KOM, KIJK en VERGELIJK

Transcriptie

1

2 300 m 2 verkoopplezier (GROEPS)VERHUUR en DAGARRANGEMENTEN KOM, KIJK en VERGELIJK It West XE Oudega tel / info@kanocentrum.nl Openingstijden: maart/april: vrijdag en zaterdag van uur zondag van uur mei t/m september: donderdag, vrijdag en zaterdag van uur zondag uur oktober/november: vrijdag en zaterdag van uur december/januari/februari zijn wij gesloten ~ 2 ~

3 Info KANOVERENIGING HARDENBERG-VECHT Contributie 2013 vanaf 1 juli: Volwassene 64,50 Jeugd t/m 18 jaar 41,50 Volledig gezin 136,50 2 samenwonende gezinsleden 95,00 Stalling in container per zeekajak 21,00 per ww-boot 10,50 Huurprijs verenigingsboten: het eerste jaar, jeugd en volwassene (maximaal 2 betalende leden per adres) 15,00 vanaf het tweede jaar (alleen voor volwassene, maximaal 2 betalende leden per adres) 27,00 - voor gebruik elders, ook bij verenigingstochten, is de huurprijs per dag(deel) zeekajak 11,00 wildwaterboot 5,50 Zwembadcursus: Volwassene lid 38,50 Jeugd t/m 18 jaar lid 27,50 Volwassene niet lid 46,00 Jeugd t/m 18 jaar niet lid 31,00 Indien het lidmaatschap niet is opgezegd vóór 1 november wordt het stilzwijgend verlengd. Afmelden bij secretaris@kvhardenberg-vecht.nl Bestuur: voorzitter secretaris penningmeester lid / 2e secretaris lid lid Henk Heerspink , voorzitter@kvhardenberg-vecht.nl contactpersoon redactie- en activiteitencommissie Minko Kerssies secretaris@kvhardenberg-vecht.nl contactpersoon beheer-/exploitatie-commissie Minko Kerssies penningmeester@kvhardenberg-vecht.nl Cor Blok contactpersoon toercommissie, vertrouwenspersoon Debora Noorlander contactpersoon instructie-, wildwater- en jeugdcommissie Wybe Kerkhof ~ 3 ~

4 Aanspreekpunten commissies: Activiteitencommissie: Henk Heerspink Beheer-/exploitatiecommissie: Beheer: Minko Kerssies Exploitatie: Henk Heerspink Instructiecommissie: Ina Kerssies Jeugdcommissie: Ina Kerssies Toercommissie: Cor Blok Webmaster: Henk Heerspink Wildwatercommissie: Debora Noorlander Redactie clubblad: Johan Kerssies Cor Blok Op de website van de vereniging vindt u meer informatie. Kanoweetje Scheepsbewegingen live volgen? Kijk eens op Daar vind je wat voor soort schip, de naam, koers en snelheid. De beelden worden voortdurend ververst. Zo kun je de veerboot naar Ameland volgen, maar ook de schepen op het kanaal van Harlingen naar Franeker. ~ 4 ~

5 Inhoudsopgave Informatie over de vereniging 3 Contributie 3 Bestuur 3 Aanspreekpunten commissies 4 Kanoweetje 4 Inhoudsopgave 5 Van de voorzitter 6 Van de redactie 7 Van de bestuurstafel 7 Komen en gaan 8 Met de gelukwensen van ons allemaal 8 De vistrap 9 Het logo in het geel 11 Van de Toercommissie 12 Toerkalender De wintercursus 16 De Elfstedentocht non-stop Het is gelukt 17 Een dagje Beulakkerwijde 21 Een Rondje Ketelmeer 25 De Vechte (Duitsland) 28 Intocht Sinterklaas 32 ~ 5 ~

6 Van de voorzitter Het buitenseizoen ligt al weer even achter ons, afgesloten met een heel gezellige en goed bezochte BBQ, waarbij de oudgedienden (uiteraard positief bedoeld) hun ogen uitkeken met voor hen zoveel onbekende gezichten oftewel nieuwe leden van onze vereniging. Een en ander voornamelijk als gevolg van een zeer goed verlopen open dag op 24 augustus, prachtig weer en volop activiteiten op en aan de Vecht. Hulde aan de werkgroep Open Dag. De wintercursus is alweer gestart en ook daar veel nieuwe leden en een behoorlijk aantal (nog net) niet leden. Al met al lijkt onze vereniging weer in de lift te zitten en laten we hopen dat dit zich voort zet als de wildwatergoot straks in gebruik is. De opening is voorzien voor 13 december aanstaande al blijft het nog even de vraag of er dan een demonstratie kan worden gegeven door onze leden, want alhoewel er gestaag wordt doorgewerkt het is de vraag of de baan dan wel klaar is voor gebruik. In dit kader is er regelmatig overleg tussen de gemeente Hardenberg en de betrokken partijen. In deze VDV wil ik toch ook nogmaals de prestatie van Andre, Martin en Minko noemen, namelijk het uitvaren van de Elfstedentocht Non Stop op 6 en 7 september, waarvan ik de eerste dag live mocht meemaken, een prestatie van formaat! En tevens hulde aan het begeleidingsteam. Tijdens de Sinterklaasintocht hebben we ook weer ons steentje mogen bijdragen, en voor de leden die de komende tijd in het clubgebouw komen; het kan zijn dat je oog in oog komt te staan met de hulpkrachten van de Sint, ons clubgebouw wordt namelijk als uitvalsbasis voor de zwarte pieten gebruikt. Het toerprogramma 2014 is per mail aan alle leden gezonden en begint op 4 januari aanstaande met de Snerttocht. De datum voor de nieuwjaarsbijeenkomst is vrijdag 10 januari. U bent allen welkom vanaf 20 uur in het clubgebouw Vanaf deze plaats namens het bestuur alvast prettige kerstdagen en een goede jaarwisseling. En uiteraard een zo gezond mogelijk en kajaktief Henk Heerspink ~ 6 ~

7 Van de redactie Gelukkig ook deze keer weer een vol blad dank zij uw inzendingen. Komende tijd zijn er wat minder tochten maar nog vele activiteiten. Houd ook uw in de gaten. Voor het clubblad geld dat deze ook digitaal is te bewonderen, maar dan in kleur. Kijk op de website (kvhardenberg-vecht.nl) De redactie wenst een ieder prettige feestdagen en een fijne jaarwisseling toe. Eind januari komt het volgende Skeggien. Van de Het bestuur vergaderde in september en in november. Kort door de bocht de onderwerpen die, naast de routine van nota s en kleine huishoudelijke zaken op tafel kwamen: - Er wordt hard gewerkt aan de wildwaterbaan. De officiële opening van het Vechtpark staat gepland op 13 december. - We doen weer mee met het scholierenprogramma HardenbergKids ; vier woensdagavonden in augustus/september De Open Dag was een succes. Voor herhaling vatbaar. De gevolgen, met name voor de jeugd, worden uitgewerkt met de Jeugdcommissie. Kano-polo in de Hardenbergse haven? - De wintercursus in het zwembad is inmiddels begonnen met een volledige bezetting. - De BBQ ter afsluiting van buitenseizoen werd druk bezocht. - Het verenigingsarchief, hoe stel je dat bij toenemende digitalisering veilig? - Sponsoring; gaan we dat doen? - We hebben gebrek aan opslagruimte. Een container bijplaatsen? - De opvolging van onze vertrekkende penningmeester Erwin van Isselt, met daarna de taakverdeling binnen het bestuur. - De website en het Skeggien; bij beide hulp van Piet Blonk. - In het winterseizoen droge instructie-avonden. De gevolgen van dit alles druppelen door naar alle leden. ~ 7 ~

8 Komen en gaan Gekomen Patrick en Anke Bruns-Heij; Robert Hulsegge en zijn dochter Dana, jeugdlid; Amanda van Middelkoop-Smits; Marcel en Nanny Schutte-Noorlander; Britt van der Tuin, jeugdlid;. Gaan Rob Becker; Erwin van Isselt, onze penningmeester, en Gjilke Kerkhof, jeugdlid, gaan ons aan het eind van dit jaar verlaten. Met de gelukwensen van ons allemaal December 28 Aad van Benten Januari 3 Gerlof Beukelman 5 Hermen Veltkamp 8 Monique Noorlander Cor Blok 15 Gert Ensing Februari 11 Kim Batterink 20 Femke Schepers 25 Richard Ziesel 27 Inge Rundervoort Piet Blonk ~ 8 ~

9 De Vistrap De vistrap (Vechtpark ) Al (te) lange tijd wordt er gewerkt aan het Vechtpark rondom Hardenberg, het wordt voor zover we nu kunnen zien een mooi stukje natuur, met voor ons als kanoërs een groeiend aanbod voor vertier in de meest uiteen lopende zin van het woord. Persoonlijk loop ik veel in dat gebied en kan dan de vorderingen van de werkzaamheden lekker volgen, wat automatisch tot gevolg heeft dat het voor het gevoel te lang duurt. Maar het werk vordert, zo ook het gereed komen van de vistrap en de vruchten kunnen worden geplukt. Net een week voor het einde van het buitenseizoen van onze vereniging zijn we met een groepje op vrijdagavond met wildwaterboten naar de vistrap gevaren en hebben de afdaling mogen ervaren. Ikzelf ben nog maar vanaf dit jaar mei lid van de vereniging en heb dus nog geen ervaring met wildwater en vond het helemaal geweldig: een paar ervaren leden vooraan en dan gaan met die banaan. Naar beneden was zeker zo leerzaam als de terugtocht weer omhoog, beide hebben zo hun eigen aandachtspunten heb ik wel ervaren. Het behoort straks (wanneer de wildwaterbaan gereed is) tot de mogelijkheden om de wildwaterbaan af te dalen en de vistrap weer omhoog te varen. Het is best bijzonder dat we in de vistrap mogen varen, ~ 9 ~

10 omdat dat in de meeste gevallen niet mag. Daarom wil ik er hier ook toe oproepen om uiterst voorzichtig en op gepaste wijze met de natuur en omgeving om te gaan zodat dit tot voorbeeld mag zijn voor andere beheerders van vistrappen. Tijdens het omhoog varen heb ik wat video`s gemaakt, een snapshop hieruit staat hieronder en compilatie`s hiervan staan op de site en de facebook pagina van de vereniging. Het is sowieso leuk om deze beide in de gaten te houden, dat houdt je betrokken en laat zien dat de vereniging springlevend is We kijken met grote belangstelling uit naar het gereed komen van de wildwaterbaan, maar dat laat voor zoals het nu lijkt, gezien de vorderingen van de werkzaamheden en de naderende winter nog even op zich wachten en zal naar mijn bescheiden inzicht niet eerder zijn dan het volgende voorjaar. Freddy Goosselink Nog wat over de vistrap Zoals Freddy al schreef: de vistrap in het Vechtpark is klaar. Dat wil niet zeggen dat er alle dagen al water door stroomt. De deskundigen zijn nog bezig met het regelen van de stroomsterkte, dus er zijn dagen dat de trap helemaal droog ligt. Dat regelen gebeurt met de schuiven in de dwarsbalken. ~ 10 ~

11 De openingen in die balken zijn 90 cm breed, groot genoeg om met een kano doorheen te varen. Stroomafwaarts gaat natuurlijk gemakkelijk, maar stroomopwaarts kan ook. De stapjes bij de dwarsbalken zijn zo klein dat je met een aanloop er tegenop kunt varen. We hebben twee filmpjes op YouTube gezet waar je dat kunt zien: Meestal mag je een vistrap niet bevaren, maar deze is op verzoek van onze vereniging zo ingericht dat je hem kunt en mag bevaren. Het is dus een mooie manier om de sluis bij De Koppel te omzeilen. Officiële opening van het Vechtpark met de wildwaterbaan het laatste nieuws Er is heel hard gewerkt in het Vechtpark en aan de wildwaterbaan. Voor zover nu bekend is de officiële opening op vrijdag 13 december. Het is de vraag of de wildwaterbaan dan gebruiksklaar is. We houden jullie op de hoogte. Ons logo in het geel Met dank aan Freddy Goosselink die op het idee kwam om het logo op ons clubgebouw beter zichtbaar te maken door de donkerrode kleur te vervangen door duidelijk geel. Hij deed het schilderwerk. Bovendien maakte hij een extra logo aan de westkant van het gebouw. ~ 11 ~

12 Van de Toercommissie Op zaterdag 4 januari a.s. is de Snerttocht, van Laar in Duitsland de Vecht af naar ons clubgebouw. Ongeveer 12 kilometer, met één keer overdragen bij De Haandrik. In het clubgebouw na afloop erwtensoep. Daarna de zwembadcursus. t Is een tocht voor toerboten, kano s en zeekajaks. Vanzelfsprekend winteruitrusting. Opgeven bij André van Eck, andrevaneck11@gmail.com, vóór donderdag 26 december. Zaterdag 25 januari willen we de Dinkel gaan varen, het enige nog natuurlijke riviertje van Nederland. Afstand ongeveer 7 kilometer; stroomafwaarts. Wildwaterboten en winteruitrusting. Opgeven bij Cor Blok, corblok@xs4all.nl, vóór donderdag 23 januari. Zaterdag 8 februari gaan we naar de Regge. Die is in de voorbije jaren heel mooi geworden, met meanders, uitgesleten bochten en ondiepten. Totale afstand ongeveer 15 kilometer. Toerboten, kano s en zeekajaks. Het water is nog koud, dus ook hier winteruitrusting. Opgeven bij André van Eck, andrevaneck11@gmail.com, vóór woensdag 5 februari. Voor alle tochten geldt: ga uit van 5 cent per kilometer als je met iemand meerijdt; daarbovenop komt dan eventueel boothuur. Toerprogramma 2014 Januari Zaterdag 4 Snerttocht André van Eck Zaterdag 25 Dinkel Cor Blok ~ 12 ~

13 Februari Zaterdag 8 Regge André van Eck Maart Zaterdag 8 Rietlanden Wybe Kerkhof Vrijdag 14 Wildwaterweekend Gert Ensing Zaterdag 15 Ardennen en Zondag 16 Piet Blonk Zondag 30 Rondje Giethoorn (beginners) Ina Kerssies April Zaterdag 12 Ameland Piet Blonk Pasen Vrijdag 18 Ardennenweekend Piet Blonk Zaterdag 19 Peddelpraat Zondag 20 Luxenburg Maandag 21 Zondag 27 Ameland?/Schiermonnikoog? Minko Kerssies meivakantie Mei Zaterdag 3 Vlieland?/Terschelling? Piet Blonk Zondag 4 Zaterdag 10 Rondje Mandjeswaard Cor Blok Zaterdag 17 Vlieland?/Terschelling? Piet Blonk Zondag 18 Zaterdag 24 De Vecht afzakken Ina Kerssies ~ 13 ~

14 Hemelvaart Donderdag 29 Waddentrektocht Vrijdag 30 Zaterdag 31 t/m zondag 1 juni Piet Blonk Juni Zondag 1 Terugkomst van Waddentrektocht Pinksteren Zaterdag 7 Zeelandweekend Piet Blonk Zondag 8 Maandag 9 Vrijdag 13 Waalclinic s middags alvast komen kamperen Zaterdag 14 vanaf uur de clinic; Zondag 15 deelname één dag mogelijk Zaterdag 14 Reserve zeetocht Piet Blonk Zondag 15 Zaterdag 28 Trektocht Mecklenburg Henk Heerspink / t/m zondag 6 juli Piet Blonk Juli Zondag 6 Terugkomst uit Mecklenburg Zaterdag 12 2-daagse wad tocht Piet Blonk Zondag 13 of Zaterdag 19 2-daagse wad tocht Piet Blonk Zondag 20 Augustus Zaterdag 9 Dalsland Marathon Zweden André van Eck en Minko Kerssies Zaterdag 9 Ameland?/Schier?/Engelsmanpl.? Piet Blonk ~ 14 ~

15 Zaterdag 16 Rondje Ameland Piet Blonk Zondag 17 Zondag 24 Ommer marathon André van Eck / Freek Knol Vrijdag 29 Familieweekend Franeker Ina Kerssies Zaterdag 30 Zondag 31 Zaterdag 30 Wad tweedaagse? Piet Blonk Zondag 31 September Vrijdag 5 Elfstedentocht non-stop André van Eck en Zaterdag 6 Minko Kerssies privé eigen organisatie Zaterdag 6 Den Helder - OudeSchild v.v. Piet Blonk Zaterdag 6 Amsterdamse Grachtentocht Zondag 7 Zaterdag 20 Ameland Piet Blonk Zaterdag 27 Zondag 28 Veluwerally 35 / 50 /100 km Oktober Zaterdag 4 De Hase (Duitsland) Wybe Kerkhof Zaterdag 25 Vechte (Duitsland) Piet Blonk November Zaterdag 8 Dinkel Cor Blok Voor de zeetochten geldt dat is aangegeven wanneer de mogelijkheid bestaat om een tocht te varen. Een en ander afhankelijk van de weersomstandigheden en het aantal deelnemers. Niet alle tochten van het ~ 15 ~

16 zoutwater programma zullen dus doorgaan. Opgave uiterlijk op de maandag voorafgaand aan de tocht. Voor meerdaagse tochten uiterlijk 2 weken voorafgaand aan de tocht i.v.m. het aanmelden op de campings. Voor de trektocht van een week in Mecklenburg kunt u zich nu al opgeven. Voor de deelnemers zal deze winterperiode nog een voorlichtingsavond worden georganiseerd. De wintercursus Dit jaar een volle bak, met jong en oud(er). Veel enthousiasme, en snelle leerlingen. Beginners die al vlot leren hoe je een wildwaterboot de baas blijft en die niet bang zijn om ondersteboven te gaan. Bij de ervaren vaarders gaat het om uitbreiding van de technieken en om bijzondere vaardigheden; oefenen van wat je op het buitenwater en onder moeilijke omstandigheden blindelings moet kunnen doen. Voor elk wat wils, negen lessen lang. Met dank aan de instructeurs en aan iedereen die een handje helpt. Het is dringen voor de wintercursus ~ 16 ~

17 11-Stedentocht. Het is gelukt!! Franeker, 6 september 8:15 uur. 32 Kajakkers staan in het clubgebouw van KV Onder de Wadden bij elkaar voor de briefing. Route en regels worden nogmaals kort doorgenomen, en al is er bij inschrijving al voor getekend, wordt iedereen er nogmaals op gewezen, dat na Leeuwarden niemand meer alleen mag varen. Buiten wordt nog een groepsfoto gemaakt. Het is gezellig druk en de spanning is voelbaar. Het is ook niet niks, wat de deelnemers te wachten staat. 9:00 uur precies, wordt het startsignaal gegeven, en mogen de kajaks het water in. Wij zijn als laatste weg, maar dat geeft niks. We moeten ons niet laten opjagen. Het doel is om de finish te halen, en we hebben een schema van varen en korte pauzes, waar we ons aan willen houden. Onze stops zijn afgesproken met de begeleiding en gemarkeerd op de kaarten. Elke 2 a 3 uur varen is er weer een korte pauze, om te plassen, een kopje soep te nuttigen (zout), proviand aan te vullen en de drinkzak te vullen. Dat laatste bleek het hardste nodig, want het werd nog een warme dag. Bartlehiem (32,5 km): Ik ben vanmorgen opgestaan met een stijve nek, en die begint me behoorlijk parten te spelen, maar gelukkig staat de behandeltafel al klaar en weet manueel therapeut Jos, mijn nekwervels weer in de juiste positie te kraken, en na een massage van Carla, voor de geïrriteerde nek en schouderspieren, kon ik weer fris verder. Dokkum (45 km) Controlepost en verplicht uitstappen en een praatje met de organisatie, om vast te stellen of het nog goed met je gaat. We gaan uitstekend en er is nog weinig aan de hand. We liggen al 20 minuten voor op ons schema en m n nek voelt goed. ~ 17 ~

18 Leeuwarden (67 km): Controlepost en langere pauze. Tijd voor een bord macaroni, en even iets anders te drinken dan de liters verdunde sportdrank die onze magen al zijn gepasseerd. Onze spieren beginnen al wat tegen te sputteren en Martin en ik laten ons maar wat graag even behandelen. We hebben nog een heel eind te gaan en maken onze boten klaar voor de nacht (verlichting), want met een uur is het donker. Op weg naar Sneek is er nog een korte tussenstop ingelast, maar vóór we daar aankomen, wordt Corné (kennis van een andere club, die zich bij ons had aangesloten) heel erg misselijk. Het gaat niet meer, en onze snelheid moet rap onderuit. Ook de 2 plensbuien die we over ons heen krijgen, brengen Corné geen verlichting. Kom op kerel, nog even doorbijten, hier kunnen we niet stoppen. 2 moeizame kilometers verder stond de walploeg ons op te wachten. Pauze, kotsen, overleg en een moeilijke beslissing; Corné stopt. Met z n 3-en varen we door naar Sneek, maar het wordt mistig. We doen ons boeglicht uit, want daar hebben we alleen last van. Gelukkig is het water hier niet al te breed en de route naar Sneek is bijna één recht stuk. Sneek (92 km): Controlepost. Iemand die z n vaarmaatje niet kon bijhouden, voegt zich hier bij ons. In de stad is niks te merken van mist, maar zodra we Sneek verlaten, varen we een muur in. Ik heb m n GPS aan en vaar als navigator voorop. We varen zo dicht mogelijk langs de kant, om in ieder geval nog een beetje de schimmen van de bomen en rietkragen te zien. Staken met fuiken zien we pas als we er bijna tegenaan varen. De wateren rond IJlst zijn breed met grillige oevers. Elke 20 tot 30 seconden laat ik het scherm oplichten en 2x mis ik een afslag maar heb het gelukkig op tijd in de gaten. Het laatste stuk tot Sloten wordt het helderder en op het Slotermeer was de mist godzijdank verdwenen. Sloten (110 km): Controlepost. Gebruikelijke ritueel en weer verder naar Balk, waar we de Lutz op varen, een lange rechte sloot met veel begroeiing aan de kanten. Overdag spot je hier af en toe een ijsvogel, maar nu is het aardedonker. Gelukkig geen mist, en met onze volledige verlichting weer aan, zien we uitstekend waar we varen. De aangehaakte 4 e vaarder blijkt nu ons tempo niet te kunnen bijbenen en vraagt regelmatig of het iets langzamer kan. Natuurlijk doen we dat omwille van zijn veiligheid, maar adviseren hem wel om te stoppen, als we na 122 km onze begeleiders weer ontmoeten. Daar wil hij ~ 18 ~

19 niks van horen, waardoor hij ons voor het blok zet. Stavoren (134,5km):Controlepost. Als groep melden we de organisatie, dat de 4 e man niet verder met ons meegaat. Het klinkt hard, maar was voor onszelf noodzaak. Het continu aanpassen aan een ander is slopend, ook al is dat in een lager tempo. Onze verzorgers staan 200 mtr. verderop, en we zijn hard toe aan een sanitaire stop, en willen ook heel graag even onze spieren laten behandelen, alvorens weer verder te varen. Het is inmiddels alweer een poosje licht, en gek genoeg hebben we weinig last gehad van een slaapgevoel, maar Martin en ik krijgen het op weg naar Hindelopen erg zwaar. We dreigen steeds letterlijk in slaap te vallen en belanden regelmatig bijna in het riet. We dwingen elkaar om te blijven praten. Na Hindelopen, ben ik gelukkig door de slaap heen, maar het is nog een behoorlijk stuk tot Bolsward (163,5 km): Controlepost. De peddels kunnen nog zo licht zijn, maar alleen de armen worden al te zwaar. Gelukkig staat de fysio al weer klaar, en is er een fatsoenlijk toilet. Even opfrissen en wat schone kleren aan geeft een goed gevoel. Al moet ik toegeven, dat ik niet meer met veel plezier terug de kajak in kruip, weten we alle 3, dat we de eindstreep gaan halen. Samen uit samen thuis, op naar de laatste controlepost. ~ 19 ~

20 Harlingen (183 km):even bijtanken en weer verder. De laatste 9 km gaan over het Harinxmakanaal. Het feit dat we de stal ruiken geeft ons weer nieuwe energie. Ondanks een lichte stroming tegen, ligt het tempo iets hoger dan het laatste stuk tot Harlingen, maar het lichaam begint op allerlei manieren te protesteren. Spierpijn, zere handen en zere voeten, en het eten en drinken wordt door m n lichaam met tegenzin geaccepteerd. De gebruikelijke laatste loodjes. Franeker (192 km) Na 34 uur en een klein kwartietje, varen we over de finish. Binnengehaald met applaus en scheepshoorn. André en ik kunnen het niet laten om nog even een eskimorol te doen, en kletsnat klimmen we moe maar zeer voldaan onze boten uit. Van de 35 opgegeven deelnemers, zijn er 32 gestart en 25 hebben de eindstreep gehaald, en daar zaten wij toch maar mooi bij. Respect voor Martin (69 jr) die als oudste deelnemer de tocht heeft volbracht. Dankbaarheid voor alle hulp die we hebben gehad van Cor,Ina, onze echtgenotes, en niet te vergeten, het team van fysiototaal. Het was een onvergetelijke ervaring. Martin Kolfoort, André v.eck en Minko Kerssies ~ 20 ~

21 Beulaker Wijde (Een foto-verhaal) Zaterdag 5 oktober; een beetje zon, weinig wind, mooi weer voor een tochtje op de Beulaker. ~ 21 ~

22 ~ 22 ~

23 ~ 23 ~

24 En dit is wat we gevaren hebben ~ 24 ~

25 Een rondje Ketelmeer op 21 September De meest logische plek om te starten is dan natuurlijk Ketelhaven. In de haven ontmoeten we tegen 11 uur Erwin die rechtstreeks was afgereisd en samen met Cor, Minko, Freddy, Gerlof en Hermen waren we met een mooie delegatie vanuit Hardenberg vertegenwoordigd. De havenmeester voelde zich een beetje gepasseerd omdat we vooraf niet hadden aangekondigd gebruik te willen maken van de havenfaciliteiten, maar na de toezegging dat we hem de volgende keer vooraf zullen informeren gaf hij ons vriendelijk aanwijzingen waar we het beste te water konden gaan. Na een duidelijke instructie van Cor over het varen op open water, de regels op het water, het varen in een groep en de veiligheidsmaatregelen die we vooraf kunnen treffen voeren we de haven uit. Voor Freddy, Gerlof en Hermen waren de grotere golven en het gedrag van onze kajak hierop gelijk al een bijzondere ervaring. Na een rustige oversteek passeren we het slipdepot en schuiven we het strand op bij Schokkerhaven. Daar nuttigen we onze meegebrachte koffie en broodjes op een zonnige picknickplaats en na het bezichtigen van het gesloten toiletgebouw schuiven we het strand weer af, ondersteund door een college van Cor over de verschillende technieken voor de diverse situaties die de afvaart kunnen bemoeilijken. Waarvoor onze dank. We steken de vaargeul in frontlinie over en komen bij het slipdepot IJsseloog en volgens onze gids Minko moet een bevaarbare geul ons rond het eiland weer bij open water kunnen brengen. ~ 25 ~

26 We beginnen direct met het zoeken van de ingang en al snel blijkt dit het begin te zijn van een expeditie over en door een onontdekte, overwoekerde en onbegaanbare waterloop te zijn uit vervlogen tijden. Na het bukken, trekken, duwen, breken van takken en het tussen en onder omgevallen bomen door varen komen we op een punt dat een grote boom de hele vaargeul afsluit. Minko stapt dapper uit om de expeditie voort te zetten en tot aan zijn knieën in de heerlijk geurende modder komen we tot het besluit dat een stukje klunen over het verwilderde vaste land niet mogelijk is en we keren onze vaartuigen waarbij we elkaars hulp nodig hebben om over de stammen en uit de takken te geraken. Terug aan de rand van het IJsseloog varen we verder en vinden een nieuwe veelbelovende doorgang. We kunnen de uitdaging niet weerstaan en vol goede moed starten we ons nieuwe avontuur. Gerlof gaat als gids voorop en met de uitgang op open water in zicht moeten we nog een verzonken boom passeren. Onze gids wijst ons de beste plek om dit obstakel te overbruggen en wacht netjes tot ook het laatste expeditielid dit obstakel heeft geslecht. Weer terug op open water genieten we een heerlijke herfstdag met een stralende zon. Ter afsluiting in de haven laat Erwin ons nog even de onderkant van zijn kajak bewonderen en na het inklappen van zijn kaartenstandaard draait hij door en geeft een toegift voor de bewonderende toeschouwers c.q. tochtgenoten. Onze varende reporter Cor, die deze actie wil vastleggen in een compositie van nullen en enen, maakt van deze herhaalde mogelijkheid dankbaar gebruik. Weer in de auto vallen hier en daar wat oogjes dicht maar Minko rijdt ons weer veilig naar Hardenberg waar we rond uur afscheid nemen en terug kijken op een geslaagde dag. ~ 26 ~

27 13 0ktober, verslag kanotocht Vechte Duitsland Bliep bliep, de wekker. Het is 8 uur, tijd om op te staan. Vandaag staat voor ons, Patrick en Anke, de eerste kanodag op het programma als lid van de kanovereniging. Het wordt onze vuurdoop, wildwater varen in een open kano. Als dat maar goed gaat. Vast wel. Vol goede moed pakken we onze spullen in, kleding, eten en drinken. Aanhanger met kano achter de auto en op weg naar Hardenberg. In Hardenberg worden door de andere deelnemers Cor, Ina, Minko, Bob, Piet, Ria en Erik, kajaks uitgezocht en op de trailer geladen. Het is nog frisjes en we voelen enkele druppels regen. Volgens de weervoorspelling zal het wat betreft het weer droog blijven. Volgens planning vertrekken we op tijd richting Duitsland. De Vechte; we zijn aangekomen op onze bestemming. Een auto blijft achter op de eindbestemming. De overige auto s met de boten worden naar het beginpunt gebracht en we verkennen vanaf de kant de eerste stroomversnelling. Het zonnetje schijnt en er stroomt lekker veel water. De regen van de laatste dagen heeft het waterpeil laten stijgen, keerwater is duidelijk te zien. Vol vertrouwen stappen we in de kano en laten ons meevoeren in de stroom om vervolgens het eerste keerwater in te draaien. Hierna krijgen we instructie traverseren. Na enkele keren van de ene oever naar de andere oever verplaatst te hebben krijgen we het redelijk onder de knie. De dag kan nu al niet meer stuk. Lekker genieten in de kano. Hierna volgen nog enkele stroomversnellingen waarbij we oefenen in het keerwateren en ~ 27 ~

28 traverseren. Met de boot pakken we tussendoor ook nog een golfje water mee in de boot. Met gevolg natte voeten. Op weg naar de laatste stroomversnelling zien we aan de linker oever iets zwart-wit. Blijkt er een koe in het water te staan. Het is al snel duidelijk dat de koe er niet op eigen gelegenheid uit kan komen. Via 112 wordt de centrale in Nederduits uitgelegd dat er een koe in het water staat. De centrale geeft aan dat wij verder kunnen varen. Dat er hulptroepen zijn opgetrommeld blijkt snel. De Feuerwehr is met groot materieel uitgerukt. 2 bluswagens inclusief personeel. De redding voor de koe is in aantocht. Onderweg naar de laatste stroomversnelling hebben we het nog over de koe in het water. Het water is niet echt warm en we weten niet hoelang de koe in het water stond. Met hulp van de brandweer zal het wel goedkomen. Bij de laatste stroomversnelling aangekomen oefenen we nog een aantal keer het traverseren. Het gaat bijna te goed. Bij de voor ons laatste keer traverseren gaat het dan toch mis. De boot komt zijwaarts in de stroming, we doen vervolgens alles verkeerd, de boot kapseist waardoor wij genoodzaakt zijn het zinkende schip te verlaten. Een frisse duik is het gevolg. Dit is letterlijk onze vuurdoop met de kano. Met de boot ondersteboven traverseren wij naar de kant. ~ 28 ~

29 Gelukkig hebben we alle spullen nog. De vreugde is echter van korte duur. Het blijkt dat we de tonnetjes en de tas niet goed afgesloten hebben. Resultaat is dat wij inclusief al onze spullen nat zijn. Grootste schade is een gekrenkt ego. We zijn gelukkig vlakbij het eindpunt hier kunnen we drogen, iets warms drinken. De chauffeurs halen de auto s op van het beginpunt en bij terugkomst worden de boten opgeladen waarna we besluiten om ter afsluiting nog wat te drinken in een restaurant. Net voor we willen vertrekken komt er een man naar ons toe. Het blijkt de eigenaar van de koe te zijn. Wij worden hartelijk bedankt voor het alarmeren van de hulpdiensten, de koe is gered, en hij geeft ons 20 euro voor een drankje. In een nabijgelegen restaurant genieten we nog na van de dag met een cappuccino of een warme chocomelk met slagroom. Na het drankje vertrekken we naar Hardenberg waar de dag afsluiten. Voldaan rijden we naar huis. We hebben veel gedaan en veel geleerd vandaag maar vooral hebben we vandaag veel plezier beleefd. Patrick en Anke Bruns ~ 29 ~

30 ~ 30 ~

31 ~ 31 ~

32 Intocht sinterklaas op in Hardenberg. Sinterklaas ging onder begeleiding van 5 kanopieten en 2 speedbootjes richting de haven. Sinterklaas had wel 60 pieten mee genomen om al de kinderen te voorzien van een groot feest,en zo vaarden we over de vecht richting de haven. We zagen de kinderen met ouders in grote getale fietsen en ze vonden het maar al te mooi. De kano pieten waren nog niet erg gewend aan het koude water maar toch weerhield ze dat niet om erin te stappen, terwijl sinterklaas op de grote boot zat. ~ 32 ~

33 De kanopieten hadden het af en toe wel zwaar met al die golven die de politie piet maakte met zijn speedboot. Toen we bijna in de haven aan kwamen stonden de kinderen in grote getale op ons te wachten, en zongen ons toe. Het was feest en er werd veel gestunteld door de kanopieten, de 1 na de ander viel om en moest gered worden. De kanopiet met de gele baret heeft de kleine kindjes die aan wal stonden nog even een handje gegeven, terwijl sinterklaas probeerde van de boot te komen. Er werden veel pepernoten uitgedeeld door de pieten en de kinderen waren erg tevreden. De kanopieten bleven lekker in de boot want die hadden het reuze naar hun zin,en kregen net de slag te pakken. Elkaar nat maken en stiekem soms omvallen om de kinderen te vermaken. Zelf toen de kano vol water zat en we handjes water eruit moesten ~ 33 ~

34 scheppen, was het gieren en brullen voor de kinderen want ze waren lekker aan het stuntelen. Toen sinterklaas richting het centrum vertrok met de pieten, zijn de 5 kanopieten terug gegaan naar kanovereniging om zich daar even snel op te warmen onder de douche en droge kleren aan te trekken. Het feest ging door op de markt in het centrum waar er van alles te beleven was. Al met al een geslaagde middag. Amanda ~ 34 ~

35

36