MOVING YOU FURTHER HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES. Uitgerust met een motor die voldoet aan de Europese fase IIIB-norm

Transcriptie

1 Uitgerust met een motor die voldoet aan de Europese fase IIIB-norm MOVING YOU FURTHER HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES *De foto kan optionele uitrusting tonen.

2 TROTS OP UW WERK Hyundai Heavy Industries streeft ernaar geavanceerde grondverzetmachines te bouwen waarmee elke machinist verzekerd is van maximale prestaties, optimale bediening, veelzijdige machine-instellingen en beproefde technologie. Met Hyundai kunt u trots zijn op uw werk! *De foto kan optionele uitrusting tonen.

3 Overzicht van de machine Motortechnologie Geringe emissie, voldoet aan Amerikaanse Tier 4 Interim- en Europese fase III B-normen Stille werking, voldoet aan 2e Europese norm inzake geluid Verbeteringen aan het hydraulisch systeem Nieuwe gepatenteerde hydraulische bediening voor meer controle / Verbeterd ontwerp van de regelklep voor meer efficiëntie en vlottere bediening / Nieuwe automatische giek- en zwenkprioriteit voor optimale snelheid / Nieuwe functie voor automatische vermogensversterking voor meer vermogen wanneer dat nodig is / Verbeterd regeneratiesysteem voor arm in en giek omlaag voor meer snelheid en efficiëntie Pompgedeelte Toonaangevende, krachtige, betrouwbare, door Kawasaki ontworpen pompen in lijn met axiale zuiger met variabel volume Nieuw compact elektromagnetenblok met 4 magneetkleppen, 1 EPPR-klep, 1 accumulator van de controleklep en pilootfilter - regelt 2 rijsnelheden, vermogensversterking, giekprioriteit en veiligheidsvergrendeling Verbeterde bestuurderscabine Verbeterd zicht Grotere cabine met beter zicht / Transparant dakraam voor beter zicht en ventilatie Grotere ruit rechts, nu in één stuk, voor beter zicht aan de rechterkant Veiligheidsglas aan alle zijden - minder duur dan (polycarbonaat) en krast of vervaagt niet Inklapbare zonneklep voor gebruiksgemak voor de operator / Minder naden in voorruit voor beter zicht voor de operator Stevige cabinestructuur Nieuwe stalen buisconstructie voor meer veiligheid voor de operator, bescherming en duurzaamheid Nieuw mechanisme om ruiten te openen/sluiten, ontworpen met kabel en veerhefmechanisme en ontgrendelen met één slot Verbeteringen aan stoel en bedieningspaneel Ergonomische bedieningshendels met extra bedieningsknoppen voor gebruik van aanbouwapparatuur. Nu met nieuwe gestroomlijnde stijl Geveerde (standaard) stoel met verwarming of optionele luchtgeveerde stoel met verwarming Nieuwe joysticks - nu in de hoogte verstelbaar met een druk op de knop Ingebouwde stoel met consoles - zodat de operator minder snel moe wordt Geavanceerd 7 instrumentenpaneel in kleur met aanraakscherm Nieuw lcd-kleurenscherm met goed afleesbare digitale meters die de temperatuur van de hydraulische olie, de koelvloeistoftemperatuur en het brandstofpeil aangeven. Vereenvoudigd ontwerp maakt aanpassingen en diagnose makkelijker. Ook nieuwe, verbeterde functies zoals de achteruitkijkcamera zijn geïntegreerd in het scherm. 3 vermogenstanden: (P) Power, (S) Standaard, (E) Economisch, 2 werkstanden: Graven / Aanbouwapparatuur, Gebruikersmodus (U) voor voorkeuren van de operator Verbeterde functies voor zelfdiagnose met mogelijkheid om gps te downloaden Debiet van één pomp of debiet van twee pompen voor optionele aanbouwapparatuur kan nu via het dashboard worden gekozen Nieuw antidiefstalsysteem met optioneel wachtwoord Gieksnelheid en armregeneratie kunnen via het scherm worden gekozen. Automatische vermogenopvoering is nu beschikbaar - te kiezen (aan/uit) via het scherm. Krachtige airconditioning en verwarming met automatische klimaatregeling, 20% meer warmte en luchttoevoer dan 7A-serie! RMS (systeem voor beheer op afstand) werkt via gps/satelliettechnologie om uiteindelijk betere klantenservice en ondersteuning te bieden. Onderwagen Rupsketting met pakking (urethaanpakkingen) / Standaard kettinggeleiding / Comfortabele opstappen met boutbevestiging Grote uitsparingen voor bovenste rollen om puin te verwijderen / Tapse zijframes om puin te verwijderen / Kettingspanners met smering 2/3

4 PRECISIE Dankzij de vernieuwende technologieën van het hydraulisch systeem werkt de graafmachine van de 9A-serie snel en soepel en is ze eenvoudig te bedienen. *De foto kan optionele uitrusting tonen.

5 Computergestuurd vermogen Het geavanceerde CAPO-systeem (Computer Aided Power Optimization = computerondersteunde optimalisering van het vermogen) stemt het motor- en pompvermogen optimaal op elkaar af. Dit garandeert hoge prestaties met een laag brandstofverbruik. Enkele bijkomende functies zijn de automatische toerentalverlaging en de vermogensversterking. Op het lcd-scherm kunnen het motortoerental en de temperatuur van de koelvloeistof en de hydraulische olie worden gevolgd. Machinisten kunnen met één druk op een knop hun eigen voorkeuren instellen voor giek- of zwenkprioriteit, selectie van vermogensmodus en optionele werkuitrusting. Werkmodus Vermogensmodus Gebruikersmodus In de Power-modus worden het toerental en het vermogen van de machine gemaximaliseerd met het oog op een optimale productiviteit. De Standaard-modus levert een verminderd, vast toerental voor optimale prestaties en een lager brandstofverbruik. De Eco-modus levert een precies debiet en motorvermogen op basis van de laadomstandigheden met het oog op een maximale brandstofbesparing en bestuurbaarheid. Met de verschillende werkmodi kan de machinist kiezen voor gewoon graven, enkelwerkende aanbouwapparaten zoals een hydraulische hamer of dubbelwerkende aanbouwapparaten zoals een vergruizer. De debietwaarden kunnen vooraf worden ingesteld via het instrumentenpaneel. Via de gebruikersmodus kan de machinist het motortoerental, het pompdebiet, het stationaire toerental en andere machine-instellingen naar eigen voorkeur programmeren. Verbeteringen aan het hydraulisch systeem Om een optimale precisie te bereiken, heeft Hyundai het hydraulisch systeem herontworpen zodat de machinist een ultranauwkeurige bediening en een bestuurbaarheid van topkwaliteit krijgt. De individuele regelschuiven in het centraal ventielblok zijn zodanig ontworpen dat ze nu voor elke functie een nog nauwkeuriger debiet leveren, en dit zonder extra moeite. De verbeterde hydraulische kleppen, de plunjerpompen met variabel debiet, de fijngevoelige besturing en de geoptimaliseerde rijfuncties maken van elke machinist een vlotte machinist. Zo werden er o.a. aanpassingen gedaan aan de arm- en giekhydrauliekregeneratie, de hydraulische schuiven en de nieuwe automatische gieken zwenkprioriteit met het oog op optimale prestaties in eender welke toepassing. Automatische giek- versus zwenkprioriteit Deze intelligente functie bepaalt het ideale hydraulische debietevenwicht voor de giek- en zwenkwerking voor uw toepassing. Het geavanceerde CAPO-systeem bewaakt de hydraulische activiteiten en past het evenwicht aan met het oog op maximale prestaties en productiviteit. 4/5

6 PRESTATIES 9A-serie is ontworpen voor maximale prestaties, zodat de operator productief kan blijven werken. *De foto kan optionele uitrusting tonen.

7 Kettinggeleiding en spanners Een duurzame kettinggeleiding houdt de kettingen op hun plaats. Het afstellen van de ketting gaat makkelijk met standaard smeercilinders als kettingspanners en schokdempende veren. Perkins 1204E-motor De Tier 4 Interim, viercilinder, viertakt luchtgekoelde Perkins 1204E turbomotor biedt een maximaal vermogen, hoge betrouwbaarheid, optimale brandstofbesparing en lagere emissies. De elektronisch geregelde brandstofinjectie en diagnosemogelijkheden dragen bij aan de efficiëntie en het onderhoudsgemak van de motor. Betere prestaties Het gebruik van een DPF (roetfilter) maakt een compromisloze brandstofbesparing en een kleiner koelpakket mogelijk, omdat de motorijking niet louter hoeft gericht te zijn op een lage deeltjesemissie. Door het gebruik van passieve regeneratie en een nabehandelingssysteem met lage tegendruk is er geen negatieve invloed op de brandstofbesparing. Geïntegreerde nabehandeling zonder invloed op de werking De 1204E-motoren hebben volledig transparante regeneratiestrategieën en een onderhoudsvrije DPF om het de machinist gemakkelijk te maken. Eén oplossing voor alle regio s In steeds meer gebieden is het gebruik van een DPF verplicht en de Europese richtlijn voor luchtkwaliteit zal meer overschrijdingsgebieden tot actie aanzetten. Aangezien onze producten met DPF s zijn uitgerust, hoeven onze klanten geen achteraf gemonteerde DPF-optie aan te bieden om machines geschikt te maken voor gebruik in deze gebieden. Stevige structuur De cabinestructuur van de 9A-serie is uitgerust met sterkere maar smallere buizen, voor meer veiligheid en een beter zicht. Spanningsvrij verstevigd staal is integraal gelast, voor een sterkere, duurzamere boven- en onderwagen. De structurele integriteit is getest via FEM-analyse (Finite Elements Method) en tests voor duurzaamheid op lange termijn. De ROPS-cabine (Roll Over Protective Structure) kan worden voorzien, voor meer veiligheid voor de operator. Uitstekende prestaties in krappe ruimtes Dankzij de korte zwenkstraal over de achterkant van de R125LCR-9A (1.500 mm) kan de operator werken in krappe ruimtes, zoals dicht bij gebouwen langs spoorwegen en in stedelijke gebieden. Dit ontwerp met compacte zwenkstraal zorgt voor vlot en efficiënt gebruik in elke werkomgeving met krappe ruimtes. Min. zwenkstraal mm Kop-staart draaibereik mm 6/7

8 VOORKEUREN Werken met een 9A-serie is een unieke ervaring voor elke operator. Operators kunnen hun werkomgeving en bedieningsvoorkeuren volledig afstemmen op hun individuele behoeften. *De foto kan optionele uitrusting tonen. Ruime cabine met uitstekend zicht De ruime cabine is ergonomisch ontworpen met een laag geluidsniveau en een uitstekend zicht. De panoramavoorruit, alsook de grote achter- en zijruiten zorgen voor een uitstekend zicht in alle richtingen. Dankzij een uitgebalanceerde combinatie van ergonomische elementen in de cabine bevindt de machinist zich in een ideale positie om veilig en beschermd te werken.

9 Comfort voor de operator In de cabine van de 9A-serie kunnen de stoel, de console en de armsteunen makkelijk worden afgesteld, zodat u zo comfortabel mogelijk zit. De vering in de ingebouwde stoel met console absorbeert trillingen van de console en zorgt ervoor dat de operator minder snel moe wordt. Andere voorkeurinstellingen die voor nog meer comfort voor de operator zorgen zijn het volautomatische performante airconditioningsysteem, het transparante glazen zonnedak in polycarbonaat, de grote en makkelijk te bedienen zonneklep en de radio/usb-speler. Geen stress Het werk zorgt al voor voldoende stress; uw werkomgeving moet dan ook zo ontspannen mogelijk zijn. De 9A-serie van Hyundai biedt een verbeterd cabine-interieur, extra ruimte en een comfortabele zetel zodat de bestuurder zo weinig mogelijk overlast ervaart. Een krachtige klimaatregeling bezorgt de bestuurder de gewenste luchttemperatuur. Er is ook een geavanceerd audiosysteem, AM/FM-stereo en mp3-aansluitingen (inclusief afstandsbediening) geïnstalleerd zodat u naar uw favoriete muziek kunt luisteren. De bestuurder kan zelfs telefoneren terwijl hij de machine bedient dankzij een handenvrije gsm-functie. Kantelbereik monitor Smart Key-systeem Graafmachines van de 9A-serie bieden het Smart Key-systeem als optie. Hiermee kan de operator de motor starten met een druk op de startknop, zonder dat een sleutel in het contact moet worden geplaatst. Gebruiksvriendelijk dashboard Via het geavanceerde nieuwe dashboard met 7 breedbeeld lcd-display met aanraakscherm en tuimelschakelaar kan de operator zijn persoonlijke machinevoorkeuren kiezen. De keuze van de vermogens- en werkstand, het zelfdiagnosesysteem, de optionele achteruitkijkcamera, onderhoudscontrolelijsten, opstartbeveiliging en videofuncties: dat is allemaal in het dashboard geïntegreerd om de machine nog veelzijdiger te maken en de operator nog productiever te laten werken. De nieuw aangebrachte toepassing met FM-zender stuurt signalen naar de USBspeler en radio met dezelfde frequentie als het dashboard. De speler stuurt het geluid dan naar de ingebouwde luidsprekers in de cabine. Updates van video en firmware zijn mogelijk met ondersteuning voor USB en een verstelbare steun met scharnier voor het dashboard verbetert het zicht op het dashboard /9

10 WINSTGEVEND Machines van de 9A-serie zijn ontworpen met het oog op een maximale winstgevendheid dankzij een betere brandstofbesparing, verbeterde onderhoudskenmerken en duurzame componenten. *De foto kan optionele uitrusting tonen.

11 Brandstofbesparing De graafmachines van de 9A-serie zijn ontworpen om meer werk te verzetten met minder brandstof. Vernieuwingen zoals de visceuze ventilatorkoppeling, de automatische toerentalverlaging in drie stappen en de nieuwe eco-modus besparen brandstof en verminderen de impact op het milieu. Hi-mate (systeem voor beheer op afstand) Hi-Mate, het nieuw ontwikkelde systeem voor beheer op afstand van Hyundai, biedt onze klanten via de gpssatelliettechnologie een dienstverlening en productondersteuning van topkwaliteit. Hi-Mate stelt eigenaars van machines in staat om de prestaties van hun machines op te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens via een internetverbinding. Vlotte toegankelijkheid De makkelijke bereikbaarheid van de filters, de smeernippels, de zekeringen, de aftappunten en de computercomponenten vanaf grondniveau, gecombineerd met de ruime open compartimenten, zorgen ervoor dat het onderhoud van de 9A-serie een plezier is voor uw monteurs. Langere levensduur van componenten De nieuwe duurzame glijbussen zijn ontworpen om langer mee te gaan tussen twee smeerbeurten. Slijtagebestendige polymeer opvulringen verminderen het geluidsniveau en beperken de slijtage van de glijbussen. Ook de hydraulische filters gaan langer mee tot 1000 uur. De nieuwe hydraulische olie moet slechts om de 5000 uur worden ververst. 10/11

12 Specif icaties R125LCR-9A MOTOR MODEL PERKINS 1204E Watergekoelde, 4-takt dieselmotor, 4 cilinders Type in-lijn, directe inspuiting, turbocompressor, intercooler en lage emissiewaarde Nominaal vliegwielvermogen SAE J1995 (bruto) 100 HP (74.6 kw) / 1950 tr/min J1349 (netto) 92 HP (68.4 kw) / 1950 tr/min DIN 6271/1 (bruto) 101 PS (74.6 kw) / 1950 tr/min 6271/1 (netto) 93 PS (68.4 kw) / 1950 tr/min Max. koppel 45,9 kgf.m (322 lbf.ft)/ 1400 tr/min Boring x slag 105 x 127 mm (4.1 x 5.0 ) Cilinderinhoud 4400 cc (268.5 in 3 ) Accu s 2 x 12 V x 100 Ah Startmotor 24 V - 4,5 kw Dynamo 24 V - 85 A * Deze motor voldoet aan de emissievoorschriften EPA (Tier 4 interim) / EU (Stage III-B) HYDRAULISCH SYSTEEM HOOFDPOMP Type Twee plunjerpompen met variabel volume Nominaal debiet 2 x 135 l/min (32.6 US gpm / 27.2 UK gpm) Hulppomp voor voordrukcircuit Tandwielpomp Cross-sensing en brandstofbesparend pompsysteem HYDRAULISCHE MOTOREN Rijmotor Axiale plunjermotor op twee snelheden met remventiel en parkeerrem Zwenkmotor Axiale plunjerpomp met automatische rem AFSTELLING VEILIGHEIDSVENTIEL Werkuitrusting functies 350 kgf/cm 2 (4980 psi) Rijcircuit 350 kgf/cm 2 (4980 psi) Power Boost (giek, arm, bak) 380 kgf/cm 2 (5410 psi) Zwenkcircuit 285 kgf/cm 2 (4050 psi) Voorbesturingssysteem 40 kgf/cm 2 (570 psi) Serviceventiel geïnstalleerd HYDRAULISCHE CILINDERS Aantal cilinders - boring x slag AANDRIJVINGEN EN REMMEN Giek: x 1105 mm (4.1 x 43.5 ) Arm: x 1138 mm (4.5 x 44.8 ) Bak: x 840 mm (3.9 x 33.1 ) Blad: x 250 mm (3.9 x 9.8 ) Tweedelige 1e: x 995 mm (4.1 x 39.2 ) giek: 2e: x 613 mm (5.7 x 24.1 ) Aandrijfmethode Volledig hydrostatisch Aandrijfmotor Axiale plunjermotor, in-shoe-design Overbrenging Planeetwieloverbrenging Max. trekkracht kgf (22,710 lbf) Max. rijsnelheid (hoog / laag) 6,1 km/hr (3.8 mph) / 3,6 km/hr (2.2 mph) Max. helling 35 (70 %) Bedrijfsrem Natte lamellenrem ZWENKSYSTEEM Zwenkmotor Zwenkoverbrenging Smering van zwenksysteem Zwenkrem Zwenksnelheid Twee axiale plunjermotoren Planeetoverbrenging Vetbad Natte lamellenrem 12,6 tr/min CAPACITEIT VAN KOEL- EN SMEERMIDDELEN Bijvullen liter US gal UK gal Brandstoftank Motorkoelvloeistof 14, Motorolie 10, Zwenkmechanisme 3, Eindaandrijving rijmotor (per stuk) 2, Hydraulisch systeem (inclusief tank) Hydrauliektank ONDERWAGEN Het X-vormig middenframe is volledig gelast aan een versterkt kokervormig frame voor de kettingen. De onderwagen bestaat onder andere uit gesmeerde onder-en bovenrollen, spanwielen, kettingspanners met schokdempende veer, sprockets en ketting met rupsplaat met dubbele of drievoudige ribben. Middenframe X-been uitvoering Kettingframe pentagoon kokeruitvoering Aantal rupsplaten per kant 43 EA Aantal draagrollers per kant 1 EA Aantal kettingrollers per kant 6 EA Aantal kettinggeleiders per kant 1 EA BEDRIJFSGEWICHT (BIJ BENADERING) Bedrijfsgewicht inclusief 4300 mm (14 1 ) mono-giek, 2260 mm (7 5 ) arm, SAE-profiel 0,40 m 3 (0.52 yd 3 ) bak, smeermiddelen, koelmiddel, volle brandstoftank, hydrauliektank en de standaarduitrusting. GEWICHT VAN DE HOOFDCOMPONENTEN Bovenwagen 6950 kg (15,320 lb) 4.3 m (14 1 ) mono-giek (met armcilinder) 950 kg (2,090 lb) BEDRIJFSGEWICHT Rupsplaat Bedrijfsgewicht Gronddruk Type Breedte mm (in) kg (lb) kgf/cm 2 (psi) 500 (20 ) R125LCR-9A (27,560) 0,42 (5.91) R125LCR-9A (Met duwblad) (29,100) 0,44 (6.24) Drie R125LCR-9A (27,890) 0,35 (4.98) 600 (24 ) ribben R125LCR-9A (Met duwblad) (29,430) 0,37 (5.26) 700 (28 ) R125LCR-9A (28,220) 0,30 (4.27) R125LCR-9A (Met duwblad) (29,760 ) 0,32 (4.55) BEDIENING Door voordruk aangestuurde joysticks en pedalen met wegneembare rijhendels zorgen voor een bijna moeiteloze bediening. Bedieningselement Rijden en sturen Motorgasregeling Twee joysticks met één veiligheidshendel (links): zwenken en arm (rechts): giek + bak (ISO-patroon) Twee rijhendels met pedalen Elektrisch, draaiknoptype 1

13 BAKKEN R125LCR-9A Graafbakken zijn volledig gelast van staal met hoge treksterkte. 0,30 (0.39) 0,40 (0.52) 0,45 (0.59) 0,50 (0.65) 0,59 (0.77) SAE profiel m 3 (yd 3 ) Bakinhoud m 3 (yd 3 ) SAE profiel CECE profiel 0,30 (0.39) 0,27 (0.35) 0,40 (0.52) 0,44 (0.58) 0,45 (0.59) 0,40 (0.52) 0,50 (0.65) 0,45 (0.59) 0,59 (0.77) 0,52 (0.68) Zonder zijmessen 610 (24.0) 760 (29.9) 830 (32.7) 900 (35.4) 1020 (40.2) Breedte mm (in) Met zijmessen 720 (28.3) 870 (34.3) 940 (37.0) 1010 (39.8) 1130 (44.5) Gewicht kg (lb) 360 (790) 410 (900) 430 (950) 450 (990) 490 (1,080) Aanbeveling m (ft.in) 4300 (14 1 ) Giek 1960 (6 5 ) Arm 2260 (7 5 ) Arm 2810 (9 3 ) Arm Toepasselijk voor materialen met dichtheid van 2000 kg/m 3 (3,370 lb/yd 3 ) of minder Toepasselijk voor materialen met dichtheid van 1600 kg/m 3 (2,700 lb/yd 3 ) of minder Toepasselijk voor materialen met dichtheid van 1100 kg/m 3 (1,850 lb/yd 3 ) of minder AANBOUWDELEN R125LCR-9A Giek en armen zijn volledig gelaste, kokervormige uitvoeringen met lage spanning. 4,3 m (14 1 ) giek en armen van 1,96 m (6 5 ); 2,26 m (7 5 ) en 2,81 m (9 3 ) zijn verkrijgbaar. GRAAFKRACHT R125LCR-9A Giek Arm Graafkracht van bak Trekkracht van arm Lengte Gewicht Lengte Gewicht SAE ISO SAE ISO mm (ft.in) kg (lb) mm (ft.in) kg (lb) kn kgf lbf kn kgf lbf kn kgf lbf kn kgf lbf 1960 (6 5 ) 320 (710) 78,5 [85,6] 8000 [8730] [19240] 90,2 [98,4] 9200 [10040] [22120] 60,2 [65,7] 6140 [6700] [14770] 62,9 [68,6] 6410 [6990] [15410] 4300 (14 1 ) 950 (2,090) 2260 (7 5 ) 340 (750) 78,5 [85,6] 8000 [8730] [19240] 90,2 [98,4] 9200 [10040] [22120] 55,7 [60,8] 5680 [6200] [13660] 58,1 [63,3] 5920 [6460] [14240] 2810 (9 3 ) 400 (880) 78,5 [85,6] 8000 [8730] [19240] 90,2 [98,4] 9200 [10040] [22120] 48,1 [52,4] 4900 [5350] [11780] 49,7 [54,2] 5070 [5530] [12200] Opmerking: [ ]: Krachtversterking N.B. : Giekgewicht inclusief armcilinder, leidingen en bussen Armgewicht inclusief bakcilinder, bakkinematiek en bussen 12/132

14 Afmetingen & Werkbereik AFMETINGEN R125LCR-9A mm (ft. in) mm (ft in) A Afstand tussen spanwiel en sprocket B Totale lengte van onderstel C Bodemvrijheid van contragewicht D Zwenkstraal van achterkant D Lengte van achterkant E Totale breedte van bovenstel 2780 (9 2 ) 3680 (12 1 ) 890 (2 10 ) 1500 (4 10 ) 1500 (4 10 ) 2490 (8 2 ) I J Lengte van de giek Lengte van arm Totale lengte Totale hoogte van de giek 1960 (6 5 ) 6840 (22 5 ) 2530 (8 3 ) 4300 (14 1 ) 2260 (7 5 ) 6860 (22 6 ) 2740 (9 0 ) 2810 (9 3 ) 6800 (22 3 ) 3010 (10 1 ) F G H Totale hoogte van cabine Min. Bodemvrijheid Spoorbreedte 2900 (9 6 ) 440 (1 5 ) 1990 (6 6 ) K L Breedte van rupsplaat Totale breedte 500 (20 ) 2500 (8 2 ) 600 (24 ) 2600 (8 6 ) 700 (28 ) 2700 (8 10 ) WERKBEREIK R125LCR-9A mm (ft in) Lengte van de giek 4300 (14 1 ) Lengte van arm 1960 (6 5 ) 2260 (7 5 ) 2810 (9 3 ) A Max. graafbereik 7420 (24 4 ) 7700 (25 3 ) 8230 (27 0 ) A Max. graafbereik op de grond 7270 (23 10 ) 7560 (24 10 ) 8090 (26 6 ) B Max. graafdiepte 4760 (15 7 ) 5060 (16 7 ) 5610 (14 0 ) B Max. graafdiepte (8 diepte) 4500 (14 9 ) 4830 (15 10 ) 5420 (17 8 ) C Max. graafdiepte verticale wand 4140 (13 7 ) 4410 (14 6 ) 4970 (16 3 ) D Max. graafhoogte 7910 (25 11 ) 8100 (26 7 ) 8480 (27 9 ) E Max. uitkiphoogte 5550 (18 3 ) 5740 (18 10 ) 6120 (20 1 ) F Min. zwenkstraal vooraan 2280 (7 6 ) 2340 (7 8 ) 2460 (8 1 ) 3

15 Afmetingen & Werkbereik AFMETINGEN R125LCR-9A (MET DUWBLAD) mm (ft. in) mm (ft in) A Afstand tussen spanwiel en sprocket 2780 (9 2 ) Lengte van de giek 4300 (14 1 ) B Totale lengte van onderstel C Bodemvrijheid van contragewicht D Zwenkstraal van achterkant D Lengte van achterkant E Totale breedte van bovenstel 3678 (12 1 ) 890 (2 10 ) 1500 (4 10 ) 1500 (4 10 ) 2490 (8 2 ) I J Lengte van arm Totale lengte Totale hoogte van de giek 1960 (6 5 ) 7560 (24 8 ) 2530 (8 3 ) 2260 (7 5 ) 7580 (24 9 ) 2740 (9 0 ) 2810 (9 3 ) 7520 (24 7 ) 3070 (10 1 ) F G H Totale hoogte van cabine Min. Bodemvrijheid Spoorbreedte 2900 (9 6 ) 440 (1 5 ) 1990 (6 6 ) K L Breedte van rupsplaat Totale breedte 500 (20 ) 2500 (8 2 ) 600 (24 ) 2600 (8 6 ) 700 (28 ) 2700 (8 10 ) M Max. hefhoogte van dozerblad 540 (1 8 ) N O Max. diepte van dozerblad Hoogte van dozerblad 530 (1 8 ) 580 (1 9 ) WERKBEREIK R125LCR-9A (MET DUWBLAD) mm (ft in) Lengte van de giek 4300 (14 1 ) Lengte van arm 1960 (6 5 ) 2260 (7 5 ) 2810 (9 3 ) A Max. graafbereik 7420 (24 4 ) 7700 (25 3 ) 8230 (27 0 ) A Max. graafbereik op de grond 7270 (23 10 ) 7560 (24 10 ) 8090 (26 6 ) B Max. graafdiepte 4760 (15 7 ) 5060 (16 7 ) 5610 (18 4 ) B Max. graafdiepte (8 diepte) 4500 (14 9 ) 4830 (15 10 ) 5420 (17 8 ) C Max. graafdiepte verticale wand 4140 (13 7 ) 4410 (14 6 ) 4970 (16 3 ) D Max. graafhoogte 7910 (25 11 ) 8100 (26 7 ) 8480 (27 9 ) E Max. uitkiphoogte 5550 (18 3 ) 5740 (18 10 ) 6120 (20 1 ) F Min. zwenkstraal vooraan 2280 (7 6 ) 2340 (7 8 ) 2460 (8 1 ) 14/154

16 Hefvermogens R125LCR-9A Giek : 4,3 m (14 1 ) / Arm : 2,26 m (7 5 ) / Bak : 0,40 m 3 SAE-profiel / Rupsplaat : 500 mm (20 ) drievoudige ribben Laadstraal Hoogte van lastpunt m (ft) Waarde over voorkant Waarde over zijkant of 360 gedraaid Bij max. bereik Capaciteit Bereik Grondlijn Giek : 4,3 m (14 1 ) / Arm : 1,96 m (6 5 ) / Bak : 0,40 m 3 SAE-profiel / Rupsplaat : 500 mm (20 ) drievoudige ribben Laadstraal Hoogte van lastpunt m (ft) Bij max. bereik Capaciteit Bereik Grondlijn Giek : 4,3 m (14 1 ) / Arm : 2,81 m (9 2 ) / Bak : 0,40 m 3 SAE-profiel / Rupsplaat : 500 mm (20 ) drievoudige ribben Laadstraal Hoogte van lastpunt m (ft) Bij max. bereik Capaciteit Bereik Grondlijn 1. De hefvermogens zijn gebaseerd op SAE J1097, ISO De hefcapaciteit van de Robex-serie bedraagt niet meer dan 75% van de kantelbelasting van de machine op stevige, horizontale ondergrond of 87% van het volledig hydraulisch vermogen. 3. Het lastpunt is een haak (standaarduitrusting) op de achterkant van de bak. 4. (*) geeft de last aan beperkt door het hydraulisch vermogen. 5

17 Hefvermogens R125LCRD-9A Giek : 4,3 m (14 1 ) / Arm : 2,26 m (7 5 ) / Bak : 0,40 m 3 SAE-profiel / Rupsplaat : 500 mm (20 ) drievoudige ribben Laadstraal Hoogte van lastpunt m (ft) Waarde over voorkant Waarde over zijkant of 360 gedraaid Bij max. bereik Capaciteit Bereik Grondlijn Giek : 4,3 m (14 1 ) / Arm : 1,96 m (6 5 ) / Bak : 0,40 m 3 SAE-profiel / Rupsplaat : 500 mm (20 ) drievoudige ribben Laadstraal Hoogte van lastpunt m (ft) Bij max. bereik Capaciteit Bereik Grondlijn Giek : 4,3 m (14 1 ) / Arm : 2,81 m (9 2 ) / Bak : 0,40 m 3 SAE-profiel / Rupsplaat : 500 mm (20 ) drievoudige ribben Laadstraal Hoogte van lastpunt m (ft) Bij max. bereik Capaciteit Bereik Grondlijn 1. De hefvermogens zijn gebaseerd op SAE J1097, ISO De hefcapaciteit van de Robex-serie bedraagt niet meer dan 75% van de kantelbelasting van de machine op stevige, horizontale ondergrond of 87% van het volledig hydraulisch vermogen. 3. Het lastpunt is een haak (standaarduitrusting) op de achterkant van de bak. 4. (*) geeft de last aan beperkt door het hydraulisch vermogen. 16/176

18 Notities

19 Notities 18/19

20 STANDAARDUITRUSTING R125LCR-9A Cabine volgens ISO-norm Weersbestendige stalen cabine met 360 zichtbaarheid Vensters in veiligheidsglas Opklapbare ruitenwisser op de voorruit Kantelbare en wegschuifbare voorruit Schuifruit aan de zijkant Eén sleutel voor alle afsluitbare deuren Warm- & koelbox Opbergvak & asbak Radio en USB-speler Handenvrij mobiel telefoonsysteem met USB-lader Transparant cabinedak 12 Volt voeding (omvormer voor 24V DC naar 12V DC) Zonneklep Regenkap voorruit Computerondersteunde vermogensoptimalisering (CAPO-systeem) 3 vermogenstanden, 2 werkstanden, gebruikersmodus Automatisch & one touch toerentalverlagingssysteem Automatisch warmdraaisysteem Overhittingsbeveiliging Automatische klimaatregeling Airconditioning & verwarming Ontdooier Zelfdiagnosesysteem Starthulp (luchtroosterverwarming) bij koud weer Centraal instrumentenpaneel LCD-scherm Motortoerental of tripmeter Klok Meters - Brandstofpeil - Temperatuur van motorkoelmiddel - Temperatuur van hydraulische olie Waarschuwingslampjes - Motorcontrole - Overbelasting - Communicatiefout - Lage batterijspanning - Verstopte luchtfilter Indicatoren - Max. vermogen - Lage snelheid / Hoge snelheid - Brandstofverwarmer - Automatisch stationair Achteruitkijkcamera Twee achteruitkijkspiegels buiten Stoel met mechanische vering en verwarming Instelbare bedieningshendels Vier werklampen vooraan Elektrische geluidsignaal Accu s (2 x 12V x 72 Ah) Batterijhoofdschakelaar Uitneembaar reinigingsscherm voor radiator Automatische zwenkrem Afneembare reservetank Brandstofvoorfilter met brandstofverwarmer Houdsysteem Giek Houdsysteem Arm Plaat met drievoudige ribben (500 mm; 20 ) Track rail guard Accumulator, neerlaten werkuitrusting Elektrische omvormer Onderplaat voor onderwagen (normaal) Brandstofvulpomp (35 l/min) Slangbreukbeveiliging voor giekcilinder met overbelastingsalarm Dubbelwerkende leidingenkit (grijper, enz.) Rijalarm Quick coupler piping Giek 4,3 m; 14 1 Arm 2,26 m; 7 5 Cabine ROPS (ISO ) ROPS (Roll Over Protective Structure) Hi-Mate (systeem voor beheer op afstand) OPTIONELE UITRUSTING R125LCR-9A Zwaailicht Slangbreukbeveiliging voor armcilinder Enkelwerkende leidingenkit (hamer, enz.) Armen 1,96 m; 6 5 2,81 m; 9 3 Cabine met FOPS/FOG (ISO/DIS Level II) FOPS (constructie ter beveiliging tegen vallende voorwerpen) FOG (bescherming tegen vallende voorwerpen) Cabineverlichting Rupsplaten Plaat met drievoudige ribben (600 mm; 24 ) Plaat met drievoudige ribben (700 mm; 28 ) Rubber pad (500 mm; 20 ) Stalen platen (500 mm; 20 ) Extra plaat voor onderwagen Duwblad Gereedschapskist Stoel Verstelbare luchtgeveerde stoel met verwarming * De standaard en optionele uitrusting kunnen verschillen. Neem contact op met uw Hyundai-verdeler voor meer informatie. * Het is mogelijk dat de foto s hulpwerktuigen en optionele uitrusting tonen die niet in uw markt leverbaar zijn. * Materialen en specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. * Alle Britse afmetingen zijn afgerond tot de meest benaderende ponden of duimen. * All imperial measurements rounded off to the nearest pound or inch. NEEM CONTACT OP MET NL Rev 0