ICT ER IN EEN ONDERZEEËR? Je moet het maar kunnen WERKEN BIJ DEFENSIE. LEUKSTE SCHOOLVAK? Op bivak in een tentje slapen ORKAAN TREFT TEXEL FF CHECKEN

Transcriptie

1 VMBO / VEVA EDITIE WERKEN BIJ DEFENSIE een kan 2700 km vliegen zonder te tanken! Mijn vrienden vinden mijn werk stoer, ik lekker afwisselend ICT ER IN EEN ONDERZEEËR? Je moet het maar kunnen ORKAAN TREFT TEXEL Cool blijven en snel schakelen FF CHECKEN Schorpioen in je schoen? LEUKSTE SCHOOLVAK? Op bivak in een tentje slapen

2 02 03 Def INHOUD WIST JE DAT? IS EEN UITGAVE VAN HET MINISTERIE VAN DEFENSIE Meer informatie? Ga naar: WERKENBIJDEFENSIE.NL ur per u 30 km Met 2 weg! e over d 30 dagen onder water... je moet het maar kunnen! 4 5 VRAGEN AAN... 6 DEFENSIE IN NEDERLAND 7 UITZENDING 8 PORTRETTEN 12 ICT ONDER DRUK 14 BEELDDAGBOEK 16 MACHTIGE MACHINES 20 HET WENT OM VIES TE WORDEN EN EVEN NIET TE DOUCHEN Of abonneer je op onze nieuwsbrief: WERKENBIJDEFENSIE.NL/VIZIER 2013 Generaal Middendorp, je nieuwe baas. Hulp bij rampen en calamiteiten. Als reizen je in het bloed zit Herken jij jezelf in deze bikkels? Cool blijven en snel schakelen. Het blussen van een natuurbran d... Yvette volgde de VeVa-opleiding. DIT MAGAZINE IS VERRIJKT MET LAYAR HOE WERKT HET? Heftig om mee te werken! 1 Download de gratis Layar-app voor Android of iphone. KEURING IN BEELD Ben je fysiek én mentaal fit genoeg? 22 WERELDMISSIES 24 COLUMN FREEK VONK 24 OUTFIT 26 VEVA... EN DAN? 27 AAN TAFEL Spannend: werken in het buitenland. Ken jij hem ook uit DWDD? Je nieuwe dagelijkse uniform. 2 Kijk naar pagina s in dit magazine met het Layar-logo. 3 Open de Layar-app, houd je telefoon boven de pagina en druk op scan. 4 Houd je telefoon boven de pagina om interactieve content te zien. Werken op een onderzeeër! Wat schaft de pot in het bos? 50

3 04 TEKST LUC HAEN FOTOGRAFIE EVERT-JAN DANIELS 05 5 VRAGEN AAN... HALLO, IK BEN JE NIEUWE LEIDINGGEVEN Hoe leer je dat, leidinggeven aan mensen? Nou, dat gaat niet vanzelf. Dat duurt jaren, want bij iedere bevordering ga je grotere eenheden aansturen. Dan leer je ook taken te geven aan anderen, terwijl je zelf meer het overzicht houdt. Dat heeft alles te maken met vertrouwen: je moet hem of haar genoeg vrijheid geven om de opdracht zelf op te lossen. Maar mijn mensen moeten mij ook kunnen vertrouwen dat ik de juiste beslissingen neem op mijn niveau. Dat wederzijds vertrouwen blijft dus belangrijk, hoe hoog je ook komt in de organisatie. GENERAAL Altijd al generaal willen worden? Nee, niet echt. Toen ik eind jaren zeventig de Koninklijke Militaire Academie binnenwandelde, wilde ik vooral iets zinnigs doen. De combinatie van kameraadschap, studie en fysieke uitdaging trok me aan. Ik heb geen moment spijt gehad van die keuze. Ik vind het mooi om de gedrevenheid te zien van onze mannen en vrouwen om het samen voor elkaar te krijgen. Militairen zijn geen robots. Het zijn gewone mensen die ongewoon werk doen, waar ook ter wereld. Dat moet je willen en kunnen. Generaal Tom Middendorp is de aller - hoogste militair bij Defensie. Zijn belang - rijkste missie: zorgen dat Defensie inzetbaar blijft, want ondanks de bezuinigingen zijn er duizenden nieuwe collega s nodig. De uit - dagingen zijn groot, maar ik ben heel trots dat ik commandant mag zijn van onze strijdkrachten. JONGEREN Waarom zouden jongeren militair willen worden? Omdat ze binnen Defensie de kans krijgen om uitdagend werk te doen in bijzondere omstandigheden. Behalve de echte gevechtsfuncties kun je veel van onze functies ook in de burgermaatschappij doen. Of je nu lasser, verpleegkundige of automonteur bent. Maar de unieke werkomstandigheden en de teamgeest binnen Defensie, die vind je nergens anders. Met de ervaring die je hier opdoet, ben je bovendien een gewilde kandidaat in de burgermaatschappij. Daar heb je dus de rest van je carrière profijt van. BEZUINIGEN Maar Defensie gaat toch bezuinigen? Dat klopt en die bezuinigingen gaan ook door, hoe pijnlijk ze ook zijn. Er moeten functies verdwijnen en daarbij gaat het wel om mensen. Dat vraagt om grote zorgvuldigheid en goede begeleiding. Tegelijkertijd hebben we voor het komend jaar ruim nieuwe collega s nodig. Dat lijkt gek, maar om alles te laten rijden, varen en vliegen, blijven we altijd be hoefte houden aan jonge, enthou siaste mensen. Dat zal niet veranderen. TEAMSPELERS Wat heeft Defensie dan precies nodig? In de eerste plaats fysiek fitte teamspelers. Ons werk kun je niet in je eentje doen; je moet kunnen bouwen en vertrouwen op de man of vrouw naast je. Maar zeker technische mensen kunnen bij ons hun hart ophalen. We hebben veel technisch hoogwaardig materieel dat bediend en onderhouden moet worden. Geneeskunde is binnen Defensie ook een belangrijk vakgebied. Net als bijvoorbeeld de politie of de brandweer werken we in uitdagende omstandigheden. Dan moet je een beroep kunnen doen op geneeskundig personeel, van verpleegkundigen tot artsen.

4 06 TEKST CORALINE KRAK BEELD AVDD TEKST MÉLANIE VAN DEN HAAK BEELD THINKSTOCK 07 DEFENSIE IN NL DICHT OP HET VUUR UITZENDINGEN ZIJN BIJ DEFENSIE NET ZO VANZELF SPREKEND ALS HET DRAGEN VAN EEN UNIFORM. VIJF MAANDEN VAN HUIS: KUN JE DAT AAN? MATROOS ANDREW WEL. UITZENDING Hier zie je matroos ANDREW (26) gefotografeerd vanuit een was trommel aan boord van de Hr. Ms. Tromp. Momenteel vaart hij in het Caraïbisch gebied en is hij onderdeel van een counterdrugsmissie. Opruimen van zeemijnen uit de Tweede Wereldoorlog door de Koninklijke Marine. Twee F-16 s onderscheppen vliegtuigen die zonder zich te melden ons luchtruim binnenkomen. Personeel van de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) in een beschermingspak. De Search and Rescue-helikopter (SAR) wordt onder andere ingezet voor reddingsacties op zee. Inzet van de brandweer van de Koninklijke Luchtmacht tijdens de chemiebrand te Moerdijk. Demonteren vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog door de EOD. Inzet van het Korps Nationale Reserve bij de evacuatie van omwonenden tijdens wateroverlast. De Koninklijke Marechaussee in actie bij een risicowedstrijd in de Amsterdam ArenA. Wist je dat Defensie ook in Nederland veel taken vervult? Als er een dijkdoorbraak dreigt bijvoorbeeld en mensen geëvacueerd moeten worden. Tijdens dit soort rampen en calamiteiten kan Defensie ook een beroep doen op haar reservisten: parttime militairen die in geval van nood kunnen helpen. Opzetten van noodcommunicatieapparatuur door ICT ers van de Koninklijke Landmacht. Blussen van een natuurbrand met een zogenaamde Bambi Bucket die onder de helikopter hangt. Ik werk aan boord officieel in de wasserij, maar ik heb ook andere taken, zegt Andrew. Ik ben bijvoorbeeld ook een soort brandweerman. Brandpiket heet dat. Dat houdt in dat je bij brand aan boord bij het speciale team hoort dat de brand als eerste aanvalt. Want brand aan boord van een schip vol munitie moet je natuurlijk zo snel mogelijk zien te doven. Ik ben ook lid van het scheepsboardingteam: je gaat dan als eerste aan boord van verdachte schepen. Heel heftig! De piraten zijn niet vies van grof geweld, het is dan ook elke keer weer spannend als je aan boord moet van zo n verdacht vaartuig. Ik heb de afgelopen jaren veel van de wereld gezien dankzij de Marine. Een groot voordeel van deze baan. Ik ben vier keer naar Somalië geweest voor een antipiraterijmissie. Verder heeft ons schip een wereldreis gemaakt ter promotie van onze Marine en haar wapensystemen. We deden havens aan in Hawaï, de Verenigde Staten, Zuid-Afrika, Indonesië en Australië. De avonturen die ik beleef, neemt niemand me meer af. Ik zou zelfs voor langere tijd op Curaçao of Aruba geplaatst kunnen worden. Zeg eens eerlijk: wie wil dat nou niet? Als ik vijf maanden de wereld heb rondgereisd, is het altijd super om thuis te komen. Weer lekker in mijn eigen bed slapen, mijn lievelingseten halen of maken. Maar om heel eerlijk te zijn: meestal word ik al snel onrustig. Dan bekruipt me het wanneer gaan we weer varen?-gevoel

5 08 TEKST PASCALE ATTEMA FOTOGRAFIE MICHEL MEES 09 PORTRETTEN NAAM Mike LEEFTIJD 22 OPLEIDING VMBO Theore tische Leerweg FUNCTIE MAG-schutter Korps Mariniers COOL? Je komt over de hele wereld. Plus de kameraadschap, die is heel sterk. Het mooie van mijn specifieke functie is rammen met de MAG, een automatisch machinegeweer van 10,5 kilo en een bereik van 600 meter. UNCOOL? Soms is er geen tijd voor discussie, ook al zou je dat wel willen. OP MIJN RUG Mijn crusador, de rugzak waarin alles meegaat als je op jungle-, berg- of koud-weertraining gaat. Handig, maar verafschuwd als je met 50 kilo bergopwaarts moet. BIKKELS QUA PATET ORBIS, ZO WIJD DE WERELD STREKT! NAAM Marline LEEFTIJD 22 OPLEIDING VMBO Theoretische Leerweg FUNCTIE Marechausseebeveiliger (Koninklijke Marechaussee) COOL? De band die je krijgt met je collega s tijdens de bivakken. UNCOOL? Hoe leuk het samenwerken tijdens de bivakken ook was, ik moest in het begin erg wennen aan dit groene gedeelte van de opleiding. IN MIJN HAND De kolbak, oftewel de berenmuts, die hoort bij het ceremonieel tenue van de Marechaussee dat ik draag....die kicken op actie. Die houden van sport, discipline en teamwerk. Net als Mike, Marline, Alieke en Ferdy. Ben jij er óók zo een? MET MIJN ERVARING KAN IK STRAKS OOK IN DE BURGER- MAATSCHAPPIJ TERECHT

6 10 11 PORTRETTEN NAAM Alieke LEEFTIJD 23 OPLEIDING Eerst VMBO Basis Beroeps, daarna MBO-2 Veiligheid & Vakmanschap FUNCTIE Monteur/Chauffeur en wapenhersteller bij 101 Geniebataljon (korporaal der eerste klasse) COOL? Zelf uitzoeken wat er mis is en dat repareren. UNCOOL? Verjaardagen missen vanwege oefeningen. IN MIJN HAND Een momentsleutel. Hiermee stel je van tevoren een waarde in en tot dat moment kun je draaien zodat je iets nooit te strak vastzet. Handig! BEHALVE BRANDWEERMAN BEN IK MILITAIR, DUS IK KAN UITGEZONDEN WORDEN NAAM Ferdy LEEFTIJD 25 OPLEIDING VMBO Installatietechniek, VMBO Detailhandelmarketing, opleiding Hoofdbrandwacht FUNCTIE Korporaal Luchtmachtbrandweer COOL? Werken met de grote, militaire brandweerauto (E-ONE). UNCOOL? Niks! Ik kan veel zelf bepalen, dus ik zorg wel dat het leuk is. IN MIJN HAND Een brandweerhelm. Onmisbare bescherming tijdens mijn brandweerwerkzaamheden. MIJN VRIENDEN VINDEN MIJN WERK STOER, IK LEKKER AFWISSELEND

7 12 TEKST LUC HAEN FOTOGRAFIE AVDD 13 ICT ONDER DRUK KOEL BLIJVEN EN Tijdens de VeVa-opleiding (Veiligheid & Vakmanschap) leer je twee dingen: een vak én militair zijn. Je behaalt je mbo-diploma en bereidt je voor op een baan bij Defensie. Kortom: de beste start voor je toekomst. Benieuwd wat je allemaal nog meer kunt met de ICT-opleiding van de VeVa? ONTDEK HET OP VEVA.NL SNEL SCHAKELEN De verwoestende orkaan heeft op Texel een spoor van vernieling achtergelaten. Zonder telefoon of internet hebben hulpdiensten de grootste moeite om hun werk te doen. Een acute noodsituatie, die vraagt om koelbloedige ICT ers A lles ligt plat, we hebben nog steeds geen contact. De frustratie is hoorbaar in de stem van Leontine. Als burgermeester is ze de coördinator van alle hulpdiensten in de regio. De zeldzame orkaan van gisteravond heeft niet alleen veel woningen verwoest, maar ook alle elektriciteits- en telefoonlijnen vernield. Daarmee zijn alle communicatiemiddelen op het Waddeneiland zo goed als waardeloos geworden Korporaal ICT er Robbie hoort de noodkreet van Leontine, maar laat zich niet afleiden. Hij is samen met collega s van de Verbindingsdienst sinds vanmorgen op het eiland en druk bezig om meerdere communicatiesystemen op elkaar aan te sluiten. Wel even wat anders, denkt Robbie. Een jaar geleden zat hij nog gewoon op het ROC en deed de ICTrichting van de mbo-opleiding Veiligheid & Vakmanschap (VeVa). Nu werkt hij gewoon mee met een echte missie! Goed bezig Robbie, zegt kapitein Duco, terwijl hij voorbijloopt met Leontine. Als commandant van de CIS-eenheid (Communicatie en Informatie Systemen) ziet hij toe op het uitrollen van alle systemen. Ook houdt hij nauw contact met civiele autoriteiten zoals Leontine, die staat te springen om een goed werkende verbinding waarmee ze de hulpverlening beter kan coördineren. Enig idee wanneer jullie klaar zijn?, vraagt ze enigszins ongeduldig. De systemen zijn bijna aangesloten, zegt Duco. We hebben nog een satellietcommunicatieploeg klaarstaan, zodat jullie straks via een draagbaar systeem internet en telefonie tot jullie beschikking hebben. Maar hoe snel kunnen we daarmee aan de slag? Mensen hebben echt hulp nodig! Dat is helder. We zijn binnen tien minuten in de lucht. Duco weet dat hij geen loze beloftes doet. Drie maanden geleden deed hij hetzelfde werk op een militair kamp midden in de woestijn. En nu loopt hij op een modderig grasveld op een Waddeneiland. Niet dat het veel uitmaakt; met hun systemen kunnen ze op de hele wereld verbinding maken. Oké, aansluiten!, roept Robbie naar een collega die zijn duim opsteekt. Een paar seconden later komt de stem van een Luchtmacht-collega aan de andere kant van de lijn luid en duidelijk door. Verbinding is prima. We zijn er over vijftien minuten, zegt sergeant ICT er Gilbert van de Luchtmacht. Hij zorgt ervoor dat de systemen ook werken op de brandweerauto s, die vanuit Vliegbasis Leeuwarden richting het rampgebied zijn gegaan. Vanuit het eerste voertuig houdt hij op een aparte frequentie contact met collega s zoals Robbie. Bedankt!, roept Leontine, terwijl ze de telefoon aanneemt van Robbie en geconcentreerd begint te delegeren. Nu alle hulpdiensten weer met elkaar kunnen praten, gaat de hulpverlening en evacuatie van gewonden een stuk sneller. Robbie geeft glimlachend een knikje. Geen probleem, denkt hij bij zichzelf, terwijl hij tevreden even om zich heen kijkt. Hebben ze het gewoon weer voor elkaar gekregen om iedereen met elkaar te verbinden. Gaaf werk is dit toch. Hij voelt de regen niet eens als hij verder loopt om zijn collega te helpen met het monitoren van alle systemen. ALLES LIGT PLAT WE HEBBEN NOG STEEDS GEEN CONTACT!

8 14 TEKST BARBARA LUIGIES FOTOGRAFIE JOSHUA LAISINA 15 BEELDDAGBOEK Afzien in het bos! Concentratie tijdens de lessen.. Meer informatie? Ga naar: WERKENBIJDEFENSIE.NL BANJEREN IN DE MODDER YVETTE LEEFTIJD 18 OPLEIDING VeVa (opleiding Veiligheid en Vakmanschap) COOL? Op bivak MINDER COOL? s Nachts wachtlopen Je doet veel aan sport en je bent vaak buiten, twee dingen waar ik erg van hou. Je gaat steeds drie weken naar school en daarna zit je één week op de kazerne. Die week vond ik altijd het leukst. Dan mag je je uniform aan en breng je alles in praktijk wat je op school hebt geleerd. Yvette vertelt over de instroomopleiding Veiligheid & Vakmanschap (VeVa), een uitdagende mbo-opleiding die je klaarstoomt voor een baan bij Defensie. Met sporten op de kazerne doe je vaak een hindernisbaan of touwbaan en verder hardlopen en marsen. Op bivak ga je met z n allen de bossen in om oefeningen te doen. Soms ben je na een oefening helemaal vies van de modder en kun je niet meteen douchen. Maar dat went wel, hoor! Het bijzondere van de opleiding is dat je militair wordt én meteen Yvette is inmiddels klaar met de VeVaopleiding en gaat binnenkort werken als chauffeur bij een parate eenheid. Haar droom is om bij de geneeskundige dienst te werken en om uitgezonden te worden. een vak leert. Je kunt kiezen uit 9 vakrichtingen: Bedrijfsautotechniek, Bouw, Grondoptreden, ICT, Logistiek, Maritiem, Mechatronica, Vliegtuigonderhoud en Zorg. Yvette: Als je wilt kun je een keertje komen kijken op een infodag van de VeVa-opleiding. Je bent dan een dag te gast op een kazerne, schip of luchtmachtbasis en volgt een leuk en uitdagend programma. Kijk maar eens op veva.nl Toen ze tijdens de meeloopdagen van het ROC kennismaakte met de VeVaopleiding wist ze het meteen: dit is wat ik wil! Yvette vertelt over haar keuze en het leven als militair in opleiding. Marcheren voor familie & vrienden HET WENT OM VIES TE WORDEN EN EVEN NIET TE DOUCHEN Na een week in de kazerne weer naar school! Lekkere boterham van een apart bord! De afwisseling: gewoon in de schoolbanken TEST OF JE VEVA FIT BENT Halt houden en omgeving afspeuren... De groene schmink mag er weer af... Spullen ook weer netjes opruimen... Afdalen vanaf een gebouw. Vet! Veel klasgenoten, hè? Nieuwe vrienden! Hoeveel push-ups doe jij in 2 minuten? Op de VeVa leer je een vak en word je militair. Je moet dus ook fit zijn! Tijdens de opleiding sport je minimaal acht uur per week. Om zeker te weten of je fit genoeg bent om te beginnen aan de opleiding download je de VeVa Fit-app en test je zelf of je fit genoeg bent voor de VeVa.

9 16 FOTOGRAFIE MARTIN DIJKSTRA 17 MACHTIGE MACHINES TE LAND GIERENDE BANDEN, RONKENDE MOTOREN, STAMPENDE GOLVEN, HEFTIGE G-KRACHTEN... MACHTIGE MACHINES! EN JIJ KUNT ER STRAKS MISSCHIEN OOK IN OF OP. FENNEK NAAM Fennek Stinger Weapon Platform IN GEBRUIK BIJ Koninklijke Landmacht LENGTE 5,6 meter BREEDTE 2,6 meter HOOGTE 2,3 meter GEWICHT kg (gevechtsklaar) SNELHEID 115 km/u (op de weg) BEWAPENING Stinger Launching System (SLS) met vier Stinger-raketten INZET Met de luchtbeeldinformatie van de Weapon Terminal in het voertuig beslist de Stinger-commandant zelf hoe hij het luchtdoel bestrijdt. YAMAHA FJR NAAM Yamaha FJR 1300K IN GEBRUIK BIJ Koninklijke Marechaussee LENGTE 2,2 meter BREEDTE 0,8 meter HOOGTE 1,5 meter GEWICHT 330 kg SNELHEID 230 km/u INZET Inzet Escortes, verkeers begeleidingen, mobiel toezicht veiligheid, beveiliging waardetransport van De Nederlandsche Bank en surveillances.

10 18 19 MACHTIGE MACHINES FRISC NAAM FRISC (Fast Raiding Interception and Special Forces Craft) IN GEBRUIK BIJ Koninklijke Marine LENGTE 12 meter BREEDTE 3,3 meter DIEPGANG 1,5 meter GEWICHT kg SNELHEID 43 knopen (80 km/u) BEWAPENING Twee MAGmitrailleurs INZET De kleine boten zijn breed inzetbaar, van antidrugsoperaties en maritieme terrorismebestrijding op zee tot rivieroperaties. IN DE LUCHT TER ZEE & F-16 NAAM F-16 Fighting Falcon MLU (Mid Life Update) IN GEBRUIK BIJ Koninklijke Luchtmacht LENGTE 15 meter BREEDTE 10 meter HOOGTE 5 meter GEWICHT (leeg) tot max kg SNELHEID km/u BEWAPENING Verschillende raketten en bommen tegen lucht- en gronddoelen INZET Verkenningsmissies, precisiebombardementen, behouden luchtoverwicht, afdwingen no-fly zone (luchtembargo).

11 20 TEKST BARBARA LUIGIES ILLUSTRATIE MOKERONTWERP 21 KEURING IN BEELD SPELREGELS Iedereen die militair wil worden, doorloopt het selectie- en keuringsproces. Je gaat pas naar een volgend onderzoek als je in ieder geval het voorgaande succesvol hebt afgerond. 5 Je bent door de eerste ronde! Nu volgt de psychologische selectie. De uitnodiging daarvoor krijg je per post. Eerst vul je de vragenlijst in. Daarna volgen de overige stappen van de psychologische selectie: een interview en een capa citeitentest. 6 Je bereidt je het beste voor op deze dag door fit en uitgerust bij de test te verschijnen. Ben je niet in optimale conditie, laat dit dan weten. VOORSELECTIE ADMINISTRATIEVE 3 Als je aanmelding is binnen gekomen vindt de administratieve voorselectie plaats. Dit is een selectie op basis van o.a. de Nederlandse nationaliteit, leeftijd en schoolopleiding. 8 Op naar de kazerne! De selectie en keuring worden centraal uitgevoerd op de Marinekazerne in Amsterdam. AANMELDING 14 Wil je weten hoe het advies tot stand is gekomen, dan kun je schriftelijk een resultatengesprek aanvragen. 12 De uitslag krijg je na afloop van je onderzoek en de bevestiging komt per post. Positief? Je gaat door. Negatief? Dan wordt met je besproken wat de reden is. Ook wordt gekeken, of er een andere geschikte functie bij Defensie is. 10 In een interview dat wordt af genomen, kun je vragen verwachten over je werk- en leefomstandigheden en vrijetijdsbesteding. 9 Tijdens het psychologisch onderzoek wordt gekeken of het juiste kennisniveau, de juiste (karakter)eigenschappen, vaardigheden en instelling hebt voor de functie die jij graag wilt. PSYCHOLOGISCH ONDERZOEK MEDISCHE KEURING 16 Een militair moet een goede lichamelijke conditie hebben. Daarom krijg je een medische keuring die bestaat uit verschillende onderzoeken. KEURINGEN VLIEGERS De selectie en keuringen van alle luchtvaartgerelateerde functies bij de Koninklijke Marine en de Koninklijke Luchtmacht worden uitgevoerd door het Centrum voor Mens en Luchtvaart in Soesterberg. Dit traject verschilt op een aantal punten. ONDERZOEK VEILIGHEIDS- 26 Omdat je solliciteert naar een veiligheidsfunctie, wordt er een veiligheidsonderzoek naar je in gesteld. Zo wordt er gekeken of je een strafblad hebt en of je gevaarlijke organisaties steunt. 25 Nu word je fysiek beoordeeld. Je legt een sporttest af die bestaat uit een krachttest en een conditietest. 17 Tijdens de gehoortest moet je hoge en lage tonen onderscheiden. Vermijd daarom twee dagen van tevoren lawaaibronnen. 23 Nog even doorbijten! Bij het tandheelkundig onderzoek wordt gekeken of je kaak- of gebits afwijkingen hebt die voor problemen kunnen zorgen. AANSTELLING Meer informatie? Ga naar: WERKENBIJDEFENSIE.NL 19 Tijdens de ogentest wordt gekeken naar gezichtsscherpte, dieptezicht en kleuronder scheidend vermogen. Dat gebeurt zonder bril of contactlenzen. 21 Een militair moet een gezond hart hebben. Daarom wordt een hartfilmpje gemaakt in rust en tijdens inspanning. Er wordt meteen gekeken of je de sporttest veilig kunt afleggen. KEURINGEN VEVA Ook voor de VeVa-opleiding word je gekeurd (door zorg van het ROC). Hiervoor krijg je o.a. een intakegesprek en een Sport Medisch Onderzoek. De opleiding is een goede basis voor de aanstellingskeuring van Defensie, maar geen garantie. Lees meer over de VeVa-opleiding op pagina 30 en Blijk jij in staat te zijn een militaire functie te vervullen, dan krijg je na het aanstellingsgesprek een schriftelijke bevestiging van je aanstelling en word je militair!

12 22 23 WERELDMISSIES EUROPA KOSOVO Missie: Kosovo Force (NAVO) Aantal: 8 pers. EUROPA KOSOVO Missie: European Union Rule of Law Mission in Kosovo (EU) Aantal: 20 pers. AFRIKA KENIA Missie: United Nations Office on Drugs and Crime Aantal: 1 pers. AZIË AFGHANISTAN Missie: International Security Assistance Force (NAVO) Aantal: 510 pers. MIDDEN-OOSTEN BAHREIN Missie: Combined Maritime Forces (samenwerkingsverband marines 25 landen) Aantal: 3 pers. AFRIKA SOEDAN (DARFUR) Missie: United Nations Mission in Darfur (VN) Aantal: 2 pers. AFRIKA ZUID-SOEDAN Missie: VN-missie in Zuid-Soedan (VN) Aantal: 23 pers. MIDDEN-OOSTEN ISRAËL/SYRIË/LIBANON Missie: United Nations Truce Supervision Organization (VN) Aantal: 12 pers. AFRIKA VOOR DE KUST VAN SOMALIË Missie: Operatie Ocean Shield (NAVO) Missie: Standing NATO Maritime Group 1 Missie: Vessel Protection Detachements (EU en NL) Aantal: 267 pers. MIDDEN-OOSTEN ISRAËL (GAZASTROOK) Missie: European Union Border Assistance Mission Aantal: 3 pers. AFRIKA BURUNDI Missie: Security Sector Reform Burundi (NL) Aantal: 2 pers. AFRIKA BURUNDI Missie: Africa Contingency Operations Training & Assistance (NL) Aantal: 3 pers. MIDDEN-OOSTEN ISRAËL (WESTELIJKE JORDAANOEVER) Missie: United States Security Coordinator Dayton (VS) Aantal: 4 pers. Uitzendingen zijn onderdeel van je werk bij Defensie. Kijk maar waar we al geweest zijn. En waar we nog steeds zitten. Jij ook na je VeVa of VMBO-opleiding?

13 24 TEKST FREEK VONK FOTOGRAFIE LEONARD FAUSTLE TEKST BARBARA LUIGIES ILLUSTRATIE MOKERONTWERP 25 COLUMN FREEK VONK STEKEN & BETEN De woestijn is een keiharde plek om te overleven. Voor mensen én voor dieren. De soorten dieren die daar leven hebben dan ook prachtige aanpassingen aan hun lichaam om te overleven in de extreme hitte en droogte. Kamelen kunnen weken zonder water, omdat zij tientallen kilo s vet opslaan in hun bulten. Bovendien hebben hun rode bloedcellen een ovale vorm. Bij alle andere dieren (en mensen) is die rond. Door die ovale vorm blijft hun bloed stromen. Zelfs als ze uitgedroogd zijn. Maar de woestijn herbergt ook vele giftige dieren: schorpioenen en slangen. In Afghanistan leven de gevaarlijke zaagschubadders en woestijnschorpioenen. Ben je gebeten of gestoken? Dan heb je een groot probleem! Daarom moet je alle voorzorgsmaatregelen treffen om niet met de dieren in aanraking te komen. Rommel rond je tent laten slingeren? s Nachts zijn dat schuilplekken voor deze dieren. Als je s ochtends je SCHORPIOEN IN JE SCHOEN? FF CHECKEN! tent uitkomt en je schoen aan wilt trekken, check dan even of er een schorpioen in zit. Hou dus je schoenen binnen de tent en je tent altijd dicht. Wil je een stapel hout klaar hebben voor het avondvuur? Prima, maar laat het dan tientallen meters van je kamp liggen! Anders gaan gevaarlijke slangen en schorpioenen zich schuilhouden in je kamp. Dan nog kan het fout gaan. Als je gebeten bent door een giftige slang (of een slang waarvan je vermoedt dat hij giftig is), moet je een bandage om doen. Zeker niet insnijden of afkoelen: de beet wordt dan erger. Je bevordert dan het afsterven van het weefsel. Die bandage vertraagt de verspreiding van het gif. Daarna zo snel mogelijk een ziekenhuis vinden! Gestoken door een schorpioen? Dan kun je de wond wel afkoelen met ijs. Het gif van een schorpioen werkt anders dan dat van een slang. De meeste schorpioenensteken kun je makkelijk overleven, maar er zijn gevaarlijke soorten. Het is altijd verstandig naar het ziekenhuis te gaan na een schorpioenensteek! Maar belangrijker is om je niet te laten bijten of steken. Kijk dus uit waar je loopt, vooral s nachts! OUTFIT Wie bij Defensie komt werken, draagt een uniform. Dat straalt saamhorigheid en orde uit. Bovendien ben je direct herkenbaar als militair. 1 GEVECHTSLAARZEN Als militair draag je gevechtslaarzen hoge schoenen, laarzen of kisten. Als ze net nieuw zijn, is het slim om ze goed in te lopen. En ben je op oefening, laat ze dan in de winter s nachts niet buiten in de vrieskou staan; bevroren laarzen lopen echt niet lekker. 2 BROEKSPIJP In de broekspijpen zitten losse elastieken. Hiermee rol je je broeks pijpen op tot waar de laars begint. Handig, want zo zijn de broeks pijpen bij niemand te lang. 3 VERBANDPAKJE In dit zakje zit een verbandpakje dat je altijd bij je draagt. Als iemand gewond raakt, gebruik je het verband van het slachtoffer. Dan grijp je tenminste niet mis als je het zelf nodig hebt. 4 PATCH Wil je weten bij welk onderdeel, welke vliegbasis of eenheid een militair hoort, dan zie je dat aan zijn patch. 5 NAAMLINT Wie is wie? Boven de rechterborstzak staat de achternaam van de militair. Word je uitgezonden, dan krijg je een naamlint met alleen je voornaam. Je naam kan ook in Arabische tekens worden geschreven. Bij de special forces krijg je geen naamlint. 6 BARETEMBLEEM Elk onderdeel heeft een ander baretembleem. Zo kun je zien waar een militair thuishoort. Deze hoort bij de Luchtmacht. De Marine heeft een anker, de Marechaussee een springende granaat en de Landmacht kent meerdere emblemen. 7 VLAGGETJE Op het pennenvakje op de linkermouw staat de Neder landse vlag. Dan weet je tijdens uitzendingen en internationale oefeningen in elk geval de nationaliteit van de militair. 8 RANGEN De krijgsmachtdelen kennen verschillende rangen. Er is een onderverdeling in manschappen, onder officieren en officieren. De rangonderscheidingstekens vertellen je meteen met wie je te maken hebt. 9 OPERATIONEEL VEST In en aan dit vest kun je spullen kwijt die je bijvoorbeeld tijdens gevechtshandelingen nodig hebt. Denk aan munitie, een lamp en landkaarten. Ook kun je er een veldfles met water aan vastkoppelen. Je trekt het vest aan over je jas. Zo heb je alle belangrijke spullen bij je en kun je direct tot actie overgaan. FREEK VONK Freek Vonk (1983) is bioloog met specialisatie in slangen. Voor National Geographic en Discovery Channel maakt hij tv-programma s. Ook is hij vaak te zien in De Wereld Draait Door.

14 26 TEKST MÉLANIE VAN DEN HAAK FOTOGRAFIE JOSHUA LAISINA TEKST CORALINE KRAK FOTOGRAFIE CARLFRIED VERWAAIJEN MET DANK AAN M-E-K AMSTERDAM 27 VEVA... EN DAN? AAN TAFEL AAN DE SLAG! Een werkplek op honderden meters diepte? Bij de Onderzeedienst kan dat! PASTA MET ZALM IN ROOMSAUS INGREDIËNTEN Macaroni, sperziebonen, wortel, ui, water, zalm, champignons, slagroom, maltodextrine, zout, gemodificeerd maïs zetmeel, magere melkpoeder, kruiden, specerijen, raapzaadolie, gistextract, mosterd, vispoeder, stabilisator (E415), aroma. Kan sporen bevatten van soja en selderij. Een kantoorbaan? Niets voor mij! Actie en sporten, daar houd ik van. Maar heel lang wist ik niet hoe ik dat in mijn werk kon laten terugkomen. Totdat ik met Defensie in aanraking kwam. Als kind liep ik altijd al met techniek te rommelen: dingen uit elkaar slopen en dan weer in elkaar zetten. Vond ik mooi. Om bij Defensie terecht te komen, ben ik dus mechatronica bij VeVa (Veiligheid & Vakmanschap) gaan studeren. Daar leer je van alles over techniek, elektronica en metaalbewerking. Ik had met deze richting ook voor de Landmacht of de Luchtmacht kunnen kiezen, maar de Marine sprak me het meeste aan. En om het maar meteen lekker extreem aan te pakken: de Onderzeedienst. Daar werk je met 60 man in een kleine ruimte. Dat leek me uitdagender dan een groot fregat, waar je veel meer eigen space hebt. Er is een hoop techniek en elektronica aan boord van een onderzeeboot: de sensor-, wapen- en commandosystemen. Als techneut moet je die onderhouden en zo NAAM Jacco LEEFTIJD 19 OPLEIDING Veiligheid & Vakmanschap (VeVa) Mechatronica DEFENSIE ONDERDEEL Koninklijke Marine, Wapentechnische dienst, Onderzeedienst RANG Matroos PASSIE Actie en techniek nodig repareren. Daarbij zorgen we dat de boot zo min mogelijk geluid maakt. Want onze kracht is juist dat we bijna onzichtbaar en onhoorbaar zijn. Ook mooi: we hebben een van de heftigste wapens van Defensie aan boord: torpedo s. Niet de reden dat ik de Onderzeedienst koos, maar wel een machtig gevoel. Grappig, twee jaar geleden zat ik nog te dubben wat ik zou gaan studeren, en binnenkort ga ik al voor het eerst varen. Benieuwd hoe het in het echt is! BEREIDINGSWIJZE De maaltijd kan zowel koud als warm gegeten worden. Voor de warme variant: verwarm het blik 10 tot 15 minuten in kokend water. BEVAT P.P. PER 100 GR 109 kcal 4,2 gr eiwit 15,3 gr koolhydraten 3,4 gr vet OOK VERKRIJGBAAR IN Halal en koosjere variant. KOKEN EN GEZOND ETEN BIJ -20 º OF + 40 º

15 28 WERKEN BIJ DEFENSIE Met je vmbo-diploma kun je bij bijna elk krijgsmachtdeel solliciteren, of doorstromen naar de mbo-opleiding VeVa (Veiligheid & Vakmanschap). Voor elke functie geldt in ieder geval de eis dat je fit bent, stevig in je schoenen staat en een teamspeler bent. Als militair kun je ook uitgezonden worden, dus voor avontuur deins je evenmin terug. DE LUCHTMACHT BEVEILIGING Onze toestellen en ons luchtruim moeten dag en nacht beveiligd worden. Je kunt kiezen uit Bewaking, Luchtverdediging (geleidewapensystemen) en Hondenbegeleiding. LOGISTIEK De Luchtmacht is ook verantwoordelijk voor noodtransporten en bevoorrading. Je kunt kiezen uit de functiegroepen Transport en Magazijnbeheer. 29 DE MARINE TECHNIEK Bij de Luchtmacht hebben we verschillende technische functies waaruit je kunt kiezen. Van schilder tot vliegtuigplaatwerker. GENEESKUNDE Met een vmbo-diploma kun je bij de Luchtmacht aan de slag als verpleegkundige. GEVECHTSFUNCTIES Bij de Marine worden gevechtsfuncties uitgevoerd door het Korps Mariniers. Als marinier kun je je verder specialiseren op het gebied van communicatie, (auto)techniek, verkenning, duiken of parachutespringen. LOGISTIEK Binnen het vakgebied Logistiek zijn er functies bij Administratie, Goederenbeheer, Medische zorg en Catering. VAREN Onze schepen kunnen niet zonder bemanning. Met je vmbo-diploma kun je aan boord o.a. kiezen uit de richtingen Communicatie, Maritiem, Logistiek, Techniek of Verpleegkunde. TECHNIEK Er komt bij de Marine meer techniek kijken dan je denkt. Je kunt kiezen uit Bedrijfsautotechniek, Scheepstechniek, Wapentechniek, Vliegtuigtechniek en ICT/ Communicatie. ONDERSTEUNENDE DIENSTEN Vliegers zijn niets zonder hun ogen en oren op de grond. Je kunt dus ook terecht bij Luchtverkeersleiding, Luchtgevechtsleiding en Operationele Ondersteuning. VLIEGEN Met je vmbo-diploma kun je loadmaster worden in een transporthelikopter. LEEROVEREENKOMST LUCHTMACHT Je mbo-studiekosten betaald door de Luchtmacht? Dat kan! Als je een Leerovereenkomst Techniek afsluit voor een technische mbo-studie. Wanneer je voldoet aan de aanstellingsvoorwaarden ben jij met een Leerovereenkomst al verzekerd van een baan bij de Luchtmacht, terwijl je nog naar school gaat en de Luchtmacht jouw studie betaalt. LEEROVEREENKOMST MARINE Je mbo-studiekosten betaald door de Marine? Dat kan! Als je een Leerovereenkomst Techniek afsluit voor een technische mbo-studie. Wanneer je voldoet aan de aanstellingsvoorwaarden ben jij met een Leerovereenkomst al verzekerd van een baan bij de Marine, terwijl je nog naar school gaat en de Marine jouw studie betaalt. DE LANDMACHT WERKEN BIJ DE LANDMACHT? Wil je na je vmbo aan de slag bij de Landmacht, dan zul je eerst een mbo-opleiding moeten volgen. De beste voorbereiding biedt de VeVa-opleiding (Veiligheid & Vakmanschap). Meer hierover vind je op veva.nl. DEFENSIE ONTMOETEN? Wil je Defensie beter leren kennen en ontdekken waar jouw kansen liggen? Kijk dan eens op werkenbijdefensie.nl. Je vindt hier alle informatie over de verschillende vakgebieden en functies, en ontdekt wanneer er voor jou interessante informatie- of voorlichtingsdagen georganiseerd worden bij het krijgsmachtdeel van jouw keuze. DE MARECHAUSSEE BEVEILIGING Als Marechaussee-beveiliger ben je verantwoordelijk voor de bewaking van o.a. koninklijke paleizen, of voor de beveiliging van luchthavens zoals Schiphol en het uitvoeren van grenscontroles. POLITIETAKEN Als wachtmeester-opsporingsambtenaar begin je op een van de brigades in Nederland in één of meerdere van de volgende taakvelden: Mobiel Toezicht Veiligheid, grenspolitietaak of de militaire politiedienst. BRUGJAAR KONINKLIJKE MARECHAUSSEE Ben je nog niet oud genoeg om te solliciteren (16 jaar), dan kun je op een ROC het Brugjaar Koninklijke Marechaussee volgen. Dit jaar bereidt je voor op de opleiding tot Marechaussee-beveiliger. Ben je aangenomen voor de opleiding, dan word je gegarandeerd aangenomen voor de opleiding tot beveiliger. KIJK OP WERKENBIJDEFENSIE.NL KIJK OP WERKENBIJDEFENSIE.NL

16 30 31 DE VEVA-STUDIERICHTINGEN Je volgt de VeVa-opleiding op een ROC. Dat kan natuurlijk bij jou in de buurt zijn, maar sommige studierichtingen kun je alleen op een specifiek ROC volgen. Naast specifieke vakken per richting krijg je altijd vakken als Nederlands en Engels, maar ook burgerschap en militair Engels. Daarnaast doe je veel aan sport en ontdek je de kracht van samenwerken met medeleerlingen. ICT Bij Defensie komt meer ICT kijken dan je denkt. Steeds meer materieel is voorzien van computers of hightech onderdelen zoals wapensystemen. Maar ook veel van onze processen vertrouwen op een betrouwbaar netwerk van computers. Je leert meer over het werk in een computercentrum, het installeren van ICTapparatuur en het aanleggen van een netwerk. LEREN VOOR DEFENSIE Wil je na je vmbo nog niet direct solliciteren, maar zie je werken bij Defensie wel zitten? Dan is de mbo-opleiding VeVa (Veiligheid & Vakmanschap) iets voor jou. Bij één van de ROC s verspreid over heel Nederland volg je een opleiding waarbij je veel sport en elke maand een week stage loopt op een kazerne of schip van Defensie. Je leert dus een vak én de militaire wereld kennen! De VeVa-opleiding is ook een goede voorbereiding op een baan buiten Defensie. BEDRIJFSAUTOTECHNIEK Tijdens je opleiding Bedrijfsautotechniek (BAT) word je voorbereid op een uitdagende technische startfunctie. Je leert allerlei soorten motorvoertuigen van Defensie onderhouden en repareren, en bent dus vaak in de garage te vinden waar je sleutelt aan pantservoertuigen, MB s (Mercedes-Benz-jeeps) en rupsvoertuigen. GRONDOPTREDEN Deze richting leidt je op voor één van de verschillende gevechtsfuncties binnen Defensie. Je leert hoe je van a naar b komt in diverse terreinen, hoe je moet optreden bij calamiteiten en hoe je militaire beveiligingstaken uitvoert. Je doet uiteraard veel aan sport en ontdekt de kracht van samenwerken. Je kunt terecht bij het Korps Mariniers en bij verschillende gevechtsfuncties van de Landmacht. BOUW Je leert over bouwtechniek, civiele techniek, elektrotechniek en installatietechniek, en kunt daarna aan de slag bij de Genie, het bouwbedrijf van de Landmacht. Bijvoorbeeld als timmerman, metselaar, elektricien, installateur of machinist op een kraan of grondverzetmachine. Je bouwt bruggen of complete militaire kampen met gebouwen, bunkers en observatieposten. ZORG Bij Defensie kun je ook terecht met de Zorgopleiding van VeVa. Ben je avontuurlijk aangelegd én lijkt de zorg je wel iets, dan biedt deze opleiding een unieke combinatie. Je leert meer over het verzorgen van gewonde militairen, het inrichten van een ziekenverblijf, het doen van medische onderzoeken en gewondentransport. VEVA-VOORLICHTING Je volgt je VeVa-opleiding op een ROC (regionaal opleidingscentrum). Voor informatie over de mogelijkheden bij jou in de buurt of waar je een specifieke VeVa-opleiding kunt volgen, kijk je op veva.nl. VEVA... EN DAN? Na de VeVa-opleiding heb je niet automatisch een baan bij Defensie. Je moet gewoon solliciteren en gekeurd worden. Uiteraard is VeVa wel de beste voorbereiding. Word je aangenomen bij Defensie, dan is je Algemene Militaire Opleiding (AMO) een stuk korter (het meeste heb je namelijk al tijdens VeVa geleerd). MARITIEM Varen! Dat doe je uiteraard tijdens deze VeVaopleiding. Je bent vaak aan boord van een schip of onderzeeboot om te leren. Het profiel Maritiem leidt je op voor een functie bij de Koninklijke Marine. Met je diploma op zak kun je ervoor kiezen om te gaan werken aan dek, op de brug, aan het roer of aan het onderhoud van een schip. LOGISTIEK De Luchtmacht is verantwoordelijk voor veel transporttaken binnen Defensie; vaak zijn het grote en complexe operaties. Tijdens deze opleiding leer je het bijhouden van de (voorraad) administratie, het uitgeven van goederen of het beheren van een magazijn. Je gaat werken bij de Logistieke Dienst van de Marine, Landmacht of Luchtmacht. TECHNIEKBONUS Kies je voor een van de technische VeVa-vakrichtingen, dan levert je dat een mooie meevaller op: een techniekpremie van euro bruto per jaar! Natuurlijk gelden er wel een paar voorwaarden: dat je VeVa afrondt met positief resultaat, dat je wordt goedgekeurd, in het bezit bent van een Verklaring van Geen Bezwaar (VGB) en de initiële militaire opleiding hebt afgerond. Is dat allemaal het geval? Dan ontvang je jaarlijks een bruto premie van euro voor de duur van je dienverplichting (contractduur). Ben je bijvoorbeeld vier jaar in dienst, dan kan je totale techniekpremie oplopen tot euro bruto! MECHATRONICA De combinatie van mechanische en elektronische techniek, dat is Mechatronica. Je krijgt een brede opleiding waarmee je een uitdagende technische startfunctie bij Defensie kunt vervullen. Denk bijvoorbeeld aan het onderhouden en herstellen van wapens, de munitie van een Apache-gevechtshelikopter laden of laswerkzaamheden verrichten aan een pantservoertuig. VLIEGTUIGONDERHOUD De Luchtmacht en Marine hebben toestellen die dag en nacht paraat moeten staan. Jij onderhoudt ze en zorgt samen met je collega s ervoor dat ze in optimale conditie verkeren. Je leert hoe je allerlei soorten luchtvaartuigen kunt onderhouden, zoals helikopters, transportvliegtuigen of F-16 s. Ben je technisch en vind je vliegtuigen te gek, dan is dit jouw richting. MEER INFO OP VEVA.NL MEER INFO OP VEVA.NL

17 TECHNIEK PREMIE 2500 BRUTO PER JAAR DE VEVA OPLEIDING Technicus worden én militair? Kies veiligheidenvakmanschap.nl