Betonwegendag Whitetopping. White topping George Jurriaans, ECCRA. Whitetopping - Inleiding. Whitetopping - Inleiding.

Transcriptie

1 Whitetopping Inhoud 1 Inleiding 2 Waarom TWT / UTW? 3 Principe en ontwerp 4 Uitvoeringsaspecten 5 Uitvoering in beeld 6 Conclusies White topping George Jurriaans, ECCRA Wat is whitetopping? Whitetopping is: Betonnen bovenlaag op gebonden verhardingslagen Whi3opping Wapening Uitvul- /versterkingslaag 1

2 Ontwikkeling in USA : Conventionele Whitetopping ( 200 mm) 1918 Terra Haute, Indiana, 7th street sterke ontwikkeling die tot vandaag aanhoud Thin Whitetopping [TWT] (> 100 mm en 200 mm) 1990 State Highway 68, Denver (ten noorden), CDOT Ultra Thin Whitetopping [UTW] ( 100 mm) 1996 I-495 bij Bosten, I-20 bij Bolten en I-94 bij Otsego Bron: ACPA Proefprojecten wereldwijd: Ø 2002: Canada (Murison et.al.) Ø 2003: Japan (Nishizawa et.al.) Ø 2005: Taiwan (Lin, Wang) Ø 2006: Brazilië (Pereira et.al.) Ø 2006: Zuid-Korea (Jung, Cho) Ø 2007: Zuid-Afrika (Kannemeyer et.al.) Ø 2011 : Indië (Ramachandra) Proefprojecten Europa: Ø 1989 en 1993: Zweden (Silfwerbrand, 1998) Ø 2003: België (Caestecker, Lonneux) Ø 2005: Italië (Pasetto, Bortolini) Ø 2006: Zwitserland (Werner) Ø 1997: Oostenrijk (Steigenberger) Ø 2010: Spanje (Ferrá, Rueda) 2

3 Proefprojecten Nederland: Ø 1978: S4 Hank Dussen Genderen (BWN 38+39) Ø 1980: A27 (BWN 41) Ø 1983: Nieuwe Leeuwarderweg, Amsterdam (BWN 53) Ø 1984: S17 Eersel Reusel, beton op beton (BWN 57) Ø 1986: Middenpeelweg, beton op beton (BWN 65) Ø 1991: A76 Heerlen, DGB (BWN 85) Whitetopping - Waarom TWT / UTW Ø Verlengen levensduur van asfaltverhardingen: Vervangen van gedegenereerde asfalttoplagen Behouden van restdraagkracht van de asfaltverharding Ø Hitte-eiland effect (Urban Heat Island) Bron: Urban_heat_island.svg: TheNewPhobia Te onderscheiden zijn: Met hechting Zonder hechting Beton op beton Principe van whitetopping op asfalt: Ø Geringere betondikte; Ø Kleinere voegafstand, kleinere plaatafmetingen; Ø Hechting aan bestaande asfaltconstructie Beton op asfalt Beton op asfalt op cementgebonden fundering Zonder hech+ng Met hech+ng 3

4 Diverse ontwerptools: Ø Analytical consideration of thin concrete overlays on asphalt; Mack J.W. et.al, TRB Washington, Ø Guidelines for the thickness design of bonded whitetopping pavement in the state Colorado; Tarr S.M., CDOT Denver, Ø Developement of a guide for UTW; SWK Pavement Engineering, New Jersey, Ø Performance and designof whitetopping overlayson heavy loaded pavements; Rasmussen R.O., FHA Washington DC, Ø EEM Ontwerprichtlijnen: Ø Asfalt na frezen ca. 150 mm bij 70 mm beton (130-90), Silfwerbrand. Duitsland (M WT): > mm asfalt en >100 mm beton. Ø Zeer dunne toplagen vezelversterkte beton met hogere sterkteklasse gewenst/noodzakelijk Ø Maximale korrelgrootte op dikte afstemmen Ø Evt. toepassen hulpstof tegen krimpen Ø Geen deuvels of koppelstaven (<140 mm) Ø In het algemeen bezemstreekstructuur, uitgeborsteld beton niet uitgesloten Ø Hechting noodzakelijk Ontwerprichtlijnen (vervolg): Ø Lengte-breedte verhouding maximaal 1,5 Ø Zagen voegen zo spoedig mogelijk Ø Voegdiepte 30% van de betondikte (breed 3 mm) Ø Langsvoegen niet in het rijspoor Ø Voegen niet opzagen en vullen Ø Openstelling voor verkeer vanaf 70% van de 28d. Sterkte, afh. van omstandigheden na ca. 3-4 dagen Ø Plaatafmetingen: Normaal beton x plaatdikte Vezelversterkt beton x plaatdikte 4

5 Whitetopping - Uitvoeringaspecten Uitvoeringsaspecten: Ø Lokaal herstel/verbetering: Herstel van o.a. scheuren, spoorvorming, bezweken plekken Aanpassen verkanting, langsprofiel Versterken van de dragende laag Vastleggen van losse platen Ø Frezen met een fijnfrees Ø Gefreesde oppervlak grondig reinigen Ø Voor goede hechting niet altijd een kleeflaag noodzakelijk Ø Bij hoge asfalttemperatuur (>45 ᵒC) koelen voor betonstort (warm asfalt verhinderd optimale hechting) Whitetopping - Uitvoeringaspecten Ø Beton aanbrengen bij gebruikelijke weersomstandigheden (temperaturen >5 ᵒC en 25 ᵒC, R.V. >50%) Ø Asfalt voor aanbrengen bevochtigen Ø Bij grote oppervlakte kan WT met een slipformpaver of rolling finisher worden aangebracht Ø Bij kleine oppervlakken geniet handwerk de voorkeur Ø Beton adequaat nabehandelen Ø Beton beschermen tegen mechanische beschadigingen door derden Whitetopping - Uitvoeringaspecten Frezen: LA 8 (fine 8 mm) LA 15 (standard 15 mm) 5

6 Reinigen: : Handmatig aanbrengen Reinigen met ca. 400 bar Handmatig reinigen Machinaal aanbrengen : Toerit TLS-Tankopslag, Stuttgart (2008) : Schrootverwerking, Kirchheim a.n. (2010) Opslag vliegveld Köln/Bonn (2009) Busstation Bergisch Gladbach (2010) 6

7 Whitetopping - Conclusies Whitetopping - Conclusies Ø Verlenging levensduur van asfaltverhardingen Ø Hitte-eiland effect (Urban Heat Island) Ø In principe overal toepasbaar WELKE OPDRACHTGEVER NEEMT HET VOORTOUW? BEDANKT VOOR UW AANDACHT 7