LELY TIGO XR. Opraap- & silagewagen. Unieke, compacte en innovatieve opraap- en silagewagens voor silagetransport.

Transcriptie

1 LELY TIGO XR Opraap- & silagewagen Unieke, compacte en innovatieve opraap- en silagewagens voor silagetransport innovators in agriculture

2 2 Wat maakt een opraapwagen tot een silagewagen?

3 lely TIGO XR De Tigo XR-serie is een geheel nieuw en uniek concept van Lely; de wagens zijn inzetbaar als opraapwagen of silagewagen voor kuilvoer. Dankzij de geheel vernieuwde opbouw met ingebouwde hydraulisch instelbare en multifunctionele voorwand kan er extra gewas worden geladen in de ruimte boven de invoerunit. Dat betekent: een groter laadvolume bij een kortere wagen. Het gehele laadgedeelte van de wagen is ingericht op de meest extreme eisen. Met de Tigo XR-serie heeft Lely een nieuwe standaard voor dubbeldoelwagens neergezet. 3

4 Maximale gewasdoorstroom door soepele loop De pick-up met een ongekende capaciteit en de snijrotor met een diameter van 80 cm plus een invoerkanaal van 1,75 m staan garant voor een enorme gewasdoorstroom. De zeven spiraalvormige rijen tanden, met een breedte van 25 mm garanderen soepel en precies snijwerk met een minimale lengte van 37 mm. Resultaat: hoogwaardig verdicht ruwvoer en een wagen die perfect tot de optimale capaciteit wordt geladen. 4

5 lely TIGO XR Gemakkelijke vervanging van rotor tanden Dankzij de T-vormige bevestiging zijn de tanden uitzonderlijk stabiel. De ringsegmenten kunnen worden vervangen zonder dat de rotor zelf wordt verwijderd. Elke ring bestaat uit drie segmenten, die zijn vastgemaakt aan de rotorbuis; elke ring kan individueel worden vervangen. Optimale aandrijving Grote trekkers met een hoog vermogen zorgen voor enorme piekbelastingen. De aandrijfunit van de Tigo XR is een geheel nieuwe ontwikkeling, ontworpen voor betrouwbaarheid onder zware omstandigheden. De onderhoudsvrije aandrijflijn waarborgt een langere levensduur en een jarenlange, betrouwbare krachtoverbrenging. Een nokkenschakelkoppeling (2.400 Nm) beschermt de aandrijflijn tegen overbelasting. Rotoraandrijving met oliebadtandwielkast De rotor wordt rechtstreeks aangedreven door een gesloten (niet slijtagegevoelige) tandwielkast met oliebad, die is geïntegreerd in het frame van het onderstel. Het vermogen wordt overgebracht door robuuste rechte tandwielen met een uitzonderlijk efficiënte, evolvente vertanding met uitgekiende toleranties van de as naar het aandrijftandwiel van de snijrotor. Alle lagerpunten aan de zijkanten zijn uitgerust met ruim bemeten, zelfuitlijnende rollagers. Een rechtstreekse aandrijving staat garant voor een optimale krachtoverbrenging. 5

6 Perfect oprapen van het gewas via zeven extra brede tandbalken De nieuwe pick-up (zonder curvebaan) van de Tigo XR combiwagen is 2 m breed en uitgerust met zeven tandrijen met dicht bij elkaar geplaatste tanden (tussenafstand slechts 54 mm) om het gewas schoon en efficiënt op te pakken. De snelheden van rotor en pick-up zijn perfect op elkaar afgestemd om een uitstekende gewasstroom en een ongekende opraapcapaciteit te waarborgen. Onderhoudsvrije pick-up, geen slijtage, zonder curvenbaan De nieuwe pick-up is niet uitgerust met een curvenbaan en heeft daarom veel minder bewegende delen. Dat betekent: betrouwbaarder, minder gevoelig voor slijtage, rustiger lopend en onderhoudsvrij. Bovendien zijn de tanden versterkt en alle componenten thermisch gegalvaniseerd om ze nóg beter te beschermen tegen de elementen en agressieve sappen in het gewas. Het resultaat is overduidelijk: lagere onderhoudskosten en een hogere inruilwaarde! Grotere bodemvrijheid Na het laden zet de hydraulische knikdissel de wagen automatisch in een horizontale stand om zeker te stellen dat er in de transportstand voldoende bodemvrijheid is. De stand van de geheven pick-up is ook verhoogd. Die twee factoren zorgen voor een grotere bodemvrijheid (circa 10 cm), een hoogte die veel verschil kan uitmaken bij het werken in een maïsveld of op ongelijk terrein. Tastrol voor pick-up (optie) Deze rol loopt in het midden van het trekkerspoor en zorgt zelfs onder de zwaarste bodemomstandigheden voor een betrouwbare opraapstroom. Zwenkwielen voor de pick-up De zwenkwielen, die in hoogte verstelbaar zijn, ontlasten de pick up in bochten. Kortgewasplaat met kortgewasrol De kortgewasplaat met kortgewasrol is in hoogte verstelbaar en zorgt voor een egale gewasstroom. Hydro-pneumatische ontlasting van de pick-up (optie) Zorgt voor continue bodemaanpassing om de zode én de pick-up te beschermen. Meer bodemvrijheid Door het heffen van de hydraulische knikdissel kan een bodemvrijheid tot 80 cm worden verkregen. 6

7 lely TIGO XR Perfecte snijkwaliteit De 45 messen staan precies afgesteld in het robuuste snijframe. De lange zaagvormige messen zijn gemaakt van gehard, slijtvast staal en de vorm staat garant voor gelijkmatig snijwerk. Het ruwvoer wordt netjes en exact gesneden. Om soepel en economisch snijwerk te waarborgen, is de afstand tussen het mes en de rotortand slechts 3 mm. De snijlengte 37 of 74 mm kan vooraf worden bepaald met behulp van de centrale hendel, die het gewenste aantal messen (0/23/45) instelt. Betrouwbare obstakelbeveiliging De Trimatic mesbeveiliging beschermt alle messen individueel tegen vreemde voorwerpen. Mocht er onverhoopt een vreemd voorwerp in de snijinrichting terechtkomen, dan duwt de rotor dat tegen het mes. De knikveer buigt dan mee en vermindert meteen de kracht die op het mes wordt uitgeoefend; zo wordt schade aan rotor en messen voorkomen. Zodra het obstakel is gepasseerd, gaan de messen terug in de werkstand. Deze unieke constructie werkt geheel zonder extra hendels of drukrollen en is, zelfs onder de zwaarste werkomstandigheden, uitzonderlijk betrouwbaar. Nog een voordeel: de knikveer staat niet permanent gebogen maar oefent alleen kracht uit als een vreemd voorwerp zich in de unit bevindt. Optimaal onderhoudsgemak, centrale ontgrendeling van de snijinrichting De nieuwe snijinrichting is gemakkelijk uitzwenkbaar via de trekkerterminal of de twee knoppen aan de linkerkant van de wagen. Gereedschap is niet nodig; geen rondslingerende losse bouten. De snijinrichting kan worden ontgrendeld en daarna uitzwenken naar de zijkant. De nieuwe centrale vergrendeling ontgrendelt alle messen tegelijkertijd. De messen kunnen dan gemakkelijk ook weer zonder gereedschap worden verwijderd. Centrale ontgrendeling van de snijinrichting De nieuwe centrale vergrendeling ontgrendelt alle messen tegelijkertijd. De messen kunnen dan gemakkelijk ook weer zonder gereedschap worden verwijderd. 7

8 8 Unieke bakopbouw met multifunctionele voorwand

9 lely TIGO XR Nóg een nieuw en uniek kenmerk van de Tigo XR is de naar voren aflopende opbouw met hydraulisch kantelbare, multifunctionele voorwand. Dat zorgt voor een extra laadcapaciteit van 6 m³, waarbij de ruimte boven de invoerunit optimaal wordt benut. Tevens wordt de belasting van de dissel verbeterd en zo is absolute stabiliteit gewaarborgd, zelfs bij het transport van enorme hoeveelheden gewas. In combinatie met de inwendige framebreedte van mm, betekent dit tevens dat er met een korter voertuig een groter laadvolume kan worden gerealiseerd. De nieuwe Tigo XR is ongeveer 1 meter korter dan vergelijkbare dubbeldoelwagens met dezelfde laadcapaciteit en is daarmee de meest compacte dubbeldoelwagen van de markt. 9

10 Gemakkelijk instelbare verdichting De verdichting moet worden aangepast aan verschillen in de structuur van het ruwvoer. Naar voren kantelen verlaagt de druk, terwijl deze juist hoger wordt bij kantelen naar achteren. De ideale verdichting kan, afhankelijk van de aard en structuur van het gewas, vooraf worden ingesteld of onderweg bijgesteld. Resultaat: een consistent hoge kwaliteit van het ruwvoer en optimale belading van de wagen. Unieke laadautomaat Als de laadautomaat wordt ingeschakeld, komt de multifunctionele voorwand automatisch in de verticale stand (laadpositie) te staan. Afhankelijk van de structuur van het gewas, kan de mate van verdichting vooraf worden ingesteld via twee keuzes op het bedieningsscherm. De sensoren op de hydraulische cilinders van de voorwand meten de druk en sturen de bodemketting automatisch aan. De sensor van de achterklep (bij de D-modellen op de onderste doseerwals) meldt wagen vol via het bedieningsscherm en laat de bodemketting automatisch stoppen. Als de wagen vol is, ontvouwt de Tigo XR zijn grootste troef: de voorwand kantelt in twee stappen naar voren in de transportpositie, waardoor 6 m³ extra laadruimte ontstaat. Een veilige start bij het lossen Het begin van het losproces is het meest kritische moment voor alle opraapwagens en ook het lossysteem is een van de grote troeven van de Tigo XR. Als het automatische lossysteem wordt gestart, opent eerst de achterklep en worden de multifunctionele voorwand en de bodemkettingen tegelijkertijd geactiveerd. Deze unieke extra voorziening garandeert dat de gewasmassa veilig in beweging wordt gebracht. De voorwand duwt de lading rustig naar achteren en daarbij wordt de belasting van de bodemkettingen verminderd. De intelligente voorwand De hydraulisch instelbare voorwand kan circa 80 naar voren en achteren worden gekanteld om verschillende functies te vervullen: automatisch laden en een instelbare verdichting van de lading in de wagen, plus assistentie bij het lossen om de wagen schoon leeg te draaien. Als de voorwand circa 65 voorover wordt gekanteld, komt er 6 m³ (DIN) extra laadruimte vrij. Optimaal lossen Tijdens het lossen kantelt de multifunctionele voorwand automatisch naar achteren tot de ideale hoek om het gewas rustig weg te duwen over de hydraulisch aangedreven bodemketting. Het resultaat is een volledig geleegde wagen. Optimaal lossen Tijdens het lossen kantelt de multifunctionele voorwand automatisch naar achteren tot de ideale hoek om het gewas rustig weg te duwen over de hydraulisch aangedreven bodemketting. Resultaat: soepel en efficiënt lossen, en een 'schoon lege' wagen. 10

11 lely TIGO XR Maximale breedte van de opbouw, verlaagde vloer Het nieuw ontwikkelde onderstel is geheel gesloten en opgebouwd uit extra sterke C-profielen. Het onderstel is afgestemd op een optimale inwendige laadruimte met een breedte van mm. De hydraulisch aangedreven losbodem is aan de voorkant 25 cm lager. Het onderstel is uitgerust met een slijtvaste vloer van thermisch verzinkt staal (standaard vanaf het model XR 75). De robuuste stalen opbouw is voorzien van stevige dicht op elkaar geplaatste rongen, die aan het frame van het onderstel zijn gebout. De wagen heeft geen dwarsbuizen of touwen. Alle Tigo XR-modellen zijn standaard uitgerust met dissels voor onderaanspanning, hydro pneumatisch geveerd (4 ton) en K80 kogelkop. Soepel laden, perfect lossen Dankzij de optimale opstelling van de invoer en de verlaging van de hydraulisch aangedreven losbodem met 25 cm is een invoerkanaal boven de rotor niet nodig voor dit systeem. Zo wordt het benodigde vermogen voor het laden verminderd en worden de wagens tevens perfect leeggedraaid. Hydraulisch aangedreven losbodem met grote capaciteit, voor bedrijfszeker lossen De vier hoogwaardige bodemkettingen (met platte schalmen) van gehard en getemperd staal hebben een breekkracht van 60 ton en zijn uitermate slijtvast. De meenemers staan garant voor veilig laden en lossen; zo nodig, zijn deze gemakkelijk te vervangen. De tandwielkast van de hydraulisch aangedreven losbodem is voorzien van rechte tandwielen en is standaard uitgerust met een tweetraps hydromotor, voor twee lossnelheden. Veilig en efficiënt lossen is gewaarborgd. 11

12 Hoogwaardig onderstel tot 31 ton Grotere ladingen en hogere snelheden; het onderstel van een opraapwagen krijgt het zwaar te verduren. Boogie geveerde tandem of een tandem- of tridemonderstel met hydropneumatische vering en meelopend of gedwongen gestuurd; Lely levert het juiste onderstel voor elk werk. Veiligheid is namelijk ons primaire doel. 12

13 lely TIGO XR Boogie-tandemonderstel Het XR 65 model is standaard uitgerust met een 20-tons boogie-tandemonderstel met meelopend gestuurde achteras. Als optie is tevens een systeem met gedwongen sturing leverbaar. De uitzonderlijk ruime pendelweg waarborgt een gelijkmatige verdeling van de belasting en tevens zelfs op lastig en ongelijk terrein een prima bodemvolging. De royaal bemeten banden (maximale maat: 800/45 R26,5) staan garant voor een enorm draagvlak, dat vriendelijk is voor de zode. De Tigo XR 65 kan als optie worden uitgerust met een hydropneumatisch geveerd onderstel met automatische niveauregeling. Hydropneumatisch geveerde tandem met automatische niveauregeling De hydropneumatisch geveerde ophanging van het tandemonderstel met automatische niveauregeling zorgt voor een hoge mate van verticale stabiliteit. De grote pendelweg staat garant voor een optimale bodemvolging. De volledige veerweg is altijd beschikbaar, ongeacht de mate van belading. Dankzij de automatische niveauregeling staat de wagen altijd parallel aan de helling. De kruislingse verbinding van de cilinders voorkomt dat het voertuig gaat overhellen; bochten kunnen daardoor sneller worden genomen. Dit onderstel is als optie leverbaar voor het model Tigo XR 65 en is standaarduitrusting bij de XR 75-modellen. Hydropneumatisch geveerde tridem met automatische niveauregeling Bij het tridemonderstel worden de hoge belastingen gelijkmatig verdeeld, zodat de zode optimaal wordt ontzien. De hydropneumatische ophanging met automatische niveauregeling staat garant voor optimaal rijcomfort. De voor- en achteras hebben een gedwongen stuursysteem. Dankzij de combinatie van een onderaanspanning van de dissel en de kogelkop aankoppeling kan het voertuig worden ingezet bij een toelaatbaar totaalgewicht van 30 ton. Dit onderstel is als optie leverbaar voor het model Tigo XR 75 en is standaard bij de XR 100-modellen. Zonder automatische niveauregeling Afhankelijk van de mate van belading helt de opraapwagen op hellingen naar achteren. Bij het maken van bochten helt de wagen bij hoge snelheden naar de zijkant. Bij volle belading, en de daaruit resulterende belasting van de veren, werken de wezenlijke pendel- en veerweg niet meer. ww w.lel y.com ww w.lel y.com www. lely.c om www. lely.c om Met automatische niveauregeling Dankzij de automatische niveauregeling staat het voertuig altijd in een parallelle lijn met de helling. Onafhankelijk van de mate van belading regelt het voertuig zich constant naar de optimale onderstelhoogte, zodat de volledig pendel- en veerweg altijd blijven behouden. 70 XR Combi 70 XR Combi 13

14 ISOBUS maximaal gebruiksgemak De nieuw ontwikkelde ISOBUS-bediening is een standaardvoorziening op alle Tigo XR-modellen. De machine kan als optie worden bediend via de trekkerterminal of meegeleverde ISOBUS-bedieningskast. Dankzij de koppeling met de opraapwagen kunnen alle functies worden aangestuurd via de joystick in de trekker, dus: optimaal bedieningsgemak. Met de ISOBUS-bediening beschikt de trekkerchauffeur over extra functies waaronder: Snelheidsafhankelijke vergrendeling van de stuuras. Niveauregeling van de hydropneumatische vering. Weegsysteem (optie). Weergave van de beladingsgraad (optie). Ingebouwd diagnosesysteem. Gemakkelijke toegang Alle Lely Tigo XR-modellen hebben een ruim bemeten toegangsdeur. Via de opklapbare ladder kunt u de laadbak gemakkelijk bereiken voor onderhoud en reiniging. Afdekplaat voor invoerkanaal De afdekplaat voor het invoerkanaal van de Lely Tigo XR kan snel en gemakkelijk zonder gereedschap worden aangebracht. Via de deur aan de zijkant van de wagen is het invoerkanaal gemakkelijk bereikbaar. Altijd een opraapwagen; altijd een silagewagen Als de multifunctionele voorwand naar voren wordt gekanteld (transportpositie), is de Tigo XR, zonder verdere aanpassingen, klaar om te worden geladen. Dankzij de intelligente constructie van de naar voren hellende opbouw is er geen noodzaak voor een extra hydraulisch bediende voorwand om de wagen af te sluiten. De chauffeur heeft altijd goed zicht op het laadgedeelte. De voorste dwarsbalk van de opbouw is op het hoogste punt direct verbonden met de bovenste hoekprofielen aan de zijkanten; optimale stabiliteit is daardoor gewaarborgd. Exact lossen; gemakkelijk te verwijderen doseerwalsen Alle Tigo XR-wagens zijn leverbaar als D-model. De D-modellen zijn standaard voorzien van drie doseerwalsen. De agressieve, gesloten doseerwalsen lossen maïs en kuilgras met grote precisie en gelijkmatigheid. De D-modellen zijn voorzien van een automatisch lossysteem en een dubbelzijdige groothoekkoppelingsas. De doseerwalsen kunnen snel en gemakkelijk vanaf de achterkant worden gedemonteerd. 14

15 lely TIGO XR Technische specificaties Lely Tigo XR 65 XR 65 D XR 75 XR 75 D XR 100 XR 100 D Volume (DIN) (m³) 38 36/38*** 44 42/44*** 54 52/54*** Capaciteit (gem. verdichting)* (m³) Max. toelaatbaar gewicht (kg) / Aantal tandrijen op rotor 7 Max. aantal messen 45 Minimale snijlengte (mm) 37 Werkbreedte pick-up (DIN) (cm) 200 Aantal tandbalken op pick-up 7 Tandafstand pick-up (mm) 54 Bodemvrijheid pick-up (m) 0,40 0,80 Leeggewicht (circa; kg) Max. oplegdruk (kg) Breedte (m) 2,55 Transportbreedte (standaardbanden) (m) 2,75 Transportlengte (m) 8,75 9,75 11,75 Transporthoogte** (m) 3,85 4 Breedte laadbak (m) 2,35 Lengte laadbak (m) 6,10 7,10 9,10 Spoorbreedte (m) 2,05 Max. snelheid (km/h) 40 Aantal doseerwalsen Automatische, lastafhankelijke luchtremmen S S S S S S Hydraulische remmen O O O O O O Twee lossnelheden bodemketting S S S S S S Weeginrichting O O O O O O 22-tons boogie-tandemonderstel 22,50 **** S S X X X X 24-tons boogie-tandemonderstel 26,50 **** O O X X X X 24-tons tandemonderstel, hydropneumatisch O O S S X X geveerd, met automatische niveauregeling 26,50 **** 31-tons tridemonderstel, hydropneumatisch X X O O S S geveerd, met automatische niveauregeling **** Banden 710/45-22,5 S S X X X X Banden 710/50 R26,5 O O S S S S Banden 800/45 R26,5 O O O O O O S = Standaard / O =Optie / X = Niet beschikbaar voor dit voertuig * Afhankelijk van droge stof gehalte / ** Met standaardbanden / *** Zonder doseerwalsen / **** Inclusief gewicht van kg op dissel 15

16 Een passie voor de agrarische sector Lely heeft een lange en uitgebreide historie in het herkennen van de behoeften van de vooruitstrevende agrariër. De koe is het uitgangspunt bij de ontwikkeling van onze producten en we zorgen er voor dat die uitstekend kan presteren. Wij leveren producten aan agrariërs en loonwerkers; van ruwvoederwinningsmachines tot apparatuur voor voeren, huisvesting, verzorging, melken en energievoorziening. Bovendien beschikken wij over specifieke kennis en ervaring bij de ondersteuning van agrariërs om het beste uit hun materieel te halen. Onze gedetailleerde kennis van de complete agrarische keten van gras tot glas is dan ook ongeëvenaard binnen de landbouwsector. Wij zetten ons in voor een duurzame, winstgevende en aangename toekomst in de agrarische sector. Lely zet zich in voor het milieu. Uw Lely-distributeur LHQ.B05113.NL.A Lely, Astronaut, Astri, Atlantis, Attis, AWS, C4C, Calm, Caltive, Commodus, Compedes, Cosmix, Discovery, F4C, Fertiliner, Gravitor, Grazeway, Hibiscus, Hubble, Juno, L4C, Lely Center, Lelywash, Lotus, Luna, Nautilus, Orbiter, Quaress, Qwes, SAE, Shuttle, Splendimo, Storm, T4C, Tigo, Vector, Viseo, Voyager, Walkway en Welger zijn geregistreerde handelsmerken van de Lely Groep. Het recht van exclusief gebruik berust bij de bedrijven van de Lely Groep. Alle rechten voorbehouden. De gegevens in deze uitgave worden uitsluitend bij wijze van informatie verstrekt en gelden niet als commerciële aanbieding. Sommige producten zijn in bepaalde landen misschien niet beschikbaar en de uitvoering van de producten kan afwijken van de afbeeldingen. Niets van deze uitgave mag worden gekopieerd of gepubliceerd door middel van printen, fotokopiëren, microfilm of welke andere manier dan ook zonder schriftelijke toestemming vooraf van Lely Holding S.à r.l. Hoewel de informatie in deze brochure met zorg is samengesteld, aanvaardt Lely geen aansprakelijkheid voor eventuele schade als gevolg van fouten of omissies in deze uitgave. Live Life Lely