'VOORSPOED EN GELUK ZULLEN U TEN DEEL VALLEN'

Transcriptie

1 Maandelijkse Digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel uit De Ronde Venen Augustus 2011 Jaargang 19, Nummer 07 'VOORSPOED EN GELUK ZULLEN U TEN DEEL VALLEN' Alles mee? Merelkleding aan, jack met lange mouwen en een volledige verschoning inclusief handdoek op de achterbank. Snel nog even het regenjasje in de achterzak gepropt en vol goede moed, uiteraard de Giant op de fietsdrager, van Purmerend naar Vinkeveen. Wietze Pathuis Dit is op zondagochtend een ontspannend ritje met slechts enkele medeweggebruikers op de vijf rijstroken van de A2. Had makkelijk met drie minder gekund. Hoe heet de tocht ook weer? Achter het stuur kan/mag je niet internetten, dus uit mijn geheugen moet het de Saloontocht zijn. Yes, biertje happend van saloon naar saloon. Dat dit niet klopte bleek bij café De Schans uit het vliegengordijn in plaats van de karakteristieke klapdeurtjes. Gezellige drukte op het terras van Jacques' Saloon Rond 9 uur gingen we met een klein peloton van start. Al gauw lag de snelheid boven de 32 km. Te snel, vond Enno. Samen genietend van de omgeving reden we verder. De route was keurig uitgepijld zodat we niet DRUKTE OP HET TERRAS VAN JACQUES' SALOON Kunstwerk (met helm) in de tuin van Jacques Hier stond gebarend onze Oppermerel Enno de inschrijfprocedure aan de nu nog onervaren inschrijfdames uit te leggen. Heel apart dat de vaste inschrijvers vandaag mee konden fietsen. Later bleek ook in De Hoef, de andere startplaats, een nieuwe bevrouwing ingewerkt te zijn. konden verdwalen. Dat gebeurde ver voor ons wel door een stel, man zonder helm, en zijn dame. Door te snel te fietsen misten ze een opvallende pijl. Zwoegend tegen de wind stokte de conversatie. Als jong broekje wilde ik voorop, maar na kort overleg nam Enno de kop. Hij heeft een berenconditie en wist immers de weg. Sneller dan verwacht kwamen we bij de naamgever van de tocht: 'Jacques Saloon', een kappers- annex giftshop. Hier werd nog volop ingeschreven voor de 35 (vervolg op pagina 7)

2 VERSCHIJNEN D e tijd vliegt. De datum van onze lustrumviering 17 september nadert snel. Van Hans Schoof, de voorzitter van de Lustrumcommissie, hoorde ik dat er al veel inschrijvingen binnen zijn. Uiteraard verwachten we dat iedereen die hier nog niet aan toe is gekomen, dat snel zal doen. We zullen er samen een groot feest van maken. Zo'n feest wordt pas een echt feest als er zoveel mogelijk leden aanwezig zijn. Daarom roep ik iedereen nogmaals op om zich, eventueel met partner, aan te melden. De Toercommissie heeft inmiddels vier uitgepijlde tochten achter de rug. Ik heb al eens benadrukt dat het aantal Merelleden dat deelneemt aan onze tochten, niet overweldigend is. We hebben een club van 120 leden. We zien echter dikwijls dezelfde gezichten. Natuurlijk zijn we ontzettend blij met deze actievelingen. Er zijn echter te veel leden die niet of te weinig komen. Je bent tenslotte lid van De Merel om ook regelmatig op de fiets te zitten en er bij betrokken te zijn. Door vaker te komen leer je ook meer leden kennen en wordt het alleen maar leuker. Tijdens het uitleveren van de lustrumkleding, die door zo goed als alle leden is afgenomen, heb ik bijna alle leden weer ontmoet en hen vaak aangesproken op hun te spaarzame verschijnen. Uiteraard heeft iedereen zijn redenen. Ook is het de bedoeling van het lustrumshirt geweest dat iedereen dit lustrumjaar zoveel mogelijk in dit shirt verschijnt en het niet op een kastplank legt om er af en toe eens liefdevol naar te kijken. Ik denk dat waar een wil is, is een weg. Zelf noteer ik na het uitkomen van het fietsprogramma alle ritten in mijn agenda zodat ik daar bij het maken van afspraken rekening mee kan houden. Ga eens bij jezelf te rade. Er is altijd wel een reden te vinden om niet te komen. Na deze oproepen wens ik iedereen een echte zomer toe met weer eens echt zomers weer, en in ons lustrumshirt fietsend veel en vooral veilige fietskilometers. Enno Steenhuis Geertsema (voorzitter TTC De Merel) De emerel is de maandelijkse digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel. De emerel verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve januari. De emerel wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van onze vereniging. Ook belangstellenden kunnen zich op de verzendlijst laten plaatsen. Bestuur Enno Steenhuis Geertsema steenhuis31@zonnet.nl Voorzitter Anton van Senten anton.vansenten@ge.com Penningmeester Richard Morssink info@ttcdemerel.nl Secretaris Peter Meijer peter.ttcdemerel@gmail.com Bestuurslid, Bosdijkloop Margot Kompier margotkompier@msn.com Bestuurslid, Coördinator Toertochten Nieuwsbrief, Website, Fietscompetitie, Ledenadministratie Tom Zuijdervliet ttc.de.merel@ziggo.nl Contact Richard Morssink De Vang 2, 3642 CS Mijdrecht Tel info@ttcdemerel.nl Website Ereleden H.A. Könst A.P. Könst ( ) A.J. de Zwart ( ) Clublocatie Café De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen TTC De Merel is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland ( 2 emerel Jaargang 19, Nummer 07

3 MEREL-NIEUWS Nieuwe leden We noteren in de maand juli vier nieuwe leden. Renate Hoogervorst uit De Kwakel deed eerder dit jaar mee aan de trainingsserie Fiets-Fit. Dat beviel haar zo goed dat ze lid werd van onze vereniging. Zie ook het verslag van Renate op bladzijde 10 van deze emerel. Rob Schokker en Jeroen Houffelaar uit Uithoorn waren al eerder lid van onze vereniging. Anderhalf jaar geleden zegden ze het lidmaatschap op. Maar ze zijn terug en fietsen weer regelmatig mee met Rob en Jeroen in de tuin bij Jacques' Saloon onze tochten. Ook Martin van Tol uit Mijdrecht meldde zich aan. Martin, Renate, Rob en Jeroen: welkom (terug) bij TTC De Merel. René tijdens de Ronde van Lombardije Maandkampioen René van Bemmelen uit Amstelveen is de Merel-kampioen van de maand juli. René reed in juli een afstand van maar liefst kilometer. Daarmee bleef hij Kees Smit 72 kilometer voor. René krijgt een waardebon van tien euro. Hij kan deze besteden bij Ed de Haan Fietsen in Wilnis. Fietscompetitie De stand van de fietscomputers moet deze maand worden ingeleverd per zondag 28 augustus. Graag ontvang ik de standen van de computers per op het adres Ga je op vakantie? Lever dan de standen in voordat je weggaat. Tom Zuijdervliet Merelkleding De lustrumshirts zijn aan de meeste leden uitgereikt. Als je enkele maanden geleden je shirtmaat hebt doorgegeven, maar je shirt nog niet hebt opgehaald, dan kun je dat alsnog bij mij doen: tel Ook de gewone Merel-kleding is weer in alle maten aanwezig en kan na telefonisch overleg met mij afgehaald worden. Enno Steenhuis Geertsema Valpartijen We constateren dat er naar verhouding dit jaar veel valpartijen plaatsvinden. Gelukkig allemaal zonder blijvend letsel. We willen hierbij nogmaals benadrukken de veiligheid goed in het oog te houden. Niet alleen voor jezelf. Vaak sleur je ook anderen in je val mee. Houd dus voldoende afstand en rijd niet op een paar centimeter van je voorganger, ook niet in een waaier! Ben je voorrijder, geef dan op tijd en duidelijk de aanwijzingen aan (zoals afslaan en voor- en tegenliggers). In de groep moet dit doorgegeven worden. Beter een keer onnodig gewaarschuwd dan een keer te laat. Gaat het tempo te hard voor je, geef dat dan aan. Vermoeidheid vermindert de alertheid, met alle gevolgen van dien. Je hebt ook een verantwoordelijkheid naar de medefietsers! Enno Steenhuis Geertsema 3 emerel Jaargang 19, Nummer 07

4 FIETSNIEUWS VAN TTC DE MEREL 14 AUGUSTUS - REGELMATIGHEIDSRIT Zie de informatie onderaan deze bladzijde. 20 AUGUSTUS NK TOERFIETSEN De Merel is dit keer helaas met slechts één team vertegenwoordigd. En wel de snelle mannen die gaan voor een gemiddelde snelheid van 28 in het uur. Er waren wel enkele aanmeldingen voor een minder prestatief team. Daarvoor zijn echter minimaal vijf deelnemers nodig, dat aantal werd niet gehaald. De Merel-deelnemers aan het NK krijgen de benodigde informatie rechtstreeks door Margot toegezonden. 26 T/M 28 AUGUSTUS CLUBWEEKEND APELDOORN Enno heeft op het ogenblik 16 aanmeldingen. Door allerlei redenen valt de deelname tegen. Wil je alsnog mee, neem dan contact op met Enno. We rijden elke dag met twee groepen: een groep die een afstand van ongeveer 140 kilometer rijdt met een snelheid van maximaal 30 in het uur, en een groep die het wat kalmer aan doet (met een afstand van 100 kilometer). De deelnemers aan het Clubweekend worden rechtstreeks door Enno gebrieft. 11 SEPTEMBER NAZOMERTOER De Nazomertoer is een zogenaamde thematoer. Dat wil zeggen dat een bepaald thema centraal staat tijdens deze tocht. Welk thema Jan en Leo dit jaar voor ons in petto hebben, is nog even afwachten. Dat geldt ook voor de route. Zij zijn er nog druk mee bezig. De Nazomertoer wordt in groepsverband gereden (met twee groepen). De start is om 8.00 uur bij De Schans. Kijk voor meer informatie over deze tochten ook op onze website. AANTAL DEELNEMERS Hoeveel deelnemers hadden we tot nu toe bij onze toertochten? Een overzicht: Clubritten (in groepsverband) Openingstocht (27 februari) 28 Bos- en Kastelentoer (22 mei) 22 Elfstedentocht (11 juni) geannuleerd Vinkeveen-Vinkeveen 18 Groepstoertochten Meije Vlisttocht (13 maart) 42 Mereltoer (27 maart) 34 Bloesemtocht (25 april) 36 Lotusbloemtoer (26 juni) 29 Zomertoer (24 juli) afgelast (vanwege het weer) Vrije toertochten Molentocht (8 mei) 113 Rabobank Toertocht (29 mei) 56 Lotusbloemtoer (26 juni) 121 Jacques' Saloon Fietstocht (17 juli) 110 WORD JIJ DE REGELMATIGHEIDSKAMPIOEN? Jullie lazen het al enkele keren in de emerel: a.s. zondag (14 augustus) rijden we de Regelmatigheidsrit. Hoe werkt het ook alweer? De Regelmatigheidsrit wordt gereden volgens het principe 'een rit rijden in een tempo volgens een vooraf opgegeven snelheid'. We beginnen om 8.30 uur bij ons clubhuis De Schans in Vinkeveen. Kijk in een van de vorige emerels of de van 10 augustus voor het reglement en de uitgangspunten. Als je je nog niet hebt aangemeld, dan kun je dat alsnog via doen bij Anton van Senten: anton.vansenten@ge.com. Geef aan met welke gemiddelde snelheid je denkt te gaan rijden. Als je al een fietsmaat hebt met wie je gaat rijden, zet er dan ook zijn of haar naam bij. Als je je niet aanmeldt, kun je je ook zondag nog bij de start melden. Er is vast wel iemand met wie je de Regelmatigheidsrit kunt rijden. Anton van Senten 4 emerel Jaargang 19, Nummer 07

5 OPGEVEN VOOR HET FEEST KAN NOG! Op zaterdag 17 september a.s. wordt het 35-jarig jubileum van TTC de Merel gevierd. Dat is inmiddels bij de meeste leden van onze club bekend. Tot nu toe hebben 44 van hen zich aangemeld om deel te nemen aan de middagactiviteit (vanaf uur). Voor de aansluitende barbecue zijn 50 aanmeldingen binnen. Opgeven kan nog tot en met zaterdag 3 september. Mail naar hansschoof@planet.nl. Zoals in de eerste aankondiging bekend is gemaakt, bedragen de kosten van deelname aan de festiviteiten voor partners 15,00 per persoon. Gelieve dit bedrag vooraf te voldoen aan penningmeester Anton van Senten. Dat kan contant of via het bankrekeningnummer van TTC de Merel: Vermeld in dat geval a.u.b. de naam van de persoon voor wie de betaling plaatsvindt. De deelnemers ontvangen enkele dagen vóór 17 september via een bericht de laatste mededelingen over de festiviteiten. In geval van slecht weer op de eigenlijke dag wordt iedereen geïnformeerd over de aanpassing van het programma. Houd in dat geval de mailbox (en/of de telefoon) goed in de gaten. Laten we hopen, dat het zover niet komt en dat we samen kunnen genieten van een mooie, leuke dag. Tot 17 september! Namens de Lustrumcommissie, Hans Schoof OPGEVEN VOOR HET FEEST KAN NOG! 5 emerel Jaargang 19, Nummer 07

6 MET DANK AAN DE JUBILEUMSPONSORS Toer Trim Club De Merel viert in september het 35- jarig jubileum. De oorsprong van onze vereniging lag in de zomer van 1976 in Vinkeveen, toen enkele liefhebbers vanaf café De Merel een fietstocht van 35 kilometer organiseerden. Deze rit werd met een advertentie in het streekblad aangekondigd. Ook werd melding gemaakt dat 'er bezien zou worden of er een fietstoerclub kon worden opgericht'. - HP Staal (Wilnis) - De Haan Fietsen (Wilnis) - Café De Schans (Vinkeveen) - Stukadoorsbedrijf Lüschen (Mijdrecht) - STIEVA metalen puien b.v. (Aalsmeer) De bijbehorende overeenkomsten werden de afgelopen maanden door Enno getekend. Inmiddels is TTC De Merel bijna 35 jaar actief en worden er wekelijks diverse toerritten georganiseerd. Voor aanvang van de Lotusbloemtoer ontvingen alle Merels het 35-jarig jubileumshirt. Dit werd mede mogelijk gemaakt door de volgende sponsoren: H.P. Staal Café De Schans De Haan Fietsen Stukadoorsbedrijf Lüschen STIEVA 6 emerel Jaargang 19, Nummer 07

7 (vervolg van pagina 1) kilometer. Maar er was ook een dame uit Rotterdam die de 65 kilometer aandurfde. Zij heeft zeker in de laatste 30 kilometer een wolkbreuk over zich heen gehad. Hier was gratis koffie en alvast de herinnering van Wella (haargel) en een fortune cookie (vandaar de kop). De rest van ons peloton was al aan de tweede koffie. Al snel vertrokken zij weer met achterlating van drie medefietsers die het tempo niet aan konden. "We gaan", riepen we gevieren, maar de Oppermerel was nog met zoveel andere dingen bezig dat hij zijn cadeautje vergat. Voor de wind bolden we richting Vinkeveen. Vlakke wegen, mooie vergezichten en helaas weer kilometers lang tegenwind. Een dipje was het gevolg. Ja, dat krijg je als je maar eens in de twee weken fietst. Na het fortune cookie ging het weer. Op het viaduct naast de A2 ging ik er voor de laatste keer af. Na hergroepering haalde ik fluitend het biertje bij de finish. Om uur passeerde ik het gemeentebord Purmerend met de eerste spetters op de voorruit. Mijn gedachten gingen naar de deelnemers die in stortregens nog onderweg waren. Toch dank, misschien wel mede namens hen, voor de mooie tocht. 110 DEELNEMERS AAN JACQUES SALOON FIETSTOCHT Naast de levendig beschreven ervaring van Wietze met zijn deelname aan onze Jacques Saloontocht, nog een berichtje van de organisatie! Stefanie Miltenburg & Joyce Hagenaars Voor ons was het de eerste keer om met geroutineerd regelaar Tom Zuijdervliet deze tocht mede te organiseren. Wat we (naast heel veel andere dingen) hebben geleerd is dat daar héél véél bij komt kijken! Een draaiboek van meerdere pagina s was ons startpunt, met een lijst van activiteiten die in de loop van een paar weken moesten worden afgehandeld. We zaten een paar keer bij elkaar, mailden dagelijks heen en weer en streepten af wat was gebeurd. Van een route bedenken, uitpijlen en vóórrijden tot het sturen van persberichten en het werven van vrijwilligers. Marjan van 't Hart en Joyce Hagenaars verzorgden de inschrijving in De Hoef Gastvrijheid Het aankleden van de locatie in De Hoef en het schatten van de juiste hoeveelheid 'ravitaillering' gebeurde samen met de sponsor: kapper Jacques en zijn partner Adriaan. Al bij de eerste ontmoeting in hun kappers-saloon werden we aangestoken door hun enthousiasme. Hun gastvrijheid voor de rijders van de tocht vertaalde zich later in tuinzitjes met koffie, thee en fris en daarnaast ook appels, snoepjes en gelukskoekjes (ingebracht door de relaties uit hun lokale netwerk). Uit de reacties van de fietsers die bij Jacques Saloon neerstreken bleek dan ook veel waardering. Weerbericht Als je samen veel energie stopt in de voorbereiding van zo n dag, wordt het weerbericht steeds nauwlettend in de gaten gehouden. En dat bleef tot op het laatste moment spannend.toen de wekker die zondagmorgen op doordeweekse tijd afliep, kwam de regen met bakken uit de hemel en leek fietsen een moedige onderneming. Maar toch.rond half negen aangekomen bij een van de startlocaties (naast Jacques Saloon werd ook Stefanie Miltenburg en Richard Morssink gestart bij De Schans in Vinkeveen) braken de eerste zonnestralen door. Het werd daarna best fietsweer, beetje harde wind, maar droog tot een fikse bui na de middag. Met 40 inschrijvingen bij De Schans en 70 bij Jacques' Saloon waren we dan ook dik tevreden! Verder geen verdwaalde fietsers of vervelende ongelukken; alles is prima verlopen. Bedanken Niet alleen wij tweeën organiseerden voor het eerst mee, er waren diverse andere Merels die net als wij ook voor het eerst hun zondagse fietstocht of andere vermaak deze dag hebben ingeleverd. Met het risico iemand te vergeten bedanken we dan ook van harte Johan en Ans van Schie, Anja van der Meer, Marjan van 't Hart, Freek van Rossum, Dick Hagenaars en Dirk Compier. En uiteraard onze leermeester in deze: Tom Zuijdervliet! 7 emerel Jaargang 19, Nummer 07

8 FOTO'S VAN DE JACQUES' SALOON FIETSTOCHT De ploeg van RBS Honden mogen ook mee (mits onder begeleiding) Harrie en Lien Wahle uit Zevenhoven zijn ook van de partij Wachten op Enno Jacques fietste ook nog een stukje Adriaan en Jacques met mevrouw Kim van Restaurant Golden House (zij deelde fortune cookies uit) Kijk voor nog veel meer foto's van de Jacques' Saloon Fietstocht in de Fotogalerij op onze website. Deed je mee aan de fietstocht? Laat via weten wat je ervan vond. Verbetertips zijn welkom. 8 emerel Jaargang 19, Nummer 07

9 DRIE VREEMDE EENDEN IN DE BIJT EN EEN BROEIVOET BIJ VINKEVEEN-VINKEVEEN Sinds kort zijn we weer Merelleden, mijn broer en ik. Na als ex-leden deelgenomen te hebben aan diverse (schitterende) Mereltoertochten vonden we het als spijtoptanten nu tijd een grote tocht te maken: Vinkeveen- Vinkeveen! Rob Schokker Jeroen, Guus (oudste broer en debutant) en ik wisten niet precies wat ons te wachten stond. Dat werd snel duidelijk. Niet veilig achter voorrijders, maar meedraaien! Iedereen moest een aantal kilometers koprijden met maximaal 30 in het uur. Volgens mijn bescheiden mening stelde Enno deze limiet enigszins bij om ons, drie vreemde eenden in de Drie vreemde eenden bijt, te behoeden voor de voortijdige totale opgave. Want wat kunnen die mannen fietsen! Lek De eerste en o zo gevreesde lekke band viel mij te beurt. Ik probeerde het eerst nog stoer te ontkennen en fietste dapper door. Wat een blamage, dacht ik nog. Ik schaamde mij diep, allemaal tijdverlies door mijn schuld en die mannen moeten al zo langzaam rijden vanwege die drie eenden. Tot mijn verbazing ging Co mijn lekke band te lijf. Hij dacht natuurlijk: "als die eend het zelf doet, zijn we een uur kwijt." Weer een blamage: het reservebandje bleek ook lek te zijn, Co verbeet zich en ik werd nog zenuwachtiger. Nieuw bandje geleend en hop hop weer op weg. Helm Vallen? Dat gebeurt mij niet! Lekker fietsen, wind door de haren, sukkels met helmpjes op triomfantelijk en stoer inhalen, prachtig! Ik zit ergens achterin en ik raak het achterwiel van mijn voorganger. Een paar seconden later sta ik weer: knie, heup, elleboog en schouder beschadigd. Mijn hoofd raakte behoorlijk het asfalt. Dat is te zien aan het steenslag dat in mijn helm gedrongen is. Zonder helm had mijn kop opengelegen en had ik scheel gekeken. Moraal: fiets niet zonder helm! Broeivoet Al met al weer een sterk eendgevoel. Weer tijdverlies, maar de mannen bleven aardig. Hierna ging het allemaal wel, tot twintig kilometer voor de finish. Toen raakten de eenden in de problemen. Deze eend kreeg last van broeivoet! Ik weet niet wat het is, maar het is afschuwelijk. Alsof er warme worst in de schoenen zit, sudderend in kolkend bloed. En zo kwamen de eenden bij de finish, ondersteund door Enno en zijn Merelmannen. Al met al was het een fantastische dag, een supermooie rit, solidariteit (wie kent dat woord nog?). En weer heel veel geleerd. Het ijs is gebroken! ZOMERTOER WEGENS SLECHT WEER AFGELAST Volgens de kalender valt de zondag van de Zomertoer 2011 (24 juli) in de midzomer-periode. Daarbij mag je een zomers weertype verwachten. Helaas, het weer op deze zondag was extreem slecht. Vanwege het weer en het ontbreken van deelnemers werd de Zomertoer 2011 afgelast. De stevige wind en flinke buien waren te heftig om de Zomertoer door te laten gaan. Erg sneu voor de organisatie. Ook voor het Witte Weekblad dat een fotograaf zou sturen om bij de start foto's te maken voor een verslag in hun blad. Maar ook voor de deelnemers die zouden willen genieten van een mooie fietstocht in het Gooi en de Vechtstreek. Ger Hulsman 9 emerel Jaargang 19, Nummer 07

10 Je fietst al jaren op een gewone fiets. Maar je wordt het zat om altijd maximaal 60 of 70 kilometer op een dag te kunnen rijden. Je ziet vaak dezelfde wegen en bent afhankelijk van de windsterkte. Natuurlijk kun je een fietsendrager op je auto zetten en een ritje ver weg gaan rijden. Maar toch is dit het niet. Je mist iets. Maar wat? Renate Hoogervorst Ineens kom je erachter! Je mist snelheid en je wilt eigenlijk meer kilometers maken op een dag. Toevallig heeft manlief een racefiets in de schuur hangen en je probeert daarop te rijden. Oeps, dat valt tegen! Binnen twee minuten stap je gebroken af en je laat het maar zo. Manlief ergens bij een knooppunt in Drenthe RESULTAAT NA FIETS-FIT Nordic walken Totdat je op een gezondheidsbeurs een chiropractor ontmoet. Hij attendeert je op je rug. Je maakt een afspraak met een chiropractor in de buurt en deze vertelt je dat je rug behoorlijk vast zit. Ook krijg je het advies om te gaan nordic walken. Je gaat trouw enkele keren naar de chiropractor en je meldt je ook aan bij het nordic walken. Het gaat steeds beter met je en je probeert na een jaar de fiets van je man opnieuw uit. Hoera, je fietst op een racefiets zonder pijn te hebben! Maar deze fiets is niet op jou ingesteld, dus er moet een andere racefiets bijkomen. Wel zo gezellig ook om samen te kunnen fietsen. Help Maar dan heb je eind augustus 2010 een mooie damesracefiets en een goede wielerkledinguitrusting. Maar hoe moet je nu fietsen? Schakelen, grote en kleine blad. Help! Je snapt er niks van. Gelukkig kan manlief het een en ander uitleggen, maar echt snappen of kunnen uitvoeren lukt nog niet zoals het hoort. Drenthe In september ga je een paar dagen heerlijk met manlief in Drenthe fietsen. We hebben schitterend weer en bovendien is het daar in Drenthe een zeer mooie omgeving. Je rijdt over geasfalteerde wegen, maar ook over bospaden. Je durft echt niet met twee voeten vastgeklikt te fietsen. Want je bent oh zo bang om te vallen. Kilometers maken was geen enkel probleem voor je, dat waren er direct al een kilometer of honderd per dag. Stoer Koffiedrinken onderaan de Martinitoren of een bakkie doen op een terras ergens in Ruinen, het was fantastisch om op één dag zoveel kilometers te kunnen maken. Thuis rijd je stoer iedere zaterdagmorgen samen met een vriendin zo'n zestig kilometer door onze schitterende omgeving, want ook alleen fietsen vind je doodeng. Want hoe moet je je band verwisselen? Stel dat je ketting eraf gaat, wat dan? Helaas komt de winter een beetje te vroeg invallen en heb je dus vorig jaar maar even op de fiets kunnen zitten. Onderaan de Martinitoren Fiets-Fit En dan lees je begin dit jaar op het werk een krant waarin een advertentie staat dat je (beter) kunt leren fietsen door middel van een cursus van Fiets-Fit. Eureka! Dat is het! Beter leren fietsen, iemand die jou kan vertellen hoe je moet schakelen en hoe je je band kunt verwisselen, zodat je straks alleen durft te gaan. Gelukkig blijkt er een cursus Fiets- Fit in de buurt te zijn en wel bij De Merel in Vinkeveen. Opvallend is het aantal dames dat meedoet aan Fiets-Fit. Dingeman en Erwin leren hen diverse handigheidjes. Bedankt mannen! Het resultaat na deze cursus: ik fiets nu met twee ingeklikte voeten, ik kan zeer korte bochtjes draaien, ik ben niet bang om in de drukte te fietsen en voor oneffenheden in de weg. En het allerbelangrijkste: ik durf alleen te fietsen! Dus mochten jullie een roze iemand voorbij zien flitsen.. dan ben ik het! 10 emerel Jaargang 19, Nummer 07

11 EEN MEREL IN ENGELAND Voor klimtochten naar Limburg of de Ardennen? Of. naar Engeland! Bijvoorbeeld naar het Isle of Wight in het zuiden, bij Southampton. Margot Kompier Vooral aan de kust kun je zomaar een helling tegenkomen met een bordje 30%. Met de mountainbike kom ik er nog nèt tegenop! Het werken wordt altijd beloond met een mooi uitzicht over krijtrotsen en glooiende heuvels. Als het niet regent tenminste, want ook dat hoort bij Engeland. Er wordt van dit gebied gezegd dat er een tropisch klimaat heerst. Maar behalve hier en daar een winterbestendige palmboom, is er van dat tropische erg weinig te merken. Toch schijnt hier vaak de zon en waait er meestal een frisse zeewind. Full English Om een dag lekker te kunnen fietsen moet je goed ontbijten en dat doen we 'full English' met gebakken ei, spek, tomaat, worstjes, witte bonen in tomatensaus en toast met slappe koffie of zwarte thee. Het verschil tussen deze twee is soms niet eens te zien. Het is even wennen maar daar kun je tot ver in de middag op fietsen. Wel eerst even uitbuiken op de kamer van ons Bed & Breakfast met overal beeldjes en nepbloemetjes, tientallen schilderijtjes met familieportretten aan de muur, tapijt in de badkamer en bijzonder hartelijke eigenaren. Helemaal Engels! INSCHRIJVING EGMOND-PIER-EGMOND GEOPEND Op zaterdag 7 januari en zondag 8 januari 2012 staat Egmond aan Zee weer helemaal in het teken van de ATB Strandrace AGU Egmond-Pier- Egmond en de PWN Egmond Halve Marathon. De viering van het 40-jarig jubileum van de halve marathon staat dit jaar uiteraard centraal. De inschrijving voor beide evenementen ging vorige week van start. In 1973 organiseerde Le Champion in Egmond aan Zee de allereerste halve marathon in Noord-Holland. Met meer dan deelnemers was een nieuw, succesvol evenement geboren. In de loop der jaren bouwde Le Champion deze halve marathon uit tot het huidige niveau van een prachtige winterklassieker. In het kader van het jubileum wordt speciale aandacht besteed aan de roemruchte historie van dit evenement, waaraan ook dit jaar maximaal deelnemers kunnen meedoen. Onder hen weer enkele toppers van wereldformaat, goed getrainde recreanten en businessteams. Zowel bij de halve marathon als de kwart marathon worden de deelnemers geconfronteerd met het zware parcours over het strand en door het Noordhollands Duinreservaat. Net als de halve marathon kent de populaire AGU Egmond-Pier-Egmond een deelnemerslimiet. Maximaal mountainbikers kunnen op zaterdag de race naar de pier van Wijk aan Zee en terug afleggen. Jaarlijks komen ook enkele bekende profrenners in Egmond het nieuwe seizoen openen. In eerdere jaren waren dat onder meer Michael Boogerd, Erik Dekker, Robert Gesink en Leontien van Moorsel. Het afgelopen jaar verschenen in Egmond ook Johnny Hoogerland en Sebastian Langeveld aan de start. Op de boulevard van Egmond aan Zee wordt dit jaar voor de 14de keer bepaald wie Europa s grootste strandrace op zijn naam mag zetten. Inschrijving is mogelijk tot het bereiken van de deelnemerslimiet op en Vanwege het jubileum verwacht Le Champion de limieten snel te bereiken. 11 emerel Jaargang 19, Nummer 07

12 EEN KOUDE, MAAR TOCH MOOIE LUIK-BASTENAKEN-LUIK Om kwart voor drie gaat de wekker. Het eerste dat ik denk: "wat een hobby, wat een lol. Zo vroeg opstaan om je in België af te beulen." Uiteindelijk hoef ik pas na acht uur te starten. Enno Steenhuis Geertsema Ik had me ingeschreven voor de kortste afstand, 130 kilometer. Dat leek me voor een Merel op leeftijd wel een passende afstand. Ik had tenslotte nog nooit in de Ardennen gefietst. Bizarre verhalen Ik ging met Margot. Uiteraard gaat Margot voor de echte afstand van 245 kilometer. Vlug voor de nodige catering gezorgd en op weg om Margot en Marius Oosterom, een vriend van Margot uit Vinkeveen, op te halen. Op dit tijdstip is zelfs de A2 een rustige weg. We reden dan ook vlot en relaxed naar Luik. Margot en Marius mochten na 6 uur vertrekken. Nadat ze de spullen hadden opgehaald en we elkaar sterkte wensten, gingen Margot en Marius direct op weg. Ik maakte Merel Paul Ruiter op de Wanne nog een praatje met iemand in de foyer van het hotel. Deze ervaren L-B-L'er vertelde me allemaal bizarre verhalen over de tocht waaraan ik nog moest beginnen. Gelukkig had ik mij maar voor de 130 kilometer ingeschreven zodat ik de meeste zware beklimmingen kon overslaan. Miezerige regen Iets voor achten ging ik ook op pad. In de regen, bij een temperatuur van twaalf graden. De miezerige regen zou een groot deel van de dag blijven vallen en de temperatuur bleef steken op 13 graden. Omdat ik de hele route alleen was, De begeleiders van René van Bemmelen met rechts vrijwilliger Hans Tesselaar (Wanne) sloot ik me aan bij andere deelnemers. Na de eerste twee beklimmingen, waaronder de Chambralles van maximaal twintig procent had ik het tijdens de afdalingen steenkoud gekregen. Door met een snelheid van vijftig kilometer per uur de berg af te suizen in de regen bij 13 graden verkleumden vooral mijn schouders tot op het pijnlijke af. Als je beneden was kon je gelukkig weer klimmen. De wind was dan weg en door de spierarbeid werd je weer warm. Verkeerd gereden Na veertig kilometer kwam de eerste stempelpost, de Ranch Don Diego. Door de groepjes te volgen had ik natuurlijk niet op de bordjes gelet. Hier bleek dat ik de juiste afslag gemist had en op de route van de 175 kilometer was beland. De stempelaarster wilde mij niet eens een stempel geven omdat ik daar niet hoorde te zijn. Na enig Bananen genoeg op de Wanne aandringen kreeg ik hem toch. Ik besloot de afstand van 175 kilometer toch maar verder te vervolgen. Mijn benen voelden goed en de pijltjes om de terugweg te wijzen waren er natuurlijk niet. Na een pauze met een kom heerlijke warme tomatensoep ging ik weer op weg. Ik had geen idee van het parcours want ik had alleen de korte route bestudeerd. Zo kreeg ik nog voor de volgende controle de Wanne en direct hierna de Stockeu van 21% te verwerken. De enige keer dat ik tijdens een beklimming van de fiets ben geweest was hier. Dit was echter om het monument van Eddy Merckx te bekijken. La Redoute Na 120 kilometer kwamen we nogmaals langs de controlepost op de Ranch Don Diego. Ik was nu zo koud geworden dat ik van alle Enno op de Redoute warme gerechten iets nam. Een kop soep, een broodje warme worst en een kop koffie. Mijn schouders waren steeds bij het afdalen erg koud. Het belangrijkste was echter dat mijn benen het prima bleven doen. Uit alle verhalen begreep ik dat nu het echte werk zou komen: de beklimming van Côte de la Redoute met 20%. Het was inderdaad de gemeenste klim van allemaal. Bijna boven kwamen er nog twee 12 emerel Jaargang 19, Nummer 07

13 Zo kom je op de Redoute ook boven: lopen op je sok, terwijl je schoen nog in je pedaal vastzit gemeen steile stukjes bij. Veel fietsers stapten hier af maar het lukte mij wonderwel. Veel langer had het niet moeten zijn. Op weg naar Luik moesten we nog de Hornay over. Finish Rond zes uur kwam ik met een prima gevoel over de finish. De benen deden het nog steeds prima en de koude schouders waren nu natuurlijk al lang vergeten. Achtenhalf uur op de fiets met een gemiddelde van 20,2 km/uur. Margot en Marius arriveerden om zeven uur. Margot reed ons naar huis Enno bij de finish met speaker én Merel Wietze Pathuis waarbij ik onderweg een heerlijk uiltje heb geknapt. L-B-L: tot volgend jaar, maar dan wel met warm weer en mooie vergezichten. 4 september: lopen óf fietsen voor KWF Kankerbestrijding Naast het fietsevenement Ride for the Roses wordt op zondag 4 september 2011 ook de Run for the Roses georganiseerd: een unieke in- en outdoor loopwedstrijd op het terrein van bloemenveiling Flora- Holland in Aalsmeer. Ook dit initiatief heeft als doel zo veel mogelijk geld in te zamelen voor KWF Kankerbestrijding. De Run for the Roses start om 11 uur. Je kunt kiezen uit een loop van 5 of 10 kilometer. Beide kosten 5 euro per deelnemer. Het bedrag komt volledig ten goede aan KWF Kankerbestrijding. Het parcours is volledig geasfalteerd en wordt deels in en om het veilinggebouw gelopen. De finish is uiterlijk om uur. Deelnemers die onderweg niet aan de tijdslimiet blijken te kunnen voldoen, kunnen vanaf dat moment een verkorte route volgen. Na afloop van de Run for the Roses vinden er allerlei andere activiteiten plaats, zoals de finish van de fietstochten. Inschrijven Heb je zin om op een sportieve, gezonde en plezierige manier bezig te zijn en tegelijkertijd iets te doen tegen kanker? Schrijf je dan in voor de Run for the Roses via Wil je toch liever fietsen? Voor de fietstoertochten van 25 en 50 kilometer zijn nog plekken beschikbaar via 13 emerel Jaargang 19, Nummer 07

14 NIEUWS VAN DE NTFU Vacature Commissie Tochten & Kwaliteit De NTFU is voor de Commissie Tochten en Kwaliteit op zoek naar een vrijwilliger die actief mee wil denken over het verbeteren van de kwaliteit én de veiligheid van de wielersport. Omschrijving De Nederlandse Toer Fiets Unie (NTFU) is een sportbond met ca leden en ruim 530 aangesloten toerfietsverenigingen en andere organisaties in Nederland. Deze verenigingen en organisaties organiseren jaarlijks ruim kortere en langere fietstochten met ongeveer deelnemers. De NTFU ondersteunt hen hierbij en levert zelf een aantal producten waarvan het Toerfiets Evenementen Programma, het Fietssport Magazine en de unieke verzekering de belangrijkste zijn. De NTFU heeft een aantal commissies en een daarvan is de Commissie Tochten & Kwaliteit (CT&K). Deze commissie bewaakt de kwaliteit van de toertochten door middel van het inzetten van Kwaliteitsadviseurs. Daarnaast adviseert de CT&K het Hoofdbestuur en/of verenigingen en organisaties om de kwaliteit en veiligheid van wielersportevenementen te verbeteren. Binnen de CT&K is een vacature ontstaan. De NTFU is daarom per direct op zoek naar een nieuw commissielid die mee wil denken en werken het verbeteren van de kwaliteit en veiligheid van toertochten c.q. wielersportevenementen die georganiseerd worden binnen de NTFU. De CT&K bestaat uit vijf leden en komt gemiddeld negen keer per jaar bij elkaar op het Uniebureau in Veenendaal. Daarnaast is er een praktijkdag samen met de adviseurs. Deze bijeenkomsten vinden in de avonduren plaats m.u.v. de praktijkdag die plaatsvindt op een zaterdag. Profiel Je bent creatief Kwaliteit en veiligheid van wielersportevenementen staan bij jou hoog in het vaandel Je hebt goede organisatorische eigenschappen Je hebt geen probleem met werkzaamheden in de avond of weekenduren Je bent een teamplayer Functie-eisen MBO werk- en denkniveau Lid van een bij de NTFU aangesloten vereniging of organisatie Kennis van de NTFU-organisatie Kennis van het Wielersportreglement Affiniteit met de fietssport zowel recreatief, race als mountainbiken Goede sociale en communicatieve vaardigheden Ervaring met het werken met vrijwilligers en (sport)verenigingen Kennis van Word en Excel Overig Het betreft een functie als vrijwilliger Er is een km-vergoeding van 0,28 cent per km Bij gelijke geschiktheid wordt de voorkeur gegeven aan een vrouw Interesse? Als je geïnteresseerd bent, vragen wij je om jouw reactie te zenden naar de NTFU, t.a.v. Ben de Weerd, Postbus 326, 3900 AH, Veenendaal of via Voor vragen over deze vacature kun je je wenden tot Ben de Weerd (tel of ). 14 emerel Jaargang 19, Nummer 07

15 FIETSTIJDEN.NL INTRODUCEERT EERSTE NEDER- LANDSTALIGE WIELER-APP VOOR ANDROID Fietstijden en -routes meten en direct uploaden naar online profiel Fietstijden.nl, het grootste platform in Nederland om wielerprestaties bij te houden, introduceert de eerste Nederlandstalige wieler-app voor Android-smartphones. Wielrenners en mountainbikers meten hiermee eenvoudig hun fietstijd en -route tijdens het fietsen. Met de Fietstijden.nl-app zien fietsers direct waar ze zijn en hoe snel ze gaan. Ook toont de app direct de gereden route op een kaart. Dit alles werkt via het GPS-signaal van de telefoon. Na het wielrennen voegen de sporters hun gereden afstand en tijd via een druk op de knop toe aan hun persoonlijke profiel op De app bevat tevens de mogelijkheid persoonlijke statistieken te raadplegen. Doordat de app voor Nederlandse wielrenners is gemaakt, is er uitgebreide informatie aanwezig over fietsroutes in de regio, inclusief de route en ervaringen van andere fietsers. Door de naadloze integratie van de Android-app met de website maken wielrenners eenvoudig gebruik van alle functionaliteiten van de website. Het is onder meer mogelijk om gemeten tijden direct naar Facebook, Twitter en Hyves te publiceren. De Fietstijden.nl-applicatie is geheel kosteloos te downloaden en gebruiken. Ook het online opslaan en delen van tijden is gratis. Dit past in het streven van Fietstijden.nl om wielrenners een laagdrempelig en compleet platform te bieden. Deze nieuwe Android-app is een doorontwikkeling van de Looptijden.nl-app en is speciaal geschikt gemaakt voor wielrenners en mountainbikers. De Looptijden.nl-app is inmiddels door meer dan gebruikers gedownload. Daarnaast is deze enthousiast onthaald in diverse kranten en tijdschriften, zoals de Volkskrant en PCM. Download de app gratis via de Android Market of de site van Fietstijden.nl op Over Fietstijden.nl Fietstijden.nl is een community die wielrenners en mountainbikers stimuleert in hun passie. Het biedt een compleet en gratis te gebruiken platform waar fietsers onder meer hun tijden, routes en statistieken bijhouden. Ook zijn er vele wielerclubs actief op de site. Gebruikers kunnen hun profiel gemakkelijk koppelen met o.a. Hyves, Facebook en Twitter om hun prestaties met vrienden, kennissen en familie te delen. Meer informatie: Jacques' Saloon Kapsalon en Kadoshop Oostzijde 15, De Hoef Tel emerel Jaargang 19, Nummer 07

16 Op 10 oktober 2010 vond de eerste editie van de I2live classic plaats. Bijna 500 deelnemers maakten er een doorslaand succes van in de schitterende heuvels rondom Nijmegen en het Reichswald. De volledige opbrengst van dit evenement kwam ten goede gekomen aan de stichting Alpe DuZes en wordt gebruikt in het onderzoek naar de bestrijding van kanker. Uiteindelijk doel is om kanker te veranderen van levensbedreigende ziekte naar een chronische ziekte, waar goed en gelukkig mee te leven valt. Dit jaar wordt de I2Live classic verreden op 9 oktober. De organisatie heeft de opmerkingen en verbeterpunten van de deelnemers uit 2010 meegenomen en biedt 2 routes aan. De 150 km route is nog zwaarder dan vorig jaar, met meer hoogtemeters (> 1200 hm). Dit jaar is er ook een 100 km route, die uiteraard ook zeer uitdagend is. Start en finish zijn wederom in stadion de Goffert te Nijmegen, met voldoende parkeergelegenheid. Op de route zijn meerdere ravitailleringsposten ingericht, een mobiele mecanicien verleent assistentie bij pech onderweg. De route is goed uitgepijld, gevaarlijke punten worden bemand door vlaggers. Ook dit jaar doet de organisatie er alles aan om de classic tot een groot sportief succes te maken, en een mooie bijdrage te leveren aan de strijd tegen kanker. Kijk voor meer informatie en inschrijving op: WAT TE DOEN BIJ EEN VALPARTIJ? Een ongeluk zit in een klein hoekje. Tijdens een training, toertocht of cyclo wil je niet onderdoen voor je medefietsers en wordt het vaak 'koersen' op de openbare weg. De aandacht is gericht op bijblijven of tempo opschroeven, de vermoeidheid neemt toe, je concentratie neemt af en voor je het weet, lig je ineens op het asfalt of in de berm. Rob Barthels geeft tips hoe je het beste kunt handelen. de nek of rug: niet verplaatsen (in verband met wervelbreuk), maar wat ondersteunen (bijvoorbeeld met behulp van regenjasjes) tot de ambulance is gearriveerd. Snel herstel Ben je met de ambulance opgehaald dan wijst het zich allemaal vanzelf en kun je de volgende tips in een later stadium ook nog toepassen. Als je op eigen kracht bent Rob Barthels Meestal fiets je in een groep. Bij een valpartij moet je als eerste de veiligheid van de groep en slachtoffer(s) waarborgen door verkeersregelaars aan te stellen. Daarna bepaal je pas de toestand van de slachtoffer(s). Valt het erg mee en is het materiaal nog okay, dan stap je weer op de fiets en wordt het tempo van de groep aangepast of kachel je onder begeleiding naar huis. Bewusteloos Is iemand bewusteloos geweest en/of heeft deze te veel last om weer op te stappen, of het materiaal is kapot: privé op laten halen en in geval van kortdurende bewusteloosheid een nacht elke twee uur wakker maken. Lukt het niet om de persoon goed wakker te krijgen, bel dan de dokterspost of 112. Bij twijfel over de ernst van de verwondingen bel je altijd 112 om een ambulance te bestellen. Blijft het slachtoffer bewusteloos, dan in stabiele zijligging leggen en mond controleren of de luchtweg vrij is (denk aan een kunstgebit). Klaagt het slachtoffer over pijn in thuis gekomen, al dan niet met de bezemwagen, dan zul je kneuzingen en schaafwonden hebben. Hoe kun je deze het beste behandelen? Schaafwonden verzorg je door tijdens het douchen de wonden goed schoon te spoelen om het vuil te verwijderen ( niet te zachtzinnig!). Daarna drogen en eventueel ontsmetten met chloorhexidine. Het beste is om de wonden aan de lucht te laten drogen. Op plaatsen waar 16 emerel Jaargang 19, Nummer 07

17 keer losgemaakt moeten worden. Zoek bij jou in de buurt een manueel therapeut of een arts voor OrthoManuele geneeskunde ( dat niet lukt, door bijvoorbeeld knellende kleding, leg er dan vette gazen op (10 bij 10 cm), dek het af met droge gazen( 10 bij 10 cm) en zet die vast met hypoallergeen tape (bijv. Leucopor of Leucosilk). Kleine wondjes kun je met verbandspray afdekken. Tetanusvaccinatie: als je als kind volledig gevaccineerd bent, hoef je maar eens in de tien jaar eenmalig opnieuw gevaccineerd te worden. Dit kun je bij de huisarts laten doen. Kneuzingen Kneuzingen koel je met een uitgewrongen natte theedoek met daarin ijsblokjes of een Hot-Cold Pack uit de vriezer (te koop bij drogist of apotheek). Liefst elk uur koelen tot het goed koud aanvoelt. De dag erna ook nog koelen als je de gelegenheid hebt. De volgende homeopathische middelen zet ik vaak in om het herstel te bespoedigen: blauwe plekken verdwijnen sneller als je er Arnica zalf op smeert, kneuzingen herstellen sneller met Traumeel-tabletjes (drie maal per dag één tablet en Spiroflor SRL gelei drie maal per dag smeren). Als je de volgende dagen tóch te veel pijn houdt, ga dan alsnog naar de huisarts, die dan waarschijnlijk zal voorstellen röntgenfoto s te maken. Als het weer een klein beetje gaat, stap dan gewoon weer op de fiets anders zou de boel maar gaan vast roesten! Mocht je na drie à vier weken het gevoel hebben dat er geen vooruitgang in zit, of nieuwe klachten zijn ontstaan, dan zijn er door de valpartij mogelijk gewrichtblokkades gevormd die dan in een of twee Preventie Zorg dat er in een groep altijd mobiele telefoons zijn. Ga je alleen fietsen, neem dan altijd een mobieltje mee waarin je een ICE-nummer hebt geprogrammeerd (In Case of Emergency te bellen nummer). Politie en ambulance zoeken ernaar voor het geval je zelf niet aanspreekbaar bent. Een ongeluk zit in een klein hoekje. Tijdens de training, toertocht of cyclo s wil je niet onderdoen voor je medefietsers (of de passerende brommer ) en wordt het vaak 'koersen' op de openbare weg. De aandacht is gericht op bijblijven (achterin) of tempo opschroeven (voorin), de vermoeidheid neemt toe, je raakt uitgedroogd en de koolhydraten raken op. Gevolg: het inschattingsvermogen verandert je neemt méér risico s openingen en passages worden geforceerd je denkt alleen nog aan jezelf obstakels worden niet goed meer aangegeven coördinatievermogen daalt en de rompspieren kunnen de romp niet meer stilhouden stuurkunst meent af: sturen gaat ongecontroleerd en er wordt geslingerd het inschatten en doseren van het remmoment en de remkracht raakt ontregeld, waardoor remfouten gemaakt worden je raakt geërgerd, waardoor je aandacht afgeleid wordt. Door al deze factoren neemt het risico op een valpartij enorm toe. Ontstaat er inderdaad een valpartij naast of achter je, kijk dan niet om, want dan lok je een tweede valpartij uit. Val je tóch, dan ben je blij met de helm die je altijd draagt. Dus: je bent je bewust van het feit dat je op de openbare weg fietst. Je neemt geen risico s en als je merkt dat je dat toch doet, moet je besluiten te lossen. Blijf je altijd bewust van degenen die naast en achter je fietsen en houd netjes je lijn, ook in de bocht. ICE (afkorting voor In Case of Emergency) is een in 2005 gestart initiatief om bezitters van een mobiele telefoon ertoe te bewegen telefoonnummers (en adressen) in het telefoonboek van hun telefoontoestel onder de naam ICE op te slaan, die hulpverleners direct kunnen bellen als de eigenaar in een ongeluk betrokken raakt. Daarmee kan men voorkomen dat hulpverleners kostbare tijd verliezen met het identificeren van slachtoffers, met het zoeken met wie er contact moet worden opgenomen indien iemand ernstig gewond is en er niet met het slachtoffer gecommuniceerd kan worden, of met het inwinnen van essentiële medische informatie. Als iemand wil dat er met meerdere personen contact wordt opgenomen, kan men meerdere ICE-nummers in het toestel zetten. Daarvoor kunnen codes als ICE1, ICE2, ICE3 gebruikt worden. 17 emerel Jaargang 19, Nummer 07

18 STAND TELLERCOMPETITIE JULI 2011 Dames Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Margot Kompier ,52 2. Joyce Hagenaars ,82 3. Marjan van 't Hart ,94 4. Stefanie Miltenburg ,04 5. Ans van Schie ,55 6. Renate Hoogervorst lid per 1 juli 7. Sandra Beers niet ingeleverd Heren (< 55 jaar) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. René van Bemmelen ,84 Maandkampioen! 2. Dick Hagenaars ,75 3. Gert Korver ,81 4. Eduard Kroon ,64 5. Peter Meijer ,18 6. René Elenbaas ,06 7 Roel van Rossum ,28 8. Johan van Schie ,86 9. Peter de Graaff niet ingeleverd Heren (55 t/m 64 jaar) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Jan de Jong ,85 2 Co van der Laan ,19 3. Tom Zuijdervliet ,17 4. Sjoerd de Boer ,70 5. Ger Hulsman ,86 6. Harry Koperberg niet ingeleverd 7. Anton van Senten ,41 8. Jan Alblas ,26 9. Jan Berger niet ingeleverd 10. Kees de Graaff niet ingeleverd 11. Leo van der Greft , Harry de Koning , Wietze Pathuis , Dingeman den Braber ,90 Heren (65 jaar en ouder) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Jan Bunnik stand van 2 maanden 2. Kees Smit ,68 3. Dick Winters ,76 4. Enno Steenhuis G ,42 5. Nico Kroon ,44 6. Kees Kuijlenburg stand van 2 maanden 7. Jacques Turkenburg ,00 8. John Roeleveld niet ingeleverd 9. Martin Swinkels stand van 2 maanden 18 emerel Jaargang 19, Nummer 07

19 FIETSPROGRAMMA DE MEREL T/M 18 SEPTEMBER 11 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 13 augustus zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CR km 14 augustus zondag Regelmatigheidsrit 8.30 uur CR 50 à 65 km 17 augustus woensdag Midweektocht (A-groep) uur CR km 17 augustus woensdag Midweektocht (B-groep) uur CR 50 km 18 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 20 augustus zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CR km 21 augustus zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CR km 21 augustus zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CR km 24 augustus woensdag Midweektocht (A-groep) uur CR km 24 augustus woensdag Midweektocht (B-groep) uur CR 50 km 25 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km augustus vrij/za/zo Clubweekend Apeldoorn n.n.t.b. CR 3 x 100/140 km 27 augustus zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CR km 28 augustus zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CR km 28 augustus zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CR km 31 augustus woensdag Midweektocht (A-groep) uur CR km 31 augustus woensdag Midweektocht (B-groep) uur CR 50 km 1 september donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 3 september zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CR km 4 september zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CR km 4 september zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CR km 7 september woensdag Midweektocht (A-groep) uur CR km 7 september woensdag Midweektocht (B-groep) uur CR 50 km 8 september donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 10 september zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CR km 11 september zondag Nazomertoer 8.00 uur GTT 100 km 14 september woensdag Midweektocht (A-groep) uur CR km 14 september woensdag Midweektocht (B-groep) uur CR 50 km 15 september donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CR km 17 september zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CR km 18 september zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CR km 18 september zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CR km CR = Clubrit (alleen voor leden, introducés alleen met introductiekaart) GTT = Groeps-Toertocht (dus in groepsverband, ook deelname voor niet-leden) De Zondagsritten starten bij Café De Schans, Uitweg 1 in Vinkeveen. De Donderdagtochten, Zaterdagtochten en Midweektochten starten bij Ed de Haan Fietsen, Stationsweg 1/3, Wilnis. De Nazomertoer start bij Café De Schans in Vinkeveen. Deelnemers aan het Clubweekend worden door Enno per geïnformeerd over vertrektijd, vertrekplaats, bagagevervoer en alles wat daarmee samenhangt. 19 emerel Jaargang 19, Nummer 07