Nieuwe recordopbrengst Lotusbloemtoer

Transcriptie

1 Maandelijkse Digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel uit De Ronde Venen Juli 2010 Jaargang 18, Nummer 06 Nieuwe recordopbrengst Lotusbloemtoer Zondag 20 juni werd traditiegetrouw de Lotusbloemtoer gefietst. Deze recreatieve toertocht van 35 of 65 kilometer (of 90 kilometer in groepsverband) werd georganiseerd door fietsclub TTC De Merel in samenwerking met de oudercommissie van de Lotusbloem. De opbrengst komt volledig ten goede aan de kinderen van het Kinderdagcentrum de Lotusbloem. Dit is een instelling voor meervoudig gehandicapte kinderen uit de regio in de leeftijd tot 18 jaar. John Plasmeijer Er is een gezegde dat luidt: Het weer is je koopman. Dit geldt zeker voor het organiseren van een fietstocht. De weersberichten waren niet gunstig en dat had direct effect op het deelnemersaantal. Achteraf bleek die angst voor het slechte weer ongegrond. Uitgepijld Er kon gestart worden in Aalsmeer of in Vinkeveen. De routes waren volledig uitgepijld. Gemakkelijker kon het niet: gewoon de pijlen volgen. Voor het geval dat men toch een pijl gemist had, kon men de weg weer terugvinden door de duidelijke routebeschrijving. We kregen veel complimenten van de deelnemers over de mooie route die De Merel had uitgezet. De routebeschrijving en de gele pijlen waren zeer duidelijk; niemand is verkeerd gereden of heeft zelfs moeten nadenken over de te volgen route. (lees verder op bladzijde 5) RONDJE IJSSELMEER: HOE STAAT DE WIND?? Al een week tevoren gingen er geruchten over de wind: het zou een noordwester worden, draaiend naar noord en misschien wel naar oost. Maar dat zou tè gemakkelijk zijn, een IJsselmeerronde onwaardig. Gelukkig bleef het bij een straffe noordwestenwind, iets draaiend naar noord, met een temperatuurtje rond de 20 graden. Kortom, helemaal niet verkeerd. Margot Kompier Zeven Merels hadden zich aangemeld. Dick Hagenaars, Marcel Driessen, Adrie Winkel en Dirk Compier. Met zijn piepkleine verzetje lacht Dirk iedereen uit, want aan het eind van de dag is hij niet eens moe. (lees verder op bladzijde 6) 1 emerel Jaargang 18, Nummer 06

2 Heet Z aterdagmiddag 4 uur. Ik zit, zeer ongebruikelijk voor dit tijdstip, achter de computer. De enige plek bij mij thuis waar het nog een beetje te harden is. Buiten is het heet, heet en nog eens heet. De temperatuur in de schaduw is 33 graden. De buienradar geeft aan dat een zwaar onweersfront vanavond verkoeling zal brengen. Morgenochtend tijdens de Zomertoer belooft het heerlijk weer te worden zonder de drukkende hitte. Ik verwacht dan ook veel deelnemers. Een paar weken geleden belde een journalist van de Groene Venen ons. Journalist Piet van Buul wilde graag een interview in het kader van hun rubriek 'De club van '. TTC de Merel was blijkbaar aan de beurt. Hij heeft een bijna paginagroot artikel over ons geschreven. Natuurlijk heeft iedereen het gelezen. Heb je het toch gemist dan kun je het vinden in de editie van 2 juli. Ook op hun site is het te vinden. De grote ritten van het seizoen hebben we inmiddels achter de rug: het Rondje IJsselmeer en de Veluwetoer. Mede dankzij het gunstige weer zijn het geen extreem zware tochten geworden en hadden veel meer Merelleden deze ritten wel kunnen volbrengen. Volgend jaar organiseren we opnieuw een mogelijkheid om hieraan deel te nemen. Ik zie bij de laatste ritten bijna alle leden hun Merelshirt dragen. Een paar jaar geleden heb ik er nogal eens op gewezen dat een peloton in eenheidstenue een goede indruk maakt. Bovendien hebben wij onze sponsors beloofd tijdens Merelritten hun naam zo veel mogelijk uit te dragen. Alleen ten opzichte van hen zijn wij dus al verplicht bij Merelritten Merelkleding te dragen! Gelukkig houden bijna alle leden er rekening mee. De bestelling voor de nieuwe kleding is inmiddels de deur uit. Over een paar weken kunnen de leden die nog geen juiste outfit hebben, hun nieuwe kleding aanschaffen en ook in Merelkleding meefietsen. Een van de bijkomende voordelen van onze Merelkleuren is dat deze in het verkeer goed opvallen. Ik wens allen deze zomer, vaak fietsend in Merelkleuren, veel en vooral veilige kilometers. Enno Steenhuis Geertsema (voorzitter TTC De Merel) De emerel is de maandelijkse digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel. De emerel verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve januari. De emerel wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van onze vereniging. Ook belangstellenden kunnen zich op de verzendlijst laten plaatsen. Personalia Enno Steenhuis Geertsema steenhuis31@zonnet.nl Voorzitter Anton van Senten anton.vansenten@ge.com Penningmeester Tom Zuijdervliet ttc.de.merel@ziggo.nl Secretaris, Nieuwsbrief, Website, Fietscompetitie Peter Meijer peter-jannie12@casema.nl Bestuurslid, Bosdijkloop Margot Kompier margotkompier@msn.com Bestuurslid, Coördinator Toertochten Contact TTC De Merel Forsythiastraat XX Noorden Tel (b.g.g ) info@ttcdemerel.nl Website Ereleden H.A. Könst A.P. Könst ( ) A.J. de Zwart ( ) Clublocatie Café De Schans Uitweg 1 Vinkeveen TTC De Merel is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland ( 2 emerel Jaargang 18, Nummer 06

3 MEREL-NIEUWS Deelnemers Hoeveel deelnemers waren er tot nu toe bij onze tochten? Hier volgt een overzicht: Clubritten Openingstocht 8 Bos- en Kastelentoer 8 Rondje IJsselmeer 17 Veluwetoer 13 Toertochten Meije Vlisttocht 36 Mereltoer 25 Bloesemtocht 36 Molentocht (150 km) 25 Molentocht (100 km) 80 Molentocht (70 km) 44 Molentocht (35 km) 39 Molentocht (Totaal) 188 Rabobank Toertocht (100 km) 19 Rabobank Toertocht (50 km) 1 Rabobank Toertocht (Totaal) 20 Lotusbloemtoer (90 km) 18 Lotusbloemtoer (65 km) 30 Lotusbloemtoer (35 km) 28 Lotusbloemtoer (Totaal) 76 Tom Zuijdervliet Merelkleding De nieuwe Merelkleding is besteld. De levertijd bedraagt 8 tot 10 weken. We nemen ook weer kleding in voorraad, zodat nieuwe leden niet hoeven te wachten op de kleding. De Merelkleding zou niet mogelijk zijn zonder de hulp van sponsoren. De volgende sponsoren hebben allemaal toegezegd een bijdrage te leveren voor de jaren tot en met 2013: - HP Staal; Wilnis - Café De Schans; Vinkeveen - Stucadoorsbedrijf S.G. Lüschen; Mijdrecht - Ed de Haan Fietsen; Wilnis - STIEVA Metalen Puien B.V.; Aalsmeer Anton van Senten De ziekenboeg Herman Versteeg heeft vier weken geleden een meniscusoperatie ondergaan. Gelukkig was hij vrij snel weer thuis. Na korte tijd mocht hij weer lopen. Als alles goed verlopen is, heeft hij inmiddels de eerste fietskilometers weer achter de rug. Gefeliciteerd met het vlot herstel. Kees Kuijlenburg heeft een paar weken verstek moeten laten gaan vanwege een hardnekkige ontsteking aan een teen. Omdat deze aandoening direct na zijn vakantie begon, heeft hij al zeven weken niet op de racefiets gezeten. Binnenkort hoopt hij hersteld te zijn. Enno Steenhuis Geertsema Gratis naar Bike MOTION Benelux 2010 Van 22 t/m 24 oktober vindt de Bike MOTION Benelux weer plaats. Uitgebreide informatie over dit evenement vind je op bladzijde 5 van deze emerel. Onze vereniging kan vier gratis toegangskaarten voor de beurs weggeven. Wil je in aanmerking komen voor een van deze gratis kaarten? Stuur dan een naar ttc.de.merel@ziggo.nl. Wel voor 8 augustus doen. Tom Zuijdervliet NK Toerfietsen TTC De Merel doet op 21 augustus mee aan het NK Toerfietsen in Assen. De afgelopen jaren waren we altijd met twee teams present, maar dat is dit jaar niet gelukt. De Merel gaat met één team. Dit team heeft als uitdaging het maximum toegestane gemiddelde opgegeven, namelijk 28 kilometer per uur. Ik weet helaas niet welke Merelleden meedoen. Als je daar nieuwsgierig naar bent, spreek Margot dan even aan. Tom Zuijdervliet Fiets gevraagd Wie heeft er een tweedehands racefiets te koop voor mijn neefje? Hij is net begonnen met wielrennen, maar heeft nog geen (eigen) fiets. Misschien heb je er nog een in de schuur staan waar je toch niet meer op rijdt. Hij is 14 jaar en 1.70 meter lang. Bel of mail Margot: margotkompier@msn.com 3 emerel Jaargang 18, Nummer 06

4 Tarieven & Kwaliteit Met ingang van volgend jaar worden de maximumtarieven van fietstochten vrijgegeven. Hoewel daar bij veel verenigingen toch nog veel weerstand tegen is, is het iets wat niet meer tegen te houden is. Veel organisatoren van grote fietstochten trekken zich al jaren niets van de maximumtarieven van de NTFU aan. De ultieme sanctie, royement van de vereniging door de NTFU, wordt toch niet uitgevoerd. Bovendien zijn er veel deelnemers die het tarief geen belemmering vinden om deel te nemen. Ikzelf hoor ook bij die laatste categorie. Als het gaat om een toertocht die zijn geboden kwaliteit dubbel en dwars waard is, dan heb ik daar best wat meer geld voor over. Ik denk daarbij aan gedoseerde starttijden, aan verkeersregelaars bij gevaarlijke punten, aan een goede verzorging onderweg (dus ook punten waar je gratis water kunt krijgen). Bij genoeg toertochten waar je 10 euro of 15 euro betaalt, is dat inderdaad allemaal goed geregeld. Maar het kan ook anders en slechter. Zo deed ik met mede-merel Wietze onlangs mee aan de toertocht Drenthes Mooiste vanuit Assen. Deze toertocht moet een jaarlijks evenement worden, als opvolger van de zo succesvolle Vueltha a España van vorig jaar. Ik betaalde 15 euro, na afloop voelde ik me bekocht. Onderweg waren er twee verzorgingsposten waar je inderdaad gratis bananen, krentenbollen en sportvoeding kon krijgen. Maar daar bleef het bij. Bij de start kreeg je een chip zodat je tijd werd opgenomen. Maar wat moeten we daar in Nederland mee? We gaan er toch geen wedstrijd van maken? Ik heb de chip in mijn achterzak gestoken en niet gebruikt. Na afloop kreeg ik een polsbandje en sleutelhanger met Drenthes Mooiste. Kan zo naar de rommelmarkt. Ik moet wel zeggen dat het een schitterende tocht was. Ik kom daar graag nog een keer terug. Maar dan op eigen gelegenheid. Nou weet ik ook wel dat de voorbereidingen van een toertocht geld kosten, en dat dat ook terugverdiend moet worden. Daar heb ik geen enkel probleem mee. Maar ik moet het wel kunnen herkennen in de kwaliteit. Waar ik me ook aan erger? Bij de inschrijving het bestellen van een shirt verplicht stellen en dan 45 euro inschrijfgeld vragen. Ik bepaal zelf wel of ik een shirt bestel waarmee ik reclame voor de organisatie ga maken. Ben ik dus tegen het vrijgeven van de tarieven? Helemaal niet. Na enkele jaren is het kaf van het koren gescheiden. Je trapt er één keer in, en daarna ziet de organisatie je niet meer. Alleen de kwalitatief goede toertochten blijven over. Tom Zuijdervliet (secretaris TTC De Merel) 4 emerel Jaargang 18, Nummer 06

5 Bike MOTION Benelux 2010: volop genieten voor sportieve fietsers Kom naar dé beurs voor de sportieve fietser! Het fietsfeest Bike MOTION Benelux 2010 biedt al het nieuws van Van 22 tot en met 24 oktober 2010 kun je in de Jaarbeurs Utrecht terecht voor alles op het gebied van racefietsen, mountainbikes, trekkingfietsen en natuurlijk ook voor kleding, helmen, onderdelen en accessoires. Niet minder dan 600 merken tonen hun nieuwste modellen en ontwikkelingen. Via kun je kaarten bestellen met 4,- korting! Compleet fietsfeest Een completer overzicht van alles wat je voor je fietssport nodig hebt is nergens te vinden! Op Bike MOTION Benelux glimmen de nieuwste modellen racefietsen, mountainbikes, trekkingfietsen, BMX-fietsen en trialfietsen je tegemoet. De laatste trends in kleding, schoenen, brillen en helmen vind je bij zowel de deelnemers als in diverse modeshows. Het Toerisme Paviljoen brengt je in vakantiesferen met een gevarieerd aanbod aan fietsvakanties, toertochten, hoteltrips en cyclo s in binnen- en buitenland. Ben je behalve een sportieve- ook een handige fietser, dan dagen we je uit om mee te doen aan het Open Nederlands Kampioenschap Bandenlichten. Even uitrusten tijdens je beursbezoek en een praatje maken met een fietsende schrijver? Dat kan in het gezellige Wielercafé. Heb je zin in een beetje actie, stap dan op de fiets en race over de Wielerbaan! Op het Innovatieplein zie je vele noviteiten. Je kunt je stem uitbrengen voor de Publieksprijs van de Bike MOTION Benelux Innovatie Award. De ontknoping van de Fiets van het Jaar Verkiezing 2010 vindt plaats op de beursvloer. De NTFU Vrijwilligersdagen worden tijdens de beurs gehouden. Er is dus genoeg te zien en te doen op Bike MOTION Benelux! Hou voor het laatste nieuws over producten, merken en activiteiten in de gaten. Op de website vind je alle informatie overzichtelijk gegroepeerd. Gratis toegang? TTC De Merel heeft de beschikking over vier gratis kaarten voor de Bike MOTION Benelux. Wil je voor een van die kaarten in aanmerking komen? Stuur dan vóór 8 augustus een mailtje naar ttc.de.merel@ziggo.nl. (vervolg Lotusbloemtoer) Zoals de traditie wil, stond er in Aalsmeer op de Lotusbloem voor de deelnemers een vers kopje koffie klaar met een fris stuk appeltaart (eventueel met een toefje light slagroom). Velen maakten daarvan gebruik om even op adem te komen voordat de tocht werd voortgezet of men naar huis ging. Ondanks het geringe aantal deelnemers aan de fietstocht kijkt de oudercommissie toch terug op een succesvolle dag. Dit jaar werd aan inschrijfgeld en donaties een recordbedrag opgehaald van 830 euro. Dat zal worden gebruikt om aangepast speelgoed aan te schaffen of aan een uitje voor de kinderen van het kinderdagcentrum de Lotusbloem. De oudercommissie wil dan ook alle deelnemers hartelijk bedanken voor hun gift. En in het bijzonder fietsclub TTC De Merel uit Vinkeveen voor hun (belangeloze) inzet die mede deze Lotusbloemtoer tot een (GROOT) succes maakte. De deelnemers waren, zonder uitzondering, allemaal zeer tevreden over de mooie tocht en de manier waarop deze was uitgezet. Volgend jaar hopen wij op nog meer deelnemers. 5 emerel Jaargang 18, Nummer 06

6 (vervolg Rondje IJsselmeer) Enno is de hele week al bang dat hij het niet vol zal houden, maar blijkt lucht genoeg te hebben om de hele rit te blijven praten. Jan Bunnik rijdt de hele dag in de achterhoede. Het kan voor Jan niet zwaar genoeg zijn, na elke bocht moet hij weer een gat dicht rijden. Ikzelf was nummer zeven. De gasten kwamen uit verschillende plaatsen: Abcoude, Mijdrecht, Amsterdam en zelfs Ridderkerk en Nijmegen. Koprijders Om halfzes in de ochtend stond iedereen klaar bij De Schans. Tom ging in de volgauto rijden. Nadat hij de spelregels had uitgelegd, vertrok de groep om kwart voor zes. Tom heeft nogal wat connecties in het fietswereldje en hij had weer voor supersterke koprijders gezorgd. Koos Woestenburg was de wegkapitein, hij kende de route op zijn duimpje. Het eerste stuk naar de Schellingwouderbruggen bleef ik nog naast hem rijden, daarna heb ik mij toch maar veilig verborgen in de groep. Zoefstop Tot Den Oever hadden we de wind schuin tegen. Daar hadden we natuurlijk geen last van, we waren immers nog fris en fruitig. Via Monnickendam reden we naar Wognum waar de eerste stop was. Tom bleek allerlei hapjes en drankjes in zijn auto te hebben, vandaag zouden we niet van de honger omkomen. Na Wognum kennen ze geen gezellige mooie weggetjes en dorpjes meer. Er gaat één lange rechte weg naar Den Oever. Na een 'zoefstop' bij de auto namen we de Afsluitdijk. Een makkie want we hadden de wind schuin in de rug. In het Friese Makkum namen we de tweede pauze. Daarna reden we door mooie Friese plaatsjes als Gaast, Rijs en Oldemirdum. En verder naar Lemmer en Emmeloord, allemaal voor de wind. Rechtuit Na Emmeloord moesten we er toch aan geloven: we kregen de wind pal van opzij. Koos wist een route binnendoor naar Lelystad om de winderige dijk te omzeilen. In Bataviastad namen we nog een terrasje om ons op te laden voor het laatste zware stuk naar Almere. Meer dan dertig kilometer rechtuit met een stevige zijwind langs de Oostvaardersdijk. De sterksten onder ons bleven op kop rijden waardoor het tempo niet al te veel zakte. De laatste 'zoefstop' bij de auto, ter hoogte van de Hollandse Brug, was erg welkom. Vinkeveen was nu niet ver meer. Om zeven uur in de avond waren we weer bij De Schans, met 315 kilometer op de teller. Geen ongelukken, geen pech en niet één lekke band. Het was echt een supermooie dag! 6 emerel Jaargang 18, Nummer 06

7 Nieuws van de NTFU Tarieven vrij Tijdens de Unieraad, die plaatsvond op 31 mei jl. in Hotel- & Congrescentrum Papendal, werd ingestemd met een aanpassing van de tarievenstructuur van de NTFU. Dit houdt in dat de maximum tarieven voor inschrijfgelden met ingang van het seizoen 2011 (per 1 maart 2011) zijn afgeschaft. Iedere toertochtorganisator is vanaf 1 maart 2011 vrij in het bepalen van de hoogte van het inschrijfgeld voor toertochten. De NTFU hoopt hiermee de kwaliteit en veiligheid van toertochten te bevorderen. Het bleek steeds moeilijker voor toertochtorganisatoren om onder de huidige voorwaarden een toertocht kostendekkend te organiseren. Het openstellen van de markt biedt organisatoren een ruimere mogelijkheid om deelnemers een hogere kwaliteit en veiligheid tijdens het fietsen van een NTFU toertocht te bieden. Dit besluit neemt met zich mee dat organiserende verenigingen en stichtingen bij het samenstellen van de toertochtkalender ook de inschrijfgelden op moeten geven, zodat een deelnemer van tevoren weet wat hij aan inschrijfgeld kan verwachten. Unieraad NTFU Op 31 mei jongstleden vond op Nationaal Hotel & Congrescentrum Papendal de halfjaarlijkse Unieraad plaats. Tijdens deze Algemene Vergadering van de NTFU werd een moment stilte genomen voor het overlijden van Richard Elst. Richard was lid van de Driebergse Tourclub en vervulde jaren de functie van penningmeester van het NTFU District Utrecht. Tijdens de Unieraad werden de Jaarrekening en het Jaarverslag over 2009 goedgekeurd. Tevens werd positief gestemd over een aanpassing van de Tarievenstructuur van de NTFU. De heer Eerde de Vries informeerde de aanwezigen aan de hand van een presentatie over de ontwikkelingen rondom de aanpassing van het Toerfietssport Reglement in het Wielersport Reglement en het hierbij behorende Reglement Kwaliteitsbeoordeling. Ook werd aandacht geschonken aan de huldiging van twee NTFU vrijwilligers: Cor Snoeij nam afscheid als penningmeester van District Noord. Hij ontving de Bronzen Speld van de NTFU en een glazen fiets. De heer Frans van der Aart werd bedankt voor de jarenlange vrijwillige inzet voor de NTFU. Hij ontving de Zilveren Frans van der Aart Speld en werd benoemd als Lid van Verdienste. Gebruik je kop, helm op! RABO ProTeam-renner Rick Flens heeft 16 juni het startschot gegeven voor de landelijke campagne Gebruik je kop, helm op. De campagne is een initiatief van Stichting Consument en Veiligheid, de Koninklijke Nederlandsche Wielren Unie (KNWU) en de Nederlandse Toer Fiets Unie (NTFU). Met als belangrijkste doel dat wielrenners en mountainbikers altijd met een helm op rijden. Dit is noodzakelijk, omdat elk jaar wielrenners en mountainbikers in het ziekenhuis belanden door valpartijen, veel met ernstig hoofdletsel. Terwijl hoofdletsel eenvoudig kan worden voorkomen door altijd te rijden met een helm op. Amateurrenners op scherp Het dragen van een helm is al verplicht bij wedstrijden en de meeste toertochten, maar tijdens recreatief rijden niet. Veel amateurrenners en mountainbikers dragen dan geen helm, omdat ze denken die buiten de wedstrijden niet nodig te hebben. Terwijl de gevolgen van een val net zo desastreus kunnen zijn, stelt Saskia Kloet, coördinator Sport van Stichting Consument en Veiligheid. Met deze campagne willen wij de sporters bewust maken van de mogelijke gevolgen van rijden zonder helm. Bermmonumenten De campagne zal niet onopgemerkt voorbijgaan. Zo duiken deze zomer op populaire wielren- en mountainbikeroutes in heel Nederland bermmonumenten op. Deze monumenten zijn het startpunt van het indrukwekkende verhaal van een wielrenner of mountainbiker die geveld werd door hoofdletsel na een val. De renners kunnen niet om de campagne heen: tijdens het fietsen zien zij spandoeken met veelzeggende boodschappen voorbijkomen. Spandoeken die onomwonden het verhaal vertellen en verwijzen naar de website van de campagne RABO ProTeam vierkant achter campagne RABO ProTeam-renner Rick Flens weet als geen ander hoe belangrijk het is om tijdens het fietsen een helm te dragen. "Het RABO Pro- Team staat vierkant achter deze campagne. We hebben als team zelf ondervonden hoe groot de impact van hoofdletsel kan zijn. Ik wil daarom alle wielrenners en mountainbikers in Nederland op het hart drukken altijd een helm te dragen. Meer informatie vind je op en op 7 emerel Jaargang 18, Nummer 06

8 GRAND FONDO ARDENNAISE - HAMOIR Op zaterdag 5 juni reed ik met mijn broertje en een paar van zijn vrienden de Grand Fondo Ardennaise vanuit Hamoir in België (30 kilometer onder Luik). Tot twee jaar geleden had Eddy Merckx zijn naam nog verbonden aan de tocht en kwam hij ook het startschot geven. Door een onenigheidje met de organisatie is hij daar vorig jaar mee gestopt. Vandaar dat ook het aantal deelnemers dit jaar een stuk minder was: in totaal deelnemers (in 2008 nog 5.000). Peter Meijer Je kunt inschrijven voor drie afstanden: 95, 120 of 177 kilometer. In de 177 kilometer zaten 18 beklimmingen, in de 120 zaten er drie. Alle afstanden worden rond Hamoir gereden. Maar wel zo dat alle 'heuvels' in de beurt worden opgenomen. Bergverzet Voor mijn broertje en zijn vrienden was het een voorbereiding op de fietsvakantieweek van 17 tot 25 juni rond de Alpen. Zij gingen voor de 177 kilometer. Ik, als ongetrainde klimmer, koos voor de afstand van 120 kilometer. Op advies van mijn broertje had ik toch maar een bergverzet laten monteren en dat bleek geen overbodige luxe. Een verzet van 39x28 heb je daar toch wel nodig. Het is een goed georganiseerde toertocht (met verkeersregelaars en verversingsposten) en er werd dan ook centraal gestart om 8.30 uur. De tijden werden geregistreerd door een chip die werd uitreikt bij de inschrijving in de sporthal van Hamoir. Kuitenbijter De tweede helling (Les Chambralles bij Aywailles) was direct al een kuitenbijter. Ik ging gelijk met de groten omhoog en moest dat ook bekopen. De klim hield maar niet op en was op het steilste stuk 20%. Voor de top moest ik er af en ik wist gelijk wat me te wachten stond. Vervolgens ging het iets gemakkelijker. En toen ik mijn klimtempo had aangepast, had ik er weer vertrouwen in. Bij het keerpunt voor de 120 en 177 kilometer besloot ik zelfs met een van de mindere 'goden' mee te fietsen en de 177 kilometer te doen. Ik voelde me op dat moment ook goed. Na 75 kilometer kwamen we Le Stockeu (bij Stavelot) tegen. Weer Peter bij het monument voor Eddy Merckx 20% en daar moest ik er zelfs twee keer af. Inmiddels was het peloton al aardig uitgedund en stond ik er alleen voor. Foto Op de top, na een foto gemaakt te hebben bij een steen van Eddy Merckx, werd er gewacht op mij. Later ging het beter. Maar na 122 kilometer, bij de laatste verversingspost van de lange afstand en nog twaalf kilometer van Hamoir, besloot ik met een van de mannen toch maar af te haken en naar de finish te fietsen. Om uur finishte ik na 134 mooie kilometers. De finishmat was toen net opgeruimd, dus we konden niet zien welke tijd we hadden. Je kon de chip inleveren en kreeg weer 2,- terug. In de sporthal was de burgemeester toen al bezig met de prijsuitreiking voor de snelste mannen en vrouwen. Aanrader Onder zeer goede weersomstandigheden, 32 graden, heb ik deze mooie tocht gereden. Het is een prachtig landschap en heel rustig vergeleken met 'Limburgs mooiste' die 50 kilometer noordelijker op die dag werd verreden. Een aanrader dus, die elke eerste zaterdag van juni wordt gereden. Na afloop zaten we nog even op een terras in het dorp aan een biertje en daar kwam de burgemeester langs. Hij zag onze fietsen staan en zag ook dat niet iedereen zijn chip had ingeleverd. Met een tang werden deze verwijderd en er werd 2,- uitgekeerd. Dat kan alleen in België. PRACHTIG! 8 emerel Jaargang 18, Nummer 06

9 Parijs-Roubaix Gejaagd door de wolken Hel van het Noorden. Die bijnaam draagt Parijs-Roubaix dit jaar met recht. Deelnemers vechten een verbeten strijd. Niet alleen met de kasseien, maar ook met de regenwolken. Pluvius is meedogenloos en stort bakken water over de renners die glibberend en glijdend hun weg zoeken over de spekgladde stroken. Tom Zuijdervliet Merel-lid Piet van Wijngaarden omcirkelde de datum 6 juni begin dit jaar al in zijn fietsprogramma. Ik bood aan om als begeleider en fotograaf mee te gaan. Met Martin Gerritsen vertrekken we de zaterdag ervoor naar Compiègne, de beginplaats van Parijs- Roubaix. Het is op die zaterdag schitterend weer, de verwachtingen voor zondag zijn echter niet best. Regen en onweersbuien in de loop van de dag. Kasseistroken Het begint net licht te worden als Piet vertrekt voor de bijna 260 kilometer, met daarin bijna 53 kilometer kasseistroken. Dit jaar staan deelnemers aan de start, van wie een kleine duizend kiezen voor de volle afstand van 260 kilometer. De temperatuur is aangenaam en de wind staat in de goede hoek. Maar de weersvoorspellingen blijven minder gunstig. Het gaat in de middag regenen, maar wanneer precies? De eerste uren heb je nog geen last van de kasseien. De renners fietsen door het glooiende maar saaie Noord-Franse landschap. Het is zaak om een beetje rustig aan te doen en je niet meteen over de kop te fietsen. Voorbereiding De voorbereiding van Piet op Parijs-Roubaix was vanwege gezondheidsproblemen slecht. Of zeg maar: was er helemaal niet. Toch wil Piet het proberen; hij ziet wel waat het schip (of de fiets) strandt. Onderweg wacht ik Piet diverse keren op. De eerste stop is na 82 kilometer in Bohain. Piet is daar keurig op tijd. Hij heeft lekker gefietst, zegt hij. Wel moet hij opletten dat hij niet bij te sterke groepen aanpikt. De koers is nog lang. 's Ochtends is het nog droog Stofwolk Vijftien kilometer na Bohain is de eerste kasseistrook, de Pavé de Troisvilles. Hoewel het al wat frisser wordt, is het nog droog. De fietsers zorgen hier voor een enorme stofwolk. Het heeft hier al tijden niet geregend, dat is wel duidelijk. Maar ook is duidelijk dat het niet lang meer duurt voor de eerste druppels gaan vallen. In de verte lonkt een inktzwarte lucht. Piet rijdt geconcentreerd over de kasseien. Bij de volgende stop (in Solesmes, na 117 kilometer) moet ik lang wachten. Het blijkt dat Piet twee lekke banden heeft gehad. De eerste druppels vallen, Piet gaat snel verder. Spekglad De eerste druppels gaan al snel over in een forse bui. De stoffige kasseistroken veranderen in korte tijd in modderige, spekgladde kasseien. Omdat ik in de auto uiteraard niet over de kasseien ga, moet ik regelmatig omrijden. Daarom is Piet al bij de derde controlepost (in Arenberg, op 157 kilometer) voordat ik er ben. In Arenberg is het zulk slecht weer dat veel deelnemers besluiten om af te stappen. Piet staat koukleumend op mij te wachten. Na het uitwisselen van bandjes en eten gaat hij snel weer op pad, op naar het beroemde bos van Wallers (de Pavé de la Tranchée d'arenberg). Piet glijdt en glibbert over de modderige kasseistroken die soms half onder water staan. Links en rechts duikelen mensen om. Piet heeft Piet op de Pavé du Moulin de Vertain 9 emerel Jaargang 18, Nummer 06

10 duidelijk profijt van zijn mountainbike-ervaring. Direct na het bos wordt het droog en begint de zon uitbundig te schijnen. Drijfnat Maar niet voor lang. Bijna twee uur later begint het weer te regenen Op de Carrefour de l'arbre De finish op de baan van het Velodrome in Roubaix (met Wiliam Verhelst) en te onweren. En wel zo erg als het de hele dag nog niet heeft gedaan. Op de Pavé de Moulin de Vertain sta ik onder een paraplu te wachten, maar toch word ik kletsnat. Zo erg gaat het tekeer. Ik zie renners slippen, vallen, lopen. Sommigen gaan hard op de grote plaat over de kasseien, dat is de beste manier. Maar er zijn er ook die telkens hun benen stilhouden en daardoor wegglijden. Piet komt drijfnat langs. Hij heeft zijn regenjack niet bij zich, maar dat zou toch geen nut hebben gehad. Ik krijg er vertrouwen in dat Piet het gaat halen. Hij ziet er niet uit, maar zit nog wel goed op zijn fiets. Berucht Cyosoing. De laatste controle (op 228 kilometer) en nog dertig kilometer te gaan. Het regenen is inmiddels gestopt, maar het water blijft op de stroken staan. Piet is onderweg naar de Pavé de Carrefour de l'arbre en de Pavé de Gruson. Samen ruim meter kasseien achter elkaar. De Carrefour de l'arbre is met Arenberg de beruchtste strook van Parijs- Roubaix. Ik zie Piet weer passeren. Hij reageert niet op mijn geroep, zijn gezicht is een grimas. Hij zit er duidelijk doorheen. Maar het einde is in zicht. Na de Carrefour de l'arbre valt alles mee. De kasseistrook van Hem stelt niets voor en de allerlaatste strook, de Pavé de Crupelandt, lijkt wel een asfaltweg. Onder een stralende zon rijdt Piet euforisch het Velodrome in Roubaix op. Hij is doodop, maar heel gelukkig dat hij het heeft gehaald. Daar had hij niet op gerekend. Dat is nog wel een extra rondje op de baan waard. Piet kan terugkijken op een échte Parijs-Roubaix. Zelfs de profs hebben zelden zulk een barre versie meegemaakt. Als Piet van tevoren had geweten wat voor weer het zou worden, dan zou hij zich misschien wel hebben bedacht. Maar achteraf is deze Parijs-Roubaix er eentje die iedereen gereden wil hebben. Al denk je daar onderweg anders over. 10 emerel Jaargang 18, Nummer 06

11 Het Frankrijk van de Tour In de hausse van boeken die uitkomen rond de start van de Tour de France is het boek Het Frankrijk van de Tour van Jeroen Wielaert een bijzonder boek. Het is namelijk in de eerste plaats een reisgids die de lezer meevoert naar de bijzondere plekjes waarlangs de Tour voert. Altijd gedacht dat Roubaix een saaie en grauwe industriestad is? Wielaert laat de bijzondere kant van de stad zien met onder andere het enige museum ter wereld dat in een zwembad is gevestigd. Voor elke stad maakte Wielaert een wandeling die langs de toeristische en wielerattracties voert. Daarnaast vertelt Wielaert, die zelf al twintig jaar als verslaggever de Tour volgt, talloze anekdotes over de Tour, inclusief de verrichtingen van de Nederlandse renners door de jaren heen. Zoals de keer dat Wielaert met Jan Raas op een terras zit. "Het gaat regenen zeker, zei Raas. Er was geen wolkje aan de lucht. Vanuit een hotelkamer werd een emmer water over me heen gestort. Grapje van Eric Vanderaerden." Jeroen Wielaert Het Frankrijk van de Tour Arbeiderspers, 496 pagina's, 34,95 Hoe ga je om met hitte en warmte op de fiets? Hoe ga je om met hitte en warmte op de fiets? Pas je tempo aan. Warmte hoeft geen reden te zijn om te stoppen met bewegen. Met name fietsen en wandelen zijn heel geschikt om op warmere dagen nog te doen. Mits je je goed voorbereidt en aanpast aan de omstandigheden. Allereerst zijn er elk jaar een paar van die tropische dagen in Nederland dat het voor iedereen beter is om een koel plekje op te zoeken en zich rustig te houden. Sterke inspanning kan voor iedereen gevaarlijk zijn wanneer het kwik boven de 28 graden Celsius stijgt. Voor minder fitte mensen kan intensief bewegen al bij 25 graden problemen geven. Moet je fiets dan de hele zomer in de schuur blijven staan? Nee, dat nou ook weer niet. Het lichaam heeft een paar slimme trucjes om warmte het hoofd te bieden. Zo stroomt er meer bloed naar de huid en ga je zweten om de huid te koelen en warmte af te geven. Maar bij warmte en een hoge luchtvochtigheid kan het zijn dat het lichaam niet genoeg kan koelen. Ook slaapgebrek, bepaalde geneesmiddelen of vermoeidheid kunnen de natuurlijke zweetproductie verstoren. Dit kan problemen opleveren, zoals oververhitting of hittekrampen. In het ergste geval een hitteshock, wat levensbedreigend kan zijn. Gelukkig kun je zelf genoeg doen om zulke situaties te voorkomen. Met de volgende tips kun je ook op warmere dagen veilig op de fiets stappen: Vermijd de felle middagzon tussen en uur. Kies een route die door het bos of schaduw gaat. Hier heb je minder last van het warme asfalt - zoals in de polder - en heb je volop schaduw. Zoek een route uit die niet te lang is en vermijd te veel hellingen. Zorg dat je qua inspanning niet op de top van je kunnen zit. Bouw het langzaam op. Jouw lichaam went aan de warmte, dus aan het eind van de zomer kun je waarschijnlijk beter tegen de hitte dan op de eerste zomerse dagen. Draag een witte helm, petje of hoedje. Vermijd donkere kleuren, deze zorgen dat je hoofd juist eerder opwarmt. Kies goed ventilerende kleding waar de wind doorheen kan en waarin je goed kunt zweten. Ook hier hebben lichte kleuren de voorkeur. Drink veel en vóórdat je dorst hebt. Je verliest heel wat vocht en dit moet je op tijd aanvullen. Neem dus regelmatig een drinkpauze. Kies liever geen koffie, thee of alcohol als dorstlesser, maar voor water of een aangelengde sportdrank. Met deze laatste vul je ook je tekort aan mineralen aan. Last but not least: elke dag en elk lichaam is weer anders, dus er bestaat geen gulden regel. Gebruik altijd je gezond verstand en luister naar je lichaam. Deze tips gelden vooral voor de recreatieve en toeristische fietsers. Maar ook de racefietsers kunnen er baat bij hebben. Denk maar aan de vele gevallen van kramp, oververmoeidheid en te weinig drinken waarvan veel racefietsers bij dit warme weer last hebben. Juist van hen mag je verwachten dat zij goed voorbereid op pad gaan. Helaas is dat vaak toch niet het geval. Tom Zuijdervliet 11 emerel Jaargang 18, Nummer 06

12 STAND TELLERCOMPETITIE JUNI 2010 Dames Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Margot Kompier ,46 2. Monique de Bruin ,47 3. Sandra Beers Heren (< 55 jaar) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. René van Bemmelen ,06 2. Gert Korver ,75 3. Piet van Wijngaarden ,39 4. René Elenbaas ,63 5. Eduard Kroon ,00 6. Sjoerd de Boer ,85 7. Peter Meijer ,86 8. Peter de Graaff ,98 9. Harry de Koning , Roel van Rossum stand van 2 maanden 11. Frits Njio niet ingeleverd Heren (55 t/m 64 jaar) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Co van der Laan ,14 2. Jan Bunnik ,28 3. Nico Kroon ,29 4. Ger Hulsman ,64 5. Tom Zuijdervliet ,55 6. Harry Koperberg ,40 7. Jan Berger niet ingeleverd 8. Kees de Graaff ,19 9. Anton van Senten , Dingeman den Braber stand van 2 maanden 11. Wietze Pathuis ,29 Heren (65 jaar en ouder) Naam Totaal Maand Gemiddelde In % 1. Kees Smit ,98 Maandkampioen! 2. Enno Steenhuis G ,25 3. John Roeleveld ,68 4. Dick Winters ,80 5. Jacques Turkenburg ,27 6. Martin Swinkels niet ingeleverd 7. Kees Kuijlenburg niet ingeleverd 8. Johan Zaal niet ingeleverd Maandkampioen is Kees Smit. Hij krijgt een cadeaubon van 10,-. Deze kan worden besteed bij Ed de Haan Fietsen in Wilnis. Leo Visser staat niet meer in het overzicht. Hij heeft besloten niet meer mee te doen aan fietscompetities. 12 emerel Jaargang 18, Nummer 06

13 FIETSPROGRAMMA TTC DE MEREL T/M 22 AUGUSTUS 14 juli woensdag Avondtocht uur CTT 60 km 15 juli donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CTT km 17 juli zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CTT 60 km 18 juli zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CTT km 18 juli zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CTT 60 km 21 juli woensdag Avondtocht uur CTT 60 km 22 juli donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CTT km 24 juli zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CTT 60 km 25 juli zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CTT km 25 juli zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CTT 60 km 28 juli woensdag Avondtocht uur CTT 60 km 29 juli donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CTT km 31 juli zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CTT 60 km 1 augustus zondag Rondje Knooppunten uur VTT 100 km 1 augustus zondag Rondje Knooppunten uur VTT 65 km 1 augustus zondag Rondje Knooppunten uur VTT 35 km 4 augustus woensdag Avondtocht uur CTT 60 km 5 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CTT km 7 augustus zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CTT 60 km 8 augustus zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CTT km 8 augustus zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CTT 60 km 11 augustus woensdag Avondtocht uur CTT 60 km 12 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CTT km 14 augustus zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CTT 60 km 15 augustus zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CTT km 15 augustus zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CTT 60 km 18 augustus woensdag Avondtocht uur CTT 60 km 19 augustus donderdag Donderdagtocht 9.30 uur CTT km 21 augustus zaterdag Zaterdagtocht 9.00 uur CTT 60 km 22 augustus zondag Zondagsrit (A-groep) 8.30 uur CTT km 22 augustus zondag Zondagsrit (B-groep) 8.30 uur CTT 60 km CTT = Clubtoertocht (alleen voor leden, introducés alleen met introductiekaart) VTT = Vrije Toertocht (route is uitgepijld, ook deelname voor niet-leden, de deelnemers krijgen een routebeschrijving mee) De Zondagsritten starten bij Café De Schans, Uitweg 1 in Vinkeveen. De Donderdagtochten en Zaterdagtochten starten bij Ed de Haan Fietsen, Stationsweg 1/3, Wilnis. De Woensdagavondtochten starten ook bij Ed de Haan Fietsen in Wilnis. Het Rondje Knooppunten start bij Café De Schans in Vinkeveen. 13 emerel Jaargang 18, Nummer 06