KAM-JAARVERSLAG 2015 KAM-JAARPLAN 2016

Transcriptie

1 KAM-JAARVERSLAG 2015 KAM-JAARPLAN 2016 Bijlage: CO 2 -Prestatieladder CO 2 -Prestatieladder Versie 3.0 Niveau 3 D. van Geemen & Zonen B.V. Oosterweg M AJ Purmer Datum: 25 mei 2016

2 Deelnemers Functie W. Slot Directeur D.Y. ter Brake KAM-coördinator L. Stikkers (extern) Adviseur/interne beoordelaar/notulist CO 2 -Prestatieladder: energie management programma Tabel 1: Aanvulling autorisatie KAM-jaarverslag/-jaarplan m.b.t. de CO 2 -Prestatieladder Directieverklaring Opmerkingen Autorisatie KAM-jaarverslag/-jaarplan door W. Slot, d.d D. van Geemen & Zonen B.V., nader genoemd als de onderneming, dient een Energie Management programma, in te richten, documenteren, implementeren, onderhouden en verbeteren. Dit programma is bedoeld als onderdeel voor de certificering op de CO 2-Prestatieladder 3.0, niveau 3. Het energiemanagement actieplan is uitdrukkelijk niet bedoeld voor de certificatie van de internationale norm NEN-ISO Echter dient de onderneming zich wel te houden aan de gestelde continue verbetering m.b.t. de energieprestaties van deze norm, dit in combinatie met het bestaande KAM-zorgsysteem. Tabel 2: Rapportagegegevens CO 2 -emissie-inventaris (volgens NEN-EN-ISO ) a. Beschrijving van de organisatie Handboek KAM, Scope van activiteiten Handboek KAM, 1.2. Organigram Handboek KAM, 1.4 b. Contactpersoon/verantwoordelijke D.Y. ter Brake Verantwoordelijkheden c. Inventarisatie jaar d.terbrake@vangeemen.nl Telefoon: De CO 2-emissie-inventaris wordt jaarlijks door de onderneming opnieuw opgesteld. De verantwoordelijke zorgt voor de beschikbaarheid van de benodigde middelen. d. Naam hoofdonderneming van de organisatie D. van Geemen & Zonen B.V. (naam op certificaat). KvK nummer Handboek KAM, 1.1. Aantal dochterondernemingen Namen dochterondernemingen Aantal vestigingen Aantal medewerkers Bedrijfsgrenzen De hoofdonderneming heeft één hoofdvestiging te weten: - hoofdvestiging: D. van Geemen & Zonen B.V. Oosterweg M AJ Purmer Bij het bepalen van het toepassingsgebied voor het CO 2-bewust certificaat is geen methode toegepast. Het toepassingsgebied is vastgesteld door TÜV Nederland, d.d , met als enigste juridische entiteit: D. van Geemen & Zonen B.V. De CO 2-emissies worden mede veroorzaakt door bedrijven die geen onderdeel uitmaken van de onderneming, maar volgens de KvKinschrijvingen wel gevestigd zijn aan de gehuurde locatie Oosterweg M20, 1482 AJ te Purmer. Deze bedrijven zijn niet opgenomen in de CO 2- emissie-inventaris en worden niet op het CO 2-bewust certificaat vermeld. Te noemen: - ST1 Bestrating Holding B.V. - ST1 Innovatie B.V. - Het van GeemenSlot B.V. - Ben van Geemen B.V. e. Directe GHG-emissies in tonnen CO 2 f. Biomassa Biomassa wordt niet opgenomen in de CO 2-emissie-inventaris. g. GHG removals Geen CO 2 opgenomen of verwijderd. Pagina: 2/12

3 Tabel 2: Rapportagegegevens CO 2 -emissie-inventaris (volgens NEN-EN-ISO ) h. Koudemiddelen Emissies uit airconditioning/koudemiddelenmiddelen worden niet meegenomen in de CO2-emissie-inventaris. Koudemiddelen, zoals aircovloeistoffen, zijn niet vereist in de CO2-emissie-inventaris. Niet-CO 2-broeikasgassen Compensatie van CO 2-emissie Niet-CO2-broeikasgassen (CH4, N2O, HFC s, PFC s en SF6) die vrijkomen bij operaties van het bedrijf, zijn uitgesloten van de CO2- emissie-inventaris. Het compenseren van CO 2-emissies door compensatie maatregelen valt buiten het meetbereik van de CO 2-Prestatieladder. Echter wordt er geen uitspraak gedaan over de maatschappelijke relevantie van dergelijke maatregelen. i. Indirecte GHG-emissies in tonnen CO 2 j. Basis inventarisatie jaar 2014 k. Logboek van wijzigingen en actualiteiten Datum Wie Onderwerp Omschrijving Document/bijlage LS Rapportage CO 2-Prestatieladder LS Rapportage Interne audit: CO 2- Prestatieladder l. Kwantificeringsmethode Conform handboek SKAO, versie 3.0. Scope indeling conform handboek SKAO, versie 3.0. m. Wijzigingen kwantificeringsmethode Conform handboek SKAO, versie 3.0. KAM-jaarverslag KAM jaarplan 2016 Bijlage: CO 2- Prestatieladder Interne audit 16-01_ n. CO 2-emissiefactoren Verwerkt in CO 2-emissie-inventaris D. van Geemen & Zn. B.V Deze CO 2-emissie-inventaris is opgesteld op basis van de CO 2- emissiefactoren (WTW) van: versie: mei 2016, d.d o. Onzekerheden Bij het bepalen van de CO 2-emissie-inventaris wordt een onzekerheid van 5% gehanteerd. Hierdoor zijn sommige CO 2-generegende bronnen niet inzichtelijk in de CO 2-emissie-inventaris wanneer kwantificering niet mogelijk is gebleken en niet tot nieuwe inzichten leiden. Deze onzekerheid komt overeen met de 5% drempelwaarde van materialiteit. p. Normering De CO 2-emissie-inventaris is berekend aan de hand van ISO q. Verificatiedatum N.v.t., de CO 2-emissie-inventaris wordt niet geverifieerd. Certificatiedatum Audit (deel 1): Audit (deel 2): Tabel 3: Energiebeoordeling (volgens NEN-EN-ISO ) Identificatie gegevens huidige energiebronnen Energiegegevens gebouwen. Energieverbruiken worden bepaald aan de hand van meetgegevens uit facturen of meterstanden. Bij het ontbreken van jaarrekeningen, maandverbruiken of in de situatie dat het tijdvak niet gelijk is aan het kalenderjaar, wordt via een berekening het jaarverbruik vastgesteld. Bij deze berekening wordt het elektriciteitsverbruik berekend naar rato van het gemiddelde elektriciteitsgebruik per dag. Brandstofverbruik zakelijk verkeer en (rollend) werkmaterieel. Brandstofverbruik zakelijk verkeer: privé auto's. Indirecte CO 2-emissie door vliegreizen. De details zijn inzichtelijk op de bedrijfslocatie. Het aantal zakelijke auto s en (rollend) werkmaterieel wordt vastgesteld via de materiaallijst. De verbruikte brandstof wordt via de eigen pomp, tankpassen en afleveringen getankt. De details zijn inzichtelijk op de bedrijfslocatie. N.v.t. N.v.t. Pagina: 3/12

4 Tabel 3: Energiebeoordeling (volgens NEN-EN-ISO ) Las- en snijgassen Opbouw wagenpark Gedeclareerde kilometers (privévoertuigen) Energiestromen afgezet naar afkomst/bedrijfsactiviteiten Huidige CO 2-emissie Totale CO 2-emissie en groottecategorie Het gas Acetyleen wordt niet meegenomen in de CO 2-emissie-inventaris. Het verbruik is 1-3 flessen Acetyleen per jaar. De CO2-emissie hiervan heeft marginaal effect op de totale CO2-emissie-inventaris, daarom wordt Acetyleen weggezet onder onzekerheden op basis van materialiteit. Leidt niet tot nieuwe inzichten. Overzicht rollend werkmaterieel/materiaallijst inzichtelijk op bedrijfslocatie. N.v.t. De energiestromen waarmee de onderneming op kantoor en bij de projecten te maken heeft zijn: - elektriciteitsverbruik op het kantoor/units op locatie door verlichting, computerapparatuur, gereedschappen, werkplaatsapparatuur en luchtbehandeling; - gasverbruik voor het verwarmen van de ruimtes in het pand en het verwarmen van water; - brandstofverbruik voor het transport van personen en goederen; - brandstofverbruik van rollend werkmaterieel; - snij- en lasgassen voor toepassing in de garage en op locaties. De totale CO 2-emissie over 2015 bedraagt 977 ton. Ca. 95% van de totale CO 2-emissie wordt veroorzaakt door het dieselverbruik van de bedrijfsauto's en speciale voertuigen. Totale CO₂-emissie: kantoren en bedrijfsruimten: 25,21 ton bouwplaatsen en productielocaties: 773,75 ton Op basis van de totale CO 2-emissie en de verdeling tussen kantoren en bedrijfsruimten/bouwplaatsen en productielocaties kan worden bepaald dat de onderneming tot de categorie "klein bedrijf" behoort. De voorwaarde hierbij is dat: totale CO₂-emissie van de kantoren en bedrijfsruimten maximaal ( ) 500 ton per jaar en de totale CO₂-uitstoot van alle bouwplaatsen en productielocaties maximaal ( ) ton per jaar bedraagt. Verdeling CO 2-emissie Verdeling CO2-emissie Benzine 2% Diesel 95% Aardgas 1% Propaan 0% Grijze stroom 2% Pagina: 4/12

5 Tabel 3: Energiebeoordeling (volgens NEN-EN-ISO ) Verdeling scope 1 & 2 emissies Scope 2 2% Scope 1 98% Scope 1 Scope 2 Verdeling scope 1 Propaan 0% Aardgas 1% Benzine 2% Benzine Diesel 97% Diesel Aardgas Propaan Verdeling scope 2 Grijze stroom 100% Grijze stroom Opmerkingen Details energieverbruiken zijn verwerkt in Excellijsten, die inzichtelijk zijn op locatie. Jaarlijks meetmethodes/berekeningen herzien. Jaarlijks energiestromen evalueren op basis van nieuwe energiestromen, bedrijfsontwikkelingen, nieuw materieel of activiteiten. Jaarlijks bedrijfsgrote controleren aan de hand van de CO 2-emissie. Actie: KAM-jaarplan Tabel 4: Reductie doelstellingen Reductiedoelstelling scope 1 & 2 De directie realiseert zich dat een afname van de energiestromen niet alleen voordelige effecten heeft voor het milieu, maar ook voor het imago van het bedrijf en de portemonnee. De doelstelling is om de CO 2-emissie in de periode , te verkleinen met 3% in scope 1 en 3% in scope 2. Dit is een absolute besparing van 24,18 ton CO 2. Waarvan 23,63 ton CO 2 in scope 1 en 0,55 ton CO 2 in scope 2. Pagina: 5/12

6 Tabel 4: Reductie doelstellingen Reductiedoelstelling voor projecten met gunningsvoordeel Tot op heden is nog geen gunningsvoordeel verkregen voor een project, maar is wel nagedacht over mogelijke reductie maatregelen voor de projecten, namelijk: - werken met elektrisch werkmaterieel in plaats van brandstof aangedreven; - een elektriciteitsmodule plaatsen, die via zonne- en windenergie elektriciteit opwekt; - het aantal bewegingen verminderen, door middel van breken op locatie; - medewerkers laten carpoolen naar de projectlocatie. - aantal bewegingen verminderen, door middel van slim inplannen van mensen en materieel. Gebruik van alternatieve brandstoffen en/of gebruik van groene stroom. Opmerkingen De directie heeft als richtlijn voor de projecten een CO 2-reductie van 3%, te halen binnen 3 jaar na het eerste gunningsvoordeel verkregen project. Op basis van de CO 2-emissie-inventaris 2014 is dit een absolute waarde van 24,18 ton CO 2. Het bedrijf neemt vanaf groene stroom af bij Eneco. Jaarlijks reductiedoelstelling toetsen aan voortgang. Jaarlijks nagaan of projecten zijn aangenomen met een gunningsvoordeel. Actie: KAM-jaarplan Tabel 5: Onderzoek mogelijkheden reductie energieverbruik Opvolging nieuwe mogelijkheden reductie energieverbruik. Deze doelstellingen worden nageleefd door de actuele ontwikkelingen van kansen voor reductie van de CO 2-emissie actief te onderzoeken. De Duurzaamheidscoördinator controleert periodiek de website van de SKAO op nieuwe besparingstips. Hierbij worden de meest materiele emissies, brandstof (diesel en benzine), elektriciteit en aardas, hoofdzakelijk onderzocht, naast de emissies die slechts een kleine bijdrage leveren voor het behalen van de reductiedoelstelling. Mogelijke reductie maatregelen gebouwen Wanneer nieuwe kansen voor reductie van de CO 2-emissie zijn gevonden, worden deze besproken in het eerst volgende overleg van de stuurgroep Duurzaamheid. In het overleg wordt bepaald of de nieuwe kansen voor reductie van de CO 2-emissie relevant zijn voor de bedrijfsactiviteiten en projectportefeuille. Relevant bevonden kansen voor reductie van de CO 2-emissie worden meegenomen in het eerst volgende KAM-jaarverslag. Om de CO 2-emissie van de gebouwen te reduceren zijn de twee meest materiele energiestromen, elektriciteit en aardgas, bepalend. De grootste reductie van de CO 2-emissie kan de onderneming behalen door het inkopen van groene stroom. Mits deze volledig in Nederland, aantoonbaar met GvO's, is opgewekt geeft dit een reductie van 100% in de emissie-inventaris. Mogelijke reductie maatregelen voertuigen Bijlage: Onderzoek mogelijkheden energie reductie. Om de CO 2-emissie van de voertuigen te reduceren is het dieselverbruik bepalend. Bij investeringen van voertuigen en (rollend) werkmaterieel wordt gelet op de uitstoot en het verbruik. Hierdoor wordt de onderneming door elke investering milieuverantwoorder. De opvolgende mogelijkheid om het brandstofverbruik te verlagen is rijvaardigheidstrainingen voor de medewerkers, die tijdens het werk gebruik maken van een vrachtwagen, kraan of bedrijfsauto. Door het gedrag van de medewerkers aan te passen is een besparing mogelijk op het brandstofverbruik van 5% bij transport in stedelijk gebied tot 20% bij lange afstand transport. Bijlage: Onderzoek mogelijkheden energie reductie. Pagina: 6/12

7 Tabel 5: Onderzoek mogelijkheden reductie energieverbruik Opmerkingen Jaarlijks reductiedoelstellingen evalueren op basis van voortgang, nieuwe energiestromen, bedrijfsontwikkelingen, nieuw materieel of activiteiten. Haalbare reductiemogelijkheden zijn door vertaald naar het energie management actieplan. Actie: KAM-jaarplan Tabel 6: Toegepaste reductiemaatregelen Voor 1 e jaarlijkse ladderbeoordeling De onderstaande maatregelen zijn voltooid of worden hedendaags geïmplementeerd. Op het kantoor: - beeldschermen dimmen automatisch bij inactiviteit; - computers gaan in stand-by stand bij inactiviteit. - toolbox CO 2-reductie gegeven en intern verspreid onder medewerkers. Opmerkingen Op projectlocaties en onderweg: - brandstof- en energie verbruikende machines uitzetten tijdens pauzes; - efficiënt inplannen van materieel en mankracht, om lege ritten en onnodig brandstofgebruik te voorkomen; - actieve maatregelen voor brandstofbesparing, zoals inschakelen ECO-stand op machines; - modern (milieuverantwoord en zuinig) materieel, bijvoorbeeld Euronorm 6 en stage 4; - cursus "het nieuwe rijden/draaien" is gegeven aan de vrachtwagenchauffeur; - inkoopbeleid: zuinige en milieuverantwoorde voertuigen en machines hebben een pré; - toolbox voor maandelijkse controle bandenspanning is gegeven aan de chauffeurs en machinisten. Daarnaast is deze toolbox naar iedere medewerker g d. Jaarlijks reductiedoelstellingen evalueren op basis van voortgang, nieuwe energiestromen, bedrijfsontwikkelingen, nieuw materieel of activiteiten. Haalbare reductiemogelijkheden zijn door vertaald naar het energie management actieplan. Actie: KAM-jaarplan Tabel 7: Energiebeoordeling (volgens NEN-EN-ISO ) a1 Identificatie huidige energiebronnen a2 Evaluatie huidige en historische energieverbruik b1 Identificatie van significante invloeden op het energieverbruik b2 Identificatie andere relevante variabelen die van invloed zijn op significant energiegebruik. Zie Tabel 3: Inzicht huidige energiestromen Vanaf 2014 is de onderneming actief bezig met het reduceren van de CO 2-emissie. Investeringen hebben ten opzichte van 2014 een besparing van 1% gerealiseerd op de CO 2-emissie-inventaris van Wanneer naar de CO 2-emissie per medewerker wordt gekeken, dan is ook een daling van ca. 1% zichtbaar. Het aantal medewerkers in 2015 is gelijk gebleven aan Uit tabel 3 en de CO 2-emissie-inventaris blijkt dat ca. 95% van de CO 2- emissie wordt veroorzaakt door het dieselverbruik. Hiermee wordt de minimum eis van >80% inzicht ruimschoots gehaald. Andere variabelen hebben <5% invloed, hierdoor zijn ze op basis van materialiteit (<5%) geen andere significante energieverbruiken. Hieronder vallen alle verbruiken, behalve het dieselverbruik. Pagina: 7/12

8 Tabel 7: Energiebeoordeling (volgens NEN-EN-ISO ) b3 Bepaling energieprestaties die verband houden met het geïdentificeerde significante energiegebruik. Tabel 6: Toegepaste reductiemaatregelen. Uit deze tabel blijkt dat er reeds geïnvesteerd is in de veroorzakers van het significantie energiegebruik, zowel op het kantoor als in het wagenpark. Niet alleen investeringen in materieel en middelen, maar ook in tijd. Zo heeft er al een toolbox plaatsgevonden die afname van het dieselgebruik moet stimuleren. De onderneming is op basis van de CO 2-emissie een klein bedrijf. Daarnaast is het bedrijf beginnende op het gebied van milieu en CO 2- reductie in de bedrijfsvoering. Het gevolg hiervan is dat de meeste geplande reductiemaatregelen van de categorie "standaard" of "vooruitstrevend" zijn, maar als "ambitieus" worden gezien in de sector. Bij het bepalen van de CO 2-reductiemaatregelen is bewust gekozen om eerst de voor de hand liggende aspecten aan te pakken. Dit betekent dat de CO 2-emissie wordt gereduceerd, zonder grote investeringen. De grootste verwachte reductie is gerealiseerd door het geven van een cursus "Het nieuwe rijden" voor de medewerkers die gebruik maken van een bedrijfsvoertuig. Brandstofbesparing wordt niet alleen gerealiseerd door schoon en zuinige voertuigen, maar ook door gepast rijgedrag van de chauffeurs. De besparing op de CO 2-emissie over 3 jaren van deze maatregel wordt geschat op 10%. De vrachtwagenchauffeur van de onderneming heeft de cursus in 2015 gevolgd. Het effect hiervan zal in de CO 2-emissie-inventaris 2016 zichtbaar worden. De directie realiseert dat emissiedoelstellingen op zich zelf een goed uitgangspunt zijn, maar volkomen teniet gedaan kunnen worden door bv. ontwikkeling omzet, omvang projecten (wisselende machinale inzet) en afstanden. Indicator voor de CO 2-emissie efficiëntie is berekend op basis van de CO 2-emissie per fte. Deze was voor: : 23,03 ton per fte; : 22,83 ton per fte. De CO 2-emissie per fte is sinds 2014 met ca. 1% gedaald. Hierdoor is de doelstelling om de totale CO 2-emissie t.o.v binnen 3 jaar met 3% in scope 1 en 3% in scope 2 te reduceren haalbaar. De reductie in scope 2, grijze stroom, is geheel afhankelijk van het aanbod van de energieleverancier. Bij de afname van groene stroom moet uit de GvO's blijken dat de geleverde groene stroom inderdaad voor 100% uit Nederland afkomstig is. Alleen dan kan de emissie factor van 0,00 kg/kwh toegepast worden. b4 Weergave van de historische en huidige, schatting van de toekomstige CO 2-emissie. Jaar Gepland Gerealiseerd Afwijking (t.o.v. realisatie) Stijging/daling ton nb nb ton 799 ton Ca. 0% 7 ton ton ton Pagina: 8/12

9 Tabel 7: Energiebeoordeling (volgens NEN-EN-ISO ) Totale CO 2 -emissie Gepland Gerealiseerd , ,8 22,6 22,4 22, CO-emissie per fte Gepland Gerealiseerd c Kansen identificeren en registreren voor verbetering van de energieprestaties en deze naar prioriteit rangschikken. Opmerkingen Actie: KAM-jaarplan Tabel 6: Toegepaste reductiemaatregelen. Zie: Energie management actieplan (KAM-jaarplan). Pagina: 9/12

10 KAM-jaarplan m.b.t. de CO2-Prestatieladder Onderwerp/doelstelling Aanpak Verantwoordelijk Datum Meting realisatie Prioriteit: duurzaamheidsdoelstellingen vanuit de visie van de directie: - geen missers maken met aangenomen werken; - geen onaanvaardbare risico's aangaan. In beide gevallen "0" incidenten. Prioriteit: behouden certificaat: - CO 2-Prestatieladder, niveau 3. Prioriteit: reductie CO 2-emissie met 3% voor de periode Prioriteit: doelstellingen CO 2-reductie zoals vermeld in bijlage KAM-jaarverslag CO 2-Prestatieladder (rapportage emissie-inventaris 2015). Intern een statistiek bij houden van zaken die toch mis gegaan zijn. Dit met elkaar bespreekbaar houden en lering uit trekken. Verslaglegging tijdens overlegvergaderingen. KAM-zorgsysteem bijhouden (aanpassen op nieuwe versies), volledig invoeren en intern toetsen. Aansluiten op services van betrokken instanties. Registraties interne audits. Registratie KAM-jaarverslag/-jaarplan. Auditrapporten Certificatie-instelling. Certificaten CI. Reductiemaatregelen uitvoeren conform bijlage KAM-jaarverslag Jaarlijks evalueren of de doelstelling bijgesteld moet worden. Registratie interne audit. Registratie KAM-jaarverslag/-jaarplan. Auditrapporten Certificatie-instelling. Conform Tabel 6: Aanpak haalbare doelstellingen. Reductiemaatregelen uitvoeren. Jaarlijks evalueren of de doelstelling bijgesteld moet worden. CO 2-emissie-inventaris. Registratie interne audit. Registratie KAM-jaarverslag/-jaarplan. Auditrapporten Certificatie-instelling. Directie/ Bedrijfsleider/ leidinggevenden/ Werkvoorbereider Directie/ KAM-coördinator Directie/ KAM-coördinator Directie/ KAM-coördinator Datum follow up Doelstelling gehaald 2016 Mei 2017 O ja O nee 2016 Mei 2017 O ja O nee 2016 Mei 2017 O ja O nee 2016 Mei 2017 O ja O nee Pagina: 10/12

11 Onderwerp/doelstelling Aanpak Verantwoordelijk Datum Meting realisatie Prioriteit CO 2-Prestatieladder: - jaarlijks sleutelverdeling bepalen; - jaarlijks meetmethodes/berekeningen herzien; - jaarlijks energiestromen evalueren op basis van nieuwe energiestromen, bedrijfsontwikkelingen, nieuw materieel of activiteiten; - jaarlijks bedrijfsgrote controleren aan de hand van de CO 2-emissie; - jaarlijks reductiedoelstelling toetsen aan voortgang; - jaarlijks nagaan of projecten zijn aangenomen met een gunningsvoordeel; - jaarlijks reductiedoelstellingen evalueren op basis van voortgang, nieuwe energiestromen, bedrijfsontwikkelingen, nieuw materieel of activiteiten. Vermelde acties bespreken in de stuurgroep "Duurzaamheid". Notulen stuurgroep "Duurzaamheid". Rapportage in KAM-jaarverslag. Directie/ KAM-coördinator Datum follow up Doelstelling gehaald 2016 Mei 2017 O ja O nee Pagina 11 van 12

12 ENERGIEMANAGEMENT ACTIEPLAN (Aanpak haalbare reductiemaatregelen) Onderwerp/maatregel Uitschakelen lampen, computers en verwarming wanneer niet in gebruik en ruimtes afsluiten. 3% Besparing (±) Inkopen groene stroom. 100% (op CO 2- emissie) Kantoormeubilair verplaatsen. 4% LED-verlichting 5% Voorkomen van onnodige ritten (carpoolen en materieel inplannen). Cursus "Het Nieuwe rijden". Voertuigen zijn minimaal van de categorie EURO 6 of stage 4. - Maandelijkse controle bandenspanning. 3% 10-15% 5% Aanpak Verantwoordelijk Datum realisatie Datum follow up Doelstelling Meting gehaald Werkinstructie besparen op het kantoor intern verspreiden onder medewerkers. Afname van het elektriciteits- en gasverbruik via facturen. Directie Mei 2016 Mei 2016 Ja Contact opnemen met energieleverancier groene stroom. Directie Januari 2016 Mei 2017 O ja O nee Factuur groene stroom. Kantoormeubilair zodanig opstellen dat deze niet voor de radiatoren staan, zodat het maximale uit de radiatoren gehaald kan worden. Afname van het aardgasverbruik via facturen. Directie September 2016 Mei 2017 O ja O nee Contact opnemen met leverancier LEDverlichting en offerte opvragen. Directie September 2017 Mei 2017 O ja O nee Installatie/factuur. Mensen en materieel per dag in één voertuig plannen, geschikt voor de hoeveelheid materieel. Factuur en meting brandstofverbruik. Directie September 2016 Mei 2017 O ja O nee Alle medewerkers die gebruik maken van een bedrijfsauto inplannen voor cursus. Directie December 2017 Mei 2017 O ja O nee Factuur en meting brandstofverbruik. Inkoopbeleid voertuigen/machines aanpassen. Directie Mei 2016 Mei 2016 O ja O nee Factuur en meting brandstofverbruik. Toolbox bandenspanning. Factuur en meting brandstofverbruik. Directie September 2016 Mei 2017 O ja O nee Pagina 12 van 12