Periodieke CSR-milieu rapportage 2016, Q1-Q2

Transcriptie

1 Periodieke CSR-milieu rapportage 2016, Q1-Q2 VolkerWessels Telecom Rapportage 22 september 2016 Status Definitief 1.1 (internetversie) Opgesteld door H. Aalbers OCC specialist MVO milieu Verificatie door B. Peper OCC Manager procesondersteuning

2 INHOUDSOPGAVE INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING CO2-REDUCTIE GRONDSTOFFEN INLEIDING CO2-FOOTPRINT EN REDUCTIEDOELSTELLINGEN CO2-FOOTPRINT Scope 1 en 2 emissies Scope 3 emissies CO2-REDUCTIEDOELSTELLINGEN ANALYSE CO2-REDUCTIE Directe CO2-emissies (Scope 1)... 8 Bedrijfswagens... 9 Scope 1 Maatregelen jaarplan Indirecte CO2-emissies (Scope 2) Gebouwen Scope 2 Maatregelen jaarplan CO2-emissies in de keten (Scope 3) Scope 3 Maatregelen jaarplan VERDERE CO2-REDUCTIE IN CO2 reductie Scope 1 emissie CO2 reductie Scope 2 emissie CO2 reductie Scope 3 emissie FOOTPRINT GRONDSTOFFEN EN AFVAL EN REDUCTIEDOELSTELLINGEN AFVAL FOOTPRINT DOELSTELLINGEN AFVALREDUCTIE EN RECYCLING ANALYSE AFVALREDUCTIE EN RECYCLING VERDERE AFVALREDUCTIE EN RECYCLING IN 2017 EV BIJLAGE TOELICHTING OP DE BEREKENINGSMETHODE BESCHRIJVING VAN DE ORGANISATIE VERANTWOORDELIJKHEDEN ORGANISATORISCHE GRENZEN OPERATIONELE GRENZEN ACTUELE BEREKENINGSMETHODIEK & CONVERSIEFACTOREN BASISJAAR RAPPORTAGEPERIODE PROJECTEN MET GUNNINGSVOORDEEL VERIFICATIE WIJZIGINGEN BEREKENINGSMETHODIEK HERBEREKENING BASISJAAR & HISTORISCHE GEGEVENS UITSLUITINGEN EN SCHATTINGEN OPNAME VAN CO BIOMASSA / 17

3 1 SAMENVATTING 1.1 CO2-REDUCTIE Doelstelling CO 2-uitstoot VWT 2016: 3% CO 2-reductie per omzet (Doel 2020: 10% CO 2-reductie per omzet) Gerealiseerd t/m Q2, ,9 % CO 2-reductie per omzet 1.2 GRONDSTOFFEN Doelstelling Grondstoffen VWT 2016: 79% Afvalscheidingspercentage (Doel 2020: afvalscheidingspercentage 100% ) 8% minder afval per omzet (Doel 2020: 25% afvalreductie) Gerealiseerd Grondstoffen t/m Q2, 2016: 98% Afvalscheidingspercentage* 30% minder afval per omzet De verwachting is dat per einde 2016 de doelstellingen voor CO 2 en grondstoffen ruimschoots worden gehaald. (*vrij vertaald is de definitie: al het afval dat geen bouw-en sloop afval is, uitgedrukt in % van het totaal) 3 / 17

4 2 INLEIDING De wereld waarin wij werken en leven verandert snel. Alles om ons heen, van mensen tot machines, staat dag en nacht in verbinding. Total connectivity noemen wij dat. VolkerWessels Telecom ontwikkelt en realiseert communicatienetwerken en zorgt daarmee voor deze connectiviteit. Met betrekking tot verantwoord ondernemen streven wij naar het vergroten van levenskwaliteit en het minimaliseren van de negatieve effecten van onze activiteiten op milieu en omgeving. Daarbij focussen we op CO 2-reductie, energieverbruik en afvalmanagement. In deze rapportage geeft een beeld van de milieuimpact van VolkerWessels Telecom, onze milieudoelstellingen en de mate waarin deze behaald zijn in de rapportageperiode. 4 / 17

5 3 CO2-FOOTPRINT EN REDUCTIEDOELSTELLINGEN 3.1 CO2-FOOTPRINT Scope 1 en 2 emissies De CO 2-footprint van VolkerWessels Telecom, uitgedrukt als de som van directe en indirecte CO 2-emissies (scope 1 en 2), was in het eerste half jaar van 2016: 4805 ton CO 2. CO 2 Footprint VWT Q1 + Q2, % 1% 1% 1% 0% 6% 4% 62% Bedrijfswagens Leasewagenpark Verwarmen Elektriciteit Prive auto's Huurauto's Vliegreizen Materieel Deze footprint wordt vooral bepaald door het bedrijfsauto s (62% van het totaal), de leaseauto s (25%), het gasverbruik (6%) en het elektriciteitsgebruik (4%). De vliegkilometers (1%), de huurauto s (1%), gedeclareerde km (1%) en het (eigen) materieel (0%) hebben een kleine invloed op de totale footprint Scope 3 emissies In 2013 is een inschatting gemaakt van de CO 2-emissies in de keten (zowel upstream als downstream). Hieruit komt naar voren dat de extractie, productie en recycling van materialen (glas, koper, HDPE buis) het grootste aandeel van de CO 2-emissies in de keten vormen. 5 / 17

6 Meest materiële scope 3 emissies (obv gegevens 2013) Extractie en productie van ingekochte materialen, Behandeling aan het einde van de levensduur van Ingekochte kapitaalgoederen Brandstof en energiegerelateerde activiteiten die niet Zakelijk verkeer Investeringen Gebruik van verkochte producten Franchise ondernemingen CO2-uitstoot (ton) 3.2 CO2-REDUCTIEDOELSTELLINGEN 2016 De CO 2-reductiedoelstelling voor VWT is afgeleid van de CO2 reductiedoelstelling van het VolkerWessels concern (10% CO 2-reductie / M omzet in 2020 t.o.v. 2014) en is voor 2016: 3% CO 2-reductie per omzet Over de periode Q1 t/m Q2, 2016 bedroeg de CO 2-reductie 18,9% per M omzet t.o.v De verwachting is dat de doelstelling voor 2016 ruimschoots wordt gehaald. Op basis van de footprint van 2015, die reeds een daling van 5,4% laat zien, kunnen we concluderen dat de maatregelen effect hebben, gezien de daling in CO 2 in de gebouwen en met name de daling van de uitstoot door bedrijfswagens. Omdat de CO 2-prestatie nauw samenhangt met het aantal FTE s is de CO 2-reductiedoelstelling doorvertaald naar de doelstelling voor 2016 van 7% CO 2-reductie per FTE per jaar (t.o.v. 2013). In het eerste halfjaar van 2016 wordt de doelstelling ruimschoots gehaald: 19% CO 2-reductie / FTE (YTD 2016 t.o.v. 2013). CO 2 uitstoot VWT / FTE per jaar ton CO2 / FTE 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00-7,63 7,63 7,46 7,48 7,28 6,96 7,10 2*H *H ,16 Doelstelling van VolkerWessels Telecom B.V. Emissie / FTE per jaar 2*H *H / 17

7 CO2 Reductiedoelstelling VWT t.o.v in % - 2,3% 4,7% 7,0% Doelstelling VWT (ton CO 2 /FTE per jaar) 7,6 7,5 7,3 7,1 Gerealiseerde CO 2 reductie t.o.v in % - 2,0% 7,9% 18,4% Gerealiseerd (ton CO 2 / FTE per jaar) 7,6 7,5 7,0 6,2 Emissie van VolkerWessels Telecom B.V. (ton CO 2 /jaar) Aantal FTE (gemiddeld) De CO2 uitstoot en het aantal FTE s in 2015 is gecorrigeerd (rode cijfers) t.o.v. de Periodieke CSR en Milieurapportage 2015 a.d.h.v. gewijzigde CO2-emissiefactoren (bron: SKAO) respectievelijk een correctie van het aantal FTE s (in 2015 # FTE excl Belgie gehanteerd). CO2/FTE per jaar 2016 is een prognose berekend door de extrapolatie van de waarde van het eerste halfjaar 2016 en daarom lichtgrijs CO2 uitstoot van eigen materieel is hierin nog niet meegenomen, omdat de waarden nog niet bekend zijn. De bijdrage van eigen materieel in 2015 was echter zo gering, dat een vergelijkbare uitstoot in 2016 geen verschil in CO2 emissie/fte per jaar zou geven. De doelstelling CO2/FTE per jaar is opgesplitst in doelstellingen per scope: Scope 1 Scope 2 Scope 3 6,8 % CO 2 reductie in 2016 t.o.v. 2013, uitgedrukt in CO 2/FTE per jaar 10,3% CO 2 reductie in 2016 t.o.v. 2013, uitgedrukt in CO 2/FTE per jaar Voor scope 3 emissies is geen kwantitatieve doelstelling vastgesteld, maar wel een aantal projecten en pilots in het Jaarplan 2016 opgenomen. De definitie van de prestatieindicator voor CO 2-uitstoot lijkt niet goed bruikbaar voor de werkzaamheden van VWT; het biedt niet voldoende mogelijkheid tot sturen. De indicator CO 2/omzet kan een vertekend beeld geven. Niet alle activiteiten die bijdragen aan de omzet, zijn in vergelijkbare mate CO 2 gerelateerd; voor een goede score tov de doelstelling zouden we relatief minder van onze core business moeten doen. Ook de indicator CO 2/FTE is niet heel geschikt om op te sturen, omdat het aantal FTE geduren het jaar min of meer constant blijft. Daarom wordt er onderzocht of de indicator CO 2/# gewerkte uren (vgl IF rate) een geschikte indicator voor VWT kan zijn. Ook nemen we deel in de VW brede werkgroep CSR datacollectie om prestatieindicatoren te evalueren en zonodig voorstellen te doen voor aanpassing. 3.3 ANALYSE CO2-REDUCTIE 2016 De CO 2-uitstoot (scope 1 en 2) van VolkerWessels Telecom B.V. over het eerste half jaar (Q Q2 2108) van 2016 bedroeg ton CO 2. 7 / 17

8 CO 2 -uitstoot VWT per kwartaal TON CO KW1 KW2 KW3 KW4 KW1 KW2 KW3 KW4 KW1 KW2 KW3 KW4 KW1 KW2 KW3 KW Directe CO2-emissies (Scope 1) Het grootste aandeel hebben de Scope 1 emissies, dwz de CO2-uitstoot die wordt veroorzaakt door ons eigen brandstofverbruik (auto s, materieel en verwarming gebouwen). Vooral de CO2 uitstoot van bedrijfswagens laat hierin een dalende trend zien. Onderstaande grafiek geeft een indruk van de verdeling van de emissies van het wagenpark (bedrijfswagens en personenwagens) per Business Unit. CO 2 emissie wagenpark (ton) in Q4, Bedrijfswagen Personenwagen 8 / 17

9 BEDRIJFSWAGENS Uit de trendanalyse blijkt dat de daling van de CO 2-uitstoot in de eerste helft van 2016 met name het gevolg is van een significante daling in de CO 2-uitstoot van de bedrijfswagens van 21% (in vergelijking met 1 e helft 2015). Deze forse daling is het gevolg van verschillende genomen maatregelen Terugdringen van het aantal bedrijfswagens. Dit is gerealiseerd door kritisch te kijken naar het gebruik van het wagenpark. De inzet van zuinigere bedrijfswagens; zowel zuiniger door de inzet van gelijkwaardige bedrijfsauto s met een lager verbruik per km, als door de inzet van kleinere bedrijfswagens. Deze laatste maatregel is begin 2015 als pilot gestart bij Netwerk Solutions. Hierbij zijn 30 bedrijfswagens vervangen door kleinere exemplaren. De verdere uitrol en implementatie van de Digitale Monteur en de TomTom Webfleet. Hierdoor worden de werkzaamheden efficiënter ingepland, waardoor vele ritjes uitgespaard worden. SCOPE 1 MAATREGELEN JAARPLAN 2016 In het VWT Jaarplan 2016 Kwaliteit/Proces, Veiligheid, Informatiebeveiliging en MVO zijn een aantal maatregelen/activiteiten voor CO 2-reductie opgenomen. Voor deze CO 2-reductiemaatregelen is niet vastgelegd hoeveel ze zullen bijdragen aan de CO 2-reductiedoelstelling. In dat kader zijn enkele maatregelen opgenomen die moeten leiden tot meer kwantificering van de resultaten; bijvoorbeeld de geplande onderzoeken. Maatregelen die betrekking hebben op de CO 2-uitstoot van het eigen proces, de zogenaamde scope 1 emissies: Onderzoek CO 2 reductie door kraan-vrachtwagen combinatie. Door de inzet van de Cell On Wheels (COW) kan worden bespaard op rijbewegingen, waardoor CO 2-reductie wordt behaald. Nog niet duidelijk hoeveel. Onderzoek wordt opgepakt vanaf Q3. (Jaarplan 4.4) Onderzoek /pilot reductie brandstofverbruik en minder bandenslijtage door toevoeging banden sealant & balancer. De eerste resultaten worden in Q3 van 2016 verwacht. (Jaarplan 4.11) Verduurzamen leasewagenpark wordt gecontinueerd, maar registratie op % bijtelling wordt omgebouwd naar indeling op gr CO 2/km. Verwachtig is dat deze indeling einde kwartaal 3, 2016 gereed zal zijn. (Jaarplan 4.2 en 4.10) De inzet van zuinigere bedrijfswagens; zowel zuiniger door de inzet van gelijkwaardige bedrijfsauto s met een lager verbruik per km, als door de inzet van kleinere bedrijfswagens. Deze laatste maatregel is begin 2015 als pilot gestart bij Netwerk Solutions. Hierbij zijn 30 bedrijfswagens vervangen door kleinere exemplaren. (Jaarplan 4.2) Bedrijfswagens zijn gewogen. Aan de hand hiervan is een pilot gestart met lichtere inrichtingen en de verwijdering van overbodig materiaal. (Jaarplan 4.2) De verdere uitrol en implementatie van de Digitale Monteur over heel VolkerWessels Telecom. Hierdoor worden de werkzaamheden efficiënter ingepland, waardoor vele ritjes uitgespaard worden. Hierdoor kan tevens beter gemonitord worden. (Jaarplan 4.7) Pilot: s nachts laden van de bussen bij Infratechniek Zuidwest. Hierdoor worden ritten voorkomen. (Jaarplan 4.8) De TomTom Webfleet is over heel VolkerWessels Telecom uitgerold. Alle bedrijfswagens zijn hiermee uitgerust. Hierdoor kan efficiënter gepland worden, waardoor ritten worden vermeden, of efficiënter worden ingeregeld. Tevens kan met de ingebouwde Track&Trace techniek het rijgedrag van de bestuurder gemonitord worden. Deze data worden maandelijks aan de bestuurders en de managers gecommuniceerd. In 2016 zal ingezet worden om in het kader van milieu en veiligheid tevens gedragsverandering teweeg te brengen. Hiervoor is een interne wedstrijd georganiseerd; Bestuurder van het jaar. (Jaarplan 4.8) In de vestiging Lieren is de verwarming van het magazijn op een lagere stand gezet. De verwachting is dat dit heeft bijgedragen in de reductie van het energieverbruik en dus ook CO 2-reductie. Ook wordt aangenomen dat de invoering van het nieuwe systeem voor toegangspassen heeft gezorgd voor 9 / 17

10 energiebesparing in Lieren. Doordat de deuren i.t.t. voorheen gesloten zijn, zal er minder warmte of koude ontsnappen. (Jaarplan 4.2) Indirecte CO2-emissies (Scope 2) De indirecte CO 2 uitstoot (Scope 2), afkomstig van energie of mobiliteit die we inkopen, ligt een factor 10 lager dan de Scope 1 emissies. GEBOUWEN De daling die vanaf eind 2015 heeft plaatsgevonden wordt veroorzaakt door het sluiten van diverse locaties en de overstap op groene stroom (waarvan de CO 2 uitstoot beduidend lager is). In KW4 van 2015 is een boekhoudkundige correctie gedaan voor eerdere schattingen in dat jaar. Deze trend lijkt zich voort te zetten in Locatie Groene stroom Led verlichting Opmerking Hoofdlocaties Kantoren Magazijn VWT Amersfoort Nee Ja NVT VWT Houten Nee Nee Nee Inactief per Q VWT Lieren Ja Nee Ja VWT Utrecht Ja Ja Ja VWT t Harde 1 Ja Ja Ja VWT t Harde 2 Ja Ja Ja VWT Zwijndrecht Ja Ja Ja VWT Uden 1 Nee Ja Ja VWT Uden 2 Ja Nee Nee Inactief per Q VWT Sittard Ja Nee Nee Inactief per Q VWT Boom (België) Ja Ja/Nee Nee Projectlocaties FttH VWT Oosterbeek Ja Onbekend Onbekend Inactief per Q VWT Oosterhout Ja Onbekend Onbekend Inactief per Q VWT Den Haag Ja Onbekend Onbekend Inactief per Q VWT Haarlem Ja Onbekend Onbekend Inactief per Q / 17

11 SCOPE 2 MAATREGELEN JAARPLAN 2016 Vrijwel alle locaties maken gebruik van groene stroom. De uitzondering is Modemweg 33 in Amersfoort (Jaarplan 4.2) CO2-emissies in de keten (Scope 3) Vooralsnog is er geen kwantiatieve registratie beschikbaar van de CO 2-uitstoot verderop in de keten (scope 3), zoals emissies die voortkomen uit de productie van ingekochte materialen of het gebruik van door ons geleverde projecten of diensten. SCOPE 3 MAATREGELEN JAARPLAN 2016 Het onderzoek CO 2-reductie door prefabricage antennesystemen om inzichtelijk te maken hoeveel CO 2-reductie kan worden behaald (Jaarplan 4.4) Vermindering CO 2-emissie in de toeleveringsketen door reductie verbruik grondstoffen door inzet alternatieve materialen. Onderzoeken van de mogelijkheden om kabels te vervaardigen uit gerecycled PE plastic. Eerste inschatting is dat hierin voor deze stap in de keten 18% CO2 reductie gerealiseerd kan worden (mbt winning en productie van PE). (Jaarplan 4.6) De potentiele CO 2-reductie bij onderaannemers (scope 3 emissie) door de invoer van de Digitale Monteur ligt in de orde van grootte die vergelijkbaar is met de CO2 reductie die bij de VWT business unit Infratechniek zelf behaald kan worden, ca. 84 ton CO 2/jaar. Status implentatie bij onderaannnemers is vooralsnog niet bekend, maar is nog geen 100%. (Jaarplan 4.7) Door in de VWT organisatie te blijven werken met de digitale monteur wordt door het verminderde papierverbruik ook ca. 7 ton CO 2-uitstoot vermeden die samenhangt met de productie van papier. (Jaarplan 4.7) Uit een eerdere ketenanalyse is gebleken dat bij het graven van geulen de inzet van een borstelmachine tot 50% CO 2-uitstoot bespaard ten opzichte van het gebruik van een graafmachine. Met name bij lange rechte stukken komen de voordelen naar voren. De verwachting is dat in de komende jaren geen grootschalige overlay projecten zullen worden uitgevoerd, waardoor de borstelmachine in de nabije toekomst niet zal worden ingezet. (Jaarplan 4.6) We onderzoeken de mogelijkheid om een vergelijkbare ketenanalyse te doen naar de mogelijkheden van CO 2-reductie door alternatieve methodes (zoals frezen en snijden) meer vooraf in bedrijfsbureau/ engineeringsfase mee te nemen. 3.4 VERDERE CO2-REDUCTIE IN 2017 De volgende aandachtsgebieden worden - waar mogelijk - verder gekwantificeerd en doorvertaald in doelstellingen in het Jaarplan 2017 dat in Q4 van 2016 wordt vastgesteld CO2 reductie Scope 1 emissie De beste mogelijkheden voor een verdere CO 2-reductie liggen vanwege de omvang en beinvloedbaarheid - voor VolkerWessels Telecom in de emissies van de bedrijfsvoertuigen en de leaseauto s (scope 1) CO2 reductie Scope 2 emissie Met betrekking tot het elektriciteitsgebruik in onze gebouwen zullen we in 2017 nagaan waar nog verdere energiebesparing of CO 2-reductie door overstap op duurzame energie haalbaar is (scope 2) 11 / 17

12 3.4.3 CO2 reductie Scope 3 emissie Daarnaast verwachten we ook verdere CO 2-reductie te kunnen realiseren upstream in de keten door het beinvloeden van het gedrag en werkwijze van onze onderaannemers. In 2017 zullen we ook verder onderzoeken op welke wijze we in onze inkooptrajecten (upstream in de keten) CO 2-reductie kunnen behalen (scope 3). 12 / 17

13 4 FOOTPRINT GRONDSTOFFEN EN AFVAL EN REDUCTIEDOELSTELLINGEN 4.1 AFVAL FOOTPRINT De hoeveelheid bedrijfsafval is sterk afhankelijk van de aard van de werkzaamheden (projecten waarbij afval vrijkomt) en wijzigingen in de huisvesting van de organisatie (bij sluiten of verbouwen van locaties komt relatief veel afval vrij). Afval VWT (ton per periode) ton t/m Q Zand / Mineralen Papier&Karton Metalen Hout, categorie B Hout, categorie A Bedrijfsafval Ander afval (Grond) Ander 1 (overig) Voor gevaarlijk afval is er VWT breed nog geen betrouwbare registratie. De hoeveelheid gevaarlijk afval is beduidend kleiner dan de hoeveelheid bedrijfsafval, maar gezien de relatief hoge kosten en de waarde van bepaalde materialen is het een relevante categorie. Gepland is om in Q4 een registratie te hebben ingericht. 4.2 DOELSTELLINGEN AFVALREDUCTIE EN RECYCLING De doelstellingen voor 2020 van het VolkerWessels concern met betrekking tot grondstoffen zijn rechtstreeks van toepassing op VolkerWessels Telecom: 79% Afvalscheidingspercentage (Doel 2020: afvalscheidingspercentage 100% ) 8% minder afval per omzet (Doel 2020: 25% afvalreductie) 13 / 17

14 Grondstoffen 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% 98% t/m Q Scheidingspercentage (%) Doelstelling VW 2016 *waarden voor 2016 betreffen de prognose op basis van de cijfers Q1 t/m Q2, Gerealiseerd t/m Q2 2016: 98% Afvalscheidingspercentage* 30% Minder afval per omzet (*vrij vertaald is de definitie: al het afval dat geen bouw-en sloop afval is, uitgedrukt in % van het totaal) De verwachting is dat de doelstelling voor 2016 ruimschoots gehaald wordt. 4.3 ANALYSE AFVALREDUCTIE EN RECYCLING 2016 Er komt steeds meer aandacht voor de waarde die afvalstoffen hebben. Dat is waarschijnlijk de reden dat er relatief goed gescheiden afvoer plaatsvindt. De definitie van de prestatieindicator voor het scheidinspercentage lijkt niet goed bruikbaar voor de afvalstromen van VWT; het biedt niet voldoende mogelijkheid tot sturen. Het scheidingspercentage komt uit op 98%. Daarom nemen we deel in de VW brede werkgroep CSR datacollectie om prestatieindicatoren te evalueren en zonodig voorstellen te doen voor aanpassing. 4.4 VERDERE AFVALREDUCTIE EN RECYCLING IN 2017 EV Om de mogelijkheden om te sturen op de verschillende afvalstromen beter in beeld te krijgen zullen de volgende punten in de komende periode opgepakt worden: Datatrail, verificatieproces en registratie afvalcijfers vastleggen Registratie opzetten voor gevaarlijke afvalstoffen Continuering project van de bouwplaats - onderzoek naar hergebruik materialen VW brede werkgroep CSR datacollectie om prestatieindicatoren te evalueren en zonodig voorstellen te doen voor aanpassing 14 / 17

15 5 BIJLAGE TOELICHTING OP DE BEREKENINGSMETHODE 5.1 BESCHRIJVING VAN DE ORGANISATIE VolkerWessels Telecom is de telecomspecialist van het VolkerWessels concern. Wij adviseren over netwerkoplossingen, ontwerpen en bouwen vaste en mobiele netwerken, en ontzorgen telecomproviders op het gebied van service en onderhoud. Nu werken we met ruim collega's, verdeeld over vestigingen in Nederland en België, aan innovatieve en veelomvattende projecten. Deze rapportage is opgemaakt als onderdeel van het CO 2-managementsysteem van VolkerWessels Telecom en dient ter ondersteuning van het CO 2-reductieprogramma. De emissies worden berekend op basis van ISO en de eisen zoals opgenomen in de CO 2-Prestatieladder, Handboek 3.0. Tabel 1. Koppelingstabel Periodieke Rapportage en 7.3 uit de ISO ISO Periodieke rapportage a 1.1 b 1.2 c 1.4 d 2.1 e 4.2 f 3.7 g 3.6 h 3.5 i 4.2 j k l 3.1 m 3.3 n 3.1 o 4.5 p Inleiding q VERANTWOORDELIJKHEDEN Eindverantwoordelijke Directie VWT Verantwoordelijke stuurcyclus (KAM) Bianca Peper Contactpersoon emissie-inventaris Herbert Aalbers 5.3 ORGANISATORISCHE GRENZEN De organisatorische grenzen van VolkerWessels Telecom worden bepaald op basis van de juridische structuur. Hieronder vallen: Statutaire naam Volker Wessels Telecom B.V. Volker Wessels Telecom Infratechniek B.V. Volker Wessels Telecom Netwerk Solutions B.V. Volker Wessels Telecom Services B.V. Volker Wessels Telecom Services_SI B.V. Volker Wessels Telecom Connect B.V. MAPXACT B.V. Recognize B.V. Volker Wessels Telecom Datacenters B.V. 15 / 17

16 Statutaire naam Volker Wessels Telecom Aansluitingen B.V. TMP Business Services B.V. B.V. Bouw CyberCenters Volker Wessels Telecom - Thales Nederland v.o.f. Connect-Z B.V. 5.4 OPERATIONELE GRENZEN Bij het bepalen van de operationele grenzen wordt onderscheid gemaakt tussen Scope 1-emissies, Scope 2-emissies en Scope 3-emissies: Scope 1: alle directe CO 2-uitstoot van het bedrijf: Verwarming kantoren; Brandstofverbruik wagenpark (leaseauto s en bedrijfswagens); Brandstofverbruik materieel; Scope 2: alle indirecte CO 2-uitstoot die direct te beïnvloeden is: Elektriciteit kantoren; Gedeclareerde zakelijke kilometers privéauto s; Vliegkilometers; Scope 3: alle overige indirecte uitstoot. Vooralsnog beschikken we niet over concrete cijfers van de scope 3 emissies Deze rapportage heeft betrekking op de volgende vaste en projectlocaties: Locatie Opmerking Status Hoofdlocatie VWT Amersfoort VWT Houten Vanaf 15 maart 2016 niet meer in gebruik Inactief per Q VWT Lieren VWT Utrecht VWT t Harde 1 VWT t Harde 2 VWT Zwijndrecht VWT Uden 1 VWT Uden 2 Vanaf 17 februari 2016 niet meer in gebruik Inactief per Q VWT Sittard Vanaf 1 april 2016 niet meer in gebruik Inactief per Q VWT Boom (België) Projectlocaties FttH VWT Rosmalen VWT Oosterbeek Vanaf 29 juni 2016 niet meer in gebruik Inactief per Q VWT Oosterhout Vanaf 29 februari 2016 niet meer in gebruik Inactief per Q VWT Den Haag Vanaf 1 april niet meer in gebruik Inactief per Q VWT Haarlem Vanaf eind januari niet meer in gebruik Inactief per Q ACTUELE BEREKENINGSMETHODIEK & CONVERSIEFACTOREN Voor de berekeningen binnen deze Periodieke Rapportage worden de berekeningsmethoden uit het Handboek CO 2- prestatieladder (Handboek CO2-prestatieladder 3.0, 10 juni 2015). Voor de berekeningen zijn de emissiefactoren gehanteerd zoals weergegeven op 16 / 17

17 5.6 BASISJAAR Het basisjaar is H (*2). (twee maal de tweede helft van 2013) Als er een wijziging in conversiefactoren optreedt die invloed heeft op het basisjaar of andere historische gegevens dan wordt dit beschreven in 4.3. Het herberekende basisjaar wordt in dat geval beschreven in RAPPORTAGEPERIODE Deze Periodieke rapportage beschrijft de CO 2-emissies in de periode 1 januari 2016 t/m 30 juni PROJECTEN MET GUNNINGSVOORDEEL In de rapportageperiode zijn geen volgende projecten met gunningsvoordeel geweest. 5.9 VERIFICATIE De emissie inventaris is niet geverifieerd WIJZIGINGEN BEREKENINGSMETHODIEK Ten opzichte van de CSR-Milieurapportage over 2015 (d.d. 11 maart 2016) zijn geen wijzigingen in de berekeningsmethodiek doorgevoerd HERBEREKENING BASISJAAR & HISTORISCHE GEGEVENS Er heeft geen herberekening plaatsgevonden UITSLUITINGEN EN SCHATTINGEN Airco s Op een aantal locaties kunnen kleine airco's zijn t.b.v. de datacom ruimtes. De koudemiddelen zijn niet meegenomen. CO 2 emissies voortkomend uit airconditioning (door vrijkomen van koelmiddelen met CO2-equivalenten) worden niet meegenomen binnen de CO 2-rapportage, omdat deze verwaarloosbaar zijn ten opzichte van de andere emissiestromen. Lasgassen Op diverse locaties worden ten behoeve van uitvoering gebruikt gemaakt van lasgassen. Deze zijn vanwege de beperkte omvang van de emissie niet apart geïnventariseerd. Kortlopende projectlocaties Voor diverse kleine locaties zijn schattingen gemaakt met betrekking tot verbruik van energie. Digitale meter in Lieren In de vestiging van VWT Netwerk Solutions is recent een digitale energiemeter geïnstalleerd. Het is onduidelijk of deze gekalibreerd is. Steunpunten Binnen de Service organisatie en Netwerk Solutions zijn een aantal steunpunten voor materialen. De verbruiken zijn niet inzichtelijk. Schatting is dat deze nihil zijn OPNAME VAN CO2 Er heeft in de rapportageperiode geen opname van CO 2 plaatsgevonden binnen de bedrijfsactiviteiten BIOMASSA Er is gedurende de rapportageperiode geen gebruik gemaakt van biomassaverbranding. 17 / 17