Ten huize van Luc Hurtekant
|
|
- Karolien Martens
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 BEKENDE WAREGEMNAREN Ten huize van Luc Hurtekant Stationschef wordt men zo maar niet van de een op de andere dag. We waren dan ook erg benieuwd naar wat er zo allemaal kwam bij kijken: studies, opleiding, stages, bevorderingsexamens, verantwoordelijkheden,... Kortom, een heleboel vragen waarop we graag een antwoord hadden gekregen. Daarom maakten we een afspraak met de huidige stationschef van Waregem, de heer Luc Hurtekant. Dolf DERAMMELAERE Luc Hurtekant D. D.: Toetreden tot een openbaar ambt gaat gewoonlijk gepaard met een toelatingsexamen. Was dat voor jou ook het geval? L.H.: In het jaar 1974 slaagde ik in het examen van opsteller, een examen uitgeschreven door de NMBS, geldig voor een tijdsduur van 5 jaar. Tegelijkertijd waren mijn studies beëindigd in het Koninklijk Atheneum te Tielt waar ik de Humaniora, afdeling economie verliet als laureaat. Na mijn legerdienst in Oostende werd ik opgeroepen door de NMBS om een geneeskundig onderzoek te ondergaan. Het examen opsteller omvatte volgende functies: onderstationschef 1 ste klasse, interimair opsteller, onderstationschef ontvangsten en opsteller boekhouden. Veel keuze omtrent de functie had ik niet. Slagen in het examen was dan ook de voornaamste bekommernis. Na enkele omzwervingen in de streek (onder andere werkte ik achtereenvolgens in brouwerij Riva en in het textielbedrijf Balta) moest ik mij aanmelden in de Frankrijkstraat te Brussel waar ik onmiddellijk doorverwezen werd naar het station Brussel Noord om pilotage te lopen op de perrons als onderstationschef 1 ste klasse, een gebeurtenis die mijn hele leven zou gaan bepalen. Ik was toen 19 jaar. Na enkele weken, samen met een 20tal andere collega s moesten we een verplichte opleiding volgen omtrent de beweging van het treinverkeer. Deze cursus omvatte vooral de veiligheid van het treinverkeer, de remming van de treinen, samenstelling van treinen, ongevallen, kortom, de volledige reglementering van de exploitatie van het treinverkeer. Deze cursus duurde een 4tal maanden en werd afgesloten met een mondeling examen waar ik in slaagde. Hiermee dacht ik dat mij stage afgelopen was maar niets was minder waar. Een jaar lang kregen we de opdracht om tijdens de praktische opleiding in het schoolstation, in mijn geval Brussel Noord, schriftelijke cursussen te volgen omtrent de werking van de Maat- de Gavergids 2000 / 3 10
2 schappij, het goederenverkeer, enz. Deze cursussen resulteerden opnieuw in een examen, deze keer schriftelijk. Na het slagen in deze proef werd ik uiteindelijk definitief onderstationschef 1 ste klasse. Drie jaar lang verzekerde ik dienst te Brussel Noord, voornamelijk als toezichtsbediende op de perrons en als verkeersleider op de verschillende seinhuizen. Na Brussel Noord kwam ik in Brussel Zuid terecht, een groter station maar toch 15 minuten dichter bij huis. Twee jaar lang werkte ik in Brussel Zuid, tot mijn overplaatsing naar Kortrijk. Na 1 jaar in Kortrijk vroeg ik opnieuw mijn overplaatsing aan, deze keer naar Deinze, Waregem of Tielt. Tot mijn grote verwondering mocht ik na enkele weken volgend op mijn vraag tot overplaatsing de functie bekleden van stationschef 3 de klasse te Waregem (de graad van stationschef 3 de klasse is gelijkgesteld met onderstationschef 1 ste klasse). Deze kans liet ik niet liggen. Ik moest terug een jaar lang stage lopen in de graad van stationschef derde klasse met enkele ondervragingen en evaluaties er boven op. Op 19 januari 1983 werd ik definitief in de graad van stationschef 3 de klasse benoemd. 13 jaar lang, tot ongeveer 1996, bleef ik dienst doen als stationschef Waregem tot, door een reorganisatie van de Maatschappij de graad van stationschef 3 de klasse werd afgeschaft. Ik werd samen met tal van andere collega s geregulariseerd in de functie van onderstationschef 1 ste klasse. De bevoegdheden en de verantwoordelijkheden bleven evenwel dezelfde als stationschef. Op 1 juli 1998 werd ik, na deelname aan een inwendig examen, bevorderd als eerste onderstationschef. Deze bevordering gaf evenwel geen aanleiding tot verandering van werkzetel. Bij een volgende reorganisatie, met name de vorming van regio s werd ik aangesteld als lokale chef - dienstleider. D.D.: We veronderstellen dat de taak van een stationschef van heel uiteenlopende aard is en dat buiten het toezicht op de regelmatigheid en de veiligheid er heel wat andere taken te vervullen zijn. L.H.: Uiteraard zijn veiligheid en regelmaat de voornaamste exponenten met daarbij de kennisneming van de onderrichtingen met betrekking tot de omkadering van het personeel en de algemene dienstverlening in het station. Komt daarbij het opstellen en bijhouden van allerlei kaarten en documenten voor zowel het nationaal als internationaal verkeer. Aan de loketten moeten alle inlichtingen kunnen verstrekt worden over alle mogelijke reisbestemmingen en tarieven voor binnen- en buitenland. De reizigers kunnen ook bij ons terecht voor alle betwistbare zaken. Tevens zijn wij verantwoordelijk voor alle dienstmateriaal en onderhoudsproducten. de Gavergids 2000 / 3 11
3 D.D.: Kan je ons een idee geven van de belangrijkheid van het Waregemse station waarvan we vermoeden dat het de laatste jaren steeds in stijgende lijn blijft gaan? L.H.: Zeker, de cijfers dienaangaande voor de periode spreken een duidelijke taal. cijfers van het aantal opstappende reizigers over een periode van 10 jaar: Uit de cijfers blijkt dat het aantal reizigers oploopt naar een gemiddelde van per dag. Qua aantal opstappende reizigers is Waregem te vergelijken met Deinze, zeker wanneer we er rekening mee houden dat Deinze een station is waar overgestapt kan worden tussen verschillende lijnen, en dat deze overstappers opgeteld worden bij de opstappers. Waregem is dus in feite minstens even belangrijk in aantal opstappende reizigers als Deinze. Heden is dat cijfer reeds overschreden ten gevolge van: - de betere verspreiding van informatie en dienstregelingen - gratis vervoer van 65-plussers - tarifering van het openbaar vervoer in functie van evenementen - uitbreiding van parkeermogelijkheden - beter treinaanbod - aanbod van internationaal verkeer De verkoop, gemiddeld per maand, bedraagt in binnenverkeer biljetten, goed voor een omzet van gemiddeld frank per maand. Internationale verkoop levert een omzet van gemiddeld 300 biljetten wat gemiddeld een bedrag van frank betekent. Samen gerekend is de gemiddelde omzet per maand ongeveer fr. D.D.: Wat heeft het station van Waregem zoal te bieden aan de gebruiker? L.H.: Een waaier van mogelijkheden op alle gebied. Vanuit Waregem kan men om het uur een trein nemen naar Kortrijk (10 minuten reizen) of het iets verder gelegen Gent-Sint-Pieters (20 minuten). Vanuit die beide stations kan men alle richtingen uit. Het zijn beide stations op het hoofdspoorwegennet volgens de categorisering van het RSV. de Gavergids 2000 / 3 12
4 Zo zijn ook Brugge, Brussel en Antwerpen vlot en in relatief korte tijd te bereiken. De verbinding Waregem - Brussel via overstappen in Kortrijk is minder snel. Men neemt beter de trein richting Gent-Sint-Pieters. In de ochtendspits zijn er voor het ogenblik 2 rechtstreekse verbindingen naar Antwerpen Centraal en 5 rechtstreekse verbindingen naar Brussel waarvan 2 rechtstreeks naar Brussel Luchthaven. In de avondspits zijn er 5 rechtstreekse verbindingen terug vanuit Brussel. Tussen de vervoersmaatschappij De Lijn en het station Waregem werd een aansluitingsprotocol ondertekend. Bijna alle bussen hebben een wachttijd van minimum 5 minuten op treinen in vertraging (in bepaalde gevallen 10 à 15 minuten bv. laatste busrit of aansluiting met belangrijk reizigerspotentieel). Te Waregem zijn er ook heel wat treinen in doorrit: treinen tussen Kortrijk en Gent-Sint- Pieters die niet stoppen te Waregem. Zo rijden er per dag, in beide richtingen samen, 90 treinen voor personenvervoer via Waregem waarvan 37 in doorrit. Uiteraard komt daar nog het goederenvervoer op de lijn Gent - Kortrijk bij. Hinder te gevolge van het treinverkeer ter hoogte van spoorwegovergangen is er echter niet. Er zijn geen spoorwegovergangen meer te Waregem. Ze zijn alle vervangen door bruggen of tunnels. het spoorwegviaduct tussen de Stationsstraat en de Vijfseweg (foto Google Street View) Een overzicht van de treinverbindingen is steeds te verkrijgen in het station van Waregem. De lijn IC - C relatie Antwerpen-Centraal - Lille met aansluiting op het TGV-net te Lille is één van de belangrijkste spoorwegassen van België. Jammer genoeg stopt te IC - C relatie nog niet te Waregem. Ruim 10 jaar lang ijveren we om deze stop te verwezenlijken. Laatst hadden we nog zeer goede hoop doordat Waregem inmiddels stad is geworden. Het goederenverkeer op deze lijn gebeurt vooral s nachts en is van uitermate groot belang. Dit is vooral te wijten aan de steeds grotere ontplooiing van de industrie in Noord-Frankrijk. Lille is een van de belangrijkste steden van Frankrijk geworden en ook de invloed van de kanaaltunnel is niet te onderschatten. (bv. Het geheim vervoer van radioactief afval afkomstig uit Noord-Frankrijk naar Limburg passeerde in Waregem.) Een krantenkiosk is iedere werkdag en op zaterdag in de voormiddag open. We beschikken echter niet over een verbruikerszaal. Er is gratis parkeergelegenheid voor toch wel een 400tal fietsen. Auto s kunnen gratis parkeren aan de achterzijde van het station. Door de voortdurende stijging van het aantal treinge- de Gavergids 2000 / 3 13
5 bruikers is er steeds plaats te kort. Deze parking wordt nog verder uitgebreid en in de toekomst zal ook de vrijgekomen ruimte van de oude goederenkoer heraangelegd worden. Busverbindingen: - lijn 68a : Roeselare - Izegem - Ingelmunster - Anzegem - lijn 75a : Kortrijk - Deinze - lijn 735 : Waregem - Deerlijk - Harelbeke - Stasegem - Kortrijk - lijn 58 : Oudenaarde - Waregem - lijn 59 : Waregem - Kruishoutem de achteringang van het station, in de Boulezlaan (foto Google Street View) D.D.: Wat betreft de infrastructuur van het station, mogen we aannemen dat die aan de huidige eisen voldoet? L.H.: Het station is goed uitgerust om het aantal reizigers te verwerken. We beschikken over een ruime wachtzaal en een kleinere wachtzaal op perron 2. Tevens zijn er naar beide perrons roltrappen en langs weerzijden vaste trappen. Verder zijn er voorzieningen voor mindervaliden (speciaal toilet - voorbehouden parkeerplaatsen). D.D.: Zitten er nog plannen in de kast i.v.m. het station en zijn omgeving? L.H.: De stationsomgeving van Waregem moet verdicht worden. Het GSR zal dit verder moeten uitwerken. Het treinverkeer naar Kortrijk en Gent moet een grotere frequentie krijgen: twee treinen per uur in de daluren, minstens drie in de piekuren. De stationsomgeving wordt heringericht: - vlotte aansluiting op bussen, met haltes in de onmiddellijke omgeving van het station - veilige en comfortabele parkeergelegenheid - veilige en comfortabele fietsenstallingen, eventueel met bewaking - veilige en comfortabele routes voor voetgangers en fietsers naar het station D.D. Luc, we danken je van ganser harte voor dit zeer leerrijke onderhoud. Voor de lezers van de Gavergids besluiten we met de woorden van de NMBS: De trein is altijd een beetje reizen! de Gavergids 2000 / 3 14
VOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK
HUIDIGE SITUATIE VOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK Vanuit de westhoek kan men gebruik maken van 2 spoorlijnen. Enerzijds de lijn 73, De Panne-Deinze. Anderzijds lijn 69, Kortrijk-Poperinge.
Nadere informatieRegio Kortrijk. Tijdens de week
Regio Kortrijk Tijdens de week De P-trein 7004 Kortrijk Gent-Sint-Pieters Brussel zal worden verlengd tot Etterbeek en niet langer doorrijden naar Schaarbeek, Diegem, Zaventem en Leuven. Huidige dienstregeling
Nadere informatieReporting stiptheid 2017
Reporting stiptheid 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,2% 88,3% Met neutralisatie 95,2% 92,4% Rekening houdend met het aantal reizigers 87,3% 86,2% Gemeten
Nadere informatieReporting stiptheid Augustus 2017
Reporting stiptheid Augustus 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 91,8% 92,8% Met neutralisatie 96,6% 96,9% Rekening houdend met het aantal reizigers 90,7% 91,7%
Nadere informatieReporting stiptheid September 2016
Reporting stiptheid September 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,6% 89,9% Met neutralisatie 96,1% 95,6% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,5%
Nadere informatieReporting stiptheid - April 2017
Reporting stiptheid - April 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,6% 92,6% Met neutralisatie 96,4% 97,3% Rekening houdend met het aantal reizigers 89,1% 91,2%
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie November 2015
Stiptheid reporting externe communicatie November 2015 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Oktober 2015
Stiptheid reporting externe communicatie Oktober 2015 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station Vichte 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Vichte Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor de
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie December 2016
Stiptheid reporting externe communicatie December 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieToekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek
Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur NMBS-Holding 18 april 2007 NMBS-Groep NMBS-Holding coördineert en ondersteunt NMBS-Groep is eigenaar van stationsgebouwen,
Nadere informatieReporting stiptheid - December 2016
Reporting stiptheid - December 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 93,0% 89,2% Met neutralisatie 96,4% 93,5% Rekening houdend met het aantal reizigers 90,9%
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Februari 2016
Stiptheid reporting externe communicatie Februari 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieReporting stiptheid December 2018
Reporting stiptheid December 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 86,3% 90,0% Met neutralisatie 89,9% 92,5% Rekening houdend met het aantal reizigers 83,2% 87,9%
Nadere informatieReporting stiptheid. April 2018
Reporting stiptheid April 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 92,6% 89,2% Met neutralisatie 97,3% 93,0% Rekening houdend met het aantal reizigers 91,2% 87,4%
Nadere informatieReporting stiptheid. Februari 2017
Reporting stiptheid Februari 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,9% 89,0% Met neutralisatie 95,1% 93,7% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,6% 87,3%
Nadere informatieReporting stiptheid. Mei 2018
Reporting stiptheid Mei 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 86,6% 86,5% Met neutralisatie 93,0% 91,7% Rekening houdend met het aantal reizigers 84,4% 84,6%
Nadere informatieReporting stiptheid Juli 2018
Reporting stiptheid Juli 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 92,2% 88,3% Met neutralisatie 94,6% 92,3% Rekening houdend met het aantal reizigers 91,0% 87,3%
Nadere informatieReporting stiptheid. Februari 2018
Reporting stiptheid Februari 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,0% 87,3% Met neutralisatie 92,6% 90,8% Rekening houdend met het aantal reizigers 87,3% 85,0%
Nadere informatieReporting stiptheid -Maart 2017
Reporting stiptheid -Maart 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,7% 89,5% Met neutralisatie 97,5% 95,0% Rekening houdend met het aantal reizigers 89,0% 87,9%
Nadere informatieReporting stiptheid. Augustus 2016
Reporting stiptheid Augustus 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 94,5% 91,8% Met neutralisatie 98,0% 96,6% Rekening houdend met het aantal reizigers 93,6% 90,7%
Nadere informatieReporting stiptheid. Januari 2018
Reporting stiptheid Januari 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 90,7% 88,6% Met neutralisatie 94,5% 92,0% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,6% 86,2%
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Juni 2016
Stiptheid reporting externe communicatie Juni 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie % % 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS
Nadere informatieReporting stiptheid September 2017
Reporting stiptheid September 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,9% 87,2% Met neutralisatie 95,6% 92,4% Rekening houdend met het aantal reizigers 88,6%
Nadere informatieReporting stiptheid externe communicatie. Januari 2017
Reporting stiptheid externe communicatie Januari 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid
Nadere informatieReporting stiptheid Oktober 2018
Reporting stiptheid Oktober 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 83,6% 84,4% Met neutralisatie 89,9% 90,1% Rekening houdend met het aantal reizigers 80,5% 82,2%
Nadere informatieReporting stiptheid Juli 2017
Reporting stiptheid Juli 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid externe communicatie
Nadere informatieReporting stiptheid - Juni 2018
Reporting stiptheid - Juni 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 87,3% 84,6% Met neutralisatie 92,0% 90,7% Rekening houdend met het aantal reizigers 85,3% 82,8%
Nadere informatieReporting stiptheid September 2018
Reporting stiptheid September 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 87,2% 83,9% Met neutralisatie 92,1% 90,3% Rekening houdend met het aantal reizigers 85,0%
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor de NMBS. Maar ook
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station Turnhout 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Turnhout Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor
Nadere informatieReporting - November 2016
Reporting - November 2016 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 86,9% 82,0% Met neutralisatie 93,5% 87,1% Rekening houdend met het aantal reizigers 83,7% 78,6% Gemeten
Nadere informatieWij werken aan het spoor in Gent-Dampoort
LIJN 59 Gent - Antwerpen in Het weekend van 2-3 december Lokeren ç Richting - Lokeren Wegens werken stoppen er op zaterdag vanaf 15 uur en zondag ganse dag geen treinen in. In onderstaande schema kan u
Nadere informatieLijn Antwerpen Mechelen Brussel
Regio Antwerpen - Wijzigingen treinaanbod 9 december 2012 Lijn Antwerpen Mechelen Brussel Vanuit regio Antwerpen naar Brussels Airport Het treinaanbod vanuit de regio Antwerpen naar Brussels Airport wordt
Nadere informatievertraging trein 2012
vertraging trein 2012 datum Gew bestem. heen min vertr heen bestem. terug min. vertr terug reden (heen - terug) 1/01/2012 0 15,00 27,50 2/01/2012 1 15 60 heen: 1 ste gestoorde wissel van het jaar - terug:
Nadere informatieReporting stiptheid Juni 2017
Reporting stiptheid Juni 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht 2 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer
Nadere informatieStiptheid reporting externe communicatie Maart 2016
Stiptheid reporting externe communicatie Maart 2016 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder
Nadere informatieReporting stiptheid externe communicatie. November 2018
Reporting stiptheid externe communicatie November 2018 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 82,2% 83,9% Met neutralisatie 88,6% 89,1% Rekening houdend met het aantal
Nadere informatieIC-12. Stations en haltes AKORTRIJK YHARELBEKE YWAREGEM YDEINZE YDE PINTE YGENT-SINT-PIETERS YBRUSSEL-ZUID YBRUSSEL-CENTRAAL YBRUSSEL-NOORD YLEUVEN
nmbs.be IC-12 Tijdens de week : Kortrijk - Gent - Brussel - Leuven - Luik - Welkenraedt Stations en haltes AKORTRIJK YHARELBEKE YWAREGEM YDEINZE YDE PINTE YGENT-SINT-PIETERS YBRUSSEL-ZUID YBRUSSEL-CENTRAAL
Nadere informatieReporting stiptheid. Oktober 2017
Reporting stiptheid Oktober 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid externe communicatie
Nadere informatieReporting stiptheid. December 2017
December 2017 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer NMBS Zonder neutralisatie 89,2% 86,3% Met neutralisatie 93,4% 89,9% Rekening houdend met het aantal reizigers 86,7% 83,2% Gemeten over het
Nadere informatieReporting stiptheid. November 2017
Reporting stiptheid November 2017 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht Reporting stiptheid externe communicatie
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station Diksmuide 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Diksmuide Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor
Nadere informatieReporting stiptheid Mei 2017
Reporting stiptheid Mei 2017 1. Globale stiptheid op het ganse spoornet (NMBS + andere operatoren) Zonder neutralisatie Zie rapport Infrabel Zie rapport Infrabel 2. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer
Nadere informatieMET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE
MET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE Overzicht de rechtstreekse verbindingen naar en uit Brussels Airport Uitgave juni 2015 Netkaart DEN HAAG / AMSTERDAM BRUGGE ANTWERPEN-CENTRAAL DE PANNE
Nadere informatieTREINEN VANUIT EN NAAR UW STATION IZEGEM Informatie dienstregelingen
TREINEN VANUIT EN NAAR UW STATION IZEGEM 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Izegem Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor de
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station Hasselt en stopplaats Kiewit Informatie dienstregelingen
Treinen vanuit en naar uw station en stopplaats Kiewit 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station Wevelgem 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Wevelgem Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieReporting stiptheid. Oktober 2016
Reporting stiptheid Oktober 2016 Kleurcodes (kaartmateriaal) >= 90,0% >= 80,0% < 80,0% 90,0% 100,0 % - goed/zeer goed 80,0% 89,9 % - matig 79,9% of minder - slecht 1. Globale stiptheid binnenlands reizigersverkeer
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station Koksijde 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Koksijde Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor
Nadere informatieNMBS & U. Provincie West-Vlaanderen
NMBS & U Provincie West-Vlaanderen 17 03 2014 Inhoud 2 NMBS, een eersterangsrol in de mobiliteit De grote principes van het vervoersplan 2014 (film) Evolutie van de mobiliteit per trein in West-Vlaanderen
Nadere informatieMET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE
MET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE Overzicht van de rechtstreekse verbindingen naar en vanuit Brussels Airport Uitgave maart 2015 NMBS Netkaart DEN HAAG / AMSTERDAM BRUGGE ANTWERPEN-CENTRAAL
Nadere informatieLijn 50a: Brussel Gent-Sint-Pieters Brugge Oostende Blankenberge Knokke.38.49. Brugge V. Blankenberge A.
Regio Brussel Tijdens de week en het weekend Lijn 50a: Brussel Gent-Sint-Pieters Brugge Oostende Blankenberge Knokke Cadanswijziging van de IC E-treinen Knokke/Blankenberge Brugge Gent-Sint-Pieters Brussel
Nadere informatieVervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016
Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Inhoud Het landschap van de mobiliteit Evolutie van de mobiliteit in de provincie Vervoersplan 12/2014: vaststellingen en resultaten Vervoersplan
Nadere informatienmbs De stiptheid in mei 2019
De stiptheid in mei De globale stiptheid Trend is nog steeds positief Globale stiptheid* (< 6 ) Evolutie over 12 maanden, in vergelijking met Met een stiptheidscijfer van 89,4% blijft de globale stiptheid
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: augustus 2017
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: augustus 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatieVervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Reactie regio s Westhoek en Midden-West-Vlaanderen
Vervoersplan 12/2017 Provincie West-Vlaanderen 23/05/2016 Reactie regio s Westhoek en Midden-West-Vlaanderen Sinds januari 2015 werken de vier overlegfora Midwestoverleg, RESOC Midden West-Vlaanderen,
Nadere informatie3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A
> AANLEG 3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A STATIONSOMGEVING DRONGEN 18 mei 2009 Kristin Berckmans CEL INFO BUURTBEWONERS INHOUD 1. Woord vooraf 2. Uit te voeren werken 3. Ontwerp stationsomgeving 4. Planning
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: februari 2017
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: februari 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatieDe L-treinen Brugge Gent-Sint-Pieters en Gent-Sint-Pieters Mechelen vormen vanaf nu één verbinding.
Regio Brugge Aanpassing dienstregeling vanaf 13 juni 2010. Wijzigingen vanaf 13 juni tijdens de week: De L-treinen Brugge Gent-Sint-Pieters en Gent-Sint-Pieters Mechelen vormen vanaf nu één verbinding.
Nadere informatieWelkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN
Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier
Nadere informatievertraging trein 2013
vertraging trein 2013 ROESELARE BRUSSEL - Heen & Terug - Geert Messiaen datum gewerkt bestemming heen min. Vertr. heen bestemming terug min. Vertr. terug reden (heen - terug) 1/01/2013 0 2/01/2013 1 3/01/2013
Nadere informatieStad en NMBS rollen groene loper uit voor nieuw parkeerpark bij station Aarschot
Stad en NMBS rollen groene loper uit voor nieuw parkeerpark bij station Aarschot 24 april 2015 André Peeters, burgemeester stad Aarschot 24 april 2015 Masterplan Aarschot op Sporen Masterplan Goedgekeurd
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station Menen 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Menen Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor de NMBS.
Nadere informatieSTAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat. START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS
STAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS Charlotte Verbeke Local & Resident Affairs Infrabel Geert Dierckx
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station Aalter. 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen
Treinen vanuit en naar uw station Aalter 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Aalter Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor de
Nadere informatieIC-04. Stations en haltes. Antwerpen - Gent - Kortrijk --> Poperinge / Lille(F) nmbs.be. Tijdens de week en het weekend :
nmbs.be IC-04 Tijdens de week en het weekend : Antwerpen - Gent - Kortrijk --> Poperinge / Lille(F) Stations en haltes A ANTWERPEN-CENTRAAL Y ANTWERPEN-BERCHEM Y SINT-NIKLAAS Y LOKEREN Y GENT-DAMPOORT
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station Liedekerke Informatie dienstregelingen
Treinen vanuit en naar uw station 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor de NMBS. Maar ook
Nadere informatieMobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility
Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility 19 mei 2011 Destination mieux 1. Het netwerk 2. Aanbodsverbeteringen Juni 2007 10.06.07 : heropening stopplaats Evergem op lijn 58 Eeklo - Gent December
Nadere informatieIC-04. Stations en haltes. Antwerpen - Gent - Kortrijk - Charleroi - Poperinge/Lille(F)
IC-04 Antwerpen - Gent - Kortrijk - Charleroi - Poperinge/Lille(F) Stations en haltes ANTWERPEN-BERCHEM ANTWERPEN-CENTRAAL BEERVELDE BISSEGEM CROIX L ALLUMETTE CROIX WASQUEHAL GENT-DAMPOORT GENT-SINT-PIETERS
Nadere informatieTreinen vanuit en naar uw station
Treinen vanuit en naar uw station Waregem 12.06.2005-10.12.2005 Informatie dienstregelingen Waregem Beste Klanten, De verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening blijft een hoofdobjectief voor
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: december 2016
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: december 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatieslim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Te voet Met de fiets Met de moto
slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone
Nadere informatieBrand in het seinhuis van Etterbeek: aanpassing dienstregeling vanaf 18 april 2011
Brand in het seinhuis van Etterbeek: aanpassing dienstregeling vanaf 18 april 2011 De volgende P-treinen rijden opnieuw: P5507: van Schaarbeek 7.47 u. naar Waver 8 rijdt opnieuw volgens de normale dienstregeling;
Nadere informatieTijdens de week en het weekend :
nmbs Tijdens de week en het weekend : Oostende - Brugge - Kortrijk - Zottegem - Brussel - Brus. Airport-Zav. Stations en haltes AOOSTENDE YBRUGGE YZEDELGEM YTORHOUT YLICHTERVELDE YROESELARE YIZEGEM YINGELMUNSTER
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: januari 2017
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: januari 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatieTITEL III BIJZONDERE VOORWAARDEN VOOR DE TOEGANG TOT DE BETREKKINGEN DEEL III EERSTE ONDERSTATIONSCHEF
50 TITEL III BIJZONDERE VOORWAARDEN VOOR DE TOEGANG TOT DE BETREKKINGEN DEEL III EERSTE ONDERSTATIONSCHEF A. WERKZAAMHEDEN Uitvoeren van de werkzaamheden van de onderstationschef. B. TOEWIJZING VAN DE
Nadere informatienmbs.be Tijdens de week en het weekend : IC-04 Antwerpen - Gent - Kortrijk --> Poperinge / Lille(F)
nmbs.be Tijdens de week en het weekend : Antwerpen - Gent - Kortrijk --> Poperinge / Lille(F) Stations en haltes A ANTWERPEN-CENTRAAL Y ANTWERPEN-BERCHEM Y SINT-NIKLAAS Y LOKEREN Y GENT-DAMPOORT Y GENT-SINT-PIETERS
Nadere informatieRegio Gent-Sint-Pieters Aanpassingen aan de dienstregelingen vanaf 12/12/2010 op de lijnen 50, 50a, 53, 73, 86 en 122.
Regio Gent-Sint-Pieters Aanpassingen aan de dienstregelingen vanaf 12/12/2010 op de lijnen 50, 50a, 53, 73, 86 en 122. Tijdens de week en het weekend Tengevolge belangrijke infrastructuurwerken zullen
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: juni 2016
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: juni 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website plaatsen.
Nadere informatienmbs De stiptheid in april 2019
De stiptheid in april De globale stiptheid Trend is nog steeds positief Globale stiptheid* (< 6 ) Evolutie over 12 maanden, in vergelijking met Met een stiptheidscijfer van 91% blijft de globale stiptheid
Nadere informatiedienstregeling de nieuwe per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn
de nieuwe dienstregeling per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn d Nieuw: Snel en comfortabel, lijn 320 Hilversum - Huizen - Amsterdam ]] Regio Gooi
Nadere informatieDe Gentse Feesten : hoe komt u er bij?
De Gentse Feesten : hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone vlot
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: oktober 2016
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: oktober 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatienmbs De stiptheid in juni 2019
De stiptheid in juni De globale stiptheid Trend is nog steeds positief Globale stiptheid* (< 6 ) Evolutie over 12 maanden, in vergelijking met De stiptheid van juni (89.0%) is gestegen met 4,4% ten opzichte
Nadere informatieAansluitende treinen met wachttijd
IC 2303 BRUSSEL-NOORD 05:32 3 L 755 05:23 RONSE EEKLO 3 L 1656 06:26 KORTRIJK OUDENAARDE L 756 EEKLO 06:31 3 IC 2328 06:27 BRUSSEL-NAT-LUCHTHAVEN OOSTENDE 3 L 756 06:23 RONSE EEKLO L 1676 KORTRIJK 06:34
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: april 2017
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: april 2017 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatieBreng direct RijnWaalsprinter
Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Comfortabel én snel langs de files Nieuw:
Nadere informatieVervoersplan 12/2017 Provincie Vlaams-Brabant 18/05/2016
Vervoersplan 12/2017 Provincie Vlaams-Brabant 18/05/2016 Inhoud Het landschap van de mobiliteit Evolutie van de mobiliteit in de provincie Vervoersplan 12/2014: vaststellingen en resultaten Vervoersplan
Nadere informatieEnquête. Dienstregeling naleven. 12 Test-Aankoop 559 december 2011
Enquête Op de drie vervoernetten laat de stiptheid te wensen over. De klanten van De Lijn verlangen ook meer beschutting aan de haltes. En gebruikers van de MIVB zouden zich graag veiliger voelen. N Dienstregeling
Nadere informatie7u40: Verwelkoming door mevr. Ria Beeusaert-Pattyn, burgemeester van Lichtervelde.
Persnota Onderwerp: lancering online enquête Spoort u (nog) goed? Datum: dinsdag 15 september 2015 Uur: 7u40-8u10 Locatie: Station Lichtervelde Programma: 7u40: Verwelkoming door mevr. Ria Beeusaert-Pattyn,
Nadere informatieTITEL III BIJZONDERE VOORWAARDEN VOOR DE TOEGANG TOT DE BETREKKINGEN DEEL III EERSTE ONTHAALBEDIENDE
50 TITEL III BIJZONDERE VOORWAARDEN VOOR DE TOEGANG TOT DE BETREKKINGEN DEEL III EERSTE ONTHAALBEDIENDE A. WERKZAAMHEDEN Activiteiten betreffende de verkoop en de informatie in verband met het binnenlands
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: november 2016
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: november 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatieStiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: september 2016
Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: september 2016 Hieronder vindt u de voornaamste stiptheidscijfers die spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel en spooroperator NMBS maandelijks op hun website
Nadere informatieBreng direct RijnWaalsprinter
Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Nieuw: Breng direct RijnWaalsprinter
Nadere informatieBehoefte van de reiziger centraal
GVB Vervoerplan 2019 voor de dienstregeling van het jaar 2019 Behoefte van de reiziger centraal De start van de Noord/Zuidlijn is 22 juli 2018. We realiseren ons dat op moment van het uitbrengen van Vervoerplan
Nadere informatie