Verzamelde oude en nieuwe verhalen / verslagen van Regio West. In deze aflevering:

Transcriptie

1 Verzamelde oude en nieuwe verhalen / verslagen van Regio West door Gerard Neijts Derde jaargang Nr. 9 In deze aflevering: de Tocht der Honderd Tekst: Jacques van den Bergh Foto s: Renske en Jacques van den Bergh

2 Pagina 2 Op zondag 9 juni werd de Tocht der Honderd verreden en het team van Classic Cars and Lifestyle was er bij. De tocht was een initiatief van de KNAC. De Koninklijke Nederlandse Automobielclub draagt namelijk sinds 1913 het predicaat Koninklijk. Daarvoor was het de NAC. De rit startte in Utrecht en voerde daarna naar kasteel de Haar waar de lunch werd gebruikt. Bij kasteel de Haar konden we een aantal mooie foto s van de deelnemende 100 auto s maken. Zo te zien was het gelukt om een zeer gevarieerd deelnemersveld samen te stellen. Het gaat echter te ver om alle verschillende merken en typen te benoemen. Een haas Net nadat de laatste auto s gearriveerd waren vertrokken de eerste deelnemers al weer voor het tweede deel van de route. Op weg naar de finishplaats. Die was uitzonderlijk. Als hommage aan Prins Bernhard werd er namelijk gefinisht bij Paleis Soestdijk. Voordat we daar aankwamen werden we eerst gedwongen tot het maken van een ferme wandeling. Bij kasteel de Haar reden de auto s bij aankomst door de poort die bij de oude oprijlaan hoorde. Maar nadat de laatste deelnemer was gearriveerd werd die poort weer gesloten. Helaas stond onze auto aan de andere kant geparkeerd en konden we daar niet meer komen. Dat betekende dat we eerst door de tuinen van het kasteel naar de ingang moesten lopen om daarna tussen de weilanden door naar het dorp Haarzuilens te wandelen. Die wandeling van een paar kilometer hadden wij graag aan echte wandelfanaten overgelaten. Plotseling werd onze aandacht getrokken door een beest dat door de weilanden sprong. Het bleek een levensechte haas te zijn. Geen kleintje. Meteen flitsten er allerlei recepten met haas in de hoofdrol voorbij. Maar het jachtseizoen was nog niet geopend. Paleis Soestdijk Via een binnendoorroute reden we om Utrecht heen en nog voor vier uur waren we bij Paleis Soestdijk. Daar waren meer mensen aanwezig om naar de deelnemende auto s te kijken. Stuk voor stuk werden de deelnemers begroet door de burgemeester van Baarn, Jonkheer Mark Röell en door de voorzitter van de KNAC, Mr Robert S. Croll. Stuk voor stuk druppelden de deelnemende auto s binnen. In de middagzon met het Paleis als achtergrond was het een geweldig spektakel. Wanneer de Prins erbij had kunnen zijn had hij genoten. Een opvallend detail was de goede staat van onderhoud van de deelnemende auto s. Er waren geen walmende of naar benzine stinkende exemplaren bij. Startprocedure De oudste auto was een Simplex, bestuurd door Evert Louwman. Toen de auto bij de finish afsloeg kostte het wat moeite om de auto weer te starten. Na de lunch was er een Minerva uit 1925 die ook erg lastig aansloeg. Het starten van een auto uit die tijd is erg lastig. Je moet tijdens het starten ook aan de ontsteking draaien en de hoeveelheid benzine regelen. Wanneer de combinatie niet goed is zullen de bougies vet slaan. Dan is verder starten kansloos.

3 Pagina 3 Behalve deze foto s hebben we nog meer leuke foto s kunnen maken. Die kan je vinden op Het ontvangstcomité

4 Pagina 4 DeLorean In gesprek met Pim van der Veer

5 Pagina 5 MG Midget MG Midget

6 MG MGB Pagina 6

7 Pagina 7 Een Minerva uit 1925 Rolls Royce

8 Lancia Pagina 8

9 Pagina 9

10 MG Midget Pagina 10

11 Pagina 11 Morris Minor en Lancia Nummer 2 van Classic Cars and Lifestyle is uit. Ga voor jouw gratis exemplaar naar Het nummer is dikker dan nummer 1 en zeer gevarieerd. We gaan het hebben over politie MG's. We brengen een bezoek aan de Engelse plaats Rye. We gaan op pad met de Chevrolet C10. We gaan naar de tuinen van Paleis Soestdijk en we kijken naar de Ford GT 40. En er is nog veel meer te lezen. Veel leesplezier en hopelijk geef je de link aan andere liefhebbers door. Vriendelijke groeten Jacques van den Bergh, Publisher