Retro Classic News Nr 34-09/2014 Trimestrieel magazine - Erkenningsnummer P608047 - Afgiftekantoor Antwerpen X Verantwoordelijke Uitgever: BFOV vzw - www.bfov.be
ERclassics.com We like to make your Dream come true... Vanuit onze passie voor oldtimers en klassieke auto s is ons bedrijf ontstaan. Als gevolg van het enorme succes is E & R Classic Cars uitgegroeid tot een van de grootste oldtimerhandelaren van Europa gespecialiseerd in inkoop, verkoop en bemiddeling van oldtimers en klassieke sportauto s. Dankzij onze scherpe prijzen verkopen wij veel oldtimers in geheel Europa maar natuurlijk ook veel oldtimers in België. Onze auto s komen uit diverse europese landen en wij Ook voor liefhebbers die graag een oldtimer restaureren heeft ER Classics.com voldoende keuze. Wij kunnen u in een restauratieproject ook begeleiden. Bezoek van autoclubs s.v.p. vooraf melden. importeren zelf rechtstreeks uit de USA. Wij in- en verkopen een breed assortiment aan oldtimers en klassieke auto s maar de nadruk ligt op de merken MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Porsche en de klassieke Ford Mustang. Maar u komt bij ons ook regelmatig unieke modellen tegen van andere historische merken als Rolls Royce, Bentley, Cadillac, Buick, Alfa, Fiat, Volvo en Volkswagen. Kortom: u bent bij ER Classics.com op het juiste adres voor uw droom. Meer dan 250 fonkelende oldtimers op voorraad in onze ruime showroom Naast de in- en verkoop en bemiddeling kunnen wij u ook de service bieden van een volledige ingerichte werkplaats met 9 vakbekwame monteurs, elk van hen is gespecialiseerd in oldtimers. Wij kunnen u met alle voorkomende werkzaamheden aan uw klassieker of oldtimer van dienst zijn. Ook het verzorgen van documenten en het transport van uw klassieker is bij ons in goede handen. Wij leveren onze oldtimers indien gewenst bij u thuis af. Ook leveren wij de oldtimers met 0-plaat als u dat wenst. Voor u maakt het dus geen verschil of u de auto in België of bij ons in Nederland net over de grens koopt. ERCLASSICS.COM BUYING, SALES & CONSIGNMENT KLEIWEG 1-5145 NA WAALWIJK - NEDERLAND - TEL.: +31 (0)416 75 13 93 Voorbij Breda richting 's-hertogenbosch (A59 - afrit 37) EMAIL: INFO@ERCLASSICS.COM - WWW.ERCLASSICS.COM On parle français - Wir sprechen Deutsch - We speak English - Wij spreken Nederlands Heeft u uw OLDTIMER dit jaar te weinig gebruikt? Denkt u er over om hem te gaan verkopen? Neem vrijblijvend met ons contact op. Wij zijn u graag van dienst. Bel met Ernest: +31 (0)416-751393
Inhoud Ambassadeurs on the move Code douane 9705 Afspraak met BFOV Overlijden van Jean Panhard Het boek over de Panhard Z1 Spa Six Hours 2014 Les pilotes du Coeur Zoute Grand Prix Ford Mustang 50 jaar Een museum om te ontdekken Touring Vormingen Keuring staat van uw oldtimer Moto Retro Wieze Oldtimerstatuut brom- en motorfietsen. Historic Rally News: geluidsnormen Inschrijvingsformulier Mustang Inschrijvingsformulier afspraak met BFOV 3 8 9 10 11 13 17 19 22 23 26 27 28 29 30 31 32 Voorwoord Beste liefhebber, Inhoud Het einde van dit oldtimerseizoen nadert en het wordt een zeer actieve periode voor de BFOV. Er staan verschillende activiteiten op de agenda wat ons de gelegenheid geeft u te kunnen ontmoeten en samen ideeën uit te wisselen. Vergeet vooral de afspraak niet in Spa-Francorchamps ter gelegenheid van de Spa Six Hours. Er zijn enkele nieuwigheden ten opzichte van vorige jaren en we zullen reeds klaar staan om jullie te ontvangen vanaf donderdag 18 september. Met het vooruitzicht op de wintermaanden zou het interessant zijn om te weten welke herstellingen er dienen uitgevoerd te worden aan uw oldtimer. Op zaterdag 4 oktober organiseert de BFOV een speciale dag waar je geheel vrijblijvend je oldtimer kan aanbieden in een keuringstation om alzo de eventuele gebreken te kennen. Zo kan je tijdens de winterperiode de nodige herstellingen uitvoeren en ga je met een gerust hart het seizoen 2015 tegemoet. Van 9 tot 12 oktober zal De ZOUTE GRAND PRIX doorgaan waar onze federatie uiteraard haar steentje zal bijdragen aan het goede verloop van het evenement. Ook hier heeft de organisator gezorgd voor enkele fraaie nieuwigheden. Je zal in dit magazine de nieuwe formules ontdekken. En om het seizoen in schoonheid af te sluiten nodigt de BFOV je uit om deel te nemen aan haar 'workshops' die doorgaan op 15 en 22 november in de gebouwen van het Touring Technical Competence Center. Je leest er alles over op één van de volgende pagina's en we hopen dat we ook jou mogen verwelkomen. retro classic news is een publicatie van de belgische federatie voor oude voertuigen vzw B FOV vzw WETSTRAAT 44 1040 BRUSSEL T. 0495 38 98 12 F.016 53 78 20 email: sec@bfov-fbva.be Website: www.bfov.be bank REKENING BFOV BNP PARIBAS FORTIS IBAN : BE83 0012 6534 7115 BIC GEBABEBB Colofoon Het lobbywerk herneemt stilaan maar zeker nu de verschillende regeringen gevormd werden. Bij het ter perse gaan van huidig magazine was er nog steeds geen federale regering. De BFOV bezorgt aan elke nieuwe bevoegde minister haar lijstje over met de nog uit te voeren onderhandelingen. Uiteraard zullen we je op de hoogte houden van elke stap die we ondernemen en het behaalde resultaat. We willen tenslotte allemaal blijven rijden met "de voertuigen van gisteren op de wegen van morgen". Het volgende magazine is voorzien in december! Aarzel niet om ons te contacteren mocht je vragen hebben of problemen ondervinden. Vergeet vooral niet : Met de BFOV heeft de oldtimer een toekomst! Veel leesplezier! Peeter Henning CEO BFOV ADVERTENTIEWERVING & ALGEMENE INFORMATIE: commercial@bfov-fbva.be VERANTWOORDELIJKE UITGEVER : Peeter Henning Layout: CTRL+ cv 0478 32 71 97 druk : DRUKKERIJ VAN DEN BRANDE PULDERBOS De inhoud van dit magazine mag niet gecopieerd worden noch gebruikt worden zonder uitdrukkelijke toelating van de verantwoordelijke uitgever. De verantwoordelijke uitgever wijst alle verantwoordelijkheid af met betrekking tot binnengestuurde zoekertjes en artikels. 1
Verkoop in opdracht van collectiewagens Oldtimerfarm = Veilig In vertrouwen, referenties Volledige service : technische keuring, levering, stalling, onderhoud, restauratie. Zorgeloos! Ford Mustang V8 1964 36000 Ford A Roadster 1931 35000 Mercedes-Benz 190 SL 1960 115000 Ferrari 308 GTS 1980 45000 MG B V8 RHD 1964 13950 Chrysler C I 6 Cil. 1932 48000 Jaguar E-Type 3.8 Roadster Series 1 1964 99950 Ferrari 308 GTS I 1981 45000 MG B LHD 1971 11500 Packard Super Eight 1936 89950 Mercedes-Benz 280 SL aut. 1971 85000 Ferrari 512 BB I 1984 215000 Triumph TR 6 1972 16950 Opendeurdagen te Aalter van 12 tem 14 Septembre 2014 We verkopen ook uw oldtimer! Bel Xavier op tel. +32 472 40 13 38 of Olivier op tel. +32 473 11 73 00 +300 wagens te koop +100 foto s / wagen op www.oldtimerfarm.be Oldtimerfarm BVBA Steenweg op Deinze 51C 9880 Aalter België Open van Dinsdag tem Zaterdag van 10 tot 17 uur Zondag gesloten Maandag enkel op afspraak op tel. +32 472 40 13 38 info@oldtimerfarm.be www.oldtimerfarm.be BTW BE-0886.122.516
4 Mei 2014 Het lokale dorpscomité organiseerde deze rondrit in de vallei van de Semois reeds voor de 6e keer. Niet minder dan 55 deelnemers schreven zich in Het evenement stond open voor alle oldtimers en prestige wagens en het aangeboden plateau was dan ook goed gevuld met enkele prachtige exemplaren en een hele reeks cabriolets. Voor deze laatste categorie van liefhebbers waren de zon en de soms hoge temperaturen meer dan welkom zodat ze ten volle konden genieten van deze mooie dag. Onze Ambassadeurs on the move RONDRIT IN DE VALLEI VAN DE SEMOIS Christian Tellier Het warme onthaal van de organisatoren zorgde meteen voor een goede stemming tussen de deelnemers. Vanuit de startlocatie te Carlsbourg volgden de deelnemers een rondrit van ongeveer 125 km langsheen kleine kronkelende wegeltjes in de vallei van de Semois en de Belgische Ardennen. Na een korte tussenstop en het proeven van een aperitief waar vooral de gemoedelijke sfeer de drijfveer was konden de deelnemers hun weg vervolgen om opnieuw richting Carlsbourg te rijden waar een heerlijk en vooral lekker buffet hen stond op te wachten. Kortom, het was een aangename dag voor de oldtimerliefhebbers ondersteund door een sympathieke organisatie. Een aanrader voor 2015. HEMELVAARTRONDRIT VAN DE RAMCL 29 Mei 2014. Deze rit werd door twee zeer sympathieke veteranen van de club RAMCL georganiseerd en bood op de traditionele Hemelvaartsdag een prachtige rit langsheen de drie landsgrenzen. En 40-tal auto s namen deel onder een blauwe hemel met zon en af en toe een licht wolkje, maar zonder een spatje regen. Na het warme onthaal door de organisatoren en een uitgebreid ontbijt, werd het startschot gegeven voor een rondrit van een 100-tal kilometer langsheen de prachtige wegeltjes in de Ardennen maar ook bij onze zuiderburen van het Groothertogdom Luxemburg werden pittoreske wegen ontdekt. Na halt gehouden te hebben in het oude motorenmuseum van de garage Thiry te Habay-la-Neuve hebben we kunnen genieten van een aperitief van het huis «La Troussepinette» aangeboden door Alain. Dit zeer interessant museum, een must voor de motorenliefhebbers, is een heropbouw van de garage Thiry waarvan er enkele replica s van zeer zeldzame exemplaren te bewonderen zijn in Autoworld te Brussel. Het aperitief werd gevolgd door een heerlijke maaltijd in de nabijgelegen feestzaal. Na de middag konden we verder nog de valleien van de Gaume ontdekken en deze van de Franse La Lorraine. Het is trouwens aan de Frans-Belgische grens dat de rit een einde nam. 3
Cars & Coffee in Peer Tijdens de wekelijkse oldtimermeeting in het centrum van Peer - op donderdagavond van 18.00 tot 11.00 uur - komt telkens een ander thema aan de orde. Zo was op 12 juni het bekende race-icoon Yvette Fontaine aanwezig op de markt om de DVD over haar carrière als coureur te promoten en om handtekeningen uit te delen. Dat deed ze in het overvolle café Super Markt, terwijl buiten enkele historische raceauto s stonden opgesteld, zoals een Ford Escort met race-uitvoering; een perfecte replica van de wagen waarmee Yvette Fontaine zoveel successen behaalde. Deze wagen werd gebouwd door de gepassioneerde Limburger Albert Smeets uit Peer, die daarmee een sterk staaltje vakmanschap liet zien. In 1969 werd Yvette - op 22-jarige leeftijd - met eenzelfde bolide nationaal kampioen tourwagens. Ze stak daarmee al haar mannelijke concurrenten de loef af. Ook met Alfa Romeo behaalde ze daarna nog talloze overwinningen. De happening was een van de vele geslaagde donderdagavondoldtimermeetings in Peer, die gekenmerkt worden door de aanwezigheid van een zeer grote variëteit aan oldtimers - van auto's en moto's uit de jaren twintig en dertig tot en met recente youngtimers - maar ook door de gezellige sfeer die er heerst. Er waren afgelopen seizoen muziekoptredens, kofferbakverkoop, autoart-tentoonstelling, filmavonden enzovoort. Tijdens deze evenementen is het hele centrum afgezet voor alle verkeer, behalve voor oldtimers! En dat verdient een grote pluim voor de organisatie, maar ook voor de gemeente Peer! Waar? Wanneer? Hoe laat? In het centrum van Peder Alle donderdagen van april tot september Vanaf 18 uur tot ca 23 uur Jan Roeck FEEST VAN DE OUDE MECHANIEKEN 29 Juni 2014 Tijdens de feestelijkheden van Straimont organiseert de RAMCL ieder jaar haar eigen feest van de oude mechanieken. Verschillende oldtimerclubs uit de provincie Luxemburg hebben er hun vaste ontmoetingsplaats van gemaakt En of je nu liefhebber ben van oude auto's, moto's, militaire voertuigen of oude tractoren, er is echt wel voor ieder wat wils op dit feest. Ondanks de afwezigheid van de club voor militaire voertuigen uit Bastogne, die op dezelfde dag een andere bijeenkomst had, en ondanks het slechte weer, was het een gezellig weerzien waarbij de tracto club uit Marbay voor een indrukwekkend défilé van oude tractoren zorgde. 4
Anno 2014 waren er zo'n 150 gemotoriseerde vehikels allerhande aanwezig. De deelnemers konden een toeristische rondrit rijden (waaronder ook eentje voor de tractoren) dat hen langs mooie en rustige wegen liet kennismaken met onze mooie provincie. Aan de oude leisteen mijnen van Bertrix was er een welkome stop waar de deelnemers konden kennismaken met de lokale specialiteit, de 'Morépire'. Het spreekt voor zich dat de feestende gemeente Straimont eveneens het eindpunt was van deze gezellige rondrit. Traditiegetrouw werden ze verwelkomd door de geur van het Ardeens gegrilde varken. In de loop van de namiddag konden deelnemers en bezoekers kiezen voor een gevarieerd animatie programma. Het was al heel laat vooraleer de laatste deelnemers de grote tent verlieten en de weg huiswaarts namen. Christian Tellier De 5de herdenking van het Circuit des Ardennes was zonder tegenspraak voor de oldtimerliefhebber het grootste evenement in de provincie Luxemburg. Deze mythische race ontstond in 1902 en werd voor de eerste keer gereden op de openbare weg. Elke drie jaar wordt ze herdacht met een heruitgave met ondertussen een internationale erkenning. start gaat want dan stond er een rondrit op het programma van ongeveer 100 kilometer, enkel voor voertuigen van voor 1930, waarvan het uitgestippelde parcours zeer kort bij het originele aanleunt. Oordeel zelf : 554 ingeschreven voertuigen komende uit 8 verschillende Europese landen. Gelet op de ouderdom van de meeste voertuigen kwamen deze ter plaatse met speciaal georganiseerde transporten of op de aanhangwagen. De voertuigen werden onderverdeeld in 7 verschillende categorieën, auto s en motorfietsen, en volgens de leeftijd van het voertuig. Het deelnemersplatform is een weerspiegeling van de automobiel van de begin jaren van de automobielgeschiedenis tot 1970, al dan niet gerestaureerd en goed onderhouden. Traditioneel wordt deze rit gereden zoals oorspronkelijk voorzien was op een lusvormig circuit van een 100-tal kilometer doorheen het landschap van het hooggebergte van onze Ardennen. Donderdag en vrijdag waren vooral voorbehouden voor het onthaal van de deelnemers, het tentoonstellen van hun voertuigen en voor sommigen zat er zelfs een korte rit aan verbonden. Het is pas op zaterdag dat het evenement echt van
oldtimers die de wegen van onze provincie Luxemburg gingen ontdekken. Onderweg niets dan liefhebbers, nieuwsgierigen en fotografen die langsheen het parcours post gevat hadden. Terug aangekomen in Bastogne, werden de oldtimers opgesteld in het centrum van de stad waar de buurtbewoners konden genieten van het spektakel. Er werd een herinneringsmedaille overhandigd aan de deelnemers waarna de festiviteiten afgesloten werden. Het was gewoon perfect, zonder enige logistieke of organisatorische fout of problemen. Jammer maar helaas was de hevige regen ook van de partij op het ogenblik dat de deelnemers de start namen. We moeten toch onderstrepen dat deze liefhebbers heel wat moed aan de dag legden om hier te starten, want de meeste voertuigen zijn open tourers zonder enige bescherming. En om het geheel nog meer in de sfeer van weleer te brengen, waren de meeste deelnemers ook getooid in de kledij van destijds. Afspraak binnen drie jaar om deel te nemen aan de 6de herdenking van het circuit des Ardennes, dat een must is voor iedere oldtimerliefhebber. Christian Tellier Het was leuk om ze te zien voorbijrijden met lange lederen mantels, soepele lederen helmen, grote beschermingsbrillen om alzo regen en wind te trotseren. Bepaalde etappes waren evenzeer folkloristisch gezien ook de presentatoren en andere vrijwilligers gekleed waren zoals weleer. Op zondag was er een iets langer parcours af te leggen in het diepste van onze Ardennen. Het weer was er gelukkig een beetje op vooruit gegaan. Deze rit was voor alle voertuigen tot 1970, wat leidde tot een grote bijeenkomst van meer dan 500 Herk-de-Stad 13 juli 2014 Op zondag 13 juli was er opnieuw de grote afspraak op de Markt van Herk de Stad. Ondanks de minder gunstige weersvoorspellingen kwamen toch alweer een 170 tal oldtimers hun opwachting maken. Tussen tien en twaalf uur kon je je aanmelden en je juweeltje opstellen tussen andere reeds aanwezige deelnemers. Voor de bourgondische liefhebbers was er een barbecue voorzien. Ondertussen konden de aanwezigen alle oldtimers keuren, bekijken en vergelijken. Om 12u30 stipt begon de concours d' Elégance. De deelnemers vertrokken vervolgens voor een mooi uitgestippelde route door midden Limburg. Rond de klok van drieën was het verzamelen geblazen op het Kolonel Dusartplein te Hasselt waar onze oude bakskes heel wat publieke belangstelling kregen terwijl de eigenaars konden genieten van een terrasje. Raoul Colin Voor de dorstigen die geen plaatsje vonden bracht de Red Bull mobiel redding met gratis drankjes voor iedereen. Eens over de eindstreep kon iedere deelnemer nog nagenieten bij een tas koffie met taart. Het was een zeer mooie dag en de afwezigen hadden zoals altijd ongelijk. Tot de volgende editie 6
+ + + + + + + +
Administratie BELGIE PAST DE NIEUWE EU-DEFINITIE TOE VOOR DE INVOER VAN HISTORISCHE VOERTUIGEN Nomenclatuur 9705 ten minste 30 jaar oud zijn; van een model of type zijn dat niet langer in productie is. Aan de vereiste kenmerken voor opneming in een verzameling wordt geacht te zijn voldaan door voertuigen die aan de bovenstaande drie criteria voldoen. Deze vereiste kenmerken zijn: relatief zeldzaam zijn, normalerwijze niet voor het oorspronkelijke doel worden gebruikt, het onderwerp zijn van bijzondere transacties buiten de normale handel in soortgelijke gebruiksartikelen en het hebben van een hogere waarde. D'Ieteren Galery Dankzij de inspanningen van de BFOV in samenwerking met het advocatenbureau Vandendijk, hebben we heel goede contacten kunnen leggen met de diensten van FOD Financiën - Douane en Accijnzen, dienst nomenclatuur - om er sinds 1 januari 2014 een correcte toepassing te bekomen van de douanecode 9705. Ter herinnering: sinds een aantal jaren koste het invoeren van een oldtimer heel wat geld indien dit via de haven van Antwerpen gebeurde. Men diende vaak 10% invoerrechten + 21 % BTW te betalen op de som vermeld op de aankoopfactuur, wat uiteindelijk 33% belastingen betekende. Hierdoor lieten vele oldtimerliefhebbers de invoer gebeuren via Nederland, Frankrijk of Engeland waar er aan voordeliger invoertarief gewerkt werd. Als motorvoertuigen voor verzamelingen worden tevens onder deze post ingedeeld: motorvoertuigen, ongeacht het bouwjaar, waarvan kan worden bewezen dat ze zijn gebruikt bij een historische gebeurtenis, motorvoertuigen voor wedstrijden, waarvan kan worden bewezen dat ze uitsluitend ontworpen, gebouwd en gebruikt zijn voor wedstrijden en dat ze belangrijke sportieve successen hebben geboekt bij bekende nationale of internationale evenementen. Onderdelen van of toebehoren bij voertuigen worden onder deze post ingedeeld op voorwaarde dat het gaat om originele onderdelen of toebehoren van motorvoertuigen voor verzamelingen die ten minste 30 jaar oud zijn en niet langer in productie zijn. Namaak (replica's) en reproducties zijn uitgesloten tenzij zij voldoen aan bovengenoemde drie criteria. "Post 9705 omvat motorvoertuigen voor verzamelingen met een historisch of etnografisch belang " Sinds 1 januari 2014, heeft de Belgische overheid al haar douanekantoren herinnerd aan de nieuwe verklarende nota betreffende de toepassing van de douanecode 9705 (Voorwerpen voor verzamelingen van belang uit zoologisch, botanisch, mineralogisch, anatomisch, historisch, archeologisch, paleontologisch, etnografisch of numismatiek oogpunt) namelijk : Post 9705 omvat motorvoertuigen voor verzamelingen met een historisch of etnografisch belang die: in hun oorspronkelijke staat zijn, zonder ingrijpende wijzigingen aan het chassis, de carrosserie, de stuurinrichting, het remsysteem of de ophanging en de motor. Herstel en restauratie is toegestaan en gebroken of versleten onderdelen, toebehoren en eenheden mogen worden vervangen op voorwaarde dat het voertuig in een historisch correcte staat is gebleven en onderhouden. Gemoderniseerde of aangepaste voertuigen zijn uitgesloten; Zoals aangegeven wordt in de laatste update, is deze nieuwe tekst een verduidelijking teneinde de Lidstaten toe te laten om de juiste code 9705 of 8703 (tourismewagens en andere motorvoertuigen die vooral gebouwd werden voor het vervoer van personen) toe te kennen aan een ingevoerd voertuig binnen de EU. Als gevolg hiervan, zullen de eigenaars die een oldtimer invoeren in België kunnen genieten van het voordeeltarief van 0 % invoerrechten en slechts 6 % BTW (verschil van 25 %) D'Ieteren Galery 8
AFSPRAAK met de BFOV 15.11.2014 Meer dan waarschijnlijk heb je vragen in verband met de technische keuring, of wens je meer details te bekomen over de voordelen die aangeboden worden door de verschillende partners van de BFOV. Om je een antwoord te kunnen geven op al je vragen, organiseert de BFOV op zaterdag 15 november 2014 meerdere sessies in de vorm van 'Workshops'. Hierna vind je het voorgestelde programma: Datum : Zaterdag 15 november 2014 Locatie: Touring Competence Center, Brits Tweedelegerlaan 625, 1190 Brussel Programma: 13.00-13.45 : onthaal 14.00-18.00 : Workshops (sessies van elk 45 minuten) Deelnemers: Maximum 160 personen Workshop 1: Oldtimerexpertise hoe komt een waardebepaling tot stand Voorstelling door CED Automotive Workshop 2: De technische keuring voor oldtimers uitleg van de huidige instructie Voorstelling door de GOCA Workshop 3: The Classic Car Insurance en The Classic Assistance verzekeringsproduct BFOV Voorstelling door MARSH Workshop 4: De partners en hun voordelen a) De oltimeropleidingen Voorgesteld door Touring b) De banden bij Qteam Voorgesteld door Qteam c) Oliën en smeermiddelen Voltrion Voorgesteld door Voltrion Het is de bedoeling dat de deelnemers in vier groepen verdeeld worden en dat iedereen aan elke workshop zal deelnemen. Na de verschillende sessies zal er door de BFOV en haar partners voldoende tijd uitgetrokken worden om u persoonlijk te woord te staan. Hoe inschrijven? Via het inschrijvingsformulier dat je terugvind achteraan in dit magazine. Inschrijving verplicht Deelnameprijs : 15 EUR per persoon indien lid van een club of Supporter BFOV 20 EUR per persoon indien individuele deelnemer Je deelname zal worden bevestigd nadat de betaling ontvangen werd op het rekeningnummer van de BFOV met vermelding WORKSHOP BFOV + jouw identificatienummer bij de BFOV. We hopen je te mogen ontmoeten op deze interessante workshop
Geschiedenis Overlijden van M. JEAN PANHARD Door het heengaan van Jean Panhard, overleden op woensdag 16 juli op de leeftijd van 101 jaar, wordt een bladzijde van de automobielgeschiedenis omgedraaid. Hij was er inderdaad niet alleen de geprivilegieerde getuige van maar eveneens de acteur. aluminium betekenen een aanslag op de financiële situatie van het bedrijf waaardoor het genoodzaakt is om een akkoord te sluiten met Citroën in 1955. Deze overeenkomst leidt 10 jaar later tot een fusie tussen de 2 merken. Geconfronteerd met de constructeur van Javel heeft Jean Panhard al die jaren gevochten zoveel hij kon om het leven te verlengen van de Dyna, die in 1959 PL 17 is geworden, waarna hij een nieuw model te bestudeert, de 24, waarvan het moderne koetswerk ieders bewondering wegdraagt. Helaas, op het einde van de zomer 1967 moet hij zich erbij neerleggen dat de laatste personenwagen van de band rolt. Hij is zwaar aangeslagen maar ondanks alles gelukkig om het personeel van de fabriek te kunnen behouden. Hij gaat daarna het militair departement uitbouwen via de S.C.M.P.L. (Société de constructions mécaniques Panhard & Levassor) waarvan hij voorzitter en algemeen directeur is tot 1982. Jean Panhard is geboren te Parijs op 12 juni 1913 als oudste zoon van Paul Panhard en Louise Bonnel. In de loop van de jaren twintig deed hij schitterende studies, resultaat van gedrevenheid en doorzetting, maar hij beleefde ook van binnenuit de ontwikkelingen in de wereld van de automobiel! Zo ontmoet hij iedereen die meetelt in dit milieu. Zijn vader neemt de dagelijkse leiding waar van de firma Panhard & Levassor, die kampt met talrijke moeilijkheden. Zij vervaardigt kwaliteitsvoertuigen, door hun hoge prijs slechts weggelegd voor een relatief bemiddeld cliënteel. Het studiebureau werkt hard en de fabriek levert een versnipperde productie: vrachtwagens, militaire voertuigen, gaswagens, houtbewerkingsmachines Na een sterke vorming aan de Polytechnische school (afgestudeerd in 1933) doet hij zijn militaire dienst in de artillerieschool in Fontainebleau. Zijn studiejaren en de talrijke relaties van zijn vader laten Jean Panhard toe om vriendschapsbanden te smeden en kennis te maken met veel mensen actief in de industrie- en zakenwereld. Op 18 november 1937 komt hij in dienst van het bedrijf, dat allesbehalve bloeiend is. Daarna komt de oorlog. Jean Panhard organiseert de verhuis van het materieel naar Tarbes en pendelt regelmatig over en weer tussen Parijs en Tarbes, waar de fabriek voertuigen op gas vervaardigt. Onder zijn impuls denkt het studiebureau aan de periode na de oorlog en het werkt aan een project voor een economisch voertuig. Beïnvloed door het prototype AF-G (Aluminium Français Grégoire) resulteert dit in 1946 in de geboorte van de Dyna met tweecilindermotor, de basis voor de ganse autoproductie van Panhard tot 1967. De productie van de Dyna naast de vrachtwagens met dieselmotor 4HL laten de fabriek weer draaien. Daarna komt de vernuftige Dyna 54, door de voltallige pers verwelkomd wegens zijn gedurfde techniek. Maar de studie van dit model en het massaal gebruik van In dezelfde periode bekleedt hij ook meerdere belangrijke posten: voorzitter van het organisatiecomité van het Salon de l Automobile, du Cycle et du Motocycle (1967-1978), voorzitter van het Salon de l Automobile (tot in 1988), voorzitter van de Chambre syndicale des constructeurs d automobiles (1978-1982), voorzitter van de Chambre syndicale des constructeurs d automobiles (1974-1980), alsook functies uitgeoefend bij de kamers voor handel en industrie in Frankrijk en later op Europees niveau en bij de Conseil Exécutif du Conseil National du Patronat français, in de jaren 70 en 80. Hij ligt aan de basis van het salon Equip Auto, in 1975, is voorzitter van de l Automobile Club de France (ACF) van 1977 tot 1989 en is vicevoorzitter van de Fédération Internationale de l Automobile (FIA)! In de jaren zeventig interesseert hij zich aan het patrimonium en de beschermingswerkzaamheden van de voertuigen verzameld door de gebroeders Schlumpf en ligt hij dus aan de basis van het ontstaan van het Musée National de l Automobile, nu met wereldfaam. Deze activiteit brengt hem ertoe om in 1986 de Association des Musées Automobiles de France (AMAF) te stichten en in 1987 de Fédération des Clubs Panhard & Levassor op te richten. Als onvermoeibare verdediger ten dienste van het merk en alles wat de auto betreft is Jean Panhard toch bereikbaar gebleven en uitermate vriendelijk, hiervan getuigen allen die hem gekend hebben. In naam van de Fédération des Clubs Panhard et Levassor en hiernaast van alle Panhardisten wil ik u bedanken, mijnheer Panhard voor alles wat u verwezenlijkt hebt en bied ik aan madame Panhard en aan allen die u dierbaar zijn onze blijken van medeleven. Bernard Vermeylen 10
Het boek over de Panhard Z1 Een boek samengesteld door de Amicale Panhard de Belgique met 144 pagina's in drie talen : F / NL / D met verschillende foto's zowel in kleur als in zwart/wit. Alle thema's komen aan bod zoals de filosofie van het project vanaf het ontwerp, de lancering tot de volledige carrière van het model. Het boek wordt gestaafd door exacte cijfers van de productie opgesteld per maand en per jaar, per type, per kleur, per land, een werk dat enkel kon tot stand gebracht worden na het invoeren van alle fabrieksfiches wat 2 jaar in beslag nam. Er worden ook reproducties van publicitaire catalogussen in opgenomen, alsook de serienummers van de 838 in België geassembleerde voertuigen, een lijst van belangrijke personages die destijds een Dyna kochten mocht uiteraard ook niet ontbreken. Het boek eindigt met de reproductie van 50 postkaarten waar telkens een Dyna Z1 op hernomen werd. Het boek (formaat 295 x 210 mm) wordt door de Amicale verkocht aan een prijs van 16 EUR + eventueel de portokosten (4,50 EUR voor België - 12,00 EUR voor de EU. Bedrag te betalen op het rekeningnummer BE17 0000 9024 1221 Info: amicale@panhard-levassor.be Plaquetten in email, origineel en goede investering. Automerken, bieren, tabak, banden,... Info +32 479 550275 streetjewelry@telenet.be CTRL+ cv ctrlplus@skynet.be +32 478 32 71 97 www.ctrlplus.be Nood aan administratieve hulp? Mailings, algemene admin, database beheer,.. Ontwerpen van uw bedrijfsdocumenten, briefpapier, naamkaartjes,... Electronische en gepersonaliseerde mailings; Opdrachten van korte of lange duur Lidkaarten nodig? Stijl bankkaart, bedrukt volgens uw wensen. Zeer concurrentiële prijzen! Vraag een offerte!
www.spasixhours.com Enjoy the Spa Six Hours with the BFOV - FBVA
SPA SIX HOURS 2014 Inleiding Het spektakel van 650 historische racewagens voor de grote jaarlijkse afspraak van clubs en liefhebbers! Eens te meer, op het ogenblik dat het Ardense circuit zich tooit in mooie herfstkleuren, zullen honderden historische bolides zich op de omloop met elkaar meten. Je hebt een afspraak met mythische machines die elke generatie nog steeds laten wegdromen. Wagens als de prestigieuze Ford GT40, Jaguar Type E, AC Cobra, Chevron B8, Brabham, Lola T70 of Ferrari 250LM zullen duizenden toeschouwers onderdompelen in de sfeer van het midden van de 20ste eeuw. Deze automobielen, zoals ze toen nog werden omschreven, zullen ook de herinnering doen herleven aan uitzonderlijke piloten zoals Juan Manuel Fangio, Nino Farina, Alberto Ascari, Peter Collins, Tony Brooks, Jack Brabham, Phil Hill, Jim Clark, die allemaal de Grand Prix Formule 1 wisten te winnen. Ook de virtuositeit van de huidige piloten die in de voetsporen van deze helden treden, wordt voor de geest gehaald, succesvolle piloten zoals Prost, Senna of Schumacher Het circuit wordt in korte tijd omgetoverd tot één groot mierennest: het personeel, de officials, de vakkundige mechaniekers, toegewijde commissarissen, de leveranciers en de immer beschikbare vrijwilligers, de auto's, vrachtwagens, opleggers, scooters, steps en andere opmerkelijke voertuigen, ze zijn overal en rijden kris kras door elkaar. Tot op het moment dat de bolides hun plaats innemen op de startgrid. Het is een magisch moment wanneer de deelnemers hun voertuig in een minimum van tijd op de juiste plek parkeren om de start te nemen. Racen in Francorchamps is al fantastisch op zich, het kunnen doen met prestigieuze bolides als een Ford Mustang Shelby, Porsche 911, McLaren M1C, Austin Healey 3000, Maserati 250, Cooper Monaco of Lotus X... is gewoon fenomenaal! Gedurende drie dagen zullen zowat 650 historische bolides en meer dan 1000 piloten kleur geven aan dit beroemde Ardense circuit. Vooral de uithoudingsrace die op zaterdag 20 september plaats vindt onder het label "Spa Six Hours endurance race", verdient zeker uw aandacht. Uitzonderlijke bolides en piloten nemen u terug mee in de tijd. De wedstrijd begint aan het eind van de namiddag en eindigt nadat de nacht is gevallen. Het licht van een honderdtal koplampen die de duisternis van de Ardense nacht doorklieven geven aan het geheel een irreëel aspect. Naast de wedstrijd zelf ontvangt de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen haar leden in een geanimeerd dorp. Indien u wilt dromen, herinneren ophalen, ontdekken of gewoonweg bewonderen, dan levert de meeting van de Spa Six Hours u een uniek en gerenommeerd spektakel dat ieder jaar duizenden toeschouwers trekt. De 12 races Hieronder vind je de lijst van de races die tijdens het weekend gereden worden. Om de details te kennen van de deelnemende voertuigen en de vooropgestelde timing verwijzen we u naar de volgende website www.spasixhours.be Race 1 : Race 2 : Race 3 : Race 4 : Race 5 : Race 6 : Race 7 : Race 8 : Race 9 : Race 10 : Race 11 : Race 12 : Spa Six Hours Endurance Race FIA Masters Historic Formula One Championship FIA Masters Historic Sports Car Championship Masters Gentlemen Drivers Pre-66 GT Masters Touring Cars (Pre-66 Touring Cars and 70s Celebration) CanAm Interserie Challenge Historic Motor Racing News U2TC Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy (MRL) Historic Grand Prix Cars Association British Sports - GT & Saloon Challenge Formula Junior Historic Racing Association Historic Sports Car Club (Closed Wheel Race)
SPA SIX HOURS 2014 We verwelkomen jullie in het HUIS van de BFOV Zoals ieder jaar is de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen van de partij tijdens de Spa Six Hours 2014. Hieronder vind je het overzicht van deze editie: Rondjes rijden op het circuit met uw oldtimer Op donderdag 18 september van 18 tot 19u30, nodigt de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen u uit om het mooiste circuit ter wereld te komen ontdekken aan boord van uw oldtimer. U kunt er op de piste rijden aan een redelijk tempo om er het 7 kilometer lange circuit te ontdekken. Zie details op de pagina: Spa Six Hours 2014 - Warm-Up 50 Years of the Ford Mustang De BFOV viert dit jaar de 50ste verjaardag van de legendarische Ford Mustang en voor deze gelegenheid zullen de Mustangs kunnen rijden op het circuit op vrijdag 19 september om 17u. Niet te missen dus deze uitnodiging van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen! Zie details op de pagina: Spa Six Hours 2014 - Ford Mustang Toegangsprijs De toegangsprijs bedraagt 30 EUR (geldig voor drie dagen). Dankzij de kortingbon van 10 EUR, zie bijlage aan dit magazine Retro Classic News, kost uw ticket slechts 20 EUR. (Gratis toegang voor kinderen van minder dan 12 jaar). Voir tickets de réduction annexés au présent magazine Parking De parking P14 is dit jaar opnieuw gereserveerd voor de BFOV om er de oldtimers van meer dan 25 jaar te verwelkomen. Deze parking wordt u gratis aangeboden en zal bewaakt worden op vrijdag tussen 9.00 en 18.00 uur, op zaterdag tussen 9.00 en 22.00 uur, op zondag tussen 9.00 en 18.00 uur. En net zoals de voorgaande jaren zal dit ook een meeting point worden van de verschillende clubs. Geschenk aangeboden door de partners van BFOV Al onze partners (MARSH - TOURING - QTEAM - VOLTRION - CED) zullen van de partij zijn in het Huis van de BFOV. Ze zullen u niet alleen te woord staan en antwoorden op al uw vragen, maar ze bieden u tevens ook een souvenir aan van de Spa Six Hours 2014, in ruil voor de bon die u kan terugvinden in de Retro Classic News (zolang de voorraad strekt). Opgelet: de bons moeten vertoond worden SAMEN MET uw lidkaart van de BFOV of uw Supporterskaart van de BFOV Catering in het Huis van de BFOV Tweede nieuwigheid bestaat erin dat u in het Huis van de BFOV de mogelijkheid zal hebben om er op zaterdag en zondag in de ochtend te ontbijten in de vorm van koffie met croissant. Verder staat er de ganse dag een bar ter beschikking om uw dorst te lessen in aanwezigheid van uw vrienden. Op het middaguur op zaterdag en zondag wordt er u ook de mogelijkheid geboden om verschillende snacks te komen eten. Happy Hour BFOV Er wordt een Happy Hour BFOV georganiseerd op zaterdag 20 september tussen 17 en 18u en dit speciaal voor de leden en Supporters van de BFOV. Op vertoon van uw lidkaart Member of Supporter BFOV, volstaat het om één drankje te kopen en er twee te krijgen. Dit is het ideale moment om uw vrienden kennis te laten maken met de gemoedelijke sfeer bij de BFOV. Onthaal BFOV met de traditionele tas koffie. Grote nieuwigheid dit jaar is dat de BFOV zich zal vestigen aan de voet van de Raidillon in de Eau Rouge dat omgedoopt wordt tot het Huis van de BFOV. We zullen u er verwelkomen en een heerlijke tas koffie aanbieden op vertoon van de bon die toegevoegd wordt aan deze Retro Classic News Huis van de BFOV! Souvenir Spa Six Hours, T-shirt... of sjaal De organisatoren bieden u opnieuw een mooie herinnering aan van het evenement. In ruil voor de bon die u in de Retro Classic News kan terugvinden ontvangt u een T-shirt met de kleuren van de BFOV en Spa Six Hours of een sjaal voor de dames (zolang de voorraad strekt). Opgelet: de bons moeten vertoond worden SAMEN MET uw lidkaart van de BFOV of uw Supporterskaart van de BFOV. 14
Shuttle Parking ~ Paddocks ~ huis van de BFOV Uiteraard zal er opnieuw een shuttledienst georganiseerd worden tussen de parking 14, de paddocks en het Huis van de BFOV met verschillende opstapplaatsen die duidelijk weergegeven zullen worden. Waardebepaling Oldtimers De FBVA, MARSH en CED bieden u de mogelijkheid om een waardebepaling te laten uitvoeren van uw oldtimer. Deze waardebepaling zal georganiseerd worden aan het Huis van de BFOV. Een korting van 10 EUR wordt toegekend wat de totaalprijs op 125 EUR (BTW incl) brengt Teneinde een doorlaatbewijs voor de paddocks te bekomen (beperkt in tijd) en om een perfecte timing te kunnen organiseren verzoeken we u om u op voorhand in te schrijven via CED bij Eugène Lapidaire 0499 96 53 69 of via eugene.lapidaire@telenet.be Het BFOV buffet @ Spa Six Hours Hoe kan je de dag van zaterdag 20 september het best in schoonheid eindigen? De BFOV biedt u de mogelijkheid om deel te nemen aan een buffet op zaterdagavond dat aanvangt vanaf vanaf 18u30 met een heerlijk aperitief. Om 19u30 zullen we aan tafel gaan, om er te genieten van een BFOV buffet gevolgd door een assortiment dessertjes. Het geheel wordt u aangeboden aan een onklopbare prijs van 60 EUR per persoon, dranken inbegrepen. U zal een onvergetelijke avond beleven met zicht op de Raidillon tijdens de race van de Spa Six Hours. Hoe inschrijven? enkel via de BFOV via email sec@bfov-fbva.be of 0495 38 98 12. Uiterste inschrijvingsdatum : 08 september 2014 Opgelet : plaatsen beberkt schrijf u tijdig in WARM-UP Ontdek het circuit van Spa-Francorchamps. Een Warm- Up speciaal voor u! Op donderdag 18 september tussen 18 en 19.30 u, nodigt de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen u uit om het mooiste circuit ter wereld te ontdekken aan boord van uw "Classic Car". U zal er de gelegenheid krijgen om op de 7 kilometer lange Ardense piste rondjes te rijden en dit aan een veilige snelheid. Ziezo, nu kent u reeds de namen van deze bochten, nu rest er u nog enkel om het traject te ontdekken. Een onvergetelijk moment voor u en uw vrienden. Deze uitnodiging richt zich enkel tot de leden van de clubs en de Supporters van de BFOV en dit met een auto van meer dan 25 jaar oud. Inschrijving Warm-Up van de BFOV. Deze aanbieding omvat: drie rondjes op het circuit op donderdag 18 september tussen 18 uur en 19u30. een maaltijd in het Huis van de BFOV, op donderdag 18 september vanaf 19u45 (drank niet inbegrepen) een toegangsticket voor vrijdag 19, zaterdag 20 en zondag 21 september voor de Spa Six Hours 2014. Voorwaarden: aanbieding enkel geldig voor de leden en supporters van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen oldtimer van meer dan 25 jaar oud Auto s moeten voorzien zijn van een nummerplaat (geen race- of competitieauto s,...) Waarvan het geluidsniveau de 95 db niet overstijgt 40 auto s per sessie (er worden 4 sessies voorzien) de BFOV behoudt zich het recht om de voertuigen al dan niet te aanvaarden passagiers toegelaten veiligheidshelm niet verplicht Gedurende drie ronden, wordt er u de mogelijkheid geboden om de verschillende bochten zoals de fameuze "Raidillon", gevolgd door de beruchte "Les Combes", en na een dubbele bocht naar links af te draaien naar "Blanchimont" om te eindigen in de haarspeldbocht "La Source". SUPPORTER De deelnameprijs bedraagt 50 EUR per persoon voor drie rondjes op het circuit plus een maaltijd in het Huis van de BFOV aan de voet van de Eau Rouge en inclusief uw toegangsticket voor drie dagen toegang tot de Spa Six Hours 2014. Kostprijs: 50 EUR per persoon (per passagier aanwezig in het voertuig : 50 EUR) Van zodra de inschrijving ontvangen wordt, zullen we u de bijkomende informatie en praktische details laten geworden, evenals de betalingsvoorwaarden. De definitieve bevestiging volgt na betaling van uw deelname. Hoe inschrijven? Uitsluitend via het inschrijvingsformulier dat beschikbaar is via de website www.spasixhours.com/fr/fbva/warmup.html 15
Alle Mustangs op de piste! U bent de gelukkige eigenaar van een Mustang, noteer dan 19 september in uw agenda Het wordt tijd om uw Mustang los te rijden, om de wielen kennis te laten maken met de piste van Spa-Francorchamps. Het is het ideale moment om uw Mustang te geven waar het recht op heeft: rijden op het mooiste circuit ter wereld met tientallen andere Mustangs. Een unieke gelegenheid in 2014 met heel wat mooie herinneringen in het vooruitzicht die je kan posten op YouTube en Facebook. Een uitnodiging van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen om de 50ste verjaardag van dit legendarisch merk samen te vieren! Het evenement is voorbehouden voor alle Mustangs, jong en oud, en gaat door op vrijdag 19 september om 17 uur, om er rondjes te rijden op het circuit gevolgd door een gezellige maaltijd in het Huis van de BFOV aan de voet van de fameuze Raidillon. De deelnameprijs van 50 EUR bevat de parking, het onthaal van de BFOV, de rondjes op het circuit, de maaltijd en het toegangsticket voor drie dagen tijdens de Spa Six Hours. Inschrijving voor de 50e verjaardag van de Ford Mustang Dit aanbod omvat: een parkingplaats in de zone P1 op vrijdag 19.09.2014 rondjes op het circuit op vrijdag 19 september om 17 uur een maaltijd in het Huis van de BFOV, op vrijdag 19 september vanaf 18u30 (dranken niet inbegrepen) een toegangsticket voor vrijdag 19, zaterdag 20 en zondag 21 september ter gelegenheid van de Spa Six Hours 2014. Voorwaarden: Aanbod geldig voor de auto s van het merk Ford Mustang, oldtimer of modern auto s dienen ingeschreven te zijn met een nummerplaat (geen race- of competitievoertuigen,...) maximum 70 auto s De BFOV behoudt zich het recht om de voertuigen te kiezen passagier wordt toegelaten helm niet verplicht Kostprijs: 50 EUR per persoon (per bijkomende persoon in de auto: 50 EUR) Van zodra wij uw inschrijving ontvangen, zullen we u de bijkomende inlichtingen laten geworden evenals de betalingsvoorwaarden. De bevestiging wordt pas definitief na ontvangst van uw betaling. Hoe inschrijven? Afspraak op vrijdag 19 september om 17 uur voor de rondes op de piste. Enkel via het formulier dat beschikbaar is op de website: www.spasixhours.com/fr/fbva/mustang.html
Spa Six Hours 2014 Les pilotes du coeur Op 20 september 2014 lanceren ze samen de rally «Les Pilotes du Cœur», in de majestueuze hallen van Autoworld. De eerste VIP rally uit de geschiedenis, ten voordele van vijf goede doelen. Bekende persoonlijkheden stellen die dag hun naam en faam ten dienste van de liefdadigheidsinstelling die hen het nauwst aan het hart ligt. Het concept : Vijf wagens zijn de «leaders» van vijf teams*, met elk een bekende persoonlijkheid aan het stuur. Elk team rijdt voor een verschillend goed doel. De vijf wagens worden gesponsord door vijf bedrijven: de vijf «Team leaders»! En die vijf bedrijven zijn niet de enigen die de rally Les Pilotes du Coeur steunen... Eén Main Sponsor én twee Partner - bedrijven bieden financiële ondersteuning aan de vijf goede doelen samen. Hoe deze goede doelen helpen? Door zich te amuseren en door punten te verzamelen tegen het einde van de dag teneinde de kassa van elk team te spijzen. Op het einde van de rally, dankzij de inzamelingsactie «Les Pilotes du cœur», zullen de verzamelde punten omgezet worden in klinkend geld zodanig dat een maximum aan fondsen aan deze doelen geschonken kan worden. Het parcours : Verzameling en vertrek op de Esplanade aan Autoworld te Brussel Parcours met bestemming de mooie Luikse regio Lunch gevolgd door een aantal ludieke proeven aan het mooie kasteel van Vierset, plaats met heel wat geschiedenis Vertrek naar het mooiste circuit te Spa Francorchamps waar er een prestigieuze uithoudingsrace Spa Six Hours gehouden wordt. Een automobielevenement met meer dan 18.000 bezoekers en 1.000 piloten. Einde van de rally «Les Pilotes du Cœur» tijdens een galadiner in de F1 loges van het circuit Timing 08.00 u Onthaal deelnemers en ontbijt in Autoworld 08.40 u Briefing 09.00 u Vertrek van de rally «les Pilotes du Cœur» 12.00 u Aankomst kasteel van Vierset Lunch en proeven 15.00 u Vervolg van de rally richting circuit van Spa Francorchamps 16.45 u Aankomst op het circuit via La Source. Budget: 4BUDGET: 400 + een schenking van 250 * voor de prijzenpot van het ondersteunde goede doel. * fiscaal aftrekbaar Inbegrepen in uw deelnameprijs: Het inschrijvingsgeld voor de rally «Les Pilotes du Coeur» Ontvangst van het roadbook en de nummerplaat voor de rally Ontbijt voor twee personen in Autoworld Twee VIP-tickets voor de Spa Six Hours Toegang tot de paddocks tijdens de Spa Six Hours Lunch voor twee personen in het Kasteel van Vierset Cocktail voor twee personen in de privéruimte van «Les Pilotes du Coeur», in de Pit Building F1 Diner voor twee personen in de privéruimte van «Les Pilotes du Coeur», in de Pit Building F1 Hoe deelnemen? U kiest een liefdadigheidsproject uit de vijf voorgestelde goede doelen. Deze keuze bepaalt bij welk team u zich voegt. Uw schenking voorziet het startgeld voor de prijzenpot van het ondersteunde goede doel. U rijdt voor uw team en verdient punten door deel te nemen aan ludieke proeven. Op het einde van de dag worden alle teampunten omgerekend in euro en meteen gedoneerd aan het ondersteunde goede doel. Het goede doel, een goed gevoel! Ga met ons mee in dit groot avontuur! Inschrijvingen en info: http://www.lespilotesducoeur.be Parkeren van de wagens 17.00 u Cocktail VIP stand 'Les Pilotes du Coeur' 18.30 u Cocktail 19.30 u Afsluitings diner 20.30 u Prijsuitreiking Voor deze eerste editie van de rally Les Pilotes du Cœur steunen we samen met United Fund for Belgium deze vijf goede doelen en projecten 17