Nieuwsbrief NIEUWE KERK TOEGANKELIJK. Platform voor Mensen met een Beperking Schouwen-Duiveland. September 2009

Transcriptie

1 Nieuwsbrief Gratis meeneemexemplaar Folder ingevouwen: Steuntje in de Rug Platform voor Mensen met een Beperking Schouwen-Duiveland NIEUWE KERK TOEGANKELIJK Het Platform ijverde zich al jarenlang om de Nieuwe Kerk te Zierikzee toegankelijk te krijgen voor mensen met een beperking. De kerk fungeert al geruime tijd ook als cultuurruimte, en zelfs het afscheid van de directeur van Zeeuwland werd hier gehouden, zodat de uitgenodigde Platformleden genoodzaakt waren om buiten, beneden aan de trap, een hand te komen geven. Dat kan toch echt niet! In overleg met het kerkbestuur en monumentenzorg is gekeken hoe de kerk het beste aan te passen is, zonder teveel authentieke delen te beschadigen. Tevens moest ook aan het benodigde budget worden gekomen. Vorig jaar kregen we het blijde bericht dat alles rond was, en in mei is de traplift officieel geopend: PZC 2 mei 2009 ZIERIKZEE - ; Drie ritjes deed-ie het, daarna weigerde de gloednieuwe gehandicaptenlift van de Nieuwe Kerk in Zierikzee dienst. Tijdens de officiële ingebruikname nog wel. Vervelend voor Peter van Leeuwen, die als enige nog in zijn rolstoel beneden stond. Het echtpaar Uil, actief voor de kerk, wist wel raad en nam zonder aarzelen een lier ter hand waarmee Van Leeuwen alsnog naar boven werd gedraaid. Vervolgens was het aan een monteur om het elektrische mechanisme van de lift, waar in tegenstelling tot wat de kerk eerder meedeelde wel degelijk scootmobiels op kunnen, weer in orde te maken. Eindelijk binnen! September 2009 In dit nummer: - eigen invalidenparkeerplaats - blauwe parkeerschijf + inv.kaart - scootmobiel verkeersveilig 3 - gratis parkeren?? 4 - Kamer wil uitbreiding - Steuntje in de Rug - Platform voor Mensen met een Beperking - Rampenplan? Bezoek ons op het web:

2 Pagina 2 Nieuwsbrief EIGEN INVALIDENPARKEERPLAATS Als u gehandicapt bent kunt u bij de gemeente een aanvraag tot aanleg van een gehandicaptenparkeerplaats indienen. Wanneer u een dergelijke aanvraag doet, dient u een gehandicaptenparkeerkaart bestuurder te bezitten voor de duur van 5 jaar. Let op, als u een gehandicaptenparkeerkaart P (passagier) heeft, kan het NIET worden aangevraagd. Een gehandicaptenparkeerplaats kan worden gerealiseerd bij zowel een betaald parkeergebied (centrum), als buiten de zone van betaald parkeren. De gemeente let bij de beoordeling van de mogelijkheden om een dergelijke parkeerplaats te realiseren op de verkeersveiligheid en het doelmatig gebruik van de weg. Voorzieningen De aanleg van een gereserveerde parkeerplaats bestaat uit de volgende voorzienin- gen: een met een kruis gemarkeerd parkeervak. Vakmarkering is soms al aanwezig. Een verkeersbord met een kentekenbord. Binnen het gebied van betaald parkeren speelt er nog een tweede aspect bij de aanleg van gereserveerde parkeerplaatsen op kenteken: namelijk de parkeerbelasting, ofwel de parkeervergunning bewoners. Deze belasting is niet van toepassing voor gehandicapten. Kosten Een eigen invalidenparkeerplaats kost 559,27. Dit is een eenmalig bedrag wat u betaalt voor aanleg, onderhoud en verwijdering, indien de aanvrager het niet meer nodig heeft. Indien u een laag inkomen en weinig of geen vermogen heeft, kunt u bij de afdeling WIZ vragen of u in aanmerking komt voor tegemoetkoming in de kosten. Eventueel kan de Cliëntenraad u hierbij helpen; de telefoonnummers ma/vr 8-17 uur zijn: (Els) (Marijke) en (Joke). Aanvraag De eigen invalidenparkeerplaats kunt u aanvragen bij de afdeling Verkeer van de gemeente. U moet hierbij meenemen: uw gehandicaptenparkeerkaart, en een schets van de gewenste plaats. Indien er geen bijzonderheden zijn, wordt de parkeerplaats binnen maximaal 8 weken gerealiseerd. Wetgeving parkeerschijven anders Vanaf 1 mei 2009 mag men het tijdstip van aankomst op de parkeerschijf alleen nog handmatig instellen. Dus blauwe schijven met zo n handig meedraaimotortje mogen niet meer gebruikt worden. Ook moet vanaf 1 mei 2009 de parkeerschijf achter de voorruit van de auto worden geplaatst. De parkeerschijf moet van buitenaf duidelijk zichtbaar zijn. Gehandicapten moeten de parkeerschijf ook gaan gebruiken. Vanaf 1 mei 2009 moet op een gehandicaptenparkeerplaats waar met een bord een maximale parkeer- duur is aangegeven, ook een parkeerschijf worden gebruikt. Zo wordt tegengegaan dat hetzelfde voertuig te lang op een gehandicaptenparkeerplaats staat. Gehandicaptenparkeerplaatsen met een maximale parkeerduur hoeven niet voorzien te zijn van een blauwe streep, dus let goed op de vaak kleine bordjes!! Ook bij ons gemeentehuis van toepassing!

3 September 2009 Pagina 3 Scootmobielers vragen aandacht voor verkeersveiligheid Zeeuwse scootmobielgebruikers hebben de dag van ScootVeilig aangegrepen om petities aan te bieden aan gemeentebesturen in Zeeland. Met deze actie willen de gebruikers ervoor zorgen dat de gemeenten zich gaan inzetten voor onder meer een verkeersopleiding voor scootmobielgebruikers. ScootVeilig was een conferentie in Middelburg op 4 juni, om scootmobielgebruik in Zeeland veiliger te maken, waarbij het Platform aanwezig was. Er gebeuren te veel ongelukken met scootmobielen. Drie maatregelen zijn nodig om dat te verbeteren. De Zeeuwse scootmobielgebruikers benadrukken namelijk dat niet alleen een goede opleiding voor gebruikers nodig is, maar ook de infrastructuur behoeft verbetering. En medeweggebruikers moeten op de hoogte worden gebracht van de positie van scootmobielen op de weg. Een scootmobieler kan namelijk als voetganger of als snorfietser worden aangemerkt en dat is voor veel mensen niet duidelijk. Voor gemeenten is een belangrijke rol weggelegd omdat veel scootmobielen door hen beschikbaar worden gesteld. De petities zijn aangeboden in Middelburg (Walcheren), Sluis (Zeeuws-Vlaanderen) en Zierikzee (Oosterschelde regio). Tijdens de conferentie ScootVeilig is een intentieverklaring ondertekend door drie partijen, namelijk Klaverblad Zeeland, CG-Raad en het college van Zorg en Welzijn. De veiligheid van scootmobielers heeft ook de aandacht van overheden en andere instanties. ScootVeilig is een gezamenlijk initiatief van Programma VCP, het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Zeeland, Provincie Zeeland, Veilig Verkeer Nederland, Klaverblad Zeeland en Het Gors. Tijdens de conferentie waren er lezingen van landelijke specialisten en discussies met gebruikers.

4 Pagina 4 Nieuwsbrief Gratis parkeren voor gehandicapte automobilist Het voorstel lag al een paar jaar op de plank, maar nu moet het er echt van komen. Gehandicapten met een invalidenparkeerkaart mogen binnenkort overal gratis parkeren. De PvdA heeft hiervoor een initiatiefwet ingediend. De invaliden mogen volgens de nieuwe wet op alle openbare parkeerplekken gratis parkeren. Volgens de indiener van het voorstel Tweede Kamerlid Marjo van Dijken, krijgt waarschijnlijk steun van een Kamermeerderheid. Het gebruik van de gehandicaptenkaart is landelijk alleen op hoofdlijnen geregeld in het RVV Het gaat om artikel 26 (parkeren op gehandicaptenparkeerplaatsen) en artikel 85 (uitzonderingen ten aanzien van parkeren in parkeerschijfzones, langs een blauwe streep, langs een onderbroken gele streep, op plaatsen waar ingevolge bord E1 een parkeerverbod geldt en binnen erven). Voor het overige kunnen gemeenten een eigen beleid voeren ten aanzien van de gehandicaptenparkeerkaart. Dat heeft ertoe geleid dat in elke gemeente andere regels gelden. Zo moeten gehandicapten in de ene gemeente wel betalen en in de andere niet. In Amsterdam kunnen gehandicapten hun voertuig overal gratis kwijt, terwijl in Dordrecht, Alkmaar, Leeuwarden en Maastricht iedereen het normale tarief moet betalen. In Leiden geldt weer een andere situatie, namelijk dat gehandicapten alleen maar gratis mogen parkeren op invalidenplaatsen. De Stichting Gehandicaptenbelangen Houten inventariseerde in 2006 de verschillen in beleid bij 374 gemeenten. Daaruit blijkt dat men in 40 gemeenten moet betalen op een invalidenparkeerplaats (9 %). In circa 50 gemeenten geldt een maximale parkeerduur. Op een gewone parkeerplaats moeten gehandicapten betalen in 75 gemeenten (20%). Eerder liet de PvdA weten dat men denkt aan een voorstel waarbij gehandicapten dag en nacht gratis op invalidenplaatsen kunnen parkeren, en elders maximaal drie uur. VNG Tegen De Vereniging Nederlandse Gemeenten heeft overigens sterke twijfels over dit plan. Dat gemeenten moeten zorgen voor goede gehandicapten(parkeer)voorzieningen, is duidelijk. Maar of die altijd gratis moeten zijn, is een heel andere vraag. Gemeenten willen dat gehandicapten optimaal aan de samenleving kunnen deelnemen. Daar horen goede parkeervoorzieningen bij. Zoals speciale parkeerkaarten en parkeerplekken dichtbij de ingang. Mochten deze voorzieningen in een bepaalde gemeente niet toereikend zijn, dan is het aan de gemeenteraad en college om daar wat aan te doen. De vraag is, of je de kosten van gratis parkeren voor gehandicapten wil verhalen op de rest van de burgers. Dit is een politieke vraag, waarbij meespeelt dat de omstandigheden per gemeente verschillen. Onder meer verkeersdrukte, bereikbaarheid en grondprijzen bepalen de hoogte van de tarieven. Het is aan de raad om deze afweging te maken. Gratis parkeren voor gehandicapten kan echter ook nieuwe problemen creëren. Parkeerkaarten voor gehandicapten zijn nu al reden om auto s open te breken of documenten te vervalsen. Door overal en altijd gratis parkeren met een gehandicaptenkaart wordt dit document zo mogelijk nog gewilder. Met alle veiligheidsrisico s van dien. Gelukkig biedt de techniek nieuwe mogelijkheden en oplossingen: in steeds meer gemeenten kun je betalen met je mobiele telefoon. Op deze manier betaalt iedereen makkelijk, altijd gepast en nooit een minuut te veel, gehandicapt of nietgehandicapt, zo meent de VNG. Bron: verkeersnet.nl 22 augustus 2008

5 September 2009 Kamer wil uitbreiding 3 juni 2009 wetsvoorstel. Gehandicapten mogen binnenkort in de openbare ruimte overal gratis parkeren. Maar een groot deel van de Kamer wil verder gaan. Verschillende fracties vragen in moties om uitbreiding van de nieuwe regeling. De nieuwe regeling is een initiatief van PvdA-Kamerlid Van Dijken. Zij wil dat er een eind komt aan de onduidelijkheid over parkeerregels voor gehandicapten. Die verschillen vaak per gemeente. Eerder bleek al dat de meerderheid van de Kamer akkoord gaat met het initiatiefwetsvoorstel van Van Dijken. In het tweede deel van het debat dienen fracties moties in om de regeling te verbreden. Parkeergarages Roemer (SP) en Van Gent (GroenLinks) willen dat invaliden ook in parkeergarages gratis kunnen parkeren. Maar initiatiefneemster Van Dijken stemt niet in met een motie daarover. Het voorstel betreft de openbare ruimte, niet particuliere parkeergarages, aldus Van Dijken. Een motie van Roemer, Van Gent en Brinkman (PVV) om de mogelijkheden van gratis parkeren bij ziekenhuizen te onderzoeken, wijst zij om dezelfde reden af. "Zo'n parkeerterrein ligt achter de slagbomen, niet in de openbare ruimte." Parkeerplekken "Gemeenten moeten hun ambitieniveau nu niet gaan verlagen". Van Dijken vindt dat gemeenten de vervoersmogelijkheden van invaliden moeten blijven bevorderen. Het gratis parkeren verandert daar niets aan. Zo moeten in gebieden met een hoge parkeerdruk gehandicaptenparkeerplaatsen liggen. Van Gent stelt voor om de locaties van die parkeerplaatsen door te geven aan fabrikanten van navigatiesystemen. Staatssecretaris Bijleveld (Binnenlandse Za- Pagina 5 ken) is bereid om daarover te praten met de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat. De Kamer stemt op 9 juni over het wetsvoorstel en de moties. Bron: Kamer op de bres SP, PVV, GroenLinks en ChristenUnie steunen het voorstel en daarmee is er een Kamermeerderheid. Kamerlid van Dijken hoopt op een snelle behandeling in de Tweede Kamer en daarna de Eerste Kamer. Het zou mooi zijn als dat allemaal nog voor de zomer lukt, maar ik denk het niet. Omdat het om slechts een kleine wijziging van de Gemeentewet gaat, zou de nieuwe situatie na publicatie in de Staatscourant direct in werking kunnen treden. (ANP) STEUNTJE IN DE RUG In deze Nieuwsbrief vindt u de folder Steuntje in de Rug. Deze folder is bedoeld voor mensen die moeten rondkomen met weinig geld. In normale mensentaal wordt uitgelegd welke steuntjes er zijn, wanneer u ervoor in aanmerking komt, en hoe u dat kunt aanvragen. Bijzondere Bijstand; Langdurigheidstoeslag; Bijdrage voor ouderen, chronisch zieken en mensen met een beperking; Financiële bijdrage minima 65+; Categoriale bijstand 65+ duurzame gebruiksgoederen; Sociaal- Cultureel fonds; Kosten van kinderopvang; Collectieve ziektekostenverzekering; Kwijtschelding van lokale belastingen; Schuldhulpverlening en Kredietbank zijn allemaal regelingen waar u recht op heeft, mits u aan bepaalde voorwaarden voldoet. Bij het aanvragen ervan kan de Cliëntenraad u adviseren en helpen. Wist u dat er elk jaar veel geld blijft liggen bij de gemeente? En dat de gemeente daar helemaal niet blij mee is? Laat uw schroom varen, en vraag het Steuntje aan! Deze folder kunt u ook digitaal bekijken via de website van de gemeente via de knop Leven, zorg en welzijn en dan Werk, inkomen, zorg.

6 Platform voor Mensen met een Beperking Schouwen-Duiveland Secretaris dhr. J.P. Bax Vondelingsplaat ZP Zierikzee Telefoon: Het Platform voor Mensen met een Beperking Schouwen-Duiveland is een groep van vrijwilligers, die gevraagd en ongevraagd adviezen aan de gemeente geeft inzake het gehandicaptenbeleid, en heeft een vertegenwoordiger in de WMO-adviesraad. Het Platform is er voor alle mensen op Schouwen- Duiveland, die op de één of andere manier te maken hebben met beperkingen. Het Platform onderhoudt daarnaast contacten met diverse relevante organisaties, voor samenwerking en uitwisselen van informatie. Ook sociaal veiligheidsonderzoek van dorpskernen, in samenwerking met de Stichting VAC Schouwen-Duiveland Adviescommissie Wonen en de Seniorenraad, staat regelmatig op het programma. In samenwerking met sportclub d Antilopen wordt de scootmobielcursus verzorgd en de rolstoelwandeldriedaagse. Bovenstaand is een greep uit de vele activiteiten van het Platform. Indien u meer activiteiten wilt weten, kunt u een jaarverslag opvragen bij secretaris Johan Bax, of op onze website kijken. Wat gebeurt er met ú bij een ramp?? Elke dag gebeuren er overal kleine en grote ongelukken. Niet alleen thuis, maar ook op straat en op het werk. De vlam slaat in de pan en er breekt brand uit. Of de stroom valt uit in de hele wijk. Of er is een overstroming en u moet het pand verlaten. Zo'n situatie kan voor iedereen grote gevolgen hebben; voor mensen die minder zelfredzaam zijn vanwege een beperking kan dit extra problemen met zich mee brengen. Dan kan een klein incident een grote ramp worden. toch echt noodzakelijk Het Platform werkt sinds dit is. Onze Platformleden jaar samen met Menno vd helpen Menno met bewustwording, kennis en Wetering, de gemeenteambtenaar die rampen en crisissen gaan oefenen met hulpdiensten. coördineert op Schouwen- Duiveland. Hij heeft de leiding Wat kunt ú doen? over brandweer, politie en De onderstaande site is hulpdiensten zodra er zich een speciaal voor mensen ramp voordoet. De meeste tijd met een beperking. Hier besteedt hij gelukkig aan het kunt u een vragenlijst voorkomen en voorbereiden over uw beperking invullen, waarna u advie- ervan. In het huidige rampenplan van zen krijgt hoe u zich het de gemeente wordt niets beste op een ramp kunt extra s vermeld over mensen voorbereiden. met een beperking. Terwijl dat Doen hoor!