jaargang 19 nummer 7 w a t e r s t a d

Transcriptie

1 jaargang 19 nummer 7 1

2 2 jaargang 19 nummer 7 10% KORTING voor alle WTAC-Waterstad Waterstad leden op vertoon van clubkaart // klantenkaart

3 jaargang 19 nummer 7 3 Okt./Nov Colofoon Toerclub WTAC Waterstad Opgericht 30 oktober 1992 Aangesloten bij N.T.F.U. onder nummer Clubgebouw Martin Luther Kinglaan Hellevoetsluis Tel.: Dagelijks bestuur Voorzitter: W.Roodbol Secretaris: J. v.d. Oever Heer van Borselenweide NM Hellevoetsluis Tel: wtacwaterstad@upcmail.nl Penningmeester: W.J.Zoutewelle Tel: wtac.penningmeester@telfort.nl Commissies Routecommissie: H.P. Balkhoven PR commissie: K.Nieuwland Clubkleding C. van Straten Tenellalaan 23, H'sluis Tel: Advertenties K.Nieuwland c.j.nieuwland@versatel.nl Tarieven: A4 110,= p/j A5 60,= p/j Redactie B.H.J. van Doorn A.P. vd Blinklaan AX Vierpolders clubblad.wtac@upcmail.nl Ereleden D.P.Sanders C.Kramer R.v.Genderen Bank ABN-Amro t.n.v. WTAC Waterstad Website Beste fietsers en lezers, Het weer houdt ons fietsers dit jaar continu bezig. Ik profiteer nu van een paar herfstdagen met storm en regen om dit blad in elkaar te zetten na vorige week zondag nog heerlijk te hebben gebarbecued met mijn familie. Daarvoor werd de te korte nazomer optimaal benut met het maken van achterstallige kilometers. U leest verderop de verslagen van de laatste tochten van dit jaar; de sluitingsrit kon geen beter weer treffen en ook de 2-daagse naar Valkenswaard, een erg leuke rit trouwens wat mij betreft, werd onder prima omstandigheden verreden. Chiel Walters heeft een leuk stuk geschreven over zijn tocht van Milaan naar Hellevoetsluis. Bijzondere aandacht vraag ik voor het quizje op pag. 23; ik ben benieuwd of we het lijstje compleet krijgen. Kopij voor volgend nummer ontvang ik graag voor 26 november a.s. Bart Jan Inhoud: Van de voorzitter 4 Van de secretaris 5 Raportage Leo Letterop 6 Gedragsregels toerfietsen 7 Fysio Waasdorptocht 10 Milaan San Remo? 12 Gezocht 16 Fiets 2-daagse Valkenswaard 17 ATB seizoen 22 Quiz 23 Najaarsvergadering 26 Notulen voorjaarsvergadering 27 Verjaardagen oktober 29 Feestavond 32 Clubkleding/verjaardagen november 33

4 4 jaargang 19 nummer 7 Van de voorzitter Mountainbiken Een schitterende septembermaand maakte de miserabele zomer nog enigszins goed. Er kon weer volop worden gefietst zonder het meezeulen van regenattributen. De tweedaagse naar Valkenswaard en de sluitingsrit zijn weer verreden onder bijna ideale weersomstandigheden. We maken ons weer op voor de komende winter. Ieder op zijn eigen manier. Sportschool, spinnen, thuis op de hometrainer maar ook mountainbiken zijn de manieren om de spieren en conditie op peil te houden. 28 januari 2012 staat het ATB kampioenschap van Hellevoetsluis voor de 7 keer op de agenda. Ook Pallas 93 heeft weer aangegeven aan dit evenement deel te nemen met een crossloop. De vergunningaanvragen zijn de deur uit. Als bestuur hopen we nog meer mountainbikers, vanuit onze vereniging, als deelnemer te zien. De wedstrijd zal voor het eerst verreden worden met elektronische tijdwaarneming. In dit kader is het vermelden waard dat er al goedgekeurde plannen zijn om het bike-cicuit bij Port Zeelande uit te breiden van 3 naar 40 km!!!. De Provincie, Gemeente en Groenvoorziening Z-H hopen dit circuit binnen 2 jaar te hebben gerealiseerd. Naast Burg-Haamstede en Oostvoorne wordt dit het derde circuit in onze nabije omgeving waar men zich kan uitleven op de fiets. Afgelopen WK wielrennen in Kopenhagen bezocht. Met Cav als terechte winnaar bij de heren. Langs de kant vonden we dat Wiggins de grote regisseur was van de Engelse ploeg. Zeven tempobeulen met Cavendish altijd aan het laatste wiel. De Nederlandse ploeg was geen eenheid, de gehele wedstrijd in drie blokken, verdeeld over het peloton. Dat was bij de dames anders. Jammer dat Marianne bij de eindsprint even werd ingesloten. Wat ons ook opviel was de discipline van de inwoners van Kopenhagen. Een stad met allemaal vrije fietspaden en waar bij een rood stoplicht geduldig op het groene licht gewacht word. Dit geduld kan bij ons soms niet meer worden opgebracht, met alle consequenties van dien. Heeft niets met fietsen te maken maar ik wil het toch even kwijt. Door mijn opvoeding en mijn jeugd in een kleine plattelandsgemeente had en heb ik nog steeds niet zo n hoge pet op van wat ons bestuurt. Wat we nu meemaken doet je alle hoop in de schoenen zinken. Achteraf blijkt dat in tijden van voorspoed de graaicultuur kon ontstaan. De klokkenluiders stonden op en sommige Captains of Industrie staan nu voor de rechter. Voormalige vakbondsleiders en later leden van de regering waren in tijden van voorspoed genieën. Dat was de tijd van links lullen, rechts vullen. Nu, jaren later is, er weinig veranderd. Als kiezer zouden we tegen de regenten moeten roepen doe eens normaal man. Rustig adem blijven halen en de komende winter lekker de spieren los houden. Succes. Willem Roodbol

5 jaargang 19 nummer 7 5 Van de secretaris De zomer van 2011 was kort en krachtig, begon eind september en was begin oktober weer afgelopen. Voor het eerst in mijn leven in de maand oktober een dorsmachine aan het werk gezien op een stukje akker wat vanwege de nattigheid eigenlijk al opgegeven was! Achteraf is het op de kritieke momenten nog best meegevallen. De 2-daagse naar Valkenswaard is verreden onder prima omstandigheden. Met vertrek op vrijdag enkele spetters maar de gehele dag prima fietsweer gehad. De heenweg was met bijna 160 km wat korter gepland als de terugweg om nog even voor het eten rustig het verloren vocht en zout van die dag in het lichaam weer op peil te brengen. Bij aankomst in de Stayokay was er een groep fietsers uit regio Amsterdam al langere tijd bezig om het vochtgehalte op peil te brengen. Groep was nadrukkelijk maar gezellig aanwezig, begreep van Martin dat dit bij de streek hoort waar zij vandaan komen en hij kan het weten! Zaterdagochtend na een goed ontbijt weer richting huis onder perfecte weersomstandigheden. Route van ruim 180 km van onze navigator Bart Jan voerde ons eerst langs de Belgische grens richting Bergen op Zoom, hele mooie en rustige route met verbazingwekkend goede wegen. De route van de heenweg was door Bart Jan ook nog aan gesleuteld nadat met het voorrijden van de route er wel erg veel klinkertjes in bleken te zitten. Met de conditie van de deelnemers was het dik in orde, de bijna 340 km zijn door de groep probleemloos weggetrapt. Wel jammer dat er een fiets bij was van wat mindere kwaliteit! Met de Fysio Waasdorp sluitingstocht genoten van ongekend mooi weer en is er waarschijnlijk door veel leden voor het laatst in korte broek gereden dit jaar. Slechts 5 dagen later fiets ik met woon werkverkeer een 15 graden koeler door storm, regen en hagel! Kortom, de herfst is echt begonnen en het wordt weer tijd voor de traditionele najaarsvergadering. Uitnodiging met agenda en bijbehorende notulen staan elders in het clubblad. Tijdens de vergadering is er een terugblik over het afgelopen jaar maar uiteraard worden ook de plannen voor volgend jaar besproken. Hebt u zelf ideeën, kom naar de vergadering en laat ze horen. Hebt u moeilijke vragen, laat ze ons tijdig weten zodat wij een passend antwoord kunnen geven. Zo naar het einde van het seizoen nog een nieuw lid in kunnen schrijven, Gerrit de Goeij, welkom bij de vereniging. Leden totaal komt hiermee op 235 leden, zoveel zullen het er echter niet blijven daar er ook al wat opzeggingen zijn binnen gekomen de laatste weken. Welke vereniging de meeste nieuwe leden heeft geworven is nog niet bekend, dit wordt op de komende districtsvergadering bekend gemaakt. De NTFU zit echter nu tegen het 50000e lid aan die een leuke verrassing staat te wachten, wij zijn benieuwd! Jaap van den Oever

6 6 jaargang 19 nummer 7 Rapport WTAC Waterstad In opdracht van ons bestuur hebben wij voor de feestavond op zaterdag 13 augustus jl. gebruikt gemaakt van beveiliging en amusementsbureau Jerry Mensing Onderstaand leest u het rapport met de bevindingen. Geacht Bestuur WTAC Waterstad, Als beveiliging- cq amusementsbureau sturen wij U het rapport met de bevindingen die door ons bureau, in name van onze hoofd beveiligingsambtenaar dhr Leo Letterop, is samengesteld. In uw opdracht heeft dhr Leo Letterop en zijn team gedurende de feestavond op 13 augustus j.l. de beveiliging verzorgd en tevens de genodigden intensief geobserveerd, geanalyseerd, gecontroleerd en zelfs gefouilleerd. Dat dit geen overbodige maatregel is geweest mag duidelijk zijn met de inbeslagname van o.a. een aantal wapens, niet betaalde kledingstukken, stimulerende genotsmiddelen en zelfs enkele dames slipjes, en heren horloges. Deze kunnen tot nader order bij het restaurant worden opgehaald!!!. Mede op advies van de opdrachtgever zijn alle overige aanwezige leden voorzien van een polsbandje. De verzamelde data uit deze polsbandjes laat volgende feiten zien: talentvol veel groot verbruikers veel sterke verhalen veel zangtalent Bovenstaande bevindingen zijn ook bevestigd door onze nieuwe maar onervaren medewerker in de bediening, dhr.piet Vergiet. Die deze avond zijn handen vol had om alle tafels van drankjes te voorzien en concludeerde dat de meeste leden van Waterstad niet alleen maar tempo rijders zijn. Deze conclusie wordt ook gedeeld door tafelgoochelaar Jerry, hij stelde vast, mede misschien door het nuttigen van de drankjes, dat veel van de Waterstad leden zich simpel lieten inpakken met de diverse goocheltrucs en andere handigheidjes. Tijdens deze presentatie zijn dan ook nog diverse horloges van eigenaar verwisseld. Toch is onze eind conclusie als zeer positief ervaren. Dit verklaart misschien ook de enorme groei binnen Uw vereniging waarin de inbreng van veel vrijwilligers een belangrijke bijdrage leveren in het voortbestaan ervan. Namens beveiliging en amusementsbureau Jerry Mensing bedanken wij WTAC Waterstad voor het vertrouwen en zien een vervolgopdracht met veel interesse tegemoet Hoogachtend, Jerry Mensing.

7 jaargang 19 nummer 7 7 Gedragsregels toerfietsen bij WTAC Waterstad. Verwacht wordt dat ieder lid van WTAC Waterstad zich hieraan houdt tijdens het fietsen van de officiële aangemelde clubritten. Als we ons aan deze regels houden blijft het fietsen voor iedereen binnen de groep veilig en leuk. Dit komt tevens het imago van onze club en het toerfietsen in zijn algemeenheid ten goede. Er wordt als groep gereden, dus: Samen uit, samen thuis! WTAC Waterstad is een toerfietsvereniging. De tochten zijn geen wedstrijd. Iedereen houdt zich aan de verkeersregels. Er wordt geen afval op de weg of in de berm gegooid. Het dragen van een helm is verplicht. Bij officiële aangemelde clubritten wordt er altijd in clubkleding gefietst. We houden rekening met elkaar, dus: Bij een klim wachten we bovenaan tot de laatste boven is. Na een bocht en/of lastige situatie, houden de voorste fietsers tempo in totdat de groep weer aaneengesloten is. Bij pech wordt er gewacht en geholpen bij de reparatie. Nieuwe deelnemers aan een groep worden opgevangen en begeleid. Iedereen doet een deel van het kopwerk en krijgt daar ook de kans voor. Als iemand het tempo niet aan kan wordt er gewacht en het tempo aangepast. Als iemand meerdere weken het tempo niet aan kan, wordt de betreffende persoon hierop aangesproken en wordt er verwacht dat deze met een groep met een lagere snelheid gaat fietsen. Iemand die duidelijk moeite heeft met het tempo, mag op de tweede rij fietsen. Als iemand aanzienlijk beter is dan de overige deelnemers gaat deze niet op kop rijden en het tempo bepalen. Beter is helemaal achteraan fietsen of bewust anderen uit de wind houden. De voorste rijders bepalen de richting en geven dat duidelijk aan: richting aangeven met arm en roepen. Bij twijfel rustig rechtdoor fietsen (indien mogelijk). Obstakels (paal, gat) worden tijdig en duidelijk aangegeven door de voorste rijders en daarna doorgegeven. Een kruising wordt als groep overgestoken. Auto tegen en auto achter worden duidelijk hoorbaar doorgegeven. In de bebouwde kom wordt het tempo aangepast aan de situatie. Nooit abrupt van richting veranderen of remmen. Iedereen wordt geacht deel te nemen op een goed onderhouden fiets. Handhaving van bovenstaande regels is uiteraard geen zaak voor alleen bestuur, spreek elkaar aan op wangedrag!

8 8 jaargang 19 nummer 7

9 jaargang 19 nummer 7 9

10 10 jaargang 19 nummer 7 Fysio Waasdorptocht 2 oktober. Soms zit het mee, soms zit het tegen. Bij de vorige tocht de Hoyertocht van 28 augustus zat het weer duidelijk niet mee. Als goedmaker hadden de weergoden de Waasdorptocht van 2 oktober j.l. het mooiste weer kunnen geven wat maar denkbaar was. In oktober nog in korte broek fietsen. Wie had daar nu van te voren aan gedacht. Dat je geluk moet hebben bleek wel weer een week later, toen de weersomstandigheden geheel anders waren en de herfst zijn intrede had gedaan. s Morgens was het overigens nog fris en menigeen had daarom ook nog een extra jasje meegenomen. Bij de start om negen uur had een enkeling nog dit jasje aan. Niet geheel ten onrechte. Gelukkig hadden de voorrijders de rit goed in zich opgenomen, want door de nevel was het best nog even zoeken. Maar toen de zon eenmaal door de wolken brak was er geen vuiltje meer aan de lucht. Slechts gehinderd door één lekke band zoefde het peloton, zo n vijftig man, richting de Kogeloven. Ik schrijf hier het woord zoefde, want ook de wind had blijkbaar geen zin achter de wolken vandaan te komen.. Eenmaal aangekomen bij de Kogeloven zat ook de D ploeg van het mooie weer en de koffie, al dan niet geflankeerd door een flink stuk appeltaart, te genieten. Nadat ook wij de koffie genuttigd hadden begon het laatste deel van deze tocht en van het seizoen. Ook dit deel verliep zonder noemenswaardige incidenten zodat het grootste deel van het peloton terugkeerde naar het clubgebouw. Daar aangekomen stonden Ton de Koning en Henk Balkhoven al klaar om ons welkom te heten en ons te voorzien van een heerlijke kop tomatensoep en een broodje. De soep en brood hadden zij, tesamen met Henny van der Doelen, voor ons klaargemaakt. Zo kwam er toch nog een zonnig einde aan een wat wisselvallig fietsseizoen. Nico Hulstaart

11 jaargang 19 nummer 7 11

12 12 jaargang 19 nummer 7 Milaan San Remo? Nee, het werd voor mij geen Milaan-San Remo maar Milaan Rockanje met als voorafje de Stelvio-pas. Beide doelen had ik mij voor deze vakantie gesteld. Op 15 augustus jl. zijn mijn vriendin Diana en ik met de auto naar Lugano in Zwitserland gereden. De volgende dag trokken we verder van west naar oost over de Stelvio-pas om haar vertrouwd te maken met de hoogte, de haarspeldbochten en de afgronden. Immers de dag erna moest zij alleen met de auto terug over de pas van oost naar west omdat ik die rit met de fiets ging doen. Als niet-geoefende klimmer heeft het veel zweet (gelukkig geen bijkomende tranen en bloed) gekost maar ik heb het wel gehaald, zij het dat ik onderweg meerdere keren moest stoppen om mijn continue maximale hartslag wat naar beneden te krijgen en weer wat energie op te doen. In bocht 28 (nog 27 te gaan!) vroeg ik mij af waarom doe ik dit eigenlijk??? en heb in een vlaag van verstandsverbijstering zelfs even overwogen om mijn net nieuw gekochte TREK Madone over de muur te gooien en met de auto verder te gaan maar na zo n 10 minuten uithijgen en een energie-gelletje ben ik toch maar weer opgestapt en uiteindelijk naar de top geploeterd. De tijd heb ik niet secuur gemeten maar de geoefende klimmers onder ons zouden mij wellicht uitlachen als ze zouden horen hoe lang ik er over heb gedaan. Voor mij gold echter de tijd niet, enkel het bereiken van de top op meter vond ik belangrijk. Na enig uithijgen en het aantrekken van mijn windjack en beenstukken kon de afdaling aan de west-kant worden gestart. Dat was behoorlijk eng omdat mijn nieuwe fiets bij 45 tot 50 km p/u en bij het afremmen voor de haarspeldbochten behoorlijk instabiel was (er bleek bij nader inzien speling in het balhoofd te zitten en dat is er nu gelukkig uitgehaald). Na mijn rit over de Stelvio heb ik een rustdag genomen. De dag daarna ben ik vanuit het centrum van Milaan begonnen aan mijn tocht naar huis van bijna fietskilometers (door het niet goed kunnen vinden van de weg werden heel wat kilometers extra gereden!). Op de derde fietsdag ontmoette ik Herr Gotthard die natuurlijk geen millimeter voor mij uitweek en mij dwong om over hem heen te rijden. Deze pas is met zijn meter weliswaar lang niet zo hoog als de Stelvio maar toch behoorlijk zwaar te rijden over de

13 jaargang 19 nummer 7 13 oude weg met de keien in plaats van het asfalt. Na de de afdaling van de Gotthard ben ik verder door het dal gereden langs het Vierwoudstrekenmeer en door de stad Luzern (erg leuk trouwens!). Bij de stad Aarau moest ik nog een behoorlijk zware klim doen om vervolgens het Rijndal te bereiken. Bij Rheinfelden ben ik de Rijn overgestoken naar Duitsland. Vandaar heb ik mijn weg via Basel vervolgd door het Rijndal. De bocht bij Ludwigshafen en Karlsruhe heb ik afgesneden omdat het rijden door de grote Duitse steden met een racefiets niet echt fijn te noemen is. Bij Bingen heb ik de Rijn weer opgepakt en ben door het prachtige Rijndal naar Bonn gereden. Natuurlijk werd nog even een stop gemaakt tegenover de Loreley voor een foto met de beroemde rots op de achtergrond. Net onder Bonn heb ik het Rijndal verlaten en ben richting Aken gereden om vervolgens bij Kerkrade Nederland binnen te rijden. Daarna naar Sittard om mijn weg een stuk te vervolgen langs de Maas. Tenslotte ben ik via Eindhoven, Tilburg en Breda naar Zevenbergen gereden alwaar voor de laatste keer werd overnacht. De slotrit van Zevenbergen naar huis was een eitje. De hele weg over Goeree Overflakke een straffe bries in de rug! De weergoden zijn mij overigens de hele reis goed gezind geweest. Slechts op één dag kwam ik Pluvius (de regengod) tegen en moest ik het fietsen enkele uren onderbreken. Alle andere dagen was het droog en zonnig met soms hoge temperaturen (zelfs op de dagen die ik in Nederland heb gereden was het prachtig weer!). Meestal woei er een zuidelijke bries, dus windje mee, en toen ik vanaf Bonn in westelijke richting ging rijden had ik meestal een oostelijke bries, dus weer windje mee (kan het nog beter??). Na 15 dagen en bijna kilometer fietsen kon mijn stalen ros eindelijk uitrusten in de schuur en ik in een luie stoel. Na een dag thuis te zijn bijgekomen vroeg mijn broer Ruud of we nog een rondje gingen maken. Het werd Westenschouwen, dus nog eens bijna 100 kilometers erbij. Die rit heeft mijn nieuwe fiets niet meer hoeven maken, ik heb hem op de oude TREK 1.2 gereden. Die had ik kortgeleden een beurtje laten geven en daarna reed hij zo lekker dat ik er weer een beetje verliefd op ben geworden. Het was een prachtige en soms erg zware tocht. Ik ben blij dat ik hem heb gemaakt maar weet wel zeker dat ik zo iets nooit meer doe! De bijgaande foto s laten mijn vertrek uit Milaan, mijn aankomst thuis en enkele hoogtepunten van mijn tocht (de toppen van de Stelvio-pas en de Gotthard-pas en de passage van de Loreley) zien. Chiel Walters

14 FIETSVAKANTIES NAAR MALLORCA In voor en najaar 2011 organiseert HEJATOURS groeps en individuele vakantie reizen naar Mallorca. Behalve dat je er fantastisch kunt fietsen, is er op Mallorca van alles te beleven.vooral de maanden april en mei en oktober zijn ideaal om er sportief bezig te zijn. Aangename temperaturen en er heerst een gezellige sfeer. Uitstekende race, hybride en mtb fietsen staan met de juiste frame-maat en afstelling tot Uw beschikking. Uitdagende bergroutes, fraaie kustroutes met vergezichten over zee, het mooie binnenland verkennen, het is allemaal mogelijk op dit fietsparadijs in de Middellandse Zee.Wij verzorgen Uw complete fietsvakantie, bestaande uit vliegticket, hotelaccommodaties en fietshuur. Verblijf in **** appartement hotel Fontanellas Play in Can Pastilla (zuidkust) 2- persoons app. op basis HP en inclusief fietshuur vanaf 425,- pp per week * INFORMATIE OVER HET HOTEL Ligging : direct aan zee en boulevard. Ruime appartementen met zeezicht + groot balkon. Dit hotel heeft een binnenzwembad en een buitenzwembad. Ruime fietsgarage en fietsverhuur direct bij het hotel. Het hotel ligt op 7 km van Palma de Mallorca en heeft een korte transfer van 10 minuten naar het vliegveld. Verblijf in *** appartement hotel Ivory Playa in Alcudia (noordkust ) 2- persoons app. op basis HP en inclusief fietshuur vanaf 450,- pp per week * INFORMATIE OVER HET HOTEL Ligging : 50 meter van een bijzonder fraai zandstrand. Ruime appartementen met uitzicht op groot zwembad. Fietsverhuur in het hotel met fietsgarage. Ideale ligging voor het maken van fietstochten naar de west en oostkust en het binnenland. Transfer van en naar het vliegveld met een shuttle bus. (60 minuten ) Aangegeven prijzen zijn exclusief vliegticket en gelden voor de maanden april, mei en oktober. Overige maanden op aanvraag. Vliegtickets zijn onderhevig aan vraag en aanbod, hoe eerder Uw reservering, hoe voordeliger Uw vliegticket. Jan Vlietstra Voor reserveringen en informatie : Herman Limburg of of INFO@HEJATOURS.NL

15 jaargang 19 nummer 7 15

16 16 jaargang 19 nummer 7 Gezocht: enthousiaste voorrijders In het afgelopen seizoen werden wij regelmatig geconfronteerd met onvoldoende voorrijders bij de clubtochten. Wij zijn dus op zoek naar een aantal mensen die het volgende seizoen in de A,B,C en D groep bij de clubtochten, het zijn er 5 per jaar, de taak van voorrijder op zich willen nemen. Wat wordt er dan als voorrijder van je verwacht: Voor de groep rijden en de afgesproken snelheid handhaven, regelmatig de groep die achter je rijdt in de gaten houden, zit iedereen er nog bij of vallen er gaten. Achter in de groep rijden voor een overzicht wat er voor in de groep gebeurt, en contact houden met de mensen die voorop rijden. Bij grote groepen in het midden van de groep rijden voor contact met de voor en achterrijders. Het dragen van een geel hesje. Het meenemen van een EHBO setje. De routes zijn bekend op papier ( inclusief de koffiestop ) en in de meest gevallen ook op de GPS, en zullen altijd worden voorgereden voor de clubrit wordt gereden. Dit is in grote lijnen wat er wordt verwacht van de voorrijders, valt toch reuze mee!!!!! Als je wat meer voor de club wilt doen dan alleen contributie betalen en meerijden, meldt je dan aan als voorrijder. Aanmelden bij: h.balkhoven61@upcmail.nl P.S. Indien er een erg veel aanmeldingen zijn zal er een loting plaats vinden wie hiervoor in aanmerking zal komen. Henk Balkhoven Voorzitter routecommissie

17 jaargang 19 nummer 7 17 Fiets-2-daagse Valkenswaard 9&10 september 2011 Vrijdagmorgen om 8h30 staan 12 kilometervreters klaar op de parkeerplaats bij Warren om naar Valkenswaard te rijden en dan de volgende dag weer terug. Een leuk initiatief van Jaap van den Oever. De tassen zijn de avond ervoor bij Jaap ingeleverd. Zijn vrouw en dochter zorgen voor het brengen en halen van onze bagage. Naast Jaap staan aan de start: Alex van der Knaap, Andri van der Doelen, Chris en Ati Tanis, Eric Waasdorp, Martin Hadderingh, Piet Sas, Willem de Jong, Willem Tuijtel, Bart Jan van Doorn en Budd Saan. Helaas is het regenachtig als we vertrekken, maar gelukkig is het niet koud en staat er niet veel wind. Via de Hoekse Waard rijden we naar Oudenbosch voor de eerste koffiestop. Even hiervoor breekt bij Jaap een boutje van z'n zadelpen af. Deze speciale zadelpen constructie van Trek heeft Jaap al meer in de problemen gebracht en met die ervaring heeft hij dit euvel dan ook zo gerepareerd bij de fietsmaker in Oudenbosch. Na de koffie en met Jaap weer in het zadel vervolgen we onze tocht via Zundert en rijden daar België in. Meester-navigator Bart Jan heeft de klinkertjes vermeden bij het uitstippelen van de routes, maar trakteert ons wel op een kilometers lang gravel pad. Met gedeeltelijk rode fietsjes rijden we weer het asfalt op en hebben onze tweede stop in een restaurant bij een camping in een fraai bos. Dan het laatste gedeelte van onze heenreis. Langs een eindeloos kanaal rijden we over het fietspad wat hiernaast loopt. Er zitten af en toe flinke putten in de weg en er liggen steentjes en takken. Eric en Alex rijden dan ook lek. Alex lijkt de bandenwissel te gaan winnen, maar heeft helaas een binnenband met een erg kort ventieltje wat het oppompen moeilijk maakt. Alleen zijn eigen pompje met slangetje lijkt te passen, maar de lucht komt niet allemaal in de band terecht. Bij circa 3 bar vindt Alex het goed en gaat het wiel weer in de vork. Eric staat inmiddels al lang weer klaar. Na dit oponthoud gaan we verder langs het kanaal en dan naar links richting Postel

18 18 jaargang 19 nummer 7 Wedstrijdje band verwisselen langs kanaal bij Arendonk Belgie. Winnende tijd is niet vermeldenswaard. en rijden zo Nederland weer binnen. Via Bergeijk en Dommelen (van het Dommelsch bier) komen we aan bij de Stayokay in Valkenswaard met 160 km op de teller. Op het terras zit nog een grote andere groep fietsers die na de nodige biertjes erg veel kabaal maken. Wij drinken ook het nodige en genieten van pinda's en chips om de zouten weer aan te vullen. Dan douchen en de bedden opmaken. Voor mij was het de eerste keer in een Stayokay, en de slaap (stapelbedden) en douche gelegenheden zijn nogal primitief. Het eten is echter goed en met een volle maag praten we nog wat na en genieten van een drankje in de huiskamer van de Stayokay. Na een slechte nacht maar een goed ontbijt vertrekken we de volgende ochtend om 9h op weg terug naar Hellevoetsluis. Via een iets andere route rijden we langs Bergeijk en komen we via Postel weer in België en rijden we een stukje langs het kanaal. Dan slaan we echter linksaf en rijden langs een ander kanaal naar Turnhout. Het is inmiddels heerlijk weer geworden. Met zo'n 27 graden is het broeierig warm. Bij onze koffiestop, bij Taverne Klaverhof langs het kanaal in Turnhout, worden we op Belgische wijze zeer hoffelijk bediend. De meesten nemen een lekker appeltaartje inclusief ijs en slagroom. Alex heeft in Fietssport-magazine gelezen dat melk zo'n goede sportdrank is en gaat aan de chocomel. Na deze heerlijke stop is het eerst weer calorieën verbranden.

19 jaargang 19 nummer 7 19 Via Loenhout rijden we naar de prachtige Kalmthoutse Heide. Een voor mij nog onbekend natuurgebied waar het mooi fietsen is. Even over de grens bij Wouwse Plantage stoppen we voor de lunch bij de Chinese tante Funny. Naast lekker koken kan ze ook lekker kletsen, vooral over haar familie in één van de Hellevoetse Chinese restaurants. De meesten genieten van de Chinese tomaten soep, Piet, Chris en ik nemen een lekker frietje. Nu we noordwestelijk rijden hebben we de wind vol in de rug. Al is de wind niet zo sterk, toch zit de gang er lekker in. Via Halsteren rijden we naar de Philipsdam en dan via Dirksland terug naar huis. We rijden gelijk met Jaap mee om onze tassen op te halen. Einde van een lange rit van 183 km en dat is te voelen aan de benen en vooral ook het zitvlak. Het was een aparte ervaring om zo vanuit huis zo'n afstand af te leggen en dan de volgende dag weer terug. Het toont aan hoever je met een racefiets kan reizen en we hebben weer mooie stukjes van Nederland en België gezien. Persoonlijk vond ik de Stayokay wat minder en zou een wat luxer verblijf de portemonnee wat dunner maken, maar de nachtrust wel ten goede komen. Jaap en vooral je vrouw en dochter bedankt voor het mogelijk maken van deze mooie tocht. Bart Jan bedankt voor het uitzetten van de routes. Heenweg: Budd Saan Terugweg:

20 20 jaargang 19 nummer 7

21 jaargang 19 nummer 7 21

22 22 jaargang 19 nummer 7 ATB seizoen!!!!! De herfst is weer aangebroken en dat is wel te merken geweest de afgelopen weken, wind en regen waren ons deel in de afgelopen periode, Ik moet er nog even niet aan denken maar ook de winter is weer in aantocht. Voor veel van onze leden betekend dat de racefiets in de schuur wordt gezet. Maar er blijken ook leden te zijn die in de komende periode de ATB uit de berging halen, de ketting smeren en lekker wat tochten op de ATB gaan rijden. Het lijkt ons een leuk idee om dit met wat meer mensen binnen de vereniging te gaan doen. Er zijn zowel in de TEP als in de directe omgeving diverse mogelijkheden. Een van onze leden Martijn Lub, wel bekend van de organisatie van de 5 daagse, heeft zich bereid verklaard om dit te organiseren en een lijst van geïnteresseerde mensen met E mail adressen te maken. Het is dus de bedoeling dat er een lijst wordt gemaakt van alle geïnteresseerde die Martijn zal mailen als hij ergens gaat rijden. Dus vergelijkbaar zoals dit wordt gedaan in de DiDo ritten. Dus als er mensen zijn die van de activiteiten op ATB gebied op de hoogte willen blijven stuur dan even een mailtje naar Martijn Lub m.lub@upcmail.nl met het verzoek om ook op deze mailing lijst geplaatst te worden. Henk Balkhoven Voorzitter routecommissie.

23 jaargang 19 nummer 7 23 Quizje: Wie kent ze nog?? Op de oude clubfoto's die ook al in het vorige clubblad stonden zijn nog velen leden en oud-leden duidelijk te herkennen. Een paar echter niet, wel nog wat bekende gezichten, maar niet altijd van naam bij mij bekend. Wie vult het lijstje aan? 1. John Crielaard 2. Anton van Putten 3. Jan van Eck 4.? 5.? 6.? 7. Emiel Kleiburg 8. Bert Steenhuis 9.? 10.? 11. Leon du Pree 12.? 13. Jack?? 14.? 15. Ank v.d. Laar 16.? 17. Arend Varenhout 18.? 19. Henk van Laar 20. John van der Tang 21. Piet Kik 22. John Tieman?? 23. Henk Dekker 24.? 25.? 26. Dirk Muilenburg 27.? 28.? 29. Ton Groenendijk?? 30. Paul Groenendijk 31. Willem Roobol 32. Piet Sas

24 24 jaargang 19 nummer 7

25 jaargang 19 nummer 7 25

26 26 jaargang 19 nummer 7 Opgericht 30 oktober 1992 HELLEVOETSLUIS K.v.K. Rotterdam nr A.B.N. Amro Secretariaat J v d Oever Heer van Borselenweide NM Hellevoetsluis tel: jvanden.oever@upcmail.nl Aan alle leden van WTAC Waterstad Uitnodiging Hierbij heb ik het genoegen u uit te nodigen voor de najaarsvergadering van WTAC WATERSTAD en wel, op vrijdag 2 december 2011 om uur in het clubhuis aan de Martin Luther Kinglaan. De agenda luidt: 1 Opening 2 Mededelingen en ingekomen stukken. 3 Notulen van de voorjaarsvergadering Contributie voor het seizoen Mededelingen van de commissies. 6 Programma W.v.t.t.k. en rondvraag. 8 Sluiting. Rekenend op uw komst, Met vriendelijke groeten, Jaap van den Oever.

27 jaargang 19 nummer 7 27 Notulen van de voorjaarsvergadering dd 7 maart Aanwezig: Het bestuur en 52 leden. Afwezig met kennisgeving: Dies vd Have, Martin Hadderingh, Henk Dekker, Dick Desloover, Bob v Gog, Ramon vd Knaap, John vd Bos, Wim Arkenbout, Rob v Mourik en Remon vd Have. 1. Opening. De voorzitter Willem Roodbol opende de vergadering met een welkom voor iedereen. De voorzitter stelt voor om Henk Balkhoven als voorzitter van de routecommissie op te nemen als nieuw bestuurslid, vergadering gaat akkoord met deze aanstelling. 2. Mededelingen en ingekomen stukken. Voor afwezig met kennisgeving zie boven. In februari zijn de TFK s en TEP boeken van de vereniging opgehaald. De TFK s zien er wat mooier uit als de voorgaande jaren. De drukker heeft echter een foutje gemaakt met de geboortedatum, deze staat nu in Amerikaanse stijl. Op de achterzijde van de TFK staat de nieuwe kortingsregeling vermeld nav het vrijgeven van de inschrijfgelden. Remon van der Have heeft zich afgemeld maar wel een vraag gesteld over training op de maandagavond, vraag wordt verder in de vergadering behandeld. Er waren verder geen relevante ingekomen stukken. 3. Notulen van de najaarsvergadering Notulen worden zonder op of aanmerkingen goedgekeurd. 4. Jaar verslag van de secretaris. Na de opmerking dat de samenstelling van het bestuur op de eerste pagina niet meer hetzelfde zal worden licht de voorzitter zijn vertrek aan het einde van het jaar toe. Het jaarverslag wordt verder in het kort door de secretaris doorgenomen. Jaarverslag wordt zonder op of aanmerkingen goedgekeurd. 5. Financieel jaarverslag Penningmeester en verkiezing kascontrole commissie. De penningmeester Willem Zoutewelle geeft uitleg over de financiële gang van zaken. De kascontrolecommissie bestaande uit Dies van der Have en Ron van der Laan heeft zijn goedkeuring gegeven. Gea Steenhuis vraagt of het klopt dat bij geen barbezetting van t Capproen er een korting geld? Dit is juist, indien t Capproen geen barbezetting regelt op de daarvoor afgesproken dagen zal een korting van 20% op de omzet van de betreffende dag/avond worden gegeven. Financieel jaarverslag wordt na geen verdere vragen goed gekeurd. Daar beide leden van de kascontrolecommissie voor de eerste keer in functie waren was een verkiezing niet nodig. 6. Programma Henk Balkhoven neemt als voorzitter van de routecommissie in het kort het programma 2011door. Ook is de routecommissie op het personele vlak gewijzigd, dit is door Henk toegelicht. De datum voor Mallorca is op verzoek van Heja tours gewijzigd. De trip naar Noorwegen is helemaal komen te vervallen in verband met andere prioriteiten van de organisator. De Van Den Ban de sprinttocht heeft dit jaar een geheel nieuwe route

28 28 jaargang 19 nummer 7 gekregen. Voor de Hemelvaartstocht van de C en D groep zijn 13 aanmeldingen. Voor de Eifel meerdaagse zijn nu 23 deelnemers. Henk geeft aan dat indien er leden zijn die iets organiseren of ergens naar toe gaan, geef het door aan de routecommissie. Misschien zijn er meerdere mensen die hieraan mee willen doen. De af4d is toegelicht door Leo Vermaat. De start en finish locatie voor de komende editie is nog niet bekend. Morgenavond is er een cursus verkeersbegeleider waar diverse leden naar toe gaan om als verkeersregelaar te mogen fungeren. Leden die de cursus gevolgd hebben en met een certificaat hebben afgesloten helpen de fietsers oversteken op de drukke punten, het is niet de bedoeling om het verkeer tegen te gaan houden. Vrijwilligers die deze cursus hebben gevolgd vallen ook onder de verzekering die de gemeente heeft afgesloten voor vrijwilligers. Leo geeft aan nog een hoop vrijwilligers nodig te hebben en hoopt dat er ook eens vreemde namen op de lijst komen te staan. Remon van der Have heeft gevraagd of er animo is om op de maandagavond te gaan fietsen, zelfde tijd en ronde als de woensdagavond. Aanwezige leden zien dit positief in zodat dit het komende jaar gepromoot zal worden. 7. ATB Plus kampioenschap 2011 (deel 1). Kees Nieuwland heeft de afgelopen editie van de ATB toegelicht. Alweer voor de 6 e maal dit jaar, voor het eerst in samenwerking met Pallas die vooraf gaand een crossloop organiseerde. Ook dit jaar was er weer een internationaal deelnemers veld met in totaal 134 deelnemers. Ook de crossloop van Pallas had een deelnemers veld van 70 personen. Extra handicap was dit jaar de windkracht 8 die de deelname extra zwaar maakte. Samenwerking met Pallas is goed bevallen en is ook voor beide partijen voor herhaling vatbaar. Na de toelichting van Kees Nieuwland is er een korte film vertoond, geproduceerd door een deelnemer die de ATB tocht met een camera op de borst heeft gereden. 8. Pauze. De voorzitter last een korte pauze in en bied de aanwezige namens de vereniging een consumptie aan. 9. ATB Plus kampioenschap 2011 (deel 2). Kees Nieuwland doet verder een kort verslag over de wedstrijd, van de vereniging waren er 15 deelnemers. Winnaar van de wedstrijd bij de heren, met overmacht, is Danny Sleeckx geworden. Clubkampioen bij de heren is Michel Dekker en bij de dames Christine Bauer geworden. Voor de kampioenen heeft Valuta Wear dit jaar een kampioenstrui beschikbaar gesteld. Tijdens de prijsuitreiking was de ruimte van Boelies duidelijk te klein voor de vele aanwezige. Evenement krijgt inmiddels behoorlijk aanzien en er zijn ook vele positieve reacties geweest. De datum voor de editie 2012 is vast gesteld op 28 januari (onder voorbehoud). Aansluitend is een korte filmimpressie van de dag vertoond, met dank aan producer Ton Groenendijk. Bert Steenhuis en Bart Jan van Doorn worden bedankt voor de vele foto s die gemaakt zijn en inmiddels al op de website staan. 10. Nieuw groepsindeling. De voorzitter legt opnieuw uit waarom het bestuur deze nieuwe groepsindeling aan het begin van het seizoen 2011 wil invoeren. Hoofdzaak is dat de huidige groepen te groot worden met onderling te veel krachtsverschil wat ook zeker de veiligheid niet ten goede komt.

29 jaargang 19 nummer 7 29 Bijkomend probleem op dit moment is dat Piet Sas stopt bij de A groep met voorrijden na aanhoudende kritiek en commentaar. Besluit van Piet is begrijpelijk en wordt gerespecteerd. De A groep (de snelle B) zit nu zonder begeleiding en daar ook niemand hierin het initiatief wil nemen zal deze groep het onderling uit moeten maken waar de tocht naar toe zal gaan. Bert Steenhuis vraagt of dit niet een ander probleem geeft doordat mensen dan weer naar de B groep gaan en hier het tempo gaan bepalen. We zullen er met zijn allen scherp op toe moeten zien dat dit niet gaat gebeuren. De richtlijnen voor de nieuw te vormen A groep en de gedragsregels zijn doorgenomen, hier was geen commentaar op. De nieuwe groepsindeling zal zondag 20 maart in gaan. Volgende week is de openingstocht en zal er met één groep gereden worden. 11. W.v.t.t.k en rondvraag. Van de voorzitter; Via de NTFU is er een verzekering af te sluiten voor diefstal in het buitenland, ook voor deze verzekering geld dat men het verzekerde bedrag omhoog kan halen. Met de huidige verzekering is men ook in Nederland niet verzekerd tegen diefstal. Regelmatig krijgt het bestuur een verzoek tot ondersteuning van een goed doel. Bestuur heeft besloten om hierin alleen initiatieven van de eigen leden te ondersteunen. Op dit moment zijn dit Ron van der Laan en Christine Bauer. Mochten er leden plannen hebben dan kunnen zij dit schriftelijk indienen. De tarieven voor de advertenties in het clubblad zijn aangepast en staan hierin vermeld. De sleutelavond staat nog steeds op het programma, er is voldoende animo en er wordt in overleg met Anton van Putten een datum geprikt. Ron van der Laan heeft een korte uitleg gegeven over zijn sponsortocht die dit jaar op 8 mei wordt gereden. Korte afstand gaat naar Renesse en de lange afstand heeft de koffie in Oud Alblas. Inschrijfgeld van 10,- gaat geheel naar het goede doel. Hans de Zwart laat weten dat er verschillende leden bij het museum Boymans van Beuningen zijn geweest voor tv opname, foto s hiervan zijn op de website te zien. 12. Sluiting De voorzitter bedankte ieder voor zijn komst en inbreng en sloot hierna de vergadering. Na een korte pauze met een consumptie, aangeboden door de vereniging, zijn de TFK s en TEP boeken aan de aanwezige leden uitgereikt. Verjaardagen oktober 01 okt Peter Noorlander 03 okt Sjaak van der Linden 03 okt Remon van der Have 03 okt Annemarie van Spek 03 okt Alex van der Knaap 03 okt Sjaan de Winter-Dingemans 04 okt Aad Borsboom 05 okt Bets van der Wal-van Dongen 07 okt Manfred Lukkezen 07 okt Ed Benschop 08 okt Henk Schoordijk 09 okt Marijke van Berk 10 okt Arie Rongen 10 okt Dave Bergsma 14 okt Andri van der Doelen 18 okt Robin Mierop 19 okt Atie Tanis Mosselman 21 okt Peter Stolk 24 okt Hans Koole 25 okt Aad de Heer 26 okt Hans de Zwart

30 30 jaargang 19 nummer 7

31 jaargang 19 nummer 7 31

32 32 jaargang 19 nummer 7 Feestavond 13 Augustus is het jaar waarin de vele wielerliefhebbers onder ons behoorlijk aan hun trekken zijn gekomen. Eerst de passage van de Giro over ons eiland gevolgd door de Tour de France met de start in Rotterdam. Voorafgaand aan dit grootste wielerspektakel was de toerversie rondom de Tour de France: de Tour de Rotterdam. Een evenement met weliswaar minder bekendheid maar toch een voorbereiding van een kleine 2 jaar waarin een afvaardiging binnen Waterstad een aardig steentje heeft bijgedragen en waar uiteindelijk 4000 deelnemers hebben deelgenomen. Mede door de inbreng van veel Waterstad leden, waarvan vele met partner en andere familieleden, is de Tour de Rotterdam zowel sportief als financieel positief afgesloten. Dit is voor het bestuur de reden geweest om deze feestavond te organiseren waarbij met name alle vrijwilligers binnen WTAC Waterstad nog eens hartelijk zijn bedankt voor hun inzet. De feestavond, georganiseerd bij restaurant Delta Expo aan het Haringvliet, is door een kleine 100 mensen bezocht waarvan vele met partner. Veel mensen waren bij binnenkomst enigszins verbaast met de intensieve controle door het ingehuurde amusementsbureau van Jerry Mensing waarbij zijn eerste act bestond uit een beveiligingscontrole gespeeld door beveiligingsambtenaar Leo Letterop. Tijdens het buffet had Jerry een andere outfit aangemeten en speelde nu de onhandige ober wat vaak tot hilarische taferelen leidde. Ook is de feestavond muzikaal ondersteunt door het lokaal bekende duo Water& Wind met vooral bekende meezingers. Na het overheerlijke buffet had Jerry zich als tafelgoochelaar uitgedost en werd je bedonderd waar jezelf bijzat. Zo verwisselden enkele horloges ongemerkt van eigenaar tijdens diverse goocheltrucs. Al met al denk ik dat we terug kunnen kijken op een geslaagde avond waarmee we definitief de Tour de Rotterdam kunnen afsluiten Kees Nieuwland

33 jaargang 19 nummer 7 33 Clubkleding Sinds vorig jaar is de verkoop van onze clubkleding van de Fa.Leensvaart overgebracht naar ons clublid Cees van Straten. U kunt voor nieuwe kleding, na telefonische afspraak, bij Cees terecht. Indien gewenst is er pasgelegenheid.u dient zich te kunnen legitimeren als lid van WTAC-Waterstad.De kleding kan uitsluitend tegen contante betaling verkregen worden.zie hieronder de prijslijst van de diverse kledingstukken. Adres: Cees van Straten Tenellalaan 23 Hellevoetsluis Tel: Noot: Gelieve Cees niet te bellen tijdens de grote wielerevenementen op TV. Prijzen clubkleding per 1 maart: Shirt korte mouw 30,= Shirt lange mouw 36,= Korte broek met zeem en bretels 32,= Lange broek met zeem en bretels 40,= Gamex windjack-polyester 41,= Handschoenen Korte broek met dameszeem zonder bretels 32,= (beperkt leverbaar) Lange broek met dameszeem zonder bretels 40,= (beperkt leverbaar) Verjaardagen november 01 nov Carla Groenendijk-du Pont 01 nov Huib van Damme 05 nov John van den Bos 10 nov Rob de Ruiter 13 nov Henk Hoogerwerf 15 nov Jaco Minke 16 nov Teun Kleiburg 17 nov Richard van Gog 17 nov Sarah van Akkeren 19 nov Gerard Kraaijenbrink Wintertijd!! 19 nov Bas van de Kamer 20 nov Cees Sloof 20 nov Ed de Jong 21 nov Peter Biesheuvel 23 nov Piet Kap 25 nov Willem Zoutewelle 27 nov Christine Bauer 28 nov Danny Croese 30 nov Willem Houtman Zondag 30 oktober gaat de wintertijd in. De clubritten op zondag vertrekken vanaf die dag weer om uur.

34

35 jaargang 19 nummer 7 35

36 36 jaargang 19 nummer 7