schakel Primeur: volvo fm methaan-diesel (LNG)

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "schakel Primeur: volvo fm methaan-diesel (LNG)"

Transcriptie

1 De schakel is een uitgave van Nijwa groep B.V nummer 9 schakel De VOLVO FH16 IS DE PERFECTE TRUCK Loon-, akkerbouw- en transportbedrijf Altena heeft oog voor duurzaamheid Ondernemen moet je zuiver doen! Van Buuren Transport Primeur: volvo fm methaan-diesel (LNG) 70% CO ² Reductie

2 Inhoud Kamphof Veetransport BV in Heino Nijwa Zwolle leverde onlangs de vijftigste Volvo Truck, type FH met aanhanger af bij Kamphof Veetransport. De opbouw is van Cuppers. Voorwoord Positief Met de introductie van de eerste Methaan-Diesel trucks in ons rayon aan Dasko Groep en Wezenberg Groep is een belangrijke mijlpaal bereikt. VOLVO FH16 IS DE PERFECTE TRUCK Nijwa Hardenberg leverde begin dit jaar een nieuwe Volvo FH16 af bij Loon-, akkerbouw- en transportbedrijf Altena in Kloosterhaar. Duurzaamheid staat bij dit bedrijf hoog in het vaandel. Wij vinden het belangrijk om zuinig te zijn op waar je woont, werkt en leeft, ook met het oog op de volgende generaties, zegt boekhouder Arno Bulthuis. Lees verder op pagina 18 >> Zorgdragen voor een vitale sector Voor Transport & Logistiek Nederland ligt er een aantal belangrijke thema s op tafel. Naast zorgen over de tarieven in het transport, verdienen samenwerking, duurzaamheid en het imago van de sector aandacht. Lees verder op pagina 6 >> De bewezen en rendementsvolle dieseltechniek wordt gecombineerd met methaan. Daarmee wordt een belangrijke grens doorbroken: niet alleen brandstofbesparing, maar ook een veel lagere uitstoot dan conventionele dieselmotoren. Een stap naar meer duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Verder laat in dit nummer van De Schakel Peter Sierat, algemeen directeur van Transport en Logistiek Nederland zijn licht schijnen over de markt. Hij constateert dat het imago van het En verder... 3 Kamphof Veetransporten 10 AREA Reiniging - Maakt werk van afval 12 Volvo FM methaan(lng)-diesel 16,17 Van Buuren Groep 20 Otten Transport 26 Kort nieuws Partner en meedenker! Verhuizen is emotie. Je doet het gemiddeld een keer in de zeven jaar en bezorgt je veel stress. Dat maakt het tot echt mensenwerk, waarbij ontzorgen centraal staat. Je verwacht begrip. Van Hoek Verhuizingen heeft het ontzorgen tot kernwaarde gemaakt. Lees verder op pagina 8 >> Het gaat om de kwaliteit van de dienstverlening Met de invoering van de 24-uurs distributie, nu tien vijftien jaar geleden, zette Aloys Roemaat Transport een enorme stap, die goed zou uitpakken. Het is een van de beslissingen die het fundament onder het bedrijf enorm hebben verbeterd. Lees verder op pagina 21 >> de flexibele en klantgerichte dienstverlener Aan de rand van het Drentse dorp Gieten is Hoiting Transport te vinden. Trefwoorden die dit bedrijf typeren zijn flexibiliteit en klantgerichtheid. Eén telefoontje van een klant en wij staan voor hem klaar. Binnen een uur na een aanvraag proberen wij ter plekke te zijn Lees verder op pagina 24 >> transport verbetert, maar dat het na een calamiteit of als oorzaak van files aan de borreltafel te wensen overlaat. Hij ziet een toename van het volume en veel ondernemerszin bij de leden van Transport en Logistiek Nederland. De slogan: zonder transport staat alles stil, is waarheid. Gelukkig beginnen steeds meer mensen dat te beseffen. Michiel Poel & Gerwin de Wit Volg ons op Twitter Colofon De Schakel is een uitgave van Nijwa Groep. Hoewel dit tijdschrift met de grootst mogelijke zorg wordt gemaakt, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor druk- en zetfouten. Nijwa Groep Postbus 22, 7460 AA Rijssen Tel.: Geen koe en geen dag zijn hetzelfde bij ons Hard werken en innovatief bezig zijn, dat zijn trefwoorden die Kamphof Veetransport typeren. Eigenaar Hans Kamphof: Wij zijn denk ik het meest geautomatiseerde veetransportbedrijf van Nederland. 2 3

3 Kamphof Veetransport BV in Heino Sinds 2003 staat de 40-jarige Kamphof als vijfde generatie aan het roer van het familiebedrijf. Vader Ton trok zich in dat jaar terug om van zijn pensioen te gaan genieten. Twee jaar geleden overleed hij. Kamphof Veetransport bestaat al sinds Transport van vee vond in die tijd uiteraard plaats met paard en wagen. In 1952 namen wij onze eerste Volvo Truck in gebruik, begint de ondernemer te vertellen. Sindsdien zijn we altijd Volvo blijven rijden. De trucks van Volvo zijn uitermate degelijk. Gelukkig staan Hans Kamphof wij zelden met een storing langs de weg. En mocht dat wel een enkele keer het geval zijn, dan kunnen wij rekenen op de meer dan uitstekende service van Nijwa Groep. Dat is voor ons echt een super garage. Zij begrijpen dat wij levend vee transporteren en dat de stoptijd bij pech daarom zo kort mogelijk moet zijn. Als er iets is, dan worden wij direct geholpen, de medewerkers hebben verder een uitstekende kennis van zaken. Ook buiten kantooruren staat onze garage altijd snel voor ons klaar. Zij weten dat ons werk 24 uur per dag doorgaat. Tot slot komt Nijwa Zwolle BV afspraken heel goed na. Voor ons is dat bijzonder fijn. Regelgeving Op dit moment rijdt Kamphof Veetransport met negen vrachtwagens (Volvo FM of FH) met aanhanger of oplegger en het transportbedrijf heeft tien vaste chauffeurs, een planner en drie parttime chauffeurs op de loonlijst. De ondernemer rijdt zelf ook met veel plezier meerdere ritten per week. Dit werk is zo leuk omdat geen koe en geen dag hetzelfde is. Werken met levende dieren is fantastisch. De laatste jaren transporteren wij eigenlijk alleen maar koeien van boerderijen naar veelal verzamel- en quarantaine plaatsen verspreid over heel Nederland. Dat doen wij meestal in opdracht van grote exporteurs. 70 procent van onze vracht bestaat uit fokvee, 20 procent uit slachtvee en 5 procent uit schapen en paarden. Verreweg de meeste dieren vervoeren wij in dagritme. Voor 95 procent rijden wij in Nederland. Andere landen die wij af en toe aandoen zijn Duitsland, België, Frankrijk, Denemarken en Groot-Brittannië. Onze chauffeurs gaan dagelijks zo n tien tot twintig adressen langs om vee op te halen. Afhankelijk van waar de dieren uiteindelijk naartoe gaan, staan ze twee tot dertig dagen in quarantaine. Ik moet eerlijk toegeven dat ik tegenwoordig niet zo happig meer ben op lange ritten naar het buitenland. Het grootste probleem in het veetransport is de regelgeving. Wij troosten ons met de gedachte dat onze collega s het moeten doen met dezelfde regels. In het transport van vee is het zo dat dieren langer mogen reizen dan de chauffeurs. Het gevolg is dan dat na driekwart van de reis de uren van de chauffeurs op zijn. Sjoemelen is absoluut niet verstandig. Ten eerste werken wij met een digitale tachograaf, waarop alle informatie over een transport is terug te vinden. Als tweede punt zijn de boetes van de Inspectie Verkeer en Waterstaat bijzonder hoog als zij misstanden constateren. Grote verantwoordelijkheid Het liefst werken wij met chauffeurs van boerenafkomst. Dat komt omdat zij vaak veel verstand hebben van vee. In het transport van vee bepaalt de rijder of een dier wel te vervoeren is. Licht zieke dieren mogen worden vervoerd. De chauffeur dient echt goede inschattingen te kunnen maken. Op hem rust een grote verantwoordelijkheid. Maakt hij een fout en er komt een controle, dan krijgen wij zomaar een boete van euro aan onze broek. De kracht van onze onderneming is dan ook de kwaliteit van het werk dat wij leveren. Automatisering Automatisering en innovatief bezig zijn staan hoog in het vaandel bij Kamphof Veetransport. Al onze combinaties beschikken over een boordcomputer. Sinds 2001 is al het vee dat wij vervoeren individueel traceerbaar. Elk dier krijgt een oorchip en is dus te traceren door ons en onze klanten. Daarnaast bieden wij opdrachtgevers de mogelijkheid om in te loggen op onze website. De data wordt drie jaar bewaard. Als wij vee weigeren mee te nemen, dan sturen wij onze klanten altijd een met de mededeling en de reden van afwijzing. Ook op kantoor vinden wij automatisering erg belangrijk. Als wij een handeling vaker dan één keer moeten uitvoeren, dan zoeken wij naar een oplossing om het sneller en beter te doen. In samenwerking met een paar leveranciers ontwikkelden wij een nieuwe boordcomputer. Onlangs organiseerden wij op ons bedrijf een middag voor leveranciers en een paar andere collega-veetransporteurs. Met een stuk of zes daarvan werken wij in Nederland veel samen. Ik denk dat dat goed is. Delen van kennis, laten zien waar je mee bezig bent. Je zult daarin moeten blijven investeren. 4 5

4 Peter Sierat Zorgdragen voor een vitale sector Voor Transport & Logistiek Nederland ligt er een aantal belangrijke thema s op tafel. Naast zorgen over de tarieven in het transport, verdienen samenwerking, duurzaamheid en het imago van de sector aandacht. Voor Peter Sierat, algemeen directeur van de branchevereniging, uitdagingen die bepalend zijn voor de strategie van Transport en Logistiek Nederland. Peter Sierat, algemeen directeur Transport en Logistiek Nederland Peter Sierat: In het algemeen heeft de sector diep in de crisis gezeten. We varen als transportbranche natuurlijk mee op de conjunctuur. Maar er is herstel in volumes, hoewel de deelmarkten grote verschillen laten zien. Duitsland is in het economische herstel de grote aanjager geweest. Het bewijst eens te meer hoe belangrijk Duitsland is voor Nederland. Als je puur in Nederland kijkt, dan is de aanleg van de tweede Maasvlakte en de kracht van de Rotterdamse Haven ook een aanjager voor de Nederlandse economie. Tegelijkertijd hou ik mijn hart vast als ik denk aan de effecten die het gaat hebben als de A15 op de schop gaat. De containersector en onder meer de chemie zitten op een niveau van voor de crisis, soms zelfs er boven. Daarnaast zijn er deelmarkten die nog steeds en onverminderd last hebben van de crisis, bijvoorbeeld de bouwsector. Tarieven te laag Hoewel de volumes in de lift zitten, zijn de winstmarges beneden de maat. Je kunt overigens niet generaliseren, zeker niet als het om individuele bedrijven gaat. Er zijn vreemde uitschieters in hoe bedrijven de crisis te lijf zijn gegaan en vooral hoe ze eruit komen. Bedrijven die goed georganiseerd zijn en de cijfers kennen, hebben het relatief makkelijker gehad. Ze konden soms al voor de crisis, of in ieder geval direct, maatregelen nemen. Voor de trucksector is het plaatje anders. Voordat de crisis uitbrak was er sprake van een zeer grote vraag naar transport en dus naar transportcapaciteit. Veel bedrijven hebben toen, mede op aandrang van opdrachtgevers, fors geïnvesteerd. Door de crisis heeft er een rationalisering plaatsgevonden bij de transport en logistieke ondernemers. Daar komt bij dat, en dat zie ik bij onze leden, de onzekerheid over wat Euro 6 straks gaat inhouden ook belemmerend werkt voor het herstel van de truckmarkt. Ik verwacht dat zeker tot 2012, 2013 de aantallen niet echt zullen stijgen. Samenwerking Om beter en sneller uit de crisis te komen is samenwerking in het transport noodzaak. Je ziet dat de grotere bedrijven, de 100+ bedrijven, steeds meer de regie van het transport voor zich opeisen. Het segment eronder zal echter samenwerking moeten zoeken om haar positie te behouden. Binnen TLN hebben we in ons strategisch beleid opgenomen dat we die samenwerking willen bevorderen. Zo hebben we in het land verschillende gespreksgroepen om leden met elkaar te binden. Je ziet daar waar het lukt om bijvoorbeeld samen een plansysteem op te zetten, de verbanden redelijk succesvol zijn. Het zorgt ervoor dat er minder lege kilometers gereden worden en uiteindelijk maakt dat de bedrijven sterker. Voor de kleinere spelers tot 25 trucks, zie je dat zij vaak in opdracht van grotere bedrijven rijden of dat ze een nichemarkt aanboren en zich specialiseren. Zij moeten echt keuzes maken. Blijven ze vervoerder van A naar B, dan kom je snel in een situatie dat ze te klein zijn voor het tafellaken en te groot voor het servet. Imago is goed De campagne zonder transport staat alles stil, die al weer een aantal jaren draait, is voor het imago van het transport succesvol. Ik heb altijd gezegd, we hebben een redelijk imago maar het kan beter. Wat we willen bereiken met de campagne is dat de Nederlander zich moet realiseren dat transport onmisbaar is. De doelstelling was dat ten minste 75 procent van de Nederlanders dat zou moeten vinden. Inmiddels zitten we op 78 procent. Probleem is wel dat als er iets negatiefs gebeurt, het imago aan de borreltafel snel zakt. Dan is het weer die truck die de file veroorzaakt. Onderzoek wijst echter uit dat dat slechts in 0,25 procent van de gevallen echt waar is. De invloed van de vrachtwagen op de file is dus te verwaarlozen maar desondanks heeft veiligheid wel onze prioriteit. Zo bezoeken wij met een speciale lestruck in samenwerking met Veilig Verkeer Nederland, ieder jaar tientallen scholen om kinderen te doceren over de gevaren van de dode hoek. Wel vind ik dat we het gedrag van chauffeurs ter discussie mogen stellen. Het is een kleine groep, maar bijvoorbeeld het inhalen van een andere truck met een snelheidsverschil van 1 kilometer per uur, is natuurlijk ergerniswekkend. Je moet je als chauffeur afvragen wat is eigenlijk de consequentie van mijn gedrag? Daar staat tegenover dat we een zeer professionele sector zijn, met zeer goed opgeleide chauffeurs. Het is dus een kleine groep die het imago bepaalt. Daar ligt de uitdaging voor onze leden. We hebben om het een en ander te ondersteunen campagnemateriaal beschikbaar. Vertel hoe de sector werkelijk is. Investeren in jonge mensen Een ander punt van zorg is het dreigende chauffeurstekort. Er is berekend dat we straks in de totale logistieke sector circa mensen tekortkomen. Enerzijds is dat de vergrijzing die toeslaat, anderzijds is het ook de verschuiving in het systeem. Als je bijvoorbeeld werkt met een ploegendienst heb je meer mensen nodig. En ook vanwege de achtenveertigurige werkweek zul je meer mensen nodig hebben. Je ziet nu al dat daar op wordt ingespeeld. Door meer te automatiseren wordt het werk beter gepland. En ook door de eerder genoemde samenwerkingsvormen worden er minder lege kilometers gereden. Het zal echter niet genoeg zijn, we zullen echt als sector moeten investeren in jonge mensen en in bijvoorbeeld zij-instromers. Topprioriteiten Voor TLN is duurzaamheid een van de topprioriteiten. Je vat daarin samen: zorg voor het milieu, veiligheid en ondernemerschap. Mijn stelling is dat je met duurzaamheid geld kunt verdienen. Je ziet dat overheden het criterium duurzaamheid gaan opnemen bij aanbestedingen. Ook in de chemie wordt het steeds vaker gevraagd. Er wordt echter in de aanbestedingen nog te veel gekeken naar prijs. Dat zal in de toekomst veranderen. Maatschappelijk verantwoord ondernemen wordt belangrijker en zal een plaats krijgen in het totale plaatje. Ik denk dat we door daar nu op in te spelen de vitaliteit van de sector in zijn geheel kunnen verbeteren. Transport en logistiek in cijfers: Nederland telt circa transportbedrijven Het wagenpark omvat eenheden In totaal werken er in het beroepsgoederenvervoer , waarvan chauffeurs in het wegtransport en in het eigen vervoer De totale logistieke sector heeft medewerkers Jaarlijks wordt in Nederland zo n 544 miljoen ton goederen over de weg vervoerd 364 miljoen ton daarvan komt voor rekening van het beroepsgoederenvervoer Vanuit Nederland wordt jaarlijks 138 miljoen ton goederen van en naar het buitenland vervoerd Vrachtauto s zijn verantwoordelijk voor slechts 3,5% van de CO²-uitstoot van het wegverkeer De toegevoegde waarde van het beroepsgoederenvervoer voor de Nederlandse economie was in ,9 miljard euro van het BBP 6 7

5 Van Hoek Verhuizingen Partner en meedenker! Verhuizen is emotie. Je doet het gemiddeld een keer in de zeven jaar en bezorgt je veel stress. Dat maakt het tot echt mensenwerk, waarbij ontzorgen centraal staat. Je verwacht begrip. Van Hoek Verhuizingen heeft het ontzorgen tot kernwaarde gemaakt. Leonard Venhuizen, directielid van Van Hoek Verhuizingen in Groningen is lyrisch over zijn vak. Je bent de hele dag met mensen bezig. Dat is echt het hart van ons bedrijf: adviseren, meedenken, emoties delen en er vooral op het juiste moment zijn. Dat geldt voor alle geledingen in ons bedrijf. Wij hebben dan ook, hoewel veel mensen dat nog steeds denken, geen sterke chauffeurs nodig. Wij hebben een team nodig dat ervoor zorgt dat de verhuizingen die we uitvoeren vlekkeloos verlopen. Gemiddeld verhuist iemand om de zeven jaar. En dat betekent dat het hoe dan ook een speciale gebeurtenis is. Verhuizen is stress. Mensen reageren anders in een dergelijke situatie. Zaken die onbelangrijk lijken, of waarvan je normaal denkt: het valt wel mee, worden tijdens een verhuizing uitvergroot. Daar moet je mee om kunnen gaan. Je moet de mensen, of het nu particulieren zijn of bedrijven, ontzorgen. Tot uw dienst Hoewel anders doet vermoeden is Leonard Venhuizen de derde generatie in het familiebedrijf. Zijn opa begon met een bodedienst, die Tot uw dienst heette. De familie wilde graag verhuizingen als activiteit toevoegen, maar dat was eind jaren zeventig niet zomaar te doen. Je kon in die tijd heel moeilijk de markt betreden. Er zat eigenlijk niets anders op dan een bedrijf over te nemen. Dat werd Van Hoek Verhuizingen in Groningen. Langzaam is dat uitgebouwd. Let wel, ook begin jaren tachtig was het crisis. Ook toen hebben we het vooral op kwaliteit gedaan. De parallel is snel getrokken met de huidige tijd. De huizenverkoop is gestagneerd, er wordt weinig nieuw gebouwd, directe invloeden op het wel en wee van een verhuisbedrijf dus. We proberen ons te onderscheiden door kwaliteit te leveren. Daarnaast hebben we geïnvesteerd in diensten zoals een handyman, maar ook, voor de zakelijke markt, een facilitair manager. We willen meedenken met de klant. Laatst hadden we een bedrijf dat ging reorganiseren en omdat er volgens het oordeel van de klant te weinig ruimte was in het bestaande pand, was het plan een tweede pand te huren om de reorganisatie vorm te geven. Wij hebben vervolgens een plan van aanpak geschreven en uitgelegd dat de reorganisatie op de locatie van de klant kon plaatsvinden. Dat heeft de klant veel geld bespaard. Het is een voorbeeld van hoe we zaken willen aanpakken. We willen gezien worden als partner en meedenker, waarbij we ook proberen om zoveel mogelijk te besparen voor de klant. Samenwerken Van Hoek is aangesloten bij UTS, een organisatie die wereldwijd opereert en vanaf de begindagen samenwerking tussen verschillende verhuisbedrijven tot doel had. Het maakt dat je bijvoorbeeld internationale verhuizingen makkelijker kunt aanpakken. Je weet dat een collega zorgt voor de afhandeling in het land van bestemming. Ik vind dat als je meegaat in een dergelijk samenwerkingsverband, je ook echt een bewuste keuze moet maken. Dat uit zich bijvoorbeeld in het voeren van een duidelijk herkenbare huisstijl. Belangrijk is ook dat je op grotere verhuizingen kunt inschrijven. Je hebt immers een groep achter je staan. Merk past bij ons In totaal heeft Van Hoek een vloot van acht eenheden, waaronder vier grote verhuiswagens. De laatste truck is een Volvo FM met een vaste opbouw, waarbij een klep is gemonteerd die kan heffen. We hebben daarvoor gekozen omdat anders altijd een verhuislift mee moet. Met zo n klep kun je tot de eerste verdieping heffen. Het bespaart de jongens veel tilwerk. Daarnaast heeft Van Hoek eenheden, waaronder een zijlader, die geschikt zijn voor twintig foot containers. In de hal bij het bedrijf staan de 20ft containers opgeslagen. Op dit moment staan er 85 containers, in totaal hebben we ruimte voor 100 eenheden. In de containers zijn complete inboedels opgeslagen. Het maakt het mogelijk de verhuizing op afroep uit te voeren. De keuze voor Volvo is niet verwonderlijk. Het is een keuze voor het merk en de dealer die het best past bij de bedrijfsvoering. Het voelt gewoon goed. We hebben nu de laatste stand van de techniek, dat doen we eigenlijk altijd. Dat betekent dat we nu investeren in Euro 5 EEV. Daarnaast hebben we geïnvesteerd in Volvo Dynafleet, waarmee we in onze dienstverlening een stap verder gaan. We kunnen door track en trace exact aangeven waar onze trucks zijn. Ook dat past bij de emotie van verhuizen. 8 9

6 AREA Reiniging AREA Reiniging Maakt werk van afval Rustige truck Chauffeur Lammert Lutje komt net terug van zijn ronde met de Volvo FM 330 EEV Euro 5. Dit is een zogenaamde zijlader met vaste opbouw. Dagelijks zamelt Lutje met de Volvo FM 330 EEV Euro 5 restafval in. Sinds eind februari is hij de vaste chauffeur op deze truck. Dit is een rustige vrachtwagen. Hij rijdt echt prima. Het beeld van afval als ongewenst restproduct is in de afgelopen periode sterk genuanceerd. Afval wordt meer en meer gezien als grondstof. Zo wordt bij AREA Reiniging groen afval omgezet naar biomassa ten behoeve van de energievoorziening en wordt van ingezameld plastic afval grondstof voor de plastic industrie gemaakt. Het doel is zo weinig mogelijk restafval over te houden, want verbranden van afval in een verbrandingsoven is milieubelastend en duur. AREA Reiniging maakt werk van afval en is dagelijks in touw voor een beter milieu. Met zijn duurzame kijk op afval wil het bedrijf hieraan bijdragen. AREA Reiniging NV bestaat sinds 2006 en had in 2010 een omzet van ongeveer 25 miljoen euro. Er werken 150 mensen. Het bedrijf ontzorgt naar eigen zeggen op excellente wijze de gemeenten Emmen, Coevorden en Hoogeveen. Schoon en veilig leefmilieu Koert Boois, facilitair manager: Wij nemen voor deze gemeenten de inzameling en verwerking van huishoudelijk afval volledig uit handen. Daarnaast verzorgt AREA Reiniging extra diensten in professionele reiniging. Met onze diensten dragen wij zorg voor een zeer schoon en veilig leefgebied in de drie gemeenten. Wij verzorgen de inzameling van restafval, gft-afval, kunststofverpakkingsafval, klein chemisch afval, asbest en ander gevaarlijk afval, papier en karton, glas, grof huishoudelijk afval, ijzerwaren en metalen, B- en C-hout, harde kunststoffen, bruingoed (geluids- en beeldelektronica), witgoed, kadavers kleine (huis)dieren, zwerfafval. Daarnaast zijn we werkzaam in de kolkenreiniging, gladheidsen plaagdierbestrijding, reiniging openbare ruimten en straatvegen. Overige diensten die wij aanbieden zijn bewerking van ingezameld afval, verwerking van ingezameld (openbaar) groen, exploitatie milieustraten in Emmen, Zweeloo, Coevorden en Hoogeveen, beheer en onderhoud van afvalcontainers en transport van afval naar verwerkingsbedrijven. Kennis en Regie AREA Reiniging heeft sinds 2008 een eigen kennisen regiecentrum AREA Kennis en Regie (AKR). AKR heeft als doelen het bundelen van kennis in afvalbeheer en het adviseren van AREA Reiniging en de deelnemende gemeenten in afvalstoffen- en reinigingsbeleid. Voor de inzameling en de verwerking van afval hebben de gemeenten Emmen, Hoogeveen en Coevorden samen met AKR het afvalbeleidsplan opgesteld. In 2010 zijn wij gestart met het inzamelen van plastic. Het AKR heeft onderzoek gedaan hoe we dat het beste konden aanpakken. Daarnaast organiseert deze afdeling voor alle Drentse gemeenten de afvalsorteerproef. Door middel van een sorteeranalyse wordt met een steekproef het afval in grijze containers geanalyseerd. AKR werkt trouwens ook voor andere gemeenten. AREA Zakelijk De afvalinzamelaar heeft ook een zakelijke divisie. Dat is AREA Zakelijk. Voor ongeveer zakelijke klanten verzorgen wij frequent de afvalstromen. Wij hebben containers tot wel liter. Het verschil tussen particuliere en zakelijke klanten is dat de hoeveelheden afval van zakelijke klanten veel groter zijn. Elk bedrijf heeft zijn eigen afvalstroom, aldus de bedrijfsleider. Er wordt daarom veel aandacht besteed aan een goede communicatie naar particuliere en zakelijke klanten. Wij lichten ze voor hoe ze afval moeten scheiden, om zodoende het milieu zo weinig mogelijk te belasten. Korte lijnen Koert Boois is ook verantwoordelijk voor het wagenpark. Bij een nieuwe investering wordt de milieubelasting van de truck nadrukkelijk meegenomen. Zo zijn alle nieuwe trucks Euro 5. Bij de aankoop van een nieuwe truck kijken we dus naar duurzaamheid, aanschafprijs, ergonomie en de wensen van de chauffeur. Als er plannen zijn voor de aankoop van een nieuwe vrachtwagen, dan vormen we een projectgroepje. Hierin zit onder meer de facilitair manager en ook de chauffeur van het aan te kopen voertuig. Hij moet ten slotte straks dagelijks negen uur met de truck op pad. Als hij gemotiveerd zijn werk doet, dan is hij ook zuiniger op zijn voertuig. Vanaf 2006 hebben wij acht Volvo trucks aangeschaft bij Nijwa Veenoord, trucks die passen in ons plaatje. Probleem is wel dat we een zeer divers wagenpark hebben. Daarmee bedoel ik dat we door de verscheidenheid aan werkzaamheden ook trucks hebben met zeer uiteenlopende typen opbouw. Het is maatwerk. Laatst hebben we nog een zijlader aangeschaft, een Volvo FM 330 Euro 5 EEV. Begin maart is de truck opgeleverd. Het opleveren van nieuwe voertuigen gebeurt bij Nijwa Veenoord perfect. We zijn erg blij met de Volvo FM 330 EEV Euro 5. Het rijcomfort is goed, hij is erg stil, ergonomisch ontworpen en laag bij de grond. Op dit moment hebben we nog een Volvo FM Euro 5 met als basis een 8x4 in bestelling staan. Bij ons is opbouw vaak meer bijzonder dan het chassis. De Volvo FM Euro 5 gaat bij ons dienst doen met een autolaadkraan

7 Introductie Volvo Methaan-Diesel PRIMEUR: Volvo FM methaan(lng)-diesel 70% CO ² Reductie Volvo Trucks breidt haar programma voor alternatieve brandstof uit met de lancering van de nieuwe Volvo FM methaan-diesel truck. Hiermee is Volvo de eerste truckfabrikant in Europa met op aardgas aangedreven distributietrucks die ook voldoen aan de applicatie eisen voor langeafstandsritten. De serie-productie zal naar verwachting in augustus starten. De nieuwe Volvo Methaan-Diesel truck creëert nieuwe operationele randvoorwaarden op het gebied van gas in de truckmarkt. Door het gebruik van vloeibaar methaangas in een efficiënte dieselmotor, wordt het mogelijk om gas aangedreven trucks ook in te zetten voor langeafstandsritten en andere zware transportopdrachten. In augustus dit jaar zal de serie-productie van de Volvo FM Methaan-Diesel starten, maar de truck kan momenteel in beperkte aantallen al besteld worden. De truck zal in eerste instantie alleen verkrijgbaar zijn in Nederland, Groot-Brittannië en Zweden; landen waar de infrastructuur voor vloeibaar methaangas het beste ontwikkeld is. De planning is om in 2011 ongeveer 100 Methaan-Diesel trucks te produceren. Hogere efficiency en lagere emissies De nieuwe Volvo FM Methaan-Diesel wordt aangeboden met een 13-liter motor met 460 pk en Nm. Het brandstofmengsel kan tot 75 procent uit methaangas bestaan. Het overige gedeelte bestaat uit diesel, maar dit kan variëren afhankelijk van de inzet van het voertuig. Aangezien methaangas op dit moment aanzienlijk goedkoper is dan diesel kunnen de financiële voordelen hoog oplopen. Vergeleken met motoren aangedreven op conventioneel gas, waar de brandstof wordt ontstoken door de bougies, biedt het alternatief van methaan-diesel 30 tot 40 procent hoger rendement. Dit betekent dat het brandstofverbruik daalt met 25%. Als de truck rijdt op biogas kan de uit- stoot van CO gereduceerd worden met 70 procent vergeleken met een truck met conventionele ² motor. Gebaseerd op dieseltechnologie De Volvo FM Methaan-Diesel is gebaseerd op een normale dieselmotor die is uitgerust met gasinjectoren en een speciaal geconfigureerde katalysator. Een extreem geïsoleerde tank zorgt ervoor dat het gas (de temperatuur van het gas is -140 graden Celsius) in vloeibare vorm blijft. Door het gebruik van vloeibaar gas kan meer brandstof worden opgeslagen in de tank dan wanneer het gas wordt gecomprimeerd. Dit geeft de Methaan-Diesel truck een groter bereik vergeleken met traditionele gastrucks, die gebruikmaken van bougie technologie. De tank heeft voldoende gas voor een bereik van maximaal 500 kilometer, wanneer de truck rijdt onder normale omstandigheden met een treingewicht van 40 ton. Uit diverse onderzoeken van Volvo Trucks blijkt dat de Methaan-Diesel technologie aan dezelfde hoge bedrijfszekerheid voldoet dan trucks met een conventionele motor. Rijeigenschappen zijn ongeveer gelijk aan die van een conventionele, op diesel aangedreven truck. Als het gas opraakt, schakelt het systeem automatisch over naar diesel. De bestuurder wordt op dat moment geïnformeerd door een controlelampje op het dashboard

8 Naam Ballast Bedrijf Nedam Naam bedrijf LNG voor de transportsector Ballast Nedam gaat investeren in een LNG-netwerk. Het eerste station zal in Zwolle gebouwd worden. Het bedrijf ziet met name voor het transport veel in de combinatie methaan-diesel. De vraag naar energie stijgt wereldwijd sterk. De bijkomende milieubelasting en het feit dat de voorraden fossiele brandstoffen eindig zijn, maakt dat er gezocht wordt naar alternatieven. Vooral de voorraad aardolie slinkt snel en dat is zeker gezien het feit dat mobiliteit afhankelijk is van olie, een bedreiging. Er is op dit moment voor Volvo Trucks niet één bepaalde energiebron die olie kan vervangen. In plaats daarvan ziet de fabrikant een breed scala aan brandstofalternatieven en aandrijfsystemen die elk geschikt zijn voor andere doelen. Volvo neemt actief deel aan dit ontwikkelingsproces en heeft ervoor gekozen om zich hoofdzakelijk op de alternatieven te richten, die voldoen aan de strengste normen wat betreft een hoge energiezuinigheid en een lage impact op het milieu. Dit alles van grondstoffen tot verbruik, een perspectief dat bekend staat als de 'bron-tot-wiel'-benadering. Een van de alternatieven is gas. Gas is eveneens een fossiele brandstof, maar in tegenstelling tot aardolie is er nog een enorme voorraad. Het is geschikt als motorbrandstof en het kan worden vervaardigd uit organisch restmateriaal. Dit laatste maakt het mogelijk om met dezelfde infrastructuur volledig duurzaam te rijden op biobrandstof. Het beste alternatief In de visie van Volvo Trucks is LNG (methaan-diesel) het beste alternatief. LNG of wel Liquid Natural Gas wordt gemaakt door aardgas af te koelen tot 162 graden Celsius. Specifieke eigenschappen: LNG is lichter dan water en als gas lichter dan lucht. LNG is reukloos en kleurloos. De combinatie met de bewezen dieseltechnologie levert veel voordelen op. Zo is de besparing op brandstof groot, de emissie laag en de actieradius van een methaan-dieseltruck groot. De visie van Volvo Trucks sluit exact aan op die van Ballast Nedam. Zij investeert in een onafhankelijk en openbaar toegankelijk netwerk van LNG-stations. De eerste te openen stations zijn in Zwolle en Veghel. Voor het LNG-station in Zwolle is er een consortium gevormd tussen Wezenberg Groep, Dasko Groep, Nijhof-Wassink, Volvo Truck Nederland, Nijwa Groep en Ballast Nedam om te komen tot een LNG-station in Zwolle. Dit consortium heeft subsidie aangevraagd en gekregen van de Rijksoverheid. Ballast Nedam IPM Ballast Nedam International Product Management (IPM) heeft zich gespecialiseerd in installatietechniek ten behoeve van energievoorziening en mobiliteit. Het bedrijf richt zich actief op een aantal nichemarkten en draagt geïntegreerde oplossingen aan. Het werkterrein spreidt zich uit over de gehele Benelux en Frankrijk. Ballast Nedam IPM heeft vestigingen in zowel Nederland als België en telt circa 120 medewerkers. De zes hoofdactiviteiten zijn: Bouw en verbouw van tankstations, realisatie en onderhoud van aardgasvulstations, biomethaan ketenmanagement, realisatie en onderhoud van faciliteiten voor vervoermiddelen (Fleetcare), realisatie en onderhoud van duurzame energie installaties in de bebouwde omgeving en tot slot het ontwerpen, realiseren en onderhouden van technische installaties in de infrastructuur

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen HOGE PRESTATIES, ZEER EFFICIËNT - ÉN EEN DUURZAME OPLOSSING De introductie van de Volvo FM Methaan-Diesel betekent

Nadere informatie

Jan Schouten. Volvo Truck Nederland

Jan Schouten. Volvo Truck Nederland Jan Schouten Quality Safety Environmental care A company driven by strong core values CO 2 -neutrale productie Eerste 100 % CO 2 -neutrale truckfabriek in Gent Windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen

Nadere informatie

Introductie. Duurzame stedelijke distributie. Goevaers Consultancy. België 16 februari 2013

Introductie. Duurzame stedelijke distributie. Goevaers Consultancy. België 16 februari 2013 Goevaers Consultancy Duurzame stedelijke distributie België 16 februari 2013 GC Introductie Duurzaam goederen vervoer Duurzaamheid vraagt om samenwerking in de keten Nieuwe technologieën kunnen alleen

Nadere informatie

Inleiding Ab van Marrewijk, directeur Wematrans

Inleiding Ab van Marrewijk, directeur Wematrans Inleiding Ab van Marrewijk, directeur Wematrans Mij is gevraagd iets te vertellen over onze pogingen om rendement in de bedrijfsvoering te verbinden met duurzaamheid. Dat is vooral een kwestie om met boerenverstand

Nadere informatie

JAAR. 75 jaar transport op maat

JAAR. 75 jaar transport op maat 75 JAAR 75 jaar transport op maat Wel de lusten maar niet de lasten! Select2Connect de beste manier van SAMENwerken 24/7 bereikbaar Deskundigheid Afspraak = Afspraak Kwaliteit Flexibiliteit Snelle levering

Nadere informatie

freight is our trade www.neele.nl Nederlands

freight is our trade www.neele.nl Nederlands freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij

Nadere informatie

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT

VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT VAN MOER GROUP ALL TRANSPORT Voor de activiteiten in het uitzonderlijk vervoer investeerde de Van Moer Groep in zware Volvo trekkers. 10 SERVICES Jo Van Moer is de stichter van de succesvolle onderneming

Nadere informatie

PRIMAIRE DISTRIBUTIE Planning en transport van productielocatie naar distributiecentra en tussen distributiecentra.

PRIMAIRE DISTRIBUTIE Planning en transport van productielocatie naar distributiecentra en tussen distributiecentra. POST KOGEKO Uw klanten willen hun bestelling op tijd en in perfecte staat ontvangen. Of het nu gaat om een volle vracht of om een enkele pallet of colli. Post-Kogeko Logistics maakt dat voor u waar. Wij

Nadere informatie

Klaar voor de toekomst. Scania Gasmotoren CNG & LNG

Klaar voor de toekomst. Scania Gasmotoren CNG & LNG Klaar voor de toekomst Scania Gasmotoren CNG & LNG Scania en het milieu Klimaatveranderingen ten gevolge van de uitstoot van broeikasgassen, steeds schaarser wordende natuurlijke grondstoffen (o.a. als

Nadere informatie

Oplossingen voor mobiele energie, koeling en verwarming

Oplossingen voor mobiele energie, koeling en verwarming Oplossingen voor mobiele energie, koeling en verwarming De pure winst van In de ruim 30 jaar van haar bestaan heeft TRS zich ontwikkeld van locale serviceverlenende organisatie tot internationale producent

Nadere informatie

Lesbrief. aardrijkskunde DUURZAAM PRODUCEREN OPDRACHT 1 - DUURZAAMHEID

Lesbrief. aardrijkskunde DUURZAAM PRODUCEREN OPDRACHT 1 - DUURZAAMHEID Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - VMBO DUURZAAM PRODUCEREN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam binnen.

Nadere informatie

LNG IS MEER DAN EEN NIEUWE BRANDSTOF... HET IS PURE CONCURRENTIEKRACHT DE LNG SPECIALIST LNG LNG, DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST SOLUTIONS

LNG IS MEER DAN EEN NIEUWE BRANDSTOF... HET IS PURE CONCURRENTIEKRACHT DE LNG SPECIALIST LNG LNG, DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST SOLUTIONS DE LNG SPECIALIST LNG IS MEER DAN EEN NIEUWE BRANDSTOF... HET IS PURE CONCURRENTIEKRACHT LNG, DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST LNG SOLUTIONS DE TRANSPORTSECTOR STAPT OVER OP LNG... DE BRANDSTOF VAN DE TOEKOMST

Nadere informatie

Wij stellen u voor...

Wij stellen u voor... Wij stellen u voor... Missie en visie Missie Het leveren van een full service logistieke dienstverlening, waarbij meerwaarde wordt toegevoegd door ontzorging en procesverbetering. Hierbij staat een sterke

Nadere informatie

nederlands Accelereer uw laad proces

nederlands Accelereer uw laad proces Accelereer uw laad proces NEDERLANDS Accelereer uw laad proces Ancra Systems is DE specialist op het gebied van automatische vrachtauto laad- en lossystemen: van standaard Wat zijn automatische laad- en

Nadere informatie

Lesbrief DUURZAAM WERKEN OPDRACHT 1 - WERKEN IN DE HAVEN

Lesbrief DUURZAAM WERKEN OPDRACHT 1 - WERKEN IN DE HAVEN Lesbrief Primair onderwijs - BOVENBOUW DUURZAAM WERKEN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip

Nadere informatie

Partner in duurzaamheid Presentatie 29 februari 2012 Waterstof Net 1

Partner in duurzaamheid Presentatie 29 februari 2012 Waterstof Net 1 v Wij helpen u op weg! Partner in duurzaamheid Presentatie 29 februari 2012 Waterstof Net 1 Hans van Wermeskerken Ballast Nedam Ballast opgericht in 1877, Nedam in 1899 Fusie Ballast Nedam 1969 4000 medewerkers

Nadere informatie

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof CNG aardgas voor voertuigen CNG betekent letterlijk samengeperst natuurlijk gas en is eenvoudigweg de samengeperste variant van het aardgas dat we kennen voor huishoudelijk gebruik. CNG is al een tijdje

Nadere informatie

Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013

Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013 Reisverslag Denemarken Duitsland Polen in 2013 Op maandagmiddag 15 juli 2013 vertrekken Peter en ik naar Noord Duitsland met een schoongewassen en gedesinfecteerde kuikenoplegger. Het eerste moment waar

Nadere informatie

Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen. Jan Van Houwenhove 3 December 2015

Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen. Jan Van Houwenhove 3 December 2015 Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen Jan Van Houwenhove 3 December 2015 Agenda Cryo Advise Aardgas - eigenschappen Voordelen Uitdagingen Cryo Advise advies voor LNG systemen

Nadere informatie

Gehlen Schols Logistics

Gehlen Schols Logistics Winner 2011 Vestigingen: NL - Kerkrade (hoofdkantoor) DE - Düren BE - Grâce Hollogne SK - Bratislava Logistieke diensten: Internationaal Transport en Expeditie Dagelijks: Duitsland, Zwitserland, Benelux

Nadere informatie

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.

Nadere informatie

Green Gas Technology. Duurzaam, betrouwbaar, betaalbaar. Shared Succes

Green Gas Technology. Duurzaam, betrouwbaar, betaalbaar. Shared Succes Green Gas Technology Duurzaam, betrouwbaar, betaalbaar Shared Succes Imtech en Green Gas Technology Imtech is de technologie partner voor bedrijven die biogas willen opwaarderen naar aardgaskwaliteit.

Nadere informatie

Kringloopbedrijf n Roondgaank Nijverheidsstraat 19 17a 7461 AD Rijssen

Kringloopbedrijf n Roondgaank Nijverheidsstraat 19 17a 7461 AD Rijssen Kringloopbedrijf n Roondgaank Nijverheidsstraat 19 17a 7461 AD Rijssen Maatschappelijke functie Inboedelservice Inleveren/ophalen goederen Ruim gevulde winkel Afvalbrengpunt Kringloopbedrijf n Roondgaank

Nadere informatie

Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik!

Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik! Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Ook dit is mogelijk! Verbruik reductie bij Vrachtwagen Motoren door een extra besturing apparaat.

Nadere informatie

Feeding the world with solar power.

Feeding the world with solar power. Feeding the world with solar power. inteqnion-solar.com Zonne-energie. Duurzame energiebron van de toekomst. De markt voor energievoorziening is volop in beweging. Fossiele brandstoffen als gas en olie

Nadere informatie

KERNWAARDEN De kernwaarden van Brinks zijn: Onze medewerkers. Ons wagenpark Het wagenpark van Brinks Transport Rijssen BV bestaat uit:

KERNWAARDEN De kernwaarden van Brinks zijn: Onze medewerkers. Ons wagenpark Het wagenpark van Brinks Transport Rijssen BV bestaat uit: Brinks Transport Rijssen BV is een logistiek dienstverlener, die thuis is in alle segmenten van de logistieke markt. Brinks zorgt ervoor dat uw goederen op de juiste tijd, op de juiste plaats, op de beste

Nadere informatie

Resultaten van ons duurzaamheidsbeleid

Resultaten van ons duurzaamheidsbeleid Resultaten van ons duurzaamheidsbeleid In 2013 zijn we van start gegaan met de implementatie van ons duurzaamheidsbeleid en onderstaand ziet u de doelstellingen uit onze duurzaamheidsverklaring en de behaalde

Nadere informatie

Grondstof voor een beter milieu

Grondstof voor een beter milieu Afval is Grondstof voor een beter milieu ISO-14001 Haal meer uit afval Gescheiden inzameling De Gewestelijke Afvalstoffen Dienst (GAD) zorgt voor het inzamelen van het huishoudelijk afval in Gooi en Vechtstreek.

Nadere informatie

A1-Nederlandin. A37-Nederlandin

A1-Nederlandin. A37-Nederlandin Notitie Referentienummer Datum Kenmerk GM-0146900 13 november 2014 332566 Betreft Onderzoek E233 Green Corridor 1 Aanleiding De Nederlandse gemeenten Emmen en Coevorden zijn betrokken bij het Europese

Nadere informatie

Ketenanalyse Woon- Werkverkeer

Ketenanalyse Woon- Werkverkeer 2014 Ketenanalyse Woon- Werkverkeer Rapportage: KAWWV 2014 Datum: 12 Augustus 2014 Opgesteld door: Rick Arts Versie: 1.1 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Doel... 4 2.1 Data inventarisatie... 4 2.1.1 Zakelijke

Nadere informatie

Product Markt Combinatie. Bruins en Kwast Meest materiële Scope 3 emissies

Product Markt Combinatie. Bruins en Kwast Meest materiële Scope 3 emissies 1 Product Markt Combinatie Bruins en Kwast Meest materiële Scope 3 emissies Versiebeheer Versie Datum aanmaak Gemaakt door 0.1 18-6-2015 Qonsultar, HvdV 1.0 19-6-2015 Qonsultar, HvdV Wijzigingen t.o.v.

Nadere informatie

op Ameland beetje extra. Wietse de Vries 06-51805047 Hendrik Bosma 06-22451729 Tweewekelijks woensdagochtend in kantoor Westerlaan 18 te Hollum

op Ameland beetje extra. Wietse de Vries 06-51805047 Hendrik Bosma 06-22451729 Tweewekelijks woensdagochtend in kantoor Westerlaan 18 te Hollum 5 jaar samen sterk KENT DE WADDENEILANDEN DOOR EN DOOR Ridder Transporten en Transportbedrijf De Vries. Twee bedrijven die al generaties een begrip waren en Schiermonnikoog. Twee bedrijven die in 2010

Nadere informatie

www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik!

www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik! www.motrac.be Uw logistieke oplossing binnen handbereik! Er kunnen veel redenen zijn om uw interne logistiek eens nader te bekijken. Optimalisatie van uw bestaande magazijn, nieuwbouw of juist uitbreiding.

Nadere informatie

ALLE DAGEN DUURZAAM OP WEG NAAR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE. Eric Schoones

ALLE DAGEN DUURZAAM OP WEG NAAR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE. Eric Schoones ALLE DAGEN DUURZAAM OP WEG NAAR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE Eric Schoones 150 Mondial Aad de Wit Verhuizingen elektrisch verhuizen Verhuizer in transitie Mondial Aad de Wit Verhuizingen elektrisch verhuizen

Nadere informatie

ENERGIE & KLIMAATBESCHERMING

ENERGIE & KLIMAATBESCHERMING Om bij te dragen aan de bescherming van het klimaat, beperken we de CO2-voetafdruk in onze gehele waardeketen. Daarbij kijken we verder dan alleen onze eigen activiteiten. Ook door nauw samen te werken

Nadere informatie

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof aardgas voor voertuigen betekent letterlijk samengeperst natuurlijk gas en is eenvoudigweg de samengeperste variant van het aardgas dat we kennen voor huishoudelijk gebruik. is al een tijdje populair als

Nadere informatie

Lesbrief. aardrijkskunde DUURZAAM PRODUCEREN OPDRACHT 1 - DUURZAAMHEID

Lesbrief. aardrijkskunde DUURZAAM PRODUCEREN OPDRACHT 1 - DUURZAAMHEID Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - HAVO DUURZAAM PRODUCEREN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam binnen.

Nadere informatie

In de levensmiddelenbranche is een goed

In de levensmiddelenbranche is een goed Deze casusopdracht gaat over de VersFustPool, dit is een logistiek samenwerkingsverband in de bedrijfskolom van versproducten. In informatiebron 1 staan gegevens over fusten, zoals afmetingen, gewicht

Nadere informatie

Rotie: Cleaning & Services Amsterdam: Tankstorage Amsterdam: Orgaworld: Biodiesel Amsterdam:

Rotie: Cleaning & Services Amsterdam: Tankstorage Amsterdam: Orgaworld: Biodiesel Amsterdam: Rotie maakt onderdeel uit van de Simadan Groep. De Simadan Groep is een wereldwijd uniek industrieel ecosysteem waarin bij het verwerken van organische reststromen en frituurvet geen bruikbare energie

Nadere informatie

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014 Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2014 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 1 november 2014 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie...

Nadere informatie

Klever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik

Klever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik Klever Boor- en Perstechniek BV Postbus 72 3410 CB Lopik Bezoekadres: Batuwseweg 43 3411 KX Lopikerkapel Tel: 0348-554986 Fax: 0348-550611 E-mail: info@kleverbv.nl CO₂ Footprint 2014 Inhoud 1 Inleiding...

Nadere informatie

Beleidsnotitie van afvalbeleid naar Grondstoffenbeleid

Beleidsnotitie van afvalbeleid naar Grondstoffenbeleid Beleidsnotitie van afvalbeleid naar Grondstoffenbeleid Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 3. Omgekeerd inzamelen... 4 4. Voorscheiding plastics... 5 5. Oud papier en karton... 5 6. GFT... 6 7. Conclusie...

Nadere informatie

De maatregelen bestaan in hoofdlijnen uit: Betrekken medewerkers bij reduceren energieverbruik en reduceren CO2-uitstoot

De maatregelen bestaan in hoofdlijnen uit: Betrekken medewerkers bij reduceren energieverbruik en reduceren CO2-uitstoot Beleidsverklaring Co2 Deze beleidsverklaring met betrekking tot de CO2 uitstoot is onderdeel van het door M, van der Spek Hoveniersbedrijf B.V. gevoerde milieubeleid. M. van der Spek Hoveniersbedrijf B.V.

Nadere informatie

Ketenanalyse vrachtwagenleverancier (4.A.1)

Ketenanalyse vrachtwagenleverancier (4.A.1) Ketenanalyse vrachtwagenleverancier (4.A.1) Inhoudsopgave 1. INLEIDING... 2 REFERENTIES... 2 2. DOELSTELLING VAN DEZE KETENANALYSE... 2 3. BEPALEN VAN DE SCOPE VAN DEZE ANALYSE... 2 4. KETENANALYSE PRODUCTIE

Nadere informatie

FLoor F-LINE. V l a k k e O p l e g g e r s SOLID AS A ROCK M E M B E R O F T H E N O O T E B O O M G R O U P

FLoor F-LINE. V l a k k e O p l e g g e r s SOLID AS A ROCK M E M B E R O F T H E N O O T E B O O M G R O U P FLoor F-LINE V l a k k e O p l e g g e r s FLoor F-LINE FLO-18-27 3-assige vlakke oplegger De Floor F-LINE vlakke oplegger is de ideale transportoplossing voor vervoerders die zowel zware deelbare lading

Nadere informatie

Waarom doen we het ook alweer?

Waarom doen we het ook alweer? Apart inzamelen van gft-afval Als Vereniging Afvalbedrijven stimuleren we dat al het afval in Nederland op de juiste manier wordt verwerkt. Hierbij houden we rekening met het milieu en de kosten. De meest

Nadere informatie

EXCEP TIONEEL TRANS PORT

EXCEP TIONEEL TRANS PORT GRENS VER LEGGEND Bolk Transport verlegt grenzen. Bijzonder transport, logistiek en distributie. Geen uitdaging is te groot. Op innovatieve en duurzame wijze. Persoonlijk, flexibel en vakkundig. Door goede

Nadere informatie

CO2 reductiedoelstellingen niveau 5

CO2 reductiedoelstellingen niveau 5 CO2 reductiedoelstellingen niveau 5 Aannemingsbedrijf van der Meer B.V. Benthuizen 19 november 2014 J. van der Meer. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave 0.0 Inhoud 1.0

Nadere informatie

De SLIMME KEUZE voor

De SLIMME KEUZE voor Aardgas voor voertuigen De SLIMME KEUZE voor uw onderneming DATS 24, meer dan brandstof alleen DATS 24 maakt deel uit van Colruyt Group en zet ook resoluut in op duurzaamheid. DATS 24 draagt dus graag

Nadere informatie

GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY

GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM DE NIEUWE LF EURO 6, GEMAAKT OM TE LEVEREN De nieuwe LF biedt alles wat u mag verwachten van een moderne distributietruck. Hij is

Nadere informatie

J.A. Boer BV CO 2 reductiedoelstellingen 2016. Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1

J.A. Boer BV CO 2 reductiedoelstellingen 2016. Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1 J.A. Boer BV CO 2 reductiedoelstellingen 2016 Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling brandstofverbruik

Nadere informatie

Lesbrief DUURZAAM WERKEN OPDRACHT 1 - WERKEN IN DE HAVEN

Lesbrief DUURZAAM WERKEN OPDRACHT 1 - WERKEN IN DE HAVEN Lesbrief Primair onderwijs - MIDDENBOUW DUURZAAM WERKEN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per

Nadere informatie

J.A. Boer BV CO2 reductiedoelstellingen 2016. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0

J.A. Boer BV CO2 reductiedoelstellingen 2016. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 J.A. Boer BV CO2 reductiedoelstellingen 2016 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling brandstofverbruik

Nadere informatie

Altijd verder. Logistics & Warehousing

Altijd verder. Logistics & Warehousing Altijd verder Logistics & Warehousing Beekman Transport gaat verder. Al meer dan 75 jaar. Begonnen als transporteur van hout, groeide het Apeldoornse familiebedrijf uit tot een veelzijdig logistiek dienstverlener,

Nadere informatie

echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum

echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum Programma Introductie Hema Internetwinkelen bij Hema Lopende initiatieven Onze visie Issues /

Nadere informatie

1. Hoe dringend vindt u het klimaatprobleem? Helemaal niet dringend, we 1% Er is helemaal geen klimaatprobleem. Weet niet / geen mening

1. Hoe dringend vindt u het klimaatprobleem? Helemaal niet dringend, we 1% Er is helemaal geen klimaatprobleem. Weet niet / geen mening 1. Hoe dringend vindt u het klimaatprobleem? Helemaal niet dringend, we 1% kunnen wel even wachten met grote maatregelen 17% 1 Een beetje dringend, we kunnen nog wel even wachten met grote maatregelen,

Nadere informatie

Groot in kleinschalige projecten

Groot in kleinschalige projecten Groot in kleinschalige projecten Beheer en onderhoud Verbouw en renovatie Kleinschalige nieuwbouw Gerritsen kleinbouw Nieuw bedrijfsonderdeel, vertrouwde naam In ruim 75 jaar heeft Gerritsen Bouwgroep

Nadere informatie

Totale uitstoot in 2010: 14.000 kiloton CO 2

Totale uitstoot in 2010: 14.000 kiloton CO 2 Totale uitstoot in 2010: 14.000 kiloton CO 2 Industrie Welke keuzes en wat levert het op? Huidig beleid 1% besparing op gas en elektra per jaar. Totaal is dat 8 % besparing in 2020. Opbrengst: 100 kiloton.

Nadere informatie

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III

Nadere informatie

Colruyt (DATS 24) goes for CNG Natural Power

Colruyt (DATS 24) goes for CNG Natural Power Colruyt (DATS 24) goes for Natural Power De Groep Colruyt is beroemd door de gelijknamige supermarkten in België, Frankrijk en Luxemburg. Maar men moet niet vergeten dat de groep nog andere merken en activiteiten

Nadere informatie

Review CO2 reductiedoelstellingen

Review CO2 reductiedoelstellingen Transportbedrijf R.Vels & Zn. B.V. Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling

Nadere informatie

CO 2 Reductie doelstellingen

CO 2 Reductie doelstellingen CO 2 Reductie doelstellingen Gebr. Griekspoor BV Innovatief Proactief Duurzaam Betrokken Nieuw-Vennep 5 november 2013 Dilia van der Want. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Zeg ook JA tegen afval scheiden.

Zeg ook JA tegen afval scheiden. Zeg ook JA tegen afval scheiden. Elkaar iets beloven. Voor een betere toekomst. Zonder het onnodig verbruiken en weggooien van grondstoffen. Om dat te kunnen realiseren moeten we met elkaar JA zeggen tegen

Nadere informatie

Activiteiten van leveranciers van biobrandstoffen, ontwikkelingen en toekomstverwachtingen

Activiteiten van leveranciers van biobrandstoffen, ontwikkelingen en toekomstverwachtingen Activiteiten van leveranciers van biobrandstoffen, ontwikkelingen en toekomstverwachtingen Eric van den Heuvel 18 maart 2015 Presentatie tijdens het Truck van de Toekomst evenement - Hardenberg Inpakken

Nadere informatie

De Meerlanden: energie in de buurt. Raad Bloemendaal 28 juni 2013

De Meerlanden: energie in de buurt. Raad Bloemendaal 28 juni 2013 De Meerlanden: energie in de buurt Raad Bloemendaal 28 juni 2013 Structuur Aandeelhouders Raad van Commissarissen Directie Staf Publieke Sector Vergisting-Compostering Private Sector Afval BOR Kerncijfers

Nadere informatie

38,6. CO 2 (ton/jr) 2014

38,6. CO 2 (ton/jr) 2014 Carbon footprint Op basis van de diverse soorten CO 2 -emissies is de totale CO 2 -emissie van Den Ouden Groep berekend. 9,8 38,6 51,6 Diesel personenwagens Diesel combo's en busjes Hybride personen wagens

Nadere informatie

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III

Nadere informatie

Koploper in duurzame logistiek

Koploper in duurzame logistiek Koploper in duurzame logistiek De Wim Bosman Groep biedt geïntegreerde supply chain oplossingen die waarde toevoegen aan de totale keten. In deze oplossingen staan begrippen als samenwerking en continue

Nadere informatie

Elektrisch rijden is de toekomst

Elektrisch rijden is de toekomst Elektrisch rijden is de toekomst Duurzaam onderweg in Rotterdam www.rotterdam.nl/elektrischrijden Elektrisch rijden neemt een vlucht. Er rijden steeds meer elektrische voertuigen rond. Een positieve ontwikkeling

Nadere informatie

Rabobank Cijfers & Trends

Rabobank Cijfers & Trends Kappers In de kappersbranche kunnen de volgende bedrijfstypen worden onderscheiden: zelfstandigen zonder personeel, zzp ers (ondernemers die minder dan 32 uur per week in het kappersbedrijf werkzaam zijn)

Nadere informatie

Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009

Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe

Nadere informatie

Waar ligt uw MVO uitdaging?

Waar ligt uw MVO uitdaging? welkom Waar ligt uw MVO uitdaging? Verbeteren imago transportbranche Bijdrage Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) Inzage en reductie CO2 uitstoot Reductie brandstof kosten Reductie, banden, schades

Nadere informatie

Green Deals gesloten voor stimuleren groene economische groei

Green Deals gesloten voor stimuleren groene economische groei Green Deals gesloten voor stimuleren groene economische groei Burgers, bedrijven, milieu-organisaties en overheden hebben vandaag op initiatief van minister Verhagen van Economische Zaken, Landbouw en

Nadere informatie

GreenPlan. Boek groen resultaat

GreenPlan. Boek groen resultaat GreenPlan Boek groen resultaat Waarom groen ondernemen? Groen ondernemen krijgt in het bedrijfsleven steeds meer aandacht. En terecht. We zijn getuige van een opwarming van de aarde. Een toenemende CO

Nadere informatie

1 e half jaar 2015. Carbon Footprint. J.M. de Wit Groenvoorziening BV. Carbon footprint J.M. de Wit Groenvoorziening BV.

1 e half jaar 2015. Carbon Footprint. J.M. de Wit Groenvoorziening BV. Carbon footprint J.M. de Wit Groenvoorziening BV. Carbon Footprint 1 e half jaar 2015 J.M. de Wit Groenvoorziening BV Pagina 1 van 13 Carbon footprint J.M. de Wit Groenvoorziening B.V. Bedrijfsgegevens Bedrijf: J.M. de Wit Groenvoorziening BV Bezoekadres:

Nadere informatie

Ketenanalyse Transport

Ketenanalyse Transport 2015 Ketenanalyse Transport Rapportage: KAS 2015 Datum: 21 augustus 2015 Opgesteld door: Rick Arts Versie: 1.2 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Doel... 4 2.1 Data inventarisatie... 4 2.2 Identificeren van partners

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

Onze vloot. 311 Trekkende eenheden. 325 Getrokken eenheden

Onze vloot. 311 Trekkende eenheden. 325 Getrokken eenheden Onze vloot 311 Trekkende eenheden 325 Getrokken eenheden Post-Kogeko Standplaatsen Maasdijk Eindhoven - Acht Ridderkerk Roelofarendsveen Zoetermeer Maasvlakte (ETT) Pijnacker (AH) Schiedam (Deli XL) Rotterdam

Nadere informatie

Dé afvalinzamelaar & verwerker van Noord Nederland

Dé afvalinzamelaar & verwerker van Noord Nederland Dé afvalinzamelaar & verwerker van Noord Nederland Omrin Afvalsturing Friesland NV NV Fryslân Miljeu 31 Friese gemeenten 17 Friese gemeenten aandeelhouder aandeelhouder ca. 100 mln omzet per jaar ca. 550

Nadere informatie

Welkom. Over Windhorst

Welkom. Over Windhorst Welkom Professioneel, betrokken, snel en vakkundig. Dat is Windhorst Transport, specialist in complete logistieke trajecten van A tot Z. Windhorst biedt een totaaloplossing in transport, ferryvervoer en

Nadere informatie

Nu goedkoper en groener rijden. Easy Green simpel en voordelig. Direct instappen met Easy Green. GO-Greener: Hoe? Zo! Effecten:

Nu goedkoper en groener rijden. Easy Green simpel en voordelig. Direct instappen met Easy Green. GO-Greener: Hoe? Zo! Effecten: Nu goedkoper en groener rijden Uw auto direct aanzienlijk voordeliger en schoner laten rijden? Dat kan met GO-Greener. Meer kilometers voor minder geld. Met behoud van comfort en zelfs verbetering van

Nadere informatie

AO milieuregels windturbines d.d. 14 december 2010

AO milieuregels windturbines d.d. 14 december 2010 AO milieuregels windturbines d.d. 14 december 2010 Voorzitter, Vandaag voeren wij een bijzondere debat. Later zullen wij hier waarschijnlijk op terug kijken en ons realiseren dat wij vandaag grote stappen

Nadere informatie

Econic profile. In grote steden thuis De Mercedes-Benz Econic NGT met LNG bij de distributie van levensmiddelen in Nederlandse binnensteden

Econic profile. In grote steden thuis De Mercedes-Benz Econic NGT met LNG bij de distributie van levensmiddelen in Nederlandse binnensteden www.mercedes-benz.com/econic Uitgave 1/2010 Econic profile In grote steden thuis De Mercedes-Benz Econic NGT met LNG bij de distributie van levensmiddelen in Nederlandse binnensteden De Econic NGT als

Nadere informatie

Waterstof als transportbrandstof

Waterstof als transportbrandstof Waterstof als transportbrandstof Valkuilen en aanbevelingen Hans van Wermeskerken Rotterdam, 9 oktober 2013 NWBA/Ecomobiel Discipline naam [1] Ballast Nedam Oorsprong Ballast (1877) en Nedam (1899) Fusie

Nadere informatie

Groot in kleinschalige projecten

Groot in kleinschalige projecten Groot in kleinschalige projecten Beheer en onderhoud Verbouw en renovatie Kleinschalige nieuwbouw Nieuw bedrijfsonderdeel, vertrouwde naam Giesbers Arnhem heeft naam gemaakt als specialist in woningbouw,

Nadere informatie

CO 2 Prestatieladder. Energie auditverslag. Aspect(en): 2.A.3, 1.B.2, 2.B.2, 2.B.3

CO 2 Prestatieladder. Energie auditverslag. Aspect(en): 2.A.3, 1.B.2, 2.B.2, 2.B.3 CO 2 Prestatieladder Energie auditverslag Auteur: Dhr. A.J. van Doornmalen Aspect(en): 2.A.3, 1.B.2, 2.B.2, 2.B.3 Vrijgegeven: Dhr. A.J. van der Heul Datum: 11 juni 2014 Inhoudsopgave 1.0 Energie auditverslag...3

Nadere informatie

CO 2 Reductie doelstellingen

CO 2 Reductie doelstellingen CO 2 Reductie doelstellingen Gebr. Griekspoor BV Innovatief Proactief Duurzaam Betrokken Nieuw-Vennep 09 oktober 2014 Dilia van der Want. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Nefit Zonnestroom. Nefit houdt Nederland warm. CentroSolar PV-systemen

Nefit Zonnestroom. Nefit houdt Nederland warm. CentroSolar PV-systemen Nefit Zonnestroom Nefit houdt Nederland warm CentroSolar PV-systemen Een stroom gratis zonne- Elektriciteit van eigen huis De zon is de meest duurzame energiebron. In Nederland levert de zon meer dan vijftig

Nadere informatie

CO 2 Prestatieladder. Ketenanalyse diesel. Aspect(en): 4.A.1

CO 2 Prestatieladder. Ketenanalyse diesel. Aspect(en): 4.A.1 CO 2 Prestatieladder Ketenanalyse diesel Auteur: Dhr. A.J. van Doornmalen Aspect(en): 4.A.1 Vrijgegeven: Dhr. A.J. van der Heul Datum: 17 april 2014 Inhoudsopgave 1.0 Inleiding... 3 2.0 Doelstelling...

Nadere informatie

Medical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie

Medical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Medical Services Textile Services Logistic Services Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Facts & Figures Geïntegreerd procesmanagement STERIMA-VANGUARD wil de first in mind regionale en

Nadere informatie

Installatie, Service en Dakwerk. Breman. Samen bijzonder

Installatie, Service en Dakwerk. Breman. Samen bijzonder Installatie, Service en Dakwerk Breman. Samen bijzonder Samen bijzonder Met een groot aantal zelfstandige bedrijven en in totaal zo n 1500 uitstekend opgeleide en sterk gespecialiseerde vakmensen is de

Nadere informatie

Luchtverontreiniging Geluidsoverlast Goupil werkvoertuigen op maat, 100% elektrisch aangedreven

Luchtverontreiniging Geluidsoverlast Goupil werkvoertuigen op maat, 100% elektrisch aangedreven Rijdt u al elektrisch? % Luchtverontreiniging Geluidsoverlast Goupil werkvoertuigen op maat, 100% elektrisch aangedreven Uw keuze voor een Goupil Elektrotruck % CO2 uitstoot Kenmerken als Milieuvriendelijkheid,

Nadere informatie

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013 Voortgangsrapportage CO 2 reductie 1 e helft 2013 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 1 november 2013 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie...

Nadere informatie

Gebouwen CO2 compensatie Wagenpark Verhuismaterialen

Gebouwen CO2 compensatie Wagenpark Verhuismaterialen Gebouwen Het moderne bedrijfspand in Diemen is voorzien van extra isolatie in de muren, ramen en het dak om de warmte zomers buiten te laten en s winters binnen te laten. Een warmte terugwin-installatie

Nadere informatie

Bark Verpakkingen. Outsourcing Concept

Bark Verpakkingen. Outsourcing Concept Bark Verpakkingen Outsourcing Concept Outsourcing Bark Verpakkingen BV als uw partner in strategisch verpakkingsmanagement. De win-win relatie tussen 'outsourcing' en uw 'core business efficiency'. Met

Nadere informatie

Rinaldostraat 12 Postbus 90-6950 AB Dieren Telefoon: 0313-414395 Telefax: 0313-450144 www.vdveenschilders.nl E-mail: info@vdveenschilders.

Rinaldostraat 12 Postbus 90-6950 AB Dieren Telefoon: 0313-414395 Telefax: 0313-450144 www.vdveenschilders.nl E-mail: info@vdveenschilders. Rinaldostraat 12 Postbus 90-6950 AB Dieren Telefoon: 0313-414395 Telefax: 0313-450144 www.vdveenschilders.nl E-mail: info@vdveenschilders.nl Vakmanschap in schilderwerken vdveenschilders is een modern

Nadere informatie

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2014

Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2014 Voortgangsrapportage CO 2 reductie 2014 CO 2 Prestatieladder - Niveau 3 Datum: 30 januari 2015 Versie: 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 1 2. Basisgegevens... 2 2.1 Beschrijving van de organisatie... 2 2.2

Nadere informatie

GRUNDFOS pump audit HOE EFFICIËNT EN DUURZAAM ZIJN UW POMPEN?

GRUNDFOS pump audit HOE EFFICIËNT EN DUURZAAM ZIJN UW POMPEN? GRUNDFOS pump audit HOE EFFICIËNT EN DUURZAAM ZIJN UW POMPEN? Een Grundfos pump audit creëert duidelijkheid Is duurzaamheid één van de doelstellingen in uw organisatie? Steeds meer bedrijven en (semi-)

Nadere informatie