EXPORT. uitgave twee 2015 BOOMING WE GROEIEN WEER! EERLIJK DELEN? Zó werkt de sharing economy. TOETERS EN BELLEN Orkest op reis KENNIS VAN ZAKENREIZEN

Transcriptie

1 EERLIJK DELEN? Zó werkt de sharing economy TOETERS EN BELLEN Orkest op reis uitgave twee 2015 KENNIS VAN ZAKENREIZEN BOOMING EXPORT WE GROEIEN WEER!

2 Een van de sleutels tot succes is het hebben van de beste spelers in uw team IN DEZE MOVE BCD TRAVEL INHOUD ACHTERGROND 6 TEN THINGS Sharing economy: De do s van delen 28 INSPIRATIE Groene groei UP-TO-DATE 4 BUSINESS LOUNGE Facts & gadgets 10 INTERVIEW Geen zee te hoog voor de specialisten van de Marine Desk 13 TOOL Je volledige reis actueel in één app 18 INSIGHT Zoek de tien verschillen 21 ADDING UP Bruggenbouwers 22 INTERVIEW ILONA DE MARCH Grenzeloos management 26 CIJFER Booming biologisch 3 X ON THE SPOT Net als met PSV vormen wij samen met u het beste team. Met slechts één doel: de beste verzorging van uw zakenreizen met de beste besteding van uw budget. Zodat u zich kunt concentreren op export en groei. Wij geven u de dienstverlening die u nodig heeft. Waar ook ter wereld en op welk tijdstip dan ook. Met BCD Travel reist u slimmer en bereikt u meer. Benieuwd naar wat wij voor u kunnen betekenen? Neem contact met ons op. Diederik Banken Commercieel Directeur T E diederik.banken@bcdtravel.nl Officiële sponsor & supplier PSV 12 MEXICO CITY 20 GDANSK 27 CAÏRO DE BOEKER 14 SOPHIE KOOPMANS Boekt voor het Metropole Orkest MOVE OP DE MAT Wil je graag vier keer per jaar de Move in de bus? Ga naar wij-informeren-u en meld je gratis aan. Wil je altijd en overal op de hoogte zijn van het laatste nieuws in de zakenreiswereld, abonneer je dan gelijk voor de maandelijkse Move newsletter vol actualiteiten en aanbiedingen. 2 3

3 10,2% STERKSTE GROEI Het exportvolume van goederen was afgelopen januari 10,2 procent groter dan in januari Het was hiermee de sterkste groei sinds Bron: CBS HOTEL Een verslechtering van de economische vooruitzichten beïnvloedt de groei in hotelbehoefte in Azië. In Noord- en Zuid-Amerika echter is de verwachting dat de toenemende vraag naar hotels de prijzen sterk zal opdrijven. Bron: advito.com 25 TALEN De universele vertaalmachine Sigmo vertaalt 25 talen realtime. De vertaling gebeurt via Bluetooth op je mobiel, waarna Sigmo hem via zijn speaker voor je afspeelt. Voor Android en ios. Bron: Mashable.com 7% IN DE EERSTE VIJF MAANDEN VAN 2014 GROEIDE HET AANTAL VLIEGBEWEGINGEN IN AZIË MET 7 PROCENT. HIERMEE ZIJN DE REGIONALE LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN EEN KRIMP IN DE CHINESE ECONOMIE WEER TE BOVEN. Bron: advito.com BCD TRAVEL BUSINESSLOUNGE WIST JE DAT Kunst en antiek cultuurgoederen zijn, waardoor ze het land van herkomst vaak niet mogen verlaten? Of alleen met officiële toestemming van de autoriteiten. Dat kan bijvoorbeeld voor tentoonstellingen of restauratie. Bron: Ondernemersplein.nl 007-GADGET De manchetknopen van Ravi Ratan zouden zo uit een James Bondfilm kunnen komen. Ze zijn namelijk niet alleen chic, maar ook nog een wifi-hotspot en mini-usb-stick (2 GB) ineen! En je kunt ze zelfs laten graveren. Bron: Mashable.com 9% NEDERLANDSE EXPORTEURS ZIJN ONVERMINDERD POSITIEF OVER DE TOEKOMST EN VERWACHTEN DIT JAAR EEN EXPORTGROEI VAN 9 PROCENT. DE UITVOER KRIJGT VOORAL EEN IMPULS DOOR DE LAGE OLIEPRIJS EN LAGE KOERS VAN DE EURO. Bron: NOS good business De exportomstandigheden zijn in maart verbeterd. De ontwikkeling van de reële wisselkoersen opbjaarbasis was gunstiger dan in februari en Nederlandse ondernemers in de industrie waren positiever over hun buitenlandse orders. LAUGHTER IS AMERICA S MOST IMPORTANT EXPORT Walt Disney Visumregels Verschillende landen hebben verschillende visumregels. Controleer op Cibtvisas.nl of je voor je zakenreis een visum nodig hebt. Voorbereid Ben je voorbereid op de risico s van een buitenlandse zakenreis? Check het reisadvies van Buitenlandse Zaken op Rijksoverheid.nl/ onderwerpen/reisadviezen. Kan ik dit wel eten? Vermijd reizigersdiarree met de Can I Eat This?-app. Selecteer het land waar je bent, beantwoord een paar eenvoudige vragen over wat je wilt eten of drinken, en Can I Eat This? vertelt je of dat veilig is. Voor Android en ios. 365/365 VEILIG VAAK OP ZAKENREIS? DAN IS DE MEDISCHE KIT VAN KLM, AFGESTEMD OP JOUW PERSOONLIJKE BEHOEFTE, REISBESTEMMING EN VERBLIJFSDUUR, HANDIG. VANUIT DE APOTHEEK OP SCHIPHOL VULT KLM DE MEDISCHE KIT JAARLIJKS VOOR JE BIJ. Bron: KLMhealthservices.nl Bron: StatLine, Exportradar CBS 4 5

4 BIJ EEN ONBEKENDE ACHTER IN DE AUTO STAPPEN, OF OVERNACHTEN IN HET HUIS VAN EEN VREEMDE. OOK DE ZAKENREIZIGER DOET HET STEEDS VAKER. ZEKER NU DEELPLATFORMS HUN PIJLEN DIRECT OP DE ZAKELIJKE MARKT RICHTEN. DEZE 10 TIPS HELPEN JE OP WEG IN DE DEELECONOMIE. tekst: Ingrid Lathouwers beeld: Shutterstock Meer tips over zakenreizen op BCD TRAVEL 10 THINGS 2. Voor vervoer en verblijf ben je bij de deelleveranciers vaak voordeliger uit. Zo is een Airbnb-onderkomen in Amerika gemiddeld 21 procent goedkoper dan een hotelkamer. Maar hoe zit het met de faciliteiten? De speciale tarieven in het hotelprogramma zijn vaak inclusief ontbijt, wifi en parkeren. Vergelijk zo zuiver mogelijk. Als boeker moet je bovendien het hele plaatje overzien, prijs is immers niet de enige factor. Dat privé-appartement is misschien goedkoop, maar is het ook de veiligste optie? Appels met peren SLIM OMGAAN MET DE»SHARING ECONOMY«1. Zakenreizigers zoeken en boeken steeds meer zelf op internet. Ook bij hen zijn deelinitiatieven als Airbnb, Uber en Lyft sterk in opmars. Logisch, de platforms ontsluiten een enorm aanbod en zijn gebruiksvriendelijk. Via handige apps boek je overal én op elk moment je verblijf en vervoer. Volledig on demand. Zo kies je dankzij geolocatie de dichtstbijzijnde bestuurder of degene die je ophaalt wanneer dat jou het beste uitkomt. Makkelijk boeken» ALS BOEKER MOET JE HET HELE PLAATJE OVERZIEN, PRIJS IS IMMERS NIET DE ENIGE FACTOR«3. Prijsschommelingen Tarieven die per uur verschillen, dat is in de reisindustrie een bekend fenomeen. Prijzen in de deeleconomie zijn echter nóg dynamischer. Op piektijden betaal je meer voor je kamer of taxirit. Slecht weer? Dan is online boeken via UberX natuurlijk prettiger dan met andere gegadigden vechten om een taxi. Realiseer je wel dat het tarief op zo n moment een stuk hoger ligt. BlaBlaCar geeft vooraf meer zekerheid: deze autodeelsite werkt met maximumtarieven. 6 7

5 meer weten? BCD TRAVEL 10 THINGS Het dieptepunt van de crisis lijkt voorbij en Nederland slaat de vleugels weer uit als echt exportland. Of het nu cultuur, biologische landbouwproducten of offshore technologie is. En er groeit meer, want de deeleconomie is booming! HULP NODIG? Nieuwe exportbestemmingen, maar weinig kennis over het land? Onze reisspecialisten helpen je graag met het vinden van maatwerkoplossingen. Neem contact op via tel. (020) of mail naar ALLES OP EEN RIJTJE EERLIJK DELEN Zo ga je slim om met de deeleconomie. pagina 6 VOLLEDIGE CONTROLE Da s handig: manage je hele reis met de alles-in-ééntravel-app TripSource. pagina Persoonlijk of standaard? Niets is standaard in de deeleconomie. Dat heeft natuurlijk z n charmes. Iemands luie bank zit toch wat lekkerder dan de rand van een hotelbed. En dankzij lokale tips van je verhuurder ontdek je bijzondere plekken. Maar het betekent ook dat je niet op bepaalde diensten kunt terugvallen. Zo weet je bij een zakenhotel zeker dat je je sleutel kunt ophalen, hoe laat je ook aankomt. Of dat de lekkende douchekop meteen gerepareerd wordt. Bedenk steeds waar jouw reiziger behoefte aan heeft. De een hecht aan authenticiteit, de ander meer aan zekerheid. 5. Hoe weet je nu bij wie je in goede handen bent? Het ratingsysteem biedt uitkomst. Gebruikers beoordelen openlijk iedere dienst. Zo krijg je een goede indicatie van de betrouwbaarheid van verhuurders en chauffeurs. Voor een mooie recensie zetten ze vaak net een stap extra. Ook de platforms bewaken hun kwaliteit. Zo verwijdert Lyft bestuurders uit de community zodra hun score onder de 4,6 uit 5 punten komt. En Airbnb maakt de huur pas over als blijkt dat de gast tevreden was. Dus check de ratings én meld het als iets niet in orde was. Vertrouwen 6. Betalingen op deelplatforms verlopen vrijwel uitsluitend via creditcards of diensten als PayPal. Zo regelt de reiziger alles eenvoudig met zijn kaart. Voor het bedrijf betekent dit echter ook dat data uit het zicht verdwijnen. Overnachtingen worden niet meer op de centrale rekening geboekt. Uber speelt al op dit euvel in met een account dat zakelijke en privéritten apart registreert. Ook goed om te weten: deeldiensten betaal je vaak al direct bij het boeken. Virtueel betalen» NOG MEER TIPS? HOUD DE MOVE NEWSLETTER GOED IN DE GATEN! «7. Door boekingen buiten het systeem om zijn reizigers lastiger te traceren. Houd hier als boeker zoveel mogelijk grip op. Regelen medewerkers hun reis zelf? Laat ze dan wel hun reis- en verblijfsgegevens vastleggen. Of je verzorgt zelf de gewenste reservering bij Airbnb of 9flats.com. Ook op dit gebied zoekt de nieuwe generatie aanbieders verbinding met de zakelijke markt. De vraag is niet óf je deeldiensten in de toekomst via boekingssystemen kunt reserveren, maar wanneer. Overzicht 8. Veiligheid Mede dankzij het ratingsysteem komen vervelende incidenten relatief weinig voor. Bovendien screenen veel platforms hun leden. Zo stellen Lyft, Sidecar en Uber strenge eisen aan rijervaring, overtredingen en de conditie van auto s. Ook andere services verhogen de veiligheid. Lyft toont vooraf foto en kenteken van degene die je ophaalt en bij Sidecar geef je zelf aan hoe lang je op je lift wilt wachten. Via Ladies Only van BlaBlaCar laten vrouwen zich door uitsluitend vrouwelijke chauffeurs vervoeren Risico s De deeleconomie staat in de kinderschoenen; regelgeving ontbreekt daardoor nog of schiet tekort. Veel situaties moet je zelf inschatten. Airbnb moedigt verhuurders wel aan om rookmelders te plaatsen, maar inspecteert de woningen niet. Dus wat als er brand uitbreekt? Of je reiziger leent via FlightCar een auto die op een Amerikaanse luchthaven geparkeerd staat. Wie is dan aansprakelijk bij een ongeval? Onderken de risico s voor reiziger én bedrijf. Bekijk met afdelingen als HR, Legal en Security welke haken en ogen er aan de deeldiensten zitten. Volg ontwikkelingen De deeleconomie is continu in beweging. Van opkomende startups tot regels die om de haverklap veranderen. Soms zeer lokaal. Neem Uber: in een aantal landen en steden is uberpop verboden terwijl UberBLACK wel is toegestaan. Ook de populariteit van deeldiensten verschuift voortdurend. Zo is de carpooltrend vanuit Amerika overgewaaid naar Europa. En via het Nederlandse SnappCar verhuren steeds meer mensen onderling hun auto. Weet wat er speelt, dan kun je beter omgaan met alle veranderingen. TOETERS EN BELLEN Boeken voor een compleet orkest ingewikkeld? Over improvisatie en driedubbel checken. pagina 14 EXPORTUITDAGING We zijn trots op onze oer-hollandse exportproducten. Maar wat klopt hier niet? Zoek de tien verschillen. pagina 18 GROENER VLIEGEN De aantrekkende economie betekent meer zakenreizen en daarmee ook meer CO2-uitstoot. Gelukkig zijn er oplossingen. pagina

6 GEEN ZEE TE HOOG HOE KRIJG JE EEN BEMANNING VANUIT ALLE HOEKEN VAN DE WERELD OP TIJD OP DEZELFDE LOCATIE? VOLGENS RON OOMENS, TEAMLEIDER MARINE DESK BIJ BCD TRAVEL, IS HET VOORAL EEN KWESTIE VAN SLIM PUZZELEN. MAATWERK IS BIJ ONS STANDAARD. tekst: Karen Jochems beeld: Svitzer Salvage de BCD Marine Desk bestaat vijftien jaar, maar de wortels in het zeesegment gaan nog verder terug, naar de tijd waarin reisexperts bij hun klanten in huis zaten om reizen ter plekke te regelen. Vrijwel iedereen binnen mijn team heeft, net als ik, eerder bij een zogeheten inplant gewerkt, vertelt Ron. Als je die ervaring meeneemt, dan kun je stellen dat het BCD Travel team al zo n 35 jaar werkzaam is in de marinesector. We spreken dus de taal en begrijpen de belangen die er spelen. VAN DEUR TOT DEUR Die praktijkervaring is essentieel, volgens Ron: Het is een totaal andere manier van boeken. Bij gewone zakelijke reizen gaat het om een reis van A naar B, voor één persoon of een kleine groep personen. Vaak is het eigen land het vertrekpunt en gaat het vooral om luchtvervoer. Verbindingen ter plekke per taxi of openbaar vervoer regelen reizigers zelf. Bij de Marine Desk hebben we vaak te maken met grote groepen mensen die gelijktijdig ergens heen of ergens vandaan reizen. Denk aan de bemanning van een containerschip. Op het moment van vertrek moet de gehele bemanning aan boord zijn. De zeelieden komen overal vandaan: Azië of Afrika, de Baltische staten of Oekraïne. Wij regelen voor de gehele bemanning de volledige reis van deur tot deur, dus inclusief voor- en natransport. MAATWERK Het regelen van zo n reis is vaak een heel gepuzzel. Je moet bijvoorbeeld rekening houden met de verschillende nationaliteiten van de bemanning als een vlucht een overstap heeft. Hebben ze daarvoor een extra visum nodig en kunnen we dat tijdig regelen? En hoe sluit het transport ter plekke het beste aan? De meeste zeelieden hebben geen creditcard of contant geld waarmee ze lokaal gemaakte kosten kunnen betalen en daarna declareren dus alles moet van tevoren geregeld en betaald zijn.»rederijen WAAR WE VOOR WERKEN, KOMEN ECHT OVERAL DAT ZORGT ALTIJD VOOR VERRASSINGEN!«Het gaat dus iedere keer weer om maatwerk. Dat klopt, beaamt Ron. We zoeken steeds de beste combinatie voor de klant: kan er met lowcostairlines gevlogen worden of met een chartervlucht? Of moeten het zeeliedentickets zijn? Bij zeeliedentickets kun je het reisschema makkelijker wijzigen en je mag meer bagage meenemen. OVERAL TER WERELD De Marine Desk regelt reizen naar alle bestemmingen ter wereld. Ron: Er is een aantal echte marinesteden, zoals Houston, Aberdeen en Dubai, waarvoor we regelmatig boeken. De baggeraars-, bergings- en offshorebedrijven werken vaak op projectbasis op bepaalde locaties. De laatste jaren hebben we daarom veel reizen gehad naar West-Afrika, Azië en Maleisië. En eerder naar Sakhalin, het uiterste puntje van Rusland, waar veel gas- en olieactiviteiten zijn. En de rederijen, waarvoor we ook veel werken, komen echt overal dat zorgt altijd voor verrassingen! Door nauw samen te werken met collega s in andere delen van de wereld, kan de Marine Desk voor alle bestemmingen een optimale service garanderen. MEER ONLINE Hoewel de economische crisis het marinesegment minder hard trof, is kostenbeheersing ook hier een issue. Ron ziet een trend naar meer uitbesteden: Door alles door één partij te laten regelen, houden klanten een betere grip op de kosten en declaratieprocessen. Maar voor de kleinere reizen beginnen marineklanten ook steeds meer zelf online te boeken. Ron: In andere segmenten is online boeken al heel gewoon. Dat gebeurt hier nu ook steeds meer. De makkelijke reizen regelen klanten zelf online via BCD Travel, maar voor de ingewikkelde reizen vallen ze graag terug op onze kennis en ervaring. Daarin maken we echt het verschil. SYSTEMEN KOPPELEN Net als bij andere onderdelen van BCD Travel ziet Ron ook een steeds grotere rol weggelegd voor op elkaar afgestemde, geautomatiseerde systemen. Ik zie grote voordelen in het koppelen van crewingsystemen met het boekingssysteem van BCD Travel. Door in één keer bemanningsgegevens over te hevelen, wordt het boekingsproces enorm versneld en minder foutgevoelig. Daar ligt echt de toekomst! RON Oomens is sinds 1998 in dienst van BCD Travel. Na tien jaar op een marine-inplant gewerkt te hebben, maakte hij de overstap naar de Marine Desk in Rotterdam, waar hij nu zeven jaar teamleider is. Het team van Oomens, dat twaalf mensen telt, houdt zich fulltime bezig met het bedienen van het marinesegment. BCD TRAVEL INTERVIEW 10 11

7 tips TRAVELERS HENK Keizer (62) WOONT AL 35 JAAR IN MEXICO EN IS ALGEMEEN DIRECTEUR BIJ HWK INTERNACIO- NAL SA DE CV EN CEO BIJ TRANSPARENT MEXICO. Door het gevoel van zowel zakelijke als persoonlijke vrijheid, en natuurlijk het geweldige klimaat, de prachtige en gevarieerde natuur en de vriendelijke service voel ik me hier thuis. ETEN EN DRINKEN mexicaanse musts De plekken die je in Mexico City zeker gezien moet hebben, zijn het Museo de Antropologia voor je basiskennis én omdat het het beste museum in de stad van de 160 musea is en de Piramides van Teotihuacan. Mocht je minder vrije tijd hebben, wandel dan eens door het Centro Historico, pak een terrasje in Colonia Condesa en Coyoacan en koop souvenirs bij Mercado de Sabado in kunstenaarswijk San Angel. HENKS RESTAURANT-TOP 3: 1. Antiguo San Angel Inn Bestel hier de vleesbouillon en kippenborst met mangosaus. 2. Hacienda de los Morales De paëlla is hier overheerlijk. 3. Antigua Hacienda Tlalpan Ga hier voor de soep van kalebasbloemetjes en zeer Mexicaans kip met mole (saus). mexico city CÓMO ESTÁS? Verwacht niet meteen resultaten bij het zakendoen. Neem de tijd en plan meerdere bezoeken in. Een persoonlijke band is hier de basis van vertrouwen, en daarmee ook de basis van een zakenrelatie. Hoewel Engels in beperkte mate gesproken wordt, is goede kennis en beheersing van de Spaanse taal, plus cultuur, noodzakelijk voor een persoonlijke verstandhouding. SMOG! Smog is er natuurlijk in elke stad, maar van Mexico City wordt gezegd dat die eronder bedolven is. Door maatregelen is dat de laatste jaren verminderd. Tijdens het regenseizoen, van juni tot november, is het relatief schoon na elke bui. Tussen december en mei kan het vies zijn. TAXI! De slimste vorm van transport, zowel zakelijk als privé, is het bestellen van een Radio Taxi. Radio Taxi s zijn taxi s die worden opgeroepen je houdt ze dus niet aan op straat, maar bestelt ze via bijvoorbeeld de hotelreceptie. Daarom zijn ze betrouwbaar, en ook relatief goedkoop. CITY facts AFSTAND kilometer van Amsterdam MUNT Mexicaanse peso TAAL Spaans TIJDSVERSCHIL 7 uur vroeger AANTAL INWONERS 8,9 miljoen BEKEND OM het historische centrum en de drijvende tuinen van Xochimilco staan op de Werelderfgoedlijst on all in NIEUW: one ALLES-IN-ÉÉN-TRAVEL-APP STAY COOL, CALM & CONNECTED reizen kan nogal wat stress met zich meebrengen: reisschema s uitprinten, telefoonnummers opslaan, routes uitzoeken Goed nieuws: vanaf nu hoef je geen printjes, reisinstructies of notities meer te maken. Je kunt een volledige reis managen vanaf één plek, namelijk met de app TripSource. WAAR GAAT HET PRECIES OM? BCD Travel heeft een mobiele app ontwikkeld waarmee reizigers alle reizen die ze via BCD boeken, kunnen inzien. Ze kunnen hun reisschema s van vluchten tot hotels en huurautogegevens bekijken en delen met collega s, zakenrelaties of het thuisfront, agenda-afspraken aan hun reis toevoegen of zelfs een routebeschrijving opvragen. IS ER MAKKELIJK MEE TE WERKEN? Je kunt de app gratis downloaden en inloggen met het adres waarmee je bij BCD Travel boekt. Zodra je reis gesynchroniseerd is, kun je de gegevens ook offline bekijken, al krijg je notificaties over een wijziging of vertraging alleen binnen wanneer je online bent. De app is beschikbaar voor Apple en Android smartphones. Heb je geen Apple of Android smartphone? Geen zorgen, BCD werkt momenteel aan de ontwikkeling van een mobiele webversie. WELKE REIZEN ZIJN GESCHIKT? Alle reizen die via BCD Travel geboekt zijn worden automatisch gesynchroniseerd met TripSource. Je bekijkt dus met één druk op de knop al je geplande reizen. WAT IS HET VERSCHIL MET ANDERE TOOLS? Tripsource geeft ook actuele vluchtinformatie en meldingen, zoals een waarschuwing als de vlucht vertraging heeft of de gate is gewijzigd. WAT IS HET VOORDEEL VOOR MIJ? Met TripSource sla je twee vliegen in één klap. Reizigers hebben een handige app voor onderweg met al hun reisgegevens binnen handbereik. Travelmanagers kunnen verborgen kosten beter in kaart brengen en zorgen voor een betere naleving van het reisbeleid. EXTRA INFORMATIE Binnenkort komt er ook een Enterprise-versie van de app. Met die versie kunnen reizigers ook reisschema s van andere bronnen synchroniseren, kunnen travelmanagers voor, tijdens en na de reis berichten op maat versturen met bijvoorbeeld nuttige tips en is er communicatie tussen de reiziger en travelmanager mogelijk via de chat. Zo kunnen bedrijven in deze versie hun reizigers nóg beter informeren over bijvoorbeeld de beste vervoeropties ter plekke, zodat verborgen kosten worden beperkt en het reisbeleid beter wordt nageleefd. Interesse? Neem contact met ons op via tel. (020) , mail naar commercialsupport@bcdtravel.nl of kijk op feiten 75 procent van de zakenreizigers gebruikt een smartphone tijdens zijn of haar reis Bijna twee derde gebruikt z n eigen telefoon, niet de telefoon van de zaak 20 procent van de frequente zakenreizigers boekt reisgerelateerde zaken via mobiele apparaten TripSource helpt verborgen kosten te beperken, soms kunnen die wel oplopen tot 20 procent van de totale reiskosten BCD TRAVEL TOOL 12 13

8 DE BOEKER VAN... ORKESTHET METROPOLE BCD TRAVEL DE BOEKER SOPHIE Koopmans (40) Bij de organisatie van de reizen van het Metropole Orkest regelen we bijvoorbeeld ook de techniek, kleedkamers, het podiumplan en het eten voor de musici. Daarin verschilt mijn functie met die van andere reismanagers. FUNCTIE Hoofd Personeel, Planning en Productie TEAM Het productieteam bestaat naast Sophie uit een productieassistent en een planner. Daarnaast zijn een geluidstechnicus en twee orkestassistenten medeverantwoordelijk voor de vracht, de techniek en de voorbereidingen ter plekke. FOTOGRAFIE METROPOLE ORKEST ZEKER ÉÉN KEER PER WEEK IS SOPHIE KOOPMANS ALS TOURMANAGER OP STAP MET HET HELE METROPOLE ORKEST: 52 MUSICI, MINSTENS 52 INSTRUMENTEN EN VAAK OOK LESSENAARS, STOELEN EN ANDER (TECHNISCH) MATERIAAL. BIJ ZO N GROTE GROEP EN KWETSBARE VRACHT MÓÉT ZE WEL ON TOP OF THINGS ZIJN. tekst: Daniëlle Ponjé WORDT BLIJ Als ik vanuit de coulissen het enthousiaste publiek zie, dan weet ik waarvoor ik het allemaal heb gedaan. En als ik na een tour met een blij gezicht alle musici kan uitzwaaien omdat alles goed is gegaan. GROOTSTE BOEKUITDAGING Dat een reis foutloos verloopt. Helaas lukt dit soms niet, dus dan ligt de uitdaging in de kunst van de improvisatie

9 Mijn vak We zijn het grootste professionele pop- en jazzorkest ter wereld, en we spelen met veel bekende artiesten zoals Tori Amos en Gregory Porter. Gemiddeld geven we jaarlijks 50 concerten en hebben we zo n 25 audio- en videoopnames. Het merendeel van onze tijd treden we op in Nederland, maar we geven ook geregeld concerten in het buitenland. Dat kan een tour door Duitsland zijn, maar ook het North Sea Jazz Festival op Curaçao. Het Metropole Orkest bestaat uit 52 musici, met daarbij alle instrumenten, lessenaars, stoelen, microfoons en ander technisch toebehoren. We hebben vaste vracht- en busvervoerders, die hun voertuigen zelfs met Metropole Orkest bestickerd hebben. Naar bestemmingen in Nederland en Europa reizen we vaak per bus, al pakten we naar Parijs de Thalys omdat de trein en metro recht voor de concertlocatie stopten. Treden we op in een land hier verder vandaan, dan vervoeren we de instrumenten en het orkestmateriaal per vrachtvliegtuig en vliegen we de musici in. Onze voorbereidingen We proberen een bepaalde standaard te hanteren voor onze reizen, bijvoorbeeld dat het hotel binnen een straal van één kilometer van de concertlocatie is. Soms wijken we daarvan af, als het praktisch of financieel anders niet haalbaar is. Dat gebeurt dan altijd in overleg met de ondernemingsraad, die het orkest en kantoorpersoneel vertegenwoordigt. Vorig jaar speelden we met Laura Mvula op de BBC Proms in Londen. Toen verbleven we op een campus met twee sterren, omdat die tegenover de Royal Albert Hall ligt. Anders moest ik vervoer regelen voor zestig personen in de stad zelf. In Londen is het verkeer een drama, dus was dit de meest praktische oplossing. Tips & trucs Alle musici krijgen voorafgaand aan de reis een boekje met reisinstructies mee. Daarin staat het hele programma: van hoe laat we ontbijten tot noodnummers. Alleen zo kunnen we ons met zo n grote groep houden aan een strakke planning. Een ander trucje is deadlines uitstellen. Dat klinkt misschien gek, maar het zit zo: laatst kregen we een lastminuteaanvraag voor een concert. Heel leuk natuurlijk, maar het was op dat moment nog onbekend hoeveel nachten we zouden blijven en welke muziek we gingen spelen de muziek moest zelfs nog geschreven worden. In verband met de kosten nemen we al een optie op een hotel terwijl de onderhandelingen lopen. Op zulke momenten komt het voor dat we niet op tijd door kunnen geven of de reis definitief doorgaat en met hoeveel personen, dan halen we alles uit de kast om uitstel te krijgen bij de hoteleigenaren of touroperators. Het is dus belangrijk om een goede band met deze mensen op te bouwen, ze kunnen je enorm helpen wanneer de deadline nadert. DE BOEKER VAN HET METROPOLE ORKEST IN 5 Quotes concert. Per programma krijgen we van de producer of bibliothecaris een lijst met benodigde instrumenten. We moeten de vracht daarom driedubbel checken voor vertrek. Bij het North Sea Jazz Festival op Curaçao was er ter plekke geen materiaal beschikbaar, er was zelfs niets te huur op het eiland. De lessenaars en stoelen voerden we daarom per boot in, maar dat betekende ook dat we ze minstens twee maanden kwijt waren. Gelukkig hebben we twee sets, maar het had organisatorisch wel wat voeten in de aarde. Wat het reizen ook complex maakt, is de grootte van de groep. Ik kan bijvoorbeeld wel alle visa regelen, maar de musici moeten alsnog zelf het visum ophalen. We reizen altijd samen zodat er maar één tourmanager nodig is, maar dat beperkt ons ook in de keuze van de vluchten en hotels. En daarbij komt dat we, ook in Nederland, samenwerken met buitenlandse solisten en dirigenten. Voor hen moeten we apart vluchten, hotels en vervoer regelen. En onze geluidstechnicus en orkestassistenten reizen altijd een paar uur vooruit en na. Zij zijn namelijk verantwoordelijk voor het opbouwen en afbreken van het toneel. Voor hen stellen we dus ook een apart reisschema op. De uitdaging Er zijn altijd landen en locaties waar we nog niet VOOR DE BUITENLANDSE zijn geweest. Op dat moment ben ik extra op mijn SOLISTEN EN DIRIGENTEN hoede. Helaas gaan er toch nog wel eens dingen WAARMEE WE OOK IN NEDERLAND SAMENWERKEN, mis. Bijvoorbeeld in Londen, waar de bestelde MOETEN WE APART touringcars na onze avondvlucht op Heathrow VLUCHTEN, HOTELS EN nergens te bekennen waren. Ik heb gebeld naar VERVOER REGELEN' het noodnummer en gewacht, maar uiteindelijk toch voor de hele groep metrokaartjes gekocht en de reis naar het hotel uitgevogeld. Daar is Onze subsidies zijn wat improvisatietalent voor nodig. Waar we samen ook hard aan werken, is onze toekomst. gedeeltelijk weggevallen, Sinds bijna twee jaar zijn we zelfstandig, we zijn daardoor is het budget een geen onderdeel meer van het Muziekcentrum nog grotere uitdaging van de Omroep. Enerzijds zijn subsidies daardoor gedeeltelijk weggevallen en is het budget Obstakels Instrumenten zijn erg kwetsbaar, waardoor het een nog grotere uitdaging. Anderzijds spelen transport daarvan een van de grootste obstakels is. Als we vliegen, gaan de violen altijd mee en zijn we vrijer om onszelf te ontwikkelen. Dat we daardoor ook steeds vaker in het buitenland als handbagage. De andere instrumenten vervoeren we in flightcases en vrachtwagens die nog veel reizen te maken, want dat heeft altijd biedt kansen voor de toekomst. We hopen dus ze beschermen tegen het klimaat en de luchtvochtigheid. De instrumenten wisselen per goed voor de teambuilding. 16 een positief effect op onze zichtbaarheid en is 17 Onze vaste vracht- en busvervoerders hebben hun voertuigen met Metropole Orkest bestickerd ALLE MUSICI KRIJGEN EEN BOEKJE MET REISINSTRUCTIES MEE Op Curaçao konden we nergens materiaal huren, daarom voerden we de lessenaars en stoelen per boot in BCD TRAVEL DE BOEKER

10 »ZOEK & BOEK«Trammelant op de bagageband BCD TRAVEL INSIGHT Goed nieuws: de economie trekt aan! Het volume van de export van Nederlandse goederen was afgelopen februari 6,6 procent groter dan in februari En niet alleen het volume groeit, ook het aantal Nederlandse exporteurs neemt toe. Met name kleine ondernemers exporteren steeds meer naar het buitenland. In grote hoeveelheden gaan deze exportproducten de grens over. De bagagebanden hiernaast liggen weer vol! Toch is er hier en daar wat veranderd. Vind jij de tien verschillen? Dan maak je kans op een rondleiding tijdens een repetitie van het Metropole Orkest. Succes! win! Heb je de tien verschillen gevonden? Well done! Stuur je antwoord voor 15 juli naar onder vermelding van prijsvraag Move 2 en maak drie keer kans op een rondleiding voor twee personen tijdens een repetitie van het Metropole Orkest, in het najaar. De winnaars worden in de volgende Move bekendgemaakt. MET DANK AAN: METROPOLE ORKEST PRIJSWINNAAR MOVE : MARIE-JOSÉ SCHOUTEN VAN ALBERT HEIJN B.V. Illustratie: Evalien Lang 18 19

11 tips TRAVELERS BRRRRR De winters duren wat langer en kunnen echt koud zijn en de zomers zijn meestal korter dan in Nederland. Ook op een mooie zomerdag kan het, door de invloed van de zee, ineens afkoelen. Neem daarom altijd een jas of trui mee. BCD TRAVEL ON THE SPOT BCD TRAVEL ADDING UP PETER Horsten (45) WOONT ACHT JAAR IN GDANSK WAAR HIJ DIRECTEUR EN EIGE- NAAR IS VAN GOYELLO AGILE SOFTWARE SOLU- TIONS HOUSE. Gdańsk biedt, net als Polen in het algemeen, een optimale werk-privébalans: een prachtige binnenstad, veel winkelopties, goede restaurants, zee, strand, bossen, heuvels, moderne kantoorfaciliteiten en een dynamische, ontwikkelende omgeving. OV Vanaf het vliegveld is momenteel de taxi de beste optie, binnenkort rijdt er ook een trein. Binnen Driestad Gdansk, Sopot en Gdynia is de trein ideaal voor de langere afstanden. Verder rijden de bussen dag en nacht en is de tram ook betrouwbaar. Wil je toch liever met de auto, houd dan wel rekening met files in de ochtend en later op de middag, hoewel het fileleed gelukkig meevalt. gdańsk CITY facts AFSTAND 938 kilometer vanaf Schiphol MUNT zloty TAAL Pools TIJDSVERSCHIL geen INWONERS inwoners BEKEND OM centrum van de regionale Kasjoebische cultuur eten & drinken Fellini ligt prachtig in de oude stad. Ze hebben er heerlijk eten, goede wijn en een goede service. Bij Rucola is alles lekker. Het restaurant heeft een divers menu. Avocado is een fusionrestaurant met een geweldige variëteit aan sushi. Spreek een prijs af en laat de kok je verrassen! Bulaj is vooral in de zomer een ongekende eet-oase: dineren in de duinen met vers eten. Mijn voorkeur gaat hier uit naar de biefstuk, maar de visgerechten zijn ook verrukkelijk. Hotspots Op een mooie zomeravond is het heerlijk vertoeven op een terras in Sopot. Het Concertgebouw in de Oude Stad is echt de plek om te genieten van muziek. En de Oude Stad is een geweldige locatie om de rijke middeleeuwen te herbeleven. TROTS Dubbelcheck of de Poolse zakenpartner het gesprek echt heeft begrepen. Polen zijn rustiger en terughoudender. Ze stellen niet snel vragen en geven niet gauw toe dat ze iets niet begrepen hebben; men is behoorlijk trots. NATASJA Marchese TRAVEL COÖRDINATOR BIJ AMPELMANN Maandelijks boeken we zo n vierhonderd vliegtickets. Daarnaast hebben we de boekingen voor ferry s, hotelovernachtingen, huurauto s en dergelijke. Hierbij hebben we vaak te maken met lastminuteaanvragen. h mee op de golven ET PROBLEEM EEN VOORBEELD UIT DE PRAKTIJK: EXPLOSIEVE UITBREIDING IN GOEDE BANEN Het zeven jaar jonge Nederlandse bedrijf Ampelmann ontwikkelt en verhuurt veilige loopbrugsystemen inclusief operators voor de offshore-industrie. De loopbruggen zijn simpel gezegd gebaseerd op een omgekeerde vliegsimulator die golfbewegingen compenseert, voor een stabiele oversteek tussen schip en boorplatform. Het systeem is zo succesvol dat Ampelmann in korte tijd explosief is gegroeid. Naast het hoofdkantoor in Delft, zijn er inmiddels vestigingen in Singapore, Qatar en Houston geopend. Ampelmann is wereldwijd actief, en heeft daarom een aparte afdeling waar men alles met betrekking tot reizen in goede banen leidt. DE AANPAK De travelafdeling, die twee jaar geleden in het leven is geroepen, ging onlangs over op een nieuwe werkwijze. BCD heeft ons geadviseerd en ondersteund in de ontwikkeling en invoering van een nieuw boekingssysteem. Nu kunnen we onder andere hotels op rekening boeken, aldus Natasja. DE TOEGEVOEGDE WAARDE BCD heeft geholpen een gestroomlijnde afdeling op te bouwen met een eenduidige werkwijze. Vanuit dit startpunt blijft de travelafdeling innoveren en zich verder ontwikkelen. Meer inzicht in alle boekingsprocessen dankzij het reserveringsprogramma Amadeus. De BCD Marine Desk als hulpvaardige vraagbaak waarop altijd een beroep gedaan kan worden.» BCD HEEFT ONS GEADVISEERD EN ONDERSTEUND IN DE ONTWIKKELING EN INVOERING VAN EEN NIEUW BOEKINGS- SYSTEEM«DE RESULTATEN In zeven jaar tijd heeft Ampelmann zich ontwikkeld tot een internationaal bedrijf. De travelafdeling is, mede door de hulp van BCD, uitgegroeid tot een solide, geoliede afdeling. Dat geeft ruimte voor verdere verdieping. We opereren continu in nieuwe gebieden waar speciale procedures noodzakelijk zijn. Daarom zetten we nu een travel security-programma op

12 »WERELDWIJD OP KOERS«BCD TRAVEL HELPT KLANTEN OVERAL TER WERELD HUN ZAKENREIZEN ZO GOED MOGELIJK TE ORGANISEREN. VANUIT VERSCHILLENDE LANDEN STAAN MEDEWERKERS DE ZAKENREIZIGERS MET RAAD EN DAAD BIJ. ILONA DE MARCH, PRESIDENT EMEA BIJ BCD TRAVEL, LEGT UIT HOE HET INTERNATIONALE MANAGEMENT IS GESTRUCTUREERD. tekst en beeld: BCD Travel ILONA De March geeft sinds 2006 leiding aan BCD Travel in de regio s Europa, Midden-Oosten en Afrika (EMEA) en is lid van het global executive team. Ze rapporteert rechtstreeks aan CEO John Snyder. De geboren Zwitserse werkt op het hoofdkantoor in Utrecht. In 1993 maakte ze de overstap van de luchtvaartbranche naar de zakenreisbranche. Vanaf 2002 vervulde ze leidinggevende functies bij BCD Travel voor de Duitse, Oostenrijkse en Zwitserse markt en sinds 2004 ook op Europees niveau. In haar vrije tijd is ze een gepassioneerd ls EMEA-directeur geef je leiding aan ongeveer vierduizend medewerkers in zeventig landen. Hoeveel daarvan ken je fotografeȧpersoonlijk? Ik schat zo n tweehonderd. De meeste zijn medewerkers in Duitsland, waar ik zeven jaar voor BCD Travel heb gewerkt, en in Nederland, waar ik nu ook al zeven jaar mijn kantoor heb. Maar natuurlijk ken ik veel meer gezichten dan namen. Dat merk ik vooral wanneer ik de operationele afdelingen in de andere landen bezoek. Met welke medewerkers heb je dagelijks contact? Ik voer bijna dagelijks gesprekken met het Europese managementteam van zo n tien leden. Dat zijn mensen op wie ik altijd kan vertrouwen. Ik ontvang regelmatig de financiële verslagen. Maar natuurlijk moet ook tussentijds worden bijgestuurd: welke feedback geven de klanten? Welke aanbestedingen lopen er? Hoe is de situatie in het land? Welke vergadermiddelen gebruiken jullie in dit managementteam? Om de twee weken hebben we een conference call. Daarnaast hebben we maandelijks een virtuele vergadering waarbij we via een sharing-platform presentaties kunnen gebruiken. Dat functioneert goed, ook omdat we al vele jaren samenwerken. We zitten nog maar zelden allemaal samen in één ruimte aan dezelfde tafel. Je hebt jarenlang in verschillende landen gewerkt. Heeft dat je managementstijl gevormd? Ja, dat realiseerde ik mij telkens wanneer ik in een ander land ging werken. In de Verenigde Staten kreeg ik bijvoorbeeld te horen: je moet Amerikaanser worden, meer easy going. Nadat ik drie jaar in Parijs had gewerkt zeiden ze in Duitsland: je bent veel te Frans. Zelfs in Zwitserland, mijn geboorteland, zei een collega tegen mij: Dat zo direct te zeggen is typisch Duits en dat terwijl ik Zwitserduits met hem had gesproken! Een algemeen toepasbare internationale managementstijl is er gewoonweg niet. Ik denk dat het in de internationale samenwerking vooral belangrijk is dat je oog hebt voor culturele verschillen en daar rekening mee houdt. Welke culturele verschillen zijn je bij vergaderingen in Afrika opgevallen? De uitwisseling van beleefdheden is daar veel belangrijker. Er wordt als het ware langer om de hete brij heen gedraaid. Wat mij opvalt, is dat daar anders dan wat algemeen wordt gedacht veel vrouwen in verantwoordelijke functies werken. Wat onderscheidt een BCD Travel Center in Europa van dat in een grote stad in Afrika? De medewerkers van een Business Travel Center op de vijftiende verdieping van een kantorencomplex in Nairobi werken niet anders dan in Düsseldorf. Ook in Afrikaanse kantoren zijn een telefoon en een pc de belangrijkste middelen om mee te werken. Het online boeken van reizen is in sommige Afrikaanse landen» HET VOORDEEL VAN EEN DUIDELIJK AFGEBAKEND REISBELEID EN CENTRALE BOEKINGEN IS DAT DE RISICO S BETER TE OVERZIEN ZIJN«ook in opkomst. In Kenia is dat al zo n drie jaar mogelijk. Afrika is een groeiregio. Dat merken we in de zakenreisbranche. Veel Europese en Amerikaanse ondernemingen in heel Afrika zijn klant van ons, maar ook grote Afrikaanse ondernemingen. Mobiele telefoons geven de economie in Afrika een impuls. Kun je dat uitleggen? In Afrika zijn er veel minder vaste telefoons dan in Europa. Bijna iedereen heeft een mobiele telefoon en er worden steeds meer kleine transacties mobiel afgehandeld. In Kenia bijvoorbeeld wordt veel gebruikgemaakt van M-Pesa, een mobiel betalingssysteem. Dat zie je in Europa op die schaal nog niet! Ik zeg altijd: there s no global without Africa! Verschilt de klantenstructuur in verschillende landen? De Duitse markt is erg decentraal gestructureerd. De grote concerns zijn daar in verschillende regio s gevestigd. Maar in Frankrijk, qua zakenreisvolume vergelijkbaar met Duitsland, zijn de economische activiteiten nog steeds sterk gericht op Parijs en omgeving. Daarom bestrijken we daar met een Business Travel Center een vrij grote regio. In Duitsland hebben we op dit moment nog een groot aantal vestigingen. Zijn er verder nog bijzonderheden? Duitsland is een van de belangrijkste markten van Europa en we zijn daar erg succesvol. Op dit moment zijn achttien van de dertig Duitse DAX-ondernemingen klant van ons. Vergeleken met veel andere landen is ook het mkb in ons klantenportfolio zeer sterk vertegenwoordigd. Zakenreizen per trein spelen in Duitsland een belangrijke rol, heel anders dan bijvoorbeeld hier in Nederland. Op de IFTM, een belangrijke vakbeurs in Frankrijk, ontving BCD Travel in 2014 de onderscheiding Best B2B Travel Company. En ook Schneider Electric heeft jullie prestaties erkend. Waarvoor? Het Franse team was een paar jaar geleden nog zeer klein. In de afgelopen drie jaar heeft BCD Frankrijk zich ontwikkeld tot een speler om rekening mee te houden. Wij bieden de producten en op- Reisprofessionals op drie continenten Als EMEA-directeur is Ilona De March verantwoordelijk voor de activiteiten van BCD Travel in zeventig landen. Daar zorgen zo n vierduizend medewerkers ervoor dat zakenreizigers die via BCD Travel boeken goed geadviseerd worden over alle aspecten van hun reisplanning. Duitsland voert de lijst van de Europese landen met het hoogste zakenreisvolume aan, gevolgd door Nederland en Frankrijk. Onder meer medewerkers van Daimler AG, Merck KGaA, SAP SE en UBS AG boeken hun reizen in de Europese Business Travel Centers van BCD. De grote professionaliteit en inzet van de adviesteams blijkt onder meer uit de gewonnen brancheprijzen in Duitsland, Frankrijk en Luxemburg, zoals Best Company To Work For, Service-Champion, Best B2B Business Travel Company en Best Business Travel Agency En ook bij de actuele uitdagingen kunnen klanten op de expertise van BCD vertrouwen. Of dat nu is door de oplossingen voor een compleet travel risk management en proactieve rapportage of door het mobiele aanbod dat voortdurend wordt uitgebreid. BCD TRAVEL INTERVIEW 22 23

13 PERSONAL RECIPE Ilona De March staat zonder meer positief tegenover internationale samenwerking. Taalbarrières en regionale afstanden kunnen echter ook tot problemen leiden. In het juninummer van de newsletter move online staat het persoonlijke recept van Ilona De March voor het leiden van virtuele en internationale teams. Je kunt je aanmelden voor de maandelijkse newsletter move online via nieuwsbrief. UW MOBIELE REISGENOOT In 2014 is de gratis BCD Travel-app TripSource wereldwijd meer dan keer gedownload. De app ondersteunt reizigers bij hun reisplannen inclusief boekingen van vlieg- en treintickets, hotels en huurauto s, updates over de vluchtstatus en gatewijzigingen in realtime, plattegronden en routebeschrijvingen. Je kunt de app voor Apple en Android smartphones downloaden op lossingen waar de markt om vraagt. En men vertrouwt op onze expertise. Het toevoegen van enkele multinationals aan ons klantenbestand is daarvan een goed bewijs. Net als de onderscheidingen uit de branche of de toekenning van een award door onze grote klant Schneider Electric SE voor de succesvolle implementatie van hun reismanagement in Frankrijk. Werft een speciaal team zulke grote klanten?' Voor wereldwijde aanbestedingen hebben we een multinationaal salesteam. Dit flexibele team bestaat uit experts die hun kennis over verschillende landen inbrengen of, zoals onze IT-experts, een centrale functie vertegenwoordigen geheel afgestemd op de behoeften van de klant. Wereldwijde aanbestedingen duren meestal meerdere maanden met meerdere presentatie- en onderhandelingsrondes. Hoe ziet je dagelijkse werk eruit? Wat zijn de belangrijkste afspraken deze week? Deze week is erg afwisselend. Ik heb twee dagen met een Duits team gewerkt aan de presentatie voor een grote klant. Gisteren stond de financiële planning voor 2015 centraal, en morgen heb ik hier op het hoofdkantoor in Utrecht een bijeenkomst met medewerkers, de zogenaamde I-Talk. Wat is een I-Talk precies? Een soort vragenuurtje voor medewerkers die persoonlijk met ons van gedachten willen wisselen bij meer dan punten voor een Geen trucs, gewoon Wyndham Rewards magie. Het lokale managementteam nodigt de medewerkers meerdere keren per jaar uit voor de I-Talks, steeds op een andere vestiging. Er is geen agenda. Alles wat ter tafel komt wordt besproken: opmerkingen, vragen, nieuwe ideeën, voorstellen om processen te verbeteren. Ik stel deze bijeenkomsten zeer op prijs en probeer er regelmatig bij aanwezig te zijn. Hoeveel vliegkilometers maak je per jaar? Dat heb ik nooit bijgehouden. Ik kan alleen zeggen dat ik drie tot vier dagen per week in het vliegtuig stap. Ik reis veel binnen Europa. Maar ik vlieg natuurlijk ook regelmatig naar Johannesburg, Nairobi en Dubai. Vaak is dat voor vergaderingen met klanten, waarbij we bespreken wat goed gaat, waar problemen optreden en welke ontwikkelingsmogelijkheden er zijn. Welke vernieuwingen kunnen klanten in 2015 van BCD verwachten? We zetten de digitalisering van onze processen en diensten ook in 2015 voort. Een goed voorbeeld is onze nieuwe B2B-app TripSource, die wij het afgelopen jaar in meer dan honderd landen hebben geïntroduceerd. De app beheert alle belangrijke reisinformatie en geeft actuele updates over bijvoorbeeld gatewijzigingen of routebeschrijvingen. In 2015 komen er nog meer nieuwe features bij. Ons doel is om niet alleen goed, maar excellent te zijn: het hele jaar door, dag in dag uit. ADVERTENTIE gratis overnachting 1 hotels. BCD TRAVEL INTERVIEW WyndhamRewards.com/gsouk 1 GENOEG VOOR 1 STANDAARD KAMER BIJ EEN PARTICIPEREND WYNDHAM REWARDS HOTEL, TOT MAXIMALE KAMER BEZETTING, AFHANKELIJK VAN BESCHIKBAARHEID. DE MEESTE HOTELS: GELDT ALLEEN VOOR KAMER PRIJS, INCLUSIEF VAT. BIJ BEPAALDE ALL-INCLUSIVE HOTELS: GELDT VOOR MAALTIJDEN EN ANDERE VOORZIENINGEN TOT 2 GASTEN. WYNDHAM REWARDS, INC. KIJK VOOR DE VOORWAARDEN OP WYNDHAMREWARDS.COM.

14 1 Biologische Een markant cijfer binnen de reisbranche miljard uitgelegd (IN EURO'S) ZOVEEL LEVERDE DE NEDERLANDSE EXPORT VAN BIOLOGISCHE LANDBOUWPRODUCTEN IN 2014 OP BRON: BIONEXT ONLY AT NH HOTEL GROUP 3D HOLOGRAPHIC PROJECTION TECHNOLOGY At NH Hotel Group we believe in creating inspiring, memorable events, that will help you to achieve the highest success. Constant innovation is part of what drives us! The most advanced technology in our key Meeting & Events hotels will ensure High Impact Events & High Performance Meetings, that will help to transform your business by generating the highest level of engagement with your employees and customers. NH Hotel Group is proud to present a unique Smart Room System and the impressive 3D Holographic Projection Technology the impressive. Discover how technology can make the difference during your next meeting! NH Hotel Group, where the future is already present. ADVERTENTIE granen, fruit, akkerbouw- en vollegrondsgroenten, glastuinbouw, zuivel, varkensvlees en eieren. Zomaar een greep uit de biologische landbouwproducten die vorig jaar in grote hoeveelheden de grens over gingen. Niet alleen Nederlandse producten, want we zijn ook groot in de doorvoer van deze producten. In vergelijking met 2013 steeg de waarde van de export met 11 procent fors, van 783 naar 928 miljoen. Met deze hoeveelheid is ons land net als in de conventionele landbouw en voeding een wereldspeler. Samen met de binnenlandse consumptie van ruim 1 miljard bedraagt de totale economische waarde van de biologische sector 1,9 miljard. De Nederlandse biologische landbouwproducten en voeding vinden vooral hun weg naar Duitsland, België, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Scandinavië. Ook wereldwijd groeit de vraag naar biologische producten sterk. In de afgelopen elf jaar is de omzet bijna verdrievoudigd naar US$ 64 miljard (ruim 50 miljard) in 2011, en experts verwachten dat de markt in 2015 groeit naar US$ 104,5 miljard. Ongeveer 85 procent van de wereldwijde biologische omzet wordt gerealiseerd in de EU en de VS. Dat komt vooral doordat het consumentenbewustzijn daar is toegenomen. De exportgerichte Nederlandse bedrijven groeien mee met deze wereldwijd groeiende vraag naar biologische producten. Nederland exporteert niet alleen zelfgeproduceerde producten, maar is daarnaast ook sterk als biologisch handelsland. Uit cijfers van het CBS blijkt dat ongeveer de helft van de totale export uit doorvoer bestaat. HIGH TECH MADE EASY Contact us for a free quote +31 (0) nh-hotels.com tips TRAVELERS ANNE van Leeuwen (32) WOONT DRIE JAAR IN CAÏRO WAAR ZE HET BAKKERIJTJE BREAD EN BUTTER AAN HUIS HEEFT EN ALS FREELANCEDOCENT NEDERLANDS WERKT. Caïro is een stad die nooit slaapt, met een heel rijk sociaal leven ODE AAN DE FIETS Je verwacht dat fietsen in Caïro gevaarlijk is, maar dat valt reuze mee. Automobilisten zijn er meer gefocust en vergevingsgezinder bij overtredingen. Je moet alleen wel je plek in het verkeer opeisen. SOCIALIZEN sightseeing CAÏRO In islamitisch Caïro, het gebied rond de Ibn Tulun moskee, struikel je over de moskeeën en historische huizen. Alle islamitische beschavingen zijn er langsgekomen en hebben er hun sporen achtergelaten. Dit zie je terug in de prachtige en veelzijdige architectuur. Bekijk ook Down Town, een prestigeproject uit de 19de eeuw naar het voorbeeld van Parijs. Het is slecht onderhouden, maar dat heeft zo zijn charme. CITY facts AFSTAND 3287 kilometer vanaf Schiphol MUNT Egyptische pond TAAL Arabisch TIJDSVERSCHIL één uur later, behalve in april, oktober en rondom de ramadan INWONERS 13 miljoen inwoners BEKEND OM piramiden van Gizeh en de Nijl caïro Alles in Caïro draait om het hebben van de juiste sociale contacten. Die bouw je langzaam op en daar hangt je zakelijke succes mee samen. Gevoel voor humor is belangrijk hier. Neem jezelf niet te serieus en probeer overal de lol van in te zien. ETEN & DRINKEN Ontbijt als een echte Egyptenaar met FOUL, een soort puree van tuinbonen en TAAMIYYA, falafel van diezelfde bonen. Dit eet je op straat aan een kar, het is van 6.00 tot uur overal verkrijgbaar. LUNCH bij the Vegan Kitchen Caïro s enige veganistische restaurant met lekker eten op een sfeervolle plek. DINEER bij Genghis Khan, waar ze authentiek Chinees eten serveren. En: ze hebben er bier. KOFFIE drink je bij Fishawi in de oude soek, Khan al-khalili. Fishawi is een instituut, midden in historisch Caïro, met prachtige oude wandspiegels om de buren te begluren. BCD TRAVEL ON THE SPOT 26 27

15 DE ECONOMIE TREKT AAN, DE MARKT VOOR ZAKENREIZEN GROEIT. DAT IS GOED NIEUWS, MAAR: VLIEGEN VEROORZAAKT OOK CO2-UITSTOOT. GELUKKIG ZIJN ER OPLOSSINGEN. IN DE AMBITIE 2020 VERENIGEN BRANCHEPARTIJEN ZICH OM DE MILIEU-IMPACT VAN ZAKENREIZEN TE VERLAGEN. RENÉ TOET, DIRECTEUR VAN CLIMATE NEUTRAL GROUP, LEGT UIT WAT WE KUNNEN DOEN. tekst: Paula Vos beeld: Shutterstock BCD TRAVEL INSPIRATIE economisch herstel»groene GROEI«d e markt voor zakenreizen profiteert van de oplevende economie, blijkt uit cijfers van Advito. Het aantal zakelijke vluchten steeg in 2014 met zo n 6 procent en ook in 2015 wordt een dergelijke groei verwacht. Dat heeft invloed op het milieu, betoogt René Toet. Met zijn bedrijf Climate Neutral Group helpt hij organisaties om duurzame keuzes te maken. In de westerse wereld zijn zakenreizen verantwoordelijk voor 10 tot 15 procent van de CO2-uitstoot. Een vliegreis naar New York heeft een klimaateffect van zo n drie ton CO2, net zoveel als een jaar autorijden. Het kost honderdvijftig bomen een jaar om dat te neutraliseren. Gelukkig is méér reizen niet het enige effect van de groei. Een betere economie leidt tot een langere tijdshorizon en meer aandacht voor duurzaamheid: we gaan béter reizen. DUURZAAM REISBELEID Een duurzaam reisbeleid heeft drie pijlers: voorkomen, verminderen en vergroenen. Voorkomen doe je bijvoorbeeld met videoconferencing in plaats van een fysieke meeting. Verminderen kan onder andere door de trein te nemen, of door efficiënter te vliegen. René Toet legt uit: De efficiëntie van een» EEN VLIEGREIS NAAR NEW YORK HEEFT EEN KLIMAAT- EFFECT VAN ZO N DRIE TON CO2, NET ZOVEEL ALS EEN JAAR AUTORIJDEN«vlucht wordt bepaald door de bezettingsgraad, het toestel en de gekozen route. Dat kan voor dezelfde reis tot 30 procent CO2-uitstoot schelen. Die gegevens maken wij snel inzichtelijk via de Travel- Scan, zodat je een bewuste keuze kunt maken voor een efficiënt werkende vliegmaatschappij of zelfs de meest efficiënte vlucht. Zelf kun je ook al efficiënter reizen, simpelweg door voor economy in plaats van businessclass te kiezen, daarmee neem je minder ruimte in.»lees verder op pagina 30 JACCO Draaijer SALES & ACCOUNTMANAGER RAPTIM HUMANITARIAN TRAVEL Raptim is gespecialiseerd in de unieke en vaak dringende reisbehoefte van hulporganisaties en niet-gouvernementele organisaties zoals het Rode Kruis, Artsen Zonder Grenzen en de International Aids Society. De van oorsprong Nederlandse reisorganisatie heeft zeventien kantoren in acht landen. Als een humanitaire reiziger naar een rampgebied gaat, wil hij natuurlijk niet dat zijn reis indirect bijdraagt aan een volgende natuurramp, zegt Jacco Draaijer. Dat klinkt misschien cru, maar humanitaire organisaties zijn zich door hun werk extra bewust van het belang van duurzaam reizen. Wij attenderen onze klanten proactief op de mogelijkheden. Als ze hun vliegreizen kunnen beperken, heeft 28 29

16 BCD TRAVEL INSPIRATIE»vervolg van pagina 29 dat de voorkeur. Maar vaak is vliegen noodzakelijk, zeker bij acute hulp. Wij adviseren deze organisaties over de verschillende manieren waarop je de CO2-uitstoot van die vliegreizen kunt compenseren. Daar zijn standaardmethoden voor. De Verified Carbon Standard is het meest gebruikte compensatieprogramma ter wereld en veel van onze klanten maken daar gebruik van. Een stap verder gaat de Gold Standard, ontwikkeld door het Wereld Natuur Fonds; zij selecteren en controleren hun projecten extra streng. In beide standaards kun je kiezen voor specifieke projecten. Soms zeggen klanten: we kunnen onze donorgelden niet zomaar aan CO2-compensatie besteden. Dan trek ik graag de vergelijking met fairtradekoffie of groene stroom. CO2 compenseren is net zo vanzelfsprekend en kost niet veel: een tot twee procent van de reissom. De contracten voor de compensatie lopen via Green- Seat, een onderdeel van Climate Neutral Group. Met de TravelScan van CNG wordt het binnenkort mogelijk om vooraf de efficiëntie van vliegreizen te vergelijken en dus de CO2-uitstoot verder te beperken. Ook daarover adviseren we onze klanten graag. BCD Travel is de eerste zakenreisorganisatie met een volledig geïntegreerd proces voor CO2-compensatie in het boekingssysteem.»de CO2-UITSTOOT VAN EEN EUROPESE VLUCHT COMPENSEER JE AL VOOR DE PRIJS VAN EEN KOP KOFFIE«COMPENSEREN Een derde manier is vergroenen; de meest gangbare vorm daarvan is het betalen van een kleine opslag voor CO2-compensatie. Dat geld gaat naar duurzame energieprojecten die CO2-uitstoot reduceren, legt René uit. Het is voor nu gemakkelijk, goedkoop en effectief. Op de lange termijn zal er minder gecompenseerd hoeven te worden als we minder én efficiënter gaan reizen. Een oplossingsrichting die verder in de toekomst ligt is het gebruik van biobrandstof. Onder andere KLM is hiermee bezig. Via het KLM Corporate BioFuel-programma stelt de luchtvaartmaatschappij bedrijven in staat bij te dragen aan de verdere ontwikkeling van de mogelijkheden. AMBITIE 2020 Verandering realiseer je niet alleen. In het initiatief Ambitie 2020 werken BCD Travel, Climate Neutral Group, KLM, NS Internationaal, Talk & Vision (van KPN) en Raptim Travel samen om in 2020 de CO2-uitstoot van internationaal zakelijk reizen met 20 procent te reduceren. Wij moeten gezamenlijk de verantwoordelijkheid nemen om slimmer te reizen, zegt Diederik Banken, vice-president Commercial BCD Benelux. Want blijven reizen is belangrijk, vooral voor een exportland als Nederland. Maar dat kan wel milieubewuster. René Toet vult aan: Het belangrijkste is het stimuleren van een gedragsverandering en daar kan de branche haar klanten bij ondersteunen door goede informatie en alternatieven te bieden. GROEN: GEWOON DOEN Wat kun jij vandaag al doen? Compenseer in ieder geval de CO2-uitstoot van je vliegreizen. Voor een Europese vlucht is dat al mogelijk voor de prijs van een kop koffie en het kan zelfs automatisch via BCD Travel. Denk eens aan de trein als alternatief, of reis economy in plaats van businessclass. Een corporate duurzaam reisbeleid kan ook verder gaan, bijvoorbeeld door vliegmaatschappijen te kiezen die efficiënter vliegen of door via partijen zoals KLM mee te investeren in de ontwikkeling van biobrandstof. Ook op individueel niveau heb je invloed: wist je dat elke kilo die je minder meeneemt in het vliegtuig, een veelvoud daarvan scheelt aan CO2-uitstoot? Wat je ook doet, doe het bewust; 100 procent klimaatneutraal reizen is geen sciencefiction, maar is nu al mogelijk. colofon Move Uitgever BCD Travel, Utrecht Realisatie Scripta Communicatie Redactie Diederik Banken, Dorine Boon, Janneke Jager, Alex Koopman, Janneke Kraanen, Inge Stok, Rennie Vernooij Artdirection Tein Traniello, tein.nl Medewerkers Lonneke Gillissen, Karen Jochems, Evelyn Jongman, Ingrid Lathouwers, Daniëlle Ponjé, Paula Vos. Redactieadres BCD Travel, afdeling Marketing & Communicatie, Europalaan 400, 3526 KS Utrecht Adreswijzigingen of Advertentieverkoop Informatie en boekingen Bel uw Business Travel Centre of Voor het eerst boeken bij BCD Travel: Copyright Niets uit deze uitgave mag op welke wijze dan ook worden verveelvoudigd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever of andere auteursrechthebbenden ISSN VLIEG CO2-NEUTRAAL MET CO2ZERO KLM brengt mensen al jaren naar de mooiste plekken op de wereld. En als het aan ons ligt, blijven we dat doen. Juist omdat ons werkterrein de aarde is, nemen wij het voortouw als het gaat om duurzaam vliegen. Ook ú kunt daar uw steentje aan bijdragen. Vliegen en duurzaamheid kunnen echt samengaan. Daarom is KLM een baanbrekende samenwerking aangegaan met het Wereld Natuur Fonds Nederland. We hebben bindende afspraken gemaakt over de CO2-uitstoot door vliegen en daar verplichten wij ons aan. Via een ambitieus programma met talrijke reductie- en compensatiemaatregelen draagt KLM actief zorg voor het klimaat. ADVERTORIAL MEETING IN LONDEN, NEW YORK, BEIJING? Maakt u regelmatig een zakelijke vlucht en wilt u de negatieve effecten hiervan compenseren? Dat kan nu met CO2ZERO: het online compensatieprogramma van KLM. Het werkt eenvoudig. Het programma berekent de CO2-uitstoot per passagier per vlucht. Plus het compensatiebedrag, vaak slechts enkele euro s. Tijdens het boeken of inchecken kunt u aangeven of u dit bedrag wilt betalen. Of een deel ervan, dat is aan u! KLM investeert elke compensatie-euro namens u in de ontwikkeling van duurzame energieprojecten met het Gold Standardkwaliteitslabel. Het windmolenpark op Bonaire is daar een voorbeeld van

17 Het enige verschil met thuis is wakker worden op een ander continent KLM presenteert de nieuwe World Business Class. De perfecte combinatie van comfort en persoonlijke ruimte. Laat u omgeven door Dutch Design en geniet van maaltijden bereid door Nederlandse topchefs. De full-flat stoelen, voorzien van privacy schermen, hebben een lengte van 207 cm. Tel daarbij de persoonlijke aandacht van onze bemanning op en u ervaart in de nieuwe World Business Class alle gemakken van thuis. Het enige verschil met thuis is dat u wakker wordt op een ander continent. In de komende maanden worden steeds meer KLM-toestellen uitgerust met deze nieuwe cabine. U kunt de nieuwe World Business Class bekijken en de voortgang van de ombouw volgen op klm.nl/newwbc