NADERE REGELS SUBSIDIEVERORDENING AARDGASVOERTUIGEN HAAGLANDEN 2009

Transcriptie

1 Het dagelijks bestuur van het Stadsgewest Haaglanden; gelet op het artikel 8 van de Subsidieverordening Aardgasvoertuigen Haaglanden 2009, vastgesteld op 23 september 2009: BESLUIT vast te stellen: NADERE REGELS SUBSIDIEVERORDENING AARDGASVOERTUIGEN HAAGLANDEN 2009 HOOFDSTUK 1: BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN Artikel 1 Voor zover de begripsomschrijving niet reeds is opgenomen in Hoofdstuk 1: Algemene bepalingen van de verordening, gelden de volgende omschrijvingen: 1. verordening: Subsidieverordening Aardgasvoertuigen Haaglanden 2009, vastgesteld door het algemeen bestuur van het Stadsgewest Haaglanden op 23 september concern: het moederbedrijf en alle dochterbedrijven. 3. aardgasvoertuig: een nieuw voertuig dat in de fabriek met aardgasinstallatie is uitgerust en niet op een later tijdstip is omgebouwd; 4. huisvuilauto: een aardgasvoertuig met een kraakpersinstallatie en een leeg gewicht vanaf kg die voldoet aan de emissienorm EEV. Een huisvuilauto is geen vrachtwagen met een andere opbouw, een bakwagen, kolkzuiger of veegwagen. HOOFDSTUK 2: SUBSIDIEPLAFONDS EN CRITERIA TER RANGSCHIKKING VAN SUBSIDIEAANVRAGEN Artikel 2 1. Het subsidieplafond is Het deelplafond voor aardgasvoertuigen met een leeg gewicht tot kg is Het deelplafond voor aardgasvoertuigen met een leeg gewicht vanaf kg, niet zijnde huisvuilauto s op aardgas, is Het deelplafond voor huisvuilauto s op aardgas is Het deelplafond voor privaatrechtelijke rechtspersonen die statutair of feitelijk gevestigd zijn en bedrijfsactiviteiten hebben in de gemeente Den Haag, en voor natuurlijke personen, die ingezetenen zijn van de gemeente Den Haag bedraagt De deelplafonds voor publiekrechtelijke of privaatrechtelijke rechtspersonen die statutair of feitelijk gevestigd zijn en bedrijfsactiviteiten hebben in de overige 8 gemeenten van de plusregio, en voor natuurlijke personen, die ingezetenen zijn van de overige 8 gemeenten van de plusregio zijn naar rato van het inwonertal: a. Delft b. Zoetermeer c. Midden-Delfland d. Rijswijk

2 e. Westland f. Wassenaar g. Pijnacker-Nootdorp h. Leidschendam-Voorburg Deze deelplafonds zijn exclusief de aanvragen voor huisvuilauto s. Artikel 3 1. De subsidieaanvragen voor de aanschaf van aardgasvoertuigen worden gerangschikt op volgorde van datum van ontvangst van de volledige aanvraag. 2. De subsidieaanvragen worden beoordeeld aan de hand van het (rest)bedrag van het subsidieplafond en de deelplafonds als genoemd in artikel 4 van de verordening. 3. Bij gelijktijdige ontvangst van subsidieaanvragen voor de aanschaf van aardgasvoertuigen die aan alle criteria voldoen en volledig zijn, vindt - in het geval het (deel)subsidieplafond wordt bereikt - verlening van subsidie plaats door middel van loting. HOOFDSTUK 3: EISEN VOOR SUBSIDIËRING Artikel 4 Ten aanzien van de aanschaf van aardgasvoertuigen gelden de volgende eisen: 1. De aanvragers als bedoeld in artikel 5 sub d. van de verordening (natuurlijke personen, die ingezetenen zijn van de plusregio) kunnen slechts eenmalig subsidie aanvragen voor de financiering van de aanschaf van één aardgasvoertuig. 2. De aanvragers als bedoeld in artikel 5 sub b. en artikel 5 sub c. van de verordening (publiekrechtelijke rechtspersonen anders dan de gemeenten die zelf geen subsidie verstrekken voor de luchtkwaliteit, en privaatrechtelijke rechtspersonen die statutair of feitelijk gevestigd zijn en bedrijfsactiviteiten hebben in de plusregio) kunnen subsidie aanvragen voor de financiering van de aanschaf van maximaal tien aardgasvoertuigen. Indien de rechtspersoon deel uitmaakt van een concern, dan geldt het maximum van tien aardgasvoertuigen voor het gehele concern. De in dit lid genoemde aanvragers dienen een deminimis-verklaring te ondertekenen. Het te verlenen subsidiebedrag per onderneming c.q. concern bedraagt niet meer dan de maximaal toegestane investeringssteun volgens de communautaire deminimis-regeling. 3. De aanvragers als bedoeld in artikel 5 sub a. van de verordening (deelnemende gemeenten aan het Stadsgewest met uitzondering van de gemeente Den Haag), kunnen subsidie aanvragen voor een onbeperkt aantal aardgasvoertuigen. 4. De aanvragers als bedoeld in artikel 5 sub a., b. en c. van de verordening kunnen subsidie aanvragen voor maximaal vijf huisvuilauto s. 5. De lease van een aardgasvoertuig komt ook in aanmerking voor subsidiëring. 6. Het aardgasvoertuig dient na 31 december 2008 op naam te zijn gesteld (op kenteken). 7. De aanvraag voor subsidie door een aanvrager als bedoeld in artikel 5 sub d. van de verordening dient de volgende gegevens en documenten te omvatten: Ingevuld aanvraagformulier Aanschaf aardgasvoertuigen Haaglanden voor particulieren; Uittreksel uit de gemeentelijke basisadministratie persoonsgegevens (uittreksel uit bevolkingsregister verkrijgbaar bij uw gemeente); Kopie koopovereenkomst / leveringsopdracht; Kopie geldig rijbewijs; Kopie van alle delen van het kentekenbewijs; In geval van lease: kopie van de Kennisgeving van inzet. 8. De aanvrager als bedoeld in artikel 5 sub d. van de verordening dient persoonlijk een bezoek aan het Stadsgewest te brengen om zich te legitimeren met een rijbewijs en het origineel van het kentekenbewijs (alle delen) te overleggen. 2

3 9. De aanvraag voor subsidie door een aanvrager als bedoeld in artikel 5 sub c. van de verordening en de eenmanszaak dient de volgende gegevens en documenten te omvatten: Ingevuld aanvraagformulier Aanschaf aardgasvoertuigen Haaglanden voor bedrijven; Ingevulde de-minimisverklaring; Kopie statuten (bij eenmanszaak of VOF: kopie inschrijving KvK, niet ouder dan één jaar); Machtiging aanvrager ten behoeve van contactpersoon; Kopieën koopovereenkomsten / leveringsopdrachten; Kopieën van de kentekenbewijzen (alle delen) van alle motorvoertuigen; In geval van lease: kopie van de Kennisgeving van inzet. 8. De aanvraag voor subsidie door een aanvrager als bedoeld in artikel 5 sub a. en sub b. dient de volgende gegevens en documenten te omvatten: Ingevuld aanvraagformulier Aanschaf aardgasvoertuigen Haaglanden voor overheden / publiekrechtelijke rechtspersonen; Kopieën kentekenbewijzen (alle delen) van alle motorvoertuigen; Kopieën koopovereenkomsten / leveringsopdrachten; Besluit van het bevoegde orgaan tot aanvraag van subsidie; Mandaat-/machtigingsbesluit indien nodig voor contactpersoon; In geval van lease: kopie van de Kennisgeving van inzet. HOOFDSTUK 4: MAXIMALE HOOGTE SUBSIDIE Artikel 5 1. De subsidie voor aanschaf van een aardgasvoertuig bedraagt maximaal 1.000,00 per aardgasvoertuig met een leeg gewicht tot kg. 2. De subsidie voor de aanschaf van een aardgasvoertuig bedraagt maximaal 8.000,00 per aardgasvoertuig met een leeg gewicht vanaf kg. 3. De subsidie voor de aanschaf van een huisvuilauto op aardgas bedraagt maximaal ,00 per huisvuilauto op aardgas. Artikel 6 1. De subsidie voor een huisvuilauto bestaat uit een tankpas met een tegoed voor het tanken van aardgas ter waarde van het subsidiebedrag. 2. Het aardgas dient bij een aardgastankstation in de plusregio te worden getankt. 3. De subsidieontvanger overlegt ieder half jaar het Stadsgewest de facturen van de tankpas, gespecificeerd per tankmoment, tot waarde van het subsidiebedrag, met daarop vermeld de locatie binnen de plusregio waar het aardgas is getankt. Binnen twee jaar na subsidieverlening en uiterlijk voor 1 juli 2013 dient het subsidiebedrag in de regio te zijn getankt. Indien het subsidiebedrag niet geheel in de regio is getankt, wordt het restbedrag teruggevorderd. HOOFDSTUK 5: SUBSIDIABELE KOSTEN Artikel 7 De BTW over gesubsidieerde kosten komt niet voor subsidie in aanmerking. Artikel 8 Slotbepalingen 1. Dit besluit kan worden aangehaald als: Nadere Regels Subsidieverordening Aardgasvoertuigen Haaglanden Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na bekendmaking van het besluit. 3

4 3. De besluiten: Nadere Regels Subsidieverordening Luchtkwaliteit Haaglanden 2007 vastgesteld door het dagelijks bestuur op 28 mei 2008, de Wijzigingen vastgesteld op 5 november 2008 en de Aanvulling vastgesteld op 21 januari 2009 worden ingetrokken. Aldus besloten in de vergadering van het dagelijks bestuur van 9 september 2009, de secretaris, de voorzitter, 4

5 TOELICHTING BIJ NADERE REGELS SUBSIDIEVERORDENING AARDGASVOERTUIGEN HAAGLANDEN 2009 I. ALGEMEEN Het Stadsgewest Haaglanden stimuleert het rijden op aardgas ter verbetering van de luchtkwaliteit in de regio. Het stimuleren van het rijden op aardgas is een van de maatregelen in het maatregelenpakket dat het Stadsgewest samen met 8 gemeenten in de regio hebben ingediend in het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL). Het NSL is een programma van het Rijk en lagere overheden om de luchtkwaliteit in Nederland te verbeteren. Het maatregelenpakket van het Stadsgewest en de 8 gemeenten is op 26 maart 2008 door het dagelijks bestuur vastgesteld. De gemeente Den Haag neemt apart deel aan dit NSL. Om de maatregelen uit te voeren is FES-geld ontvangen. Een deel van het FES-geld ter waarde van ,- is gereserveerd voor deze subsidieregeling ter bevordering van het rijden op aardgas. Daarvan is ,- afkomstig uit de zogenoemde eerste tranche bestemd voor de subsidie op de aanschaf van aardgasvoertuigen en ,- uit de derde tranche bestemd voor de subsidie op de aanschaf van huisvuilauto s op aardgas. II. ARTIKELSGEWIJZE TOELICHTING Artikel 1 Begripsbepalingen Dit artikel geeft weer wat in de verordening bedoeld wordt met een aantal terugkerende begrippen, ter voorkoming van interpretatieverschillen. Artikel 2 Deelplafonds Er zijn deelplafonds voor aanvragen uit Den Haag en de overige 8 gemeenten. De subsidie voor aanvragen uit de 8 overige gemeenten is naar rato van inwonertal om te voorkomen dat alle subsidie naar aanvragers uit een of twee gemeenten gaat waar eerder dan elders een aardgastankstation is gerealiseerd. Het subsidieplafond is in totaal ca ,-. De deelplafonds zijn: 1. voor aanschaf van voertuigen door aanvragers uit Den Haag ,-; 2. voor aanschaf van voertuigen door aanvragers uit de overige 8 gemeenten ,-; 3. voor aanschaf van huisvuilauto s ,-. Artikel 4 Eisen voor subsidiëring Dit artikel is bedoeld om uitputting van het subsidiebudget door een of enkele aanvragen te voorkomen. Een bedrijf of publiekrechtelijk rechtspersoon kan slechts voor maximaal vijf huisvuilauto s subsidie ontvangen. Een privaatrechtelijk of publiekrechtelijk rechtspersoon, niet zijnde een gemeente, kan voor maximaal tien voertuigen subsidie ontvangen,inclusief maximaal vijf huisvuilauto s. Een natuurlijk persoon, een inwoner of een eenmanszaak, kan voor één voertuig, niet zijnde een huisvuilauto, subsidie ontvangen. Natuurlijke personen dienen voor de subsidie een bezoek aan het Stadsgewest te brengen om zich te legitimeren met hun rijbewijs en het kentekenbewijs van het aardgasvoertuig in origineel te tonen. Artikel 6 Maximale hoogte subsidie De subsidie voor de huisvuilauto s wordt in de vorm van een tankpas verstrekt. Hiermee wil het Stadsgewest voorkomen dat de huisvuilauto buiten de regio wordt ingezet. Dit kan bij landelijk 5

6 opererende huisvuilbedrijven gebeuren. Ter controle worden de facturen tot het gesubsidieerde bedrag gevraagd. Op de factuur dient de locatie waar is getankt, te zijn vermeld. Het gesubsidieerde bedrag dient in de regio te zijn getankt binnen een periode van twee jaar na subsidievaststelling. Als dit niet het geval is, wordt het ten onrechte verstrekte subsidiebedrag teruggevorderd. 6