Flean Freon. Clubblêd Draekferiening Wynpûst

Transcriptie

1 Flean Freon Clubblêd Draekferiening Wynpûst

2 Vliegervereniging Wynpûst Opgericht 11 juni 1992 Bestuur: voorzitter R, de Jong Twee gebroeders CB Drachten (06) penningmeester G. Hofstee Dieptol BP Steenwijk (0521) secretaris A. Trinks De Nijverheid DN Drachten (06) p.r. H. Boelens Lavermanstraat PX Drachten (0512) Redactie : G. Postma De Wier XT Drachten (0512) G. Hummel Molenaarsbreed EH Drachten (0512) Activiteitencommissie : P.K. Hoekstra Diamantlaan BE Groningen (050) M. de Haan De Nova Cura BN Drachten (0512) G. Hummel Molenaarsbreed EH Drachten (0512) A. Trinks De Nijverheid DN Drachten (06) Contributie 15,00 per jaar bankrekeningnummer Correspondentie (wijzigingen, opzegging e. d.) schriftelijk bij de Penningmeester. Opzegging lidmaatschap dient schriftelijk te gebeuren voor 1 december bij de penningmeester. Clubblad Flean Freon verschijnt vier keer per jaar. In de maanden : maart kopij inleveren voor 28 februari juni kopij inleveren voor 31 mei september kopij inleveren voor 31 augustus december kopij inleveren voor 30 november kopij kunt u ook inleveren via naar: g.postma29@chello.nl of wynpust@gmail.com Homepage

3 Voorwoord Hier is dan weer de eerste uitgave van de Flean Freon En we zijn het jaar weer leuk gestart met snert vliegeren op de A7 en dit was weer als van ouds zeer gezellig. Er kwamen toch nog ongeveer 17 mensen hiervoor naar Drachten ondanks het koude weer, bedankt voor de leuke middag en de snert is weer helemaal opgegaan. De algemene leden vergadering werd ook weer druk bezocht en alle aanwezigen hebben de notulen en vergaderpunten in zich opgenomen.de kascommissie heeft de kascontrole gedaan en de penningmeester de charges verleend. Albert Trinks heeft de thema van de bouwavonden toegelicht (dit jaar de Shard kite) en deze worden door een aantal leden gebouwd op de bouwavonden. Ik geloof dat er wel vijftien gebouwd worden door onze leden. Wat zal dit een mooi gezicht zijn in de lucht. Maar voor die foto s moeten jullie nog even wachten want nog niet alle vliegers zijn afgekomen op de bouwavonden. In het komende vlieger seizoen staan weer een hoop activiteiten gepland kijk hier voor in de agenda achter in het blad. Verder wil ik jullie allemaal alvast een goed vlieger seizoen toe wensen en graag tot ziens op het vliegerveld. Vriendelijk groet, - 3 -

4 Producent van carbon en glasvezel versterkte buis- en stafmateriaal o.a. voor: Vlieger- en modelbouw Van 1 mm tot 60 mm in verschillende wanddiktes en stijfheden Uitsluitend via vakhandel Prince Fibre Tech BV Tel: Fax: info@princefibretech.com

5 Snertvliegeren Lekker weer maar toch frisjes hebben 17 personen aan de A7 gevliegerd en lekkere snert gehad. Tevens werd er nog een drankje geschonken op op het Nieuwe jaar getoost. Natuurlijk kan zo n dag niet voorbij gaan om te laten zien waar je zoal mee bezig bent geweest in deze koude periode. Zo liet Albert zijn nieuwe vlieger, de Edo, zien met de afbeelding van Keith Richard van de Stones. Geweldig mooi maar ik miste het peukje van hem. Nee hoor, het zag er geweldig uit.leden uit Steenwijke.o. Rotterdam hebben ook vele vliegers laten zien, er stond een mooi windje al kregen wij nog wel een fikse hagelbui. Al met al zeer geslaagd en voor herhaling vatbaar. Henk Boelens. vervolg foto s blz

6 Ruimte advertentie

7 - 7 -

8 Winkelcentrum De Drait Tel

9 Vliegerdag Schiermonnikoog Zondag 15 mei: Dan gaan we het weer eens proberen. Vorig jaar hebben we het helaas moeten annuleren omdat er maar twee opgaven waren. Maar dit jaar gaan we het toch opnieuw proberen, ik heb al een aantal toezeggingen, dus.. Wat houdt het in: We vertrekken vanuit Lauwersoog om uur. Dit is met eigen vervoer. Wees wel op tijd aanwezig, om een uur of negen, de boot wacht niet. We varen naar Schiermonnikoog en bij aankomst staat er iemand met een aanhangwagen klaar waar de vliegers in kunnen om deze naar het strand te brengen. Wij gaan gewoon met de bus.. Op het strand: Vliegeren natuurlijk. Tussen de middag wordt er een pan soep gebracht om opgegeten te worden door ons. Om ong uur (de juiste tijd horen we later wel) gaan we weer naar het dorp. Zorg dan wel dat je spullen op tijd zijn opgeruimd en in de kar liggen. Naar het dorp is een wandeling van ong. 20 minuten. We lopen dan naar Steakhouse Brakzand waar we lekker een diner gaan eten. We kunnen kiezen uit een aantal gerechten daar. Vegetariërs moeten het even van te voren aangeven dan kan ik dit doorgeven aan het restaurant dat ze daar rekening mee houden. De drankjes zijn hier voor eigen rekening. Na het eten gaan we weer met de bus naar de haven waar we de boot van uur terugnemen. En dan weer naar huis met een goed gevoel. Wat is inbegrepen: Overtochten boot. Bus. Diner. Wat kost het: 35 euro per persoon Opgaven wil ik uiterlijk 1 mei binnen hebben. Voor diegenen die te laat zijn is het jammer. Opgeven en eventueel vragen kan je bij mij doen via de mail of telefoon. Het liefst via de mail. Mail adres draekjefleaner@gmail.com Tel. nr Albert Trinks

10 Een geslaagd vliegerweekend in Scheerwolde. Vrijdag 3 sept. kwamen ± 27 vliegeraars bijeen aan de Hesselingendijk. Hier zou voor de eerste keer een vliegerfeest worden gehouden op een mooie ruime locatie. Tegen acht uur s avonds werd het vliegerfeest geopend door Daan in de grote tent onder het genot van een drankje. Zaterdag werd er op de boerderij de dag van het platteland gehouden wat een leuke combinatie was met het vliegeren. Zo was er grote publieke belangstelling. Er werden mooie vliegers in de lucht gezet en s avonds was er nachtvliegeren wat een mooi gezicht was. In de grote tent was het tot laat gezellig met live accordeonmuziek. Op zondag was het lekker vliegerweer met veel zon en een goede wind en aan publieke belangstelling hadden we niet te klagen. Tegen uur was het einde vliegerfeest en werd er opgebroken. We mogen spreken van een geslaagd vliegerweekend met goed weer en een goede publieke belangstelling en iedereen was tevreden over de locatie. We hopen dat dit volgend jaar weer op deze plek plaats mag vinden! (Vanwege late publicatie hopen wij dat het dit jaar is.redactie) Joop Spelbrink 10 -

11 Shard kite Hallo, allemaal zoals jullie al gelezen hebben in het voor woord zijn er al een groot aantal Shard kites gebouwd. Er worden ongeveer zo n 20 gebouwd door een aantal vliegeraars maar de bouw avonden zijn al weer voorbij dus de rest wordt thuis afgemaakt. Ik moet zelf ook nog de laatste loodjes afmaken en ik moet opschieten want het mooie vlieger weer komt er weer aan. De shard kite is een leuke kleine vlieger waar ook niet erg veel materiaal in zit en is redelijk vlot te bouwen. Je kunt hem ook leuk appliqueren of verdelen in leuke kleur vlakken kortom de sky is the limit Heb je nu ook zin in om zo n vlieger te gaan bouwen?????dat kan de bouwtekening staat in het club blad. Veel succes. The Shard kite is a triangular, low aspect ratio, single line kite I designed in It is a light pulling, bowed kite with ribbon tails. Its unique shape lends itself to a range of graphic and decorative styles. The Shard is an uncomplicated kite to make and fly, and is an easily launched, steady flyer in a wide range of wind speeds. Even in strong winds it develops minimal pull and can be flown on 100lb breaking strain line. for easy transport. At the flying field, setup time for the Shard is only a couple of minutes. Likewise at the end of the day, pack up time is even quicker! The kite can be packed down to one metre in length In this workshop each participant will construct a 1.8 metre tall, carbon and fibreglass framed, ripstop nylon Shard from the provided kit. vervolg blz

12 Meidoornstraat 31-1 Leeuwarden foto snertvliegeren

13 This kit contains the materials to make a Shard which incorporates a distinctive asymmetric graphic. It is based on a kite I called Europa, which took first place in the Flat and Bowed category at the 2004 Festival of the Winds in Sydney, Australia. The Shard is an isosceles triangle nominally 1.8 metres tall and 1 metre wide at the top, however, it can be scaled to suit or even stretched. If you decide to change the dimensions or aspect ratio, you will need to compensate when choosing spars for framing. But the basic principles of construction are the same regardless of final size. My Shard is not the only low aspect triangular kite. A number of designers have approached the same challenge over the past 10 years with great success. Notably, Frenchman Jean Paul Richon developed his whimsical Les Yeux (the Eyes) These utilize a spine which extends below the bottom of the sail, and a single cross spreader at the top. Instead of using a bridle, the flying line attaches to a triangular keel More recently, well known Malaysian kite designer, Ceewan has displayeded his famous bridleless Pointer kites. The flying line on these kites attaches to the upper spine, above the sail. The exact towpoint chosen varies depending on the wind speed vervolg blz

14 10 PRANGENDE VRAGEN AAN: Joop Spelbrink 1. Waar woon je en wat doe je voor de kost? Ik woon al 43 jaar in Meppel en ik ben gepensioneerd. 2. Hoe lang vlieger je al? Vroeger in m'n jeugd heel veel en ben weer begonnen in Hoelang ben je lid van Wynpûst? Ik dacht 9 jaar. 4. Wat is je favoriete vlieger? M'n oranje 3 tunnel vlieger een Engels model. 5. Wie is je favoriete vliegeraar? Ik kan genieten van iedereen die met vliegeren bezig is. 6. Wat is je favoriete vliegerstek? Het strand. 7. Welke hobby s heb je nog meer? Ik teken en schilder, vliegers maken en repareren, knutselen, tuinieren, fotograferen en computeren. 8. Wat of van wie ben je fan van? Van m'n kleinzoon. 9.Naar welk TV-programma kijk je het meest? Ik kijk niet zo veel TV. 10. Van welke muziek hou je het meest? Country

15 - 15 -

16 NOTE: In the construction of this kite, there are separate but similar techniques used for the seams which join adjacent panels, and the hems which are used to finish the kite edges. Both these techniques use double sided sailmaker tape to accurately hold panels together before any sewing is done. Unlike other methods which utilize sailmaker tape in kite assembly, these techniques do NOT sew through the tape and so do not result in any gumming of your needle or sewing machine. You can practice these techniques on the provided scrap fabric before assembling the kite. TECHNIQUE 1 Seams which join adjacent panels On the front surface of one of the panels draw a pencil line 8 mm from the edge along the length of the edge to be joined. Apply sail maker tape along this line, between the line and the edge of the fabric, leaving a 2 mm gap at the edge of the panel. Peel away the tape backing and stick the second panel face down on the first panel aligning the edges to be joined. Draw a pencil line 8 mm from the edge where the panels are stuck together along the length of the join. Sew a straight seam along the length of the pencil line. If you have aligned the panels carefully, your seam will not pass through any sail maker tape and won t cause any gumming of your needle or sewing machine

17 You may wish to back tack the beginning and end of each seam, or you can trim the ends and heat seal with a disposable cigarette lighter or match (or your preferred method). Open the resulting panel out to form a flat panel and place face down on your work area. Press the excess material down so it lies behind the darker coloured fabric, then sew a straight seam along the length of the folded material approximately 1 mm from the edge. This seam should also avoid passing through any sail maker tape. The result should be a neat flat seam joining two adjacent panels. On the back surface of the panel draw a pencil line 16 mm from the edge along the length of the edge to be hemmed. Apply sail maker tape along the very edge of this panel. This will leave a 10mm gap between the inside edge of the tape and the pencil line you have drawn. Fold the edge of the fabric to the pencil line, and crease the fold down firmly. Peel away the tape backing and stick the fabric edge to the pencil line

18 Then apply a second fold to the edge of the fabric along the pencil line. sailmaker tape. Sew a straight seam about 7 mm from the resulting edge of the fabric (about 1 mm from the inside fold of the hem). This seam should also avoid passing through any When you ve been successful trying these two techniques out, its time to make your kite! Kit Contents 5 pre cut ripstop nylon sail panels 1 pre cut 5 cm x 1100 cm 1.5 oz ripstop nylon leading edge tunnel 8 pre cut dacron reinforcing patches 6 pre cut dacron pockets 8 metres thick braided dacron bridle line 3 metres thin braided dacron line 2 nock caps 2 metres 5.5 mm pultruded carbon rod (pre cut with ferrule) 1 length 4 mm fibreglass rod 1 length 3.5 mm fibreglass rod 1 length 3 mm fibreglass rod 1 length 2.5 mm fibreglass rod Various sizes vinyl end caps 1 roll 6mm double sided sail maker's tape 1 metric ruler 1 marking pencil 3 x 5 metre tails Constructing the Kite Wordt vervolg in het volgende nummer. Voor meer informatie zie website Bouwtekenining

19 Agenda Mei 15 Vliegerdag Schiermonnikoog Info en opgave zie elders in blad. Juni 4 Strandheem Aanvang uur Opgeven bij Henk Boelens of via mail wynpust@gmail.com Juni e Int.Kite fliers meeting Fanø 2011 Info volgt Vliegerfeest Workum Info volgt via Wie komt er met de caravan???? Juli e Int. Vliegerfestival Drachten op de airstrip. Overnachten mogelijk vanaf vrijdag middag uur t/m zondagmiddag. Info: H.Boelens stichting.wings@gmail.com Augustus Vliegerfeest Emmen bij de Rietplas Info: info@s-v-e.nl

20