neutralisation (un trajet faux) d environ 6 kilomètres. Vous trouverez une description du parcours plus détaillée dans cette guide. 7

8 8

9 Beveiliging van het parkoers/ La protection de parcours Het parkoers wordt gedurende de wedstrijd beveiligd door de Regio Politie Zuid West Drenthe alsmede een groot aantal motorrijders en andere vrijwilligers. Het gehele parkoers is bepijld. Commandowagen politie: Martijn Bos Pendant la course, le parcours sera protége par la police régionale de Zuid West Drenthe ainsi que par un grand nombre de motocyclistes et autres volontaires. Le parcours est entièrement indiqué. La voiture commandant police: Martijn Bos Adressen / adresses Gemeentehuis Emmen, Raadhuisplein 1, Emmen tel / De Tamboer, Hoofdstraat 17 Hoogeveen, Tel. 0031(0) Geopend vanaf uur tot uiterlijk uur. / Ouvert h30 Kleed en wasgelegenheid voor de koers/vestiaire avant course: Esdalcollege, Angelsloërdijk 13c, Emmen Kleed- en wasgelegenheid na de koers/vestiaire aprés course: Topsporthal Het Activum, Sportveldenweg Anti doping controle/controle antidopage: Move2B van Limburg Stirumstraat 144, Hoogeveen Esdalcollege Angelsloërdijk 13c, Emmen Topsporthal Het Activum Sportveldenweg, Hoogeveen De Tamboer Hoofdstraat 17, Hoogeveen Eikstate van Limburg Stirumstraat 132, Hoogeveen Meldpunt Betsie Lichtendonk Tel ZIEKENHUIZEN/HÔPITAUX: Bethesda ziekenhuis Scheper Ziekenhuis Wilhelmina Ziekenhuis Diaconessen Ziekenhuis Dr. G.H. Amshoffweg 1, 7909 AA Hoogeveen tel. 0031(0) Boermarkeweg 60, 7824 AA Emmen tel. 0031(0) Europaweg - Zuid 1, 9401 RK Assen tel. 0031(0) Hoogeveenseweg 38, 7943 AK Meppel Tel. 0031(0) TOURARTS/MÉDICIN DU TOUR: W.J. Ek / Coen Holzhauer Coördinatie Medische Diensten Bert Ellerie Ambulance

10 YOUR ROUTE YOUR ULTEGRA YOUR #MYULTEGRA Elk doel heeft ontelbare routes. Alleen jij beslist welke het beste bij jou past. Jij kiest, een snelle rit op de vlakke weg of een uitdagende steile klim. Deel je het met je vrienden - of geniet je er alleen van. Jouw keuzes en daar gaat het om. Want uiteindelijk bepalen ze hoe ver je gaat. Your ride. Your route. Your Ultegra. shimano.com/myultegra YOUR RIDE YOUR ROUTE YOUR ULTEGRA 10

11 Deelnemende teams - Women s World Tour Ronde van 11 MAART 2018 Team Name Team Name Lotto - Soudal Aqua Blue Sport CCC Sprandi Polkowice Cofidis, Solutions Crédits Gazprom-Rusvelo Israel Cycling Academy Roompot - Nederlandse Loterij Sport Vlaanderen-Baloise UnitedHealthcare Professional Cycling Team Veranda s Willems-Crelan Vital Concept Cycling Club Country Country Belgium Ireland Poland France Russia Israel Netherlands Belgium The United States Belgium France Team Name Wanty - Groupe Gobert WB Aqua Protect Veranclassic Alecto Cyclingteam Beat Cycling Club Canyon - Eisberg Delta Cyclingteam Rotterdam Metec-TKH Continental Cyclingteam p/b Mantel Monkey Town Continental Team Riwal CeramicSpeed Cycling Team Vlasman Cycling Team Nationaal Team Nederland Country Belgium Belgium Netherlands Netherlands Great-Britain Netherlands Netherlands Netherlands Denmark Netherlands Netherlands Medische Hulpverlening Medical Assistance Ambulance Event Service ( AES ) is al jaren een solide partner binnen de medische hulpverlening op evenementen. Directeur van AES Dhr. Guido van den Acker begon 12 jaar geleden met zijn bedrijf wat inmiddels is uitgegroeid naar een internationaal bedrijf met drie vestigingen, 2 in Nederland en 1 in België. Om meer draagvlak te krijgen is AES partner van Ambulance NL een landelijke, overkoepelende organisatie die verschillende regionale partners binnen de ambulancezorg met elkaar verbind. Met het partnerschap van Ambulance NL zijn we in staat het versplinterde landschap van medische zorg op evenementen te bundelen en daarmee de kwaliteit beter te borgen. De zorg zoals AES die bied gaat verder dan alleen maar mensen en middelen inzetten, we kijken breed naar iedere klant en soort evenement wat deze organiseert. Hiermee kunnen we maatwerk inzetten wat vaak resulteert in betere efficiënte zorg met inzet van mensen en middelen. Binnen AES noemen we dat ontzorgen, de klant hoeft zich niet meer druk te maken hoe de veiligheid en zorg geregeld is maar kan zich richten op zaken die voor hen belangrijk zijn om een mooi evenement neer te zetten. Ook de UCI zag een aantal jaren geleden de andere kijk op evenementen, wat inmiddels geresulteerd heeft in een wereldwijde samenwerking met de UCI off road devisie. AES levert voor de UCI dan ook op alle World cups en wereld kampioenschappen een Risk en Safety manager die samen met de lokale medische dienst kijkt hoe dat specifiek evenement moeten aanpakken. Wilt u ook eens kijken wat AES voor u als organisatie kan betekenen neem dat gerust contact met ons op om te kijken naar de mogelijkheden. Ambulance Event Service ( AES ) has been a solid partner for many years in Medical care at events. Director of AES Mr. Guido van den Acker began 12 years ago with his comapny that now has grown to an international company with three offices, 2 in the Netherlands and 1 in Belgium. In order to get more support AES is partner of Ambulance NL a national organisation thats connects regional partners within the ambulance care. With the partnership of Ambulance NL we are able to combine knowledge so we get a better quality of Medical care at events. The care that AES offers goes beyond just deliver people and resources, we look wide to every customer and his kind of events that they organize. With this kind of view we can offer a custom made medical plan that is resulting in a better and efficient way to provide people and resources. Within AES we call that Relieve, the customer does not have to worry about the safety and Medical care that is regulated but they can focus on the issues that are important to them to have a nice event. The UCI also saw some years ago the different view that AES had at event care, which now has resulted in a global colaboration with the UCI off road devision. AES provides for the UCI therefore on all World cups and World championships a Risk and Safety manager who, together with the local medical service looks at how to deal with that specific event. Would you also consider what AES can do for you as a organisation, feel free to contact us to look at the possibilities. 11

12 Met duurzame steun van Attero Energiek betrokken bij mens, milieu en maatschappij 12

13 Cardiologie en de ronde van Drenthe Cardiologie en de ronde van Drenthe lijkt op het eerste gezicht niet de meest logische combinatie. Toch is er al sinds een aantal jaren een goede verbinding tussen de afdeling cardiologie van Treant, locatie Bethesda en de ronde van Drenthe. Als afdeling cardiologie zijn we ons bewust van de voordelen en de nadelen van sporten. Er is uitgebreid bewijs dat een zittend bestaan qua risico gelijk is aan het vroegere roken. In veel onderzoeken komt naar boven dat het dagelijks bewegen rond de dertig minuten (de zogenaamde bewegingsnorm bestaat uit 150 minuten per week matig of zwaar intensief bewegen) het risico op hart en vaatziekten kan verlagen. Het kent ook een stuk minder bijwerkingen dan medicatie. Daarnaast bestaat er de fitnorm, welke bestaat uit twee keer per week bot -en spierversterkende activiteiten, voor ouderen in combinatie met balansoefeningen. Bij mensen die een hartinfarct hebben gehad, is er veel bewijs dat sporten na een infarct nieuwe problemen kan voorkomen. Reden waarom we ook in ons ziekenhuis een actieve hartrevalidatieafdeling hebben. Naast voorlichting over risicofactoren, wordt de nadruk gelegd op het sporten, waarbij de conditie en het zelfvertrouwen in het eigen lichaam weer wordt opgebouwd, met ook nadien adviezen over het blijven bewegen. Helaas kennen we ook de minder fijne gevolgen van sporten. Iedereen heeft wel eens gehoord van een topsporter die plotseling is overleden tijdens sporten, of gereanimeerd is tijdens de sport. Een gelukkig vrij weinig voorkomende complicatie, maar wel een die veel impact heeft. Omdat dit vaak over mensen gaat die jong zijn, betreft het hier dan ook een veelal andere oorzaak. Dit zijn mensen die geboren zijn met een hartkwaal die risico s geeft op acute ritmestoornissen tijdens sport en komt gelukkig weinig voor. Toch behoort het ook tot onze taak om via screening deze risicogroep er uit te halen. De ronde van Drenthe dragen wij een warm hart toe: net als de cascaderun is het een voorbeeld dat sport mensen bij elkaar brengt en uitdaagt om te sporten. In de afgelopen jaren zie je het aantal fietsers en lopers toenemen en daarmee het aantal gezonde inwoners, wij hopen dan ook dat dit initiatief nog lang blijft bestaan! Department of Cardiology and the Ronde van Drenthe is not the most logical combination, even though there is since multiple years a good connection between these two entity s. We are as cardiologist aware of the advantages and disadvantages of sports. There is a lot of proof that a sedentary lifestyle has as much health risks as smoking. In the new movementsnorm from 2017 they speak of 150 minutes average till intensive heavy moving per week. This lowers the risk for development of heart and vessel disease and knows much less side effects than medication. In combination with twice a week bone-and muscle enhancing activities, and especially for older people in combination with balancing practices it lowers sickness and death. For patients who suffered an hartinfarct, there is a lot of proof that sporting after the event can prevent new hartproblems. Reason why our department has an active heartrevalidation ward. Beside counseling about riskfactors, there is an active training program to regain condition and self-confidence. Unfortunately, there are also some dramatically consequences of sporting and the heart: everyone has ever seen a topsporter who dies during sport or has to be resuscitated during sport.a complication wich is fortunately more rare and is connected with congenital heart disease. Mostly as a base for acute rythm disturbances. Although a seldom complication, still part of our job to screen this small group for preventing sudden death. We see de Ronde van Drenthe as a great example for stimulating sport in our region. It connects people and challenges them to start sporting. As a result the cycling and running people have been growing in the last few years, with sequential a more healthy community. We hope that this fantastic initiative will live for long! 13

14 GRATIS 3D TEKENING! ALLEEN DEZE WEEK: 21% BTW WEG ERMEE! OFFERTE ELDERS? KEUKENSALE.COM IS ALTIJD VOORDELIGER, DUS NEEM DEZE GERUST MEE HOOGGLANS LAK - Hoekopstelling met opleggreep - Apothekerskast - Compleet met apparatuur van Vraag naar de voorwaarden in de showroom. van ,- voor 7.699,- ONZE KLANTEN BEOORDELEN ONS MET EEN 9. 5 OPENINGSTIJDEN Ma. gesloten. (alleen op afspraak open), Di. en Do uur, Vr uur, Za uur, Zo. gesloten Keukensale.com Hoogeveen Van Limburg Stirumstraat AM Hoogeveen T GRATIS 3D TEKENING! ALLEEN DEZE WEEK: 21% BTW WEG ERMEE! OFFERTE ELDERS? SANISALE.COM IS ALTIJD VOORDELIGER, DUS NEEM DEZE GERUST MEE ALTIJD 18% TOT 25% KORTING! Vraag naar de voorwaarden in de showroom. badkamers vanaf 1.995,- ONZE KLANTEN BEOORDELEN ONS MET EEN 9. 4 OPENINGSTIJDEN Ma. gesloten. (alleen op afspraak open), Di. en Do uur, Vr uur, Za uur, Zo. gesloten Sanisale.com Hoogeveen Van Limburg Stirumstraat AM Hoogeveen T

15 BONDSCOACH NATIONAAL TEAM THORWALD VENEBERG Oranje in Drenthe Met oud winnaar Bertjan Lindeman (2012) hebben we zeker een kanshebber in de ploeg. Maar dat geldt eigenlijk voor de meeste renners die in het oranje shirt gaan starten. Pascal Eenkhoorn, Martijn Tusveld, Brian Kamstra, Jetse Bol, Tom Stamsnijder en Koen Bouwman hebben genoeg ervaring in het rijden van wedstrijden op dit niveau. Het rijden voor de nationale selectie heeft altijd iets bijzonders. Niet alleen omdat het een eer is om voor je land te rijden, maar ook omdat het uitdagend en prikkelend kan zijn om met andere renners samen te rijden, die normaal niet je ploeggenoten zijn. Voor die ene dag ben je even geen concurrent maar teamgenoot. Er zitten in ieder geval voldoende uitdagingen in het parcours van 11 maart, om de band onderling te testen en ook te versterken. Want misschien staan ze over een aantal jaar wel met elkaar aan de start van een Europees- of Wereldkampioenschap? With ex-winner BertJan Lindeman (2012) we have a possible winner of this year in our team. This actually is true for most riders starting in an orange jersey. With Pascal Eenkhoorn, Martijn Tusveld, Brian Kamstra, Jetse Bol, Tom Stamsnijder and Koen Bouwman we have enough experience in racing on this level. Racing for the national team is always something special. Not just because it is an honour to race for your country, also because it is challenging and exciting to race together with different riders who are normally not your teammates. For that one day you are not competing against each other but you are part of the same team. In any case there are plenty of challenges in the parcours of March 11 to test and strengthen the bonds between riders. Maybe one day they will start together at a European or World Championship? Mis de Foto Nationaal team Ronde van Drenthe wenst het Nationale team veel succes. In de geschiedenis van de Ronde van Drenthe werd in 2004 ook door het Nationaal team gereden in de Ronde van Drenthe. Met veel succes voor Drenthe want wat Erik Dekker niet met zijn toenmalig team, Rabobank, kon verwezenlijken won hij de Ronde van Drenthe met het Nationale team waarvan hij toen deel uit maakte. Dit jaar start opnieuw het Nationaal team met een aantal Drentse renners onder leiding van de bondscoach KNWU Thorwald Veneberg. We wensen Thorwald met zijn mannen veel succes. 15

16 Reglement ARTIKEL 1. ORGANISATIE De Ronde van Drenthe wordt georganiseerd door de Stichting Ronde van Drenthe volgens de reglementen van de UCI en onder auspicien van de KNWU en wordt verreden op 11 maart 2018 over een afstand van km. ARTIKEL 2. KLASSEMENT UCI De Ronde van Drenthe wordt verreden in de klasse 1.HC conform reglementen van de UCI. De UCI-punten worden als volgt toegekend: punten voor het klassement UCI Continental Hommes Elite t/m t/m ARTIKEL 3. DEELNAME De Ronde van Drenthe staat open voor teams van de Pro Tour, Prof. Continentale teams, continentale teams en nationale teams, artikel Elk team mag maximaal uit 7 renners bestaan, er moeten tenminste 5 renners van een ploeg starten. ARTIKEL 4. PERMANENCE De rugnummers/transponders kunnen worden afgehaald op zaterdag 10 maart uur bij De Tamboer, Hoogeveen. De permanence is op zaterdag 10 maart geopend van uur. De Tamboer, Hoofdstraat 17, Hoogeveen De permanence is op zondag 11 maart geopend in Gemeentehuis Emmen van uur en in Hoogeveen gedurende de koers en finish van tot uur in De Tamboer Hoogeveen. Direct na afloop van de koers moeten de transponders worden ingeleverd in de permanence! Tamboer Hoogeveen Ploegleidersvergadering reglement UCI, is op zaterdag 10 maart uur uur in de permanence (De Tamboer, Hoogeveen). ARTIKEL 5. RADIO TOUR Radiotourfrequentie Mhz. ARTIKEL 6. NEUTRALE WAGENS Er zijn drie neutrale wagens van Shimano. Er zijn twee á drie neutrale motoren. ARTIKEL 7. TIJDSLIMIET De tijdslimiet bedraagt 8%. Eventueel kan hiervan worden afgeweken na overleg van de jury met de organisatie. ARTIKEL 8. PRIJZENSCHEMA Winnaar: Provincie Drenthe trui + prijs VAM Bergprijs GPM wordt verreden over 3 sprints. De eerste drie geklasseerden krijgen resp. 6, 4 en 2 punten hiervan wordt een klassement opgemaakt: Km , Bij gelijk eindigen is de uitslag van de laatste sprint van toepassing. Prijzen: 1e plaats: Attero - Midden Drenthe trui + prijs Om in aanmerking te komen voor de prijs moet de wedstrijd reglementair worden beëindigd. Keien Borger-Odoorn/De Wolden/AA en Hunze Tijdregistratie km 18.9 tot Sprint km , 90.9, 63.0 Prijzen: 1e plaats: Borger-Odoorn trui + prijs Om in aanmerking te komen voor de prijs moet de wedstrijd reglementair worden beëindigd. Sprintpremie klassement Totaal 4 premiesprints km. 12.3, 69.1, De eerste drie geklasseerden krijgen resp. 6, 4, 2 punten. Bij gelijk eindigen is de uitslag van de laatste sprint van toepassing. Prijzen: 1e plaats: Emmen trui + prijs Om in aanmerking te komen voor de prijs moet de wedstrijd reglementair worden beëindigd. Jongerenklassement 1e plaats: Hoogeveen prijs + trui De prijs wordt toegekend aan de best geklasseerde renner die geboren is na 31 december Om in aanmerking te komen voor de prijs moet de gehele wedstrijd op reglementaire wijze worden beëindigd. 1e geklasseerde Nederlandse renner 1e plaats: Novilon prijs + trui Meest actieve renner: Dagblad v/h Noorden prijs + trui ARTIKEL 9. CONTROLE ANTIDOPING Antidopingcontrole is in: Eikstate, van Limburg Stirumstraat 132, Hoogeveen ARTIKEL 10. HULDIGING De eerste drie coureurs zijn verplicht zich direct na de finish, Prijzenschema Class HC Elite men TOTAAL PRIJZENSCHEMA Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,- 16

17 Reglement uiterlijk binnen 10 minuten, te melden voor de ceremonie protocolaire evenals de winnaar van het bergklassement, keienklassement, sprintklassement, jongerenklassement en 1e Nederlandse renner en meest actieve renner. ARTIKEL 11. BAREMA Het straffenbarema van de UCI is van toepassing. ARTIKEL 12. De definitieve deelnemerslijst wordt door de organisatie tijdig afgegeven aan de ploegleiders en juryleden in de permanence. ARTIKEL 13. De ploegen worden voorgesteld op zaterdag 10 maart vanaf uur in de Tamboer. Volgorde presentielijst en op zondag 11 maart om uur Gemeentehuis Emmen ARTIKEL 14. Indien bevoegd en voorzien van KNWUstrook en radioontvanger, stellen de voertuigen van de volgerskaravaan zich op zondag 11 maart om uur op bij Westenesscherstraat. Emmen ARTIKEL 15. De bezemwagen voor materiaal is herkenbaar aan de bezem en groene vlag is de op een na laatste wagen van de karavaan. Commandowagen van de politie is de laatste. ARTIKEL 16. Op de punten die gevaar kunnen opleveren worden door de organisatie personen met een gele vlag geplaatst. De deelnemers dienen bij de op deze wijze aangegeven punten de uiterste voorzichtigheid te betrachten. ARTIKEL 17. De deelnemers en hun begeleiders zijn verplicht alle aanwijzingen van politie, jury en door de organisatie aangestelde officials en medewerkers op te volgen. Het negeren van aanwijzingen zal minimaal leiden tot een startverbod of uitsluiting van de wedstrijd. ARTIKEL 18. De deelnemers zijn aansprakelijk voor schade of verloren gaan van het tijdens de wedstrijd ontvangen reservemateriaal. De renners die reservemateriaal hebben ontvangen dienen er zorg voor te dragen dat het materiaal direct na de wedstrijd wordt ingeleverd bij de betreffende neutrale materiaalwagen - motor. ARTIKEL 19. De auto s van de ploegen moeten op zondag 11 maart tussen en uur bij de Parking Vreding in Emmen onder een geplaatste balk rijden, hoogte maximaal 2.45 m. Het niet nakomen van dit punt levert een boete op. Conform artikel 29 van het straffenreglement UCI. Bij 80.8 km. wordt een omleidingsroute voor hoge voertuigen aangegeven. ARTIKEL 20. Bij km is de verzorging. Litterzone km en ARTIKEL 21. Het is ten strengste verboden voor de renners en/of hun begeleiders gebruik te maken van de naast de keienstrook gelegen fietspaden. Indien dit wel gebeurt, volgt onherroepelijk diskwalificatie. ARTIKEL 22. De organisatie draagt geen verantwoordelijkheid voor ongevallen of schade aan derden, voor, tijdens of na de wedstrijd overkomen. Toegang tot het ATTERO terrein wordt verleend onder uitdrukkelijke condities van eigen risico. De ATTERO kan op generlei wijze aansprakelijk gesteld worden voor schade opgelopen op het ATTERO-terrein. ARTIKEL 23. De eerste drie aankomenden dienen direct na de huldiging beschikbaar te zijn voor de pers. Hiertoe is een ruimte in de nabijheid van de finish in Hoogeveen gereserveerd.. ARTIKEL 24. De prijswinnende renner van een extra prijs of premie is verplicht deze prijs persoonlijk af te halen bij de receptie. Bij het niet afhalen vervalt deze prijs, na drie maanden, aan de organisatie. ARTIKEL 25. In gevallen waarin dit reglement niet voorziet beslissen m.b.t. wedstrijdtechnische aangelegenheden de wedstrijdcommissarissen en m.b.t. organisatorische aangelegenheden de organisatie. 17

18 Règlement Particulier ARTICLE 1. ORGANISATION L épreuve Ronde van Drenthe est organisée par Stichting Ronde van Drenthe sous les règlements de l Union Cycliste Internationale. Elle se dispute le 11 mars Class 1HC, distance km. ARTICLE 2. TYPE D EPREUVE-CLASSEMENT UCI Les épreuves sont réservée aux athlètes des catégories Hommes Elite. Elle est inscrite au calendrier UCI Europe Tour. Les épreuves sont classée en classe 1HC. Conformément au règlement UCI, elle attribue les points suivants: Points pour le classement UCI Continental Hommes elite: t/m t/m 40 3 ARTICLE 3. PARTICIPATION Conformément à l article du règlement UCI, l épreuve sont ouverte aux équipes suivantes: UCI ProTourTeams, UCI Professional continental teams, UCI continental teams, national teams. Conformément à l article du règlement UCI, le nombre des coureurs par équipe est de minimum 5 et de maximum 7 coureurs. ARTICLE 4. PERMANENCE La confirmation des partants et le retrait des dossards/ transponders par les responsables d équipes se fait à la permanence de hr. Samedi mars 10, a la permanence Tamboer, Hoofdstraat 17, Hoogeveen. La permanence est ouvert samedi mars hr hr. Tamboer Hoogeveen, Tel. 0031(0) La réunion des directeurs sportifs organisée suivant l article du règlement UCI, en présence des Membres du Collège des Commissaires, est fixée à samedi 10 mars hr. et aura lieu à Tamboer Hoogeveen. La permanence est ouvert dimanche mars 11 Gemeentehuis Emmen de hr et pendant le course et finish de a De Tamboer Hoogeveen ARTICLE 5. RADIO-TOUR Les informations courses sont émises sur la fréquence Mhz. ARTICLE 6. ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRE Le service d assistance technique neutre est assuré par le Shimano. 3 voiture neutre Le service est assure au moyen 2 ou 3 motos. ARTICLE 7. DÉLAIS D ARRIVÉE Les délais d arrivée ont été fixes á 8 %. Conformement du règlement de UCI le collegès des commissaires peut prolonger les délais d arrivée après consultation de l organisateur. ARTICLE 8. CLASSEMENTS/Prix Le classement par monts VAMBERGPRIJS GPM: Ce sont et 3 sprints dans les premier trois classee. 6, 4 et 2 points. Km , En cas d égalité est applique le dernier sprint. Prix: Attero - Midden Drenthe maillot + prix Pour bénéficier des prix tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l épreuve dans les délais réglementaires. Le classement par pavé Borger-Odoorn/De Wolden/ AA en Hunze: Registration du Voi: km 18.9 á 22.9 Sprint: km , 90.9, 63.0 En cas d égalité est applique le dernier sprint. Prix: maillot Borger-Odoorn/De Wolden+ prix Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l épreuve dans les délais réglementaires. Le classement par sprint: Chacun sprint attribue 6, 4, 2 point aux premies classés à sommet ce sont 4 sprints : 12.3, 69.1, En cas d égalité est applique le dernier sprint. Prix: Emmen maillot + prix Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l épreuve dans les délais réglementaires. Classement du meilleur jeunes: maillot + prix Ce classement est réservé aux coureurs nés après le 31 décembre Prix: Hoogeveen maillot + prix Pour bénéficier des prix du classement général final, tout concurrent doit avoir accompli la totalité du parcours de l épreuve dans les délais réglementaires. 1e classifié néerlandais Plus active: Dagblad v/h Noorden maillot + prix Prijzenschema Class HC Elite men TOTAAL PRIJZENSCHEMA Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld Plaats Prijzengeld , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,- 18

19 Règlement Particulier ARTICLE 9. ANTIDOPAGE Le règlement antidopage de l UCI s applique intégralement à la présente épreuve. Le contrôle antidopage a lieu à Move2Be Eikstate, van Limburg Stirumstraat 132, Hoogeveen. ARTICLE 10. PROTOCOLE Conformément à l article du règlement UCI, les coureurs suivants doivent se présenter au protocole: Les 3 premiers de l épreuve Les vainqueurs des classements annexes suivants: classement par VAMberg GPM, classement par pave, classement par sprint, classement par meilleur jeunes et plus actieve. Et ils se présenteront dans un délai de maximum de 10 minutes après leur arrivée. premier néerlandais classifié ARTICLE 11. PENALITES Le barème de pénalités de l UCI est le seul applicable. ARTICLE 12. La liste définitive des participants de la course est remise des que possible aux directeur sportif et aux membres du college des commissaires dans les locaux du permanence. ARTICLE 13. La présentation des équipes a lieu samedi, mars hr á de Tamboer Hoogeveen pour la fréquentation.et pendant buffet. Dimanche 11 mars a Gemeentehuis Emmen 11.30hr. ARTICLE 14. Les voitures suiveuses de la course sont munies d une banderole K.N.W.U. et d un émetteur et doivent s affiler derrière les voitures du jury, dimanche 11 mars à 11h35 dans le Westenesscherstraat Emmen à l exception les directeurs sportif. Toutes personnes et voitures non officielles à suivre la course sont interdites. ARTICLE 15. La voiture désignée pour le ramassage du matériel (vélos) est reconnaissables au balai et le drapeau vert dernies véhicule est la police). ARTICLE 16. Sur les lieux de la course pouvant présenter un danger, il y aura des personnes avec un drapeau jaune. Les participants sont appelés à être très prudents à ces endroits signalés. ARTICLE 19. Les voitures des équipes participer doivent se rendre dimanche 11mars, au parking Parking Vreding.(près de permanence). La-bas elles seront obligées de conduire hr en dessous un barre, haute 2.45m. Si on ne se conforme pas à cette règle, on aura une amende de francs suisses. Conform article 29, Pénalités UCI. Une deviation pour voitures hautes est km.80.8 km ARTICLE 20. Le ravitaillement se fait au km Litterzone et ARTICLE 21. Très important!!!. Il est strictement interdit aux coureurs et à leurs accompagnateurs d utiliser les pistes cyclables à côté de la route (pavé). Au cas d infraction le coureur sera éliminé tout de suite. ARTICLE 22. L organisation ne se porte pas responsable pour les accidents ou les dégâts, au tierce personnes avant, pendant ou après la course. Pénétrer sur le terrain du ATTERO est autorisé à ses propres risques. Le ATTERO n est en aucun cas responsable pour tous dégâts arrives sur ce terrain. ARTICLE 23. Les 3 premiers de l épreuve doivent se tenir disponibles pour la presse et ceci directement après la Cérémonie Protocolaire. Pour cela, ils bénéficient une salle de presse environ la finish proximité l arrivée pour la conférence de presse ARTICLE 24. Le coureur ayant gagné un prix supplémentaire où une prime est obligé lui-même d aller chercher son prix. Ce prix n ayant pas été retiré, après trois mois, il sera remis à l organisation. ARTICLE 25. Sauf disposition contraire, toute décision à prendre au cours de l épreuve au sujet du déroulement de la course, est de la compétence exclusive du jury. Le jury doit se conformer aux règlements applicables et sauf impossibilité matérielle, ne décide qu après avoir consulté la Direction de la course. ARTICLE 17. Les participants et leurs accompagnateurs sont obligés de respecter les signalements de la police, du commissaires, des personnes sélectionnées par l organisation. Le non-respect à l égard de ces signalements peut entraîner l interdiction de participation et l expulsion de la course. ARTICLE 18. Les participants sont responsables pour les dégâts ou les pertes du matériel de remplacement qui sont obtenu pendant la course. Les coureurs ayant obtenu du matériel de rechange ou de dépannage doivent le rendre directement après la course á la voiture correspondante. 19

20 Ronde van Drenthe Routebeschrijving Mediasponsor Deze route is ook te downloaden op 20

21 Ronde van Drenthe Routebeschrijving Km te rijden Omschrijving Tijdschema Start Emmen - Gemeentehuis Emmen 11:59 11:59 11:59 Neutralisatie Neutrale start Gemeentehuis - r.a. Hondsrugweg - Hondsrug tunnel - VKL rechtdoor Hondsrugweg - 2x rotonde r.d. Hondsrugweg - rotonde l.a. Veldstukken - r.a. Ericasestraat - Einde Emmen Officiele start bij bord Einde Emmen 12:09 12:09 12:09 0,0 199,4 Einde Emmen 12:09 12:09 12:09 0,7 198,7 Rotonde r.d. Ericasestraat 12:10 12:10 12:09 1,9 197,5 l.a. Verlengde Herendijk 12:11 12:11 12:11 3,1 196,3 l.a. Tweede Boerwijk WZ 12:13 12:13 12:13 4,3 195,1 l.a Eerste Boerwijk OZ 12:15 12:15 12:14 5,5 193,9 l.a. Oranjekanaal ZZ 12:17 12:16 12:16 5,8 193,6 r.a. en direct l.a. Oranjekanaal NZ 12:17 12:17 12:16 6,6 192,8 r.a. Zuidbargerstraat 12:18 12:18 12:18 8,2 191,2 Rotonde r.a. Hondsrugweg 12:21 12:20 12:20 10,4 189,0 VKL rechtdoor Hondsrugweg 12:24 12:23 12:23 10,8 188,6 Hondsrugtunnel 12:25 12:24 12:23 11,6 187,8 r.a. Weerdingerstraat 12:26 12:25 12:24 13,7 185,7 Einde Emmen 12:29 12:28 12:27 14,4 185,0 Weerdinge 12:30 12:29 12:28 14,4 185,0 Weerdingerstraat 12:30 12:29 12:28 14,9 184,5 l.a. Meerbosweg 12:31 12:30 12:29 15,0 184,4 Einde Weerdinge 12:31 12:30 12:29 16,5 182,9 Meerbosweg 12:33 12:32 12:31 17,3 182,1 Weerdingerzandweg KEIEN 12:35 12:33 12:32 17,9 181,5 Valthe 12:35 12:34 12:33 18,0 181,4 EINDE KEIEN 12:36 12:34 12:33 18,0 181,4 l.a Schoolstraat 12:36 12:34 12:33 18,4 181,0 Schoolstraat wordt Odoornerweg 12:36 12:35 12:34 18,6 180,9 rotonde rechtdoor Odoornerweg vervolgen 12:36 12:35 12:34 18,6 180,8 Einde Valthe 12:36 12:35 12:34 18,8 180,6 r.a. burg. Van Rooyenpad (Valtherzandweg) keienstrook/pave 12:37 12:35 12:34 18,9 180,5 START KEIEN TIJDREGISTRATIE 12:37 12:36 12:34 21,6 177,8 r.a. Dalakkersweg keienstrook/pave 12:41 12:39 12:38 22,9 176,5 einde keien l.a. Valtherweg 12:43 12:41 12:40 22,9 176,5 EINDE KEIEN TIJDREGISTRATIE 12:43 12:41 12:40 24,1 175,3 Exloo 12:45 12:43 12:41 24,5 174,9 l.a. Hoofdstraat 12:45 12:44 12:42 25,4 174,0 r.a. Boslaan 12:47 12:45 12:43 25,7 173,7 Einde Exloo 12:47 12:45 12:44 26,4 173,0 Rechtdoor Keienstrook/PAVE 12:48 12:46 12:45 30,2 169,2 Einde keienstrook l.a Nijesweg - Holtakkerweg 12:54 12:52 12:50 31,8 167,6 Buinen 12:56 12:54 12:52 31,8 167,6 l.a. Exloerweg 12:56 12:54 12:52 32,1 167,3 l.a. Lindenlaan 12:57 12:54 12:52 32,5 166,9 r.a. Kanaalstraat 12:57 12:55 12:53 32,6 166,8 l.a. Spoorstraat 12:57 12:55 12:53 32,8 166,6 Einde Buinen 12:58 12:55 12:53 33,3 166,1 Bronnegerstraat 12:58 12:56 12:54 34,9 164,5 l.a. over brug Buinerstraat 13:01 12:58 12:56 35,3 164,1 r.d. Stobbenweg 13:01 12:59 12:57 36,7 162,8 r.a. en direct weer r.a. Lemenweg 13:03 13:01 12:58 38,4 161,0 l.a. Gasselterweg 13:06 13:03 13:01 39,8 159,6 r.d. Kamplaan 13:08 13:05 13:03 39,8 159,6 Gasselte 13:08 13:05 13:03 40,5 158,9 l.a. Julianalaan 13:09 13:06 13:04 40,6 158,8 r.a. Beatrixlaan 13:09 13:07 13:04 40,6 158,8 Einde Gasselte 13:09 13:07 13:04 41,0 158,4 r.d. Kostvlies 13:10 13:07 13:04 42,7 156,7 r.d. Achter 't Hout 13:13 13:10 13:07 43,4 156,0 l.a. Bonnen 13:14 13:11 13:08 21

22 Ronde van Drenthe Routebeschrijving 44,5 154,9 Gieten 13:15 13:12 13:09 44,6 154,8 l.a. Bonnen 13:15 13:12 13:09 44,9 154,5 r.a. Bonnen 13:16 13:13 13:10 45,4 154,0 r.d. Schoolstraat 13:17 13:13 13:10 45,7 153,7 l.a. Brink 13:17 13:14 13:11 45,9 153,6 r.d. Stationsstraat 13:17 13:14 13:11 46,3 153,1 r.a. Parallelweg 13:18 13:15 13:12 46,5 152,9 l.a. Bloemakkers 13:18 13:15 13:12 46,9 152,6 l.a. Panderweg 13:19 13:15 13:12 47,0 152,4 r.a. Gasselterweg 13:19 13:16 13:13 48,0 151,4 Einde Gieten 13:20 13:17 13:14 48,1 151,3 r.d. Gieterweg 13:21 13:17 13:14 50,0 149,4 rotonde r.d. Julianalaan 13:23 13:20 13:17 50,0 149,4 Gasselte 13:24 13:20 13:17 50,1 149,3 r.a. De Brinken 13:24 13:20 13:17 50,3 149,1 r.d. Dorpsstraat 13:24 13:20 13:17 50,8 148,6 l.a. Kerkstraat 13:25 13:21 13:18 51,2 148,3 r.d. Borgerweg 13:25 13:22 13:18 51,7 147,8 Einde Gasselte 13:26 13:22 13:19 51,8 147,6 r.d. Gasselterweg 13:26 13:23 13:19 52,1 147,3 Drouwen 13:27 13:23 13:20 52,8 146,6 r.a. Steenhopenweg 13:28 13:24 13:21 52,8 146,6 Einde Drouwen 13:28 13:24 13:21 52,9 146,5 r.d. Steenhopenweg KEIEN 13:28 13:24 13:21 55,5 143,9 r.a. Steenhopenweg - Bosweg 13:32 13:28 13:24 58,5 140,9 r.a. en direct l.a. Houtvester Jansenweg 13:36 13:32 13:28 59,2 140,2 l.a. Rendierjagerweg KEIEN 13:37 13:33 13:29 60,5 138,9 l.a. KEIEN 13:39 13:35 13:31 63,0 136,4 Kruising r.d. KEIEN BOOMKROON KEIENSPRINT 13:43 13:39 13:34 65,2 134,2 l.a. Rolderstraat 13:46 13:42 13:37 67,5 131,9 l.a. Nuisveen - Koesteeg 13:50 13:45 13:41 68,1 131,3 Borger 13:51 13:46 13:41 68,4 131,0 r.a. Kruisstraat 13:51 13:46 13:42 68,5 130,9 r.a. Hoofdstraat 13:51 13:46 13:42 68,7 130,7 Rotonde r.d. Hoofdstraat 13:52 13:47 13:42 69,1 130,3 COMBISPRINT Roompot/Egberts 13:52 13:47 13:43 69,6 129,8 Hoofdstraat wordt Eeserstraat 13:53 13:48 13:43 70,1 129,3 Einde Borger 13:54 13:49 13:44 70,4 129,0 Eeserstraat - Borgerderstraat 13:54 13:49 13:45 70,8 128,6 Ees 13:55 13:50 13:45 71,2 128,2 Splitsing links aanhouden 13:55 13:50 13:46 71,3 128,1 Dorpsstraat 13:56 13:50 13:46 71,8 127,6 Einde Ees - Odoornerstraat 13:56 13:51 13:46 71,9 127,5 l.a. Bodenpad 13:56 13:51 13:47 72,1 127,3 r.a. keien/pave 13:57 13:52 13:47 72,6 126,8 Einde keien/pave rechtdoor asfalt - Bodenpad 13:57 13:52 13:48 73,4 126,0 l.a. Keienstrook/pave 13:59 13:53 13:49 73,6 125,8 Rechts aanhouden 13:59 13:54 13:49 73,8 125,6 Bij 118 r.a. Boslaan 13:59 13:54 13:49 74,8 124,6 Einde keien/pave rechtdoor asfalt - Boslaan 14:01 13:55 13:51 75,5 123,9 Exloo 14:02 13:56 13:52 75,7 123,7 r.a. Bosrand keienstrook 14:02 13:57 13:52 76,1 123,3 Na 400 meter l.a. Bosrand keienstrook 14:03 13:57 13:52 76,3 123,1 Einde keienstrook l.a. Hoofdstraat 14:03 13:58 13:53 76,6 122,8 r.a. Veldakkerweg 14:03 13:58 13:53 77,1 122,3 l.a. Oude Kampweg 14:04 13:59 13:54 77,4 122,0 r.a. Zuiderhoofdstraat 14:05 13:59 13:54 78,4 121,0 Einde Exloo 14:06 14:01 13:55 80,4 119,0 Odoorn 14:09 14:03 13:58 80,8 118,6 r.a. richting Borger, Borgerderweg 14:10 14:04 13:59 80,8 118,6!Omleiding hoge voertuigen rechtdoor! DEVIATION véhicule haute! 14:10 14:04 13:59 80,9 118,5 Direct l.a. Schaapstreek 14:10 14:04 13:59 81,0 118,4 Einde Odoorn 14:10 14:04 13:59 81,1 118,3 Keienstrook/pave 14:10 14:04 13:59 82,1 117,3 Tunneltje! hoogte 2.45 m! ATTENTION 14:12 14:06 14:01 83,2 116,2 Rechts aanhouden 14:13 14:07 14:02 22

23 Ronde van Drenthe Routebeschrijving 83,6 115,8 Rechtdoor, fietspad oversteken 14:14 14:08 14:03 83,9 115,5 Scherp linksaf 14:14 14:08 14:03 84,9 114,5 Einde keienstrook/pave rechtdoor Manhrowijk 14:16 14:10 14:04 85,8 113,6 e.w. r.a. Noordzijde Odoornerveen 14:17 14:11 14:06 87,1 112,3 l.a. de Langebrug. Over brug r.a. Zuidzijde - Kerklaan 14:19 14:13 14:07 87,5 111,9 Schoonoord 14:20 14:14 14:08 88,2 111,2 Rechtdoor Brugstraat 14:21 14:15 14:09 88,6 110,8 l.a. Brammertstraat 14:21 14:15 14:09 89,0 110,4 r.a. Sportlaan-Schapendijk 14:22 14:16 14:10 89,3 110,1 Einde Schoonoord 14:22 14:16 14:10 90,8 108,6 r.a. keienstrook/pave Wezup 14:25 14:18 14:12 90,9 108,5 Sprint pave Borger-Odoorn 14:25 14:18 14:12 92,9 106,5 Einde keienstrook/pave r.a. Brugstraat 14:28 14:21 14:15 94,2 105,2 l.a. Jan Helingweg 14:30 14:23 14:17 95,0 104,5 l.a. Bart van Veenweg 14:31 14:24 14:18 96,1 103,3 r.a. Wezuperweg 14:33 14:26 14:20 99,0 100,4 r.a. De Wiet 14:37 14:30 14:24 99,0 100,4 Orvelte 14:37 14:30 14:24 99,2 100,2 l.a. Schoolstraat 14:37 14:30 14:24 99,5 99,9 l.a. Dorpsstraat 14:38 14:31 14:24 100,0 99,4 r.a. Brinkstukken 14:39 14:31 14:25 100,1 99,3 Einde Orvelte 14:39 14:32 14:25 101,9 97,5 l.a. Diekeveenseweg - Kromboom 14:41 14:34 14:27 102,9 96,5 Westerbork 14:43 14:36 14:29 103,3 96,1 r.d. Julianastraat 14:43 14:36 14:29 103,6 95,8 l.a. Zandhoeklaan 14:44 14:37 14:30 103,7 95,7 r.a. Groene Weg 14:44 14:37 14:30 104,4 95,0 rotonde l.a. Groene Weg 14:45 14:38 14:31 104,9 94,5 l.a. Zwiggelterstraat 14:46 14:38 14:32 105,0 94,4 r.a. Beilerstraat 14:46 14:39 14:32 105,2 94,2 Einde Westerbork 14:46 14:39 14:32 107,8 91,6 d.w.v. Lieving 14:50 14:43 14:36 109,0 90,4 l.a. Makkum 14:52 14:44 14:37 109,4 90,0 r.a. Makkum 14:53 14:45 14:38 109,7 89,7 l.a. Makkummerstraatje 14:53 14:45 14:38 110,2 89,2 l.a. Holthe - Beilerweg 14:54 14:46 14:39 111,7 87,7 l.a. Emelangen 14:56 14:48 14:41 113,2 86,2 Wijster 14:58 14:50 14:43 113,5 85,9 l.a. Bruntingerweg 14:59 14:51 14:43 113,6 85,8 l.a. Boerkoelweg 14:59 14:51 14:43 113,8 85,6 Einde Wijster 14:59 14:51 14:44 113,8 85,6 r.a. Marsweg 14:59 14:51 14:44 115,8 83,6 r.a. De Lotten 15:02 14:54 14:46 116,7 82,7 l.a. Drijber 15:04 14:55 14:48 117,2 82,2 r.a. de Blinkerd 15:04 14:56 14:48 117,9 81,6 r.a. 2e ingang Dalingpoort 15:05 14:57 14:49 118,5 81,0 Beklimming Vamberg 15:06 14:58 14:50 119,0 80,5 COL DU VAM GPM - 1e beklimming SPRINT 15:07 14:58 14:51 119,8 79,7 Vamterrein verlaten direct buitenpoort l.a. 15:08 15:00 14:52 120,4 79,0 Litterzone 15:09 15:01 14:53 120,5 79,0 l.a. ri. Stuifzand Nijverheidsweg 15:09 15:01 14:53 120,6 78,8 Ravitaillering 15:09 15:01 14:53 121,2 78,3 l.a. Mercuriusweg 15:10 15:02 14:54 121,7 77,8 Vam Spoorviaduct hoogte 3 meter 15:11 15:02 14:54 121,9 77,5 Einde raviltaillering 15:11 15:03 14:55 122,1 77,3 Einde litterzone 15:12 15:03 14:55 122,0 77,5 Splitsing rechtdoor VAMweg - wordt de Blinkerd 15:11 15:03 14:55 124,3 75,2 Splitsing linksaf De Blinkerd 15:15 15:06 14:58 124,7 74,8 1e ingang Dalingpoort 15:15 15:07 14:58 125,3 74,2 Beklimming Vamberg 15:16 15:07 14:59 125,8 73,7 COL DU VAM GPM - 2e beklimming 15:17 15:08 15:00 126,6 72,9 Vamterrein verlaten direct buitenpoort l.a. 15:18 15:09 15:01 127,3 72,2 l.a. ri. Stuifzand Nijverheidsweg 15:19 15:10 15:02 128,0 71,5 l.a. Mercuriusweg 15:20 15:11 15:03 128,5 71,0 Vam Spoorviaduct hoogte 3 meter 15:21 15:12 15:04 128,8 70,7 Splitsing rechtdoor VAMweg - wordt de Blinkerd 15:22 15:12 15:04 23

24 Ronde van Drenthe Routebeschrijving 131,1 68,4 Splitsing linksaf De Blinkerd 15:25 15:16 15:07 131,5 68,0 1e ingang Dalingpoort 15:26 15:16 15:08 132,1 67,4 Beklimming Vamberg 15:27 15:17 15:09 132,6 66,9 COL DU VAM GPM - 3e beklimming SPRINT 15:27 15:18 15:09 133,4 66,1 Vamterrein verlaten direct buitenpoort L.A. 15:29 15:19 15:10 134,1 65,4 l.a. ri. Stuifzand Nijverheidsweg 15:30 15:20 15:11 134,8 64,7 l.a. Mercuriusweg 15:31 15:21 15:12 135,3 64,2 Vam Spoorviaduct hoogte 3 meter 15:31 15:22 15:13 135,6 63,9 Splitsing rechtdoor VAMweg - wordt de Blinkerd 15:32 15:22 15:13 137,9 61,6 Splitsing linksaf De Blinkerd 15:35 15:25 15:16 138,3 61,2 1e ingang Dalingpoort 15:36 15:26 15:17 138,9 60,6 Beklimming Vamberg 15:37 15:27 15:18 139,4 60,1 COL DU VAM GPM - 4e beklimming 15:38 15:28 15:19 140,2 59,3 Vamterrein verlaten direct buitenpoort L.A. 15:39 15:29 15:20 140,9 58,6 l.a. ri. Stuifzand Nijverheidsweg 15:40 15:30 15:21 141,6 57,9 l.a. Mercuriusweg 15:41 15:31 15:22 142,1 57,4 Vam Spoorviaduct hoogte 3 meter 15:42 15:31 15:22 142,3 57,1 Splitsing r.a. Wijsterseweg/Vamweg 15:42 15:32 15:23 143,7 55,7 l.a. Boerveldweg 15:44 15:34 15:24 144,4 55,0 l.a. Oostermaat 15:45 15:35 15:25 145,6 53,9 Kruising rechtdoor Siberië 15:47 15:36 15:27 146,8 52,6 r.a. Siberië - Zwartschaap - 6 haakse bochten 15:49 15:38 15:29 147,9 51,5 l.a. Zwartschaap 15:50 15:40 15:30 148,1 51,3 Stuifzand 15:51 15:40 15:30 149,2 50,2 Einde Stuifzand 15:52 15:42 15:32 150,0 49,4 Hoogeveen 15:54 15:43 15:33 150,1 49,3 Rotonde r.d. Marconistraat 15:54 15:43 15:33 150,4 49,0 r.a. Voltastraat 15:54 15:43 15:34 150,6 48,8 l.a. A.G. Bellstraat 15:54 15:44 15:34 151,0 48,4 Rotonde r.d. A.G. Bellstraat 15:55 15:44 15:34 151,2 48,2 Rotonde r.a. Kanaalweg 15:55 15:45 15:35 151,6 47,8 VKL r.d. Kanaalweg 15:56 15:45 15:35 152,3 47,1 VKL r.d. Wolfsbosstraat 15:57 15:46 15:36 153,2 46,2 r.a. Boekweitlaan 15:58 15:47 15:37 154,0 45,4 r.a. Middenweg 16:00 15:49 15:39 154,3 45,1 l.a. Tamboerlaan 16:00 15:49 15:39 154,5 44,9 r.d. Baarlelaan 16:00 15:49 15:39 154,6 44,8 r.a. Beckerstraat 16:00 15:49 15:39 154,8 44,6 r.a. Alteveerstraat 16:01 15:50 15:40 155,1 44,3 Passage finishlijn SPRINT 16:01 15:50 15:40 155,2 44,2 l.a. Schutstraat 16:01 15:50 15:40 155,6 43,8 Rotonde r.a. Van Limburg Stirumstraat 16:02 15:51 15:41 156,2 43,2 VKL r.d. Van Limburg Stirumstraat - Blankenslaan-Oost 16:03 15:52 15:42 157,0 42,4 l.a. Brinkstraat 16:04 15:53 15:43 157,3 42,1 r.a. Industrieweg en direct l.a. Voltastraat 16:04 15:53 15:43 158,5 40,9 l.a. A.G. Bellstraat 16:06 15:55 15:45 159,0 40,4 Rotonde l.a. Middenveldweg 16:07 15:56 15:45 159,9 39,5 VKL r.a. Toldijk - Hoogeveenseweg 16:08 15:57 15:47 160,3 39,1 Einde Hoogeveen 16:09 15:58 15:47 162,7 36,7 l.a. Molenhoek 16:13 16:01 15:50 164,3 35,1 r.d. Echtensedijk 16:15 16:03 15:53 166,0 33,4 r.d. Echtensedijk KEIEN 16:18 16:06 15:55 168,5 30,9 keiensprint 16:21 16:09 15:58 168,8 30,6 r.a. Ruinerweg 16:22 16:10 15:59 170,3 29,1 Rotonde r.d. en direct l.a. Heeseresweg 16:24 16:12 16:01 171,1 28,3 l.a. Hees 16:25 16:13 16:02 174,1 25,3 l.a. Koekangerveldweg 16:30 16:17 16:06 174,6 24,8 LET OP - OVERSTEEK N375 16:30 16:18 16:07 176,1 23,3 l.a. Bosweg KEIEN 16:33 16:20 16:09 178,8 20,6 r.a. en direct l.a. Echtensedijk KEIEN 16:37 16:24 16:12 181,6 17,8 r.a. Gijsselterweg 16:41 16:28 16:16 182,0 17,4 l.a. Gijsselterweg - Kalenberg 16:42 16:29 16:17 183,9 15,5 l.a. Fluitenbergseweg 16:44 16:31 16:19 184,3 15,1 Fluitenberg 16:45 16:32 16:20 185,0 14,4 Einde Fluitenberg 16:46 16:33 16:21 185,4 14,0 Hoogeveen 16:47 16:33 16:21 24

25 Ronde van Drenthe Routebeschrijving 185,5 13,9 2x VKL r.d. Middenveldweg 16:47 16:34 16:21 185,5 13,9 Litterzone 16:47 16:34 16:21 185,7 13,7 Einde Litterzoine 16:47 16:34 16:22 186,8 12,6 Rotonde r.a. A.G. Bellstraat 16:49 16:35 16:23 187,7 11,7 Rotonde r.d. A.G. Bellstraat 16:50 16:37 16:24 187,9 11,5 Rotonde r.a. Kanaalweg 16:50 16:37 16:25 188,3 11,1 VKL r.d. Kanaalweg 16:51 16:38 16:25 188,9 10,5 VKL r.d. Wolfsbosstraat 16:52 16:38 16:26 189,9 9,5 r.a. Boekweitlaan 16:53 16:40 16:27 190,7 8,7 r.a. Middenweg 16:55 16:41 16:29 190,9 8,5 l.a. Tamboerlaan 16:55 16:41 16:29 191,2 8,2 r.d. Baarlelaan 16:55 16:42 16:29 191,3 8,1 r.a. Beckerstraat 16:55 16:42 16:29 191,5 7,9 r.a. Alteveerstraat 16:56 16:42 16:30 191,8 7,6 Passage finishlijn 16:56 16:43 16:30 191,9 7,5 r.a. Het Haagje 16:56 16:43 16:30 192,2 7,2 Rotonde l.a. Notaris Mulderstraat - Wilhelminastraat 16:57 16:43 16:31 192,8 6,6 l.a. Grote Kerkstraat - Schoolstraat 16:58 16:44 16:31 193,4 6,0 r.d. Blankenslaan-Oost - Van Limburg Stirumstraat 16:59 16:45 16:32 194,0 5,4 VKL r.d. Van Limburg Stirumstraat 17:00 16:46 16:33 194,7 4,7 Rotonde r.a. Schutstraat 17:01 16:47 16:34 195,2 4,2 VKL r.d. Schutstraat - Zuidwoldigerweg 17:01 16:47 16:35 195,3 4,1 Rotonde r.d. Zuidwoldigerweg 17:01 16:48 16:35 195,7 3,7 Rotonde r.d. Zuidwoldigerweg 17:02 16:48 16:35 196,0 3,4 Rotonde l.a. Schutlandenweg 17:03 16:49 16:36 197,2 2,2 Eikenlaan 17:04 16:50 16:37 197,9 1,5 r.a. Zuiderweg 17:05 16:51 16:38 198,4 1,0 Rotonde r.d. Lomanlaan 17:06 16:52 16:39 198,6 0,8 l.a. Baarlelaan 17:06 16:52 16:39 198,9 0,5 l.a. Beckerstraat 17:07 16:53 16:40 199,1 0,3 r.a. Alteveerstraat 17:07 16:53 16:40 199,4 0,0 FINISH 17:08 16:53 16:40 Mediasponsor Afkorting Betekenis Apocope Sens Senso l.a. links af l.a. a gauche a sinistra r.a. rechts af r.a. a droite a destra r.i. richting r.i. direction direzione e.w. einde weg e.w. fin de chemin fine de la strada l. aanhouden links aanhouden l. aanhouden a gauche a sinistra r. aanhouden rechts aanhouden r. aanhouden a. droite a destra Ve.li. Verkeerslicht Ve.li. feu de signalisation semaforo Drempels Drempels Drempels 25 ralentisseur de vitesse rampa

26 Ronde van Drenthe Profiel/Profil Keienstrook Keienstrook Keienstrook Keienstrook Keienstrook Keienstrook Keienstrook Keienstrook Keienstrook Sprint 12.3 Drenthe in de lente Finish to dressing room and douche 26

27 Ronde van Drenthe Laatste 3 kilometer in Hoogeveen laatste 3km Hoogeveen 27

28 Ronde van Drenthe Van de finish naar de Tamboer 28 Parking Vestiaire/douche