NIEUW: Aeolus NEO Serie Zie kern brochure

Transcriptie

1 TRUCK- EN USNDEN

2 eolus Tyres p. 02 eolus Green Tyre p. 03 De eolus-karkasgarantie p. 04 eolus Eco-Twin p. 05 Profile Euroservice p. 06 Daarom eolus p. 07 Inzet - aanbevelingen p. 08 Profielaanduidingen p. 09 Inzet - overzicht p. 10 EU-bandenlabel p. 12 Regionaal / streekvervoer p. 13 Internationaal vervoer p. 21 Gemengd vervoer p. 31 Stadsvervoer p. 35 Winter p. 37 Intensief bouwterrein p. 39 Technische specificaties p. 41 Herprofileren p. 48 andgerelateerde producten p. 51 Matenoverzicht p. 52 NIEUW: eolus NEO Serie Zie kern brochure T +31 (0)

3 eolus Tyres eolus Green Tyre eolus Green Tyre: Schone & duurzame bandenproductie eolus beseft zich zijn positie als producent van banden. Een band is een product dat veel impact kan hebben op het milieu, zowel bij de productie als aan het eind van het gebruik. Met oog voor toekomstige generaties, voldoet eolus aan het waste zero emission label. De banden die eolus volgens de moderne methode produceert, komen als GT eolus Green Tyre uit de fabriek. Dit is een belangrijke bijdrage aan besparing van grondstoffen, milieuvervuiling en brandstofkosten. Ze zijn duidelijk herkenbaar aan het speciale GT-logo. Dus voor de registratie, evaluatie, autorisatie en restrictie van chemische stoffen. ls EU-verordening is RECH in alle lidstaten van kracht. ijkomend positief gevolg van deze enkele jaren geleden ingevoerde methode, is bovendien dat de betreffende banden een lager brandstofverbruik en lagere geluidsproductie laten zien. Zaken als karkasgarantie, casing management, mogelijkheid tot loopvlakvernieuwing (Eco-Twin) en reakdown Service dragen verder bij tot een beter bedrijfsrendement van de gebruiker. eolus: wereldspeler in truck-, grondverzet- en landbouwbanden eolus Tyre Co., Ltd. startte in 1965 in Jiaozuo, China. De export begon in 1998 en vanaf 2002 kwam eolus naar Europa. Het eolus team introduceerde de eolus-banden in de 9 belangrijkste markten. Dankzij hun enorme inzet en enthousiaste organisatie groeit het merk. Inmiddels is eolus in Europa een vaste waarde en haalde de afgelopen meer dan 10 jaar een enorme stijging in marktaandeel. Nu verschijnt eolus met zijn truckbanden waarmee het in Europa begon - dagelijks wel op een shortlist van een transportbedrijf. Sinds de start richtte eolus zich op truck-, grondverzet- en landbouwbanden. De export naar Europa omvat allereerst truckbanden, waarna snel de grondverzetbanden volgen. Overigens een sector waarin eolus als de Nr. 1 in China enorme ervaring heeft. Sinds 2008 produceert eolus ook een brede range landbouwbanden (specials). eolus Tyres is onderdeel van de China National Chemical Corporation (ChemChina) en is één van de topbandenproducenten in China. Voor het truck- en trailerbandensegment ontwikkelde eolus moderne kwaliteitsbanden. Met kenmerken waar de Europese klant om vraagt: volledig gecertificeerd, gunstig gelabeld, volgens de beste karkastechnologie, met moderne profielen en tegen scherpe prijzen. Klanten waarderen de lage kilometer-kostprijs, de duurzaamheid en bijdrage aan hun bedrijfsresultaat. De aangepaste productiemethode (zonder giftige componenten), inclusief de modernste machines, strekt zich uit van grondstoffen, via productieprocessen tot aan afvalmanagement. Hiermee voldoet eolus tegelijkertijd aan de verplichte richtlijnen van het Europese RECH-programma (RECH staat voor Registration, Evaluation, uthorisation and Restriction of Chemicals). eolus investeert in energiebesparing tijdens het productieproces. Waste Water Zero Emission: eolus loost geen vervuild water. eolus-banden zijn energiezuinig in gebruik. eolus-banden hebben een lange levensduur. eolus geeft banden door een kwalitatief hoogwaardige loopvlakvernieuwing een tweede leven. eolus-banden voldoen aan de RECH-norm. 2 3

4 De eolus-karkasgarantie eolus Eco-Twin eolus Eco-Twin: het tweede leven van de band Warmvernieuwing - wat is dat eigenlijk? Ingenieurs en technici verstaan daaronder het zogenaamde vulkaniseren met behulp van mallen. innen de bedrijfswagenbranche wordt deze methode vaak toegepast. Veiligheid Kilometrage Grip Slijtvastheid ij eolus wordt deze methode Eco-Twin genoemd. Voordat hij wordt ingezet, wordt eerst de kwaliteit van het karkas uitgebreid gecontroleerd. Hierbij wordt gebruik gemaakt van röntgentechnieken en/of shearografie. Pas wanneer vaststaat dat de band aan de vastgelegde normen voldoet, wordt deze vrij gegeven. Vervolgens wordt het karkas opgeruwd, zodat een optimale nieuwe verbinding met het loopvlak kan worden gegarandeerd. Hiervoor wordt de te vernieuwen band verhit tot een temperatuur van circa 150 graden Celsius. Pas dan verbindt - vulkaniseert - het loopvlak zich met zijn onderbouw, het karkas. ij deze complexe methode is voor iedere bandenmaat een eigen mal nodig. Qua kwaliteit verschilt een op deze manier vernieuwde band nauwelijks van zijn broers/zussen uit de eerste levensfase. Dus doen de vernieuwde banden in de regel niet onder voor nieuwe banden. Weggedrag Wegligging Geluidsniveau De eolus-karkasgarantie Goed voor zowel milieu als portemonnee - dat is de eoluskarkasgarantie. Met een zeer stabiele constructie, het karkas, als basis, zijn de meeste eolus-banden geschikt voor de kwalitatief hoogwaardige warmvernieuwing, Eco-Twin genoemd. Deze wordt ingezet zodra, na het herprofileren en het opsnijden door een specialist, het eerste leven van de band ten einde is. ovendien zijn de karkas garantie en Eco-Twin een elementair onderdeel van het Driveability-concept. Hierbij worden bijvoorbeeld nieuwe banden op de stuur- en aandrijfas van een truck op de eerste traileras worden gecombineerd met banden die een tweede leven hebben gekregen. Dit heeft voor de transporteur een significant, oftewel financieel voordeel, omdat circa 70 procent van alle banden weer op de weg komt. Daarmee draagt het direct duurzaam bij aan een betere rendabiliteit en kostenefficiëntie van iedere onderneming. Verder wordt de band via recycling opnieuw gebruikt, in plaats van ergens in de natuur te belanden. Ook op deze manier onderstreept de onderneming zijn streven om een echt alternatief te kunnen bieden voor de gerenommeerde premium-merken. 4 5

5 Profile Euroservice Wie op zoek is naar kwaliteit, rendabiliteit en efficiëntie tegen een eerlijke prijs, kiest voor eolus. Daarom Kwaliteit eolus ontwikkelt en produceert banden volgens de internationale normen van alle belangrijke instituten en de daarbij behorende keurmerken. De karkasgarantie onderstreept het vertrouwen in de basiskwaliteit. Service ij Profile Tyrecenter geen lege woorden, maar bewezen kwaliteit: van een deskundig en hulpvaardig verkoop- en serviceteam tot aan de in heel Europa aangeboden pechservice. Profile Euroservice en pechservice garantie eschikbaarheid Nagenoeg alle maten en profielen zijn uit voorraad leverbaar. Mogelijk door het enorme (24.000m 2 ) distributiecentrum in Hardenberg, het magazijn in ayreuth (Duitsland) en in Lyon (Frankrijk). reed aanbod Het eolus productaanbod is zeer breed en biedt oplossingen voor nagenoeg iedere inzet in de segmenten trucks, grondverzetmachines, bosbouw-, & landbouw- en speciale voertuigen. De eisen voor het logistieke proces liggen steeds hoger. edrijfszekerheid is voor de transporteur een absolute kernwaarde. Onderweg kan van alles fout gaan, dus vindt Profile Tyrecenter dat de gebruiker moet kunnen vertrouwen op zowel de kwaliteit van de banden als de maximale service die daar bij hoort. Prijs eolus is gezien de kerncompetenties kwaliteit, duurzaamheid en veiligheid én de goede prijs-kwaliteitverhouding hét alternatief naast de gerenommeerde premium-merken. Onderzoek & ontwikkeling Enkele honderden engineers en technici zoeken continu naar nieuwe manieren om de aangeboden banden te optimaliseren en zo te blijven voldoen aan nagenoeg iedere wens uit de markt. Profile EuroService is dé specialist op het gebied van internationale bandenpechservice. Mocht een van uw bedrijfsvoertuigenwaar dan ook in Europa onverwacht met bandenpech komen te staan, dan is een telefoontje voldoende om u snel weer op weg te helpen. De bandenspecialisten van Profile Euroservice zijn 24 uur per dag en 7 dagen in de week bereikbaar om u in uw eigen taal snel en professioneel van de benodigde service te voorzien. De medewerkers van Profile EuroService zijn getraind om snel en adequaat een passende Snel en doelmatig Profile EuroService zorgt ervoor dat chauffeurs zo snel mogelijk weer op weg kunnen. ij pech wordt het centrale hulpnummer van Profile EuroService gebeld: Duurzaamheid eolus investeert in een milieuvriendelijke productie en voldoet zelfs aan de ambitieuze normen van het Waste Zero Emission -label en het RECH-programma. eolus Casing Management Milieuvriendelijkheid en duurzaamheid betalen zich voor transporteurs uit: karkassen die geschikt zijn voor loopvlakvernieuwing worden opgekocht en nutteloze karkassen worden natuurlijk volgens de eisen afgevoerd. oplossing voor uw probleem te vinden. Immers, stilstand kost geld. Om deze unieke dienst te kunnen leveren werkt Profile EuroService samen met de beste Europese bandenspecialisten. vanuit Europa: T: vanuit Nederland: T: Profile Euroservice (24/7) Snel weer onderweg bij bandenpech: Profile Dit netwerk van servicepartners wordt voortdurend verder Euroservice helpt u snel weer op weg - 24 uur ontwikkeld om in heel Europa de hoogst mogelijke kwaliteit en per dag, 365 dagen per jaar - in heel Europa - met persoonlijke service te kunnen garanderen. minimaal tijdverlies. 6 7

6 Inzet - aanbevelingen Profielaanduidingen Inzet - aanbevelingen eolus beschikt over een buitengewoon breed aanbod bedrijfswagenbanden voor nagenoeg iedere inzet. Het assortiment bestaat uit een brede selectie maten en profielen voor lichte en zware vrachtwagens en trailers - banden voor de stuur-, aandrijf-, trailer- en aanhangeras. Voor iedere inzet zijn er passende profielen: voor internationaal vervoer, regionaal vervoer, gemengd vervoer (on en off the road) en voor intensief bouwterrein, evenals voor stadsvervoer of winterse omstandigheden. lle banden voldoen daarbij aan de verwachtingen die vandaag de dag worden gesteld aan moderne, kwalitatief hoogwaardige, duurzame banden: kwaliteit en dat tegen een zeer rendabele prijs. Kortom: eolus Technology meets Performance. Regionaal/streekvervoer Inzet op nationale wegen en autowegen met regelmatig optrekken en afremmen. Korte afstanden en veel stops, typisch voor het gebruik door distributeurs/leveranciers. (Ook geschikt voor de combinatie internationaal/ leveranciers.) Internationaal vervoer Lange afstanden, waarbij langdurig over autowegen en snelwegen wordt gereden met nagenoeg constante snelheid en weinig stops (nauwelijks optrekken of afremmen). Gemengd vervoer Zwaartepunt is het gemengd verkeer, zowel op als langs de verharde wegen, evenals de eventuele inzet op bouwterreinen met de daaruit voortvloeiende eisen aan het in deze omgeving gebruikte materiaal. Stadsvervoer / bus Speciale doelgroepen zijn hier stadsbussen, maar ook gemeentereiniging en vuilniswagens. Ze zijn ontworpen voor regelmatig optrekken en remmen met zware belading en hebben daarvoor een versterkte wang ter bescherming tegen beschadigingen. Winter anden met het M+S-logo en/of het sneeuwvloksymbool zijn speciaal ontwikkeld voor de inzet in alle winterse omstandigheden - ijs, sneeuw, smeltende sneeuw en regen - bij lage temperaturen. Intensief bouwterrein Voor het gebruik op intensieve terreinen, zoals steengroeven, of de nagenoeg uitsluitende inzet op bouwterreinen, waar banden met een goede grip en bescherming tegen inrijden en andere beschadigingen vereist zijn. andtype in één oogopslag duidelijk Het huidige, groeiende, succes van eolus hangt mede samen met de eenvoudige type-aanduidingen op de wang van elke band. In één oogopslag worden - door vaste letters te gebruiken inzettype, inzetdoel en aspositie duidelijk. De eolus-aanduidingen bestaan uit De beide daarop volgende cijfers zijn het drie letters en twee cijfers: serienummer van de band. De eerste letter is altijd een - deze staat voor producent eolus. Voorbeeld: De tweede letter verwijst naar de geschikte aspositie. De derde letter verwijst naar het inzettype/-doel. eolus D Drive / andrijfas R Regionaal 69 Serienummer Een overzicht van de mogelijke lettercombinaties: eolus S Steer / Stuuras M Mud / Off-road D T G Drive / andrijfas Trailer / Dieplader General / lle assen C R L W Construction / Gemengd Regional / Streekvervoer Long Distance / Internationaal us / Stadsvervoer Winter 8 9

7 Inzet - overzicht Inzet - overzicht Het complete inzetoverzicht - voor ieder marktsegment de passende banden Voor iedere inzet de passende banden - met deze filosofie biedt Profile Tyrecenter voor nagenoeg alle relevante marktsegmenten een passende oplossing voor de uiteenlopende behoeften en eisen van de klant. Van het gehele spectrum van streek- en regionaal vervoer, via de inzet op bouwterreinen of grind- resp. steengroeven tot aan het internationale vervoer - eolus heeft de passende banden voor stuur-, aandrijf- en trailerassen. Ook bij zeer speciale toepassingen zoals op luchthavenbrandweervoertuigen of shovels en baggermachines kunnen de wensen van klanten vanuit het magazijn in Hardenberg binnen 24 uur worden vervuld. eolus S Steer / Stuuras M Mud / Off-road D T G Drive / andrijfas Trailer / Dieplader General / lle assen C R L W Construction / Gemengd Regional / Streekvervoer Long Distance / Internationaal us / Stadsvervoer Winter Regionaal / streekvervoer Internationaal vervoer Gemengd vervoer Stadsvervoer Winter Intensief bouwterrein Steer / Stuuras SR24 PG. 14 SL06/HN252 PG. 22 SW80 PG. 34 SR35 PG. 14 HN227 PG. 22 SR69 HL PG. 15 HN267 PG. 22 HN257 PG. 15 HN207 PG. 15 Drive / andrijfas DR35 PG. 16 DL67 PG. 23 HN352 PG. 30 DW80 PG. 34 HN366+ PG. 16 DR69 PG. 17 DC53 PG. 30 HN355 PG. 17 HN306 PG. 17 Trailer / Dieplader NEO LLRODS T+ PG. 18 TR65 / TR65+ PG. 18 HN230+ PG. 18 HN809 PG. 24 HN829 PG. 24 TL35 PG. 25 HN828+ PG. 25 General / lle assen G20 PG. 32 HN10 PG. 36 GC28 PG. 28 GC51 PG. 28 HN08 PG. 29 HN253 PG T +31 (0)

8 EU-bandenlabel EU-bandenlabel: Meer transparantie en gelijke kansen Sinds 1 november 2012 is het EU-bandenlabel van kracht. Dit label geeft informatie over drie eigenschappen van nieuwe vrachtwagen-& busbanden: rolweerstand, grip bij remmen op nat wegdek en het externe rolgeluid. De EU-verordening met nummer 1222/2009 heeft in de eerste plaats tot doel de informatie voor de consument transparanter vorm te geven. ovendien moeten zo de veiligheid en rendabiliteit in de Europese transportbranche worden verbeterd en de milieueffecten van het goederenverkeer verder worden gereduceerd. Wij verwachten dat dit verplichte label zal leiden tot een transparanter koopproces met betere kansen voor jonge merken zoals het onze. an de hand van de uniforme, transparante labelwaarden kunnen wij de voordelen van onze banden nog beter naar de klant communiceren. Daartoe behoren: de kwaliteit, de zeer concurrerende prijs, de met de lange levensduur verbonden hoge kilometrage, de milieuvriendelijke productie onder de naam eolus Green Tyre (GT), de mogelijkheid tot warmvernieuwing (Eco-Twin) in combinatie met het eolus Driveability Concept, waarbij nieuwe en vernieuwde banden met elkaar worden gecombineerd. l deze factoren dragen ertoe bij dat wij de gehele transportbranche een aantrekkelijk alternatief kunnen bieden naast de grote namen. randstofefficiëntie Grip op nat wegdek Geluidsemissie De brandstofefficiëntie van banden De belangrijkste rol van een band Tijdens het meten van de (brandstofverbruik en CO2-uitstoot) is het bieden van veiligheid - in alle geluidsemissie (extern afrolgeluid) wordt gemeten aan de hand van de omstandigheden. Grip op nat wegdek wordt het geluid gemeten dat rolweerstand. is hiervan een van de belangrijkste banden maken. prestatiekenmerken. Het brandstofverbruik van een De geluidsemissie wordt uitgedrukt voertuig wordt door meerdere Deze grip kan verschillen, afhankelijk in decibel (d). Het geluidsniveau factoren bepaald. Daartoe behoren onder andere het type voertuig, de snelheid, de van het type voertuig of de weersomstandigheden. anden met de aanduiding moeten altijd een is opgedeeld in drie categorieën (ofwel geluidsemissieklassen) zoals vastgelegd in de nieuwe Regionaal / streekvervoer rijstijl, de luchtweerstand, de 30% kortere remweg bieden dan Europese regeling, die in 2016 is weersomstandigheden, maar banden met de aanduiding F. (De geïntroduceerd. natuurlijk ook de rolweerstand van aanduiding G wordt niet gebruikt.) de banden. Een band kan voor de 3 d onder de brandstofefficiëntie zijn voorzien van toekomstige EU-norm. de aanduiding tot F. (De aanduiding G wordt niet gebruikt.) voldoet nu al aan de toekomstige EU-norm. voldoet aan de actuele EU-norm T +31 (0)

9 Regionaal / streekvervoer Stuuras Regionaal / streekvervoer Stuuras Voor stuurassen van lichte vrachtwagens Voor stuurassen: veilig in en om de stad In het groeiende segment van huidige en nieuwe lever-, koeriers- Daartoe behoren een stabiele basisconstructie en een Met deze banden is de transporteur optimaal uitgerust voor Het extra brede, zeer gelijkvormige loopvlak zorgt voor een en verzenddiensten worden banden dag in dag uit blootgesteld stabiel karkas inclusief afstemming van de wang, de daarbij de meeste dagelijkse verkeerssituaties in en om de stad. Ze groter contactoppervlak. Samen met de stabiele schouder aan zeer zware omstandigheden. Het ontwikkelingssteam van behorende vormgeving van het profiel voor een zeer zijn met name ontwikkeld voor gemiddeld tot zware distribu- - zowel in het stads- als regionale vervoer het argument - is eolus heeft een lastenboek opgesteld dat beantwoord aan nauwkeurig stuurgedrag, ook in bochten, en de noodzakelijke tievoertuigen. asis is de bijzonder stabiele vormgeving van de het voertuig optimaal gewapend voor het regelmatig rangeren, dit veelzijdige en specifieke eisenmodel. richtingsstabiliteit bij hoge snelheid, wanneer onder tijdsdruk gehele constructie, incl. het karkas. draaien en keren in de kleinste ruimtes, die in de regel nog meer van de band wordt verlangd. door hoge stoepranden worden begrensd. Voor optimale grip en grotere weerstand tegen beschadigingen Speciaal op de stuuras afgestemd profiel maakt nauwkeurig sturen mogelijk Speciale rubbermix biedt optimale tractie en korte remweg ijzonder stabiele schouder en hogere stabiliteit in bochten Nauwkeurig stuurgedrag dankzij speciale vormgeving profiel stuurasversie Optimaal voor rangeren en draaien in de kleinste ruimtes SR24 Stabiele schouder en dus hoge stabiliteit in bochten Geschikt voor keren en draaien (manoeuvreren) in kleine ruimtes SR69 HL Extra breed gelijkvormig loopvlak voor groter contactoppervlak eter afrolgedrag en een gelijkmatiger slijtpatroon High load versie voor Euro6 voertuigen Uitstekende levensduur en rendabiliteit Extra breed loopvlak en groot contactoppervlak voor meer veiligheid Stabiele vormgeving van de gehele constructie, inclusief het karkas Optimale grip en grotere bestendigheid tegen beschadigingen Nauwkeurig stuurgedrag dankzij het voor de stuuras ontworpen profiel Speciale rubbersamenstelling voor optimale tractie en korte remweg Hogere stabiliteit in bochten dankzij de stabiele schouder SR35 Nauwkeurig stuurgedrag dankzij speciaal vormgegeven stuurasprofiel Stabiele schouder en een overeenkomstig hoge stabiliteit in bochten HN257 Ideaal voor rangeren en draaien in kleine ruimtes Lager brandstofverbruik ten opzichte van het eerdere model Geschikt voor rangeren en draaien in kleine ruimtes Gelijkmatigere slijtage zorgt voor hogere kilometrage Gelijkmatige slijtage van het rubber en lager brandstofverbruik Uitstekende rendabiliteit en efficiëntie in het huidige wagenpark Lange levensduur, veiliger weggedrag en bijzondere rendabiliteit reed loopvlak, verminderde vibraties, ook voor stuurassen Extra veiligheid dankzij de constante grip Zeer goed bestand tegen beschadigingen HN207 Sterke rubbersamenstelling voor gelijkmatige slijtage Vijf brede en diepere groeven zorgen voor meer bruikbaar profiel Hoge rendabiliteit dankzij uitzonderlijke kilometrage Geschikt voor opsnijden en loopvlakvernieuwing met Eco-Twin-methode (385/65R22.5) Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S D Klasse 9.5R17.5 SR24 136/134M TL M+S E C /75R17.5 SR35 124/122M TL M+S D C /75R17.5 SR35 127/124M TL M+S C C /75R17.5 SR35 129/127M TL M+S D C /75R17.5 SR35 132/129M TL M+S C C /70R17.5 SR35 136/134M TL M+S D C /70R19.5 HN /138M TL M+S C C /70R19.5 HN /142M (145/143L) TL M+S C C 73 10R22.5 HN /142M TL M+S C C 73 11R22.5 HN /143M (148/145L) TL M+S C C 73 12R22.5 HN /149M TL M+S C C /70R22.5 HN /137M (140/140L) TL M+S C C /70R22.5 HN /145M TL M+S C C /60R22.5 HN /146L (150/147K) TL M+S C C /80R22.5 SR69 HL 154/149M TL M+S C C /70R22.5 SR69 HL 156/150L (154/150M) TL M+S C C /80R22.5 SR69 HL 158/150L (154/150M) TL M+S C C /65R22.5 HN K (158L) TL M+S C C T +31 (0)

10 Regionaal / streekvervoer andrijfas Regionaal / streekvervoer andrijfas Voor aandrijfassen van lichte vrachtwagens In en om de stad, op de aandrijfas De aandrijfasbanden werden speciaal voor de inzet op lichte bieden verder ten opzichte van hun voorgangers verbeterde Met het brede loopvlak, dat zorgt voor een groter performance. Nieuwe technologieën maken bovendien een vrachtwagens verder ontwikkeld. De DR35 dekt met de prestaties en een grotere bestendigheid tegen beschadigingen. contactoppervlak, is de basis gecreëerd voor veiliger beter verdeelde druk mogelijk en zorgen samen met de beschikbare maten met name de kleinere relevante 17,5 inch- En tenslotte wordt met het M+S-logo altijd voldaan aan een weggedrag en een kortere remweg. Hierbij werd bijzondere stabiele wangen voor een lange levensduur van de band, zelfs versies af. De HN366+ is dankzij zijn typische profiel met vier eventuele winterbandenplicht. aandacht besteed aan de hiel en het loopvlakontwerp. Deze bij maximale belasting. Dit resulteert in een langere levensduur rijen en de sterke schouders geschikt voor de dagelijkse inzet werden beiden optimaal afgestemd op de inzet in de stad en en een hogere rendabiliteit. op de 19,5 inch-voertuigen voor regionaal vervoer. De banden op nationale en autowegen, wat leidt tot een betere allround Veilig weggedrag dankzij extra breed loopvlak Zijn extra brede loopvlak Kortere remweg dankzij groter contactoppervlak Groot contactoppervlak zorgt voor meer veiligheid en een kortere remweg Loopvlakprofiel met vijf rijen voor een gelijkmatig slijtpatroon Loopvlakprofiel met zes rijen zorgt voor een gelijkmatiger slijtpatroon DR35 Optimale grip bij vrijwel alle weersomstandigheden Nieuwe rubbersamenstelling als basis voor een hoog kilometrage DR69 Nieuwe rubbersamenstelling als basis voor een hoog kilometrage Optimale grip en beter bestand tegen beschadigingen Verbeterde tractie bij ongunstige weersomstandigheden Verbeterde tractie bij ongunstige weersomstandigheden M+S & 3PMS-logo voor eventuele winterbandenplicht en lagere constante kosten Optimaal profielontwerp voor betere prestaties onder uiteenlopende omstandigheden Geringe vervorming verlaagt de rolweerstand en het brandstofverbruik Nieuwe rubbersamenstelling voor het loopvlak Speciaal profiel voor gelijkmatigere slijtage en verbeterde kilometrage Geprononceerd loopvlakprofiel met vier rijen voor aandrijfvermogen Hoge remprestaties dankzij geoptimaliseerde rubbersamenstelling HN366+ Versterkte bandenstructuur zorgt voor gelijkmatigere drukverdeling Nieuwe vormgeving is de basis voor een hoger kilometrage HN355 Het zeer sterke schouderontwerp beschermt tegen stootschade Optimale grip, in de meest uiteenlopende situaties Verbeterde tractie, ook bij ongunstige weersomstandigheden Ook hoge tractie bij ongunstige weersomstandigheden M+S & 3PMS-logo voor eventuele winterbandenplicht en lagere constante kosten Zeer goed bestand tegen scheuren, lekrijden, inrijden of andere beschadigingen Geoptimaliseerde rubbersamenstelling levert hogere remprestaties ijzonder diep profiel voor een lange levensduur HN306 Gelijkmatig slijtpatroon voor de best mogelijke rendabiliteit Optimale grip en tractie, zelfs bij ongunstige weersomstandigheden M+S-logo voor eventuele winterbandenplicht en lagere constante kosten Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse 9.5R17.5 DR35 136/134M TL M+S F C /75R17.5 DR35 124/122M TL M+S E C /75R17.5 DR35 127/124M TL M+S E C /75R17.5 DR35 129/127M TL M+S E C /75R17.5 DR35 132/129M TL M+S E C /70R17.5 DR35 136/134M TL M+S E C /70R19.5 HN /134M (136/135J) TL M+S E C /70R19.5 DR35 144/142M (145/143L) TL M+S E C /70R19.5 HN /138M TL M+S E C 73 10R22.5 HN /142M TL M+S D 73 12R22.5 HN /149M TL M+S D C /70R22.5 HN /137M (140/140L) TL M+S E C /70R22.5 HN /145M TL M+S D C /80R22.5 HN /146L (148/145M) TL M+S D C /60R22.5 HN /146L (150/147K) TL M+S D C /80R22.5 DR69 152/149M TL M+S D C /70R22.5 DR69 152/148M (154/150L) TL M+S D C /80R22.5 DR69 154/150M (156/150L) TL M+S D C T +31 (0)

11 Regionaal / streekvervoer Trailer / Dieplader Dé oplossing voor regionaal vervoer: trailers en diepladers Deze banden worden bijzonder graag inzet op de knooppunten van de logistieke keten: daar waar het meest van ze wordt gevraagd. Zowel het karkas als de totale constructie zijn hier uitermate goed op afgestemd. Dit is mogelijk dankzij de geringe vervorming van de band. In combinatie met de nieuwe rubbersamenstelling, die tot een lagere opwarming leidt, kan een veilig weggedrag, lange levensduur en parallel daaraan de overeenkomstige rendabiliteit worden gegarandeerd. Hét argument voor de inzet onder de intensiefste omstandigheden, bij een zware belading en veel contact met stoepranden en kuilen. eolus R28 dé kwaliteitsband voor mobiele kranen 4-laags gordeltechniek Uitstekende kilometer-/kostprijs Maximale stabiliteit NEO LLRODS T+ Lage rolweerstand Optimale betrouwbaarheid Voortreffelijke rondheid Uitermate geschikt voor loopvlakvernieuwing Zeer stevig karkas, voor een succesvolle originele uitrusting Sterke rubbersamenstelling voor gelijkmatige slijtage Vormgeving van het profiel zorgt voor een lange levensduur TR65 / TR65+ sterk alternatief naast premium-merken Milieuvriendelijk dankzij innovatieve technologieën Rendabiliteit, d.w.z. lange levensduur dankzij bewezen kwaliteit Energie-efficiëntie door lagere rolweerstand Lagere kilometerprijs dankzij geschiktheid voor loopvlakvernieuwing Versterkte schouder, speciaal voor de inzet op diepladers Lage rolweerstand dankzij geoptimaliseerde rubbersamenstelling voor meer kilometers Geschikt voor alle noodzakelijke asposities in het diepladersegment HN230+ Hoog laadvermogen per as van vijf tot zes ton, afhankelijk van de configuratie Zeer goed bestand tegen beschadigingen en inrijden Langere levensduur door geoptimaliseerd contactoppervlak en verbeterd slijtpatroon Veilig weggedrag, lagere kilometerkosten en rendabiliteit Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S D Klasse 8.25R15 HN /141G (141/140J) TT SET M+S D C 76 Robuuste karkasconstructie Symmetrisch blokprofiel Speciale rubbercompound technologie 245/70R17.5 TR65 143/141J (146/146F) TL M+S C C /70R19.5 TR65 143/141J TL M+S C C /70R19.5 TR65 150/147J TL M+S C C /55R19.5 TR65 156J TL M+S C C /55R22.5 TR65 160J (158L) TL M+S C C /65R22.5 TR65 160K (158L) TL M+S C C 71 Maat LS index TR Code Velg fmeting (mm) Profieldiepte Luchtdruk reedte Diameter (mm) (bar) 385/95R25 170F E / ,00 445/95R25 174F E / ,00 385/65R22.5 TR K TL M+S C C /65R22.5 NEO llroads T+ 160K (158L) TL M+S C C /65R22.5 TR65 165K TL M+S C C /65R22.5 TR65 169K TL M+S C C 71 Meer informatie? - info@aeolus-tyres.nl 18 T +31 (0)

12 eolus E77: Dé ideale band voor getrokken landbouwmaterieel, off-road voertuigen en crashtenders Krachtpatsers. Dat zijn de eolus E77 banden. anden die stáán waarvoor ze gemaakt worden: robuust, slijtvast, veilig en betrouwbaar. De eolus E77 is dé band voor getrokken landbouwmaterieel zoals gronddumpers, silagewagens en meststrooiers. Maat Load Speed index TR Code anbevolen velg reedte (mm) Daarnaast lenen de banden zich uitermate goed voor het gebruik op off-road voertuigen en crashtenders. Zware belastingen en hoge snelheden (tot 80km/h) zijn geen probleem voor de eolus E77. Diameter (mm) Draag vermogen (kg) 80 km/h anden spanning (kpa) 80 km/h Profieldiepte (mm) TL/TT Internationaal vervoer 24R F E TL 525/65R F E TL 445/65R F E TL Meer informatie? - info@aeolus-tyres.nl 20 T +31 (0)

13 Internationaal vervoer Stuuras Internationaal vervoer andrijfas Voldoet aan de eisen van de transportbranche: internationaal vervoer - stuuras eolus DL67 - voor internationaal vervoer, op de aandrijfas ij het gehele bandenaanbod van eolus en Profile Tyrecenter voor lagere bandentemperatuur, reduceert slijtage), een ij de ontwikkeling van de DL67 is consequent rekening Dankzij de banden kan men tot circa 30 procent besparen staan de wensen van de klant en de specifieke behoeften uit slijtvastere loopvlaksamenstelling op basis van innovatieve gehouden met de eisen die worden gesteld aan een moderne op het brandstofverbruik. De gebruikte rubbersamenstelling, de markt centraal. Het aanbod is goed afgestemd op de eisen nieuwe technologieën voor een effectieve verlaging van het band voor internationaal vervoer die wordt gebruikt om lange het profielontwerp en vooral de rolweerstand werden hierop die de transportbranche stelt aan stuurasbanden voor geluidsniveau, hoge tractie en grip bij remmen en een lagere afstanden af te leggen, meestal over autowegen en snelwegen, afgestemd, zonder dat dit een negatief effect had op de grip, internationaal vervoer. Daarbij is rekening gehouden prijs per gereden kilometer voor een optimale efficiëntie, zonder veel optrekken en afremmen. Op de voorgrond staan oftewel tractie, en de remprestaties. met belangrijke aspecten als lagere rolweerstand, d.w.z. een hoge return on investment. daarbij een optimaal rijcomfort, een lange levensduur en brandstofbesparing, stabiliteit van het loopvlak (zorgt brandstofefficiëntie. Vier hoofdgroeven voor stuurcomfort en richtingsstabiliteit ijzonder lange levensduur dankzij extreem lage rolweerstand Geoptimaliseerd profiel voor een lagere rolweerstand en minder indringing van stenen Lager brandstofverbruik ten opzichte van het eerdere model Robuuste gesloten schouder beschermt tegen stootschade Lagere, zeer gelijkmatige slijtage SL06/HN252 De aangebrachte lamellen en het diepe profiel zorgen voor een lange levensduur Gelijkmatige slijtage dankzij groter contactoppervlak DL67 Uitstekende levensduur en rendabiliteit Het loopvlak is goed bestand tegen beschadigingen en inrijden Hoge rendabiliteit dankzij innovatieve rubbersamenstelling Geschikt voor opsnijden, loopvlakvernieuwing en de inzet van een retarder Geschikt voor opsnijden en loopvlakvernieuwing Dankzij M+S- en 3PMS-logo geschikt voor inzet bij eventuele winterbandenplicht Significant verbeterde grip en tractie door het verder ontwikkelde profiel Vijf hoofdgroeven zorgen voor richtingsstabiliteit en stuurcomfort Nieuwe rubbersamenstelling voor zeer bestendig loopvlak HN227 Verminderde stootschade door robuuste gesloten schouder Groot contactoppervlak voor gelijkmatige slijtage Hoog rijcomfort dankzij gelijkmatige slijtage Geschikt voor opsnijden en loopvlakvernieuwing Lange levensduur en zeer goed bestand tegen beschadigingen Gelijkmatige drukverdeling in het contactoppervlak van de band Meer tractie op nat wegdek dankzij sinusvormige profielgroeven HN267 escherming tegen beschadigingen dankzij een versterkte wang randstofbesparing dankzij de lage rolweerstand van de band Nauwkeurig stuurgedrag en optimale richtingsstabiliteit voor lange afstanden Geschikt voor opsnijden en loopvlakvernieuwing Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S D Klasse Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse 9R22.5 SL06/HN /134M TL M+S C /80R22.5 HN /146L (148/145M) TL M+S D C /60R22.5 SL06/HN /146L (150/147K) TL M+S C C /80R22.5 SL06/HN /148M TL M+S C C /60R22.5 HN /148L TL M+S C C /60R22.5 DL67 149/146L (150/147K) TL M+S E C /80R22.5 DL67 152/148M TL M+S D C /60R22.5 DL67 152/148L TL M+S E C /70R22.5 DL67 152/148M (154/150L) TL M+S E C /80R22.5 DL67 154/151M (156/150L) TL M+S E C /70R22.5 SL06/HN /148M (154/150L) TL M+S C C /80R22.5 SL06 /HN /150M (156/150L) TL M+S C C T +31 (0)

14 Internationaal vervoer Trailer Internationaal vervoer Dieplader Geoptimaliseerd voor internationaal vervoer, op trailerassen TL35 & HN828+: de diepladerbanden van 17,5 en 19,5 inch ij transporteurs en wagenparkmanagers staat de rendabi- een overeenkomstige karkasopbouw tot aan de hiel, de zeer Voor diepladerbanden, vooral in de veel gevraagde kleine een solide basis geboden om ook zeer zware ladingen over liteit en veiligheid van trailerbanden altijd voorop. Om in de lage rolweerstand, een gelijkmatig slijtpatroon, een zeer maten, moet al bij de ontwikkeling van de basisconstructie lange afstanden veilig naar hun bestemming te brengen. branche een goede concurrentiepositie te kunnen innemen, sterke schouder en het uitzonderlijk brede loopvlak, voor een rekening worden gehouden met de extreme belastingen waar eolus biedt hier in de zeer marktrelevante maten meteen is het belangrijk de bedrijfskosten zo laag mogelijk te houden. veiliger weggedrag. Samen staan zij garant voor een interes- ze regelmatig aan worden blootgesteld. Daartoe behoort twee - optimaal op elkaar aansluitende - trailerbanden van 17,5 De HN809 & HN829 zijn hiervoor de juiste oplossing, dankzij sant bedrijfskostenniveau. bovenal een op de uitdagende inzet afgestemd karkas. In inch en een grote broer van 19,5 inch. de geoptimaliseerde constructie met een stijvere gordel en combinatie met een op deze inzet afgestemde hiel wordt zo Zeer goed bestand tegen dwarskrachten Verkrijgbaar in de twee zeer marktrelevante maten Speciaal geconstrueerde schouder voor inzet op diepladers Lage rolweerstand in vergelijking met zijn voorganger Energie-efficiënte rubbersamenstellingen dragen bij aan de rendabiliteit Het grote volume van de band ontziet de dieplader en de vracht HN809 Vijf lengtegroeven zorgen voor effectieve waterafvoer op nat wegdek Vergroot contactoppervlak zorgt voor extra veilig weggedrag TL35 Optimale warmteafvoer, ook in nauwe ruimtes Hoge tractie en kortere remweg dankzij een nieuwe rubbersamenstelling Interessante prijsvorming die zich duidelijk onderscheidt van het overige aanbod Speciaal profiel zorgt voor een optimale richtingsstabiliteit Geschikt voor opsnijden en loopvlakvernieuwing Rubbersamenstelling maakt een uitzonderlijk zuinig rijden mogelijk Verbeterde levensduur in combinatie met hoog comfort De grote broer van de twee andere varianten van 17,5 inch De hoogst mogelijke veiligheid en rendabiliteit voor de transportbranche Ontwikkeld om zware beladingen veilig op de plaats van bestemming te brengen Stabiele, op de inzet op diepladers en trailers afgestemde constructie Speciale, solide vormgegeven hiel HN829 Zeven overlangse profielgroeven voor uitzonderlijk weggedrag Levert transportefficiëntie en maximaal klantvoordeel HN828+ anzienlijk lagere rolweerstand in vergelijking met zijn voorganger reed contactoppervlak voor een optimaal rijgedrag Geschikt voor opsnijden Nieuwe rubbersamenstelling en profilering, afgestemd op de inzet Geschikt voor lange afstanden in het internationale vervoer via de snelweg Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S D Klasse Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse 435/50R19.5 HN J TL M+S C C /45R19.5 HN J TL M+S D C /65R22.5 HN K (158L) TL M+S C C /75R17.5 TL35 135/133J TL M+S D C /75R17.5 TL35 143/141J (144/144F) TL M+S D C /70R19.5 HN /140J TL M+S D C T +31 (0)

15 eolus NEO Serie de nieuwe kwaliteitsnorm van eolus Neo Urban G Neo llroads S Neo Winter D Neo llroads S+ Neo llroads T+ Internationaal vervoer Regionaal/streekvervoer Stadsvervoer/bus Intensief bouwterrein Winter Neo Fuel Neo llroads Neo Construct Neo Urban Neo Winter 26 T +31 (0)

16 NEO-serie is band met toekomst Introductie eerste NEO-serie eolus groeit door naar een topmerk en de NEO-serie is daar de voorbode van. Onder deze naam levert eolus moderne Europese banden. Geproduceerd volgens de laatste technologie, verenigen de NEO-serie banden alle eisen en wensen van Europese gebruikers. Elke band uit de NEO-serie heeft dankzij de samenwerking met Pirelli een nieuw type karkas, met de modernste technologieën. Dit komt tegemoet aan de meest actuele normen en eisen voor de Europese markt, die wereldwijd toonaangevend zijn. De NEO-band heeft een lange levensduur en is zeer geschikt voor loopvlakvernieuwing. Daardoor heeft de band een extra hoog rendement, omdat verlenging van de inzetperiode een verlaging van de overall kosten betekent. Qua rubbermix kennen de banden een minimum aan slijtage en leveren een maximum aan grip. ij de ontwikkeling is eveneens onder andere volop aandacht besteed aan slijtvastheid en duurzaamheid. Dit levert een positieve bijdrage op de levensduur, het verbruik en de verkeersveiligheid. De NEO-serie helpt om een toppositie in de vervangings- en de eerste montagemarkt te realiseren. eolus heeft naam gemaakt als producent van kwaliteitsbanden met een sterke prijs-/kwaliteitverhouding. Met de NEO-serie werkt eolus versneld door aan de ambitie wereldwijd een topmerk te zijn. Voor de Europese markt voert eolus de range NEO-banden stap voor stap in. De nieuwe NEO llroads T+ (*) is als eerste volop leverbaar, andere typen volgen stapsgewijs (zie bijgaand overzicht). * Is de sectiebreedte meer dan 385 mm, dan voegen we een + toe (zoals bij de eolus NEO llroads T+) De benaming van de NEO-bandenlijn voor truck en trailer ziet er als volgt uit: Inzetgebieden llroads = regionaal/streekvervoer Fuel = internationaal vervoer Construct = gemengd vervoer Urban = stadsvervoer / bus Winter = winterbanden spositie S = Steer / Stuuras D = Drive / andrijfas T = Trailer / Dieplader G = General / lle assen Zo is in één oogopslag duidelijk hoe en waar de band onafhankelijk van de maat ingezet kan worden. Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS Verwachte introductie: 205/65R17.5 Neo llroads T 129/127J (130F/130F) TL M+S Q /50R19.5 Neo Fuel T+ 160J TL M+S Q /45R19.5 Neo Fuel T+ 160J TL M+S Q R22.5 Neo Urban G 148/145J (151/148E) TL M+S Q R22.5 Neo Construct G 154/151L (156/150K) TL M+S Q R22.5 Neo Construct D 154/151K (156/150G) TL M+S Q /70R22.5 Neo Urban G 148/145J (152/148E) TL M+S Q /60R22.5 Neo llroads S 149/146L (150/147K) TL M+S Q /80R22.5 Neo llroads S 154/149M TL M+S Q /80R22.5 Neo Winter S 154/149M TL M+S Q /80R22.5 Neo Winter D 152/158M TL M+S Q /80R22.5 Neo Urban G 152/148J (154/150E) TL M+S Q /60R22.5 Neo llroads S 154/150L TL M+S Q /70R22.5 Neo llroads S 156/150L (152/148M) TL M+S Q /70R22.5 Neo llroads D 154/150L (152/148M) TL M+S Q /70R22.5 Neo Winter S 156/150L (152/148M) TL M+S Q /70R22.5 Neo Winter D 154/150L (152/148M) TL M+S Q /80R22.5 Neo llroads S 158/150L (154/150M) TL M+S Q /80R22.5 Neo llroads D 156/150L (154/150M) TL M+S Q /80R22.5 Neo Construct D 156/150L (154/150M) TL M+S Q /80R22.5 Neo Winter S 158/150L (154/150M) TL M+S Q /80R22.5 Neo Winter D 156/150L (154/150M) TL M+S Q /55R22.5 Neo llroads S+ 158L (160K) TL M+S Q /55R22.5 Neo llroads T+ 160K TL M+S Q /55R22.5 Neo Winter S 158L (160K) TL M+S Q /65R22.5 Neo llroads S+ 164K (158L) TL M+S Q /65R22.5 Neo llroads T+ 160K (158L) TL M+S Q /65R22.5 Neo Winter S 164K (158L) TL M+S Q /65R22.5 Neo llroads T+ 165K TL M+S Q /65R22.5 Neo llroads T+ 169K TL M+S Q Meer informatie? Meer informatie? - info@aeolus-tyres.nl - info@aeolus-tyres.nl 28 T +31 (0)

17 Webshop Topkwaliteit banden voor elke inzet Gemengd vervoer L59 Verkrijgbaar tot 33 inch M+S GC28 EX1 Mobiele graafmachine Dubbele montage NIEUW Meer informatie? - info@aeolus-tyres.nl 30 T +31 (0)

18 Gemengd vervoer lle assen Gemengd vervoer lle assen Geschikt voor alle assen in ON/OFF Road inzet Veilig op én naast openbare wegen In dit marktsegment is veiligheid zeer belangrijk. Om deze brede contactoppervlak, een hoge rendabiliteit en kilometrage elangrijkste inzetgebied van deze banden is het transport lekrijden. Daarbij komen de uitzonderlijke afvoer van water en veiligheid optimaal te kunnen garanderen, hebben de eolus en de bestendigheid tegen scheuren en lekrijden voor van en naar bouwterreinen. Daarvoor zijn ze uitgerust met modder, het goede zelfreinigende vermogen van het met behulp GC28 en de GC51 de daarvoor benodigde constructieve kortere stilstandtijden, die in combinatie met het M+S-logo een sterke basisconstructie en een stevig karkas, die voor van een computersimulatie ontwikkelde en geoptimaliseerde en ontwikkelingstechnische basis meegekregen : een zeer de opbrengsten van de transporteur voor de lange termijn de intensieve inzet op de bouwplaats net zo noodzakelijk profiel en de verminderde indringing van stenen, die deze sterke constructie inclusief het karkas, een hoog zelfreinigend garanderen. zijn als de zeer lange levensduur in het algemene verkeer op banden financieel gezien zo interessant maken. vermogen dankzij het speciaal vormgegeven profiel, het extra openbare wegen. Hiervoor beschikken ze over een sterke rubbersamenstelling die ze zeer goed bestand maakt tegen Uiterst duurzaam karkas, bestand tegen nagenoeg alle belastingen Een zijwand, die stevigheid en flexibiliteit combineert, vereist op bouwterrein Geschikt voor alle asposities - stuur-, aandrijf-, trailer- en aanhangeras Stabiele wegligging, ook op een modderig of onverhard wegdek Zeer solide en sterke schouder GC28 Het loopvlak zorgt voor extreme stevigheid Hoge stabiliteit om ook bij extreem korte draaicirkel goed te kunnen manoeuvreren Rubbermix geschikt voor verschillende omstandigheden HN08 Solide rijgedrag op zowel verharde als onverharde, modderige ondergrond Sterk gestructureerde buitenste schouder zorgt voor betere prestaties en tractie Zowel met vlakke als schuine schouder leverbaar Extra brede profielrillen, wat zorgt voor uitstekende waterafvoer Speciaal op de inzet op verharde en onverharde ondergrond afgestemde Geschikt voor zowel aangedreven als niet aangedreven assen rubbersamenstelling Ideaal voor diepladers, houttransport en trailers voor gemengd en zwaar gebruik Zeer goede afvoer van water en modder dankzij brede profielgroeven Dubbele rij profielblokken voor extra tractie Speciale rubbersamenstelling, afgestemd op de gemengde inzet Geschikt voor: stuur-, aandrijf-, trailer- en aanhangeras Langere levensduur in vergelijking met het voorgaande model Solide rijgedrag op zowel verharde als onverharde, modderige ondergrond ijzonder stabiele en sterke schouders GC51 Sterk gestructureerde schouder zorgt voor betere prestaties en tractie Rubbmix speciaal afgestemd op inzet op verharde en onverharde ondergrond Zeer goede afvoer van water en modder dankzij brede profielgroeven HN253 Uitzonderlijke tractie op onverhard terrein en goede grip op wegen Zeer goed bestand tegen profielscheuren en stootschade Solide en nauwkeurig rijgedrag, ook op weggedeeltes met veel bochten Zeer interessante kosten per kilometer, geschikt voor loopvlakvernieuwing Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S D Klasse 215/75R17.5 GC28 135/133J TL M+S E C /75R17.5 GC28 143/141J (144/144F) TL M+S E C /70R17.5 GC28 143/141J (144/144F) TL M+S E C /70R19.5 GC28 143/141J TL M+S E C 73 13R22.5 GC51 154/151L (156/150K) TL M+S D C /70R22.5 GC28 148/145L TL M+S E C /80R22.5 GC51 154/151L (156/150K) TL M+S C C /55R22.5 GC28 160K (158L) TL M+S C C /65R22.5 GC28 160K (158L) TL M+S C C /65R22.5 GC28 165K TL M+S C C /65R22.5 GC28 169K TL M+S C C R24 GC51 160/157K TT Set M+S D C R16 HN08 122/118L TT SET M+S E C R16 HN08 126/122L TT Set M+S E C R20 HN08 136/134K TT SET M+S E C R20 HN08 144/142K TT SET M+S D C R20 HN08 146/143K TT SET M+S D C R20 HN08 149/145K TT SET M+S D C R20 HN08 154/149K TT SET M+S C C 71 11R22.5 HN08 146/143L (148/145K) TL M+S D C 71 12R22.5 HN08 152/149L TL M+S D C 71 13R22.5 HN /151L (156/150K) TL M+S C C /80R22.5 HN08 154/151L (156/150K) TL M+S C C R24 HN08 160/157K TT SET M+S C C T +31 (0)

19 Gemengd vervoer andrijfas Voor inzet op asfalt en bouwterreinen: eolus HN352 & DC53 Met dit stel beschikt de transporteur over een zeer interessant alternatief voor de aandrijfassen van iedere truck die zich dagelijks moet bewijzen op intensieve bouwterreinen. Ze zijn dus zeer robuust, slijtvast, veilig en betrouwbaar. Het blokprofiel met drie rijen biedt een optimale grip op stenen, zand en modder en heeft een hoog zelfreinigend vermogen. Verder werd de constructie van het karkas en de wangen, evenals de bestendigheid tegen inrijden, scherpe stenen, metalen onderdelen, zware stoten en grote steenblokken zeer effectief vormgegeven, wat bijdraagt aan een optimale kilometerprijs. Robuust looprichting gebonden profiel geeft maximale tractie Profiel met hoog zelfreinigend vermogen and voor gecombineerd on/off gebruik en speciale toepassingen HN352 Sterk, slijtvast, duurzaam en betrouwbaar Dankzij krachtig karkas geschikt voor herprofilering Zeer lage kilometerkostprijs Voortreffelijke grip op zowel zand, modder als stenen Karkas en wang uitstekend bestand tegen scherpe voorwerpen als spijkers en stenen Robuust, slijtvast, veilig en betrouwbaar Speciaal vormgegeven en bijzonder sterk blokprofiel met drie rijen Uitzonderlijke grip op stenen, zand en modder DC53 ij de vormgeving van het loopvlak is aandacht besteed aan een hoog zelfreinigend vermogen De constructie van het karkas en de wang is afgestemd op speciale toepassingen Een hoge bestendigheid tegen beschadigingen door spijkers en scherpe stenen Uitzonderlijk lage kilometerprijs dankzij de geschiktheid voor loopvlakvernieuwing Stadsvervoer Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse 12.00R20 DC53 154/151K TT SET M+S E C 73 11R22.5 DC53 146/143L (148/145K) TL M+S E 73 12R22.5 DC53 152/149L TL M+S E C 73 13R22.5 HN /151K (156/150G) TL M+S D C 73 13R22.5 DC53 154/151K (156/150G) TL M+S D C /80R22.5 HN /150K TL M+S D C /80R22.5 DC53 154/151M (156/150L) TL M+S C C R24 DC53 160/157K TT SET M+S E C T +31 (0)

20 Stadsvervoer lle assen usbanden voor vervoer in & om de stad: DE G20 De G20 is zowel gewapend voor de continue uitdagingen van uitlaatgassen en slecht gerepareerde kuilen in de stad als het regelmatige afremmen en weer optrekken in het verkeer om de stad. Dit is mogelijk dankzij een zeer stabiele karkasconstructie en een versterkte wang. In combinatie met een speciale rubbersamenstelling, de bijzondere vormgeving van het profiel, een geschikte grip op nat wegdek en een lage rolweerstand kan een langere levensduur worden gegarandeerd. Deze band is geschikt voor alle asposities van bussen, gemeentereiniging en vuilniswagens. Geschikt voor inzet in én om de stad Zeer stabiele karkasconstructie en wang estand tegen stoepranden en kuilen en geschikt voor G20 regelmatig optrekken en afremmen Speciale rubbersamenstelling voor grip op nat wegdek, lage rolweerstand & een langere levensduur Lange levensduur en maximale veiligheid, belangrijke factoren voor besluitvormers Combinatie van efficiëntie bij de dagelijkse handling en aantrekkelijke kilometerprijs M+S- en 3PMS-logo voor de uitdagingen van het koude jaargetijde Winter Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse 11R22.5 G20 148/145J (151/148E) TL M+S C C /70R22.5 G20 148/145J (152/148E) TL M+S C C /80R22.5 G20 152/149J (154/150E) TL M+S C C T +31 (0)

21 Winter Voor alle winterse omstandigheden: eolus SW80 & DW80 Trucks met eolus SW80/DW80-winterbanden bieden maximale zekerheid. De SW80 is er momenteel in vier maten voor de stuuras, de DW80 in drie maten voor de trekas. Kies voor banden met grip voordat de winter u in zijn greep krijgt. Met hun uitgekiende profiel bieden de eolus-winterbanden optimale grip en stabiliteit onder alle omstandigheden. Daarmee wordt de druk op de logistieke planning lager, met bovendien minder ongelukken door slippende wielen of verlies aan controle. SW80 De SW80 is gecertificeerd voor de stuuras en alle asposities Speciale rubbercompound voor optimale tractie, vooral bij temperaturen onder nul graden Celcius Modernste 3D lamellentechniek zorgt voor uitstekende grip evat M+S markering en is voorzien van sneeuwvloksymbool Voldoet aan de Europese certificering Karkas is geschikt voor een tweede leven DW80 Speciaal ontwikkelde rubbersamenstelling voor goede grip op elk winters wegdek Nieuwe mengtechnologie voor geweldige rolweerstand, levensduur en brandstofverbruik. De aangebrachte lamellen in de profielblokken zorgen voor tractie, grip en een goed remgedrag Speciale lamellen zorgen voor een verbeterd slijtpatroon en voorkomen scheuren Extra diep 24 mm-profiel zorgt voor een lange levensduur en een gunstigere prijs Sneeuwvloksymbool, M+S-logo en aanduiding van het geluidsniveau Het alternatief voor de gehele transportbranche bij winterse omstandigheden Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse Intensief bouwterrein 295/80R22.5 DW80 152/148M TL M+S E C /80R22.5 DW80 315/70R22.5 SW80 152/148M (154/150L) TL M+S D C /70R22.5 DW80 152/148M (154/150L) TL M+S E C /80R22.5 SW80 154/151M (156/150L) TL M+S D C /80R22.5 DW80 154/151M (156/150L) TL M+S E C /55R22.5 SW80 160K (158L) TL M+S D C /65R22.5 SW80 160K (158L) TL M+S D C T +31 (0)

22 Intensief bouwterrein lle assen Veilig op intensief terrein: eolus HN10 Met de HN10 biedt eolus een oplossing voor de grootste uitdagingen die off-road aan een band kunnen worden gesteld: hij werd met name ontwikkeld voor de inzet in o.a. steengroeven. Hiervoor heeft de band niet alleen een zeer sterke basisconstructie gekregen, maar ook een speciaal daarop afgestemd blokprofiel. De band heeft dankzij zijn brede en diepe dwarsgroeven een optimale tractie en een hoog zelfreinigend vermogen. Ook de rubbersamenstelling is afgestemd op deze extreme omstandigheden, om ook in deze situaties een betrouwbaar dagelijks gebruik te kunnen garanderen. Levensduur van het karkas is afgestemd op extreme belastingen Speciale op de inzet afgestemde rubbersamenstelling Zeer goed bestand tegen beschadigingen en scheuren HN10 Loopvlak met bijzonder sterk blokprofiel Zowel met vlakke als schuine schouder uit voorraad leverbaar Zeer breed profiel zorgt voor extra bescherming van de wangen Versterkte onderbouw met hogere bestendigheid tegen dwarskrachten Technische specificaties Maat Profiel L/S Index TL/TT M+S 3PMS D Klasse 12.00R20 HN10 154/149F TT set M+S E C 76 13R22.5 HN10 154/151G (156/150F) TL M+S E C T +31 (0)

23 Index voor aanduidingen, lading en snelheid Technische specificaties andbreedte (mm) Serie: 80 Radiaal/Diagonaal De op de volgende pagina s vermelde technische gegevens - in afbeeldingen en tabellen - komen overeen met de geldende internationale ISO- en ETRTO-normen. Overige bandeninfor- Merk Velgdiameter in inch matie, zoals bijv. over de statische straal van de band, volgen de DIN- resp. WdK-richtlijnen. 315/80R22.5 REGROOVLE TUELESS RDIL LL STEEL and is opsnijdbaar TL/TT Ply rating 18PR RIM /150M DR69 Rijrichting 154: Draagvermogenindex voor enkele montage 150: Draagvermogenindex voor dubbele montage M: Snelheidssymbool Profielaanduiding anbevolen velg H F Q Z uitendiameter reedte Straal Velgdiameter Doorsnede Minimale afstand dubbele banden Q Z F H Draagvermogenindex Loadindex Draagvermogen in kg Loadindex Draagvermogen in kg Snelheidsindex Snelheidssymbool Snelheid in km F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 fwijkingen van het draagvermogen afhankelijk van de snelheid De in de direct hieronder op deze pagina in de tabel opgenomen gegevens komen overeen met de internationale ETRTO-norm en dienen uitsluitend ter informatie voor de lezer.neem bij bijzondere gevallen - bij ladingen groter dan de expliciet genoemde belastingslimiet, die wordt weergegeven op de wang van de betreffende band of in de aanwijzingen in deze catalogus - telefonisch of via contact met ons op. Voor alle gevallen waarbij u de noodzakelijke luchtdruk in de banden op basis van de hier weergegeven informatie tot meer dan 10 bar moet verhogen, geldt: verlaag het gewicht van uw geplande lading net zo lang tot er met de maximale druk van 10 bar kan worden gereden. Wanneer toch met een bandenspanning Snelheidssymbool Snelheid in km van meer dan 10 bar moet worden gereden, dient u - naast contact op te nemen met ons - ook uitdrukkelijk rekening te houden met de vastgelegde grenswaarden van de betreffende velgenproducent en de montage- en gebruiksvoorschriften van de beide componenten (banden en wielen). Verder geldt bij deze gevallen het volgende draagvermogen: Lijnbussen (M3, klasse 1): + 15% draagvermogen wanneer de gemiddelde snelheid onder 40 km/u ligt. Lijnbussen (M3, klasse 2): + 10% draagvermogen wanneer de gemiddelde snelheid onder 60 km/u ligt. F G J K L M Drukcompensatie (%) (0) (0) (0) (0) (0) (0) T +31 (0)

24 Technische specificaties Technische specificaties Load Index Load index Draagvermogen per band Draagvermogen per as Draagvermogen (kg) per as bij bandenspanning (bar) Maat Profiel L/S-index L/S-index 2 PR TL/TT M+S reedte (mm) uitendiameter (mm) Straal (mm) frolomtrek (mm) Profieldiepte (mm) Min. dubbel (mm) Velg Toegestane velgen Enkel Dubbel Enkel Dubbel Enkel Dubbel andenspanning (bar) Enkel/ dubbel Load Index 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0 8.25R15 HN /141G 141/140J 18 TT Set M+S / S R16 HN08 122/118L 14 TT Set M+S S R16 HN08 126/122L 14 TT Set M+S S R17.5 SR24 136/134M 18 TL M+S S KG bij 6.2 bar DR35 136/134M 18 TL M+S D KG bij 6.2 bar 205/75R17.5 SR35 124/122M 14 TL M+S / S DR35 124/122M 14 TL M+S / D /75R17.5 SR35 127/124M 16 TL M+S S DR35 127/124M 16 TL M+S D GC28 135/133J 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar TL35 135/133J 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar 225/75R17.5 SR35 129/127M 16 TL M+S S KG bij 6.2 bar DR35 129/127M 16 TL M+S D KG bij 6.2 bar 235/75R17.5 SR35 132/129M 16 TL M+S S KG bij 6.2 bar DR35 132/129M 16 TL M+S D KG bij 6.2 bar GC28 143/141J 144/144F 18 TL M+S S TL35 143/141J 144/144F 18 TL M+S D /70R17.5 SR35 136/134M 18 TL M+S S KG bij 6.2 bar DR35 136/134M 18 TL M+S D KG bij 6.2 bar TR65 143/141J 146/146F 18 TL M+S S GC28 143/141J 144/144F 18 TL M+S D /70R19.5 HN /134M 136/135J 16 TL M+S S HN /140J 18 TL M+S S /70R19.5 HN /138M 16 TL M+S S HN /138M 16 TL M+S D GC28 143/141J 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar TR65 143/141J 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar 285/70R19.5 HN /142M 145/143L 16 TL M+S S DR35 144/142M 145/143L 16 TL M+S D TR65 150/147J 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar 385/55R19.5 TR65 156J 18 TL M+S S /50R19.5 HN J 20 TL M+S S /45R19.5 HN J 22 TL M+S S R20 HN08 136/134K 14 TT Set M+S T-20, T S KG bij 8.3 bar 9.00R20 HN08 144/142K 16 TT Set M+S T S R20 HN08 146/143K 16 TT Set M+S V S KG bij 8.3 bar 11.00R20 HN08 149/145K 16 TT Set M+S V S KG bij 8.3 bar 12.00R20 HN08 154/149K 18 TT Set M+S V S KG bij 8.3 bar HN10 154/149F 18 TT Set M+S V D KG bij 8.3 bar DC53 154/151K 18 TT Set M+S V S KG bij 8.3 bar 9R22.5 SL06/HN /134M 14 TL M+S S R22.5 HN /142M 16 TL M+S S HN /142M 16 TL M+S D R22.5 HN08 146/143L 16 TL M+S S HN /143M 16 TL M+S D DC53 146/143L 16 TL M+S S G20 148/145J 151/148E 16 TL M+S S R22.5 HN08 152/149L 18 TL M+S S HN /149M 18 TL M+S D HN /149M 18 TL M+S S DC53 152/149L 18 TL M+S D R22.5 HN10 154/151G 156/150F 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar GC51 154/151L 156/150K 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar HN /151L 156/150K 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar HN /151K 156/150G 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar DC53 154/151K 156/150G 16 TL M+S T +31 (0)

25 Technische specificaties Technische specificaties Maat Profiel L/S-index L/S-index 2 PR TL/TT M+S reedte (mm) uitendiameter (mm) Straal (mm) frolomtrek (mm) Profieldiepte (mm) Min. dubbel (mm) 255/70R22.5 HN /137M 140/140L 16 TL M+S S KG bij 8.3 bar HN /137M 140/140L 16 TL M+S D KG bij 8.3 bar 275/70R22.5 G20 148/145J 152/148E 18 TL M+S S GC28 148/145M 18 TL M+S D HN /145M 18 TL M+S S HN /145M 18 TL M+S D /80R22.5 HN /146L 148/145M 16 TL M+S S KG bij 8.3 bar HN /146L 148/145M 16 TL M+S D KG bij 8.3 bar 295/60R22.5 SL06/HN /146L 150/147K 18 TL M+S S HN /146L 150/147K 18 TL M+S D HN /146L 150/147K 18 TL M+S DL67 149/146L 150/147K 18 TL M+S Velg Toegestane velgen Load Index Load index Draagvermogen Draagvermogen Draagvermogen (kg) per as bij bandenspanning (bar) Enkel Dubbel Enkel Dubbel Enkel Dubbel 295/80R22.5 G20 152/148J 154/150E 18 TL M+S S KG bij 7.8 R SL06/HN /148M 18 TL M+S D KG bij 7.8 R DC53 152/149L 18 TL M+S S SR69 HL 154/148M 18 TL M+S D DR69 152/148M 18 TL M+S S DL67 152/148M 18 TL M+S D DW80 152/148M 18 TL M+S S /60R22.5 HN /148L 20 TL M+S S DL67 152/148L 20 TL M+S D /70R22.5 SL06/HN /148M 154/150L 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar SR69 HL 156/150L 152/148M 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar DR69 152/148M 154/150L 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar DL67 152/148M 154/150L 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar SW80 152/148M 154/150L 18 TL M+S S KG bij 7.5 bar DW80 152/148M 154/150L 18 TL M+S D KG bij 7.5 bar 315/80R22.5 HN08 154/150L 156/150K 18 TL M+S S GC51 154/150L 156/150K 18 TL M+S D DR69 154/150M 156/150L 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar SL06/HN /150M 156/150L 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar SR69 HL 158/150L 154/150M 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar DC53 154/150M 156/150L 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar DL67 154/150M 156/150L 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar SW80 154/150M 156/150L 18 TL M+S D KG bij 8.3 bar DW80 154/150M 156/150L 18 TL M+S S KG bij 7.3 bar HN /150K 18 TL M+S D KG bij 7.3 bar 385/55R22.5 GC28 160K 158L 20 TL M+S S TR65 160J 158L 18 TL M+S S SW80 160K 158L 20 TL M+S S /65R22.5 HN K 158L 18 TL M+S S GC28 160K 158L 18 TL M+S S TR65 160K 158L 18 TL M+S S TR K 158L 18 TL M+S S HN K 158L 18 TL M+S S NEO llroads T+ 160K 158L 18 TL M+S S TR33 160K 158L 18 TL M+S S SW80 160K 158L 18 TL M+S S KG bij 8.3 bar 425/65R22.5 GC28 165K 20 TL M+S S TR65 165K 20 TL M+S S /65R22.5 GC28 169K 20 TL M+S S TR65 169K 20 TL M+S S R24 HN08 158/153K 18 TT Set M+S V S KG bij 8.3 bar GC51 158/153K 18 TT Set M+S V D KG bij 8.3 bar DC53 160/157K 20 TT Set M+S , V S KG bij 8.3 bar andenspanning (bar) Enkel/ dubbel Load Index 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9, T +31 (0)

26 Herprofileren Herprofileren Ons totaalconcept voor de laagste totale kosten SR69 HN355 DR69 Wij weten dat voor de besluitvormers binnen transportbe- opgesneden. Wel moet de algemene toestand van de band drijven in de regel onder de streep vooral de werkelijke kosten dit toelaten. Specialisten snijden banden niet op wanneer de tellen. Hier kunnen de eolus-banden iets betekenen - ook band sneden, scheuren of mechanische/chemische beschadi- voor de lange termijn. Hun voordelen beperken zich niet tot gingen bevat, resp. de algemene toestand van de band niet slechts één bandenleven. Dankzij de eoluslifecycle kan men voldoende is. Naast het opsnijden wordt gebruik gemaakt zelfs meerdere malen van ze profiteren. van een intelligent, professioneel karkasmanagement (eoluscasingmanagement) en de kwalitatief hoogwaardige Het begint met een nieuwe eolus-vrachtwagenband - zijn loopvlakvernieuwing. Daarmee zorgen de door het eolus- gebruiksduur kan allereerst worden verlengd door hem door een specialist te laten opsnijden. eolus-vrachtwagenbanden team exact op elkaar afgestemde opties van de eoluslifecycle niet alleen voor aanzienlijk lagere bandenkosten, maar dragen kunnen door hun hoge rubberpercentage door een gekwali- ze ook duurzaam en effectief bij aan aanzienlijk lagere totale ficeerde en deskundige bandenspecialist met de daarvoor kosten binnen de transportonderneming. bestemde gereedschappen gemiddeld drie millimeter worden 315/80R22.5 :3-3.5; : /80R :10-12; : /80R :10-12; : /80R22.5 :3-3.5; : /80R :10-12; : /80R :10-12; : /70R22.5 :3-3.5; : /70R :10-12; : /70R :10-12; : /70R22.5 2,5 :10-12; : /60R :10-12; :5-7 11R :10-12; : /70R :10-12; : /70R :9-11; :5-7 Herprofileren G20 HN257 TR65 SL06/HN252 DL67 Dit is toegestaan bij eolusbanden die in overeenstemming met de ECE-regeling 54 op beide wangen het woord REGROOVLE dragen. ovendien moet conform 36 Erläuterung 6 StVZO 4.2 (Duitse toelatingsverordening wegverkeer) een resterende profieldiepte van 2 mm behouden blijven. ls herprofileermoment geldt een resterende profieldiepte van 3 mm. Hierbij moet worden gelet op onregelmatige slijtage en blokkeerpunten. De banden mogen enkel worden geherprofileerd door gekwalificeerde specialisten, zodat de geschiktheid voor loopvlakvernieuwing niet in gevaar komt. 275/70R22.5 :4; : R22.5 :4; : /80R22.5 :4; : /80R22.5 :3.5; : /80R22.5 :3.5; : /70R22.5 :3-3.5; : /70R22.5 :2.5; : /60R22.5 :2.5; : R22.5 :3-3.5; : /65R22.5 :3-3.5; : /55R22.5 :3-3.5; : /70R19.5 :3; : /70R19.5 :3; : /70R17.5 :2.5; : /80R22.5 :3-3.5; : /80R22.5 :3-3.5; : /70R22.5 :3-3.5; : /60R22.5 :2.5; : /80R22.5 :3-3.5; :2-2.5 :10-12; : /80R22.5 :3-3.5; :2-2.5 :10-12; : /70R22.5 :3-3.5; :2-2.5 :10-12; : /60R22.5 :2.5-3; :2-2.5 :10-12; : /70R19.5 :3; : /70R19.5 :3; : T +31 (0)

27 Herprofileren andgerelateerde producten TL35 GC28 DC53 eolus ir Control System (CS) - Extra zorg voor banden 235/75R17.5 :3; : /75R17.5 :2.5; : /65R22.5 :3-3.5; : /65R22.5 :3-3.5; : /65R22.5 :3-3.5; : /55R22.5 :3-3.5; : /70R22.5 :3-3.5; : /70R19.5 :3; : /70R17.5 :3; : /75R17.5 :3; : /75R17.5 :2.5; : /80R :10-12; : /80R :10-12; : /70R22.5 2,5 :10-12; :5-7 13R :10-12; :5-7 12R :10-12; :5-7 11R :10-12; : R :10-12; :5-7 eolus levert moderne kwaliteitsbanden met een lange levensduur. Met het eolus ir Control System (CS) haalt u het maximale uit de band. De juiste bandenspanning is van grote invloed op het brandstofverbruik, de bandenslijtage, de verkeersveiligheid en de CO2 uitstoot. eolus levert relevante accessoires voor (nieuwe) banden; zoals het nieuwe eolus ir Control System (CS). Zodat gebruikers nog langer profiteren van de kwaliteiten van de banden. Het eolus ir Control System (CS) schept de beste voorwaarden om maximale controle op de bandenspanning te houden. eolus CS is een merk-eigen TPMS (tyre pressure monitor system), dat op eenvoudige wijze per band informatie geeft over de bandenspanning. eolus CS is een product dat u helpt uw rendement te verbeteren! Ofwel, Technology meets Performance; dat staat. eolus levert vier verschillende sets van het eolus CS. Naast dit systeem levert eolus ook montagepasta en balanceerpoeder. De highlights van eolus CS: Ideaal voor iedere truck en oplegger LED-lampje voor signalering onderspanning Eenvoudige montage en calibrering Vermindering van brandstofverbruik Verhoging van verkeersveiligheid Verlenging levensduur banden Real-time meting bandenspanning SR35 DR35 HN10 eolus balanceerpoeder (5 kg) eolus balanceerpoeder (Quick alance 8000) is een absor- Voordelen eolus balanceerpoeder Meer comfort en veiligheid als gevolg van verbeterd balanceren van de band 245/70R17.5 :3; : /75R17.5 :3; : /75R17.5 :3; : /75R17.5 :2.5; : /75R17.5 :3; : /70R :7-9; : /70R :7-9; : /70R :9-11; : /75R :7-8; : /75R :7-8; : /75R :7-8; :5-8 13R :10-12; R :10-12; :5-7 11R :10-12; : R :10-12; :5-7 berend balanceerpoeder dat in vrachtwagen- en busbanden wordt gedaan. Doordat het poeder zichzelf tijdens het rijden, op de meest optimale plaats positioneert, is en blijft de beste balans van de band en de velg gewaarborgd. Zelfs als de velg beschadigt is, doet het balanceerpoeder zijn werk. Optimale centrifugale krachten en zal niet vervormen of balancerend vermogen verliezen Verhoogt de levensduur van de band Geen schade aan het karkas Werkt gegarandeerd, ook in extreme omstandigheden Mag niet gebruikt worden in combinatie met een ventielsensor TL67 NEO LLRODS T+ Voordelen eolus montagevet: 435/50R19.5 :3; : /45R19.5 :3; : /65R22.5 :3; :3 7-8 eolus montagevet eolus montagevet is geschikt voor het insmeren van de band bij montage, geeft een soepele werking, goede afdichting en is makkelijk in gebruik. Uitstekende smerende laag / film, met langdurig effect. anbevolen voor moeilijke montage werkzaamheden Goede bescherming voor wielen anti-roest Mag niet gebruikt worden voor motorbanden 50 51