Met deze persmap hopen wij u voldoende informatie te verstrekken over de komende editie van de Wervikse rally.

Transcriptie

1 Beste rallysportvrienden, Het is bijna weer zover, de rally van Wervik komt eraan. Autoclub Scuderia Vervica en het junior team heten u allen van harte welkom op de voorstelling van de 38 e Rally van Wervik. Opnieuw heet de rally dit jaar: de Geko rally van Wervik En dit voor het derde jaar. Deze voorstelling gebeurt in een ongewoon kader want we hebben voor dit jaar gekozen om onze wedstrijd voor te stellen op de grote markt in Kortrijk. Hier gaat immers de jaarlijkse Kocon rally door, een rit voor oldtimers. We stellen niet alleen onze rally voor vandaag, maar ook het nieuwe podium dat tijdens de winterstop door enkele handige en hardwerkende clubleden in elkaar werd gestoken. Dit podium is het nieuwe pronkstuk van autoclub Scuderia Vervica en vervangt het meer dan 30 jaar oude podium. Dit podium wordt opnieuw verhuurd en zal dus ook vaak te zien zijn op andere wedstrijden. Vandaag demonstreren we hier de snelle opbouw van ons nieuwe aanwinst. We hebben een aantal aanpassingen moeten doorvoeren aan onze rally en er waren de afgelopen maanden ook heel wat kopzorgen door de wegwerkzaamheden in de Wervikse binnenstad. Het stadsbestuur beloofde dat deze werken achter de rug zouden zijn volgend weekend. Laat ons hopen dat "plan B" niet moet worden bovengehaald. Met deze persmap hopen wij u voldoende informatie te verstrekken over de komende editie van de Wervikse rally. In elk geval verwachten wij u op 8, maar vooral op 9 juni op één van de klassementsproeven of in het rallycentrum tijdens de 38 e Geko rally van Wervik. Op voorhand reeds bedankt aan alle clubleden, medewerkers, piloten, officiële instanties en sponsors die ervoor zorgen dat onze wedstrijd opnieuw kan doorgaan. Filiep Forrest, Voorzitter- koersdirecteur Scuderia Vervica 1

2 Kampioenschappen en trofeeën Op de kalender staat de Geko rally van Wervik als 3 e proef voor het VAS rallykampioenschap 2012, dat dit jaar 9 proeven telt. De wedstrijd telt mee voor de volgende kampioenschappen: Timing o Vas rallykampioenschap o Vas hystoric rally kampioenschap o Kampioenschap PAK West-Vlaanderen o Clubkampioenschap Scuderia Vervica o Trofee Forrest o Cup Timothy Vanparijs o Flanders Rally Challenge o Staat op de open kalender KACB Vrijdag1 juni: o Voorstelling van de rally aan pers en publiek Zaterdag 2 juni: o 12-17u afsluiten voorinschrijvingen in K.fee Sultan. Zondag 3 juni: o 19u: bekendmaking van de startnummers in K.fee Sultan. Woensdag 6 juni: o Mogelijkheid om de nummers af te halen: K.fee Sultan Vrijdag 8 juni: o 10-16u: overhandiging van het road- boek: K.fee Sultan o 10-17u!!: vrije verkenningen. Ingekort wegens een wielerwedstrijd. o 16u30-22u: documentencontrole, volgens verplichte timing: Restaurant 't Isermael o Vanaf 17u30: technische controle, volgens verplichte timing. Zaterdag 9 juni: o 7u: Openen van het secretariaat, en uithangen van de deelnemers tot de wedstrijd toegelaten. o 8u15: start 1 e wagen op het podium. o 20u: aankomst 1 e wagen op het podium. o 30 na de laatste deelnemer: uithangen van de officiële uitslag. o 30 na de officiële uitslag: definitieve uitslag / einde klachtentermijn. o 30 na de definitieve uitslag: prijsuitreiking in het rallycentrum. 2

3 Wedstrijdtiming Geko rally van Wervik Ronde 1 Ronde 2 Ronde 3 Ronde 4 Ronde 5 tk podium 8u15 tk geluwe 8u42 11u12 13u42 16u12 18u42 kp Geluwe 8u45 11u15 13u45 16u15 18u45 tk kruiseke 9u02 11u32 14u02 16u32 19u02 kp Kruiseke 9u05 11u35 14u05 16u35 19u05 tk wervik 9u27 11u57 14u27 16u57 19u27 kp Wervik 9u30 12u00 14u30 17u00 19u30 tk podium wagenpark in 20u00 20u10 Klassementen. o VAS divisie 1-2 o VAS divisie 3 o VAS divisie 4 Hystoric o Trofee Tim Vanparijs: enkel voor nationale deelnemers o FIRC cup: enkel voor buitenlandse deelnemers o Algemeen winnaar: snelste uit alle klassementen o Trofee Forrest. Voor wie? Blijft een geheim tot 9 juni. Cup Tim Vanparijs Deze cup werd in het leven geroepen in Door de korte periode voor de Geko Ypres rally zakken veel piloten af naar Wervik om hun wagen af te stellen. Met namen in het verleden zoals Freddy Loix, Patrick Snyers, Bernd Casier, Pieter Tjoen,Melissa Debackere,Paul Lietaer, Dominique Bruyneel,. kunnen we nog moeilijk spreken van een doordeweekse VAS- rally. Deze piloten nemen vaak kostbare punten van de kampioenschapsrijders. Piloten zonder VASvergunning worden zo ingeschreven in de Tim Vanparijs cup. Deze piloten starten opnieuw tussen de VAS- piloten. Voor "niet- West- Vlamingen" Om "niet West- Vlamingen" aan te moedigen om naar de GEKO Rally van Wervik af te zakken is er een speciale prijs voor een niet-west Vlaamse winnaar." Bij een effectieve start aan de GEKO rally van Ieper, krijgt de winnaar een duw in de rug bij de inschrijving van 1.000, ten minste als het een niet West-Vlaming is" 3

4 Flanders Rally Challenge. Deze cup werd in 2010 boven de doopfont gehouden. Deze cup wordt georganiseerd door 4 West- Vlaamse proeven en nieuw dit jaar: de rally van de suikerstreek in Tienen wordt toegevoegd. ORC rally Oostrozebeke, Geko rally van Wervik,Rally van de suikerstreek in Tienen,rally van Staden en Hemicuda rally van Koekelare zijn de wedstrijden van dit kampioenschap. In deze cup werd vooral gemikt op Britse deelnemers. Voor deze piloten is het een goedkoper alternatief dan Britse wedstrijden. In deze cup kunnen enkel buitenlandse deelnemers inschrijven. Naast interesse uit het Verenigd Koninkrijk is er ondertussen ook grote interesse uit Nederland en Frankrijk voor deze challenge. Bij het te perse gaan van deze persmap zijn reeds 20 buitenlandse teams ingeschreven: 3 uit Nederland, 11 uit Groot Brittanië en 6 uit Frankrijk. Sommige piloten kozen ervoor om beroep te doen op één van onze Belgische copiloten. Locaties Rallycentrum: Service: o Het rallycentrum met secretariaat, permanentie en het podium bevinden zich in het Sint- Jozefscollege, Magdalenastraat Wervik. o De service zone is gelegen in de industriezone. R. Klingstraat te Wervik. Wagenpark: o Het gesloten wagenpark bevindt zich op de terreinen rond de bibliotheek, Duivenstraat te Wervik. Dit is 5 minuten te voet van het Rallycentrum. Parkeerruimte voor toeschouwers Verschillende zones zijn op wandelafstand voorzien van het rallycentrum. o Parkeerruimte rond de St.- Medarduskerk o Steenakker o St.- Maartensplein 4

5 De klassementsproeven. De volgorde van de klassementsproeven is dezelfde van vorig jaar., Kp1 Geluwe, Kp2 Kruiseke, KP3 Wervik. Dit neemt niet weg dat er een aantal wijzigingen werden aangebracht. In totaal wordt er 100km tegen de klok gereden over 5 ronden. Kp1 Geluwe Afstand: 5.5 km Deze klassementsproef werd gewijzigd vanaf punt 12. Hier gaat het parcours rechtsaf en wordt een stukje onverharde weg genomen, om dan terug te keren richting Ieperseweg waar de deelnemers nu omgekeerd op het publiekspunt uitkomen. De finish en TK komen uit op de Ieperseweg. Kp Geluwe krijgt dus een nieuw einde omdat de gemeente Zonnebeke zelfs geen toestemming meer geeft om over hun grondgebied een verbindingsrit te laten doorgaan. (en dit in een verkiezingsjaar voor een gemeente met veel rally minnende mensen). Spektakelpunten: Haarspeldbochten na de start, punt 4 & 5 De befaamde kasseistrook, tussen punt 7 en 8, wordt 1x per ronde verreden. Publiekszone langs de Ieperseweg, punt

6 Kp2: Kruiseke Deze klassementsproef is ongewijzigd. Afstand: 9km Spektakelpunten: Passage aan de silo s punt 5 Haarspeldbochten achter de terreinen van Sparta Kruiseke. (punt 8 & 10) Onverhard tussen punt Haarspeldbocht op punt 17 ( publiekszone) Kp3: Wervik Afstand 5.5 km. De klassementsproef werd grondig gewijzigd, hoewel nog steeds dezelfde wegen gebruikt worden. De start werd gelegd met zicht op "de linde". Dit betekent ook dat dit spektakelpunt wegvalt. De wagens gaan rechtdoor het befaamde snelle stuk met vele snelle waaiers omhoog. De kp wordt verder verreden zoals vroeger, terug richting " de linde" en dus de start. Eénmaal aan de start wordt er opnieuw de spectaculaire beklimming gereden. De finish werd uiteraard ook verplaatst. De proef werd hertekend om een zelfstandige niet in zijn activiteiten te storen. 6

7 Veiligheid Om de veiligheid te garanderen, wordt niets aan het toeval overgelaten. Ook hier is de 10m zone van toepassing, zo n slordige 45km rood/wit lint zullen de verboden zones afbakenen, en dat Scuderia Vervica van veiligheid een topprioriteit maakt, blijkt dat wij als eerste de publiekzones hebben ingevoerd, zones waar op een veilige manier naar een spectaculaire passage kan worden gekeken. Tevens is er steeds ruime parkeergelegenheid rond deze zones voorzien. Deze plaatsen worden nog eens extra bewegwijzerd. Het is een initiatief die reeds navolging kreeg in diverse andere rally wedstrijden. Ook zijn er ziekenwagens, dokters, stewards, takelwagens, brandblussers enz aanwezig op elke KP. Rallyradio. Vanaf 8u life uitzending met reportages, uitslagen, klassementen en intervieuws. Voorbeschouwingen zijn reeds te beluisteren vanaf 8 u. Ook dit jaar kan de wedstrijd integraal gevolgd worden op de radio. Radio Club Fm Menen ( voorheen Radio Pallieter) wijzigt de programmatie en stuurt een aantal teams op weg om de recentste uitslagen op antenne te brengen. Tijdens de technische controle op vrijdag worden ook op het podium een aantal intervieuws met piloten afgenomen. Vanuit het rallycentrum wordt vanaf 8 u rechtstreeks uitgezonden, uit het verleden blijkt dat de recentste berichten steeds via de radio te horen waren. Afstemmen dus op FM

8 Deelnemers. Ook dit jaar worden een aantal deelnemers verwacht die onze wedstrijd beschouwen als de ideale voorbereiding op de GEKO Ypres rally. Door de toevoeging van het FRC worden ook een aantal buitenlandse piloten aangetrokken. Voeg daarbij de VAS kampioenschapsrijders en de plaatselijke snelle West- Vlaamse piloten, dan kun je vermoeden dat we ook dit jaar opnieuw een boeiende wedstrijd zullen krijgen. Bij het te perse gaan van deze persmap zijn reeds volgende piloten ingeschreven: Moderne wagens. Mathias Viaene ( Peugeot 207 S2000) - Freddy Loix ( Peugeot 207 S2000)- Philip Cracco (Peugeot 207 S2000), Claudi Tanghe ( BMW compact), Timothy Vanparijs (Porsche GT3), Paul Lietaer (Subaru WRC S6), Dominique Bruyneel ( Subaru S10), Stefaan Prinzie (Mitsubishi Evo X), Wim Soenens ( Subaru WRC S10),Geert Beauprez ( Subaru WRC S5), Davy Vanneste (? ), Bert Coene (Mitsubishi Evo X), Bart Pyck ( Renault clio V6), Filip Pyck ( Mitsubishi EVO 9), Erik Vlemincx ( BMW) Uit het buitenland Hier kunnen we reeds volgende namen vermelden: Meteen een favoriet voor de eindzege Paul Chieusse ( Peugeot 307WRC) 3e Frans onverhard kampioenschap 2011 Andy Rowe ( GB Mitsubishi Evo 3) 2-voudig FIRC kampioen, Dave Pattison (Mitsubishi evo 6) Winnaar Hemicuda 2006, Eep Borgers ( NL Opel corsa maxi), Andrew Thomson ( GB Ford Focus), De vere- Packford(GB Peugeot 306) - John Wood (GB- Subaru Impreza), Gary Lomas (Trimph Tr7 V8) Bij de Historics: Voorlopig zijn hier 26 teams ingeschreven. Het belooft alvast een boeiende strijd te worden. Glenn Janssens( Porsche) komt zijn zege van 2011 verdedigen. Uitdagers zijn: Dirk Deveux (Porsche), Geert Vandoorne ( Ford Escort), Geert Glorieux ( BMW E21) Scuderia Vervica piloten: Geert Wallaeys ( Co D. Bruyneel), Nico Deconinck (BMW E21), Frederique Leroy (Peugeot 306), Luc Pannekoecke ( Peugeot 106) Uiteraard is deze lijst niet compleet. Nog een aantal klinkende namen zijn hangende en er doen ook een aantal geruchten de ronde. Zolang er geen inschrijving binnen is, worden deze piloten dan ook niet vermeld. 8

9 Dankwoord Via deze weg reeds een bedanking aan alle personen die zich reeds hebben ingezet en zich nog zullen inzetten om deze wedstrijd te organiseren. Bedankt aan het stadsbestuur van Wervik, politie en brandweer. Ook nog een dankwoordd aan alle sponsors, zonder hun hulp zou onze wedstrijd niet door kunnen gaan. De autosportfederaties en medewerkende autoclubs Tot op 8 en 9 juni, Voor de 38 e GEKO rally van Wervik. Meer info op : 9