2015 Mercury Marine. SC 1000 toerenteller/snelheidsmeter

Transcriptie

1 2015 Mercury Marine SC 1000 toerenteller/snelheidsmeter 8M nld

2 nld

3 Productoverzicht Werking en functies... 1 Alarmwaarschuwingen met tekstbeschrijving... 2 Alarmwaarschuwingen met universele codes... 4 Master Reset... 5 Schermen met tekstbeschrijving van storing bij waarschuwing... 5 Displayschermen... 8 SC 1000 toerenteller Displayschermen systeemtoerenteller... 9 Onderhoudsscherm Menu toerentellerkalibratie snelheidsregeling, verlichting, contrast en universele storingscodes Toerentellerschermen SC 1000 snelheidsmeter Snelheidsmeterdisplayschermen Menu voor snelheidsmeterkalibratie Snelheidsregeling, verlichting, contrast en tijd Snelheidsmeterschermen Troll Control (Regeling langzaam varen) Gebruik van de regeling voor langzaam varen Smart Tow (Sleepfunctie) Gebruik van cruise control Precisie snelheidsregeling kalibreren (optioneel) Gebruik van de acceleratieregeling Aangepaste acceleratie instelling maken nld i

4 nld ii

5 Werking en functies PRODUCTOVERZICHT NB: Op motoren uit modeljaar 2007 en later wordt een alarmwaarschuwingsscherm met beschrijvende tekst weergegeven. Op bepaalde Outboard en MerCruiser producten uit modeljaar 2015 en later kunnen universele storingscodes worden gebruikt Systeemtoerenteller Systeemsnelheidsmeter Opstarten: Elke meter wordt ingeschakeld wanneer het contactslot naar de stand Aan wordt gedraaid. De meters blijven aan zolang de contactsleutel op Aan staat. Verlichting: Regelt de helderheid en het contrast van de meter. Knoppen: De knop "MODE/SELECT" wordt gebruikt om schermen met informatie te selecteren. De knoppen "+" en " " worden gebruikt voor het instellen van het motortoerental tijdens de regeling voor langzaam varen en voor het instellen van meterkalibraties. Regeling voor langzaam varen: Configureert en regelt het stationaire toerental van de motor voor langzaam varen zonder de gasregeling te gebruiken. Motorbewakingssysteem: Controleert de voornaamste sensoren op de motor voor vroege indicatie van eventuele problemen. Het systeem reageert op een probleem door het motortoerental te verlagen en de bestuurder te waarschuwen dat er een mogelijk schadelijke situatie bestaat. Waarschuwingssysteem: Het systeem geeft een signaal via de waarschuwingshoorn en toont de waarschuwingsmelding met een beschrijving of een storingscode. BELANGRIJK: Optionele sensoren zoals die voor diepte, brandstof, schoepenwiel en stuurhoek moeten altijd worden verbonden met de stuurboordmotor bij gebruik van SmartCraft-meters van versie 4.0 of later. PRODUCTEN MET EMISSIEREGELING Nadat de contactsleutel naar Aan is gedraaid, worden de naam van de meter en de softwareversie ongeveer twee seconden lang op de toerenteller weergegeven. Linksboven op de display is tevens een klein motorpictogram zichtbaar. Het motorpictogram geeft aan dat de motorinstallatie emissieregeling heeft met boorddiagnose, ook bekend als OBD (onboard diagnostics). Het pictogram wordt uitsluitend weergegeven tijdens het opstarten, tenzij er een systeemstoring wordt aangetroffen. Als er een storing wordt aangetroffen, wordt het OBD-pictogram linksboven op alle systeemschermen weergegeven. a S MERCURY C mart raft v X.X b a - b - OBD-pictogram Softwareversie nld 1

6 PRODUCTOVERZICHT Alarmwaarschuwingen met tekstbeschrijving Op motoren uit modeljaar 2007 en later wordt een alarmwaarschuwingsscherm met beschrijvende tekst weergegeven. a b c REDUCE AL THROTTLE 3200 RPM a - b - c - displayscherm motorbewakingssysteem alarmsignaal Wanneer een probleem wordt ontdekt, verschijnt de naam van het betreffende alarm op de display. Als het probleem onmiddellijke motorschade kan veroorzaken, reageert het motorbewakingssysteem op het probleem door het motorvermogen te beperken. Verlaag het toerental onmiddellijk en raadpleeg de waarschuwingsmeldingen op de volgende pagina's. Zie de Handleiding voor gebruik, onderhoud en garantie van de motor voor een nadere uitleg van het probleem en wat u eraan moet doen. Bij detectie van een probleem knippert het scherm "SYS FAULT" (Systeemstoring) en wordt op de display de plaats van de storing met bijbehorende informatie weergegeven. Als de knop "MODE/SELECT" voor weergave van een ander scherm wordt ingedrukt, verschijnt het knipperende alarmsignaal "AL" rechtsboven op het scherm om aan te geven dat er nog steeds een probleem is. Alarmwaarschuwing met tekstbeschrijving SYS FAULT [ SHOW ] Het knipperende scherm "SYS FAULT" (Systeemstoring) verschijnt als er een probleem in het systeem is. De tekst knippert afwisselend op de bovenste en de onderste helft van het scherm. [EXIT] STBD [NEXT] [MORE ] De tekst geeft de locatie van de storing ("STBD," "PORT," "HELM 1," "HELM 2") weer en het volgende scherm knippert met een algemene beschrijving van de storing. 2 nld

7 PRODUCTOVERZICHT Alarmwaarschuwing met tekstbeschrijving <FAULT COMPONENT> [EXIT] [NEXT] [MORE ] De lichtkranttekst omvat een algemene beschrijving van de storing en geeft het voorgaande scherm knipperend weer. De knipperende schermen blijvend verschijnen totdat u "NEXT" (Volgende) selecteert. "MORE" (Meer) geeft een gedetailleerde beschrijving van de storing. <FAULT DESCRIPTION> [EXIT] [NEXT] [ACTION ] De lichtkranttekst geeft een gedetailleerde beschrijving van de storing. "NEXT" (Volgende) geeft de volgende storing weer. "ACTION" (Actie) geeft aan welke handeling voor correctie vereist is. <CORRECTIVE ACTION> [EXIT] [NEXT] [BACK ] De corrigerende handeling voor de storing wordt weergegeven. "NEXT" (Volgende) geeft de volgende storing weer. "BACK" (Vorige) brengt u terug naar het vorige scherm. STORINGEN EMISSIEREGELING MET TEKSTBESCHRIJVING Als er een probleem in het emissieregelingssysteem wordt aangetroffen, knippert het scherm met een motorpictogram en worden beurtelings de tekst "OBD Service Soon" (OBD-onderhoud gauw uitvoeren) en het systeemstoringscherm weergegeven. Deze twee schermen knipperen en geven dan de storing weer. Als het probleem onmiddellijke motorschade kan veroorzaken, reageert het motorbewakingssysteem op het probleem door het motorvermogen te beperken. Verlaag het toerental onmiddellijk en raadpleeg de waarschuwingsmeldingen op de volgende pagina's. Zie de Handleiding voor gebruik, onderhoud en garantie van de motor voor een nadere uitleg van het probleem en wat u eraan moet doen. Het alarmbericht blijft op het scherm staan totdat u op de knop "EXIT" (Afsluiten) drukt. Als de knop "MODE/SELECT" voor weergave van een ander scherm wordt ingedrukt, verschijnt het pictogram voor een storingsalarm voor de motoremissie linksboven op het scherm. Het motorpictogram is op alle schermen zichtbaar. Storingen voor emissieregeling moeten door een onderhoudsdealer worden bekeken en verholpen voordat u weer met de boot gaat varen. Storingen emissieregeling met tekstbeschrijving OBD SERVICE SOON Er verschijnt een motorpictogram in het midden van het scherm, met de tekst "OBD SERVICE SOON" (OBDonderhoud gauw uitvoeren). Op het scherm knippert om de drie seconden het scherm "SYS FAULT" (Systeemstoring). [EXIT] STBD [NEXT] [MORE ] De tekst geeft de locatie van de storing weer ("STBD," "PORT," "HELM 1," "HELM 2") en het volgende scherm knippert met een algemene beschrijving van de storing. nld 3

8 PRODUCTOVERZICHT Storingen emissieregeling met tekstbeschrijving <FAULT COMPONENT> [EXIT] [NEXT] [MORE ] De lichtkranttekst omvat een algemene beschrijving van de storing en geeft het voorgaande scherm knipperend weer. De knipperende schermen blijvend verschijnen totdat u "NEXT" (Volgende) selecteert. "MORE" (Meer) geeft een gedetailleerde beschrijving van de storing. <FAULT DESCRIPTION> [EXIT] [NEXT] [ACTION ] De lichtkranttekst geeft een gedetailleerde beschrijving van de storing. "NEXT" (Volgende) geeft de volgende storing weer. "ACTION" (Actie) geeft aan welke handeling voor correctie vereist is. <CORRECTIVE ACTION> [EXIT] [NEXT] [BACK ] De corrigerende handeling voor de storing wordt weergegeven. "NEXT" (Volgende) geeft de volgende storing weer. "BACK" (Vorige) brengt u terug naar het vorige scherm. Alarmwaarschuwingen met universele codes Alleen op bepaalde Outboard en MerCruiser producten uit modeljaar 2015 en later kunnen universele storingscodes worden gebruikt. Wanneer een probleem wordt ontdekt, verschijnt de naam van het betreffende alarm op de display. Als het probleem onmiddellijke motorschade kan veroorzaken, reageert het motorbewakingssysteem op het probleem door het motorvermogen te beperken. Verlaag het toerental onmiddellijk en raadpleeg de waarschuwingsmeldingen op de volgende pagina's. Zie de Handleiding voor gebruik, onderhoud en garantie van de motor voor een nadere uitleg van het probleem en wat u eraan moet doen. Bij detectie van een probleem knippert het scherm "SYS FAULT" (Systeemstoring) en wordt op de display de plaats van de storing met bijbehorende informatie weergegeven. Als de knop "MODE/SELECT" voor weergave van een ander scherm wordt ingedrukt, verschijnt het knipperende alarmsignaal "AL" rechtsboven op het scherm om aan te geven dat er nog steeds een probleem is. Alarmwaarschuwingen met universele codes SYS FAULT [ SHOW ] Het knipperende scherm "SYS FAULT" (Systeemstoring) verschijnt als er een probleem in het systeem is. De tekst knippert afwisselend op de bovenste en de onderste helft van het scherm. [EXIT] STBD [MORE ] De tekst vermeldt de locatie van de storing ("STBD," "PORT," "HELM 1," "HELM 2"). Als er meerdere storingslocaties zijn, ziet u een lichtkranttekst. "MORE" (Meer) geeft de storingscode weer. 4 nld

9 PRODUCTOVERZICHT Alarmwaarschuwingen met universele codes [EXIT] [NEXT ] De storing wordt als numerieke code weergegeven. De beschrijving van de code staat in de bedieningshandleiding die met het product is meegeleverd. Als er meerdere storingscodes zijn, geeft u met "NEXT" (Volgende) de volgende storingscode weer. Master Reset Zet de meter op de in de fabriek vooringestelde waarden terug met de opdracht Master Reset. BELANGRIJK: Als u een Master Reset uitvoert, wordt de eenheid teruggesteld naar de standaardinstellingen van de fabriek, waardoor eventuele installaties en kalibraties die tijdens het instellen van het product zijn uitgevoerd, ongedaan worden gemaakt. Druk gelijktijdig op " " en "+" gedurende ongeveer 10 seconden (totdat de staafgrafieken bij elkaar komen) om de unit te resetten op de fabrieksinstellingen. Druk ter bevestiging op de knop "MODE/SELECT". MASTERRESET MASTERRESET ERASE! PRESS MODE/SELECT TO CONFIRM Schermen met tekstbeschrijving van storing bij waarschuwing Wanneer een probleem met de motor wordt gedetecteerd, waarschuwen de waarschuwings-displayschermen de bestuurder voor het mogelijke probleem. Zie de Handleiding voor gebruik, onderhoud en garantie van de motor voor een uitleg van het probleem en wat u eraan moet doen. PROBLEEM TOERENTELLER- DISPLAY BATTERY (ACCU) ENGINE DATA BUS (MOTORGEGEVENSBUS) FAULT - HORN (STORING - HOORN) FAULT - IGNITION (STORING - ONTSTEKING) FAULT - INJECTOR (STORING - INJECTOR) FAULT - OIL PUMP (STORING - OLIEPOMP) FAULT - SENSOR (STORING - SENSOR) FAULT - WATER TEMP (STORING - WATERTEMPERATUUR) SNELHEIDSMETER- DISPLAY LOW FUEL (BRANDSTOFPEIL TE LAAG) LOW OIL (OLIEPEIL TE LAAG) FAULT - OIL TEMP (STORING - OLIETEMPERATUUR) nld 5

10 PRODUCTOVERZICHT PROBLEEM TOERENTELLER- DISPLAY OIL PSI (OLIEDRUK) OVERHEAT (OVERVERHITTING) OVERSPEED (OVERTOEREN) FAULT - OIL PRESSURE (STORING - OLIEDRUK) RESERVE OIL (OLIERESERVE) SYSTEM FAULT OBD SERVICE SOON (SYSTEEMSTORING - OBD- ONDERHOUD GAUW UITVOEREN) WATER IN FUEL (WATER IN BRANDSTOF) FAULT - MAP (STORING - MAP) FAULT - MAT (STORING - MAT) FAULT - TPS (STORING - TPS) SNELHEIDSMETER- DISPLAY NB: Niet alle schermen zijn van toepassing, dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 1 OVERHEAT FAULT HORN 5 2 PRESSURE RESERVE 90% REMAINING 6 3 OVERSPEED 7500 RPM FAULT OIL PUMP 7 4 WATER IN FUEL FAULT INJECTOR BELANGRIJK: Raadpleeg de Handleiding voor gebruik, onderhoud en garantie van de motor voor nadere uitleg van het probleem en wat u eraan moet doen. Neem contact op met de dealer als het probleem aanhoudt. 1. OVERHEAT (OVERVERHITTING): De motor is oververhit. 2. PRESSURE (DRUK): De waterdruk in het koelsysteem is onvoldoende. 3. OVERSPEED (OVERTOEREN): Het motortoerental heeft het maximale toegestane toerental overschreden. 4. WATER IN FUEL (WATER IN BRANDSTOF): Water in het waterscheidend brandstoffilter heeft het "vol"-peil bereikt. 5. FAULT - HORN (STORING - HOORN): De waarschuwingshoorn werkt niet naar behoren. 6. RESERVE OIL LOW (RESERVE-OLIEPEIL LAAG) - alleen 2-takt buitenboordmotor: Het oliepeil in het op de motor gemonteerde oliereservoir is zeer laag. 7. FAULT - OIL PUMP (STORING - OLIEPOMP): De oliepomp werkt niet meer elektrisch. Er wordt geen smeerolie aan de motor geleverd. 8. FAULT - INJECTOR (STORING - INJECTOR): De elektrische functie van een of meer brandstofinjectoren is gestopt. 6 nld

11 PRODUCTOVERZICHT NB: Niet alle schermen zijn van toepassing, dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 9 FAULT IGNITION FAULT WATER TEMP V BATTERY 18V FAULT NO STARBOARD ENGINE ENGINE DATA BUS FAULT MULTIPLE STARBOARD ENGINE FAULT SENSOR FAULT OIL TEMP FAULT - IGNITION (STORING - ONTSTEKING): Er is een storing in het ontstekingssysteem. 10. BATTERY (ACCU): Het elektrisch systeem wordt niet geladen of de accuspanning is laag. 11. ENGINE DATA BUS (MOTORGEGEVENSBUS): De aansluiting voor gegevensoverdracht tussen de toerenteller en de motor is niet aangesloten. 12. FAULT - SENSOR (STORING - SENSOR): Een van de sensoren functioneert niet goed. 13. FAULT - WATER TEMP (STORING - WATERTEMPERATUUR): De sensor voor het meten van de zoet-/zoutwatertemperatuur werkt niet goed. 14. FAULT - NO STARBOARD ENGINE (STORING - GEEN STUURBOORDMOTOR): Het instrument kan de computer van de stuurboordmotor niet vinden. Dit geeft doorgaans aan dat er geen gegevens van de computer van de motor naar de meter worden overgedragen. Controleer de bedrading. Zorg ervoor dat beide eindweerstanden in de bus zijn geïnstalleerd. Controleer met een computerdiagnosesysteem (CDS) dat de PCM/ECM s niet voor dezelfde locatie zijn geconfigureerd. 15. FAULT - MULTIPLE STARBOARD ENGINE (STORING - MEERDERE STUURBOORDMOTOREN): De SmartCraft-meters zien meerdere motoren als stuurboord. NB: In toepassingen met meerdere motoren moet aan elke motor een plaats worden toegewezen (starboard, port, starboard2 of port2) door een erkende dealer voordat het systeem naar behoren zal werken. 16. FAULT - OIL TEMP (STORING - OLIETEMPERATUUR): De motorolie is oververhit. NB: Niet alle schermen zijn van toepassing: dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 17 FAULT OIL PRESSURE FAULT MAP E LOW FUEL F FAULT MAT E LOW OIL F FAULT TPS 22 SYS FAULT 23 OBD SERVICE SOON [ SHOW ] nld 7

12 PRODUCTOVERZICHT 17. FAULT - OIL PRESSURE (STORING - OLIEDRUK): De oliedruk is te laag. 18. LOW FUEL LEVEL (LAAG BRANDSTOFPEIL): Het brandstofpeil in de brandstoftank is zeer laag. Stop onmiddellijk om te tanken zodat u niet zonder brandstof komt te zitten. 19. LOW OIL LEVEL (OLIEPEIL LAAG) alleen 2-takt buitenboordmotor: Het oliepeil in de externe olietank is laag. Stop en vul de olietank onmiddellijk bij zodat u niet zonder olie komt te zitten. 20. FAULT - MAP (STORING - MAP): Er heeft zich een motorprobleem voorgedaan. Laat de motor door een dealer nakijken. 21. FAULT - MAT (STORING - MAT): Er heeft zich een motorprobleem voorgedaan. Laat de motor door een dealer nakijken. 22. FAULT - TPS (STORING - TPS): Er heeft zich een motorprobleem voorgedaan. Laat de motor door een dealer nakijken. 23. SYSTEM FAULT - OBD SERVICE SOON (SYSTEEMSTORING - OBD-ONDERHOUD GAUW UITVOEREN): Er heeft zich een probleem voorgedaan met het systeem voor motoremissieregeling. Laat de motor door een dealer nakijken. Displayschermen Displayscherm toerenteller Inlopen motor (alleen 2-takt buitenboordmotor) Motortemperatuur Olietemperatuur Oliedruk Trim en toerental Trim en waterdruk Water Press (Waterdruk) Accuspanning en motoruren Brandstofflow en verbruikte brandstof Vaarsnelheid en zeewatertemperatuur Accuspanning Displayscherm snelheidsmeter Klok - Lucht/zeewatertemperatuur Brandstofverbruik Cog - Als er een GPS-signaal wordt ontvangen Afstand en brandstof tot bestemming Speed (Snelheid) Geschat brandstofbereik Huidig en gemiddeld brandstofverbruik Afstandsmeter Peil brandstoftanks Peil olietanks Niveaus zoetwater % resterende brandstof (brandstoftank 1) Niveaus vuilwater Diepte Trimpositie Brandstofdruk Toerental Onderhoud Beknopt naslagscherm Accu, temperatuur, druk Stuurhoek (alleen MerCruiser) Trimvinnen Twee motoren Trim en toerensynchronisator 8 nld

13 Displayschermen systeemtoerenteller Wanneer het contactslot naar de stand Aan wordt gedraaid, laat de toerenteller het laatste scherm zien dat zichtbaar was voordat het contactslot naar de stand Uit werd gedraaid. Druk op "MODE/SELECT" om displayschermen te veranderen. Ga terug naar het vorige scherm door "MODE/SELECT" twee seconden ingedrukt te houden. NB: De waarden kunnen in Engelse (Amerikaanse) of metrische eenheden worden weergegeven. Zie Toerentellerschermen. NB: Niet alle schermen zijn van toepassing, dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 1 2 COLD SC 1000 TOERENTELLER 125 F OIL 150 F HOT 3 4 TRIM 1.5 OIL 12.5 PSI RPM TRIM 1.5 WATER PSI VOLTS 12.5 H20 PSI HOURS Temperatuur: Geeft de motorkoelvloeistoftemperatuur weer. 2. Olietemperatuur: Geeft de temperatuur van de motorolie weer. 3. Oliedruk: Geeft de motoroliedruk in "PSI" of "BAR" weer. 4. Trim en toerental: Geeft het motortoerental en de trimstand weer. 5. Trimbekrachtigingshoek: Geeft de trimhoek van de buitenboordmotor of hekaandrijving tot de maximale trimhoek weer en geeft vervolgens de trailerhoek weer. 0 = omlaag, 10 = maximale trim en 25 = volledige trailerstand. 6. Waterdruk: Geeft de waterdruk van het koelsysteem bij de motor weer. nld 9

14 SC 1000 TOERENTELLER 7. Accuspanning: Geeft het spanningsniveau (conditie) van de accu weer. Registreert tevens de bedrijfstijd van de motor. 8 GPH 4.5 FUEL USED RPM MAINTENANCE OK [ENTER] 35 FT SPEED SEA TEMP 45 MPH 45 F BAT TMP PSI OK OK OK v Brandstofflow: Geeft het brandstofverbruik in gallons of liters per uur weer, en het totale brandstofverbruik. 9. Digitale toerenteller: Geeft het motortoerental in omwentelingen per minuut (omw/min) weer. 10. Onderhoud: Wordt weergegeven als de motor "OK" is of als er een onderhoudsbeurt nodig is. Dit onderhoudsscherm is gebaseerd op een onderhoudscyclus van 100 uur. Volg het onderhoudsschema dat in de eigenaarshandleiding wordt aanbevolen. NB: De cyclus voor onderhoudsbeurten moet worden gereset na elk onderhoud dat volgens de aanbeveling "Eenmaal per jaar" of "Vóór opslag" in de eigenaarshandleiding wordt verricht. 11. Waterdiepte: Geeft de waterdiepte onder de transducer weer, indien aangesloten. Het waterdieptescherm kan aan of uit worden gezet in Toerentellerschermen. Het alarm kan worden ingesteld om af te gaan wanneer de boot in water vaart dat ondieper is dan het alarmniveau. Zie Toerentellerschermen voor de instellingen voor het waterdieptealarm en de offsetwaarden. NB: Dit scherm werkt alleen als er een (afzonderlijk aan te schaffen) dieptetransducer op het systeem is aangesloten. 12. Snelheid/temperatuur: Geeft een deelscherm weer met de zeewatertemperatuur en vaarsnelheid. NB: Dit scherm werkt alleen als er een snelheidsinvoersensor op het systeem is aangesloten. 13. Beknopt naslagscherm: Geeft aan dat de accu, de motortemperatuur en drukwaarden in orde zijn. 10 nld

15 SC 1000 TOERENTELLER 14. Accuspanning: Geeft de huidige accuspanning weer in grote cijfers TRIM % 43.5 BREAK-IN TIME 65 MIN LEFT FUEL PSI Trimbekrachtigingshoek/waterdruk: Geeft de trimhoek van de motor en de waterdruk van het koelsysteem weer. 16. Brandstofpercentage: Geeft het percentage brandstof in de brandstoftank weer. 17. Brandstofdruk: Geeft de motorbrandstofdruk weer. 18. Motorinloopperiode: Geeft de resterende tijd van de inloopperiode van een nieuwe motor weer. Dit scherm verdwijnt automatisch nadat de inloopperiode is afgelopen. Onderhoudsscherm Op sommige modellen met een 4-takt motorinstallatie kan het aantal bedrijfsuren na de laatste onderhoudsbeurt worden ingeschat. De normale onderhoudsbeurt voor de motor wordt om de 100 bedrijfsuren verricht. Op het onderhoudsscherm ziet u een staafdiagram dat bij benadering aangeeft hoeveel tijd er resteert tot de volgende onderhoudsbeurt. Als het onderhoudsscherm gereset wordt, verandert het staafdiagram en geeft dit aan dat de volgende onderhoudsbeurt over 100 uur moet worden verricht. Om dit scherm te activeren, moet het onderhoudsscherm ingeschakeld zijn. Volg altijd het onderhoudsschema dat in de gebruikershandleiding vermeld staat, ongeacht wat de meter aangeeft. Zie voor het aanzetten van deze functie Toerentellerdisplayschermen. 1. Druk terwijl het onderhoudsscherm wordt weergegeven op "ENTER" om te zien hoeveel tijd er nog ongeveer resteert tot de volgende aanbevolen onderhoudsbeurt [EXIT] MAINTENANCE OK [ENTER] SCHED. MAINTENANCE OK OK [RESET] PERFORM SCHEDULED MAINTENANCE OK [EXIT] [RESET] MAINTENANCE HAS SCHEDULED MAINT. BEEN PERFORMED? [YES ] [ NO ] SCHED. MAINTENANCE OK [EXIT] OK [RESET] Op het scherm met onderhoudsaanbeveling wordt een staafgrafiek weergegeven die bij benadering laat zien hoeveel tijd er nog resteert volgens de geschatte onderhoudscyclus. Druk op "EXIT" om naar het vorige scherm te gaan of druk op "RESET" nadat de onderhoudsbeurt is verricht. nld 11

16 SC 1000 TOERENTELLER 3. Als er sinds de laatste onderhoudsbeurt meer dan 100 bedrijfsuren zijn verstreken, wordt op het scherm de tekst "PERFORM SCHEDULED MAINTENANCE" (Onderhoudsbeurt vereist) weergegeven en is de staafgrafiek niet zichtbaar. Druk op "EXIT" om terug te gaan naar het vorige scherm, of druk op "RESET". 4. Nadat u op "RESET" hebt gedrukt, verandert het scherm weer in het scherm "MAINTENANCE" (Onderhoud). Op het scherm "MAINTENANCE" (Onderhoud) wordt "HAS SCHEDULED MAINT. BEEN PERFORMED?" (Is onderhoudsbeurt verricht?) weergegeven. Druk op "YES" om het onderhoudsschema te resetten of druk op "NO" om terug te gaan naar het vorige scherm. 5. Nadat u op "YES" hebt gedrukt, wordt de staafgrafiek weer op het scherm weergegeven, en geeft hij aan dat er 100 bedrijfsuren resteren tot de volgende onderhoudsbeurt. Druk op "EXIT" om terug te gaan naar het scherm "MAINTENANCE OK" (Onderhoud OK). Menu toerentellerkalibratie snelheidsregeling, verlichting, contrast en universele storingscodes TOERENTELLERMENU 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer twee seconden ingedrukt om het scherm "MENU" te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" voor "SKIP" (Overslaan) van de snelheidsregeling en om het kalibratiemenu te doorlopen. 3. Druk op "+" of " " om de instellingen te wijzigen. Toerentellermenu [ NO ] SPEED CONTROL TROLL CONTROL? ENABLED [SAVE] [ YES ] De functie Langzaam varen moet op de toerenteller ingesteld zijn op gebruik van het motortoerental. Bij gebruik van het motortoerental voor de functie langzaam varen, zal de vaarsnelheid variëren afhankelijk van de omstandigheden: wind, golfslag of stroming. LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] Regelt de helderheid van de meterverlichting. 12 nld

17 SC 1000 TOERENTELLER Toerentellermenu CONTRAST [DOWN] [SAVE] [ UP ] REMOTE LCD LIGHT? [ NO ] [SAVE] [YES ] REMOTE LCD CONTRAST? [ NO ] [SAVE] [YES ] SPLASH SCREEN MERCURY [SKIP] [ EDIT ] SPLASH SCREEN _MERCURY [DOWN] [NEXT] [ UP ] LOCAL LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] Regelt het contrast van de display. Regelt de verlichtingsniveaus op alle meters gelijktijdig vanaf deze meter. Als u "YES" selecteert, gelden de veranderingen voor het verlichtingsniveau op deze toerenteller tevens voor alle andere in het systeem aanwezige toerentellers. Het scherm moet op alle toerentellers op "YES" zijn ingesteld, anders zal de functie niet werken. Regelt vanaf deze meter tegelijkertijd het contrast van een andere systeemtoerenteller. Als u "YES" selecteert, gelden de veranderingen voor het contrastniveau op deze toerenteller tevens voor alle andere in het systeem aanwezige toerentellers. Het scherm moet op alle toerentellers op "YES" zijn ingesteld, anders zal de functie niet werken. U kunt de naam van het begroetingsscherm bewerken. Druk op "+" om de naam te bewerken of druk op "MODE/SELECT" om het bewerken van de naam van het begroetingsscherm over te slaan. De naam van het begroetingsscherm bevat negen posities voor tekens. Voor elke positie zijn 59 tekens (inclusief leeg) beschikbaar. Druk op de knop " " of "+" om het teken te veranderen. Druk op de knop "MODE/SELECT" om naar de volgende positie te gaan. U moet alle negen posities voor de naam van het begroetingsscherm geselecteerd hebben voordat u de begroetingsschermoptie kunt afsluiten. Hiermee kunt u de verlichting van het plaatselijke scherm regelen. UNIVERSAL FAULTS? [NO] NO [SAVE] [YES ] Hiermee kunt u de weergave van de universele storingscodes inschakelen ("YES") of uitschakelen ("NO"). Als de universele storingscodes zijn ingeschakeld, is er geen tekstbeschrijving beschikbaar. De standaardinstelling is "NO". Toerentellerschermen Deze kalibratie schakelt de systeemschermen in en uit. NB: Niet alle schermen zijn van toepassing, dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. nld 13

18 2. Druk op de knop " " of "+" om de in vierkante haakjes [ ] op het scherm weergegeven optie te selecteren. 3. Druk op "MODE/SELECT" om de instelling op te slaan en de kalibratieschermen te doorlopen. Toerenteller Displayschermen QUICK REF SCREEN? SC 1000 TOERENTELLER [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het beknopte naslagscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". ENGINE TEMP SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het motortemperatuurscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". OIL TEMP SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het olietemperatuurscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". OIL PRESS SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het oliedrukscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". TRIM AND PSI SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het deelscherm met de trimhoek en de waterdruk wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". WATER PSI SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het waterdrukscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". TRIM AND RPM SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het deelscherm met de trimhoek en het motortoerental wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". RPM SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het scherm met het motortoerental wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". 14 nld

19 SC 1000 TOERENTELLER Toerenteller Displayschermen FUEL USED SCREEN? ( NO ) (SAVE) ( YES ) Het scherm met het brandstofverbruik wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". FUEL PSI SCREEN? ( NO ) (SAVE) ( YES ) Het brandstofdrukscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". VOLT / HOUR SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het deelscherm met de accuspanning en de motoruren wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". SPEED / SEA SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het deelscherm met de vaarsnelheid en zeewatertemperatuur wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". SEA TEMP O OFFSET = F (DOWN ) (SAVE) ( UP ) Foutcorrectie zeewatertemperatuursensor. Druk op "DOWN" of "UP". DEPTH SCREEN? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het dieptescherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". REMOTE SCREENS? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Hiermee kunnen alle daarop ingestelde SC1000 toerentellers (YES) hetzelfde scherm weergeven. Als op de toerenteller bij station 1 de diepte wordt weergegeven, is dat ook op de toerenteller bij station 2 het geval. HIGH RESOLUTION TRIM? [ NO ] [SAVE] [ YES ] De trimhoek kan worden weergegeven in stappen van 0,1 als "YES" is geselecteerd. nld 15

20 SC 1000 TOERENTELLER Toerenteller Displayschermen TRIM POPUP? [ NO ] [SAVE] [ YES ] Als "YES" is geselecteerd, opent het trimscherm zodra de triminstelling wordt gewijzigd. SCREENS EXIT? [ NO ] [ YES ] [CAL ] Selecteer "NO" om de schermselectie opnieuw te doorlopen, "YES" om de schermen af te sluiten of "CAL" om de tankniveaus te kalibreren. Zie hiervoor Brandstoftankkalibratie. BRANDSTOFTANK KALIBREREN 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" om de selecties naar het afsluitscherm te doorlopen en druk op "+" om naar de functie voor brandstoftankkalibratie te gaan. Er zijn drie methoden om de functie voor het bewaken van het brandstoftankpeil te kalibreren: Niets doen. De lineaire waarde wordt gebaseerd op onbewerkte sensorwaarden. Deze methode houdt geen rekening met onregelmatig gevormde tanks. Procedure voor tankkalibratie zonder brandstof toe te voegen: het systeem verstrekt een geschatte bereikwaarde, gebaseerd op de lineaire interpolatie van de sensorbereikwaarden. Deze methode houdt geen rekening met onregelmatig gevormde tanks. U moet de tankkalibratie bewerken door een numerieke waarde voor de inhoud van de brandstoftank in te voeren. De lineaire waarde wordt gebaseerd op onbewerkte sensorwaarden. Procedure voor tankkalibratie met toevoeging van brandstof voor elk kalibratiepunt: het systeem verstrekt een geschatte bereikwaarde die rekening houdt met de vorm van de brandstoftank. U moet de tankkalibratie bewerken door brandstof toe te voegen voor een brandstoftank die 1/4, 1/2, 3/4 en helemaal vol is. Als u de tankkalibratie niet bewerkt, wordt het brandstofpeil automatisch ingesteld op de standaardinstelling voor de inhoud in liters/gallons. Tankkalibratie FUEL TANK 1 CAPACITY CAPACITY = 26.2 G [DOWN] [SAVE] [ UP ] Voer de inhoud van de tank in. Selecteer "DOWN" of "UP" om de inhoud van de tank in te stellen. Druk vervolgens op "SAVE". Deze optie is voor alle tanks hetzelfde. FUEL TANK 1 [SKIP] [EDIT] Selecteer "EDIT" om de kalibratiemodus voor de brandstoftank in te voeren. De kalibratieprocedure is voor alle tanks hetzelfde. Selecteer "EDIT" om te beginnen met de kalibratie van het tankniveau. TANK : DEFAULT, OR ADD FUEL? [DFLT] [ADD ] Selecteer "DFLT" om de kalibratie van de tankniveaus door SmartCraft te laten verrichten. Selecteer "ADD" om de tankniveaus te kalibreren door bij te tanken. 16 nld

21 SC 1000 TOERENTELLER Tankkalibratie CALIBRATING : EMPTY TANK THEN PRESS PLUS BUTTON [SKIP] [SAVE] Leeg de tank. Druk op de knop "+" om het kalibratieniveau voor leeg op te slaan. FILL TANK TO 1/4 THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Vul de tank tot hij 1/4 vol is. Druk op de knop "+" om het kalibratieniveau voor 1/4 vol op te slaan. FILL TANK TO ½ THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Vul de tank tot hij 1/2 vol is. Druk op de knop "+" om het kalibratieniveau voor 1/2 vol op te slaan. FILL TANK TO 3/4 THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Vul de tank tot hij 3/4 vol is. Druk op de knop "+" om het kalibratieniveau voor 3/4 vol op te slaan. FILL TANK TO FULL THEN PRESS PLUS BUTTON [SAVE] Vul de tank tot hij helemaal vol is. Druk op de knop "+" om het kalibratieniveau voor vol op te slaan. TANK 2 INPUT OIL TANK [DOWN] [SAVE] [ UP ] KALIBRATIE BRANDSTOFVERBRUIK Selecteer het type tank: not installed (niet geïnstalleerd), fuel tank 2 (brandstoftank 2), water tank of waste tank (vuilwatertank). De optie voor de olietank is alleen beschikbaar voor de OptiMax buitenboordmotor. NB: Alle tanks kunnen gekalibreerd worden zoals hierboven beschreven. 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" om de schermselecties naar het afsluitscherm te doorlopen en druk op "+" om naar de functie voor brandstoftankkalibratie te gaan. 3. Druk op "MODE/SELECT" om de opties te doorlopen naar Calibration Fuel Used (Kalibratie Brandstofverbruik). nld 17

22 SC 1000 TOERENTELLER Kalibratie brandstofverbruik FUEL USED (SKIP) (EDIT) Selecteert hoe het brandstofverbruik gekalibreerd wordt. Druk op "+" om "EDIT" of "MODE/SELECT" te selecteren en zo de optie voor kalibratie van het brandstofverbruik over te slaan. FUEL USED CAL : ENTER MULTIPLIER, OR REFUELED? [MULT] [FUEL] FUEL USED CAL : MULTIPLIER = 1.0 [DOWN] [SAVE] [ UP ] FUEL USED CAL : AMOUNT REFUELED = 0.0 G [DOWN] [SAVE] [ UP ] Selecteert hoe het brandstofgebruik wordt gekalibreerd: met een vermenigvuldigingsfactor of met bijtanken. Druk op " " om de vermenigvuldigingsfactor "MULT" te selecteren of op "+" om bijtanken "FUEL" te selecteren. Stelt de vermenigvuldigingsfactor in, van 0,50 tot 1,50. Druk op " " om "DOWN" te selecteren of "+" om "UP" te selecteren. De vermenigvuldigingsfactor wordt gebruikt voor fijnafstelling van de brandstofzender ter correctie van fouten i.v.m. het brandstofverbruik. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid 14 liter is bijgetankt, verandert u de vermenigvuldigingsfactor in 1,40. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid slechts 8 liter is bijgetankt, verandert u de vermenigvuldigingsfactor in 0,80. Past de kalibratie van het brandstofverbruik aan op basis van de hoeveelheid brandstof die is bijgetankt. Druk op " " om "DOWN" te selecteren of "+" om "UP" te selecteren. De brandstofoptie werkt net zoals de vermenigvuldigingsfactor. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid 14 liter is bijgetankt, verandert u de hoeveelheid bijgetankte brandstof (amount refueled) in 14,0. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid 8 liter is bijgetankt, verandert u de hoeveelheid toegevoegde brandstof (amount refueled) in 8,0 liter. De meter berekent de vermenigvuldigingsfactor en verandert de waarde in de optie "Multiplier" (Vermenigvuldigingsfactor) automatisch. KALIBRATIE EXTERNE SENSORS 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" om de schermselecties naar het afsluitscherm te doorlopen en druk op "+" om naar de functie voor brandstoftankkalibratie te gaan. 3. Druk op "MODE/SELECT" om de opties te doorlopen naar Calibration External Sensors (Kalibratie Externe sensors). Toerentellerkalibratie Externe sensors EXTERNAL SENSORS? [SKIP] [EDIT] Selecteert en kalibreert de externe sensors die in het systeem zijn geïnstalleerd. Selecteer "SKIP" om naar de snelheidsopties te gaan. Selecteer "EDIT" om naar de keuze van een externe sensor te gaan. 18 nld

23 SC 1000 TOERENTELLER Toerentellerkalibratie Externe sensors EXTERNAL SENSORS PITOT SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Is de boot met een pitotsensor uitgerust om de vaarsnelheid te meten? Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. EXTERNAL SENSORS PADDLE SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Is de boot met een schoepenwiel uitgerust om de vaarsnelheid te meten? Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. NB: De selectie hier moet "Yes" zijn om de snelheidsovergang te kunnen instellen. EXTERNAL SENSORS USE GPS SPEED? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Use the GPS input to drive the speed display? (GPS-invoer gebruiken voor de snelheidsdisplay?) Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. NB: GPS moet op "Yes" ingesteld zijn om de Smart Towsnelheidsoptie te kunnen gebruiken. EXTERNAL SENSORS TRIM SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Heeft de boot een trimsensor? Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. EXTERNAL SENSORS SEA TEMP? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Heeft de boot een zeewatertemperatuursensor? Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. EXTERNAL SENSORS STEERING SENSOR? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Heeft de boot een stuursensor? Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. EXTERNAL SENSORS INVERT STEERING? YES [ NO ] [SAVE] [YES ] Wijzigt de positie (richting) van de stuurdisplay. Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. TRIM [SKIP] [EDIT] Selecteer "EDIT" om de meter te kalibreren voor de standaard trimhoek van 0 10 van de unit en een trailerpositieschaal van Selecteer "SKIP" om naar de volgende keuzemogelijkheid te gaan. nld 19

24 SC 1000 TOERENTELLER Toerentellerkalibratie Externe sensors TRIM FULL DOWN THEN PRESS PLUS BUTTON [DFLT] [SKIP] [SAVE] Trim het systeem helemaal omlaag en druk op de knop "+" om de instelling op te slaan. TRIM FULL UP THEN PRESS PLUS BUTTON [DFLT] [SKIP] [SAVE] Trim het systeem helemaal omhoog en druk op de knop "+" om de instelling op te slaan. TRIM TO TRAILER POINT THEN PRESS PLUS BUTTON [DFLT] [SKIP] [SAVE] Trim het systeem naar het trailerpunt en druk op de knop "+" om de instelling op te slaan. SPEED OPTION [SKIP] [EDIT] Met dit gedeelte kunt u de volgende snelheidssensors configureren. Selecteer "EDIT" om de sensors te kalibreren. Selecteer "SKIP" om naar het scherm voor de dieptesensor te gaan. PITOT SENSOR 100 PSI TYPE [ NO ] [SAVE] [YES ] Selecteer het type pitot-transducer. U kunt 100 of 200 psi kiezen. (100 psi komt het meeste voor.) PITOT SENSOR MULTIPLIER = 1.00 [DOWN] [SAVE] [ UP ] Stel de pitotdruksensor bij om voor te hoge/lage waarden op het scherm te corrigeren. Druk op " " of "+" om de vermenigvuldigingsfactor voor de pitotsensor met "OMHOOG" of "OMLAAG" aan te passen. PADDLE SENSOR PULSEFACTOR = 3.0 [DOWN] [SAVE] [ UP ] Stel de schoepenwielfrequentie bij voor te hoge/lage waarden op de display. Druk op " " of "+" om de pulsfactor voor de schoepenwielsensor "DOWN" of "UP" aan te passen. TRANSITION SPEED TRANSITION = 30 MPH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Stel de snelheid in waarbij de meter het schoepenwiel niet meer uitleest en de pitotsensor of het GPS gaat gebruiken om de vaarsnelheid te meten. Druk op " " of "+" om de snelheid waarbij de overgang plaatsvindt, "DOWN" of "UP" aan te passen. 20 nld

25 SC 1000 TOERENTELLER Toerentellerkalibratie Externe sensors DEPTH SENSOR OFFSET = 3 FEET [DOWN] [SAVE] [ UP ] Voor elektronisch configureren van een dieptecompensatie. Als u een negatief getal invoert, verkrijgt u een waterlijncompensatie. Met een positief getal verkrijgt u een kielcompensatie. Druk op " " of "+" om de compensatie van de dieptesensor "DOWN" of "UP" aan te passen. DEPTH ALARM LEVEL = 2.5 FEET [DOWN] [SAVE] [ UP ] Voer een dieptewaarde in. Wanneer de dieptetransducer die waarde of een lagere waarde afleest, weerklinkt het alarm Ondiep water. Druk op " " of "+" om het dieptealarmpeil "DOWN" of "UP" aan te passen. SPEED UNITS MPH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Wijzigt de eenheden waarin de snelheid wordt weergegeven. U kunt kiezen uit: MPH (mijl per uur), KN (knopen) of KMH (kilometer per uur). DISPLAY UNITS ENGLISH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Hiermee kunt u de eenheden van Engelse (standaard) in metrische veranderen en vice versa. Selecteer "DOWN" of "UP" om tussen Engelse of metrische eenheden heen en weer te schakelen. SIMULATOR MODE NO [ NO ] [SAVE] [ YES ] Activeert de simulatiemodus. (Alleen gebruikt voor demonstratiedoeleinden.) EXIT? [ NO ] [ YES ] [SCREENS] Druk op "MODE/SELECT" om af te sluiten. Druk op " " om niet af te sluiten maar de kalibratiefuncties opnieuw te doorlopen, of druk op "+" om het volledige menu "SCREENS" (Schermen) te doorlopen. SIMULATORMODUS NB: De simulatormodus kan alleen worden gebruikt als de meter niet op een motorinstallatie is aangesloten maar voor visuele weergavedoeleinden wordt gebruikt. Simulatormodus SIMULATOR MODE NO [ NO ] [SAVE] [ YES ] Activeert de simulatiemodus. (Alleen gebruikt voor demonstratiedoeleinden.) nld 21

26 Snelheidsmeterdisplayschermen SC 1000 SNELHEIDSMETER NB: Niet alle schermen zijn van toepassing, dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 1 5:30 PM F 70 AIR 60 F SEA 2 FUEL 1 E 90 GAL F FUEL 2 E 110GAL F 10 0 SPEED PORT TABS 0% 0% STBD 5 INST M/G AVG RESET Wanneer het contactslot naar de stand Aan gedraaid wordt, laat de snelheidsmeter het laatste scherm zien dat werd weergegeven voordat het contactslot naar de stand Uit gedraaid werd. Druk op "MODE/SELECT" om displayschermen te veranderen. Ga terug naar het vorige scherm door "MODE/SELECT" twee seconden ingedrukt te houden. NB: De waarden kunnen in Engelse (Amerikaanse) of metrische eenheden worden weergegeven. Zie Snelheidsmeterschermen. NB: De beschrijvingen volgen niet noodzakelijkerwijs de volgorde op de meter. De volgorde varieert afhankelijk van het motortype. 1. Klok - temperatuur: Klok, luchttemperatuur en watertemperatuur. De lucht- en watertemperatuursensors moeten zijn aangesloten om de waarden op het scherm te zien. 2. Fuel 1 (Brandstof 1): Geeft de resterende hoeveelheid brandstof in brandstoftank 1 weer. 3. Fuel 2 (Brandstof 2): Geeft de resterende hoeveelheid brandstof in brandstoftank 2 of het peil in de water/vuilwatertank (indien van toepassing) weer. Voor een OptiMax buitenboordmotor wordt op dit scherm automatisch de motorolietank weergegeven. 4. Tabs (Trimvinnen): Toont de stand van de trimvinnen aan stuur- en bakboord als percentage. 5. Brandstofverbruik: Toont het gemiddelde ("AVG") brandstofverbruik en het huidige ("INST") brandstofverbruik. De weergegeven getallen geven mijl per gallon ("M/G") of kilometer per liter ("KM/L") aan. Brandstofreset: Selecteer voor een reset het displayscherm en druk tegelijkertijd op de knoppen "MODE/SELECT" en " ". 22 nld

27 SC 1000 SNELHEIDSMETER NB: Niet alle schermen zijn van toepassing, dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 6 ESTIMATED RANGE 300 MILES 7 RESET TRIP 25 MILES MPH PITOT 0 SPEED 80 9 RESET FUEL USED 1.5 GAL COG MPH TO WAYPOINT GAL MI DIST STEERING ANGLE 52 PORT Geschatte actieradius: De geschatte actieradius is gebaseerd op de vaarsnelheid, het brandstofverbruik en de in de tank resterende brandstof. De weergegeven getallen geven een schatting van de afstand die u met de resterende brandstof nog kunt afleggen. Hiervoor is een snelheidsinvoer vereist (schoepenwiel, pitotdruk of GPS). 7. Trip: Geeft de totale afgelegde afstand weer sinds de laatste meterreset. Resetten: Selecteer voor een reset het displayscherm en druk tegelijkertijd op de knoppen "MODE/SELECT" en " ". 8. Snelheidsmeter: Geeft de vaarsnelheid in mijl per uur, kilometer per uur of zeemijlen per uur weer. De snelheidsmeter gebruikt het schoepenwiel voor de lage-snelheidsaflezingen maar schakelt over op de pitotdruksensor of het GPS (indien aangesloten) voor de hoge-snelheidsaflezingen. 9. Verbruikte brandstof: Geeft de sinds de laatste meterreset verbruikte hoeveelheid brandstof weer. Resetten: Druk voor een reset van het scherm voor brandstofverbruik tegelijkertijd op de knoppen "MODE/SELECT" en " ". 10. Grondkoers: Geeft de vaarrichting en de huidige vaarsnelheid via een GPS weer. 11. Tot routepunt: Geeft de hoeveelheid brandstof tot het routepunt en de afstand tot het routepunt weer. Er moet een GPS-unit met routepuntcapaciteit geïnstalleerd zijn om de afstand tot het routepunt weer te kunnen geven. 12. Stuurhoek: Toont de relatieve stand van het stuursysteem. Alleen verkrijgbaar op Mercury MerCruiser modellen. Er moet een stuurhoeksensor op de motor zijn geïnstalleerd. nld 23

28 SC 1000 SNELHEIDSMETER 13. Synchronisator motortoerental: Dubbele motorisering - Bewaakt het toerental van beide motoren RPM SYNCH PORT STBD 0 SPEED PORT TRIM SYNCH STBD Trimsynchronisator: Dubbele motorisering - Geeft de trimpositie van beide motoren weer. Maakt het eenvoudiger om beide trimniveaus gelijk te houden. Menu voor snelheidsmeterkalibratie Snelheidsregeling, verlichting, contrast en tijd MENU VOOR SNELHEIDSMETERKALIBRATIE 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer twee seconden ingedrukt om het scherm "MENU" te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" voor "SKIP" (Overslaan) van de snelheidsregeling en om het kalibratiemenu te doorlopen. 3. Druk op "+" of " " om de instellingen te wijzigen. Kalibratiemenu [ NO ] SPEED CONTROL TROLL CONTROL? ENABLED [SAVE] [ YES ] Om de vaarsnelheid te kunnen gebruiken moet op de snelheidsmeter de functie Langzaam varen ingesteld zijn. Bij gebruik van de vaarsnelheid voor de functie langzaam varen zal het motortoerental variëren afhankelijk van de omstandigheden: wind, golfslag of stroming. 24 nld

29 SC 1000 SNELHEIDSMETER Kalibratiemenu LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] CONTRAST [DOWN] [SAVE] [ UP ] REMOTE LCD LIGHT? [ NO ] [SAVE] [YES ] REMOTE LCD CONTRAST? [ NO ] [SAVE] [YES ] SPLASH SCREEN MERCURY [SKIP] [ EDIT ] SPLASH SCREEN _MERCURY [DOWN] [NEXT] [ UP ] LOCAL LIGHT [DOWN] [SAVE] [ UP ] Regelt de helderheid van de meterverlichting. Regelt het contrast van de display. Regelt de verlichtingsniveaus op alle meters gelijktijdig vanaf deze meter. Als u "YES" selecteert, gelden de veranderingen voor het verlichtingsniveau op deze toerenteller tevens voor alle andere in het systeem aanwezige toerentellers. Het scherm moet op alle toerentellers op "YES" zijn ingesteld, anders zal de functie niet werken. Regelt vanaf deze meter tegelijkertijd het contrast van een andere systeemtoerenteller. Als u "YES" selecteert, gelden de veranderingen voor het contrastniveau op deze toerenteller tevens voor alle andere in het systeem aanwezige toerentellers. Het scherm moet op alle toerentellers op "YES" zijn ingesteld, anders zal de functie niet werken. U kunt de naam van het begroetingsscherm bewerken. Druk op "+" om de naam te bewerken of druk op "MODE/SELECT" om het bewerken van de naam van het begroetingsscherm over te slaan. De naam van het begroetingsscherm bevat negen posities voor tekens. Voor elke positie zijn 59 tekens (inclusief leeg) beschikbaar. Druk op de knop " " of "+" om het teken te veranderen. Druk op de knop "MODE/SELECT" om naar de volgende positie te gaan. U moet alle negen posities voor de naam van het begroetingsscherm geselecteerd hebben voordat u de begroetingsschermoptie kunt afsluiten. Hiermee kunt u de verlichting van het plaatselijke scherm regelen. MENU TIME [ SKIP ] [EDIT ] Stelt de tijd in. Selecteer "EDIT" (Bewerken) om de tijd in te stellen of "SKIP" (Overslaan) om naar het volgende scherm te gaan. nld 25

30 SC 1000 SNELHEIDSMETER Kalibratiemenu TIME FORMAT 12H - M, D, Y (DOWN) (SAVE) ( UP ) Toont de tijd als maand/dag/jaar in de 12-uursnotatie of als dag/ maand/jaar in de 24-uursnotatie. Selecteer "DOWN" of "UP" om de notatie te wijzigen. USE GPS TIME DISABLED ( NO ) ( SKIP ) ( YES ) Als er een GPS is geïnstalleerd en de GPS is ingeschakeld, geeft de snelheidsmeter de tijd weer die via de GPS wordt ontvangen. Dit is handig om de tijd automatisch te corrigeren als u naar een andere tijdzone gaat. UTC ZONE UTC CORRECTION = 0 H [DOWN] [SAVE] [ UP ] Als de GPS-tijd is ingeschakeld, kunt u de UTC-zonetijd met 13 H tot +13 H wijzigen. Druk op " " om "OMLAAG" of op "+" om "OMHOOG" te selecteren. HOUR 1:42 PM Past de uren aan uw plaatselijke tijd aan. Selecteer "DOWN" of (DOWN) (SAVE) ( UP ) "UP" om de uursinstelling te wijzigen. MINUTE 1:42 PM Past de minuten aan uw plaatselijke tijd aan. Selecteer "DOWN" (DOWN) (SAVE) ( UP ) of "UP" om de minuutinstelling te wijzigen. Snelheidsmeterschermen Deze kalibratie schakelt de displayschermen van het systeem in en uit. NB: Niet alle schermen zijn van toepassing, dit hangt af van het motormodel en de vaartuigopties. 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. 2. Druk op de knop " " of "+" om de in vierkante haakjes [ ] op het scherm weergegeven optie te selecteren. 3. Druk op "MODE/SELECT" om de instelling op te slaan en de kalibratieselecties te doorlopen. SCHERMEN Snelheidsmeterdisplayschermen TO WAYPOINT SCREEN? YES ( NO ) ( SAVE ) ( YES ) Het scherm Tot routepunt wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". Om dit scherm te activeren moeten de GPSschermen ingeschakeld zijn. 26 nld

31 SC 1000 SNELHEIDSMETER Snelheidsmeterdisplayschermen WAYPOINT ALARM? YES ( NO ) ( SAVE ) ( YES ) Het alarm Routepunt wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". Om dit scherm te activeren moeten de GPSschermen ingeschakeld zijn. WAYPOINT ALARM DISTANCE = 0.3 MILES ( DOWN ) ( SAVE ) ( UP ) Stelt de afstand in vanaf het routepunt waarop het alarm wordt ingeschakeld. Druk op " " om de afstand te verkleinen of op "+" om de afstand te vergroten. De standaardinstelling voor de afstand is 0,3 mijl. STEERING ANG. SCREEN? YES [ NO ] [SAVE] [ YES ] De stuurhoek wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". TEMP/CLOCK SCREEN? YES [ NO ] [SAVE] [ YES ] Het gedeelde scherm met de luchttemperatuur en de tijd wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". FUEL USED SCREEN? ( NO ) (SAVE) ( YES ) Het scherm met het brandstofverbruik wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". TRIP SCREEN YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Het boottochtscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". FUEL MGMNT SCREEN YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Het scherm voor brandstofbeheer wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". TABS SCREEN? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Het tabbladenscherm wordt weergegeven "YES" of niet weergegeven "NO". nld 27

32 SC 1000 SNELHEIDSMETER Snelheidsmeterdisplayschermen SCREENS EXIT? [ NO ] [ YES ] [CAL ] Selecteer "NO" om de schermselectie opnieuw te doorlopen, "YES" om de schermen af te sluiten of "CAL" om de tankniveaus te kalibreren. Zie Kalibratie brandstofverbruik. KALIBRATIE BRANDSTOFVERBRUIK 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" om de schermselecties te doorlopen naar het afsluitscherm en druk op "+" om naar de kalibratiefunctie voor brandstofverbruik te gaan. Brandstofverbruik FUEL USED (SKIP) (EDIT) Selecteert hoe het brandstofverbruik gekalibreerd wordt. Druk op "+" om "EDIT" te selecteren of druk op "SELECT" om de optie voor kalibratie van het brandstofverbruik over te slaan. FUEL USED CAL : ENTER MULTIPLIER, OR REFUELED? [MULT] [FUEL] FUEL USED CAL : MULTIPLIER = 1.0 [DOWN] [SAVE] [ UP ] FUEL USED CAL : AMOUNT REFUELED = 0.0 G [DOWN] [SAVE] [ UP ] Selecteert hoe het brandstofgebruik wordt gekalibreerd: met een vermenigvuldigingsfactor of met bijtanken. Druk op " " om de vermenigvuldigingsfactor "MULT" te selecteren of op "+" om bijtanken "FUEL" te selecteren. Stelt de vermenigvuldigingsfactor in, van 0,50 tot 1,50. Druk op " " om "DOWN" te selecteren of "+" om "UP" te selecteren. De vermenigvuldigingsfactor wordt gebruikt voor fijnafstelling van de brandstofzender ter correctie van fouten i.v.m. het brandstofverbruik. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid 14 liter is bijgetankt, verandert u de vermenigvuldigingsfactor in 1,40. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid slechts 8 liter is bijgetankt, verandert u de vermenigvuldigingsfactor in 0,80. Past de kalibratie van het brandstofverbruik aan op basis van de hoeveelheid brandstof die is bijgetankt. Druk op " " om "DOWN" te selecteren of "+" om "UP" te selecteren. De brandstofoptie werkt net zoals de vermenigvuldigingsfactor. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid 14 liter is bijgetankt, verandert u de hoeveelheid bijgetankte brandstof (amount refueled) in 14,0. Als de meter aangeeft dat er 10 liter brandstof is verbruikt maar er in werkelijkheid 8 liter is bijgetankt, verandert u de hoeveelheid toegevoegde brandstof (amount refueled) in 8,0 liter. De meter berekent de vermenigvuldigingsfactor en verandert de waarde in de optie "Multiplier" (Vermenigvuldigingsfactor) automatisch. KALIBRATIE EXTERNE SENSORS 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" om de selecties te doorlopen naar het afsluitscherm en druk op "+". 28 nld

33 3. Druk op "MODE/SELECT" om naar de kalibratiefunctie voor de externe sensors te gaan. Externe sensors SC 1000 SNELHEIDSMETER EXTERNAL SENSORS (SKIP) (EDIT) Selecteert en kalibreert de externe sensors die in het systeem zijn geïnstalleerd. Selecteer "SKIP" (Overslaan) om naar de volgende keuzemogelijkheid te gaan. Selecteer "EDIT" om naar de keuze van een externe sensor te gaan. EXTERNAL SENSORS AIRTEMP? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Is er een luchttemperatuursensor geïnstalleerd? Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. EXTERNAL SENSORS GPS? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Is er een GPS-sensor geïnstalleerd? Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. EXTERNAL SENSORS USE GPS SPEED? YES ( NO ) (SAVE) ( YES ) Use the GPS input to drive the speed display? (GPS-invoer gebruiken voor de snelheidsdisplay?) Druk op " " om "NO" te selecteren of "+" om "YES" te selecteren. SEA TEMP OFFSET = 0 F (DOWN) (SAVE) ( UP ) Stel de zeewatertemperatuursensor bij om te hoge/lage waarden op het scherm te corrigeren. Druk op " " of "+" om de weergegeven temperatuur "DOWN" of "UP" aan te passen. WEERGEGEVEN EENHEDEN 1. Houd de knoppen "MODE/SELECT" en "+" tegelijkertijd ongeveer zeven seconden ingedrukt om het scherm "SCREENS" (Schermen) te openen. 2. Druk op "MODE/SELECT" om de selecties te doorlopen naar het afsluitscherm en druk op "+". 3. Druk op "MODE/SELECT" om naar de weergegeven eenheden te gaan. Weergegeven eenheden SPEED UNITS MPH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Wijzigt de eenheden waarin de snelheid wordt weergegeven. U kunt kiezen uit: MPH (mijl per uur), KN (knopen) of KMH (kilometer per uur). nld 29

34 SC 1000 SNELHEIDSMETER Weergegeven eenheden DISPLAY UNITS ENGLISH [DOWN] [SAVE] [ UP ] Simulatormodus EXIT? [ NO ] [ YES ] [SCREENS] Hiermee kunt u de eenheden van Engels (standaard) in metrisch veranderen en vice versa. Selecteer "DOWN" of "UP" om tussen Engelse of metrische eenheden heen en weer te schakelen. Zie Simulatormodus. Selecteer "NO" om de kalibratiefuncties opnieuw te doorlopen, "YES" om af te sluiten of "SCREENS" (Schermen) om de schermselectie te doorlopen. SIMULATORMODUS NB: De simulatormodus kan alleen worden gebruikt als de meter niet op een motorinstallatie is aangesloten maar voor visuele weergavedoeleinden wordt gebruikt. Simulatormodus SIMULATOR MODE NO [ NO ] [SAVE] [ YES ] Activeert de simulatiemodus. (Alleen gebruikt voor demonstratiedoeleinden.) 30 nld

35 TROLL CONTROL (REGELING LANGZAAM VAREN) Gebruik van de regeling voor langzaam varen NB: De regeling voor langzaam varen is alleen beschikbaar op de systeemtoerenteller en -snelheidsmeter RPM X SPEED 80 b c a d b e a f Troll Speed On 1000 ACT RPM 1500 SET RPM PUSH SELECT TO DISENGAGE Troll Speed On 10.5 ACT MPH 12.0 SET MPH PUSH SELECT TO DISENGAGE TR 10:35 F F 70 AIR 62SEA a - b - c - d - e - f - snelheid/toerental voor langzaam varen verhogen snelheid/toerental voor langzaam varen verlagen daadwerkelijk motortoerental ingesteld motortoerental daadwerkelijke vaarsnelheid ingestelde vaarsnelheid NB: De regeling voor langzaam varen is niet op alle motormodellen beschikbaar. NB: Het min/max-bereik van de regeling voor langzaam varen kan variëren afhankelijk van het motortype. U kunt de regeling voor langzaam varen instellen met de systeemtoerenteller of -snelheidsmeter. De snelheidsmeter stelt de vaarsnelheid in MPH, KPH of KN in en de toerenteller stelt het toerental in. U kunt de regeling voor langzaam varen op elk gewenst moment uitzetten door de gashendel te verstellen of in het scherm voor langzaam varen op de knop "MODE/SELECT" te drukken. Wanneer de regeling voor langzaam varen is uitgeschakeld, onthoudt het systeem de ingestelde snelheid/het ingestelde toerental. Wanneer de regeling voor langzaam varen wordt ingeschakeld, wordt de ingestelde vaarsnelheid of het ingestelde toerental weer hervat. Het displayscherm keert terug naar het vorige scherm als er vijf seconden lang geen activiteit is geweest. Druk op de knop "+" of " " om het displayscherm voor langzaam varen weer te activeren. Wanneer de regeling voor langzaam varen ingeschakeld is en u in een ander scherm bent, verschijnt er een knipperend signaal "TR" linksboven op het scherm om aan te geven dat de regeling voor langzaam varen nog steeds aan staat. nld 31

36 TROLL CONTROL (REGELING LANGZAAM VAREN) LANGZAAM VAREN INSTELLEN RPM X SPEED 80 b TROLL SPEED ON OFF ACT SET RPM RPM PUSH SELECT TO DISENGAGE a b e TROLL SPEED ON OFF 2.5 MPH ACT SET MPH 3.0 PUSH SELECT TO DISENGAGE a f TROLL SPEED TOO FAST 4.5 ACT MPH 7.5 REDUCE TROLL SPEED SET MPH TROLL SPEED TOO SLOW SET 2.5 MPH ACT 3.0 MPH c d INCREASE TROLL SPEED a - b - c - d - e - f - ingesteld(e) snelheid/toerental voor langzaam varen verhogen ingesteld(e) snelheid/toerental voor langzaam varen verlagen instelling is te hoog: verlaag de snelheid/het toerental dat u voor langzaam varen hebt ingesteld instelling is te laag: verhoog de snelheid/het toerental dat u voor langzaam varen hebt ingesteld werkelijk(e) snelheid/toerental ingesteld(e) snelheid/toerental 1. Terwijl de motor loopt, schakelt u de motor. Stel het motortoerental in op stationair. 2. Druk op de knop "+" of " " om het displayscherm voor de regeling voor langzaam varen te openen. 3. Druk op "MODE/SELECT" om de regeling voor langzaam varen in te schakelen. 4. Gebruik de knoppen "+" en " " om de gewenste snelheid of het gewenste toerental in te stellen. Gebruik "+" om het toerental of de snelheid te verhogen en gebruik " " om de snelheid/het toerental te verlagen. 5. Als u de regeling voor langzaam varen op een hogere snelheid of een hoger toerental hebt ingesteld dan de regeling voor langzaam varen kan aanhouden, verschijnt het bericht TROLL SPEED TOO FAST (LANGZAME SNELHEID TE HOOG). Verlaag de ingestelde snelheid/het ingestelde toerental voor langzaam varen. 6. Als u de regeling voor langzaam varen op een lagere snelheid of een lager toerental hebt ingesteld dan de regeling voor langzaam varen kan aanhouden, verschijnt het bericht TROLL SPEED TOO SLOW (LANGZAME SNELHEID TE LAAG). Verhoog de ingestelde snelheid/het ingestelde toerental voor langzaam varen. REGELING VOOR LANGZAAM VAREN UITSCHAKELEN Er zijn drie manieren om de regeling voor langzaam varen uit te schakelen: Druk op de knop "MODE/SELECT" in het displayscherm voor de regeling voor langzaam varen. Breng de gashendel naar een andere snelheid. Schakel de motor naar neutraal. 32 nld