Retributiereglement inname ligplaatsen stedelijk havengebied Antwerpen

Transcriptie

1 1 Retributiereglement inname ligplaatsen stedelijk havengebied Antwerpen Artikel 1. Doel Vanaf heden en voor een termijn tot uiterlijk 31 december 2019 worden retributies aangerekend voor het innemen van ligplaatsen aan de kaaien in het stedelijk havengebied Antwerpen. Artikel 2. Begrippen Binnenschip (ook binnenvaartschip of binnenvaartuig): vaartuig dat bedrijfsmatig goederen en/of personen vervoert, uitsluitend bestemd voor de vaart op de binnenwateren, met uitzondering van pleziervaartuigen; Droogdokken: dokken gelegen aan het Kattendijkdok met nummers DD1 t.e.m. DD.10; Commercieel vaartuig of bedrijfsvaartuig: een vaartuig, dat is ingericht met het oog op commerciële exploitatie, handelsactiviteiten en/of ambacht (voorbeeld: detail- of groothandelsactiviteiten, schrijnwerkerij, horeca, bed and breakfast, verkoop/verhuur van materiaal, herstelwerkplaats, kantoor, magazijn); Eenheid van de brutotonnenmaat: Grootheid zonder dimensie, gebruikt als eenheid van de inhoud van de zeeschepen, zoals deze blijkt uit de internationale meetbrief die in het land van registratie van het zeeschip volgens de bepalingen van het Internationaal Verdrag betreffende de meting van schepen, opgemaakt te Londen op 23 juni 1969, is afgegeven. De uitdrukking eenheid van de brutotonnenmaat wordt conventioneel afgekort tot BT (Eng. GT = Gross Tonnage). Eigenaar: hij die het vaartuig in eigendom bezit; Havenbedrijf Antwerpen: havenbedrijf overeenkomstig het Decreet van 2 maart 1999 houdende het beleid en het beheer van de zeehavens en het Decreet van 17 juli 2015 houdende de omvorming van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen tot een naamloze vennootschap van publiek recht, opgericht bij gemeenteraadsbesluit van 24 juni 1996 en gewijzigd door het gemeenteraadsbesluit van 26 oktober 2015, met als statutair doel het beheer, de exploitatie, de ontwikkeling en de promotie van de haven van Antwerpen als een veilige, schone, toegankelijke en economisch duurzame haven en dit met het oog op het verzekeren van de toegevoegde waarde van de regio; Lengte over alles (L.O.A): de afstand tussen de loodlijnen neergelaten uit de meest van elkaar verwijderde punten van respectievelijk de voor- en de achtersteven van een schip; Maand: Een periode van 30 kalenderdagen. Passagiersschip: een vaartuig voor dagtochten of een hotelvaartuig dat is gebouwd en ingericht voor het vervoer van meer dan 12 passagiers; op een vaartuig voor dagtochten bevinden zich geen hutten voor overnachting van passagiers; op een hotelvaartuig bevinden zich hutten voor overnachting van passagiers;

2 2 Pleziervaartuig: een vaartuig, dat geen zee- of binnenvaartuig is en dat aan pleziervaart doet of ervoor bestemd is, met uitzondering van vaartuigen gebruikt of bestemd voor het vervoer van meer dan 12 passagiers; Rondvaart: een vaart van een ligplaats binnen het zeehavengebied of stadshavengebied naar een ligplaats binnen het zeehavengebied of stadshavengebied waarbij niet steeds de snelste en kortste verbinding tussen de beide ligplaatsen wordt verwezenlijkt en dagtrips die in, van of naar de stadshaven georganiseerd worden; Stedelijk havengebied: de wateren, kaaien en de aanhorigheden, beheerd door of onder toezicht van de stad Antwerpen. Het stedelijk havengebied wordt in het noorden begrensd door de Royerssluis, het Amerikadok en het Straatsburgdok; in het oosten door de Noorderlaanbrug, de Noorderlaan, de Kempenstraat, Spoor Noord, de Noorderplaats en de Italiëlei; in het zuiden door de Tunnelplaats, de Ankerrui, de Oude Leeuwenrui en de Brouwersvliet en in het westen door de Tavernierkaai, de Schelde en de Kattendijksluis. Het omvat de kaainummers 1 t.e.m. 44, met uitzondering van 17N en 17Z en DD1 tot en met DD10. Ook kaai nummer 63 behoort tot het stedelijk havengebied. Stadshavendienst: het geheel van stadsdiensten of onderdelen ervan die instaan voor uitvoering, het toezicht en handhaving van het politiereglement voor het stedelijk havengebied, tenzij anders bepaald in dat reglement of anders wettelijk geregeld;

3 3 Vaartuig: elk drijvend voorwerp of drijvend samenstel dat gebruikt wordt of werd, of in staat is of was om te worden gebruikt als middel van verplaatsing via/over water, met inbegrip van een voorwerp zonder waterverplaatsing en een watervliegtuig; Zeeschip: vaartuig dat bedrijfsmatig goederen en/of personen vervoert of kan vervoeren op volle zee en geen binnenschip is. Artikel 3. Retributieplichtige Voor alle vaartuigen die een ligplaats innemen in het stedelijk havengebied, is een retributie verschuldigd. De retributie is verschuldigd door de eigenaar. Indien deze niet gekend is of indien het beheer van het schip is uitbesteed, is de retributie hoofdelijk verschuldigd door de schipper, de huurder, de bevrachter, de gebruiker van het vaartuig of de door hem die als gemachtigde voor één van hen optreedt. Artikel 4. Berekening 4.1 Grondslagen voor de aanrekening Afhankelijk van het type aanrekening worden volgende parameters gehanteerd bij de berekening van de retributie: - het maximum laadvermogen in zoetwater uitgedrukt in tonnen; - de maximaal ingenomen wateroppervlakte in m² berekend op basis van de grootste lengte en de grootste breedte, uitgedrukt in meter. - De lengte over alles, uitgedrukt in meter. - voor zeeschepen geldt uitsluitend de brutotonnenmaat zoals vermeld in de meetbrief volgens het Internationaal Verdrag betreffende de meting van zeeschepen Voor zowel de tonnenmaat, de lengte, de breedte als het type worden de gegevens gehanteerd die vermeld zijn in de geldige meetbrief. De normale afrondingsregels worden slechts toegepast op de berekende eindparameters. Indien geen meetbrief wordt voorgelegd of wanneer de gegevens vermeld op de meetbrief niet in overeenstemming zijn met de reële belading, de reële grootste lengte en/of de reële grootste breedte van het binnenvaartuig, zal een schatting gebeuren door de stadshavendienst. 4.2 Retributies binnenvaartuigen, passagiersschepen en pleziervaartuigen Retributies voor ligplaatsen worden geheven van zodra een binnenvaartuig, passagierschip (inclusief vaartuigen voor rondvaart) of pleziervaartuig een ligplaats in het stedelijk havengebied inneemt, zijn geldig voor een ononderbroken periode en vervallen bij het verlaten van het stedelijk havengebied.

4 Basistarief Het basistarief wordt aangerekend aan vaartuigen voor een verblijf van minstens 36 uur Verminderd basistarief Het verminderd basistarief wordt aangerekend aan vaartuigen die in aanmerking komen voor het basistarief, maar waarvan het verblijf in de haven minder dan 36 uur duurt. Basistarief binnenvaart, passagiersschepen en pleziervaartuigen Verminderd basistarief binnenvaart, passagiersschepen en pleziervaartuigen TARIEF IN EUR PER TON/MAAND 0,0888 Deze retributie wordt aangerekend per begonnen periode van een maand. TARIEF IN EUR PER TON / 36 UUR 0,0648 Deze retributie wordt aangerekend voor een begonnen periode van maximum 36 uur Overige commerciële vaartuigen Overige commerciële vaartuigen, die niet gebruikt worden voor binnenvaart of als pleziervaartuig, maar wel voor het uitbaten van o.m. horeca-activiteiten, manifestaties en/of evenementen, kantooractiviteiten, sociaal-culturele activiteiten en activiteiten in de godsdienstige of wijsgerige sector, moeten een toelating krijgen om deze activiteiten uit te oefenen in het stedelijk havengebied. Aan deze toelating kunnen bijkomende voorwaarden gekoppeld worden. De aanvraag tot toelating wordt gericht aan de stadshavendienst. Retributie aangerekend aan schepen gebruikt of ingericht voor: horeca-activiteiten manifestaties en/of evenementen kantooractiviteiten sociaal-culturele activiteiten activiteiten in de godsdienstige of wijsgerige sector TARIEF IN EUR PER M²/JAAR 37,09 De retributie wordt pro rata aangerekend per begonnen kalenderdag. Voorbeeld: berekening tarief in geval van een verblijf van 4 kalenderdagen, voor een schip met 200 m²: ((37,09 *200)/365)*4 = 81,29

5 Dagtarief Het dagtarief wordt aangerekend voor die periode waarin een schip zonder toelating in het stedelijk havengebied een ligplaats inneemt. TARIEF IN EUR PER METER L.O.A./KALENDERDAG Dagtarief 0,9757 De retributie wordt aangerekend per begonnen kalenderdag. 4.3 Retributie zeeschepen Een zeeschip krijgt op basis van deze retributie recht op een niet-onderbroken verblijf van twintig dagen te beginnen met de dag van aanmeren in het stedelijk havengebied. Na verloop van het verblijf van twintig dagen moet per begonnen nieuwe periode van 20 dagen een nieuwe retributie betaald worden. TARIEF IN EUR PER BT / 20 KALENDERDAGEN Retributie zeeschip 0,7206 De retributie wordt aangerekend per begonnen periode van 20 kalenderdagen.

6 6 Artikel 5. Vrijstelling of aangepast tarief 5.1 Gebruik droogdokken De stad Antwerpen rekent geen retributie aan voor schepen die in de droogdokken (DD1 t.e.m. DD10) liggen in functie van scheepsherstellingen door het Algemeen Werkhuis Noord (AWN). Hiervoor zijn havenrechten verschuldigd aan het havenbedrijf Antwerpen. 5.2 Verminderd of aangepast tarief bij beslissing college van burgemeester en schepenen Het college van burgemeester en schepenen kan afwijkingen op het tarief van de retributie voor het innemen van een ligplaats toestaan omwille van opportuniteitsredenen op basis van een gemotiveerde beslissing, onder meer voor een vaartuig dat voornamelijk sociaal-culturele activiteiten organiseert, een vaartuig dat zich toelegt op activiteiten in de godsdienstige of wijsgerige sector of een zeeschip dat een schoolschip of oorlogsschip is. 5.3 Vaartuigen jachthaven Niet-commerciële pleziervaartuigen kunnen een ligplaats aanvragen in de jachthavens binnen het stedelijk havengebied. Zij zijn in dat geval vrijgesteld van de retributies uit dit reglement, maar betalen liggelden aan de concessionaris van de jachthaven. 5.4 Gepensioneerde binnenschippers In het stedelijk havengebied kunnen ligplaatsen toegekend worden aan binnenvaartuigen waarvan de binnenvaartondernemer gepensioneerd is. Deze vaartuigen worden vrijgesteld van retributies mits zij voldoen aan volgende voorwaarden: - de bewoner was binnenvaartondernemer van beroep en is als dusdanig op rust gesteld; - de bewoner is eigenaar van de woonboot of de lichter; hij mag geen andere binnenvaartuigen en/of onroerende goederen aan wal in eigendom bezitten of er het vruchtgebruik van hebben en hij mag geen handelsactiviteiten uitoefenen; De ligplaats wordt op voorhand aangevraagd bij de stad Antwerpen, met daarbij de nodige certificaten (keuringsbewijs, verzekering, ). 5.5 Vaartuigen van de stad Antwerpen, het Vlaams Gewest, de Belgische staat en het Havenbedrijf Deze vaartuigen mogen een ligplaats krijgen vrij van retributie.

7 7 5.6 Opdrachten voor de groep stad Antwerpen, het Vlaams Gewest, de Belgische staat en het Havenbedrijf De vaartuigen, die opdrachten uitvoeren voor deze instanties, zijn vrij van retributie onder volgende voorwaarden: de hoofdaannemer(s) dien(t)(en) ten laatste elke 25ste dag van de maand aan de stadshavendienst een lijst voor te leggen van aanlopen van vaartuigen die werden ingezet in het kader van overheidswerken (met eenmalig een nadere omschrijving van het project in kwestie en telkenmale opgave van de juiste uitzonderings-/verminderingscode); de hoofdaannemer duidt een contactpersoon aan die zal communiceren over de vrijstellingen die worden verleend; de hoofdaannemer(s) blijft/blijven verantwoordelijk voor het informeren van de onderaannemer(s); enkel de vaartuigen die worden vermeld op de lijst van de hoofdaannemer(s), komen voor vrijstelling in aanmerking. Er wordt geen vrijstelling verleend indien: bovenvermelde procedure niet wordt gevolgd; de ingezette binnenvaartuigen enige andere activiteit ondernemen dan deze voorzien in het kader van de werken of aanmeren/ontmeren op een andere ligplaats dan waar de werken worden uitgevoerd. Artikel 6. Betaling De betaling van retributie dient te gebeuren binnen 30 dagen na verzending van de factuur op rekeningnummer van de financieel beheerder. Artikel 7. Invordering Artikel 94 van het Gemeentedecreet voorziet in de mogelijkheid om een dwangbevel uit te vaardigen met het oog op de invordering van onbetwiste en opeisbare niet-fiscale schuldvorderingen. Bij betwisting kan het stadsbestuur zich tot de burgerlijke rechtbank wenden om de retributie in te vorderen.